Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 8807 záznamů

  • BMW F 900 GS: Když zachutná bláto

    1.4.2024
    Továrna BMW prohlašuje, že postavila opravdové terénní cestovní enduro a všichni vyznavači chlupatých pneumatik se mají na co těšit. Po důkladném testu adventure novinky v Portugalsku se domů vracím s úsměvem na tváři a pokud se ptáte, jestli se dá s odvážným tvrzením BMW souhlasit, tak říkám, že ano. Oproti F 850 GS je devítistovka někde úplně jinde, a to je sakramentsky dobře.

  • Kult in memoriam: Harley-Davidson XLCR 1000

    31.3.2024
    Ve své době se stal XLCR prodejním propadákem a ocenění se dočkal až po několika desítkách let coby prorok sériových café racerů. V době výroby mezi 1977-1979 šlo ale z mého pohledu o házení perel sviním. Teda, ne, že by Američani byli svině a Harley jednostopá perla, ale kult městských dřevorubců se teprve houpal ve vejcích a zákazníků, kteří by vizionářství ocenili, bylo na udržení výroby málo.

  • Pierce Four z roku 1910: První americký čtyřválec. A motorka, na které jsem se málem ani nerozjel

    30.3.2024
    Je to už více než 120 let, kdy USA objevily motocykl, to když Indian jen těsně porazil Harley-Davidson v souboji o to, kdo jako první spustí sériovou výrobu, a v roce 1901 přišel s jednoválcem. Jenomže Američané chtěli velké silné víceválce, které by jim umožňovaly překonávat pohodlně a rychle ty jejich vzdálenosti, a v roce 1909 se začal vůbec první americký čtyřválec – Pierce Four. Měl jsem možnost vyzkoušet jeden raritní kousek a řeknu vám, že tahle motorka měla nejsložitější ovládání, jaké jsem kdy zažil!

  • Petr Vorlíček na tandemu s Vláďou: Bez ježdění nemůžu žít

    29.3.2024
    Když se řekne supermoto, nejspíš se vám vybaví náš závodník Petr Vorlíček, který v době aktivní závodní kariéry patřil mezi světovou špičku. Petr usedl na červenou sedačku a v seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou zavzpomínal na motokrosové začátky a hlavně na jeho srdeční disciplínu supermoto. Poslechněte si rozhovor, ve kterém uslyšíte, jak moc závodění miluje a co pro něj motorky znamenají.

  • První svezení na Kawasaki Ninja 500 a Z500

    28.3.2024
    Není to zase tak dlouho, co kategorii silničních sportovních motorek pro řidičáky „od osmnácti“ stačil objem 250 cm3. Jenže postupem času dovolila legislativa víc koní a tak se objem plíživě, leč nezadržitelně zvýšil až na dnešní půllitry. A Kawasaki u toho pochopitelně nechybí. Nová Ninja 500 a Z500 jsou sice fakticky jen „čtyři-pade“, ale nic to nemění na tom, že nabídnou řízné svezení, které uspokojí i o dost zkušenější jezdce.

  • Muzeum českých motorek a traktorů Radovesnice II

    27.3.2024
    Když jsem byl kdysi dávno poprvé v tovární sbírce Jawy, doporučoval mi tehdejší ředitel, abych se zajel podívat do Radovesnice II. Že tam prý mají kusy, které nenajdu ani pod střechou továrny, a navíc dostupné k normálním prohlídkám s pevnou otevírací dobou. Je sice pravda, že mi to pár let trvalo, ale nakonec jsem se do Radovesnice II přece dostal a musím říct, že jde o jedno z nejzajímavějších muzeí, věnujících se českým motocyklům.

  • Péče o vzhled motocyklu

    26.3.2024
    Péče o  vzhled motocyklu nemusí být jen papírová utěrka a čistič oken, kterým odstraníme zaschlé mouchy z přední části motorky, nebo opláchnutí wapkou na zahradě. Proces mytí může být daleko detailnější a také citlivější k jednotlivým materiálům a povrchům motorky.

  • Redakční podcast: Jak testujeme v zahraničí

    26.3.2024
    Blíží se začátek motorkářské sezóny a tím pádem i konec sezóny zahraničních testů, na které jezdí redakce nejčastěji na jih Evropy, případně i do mnohem exotičtějších destinací. Tak jako třeba Vláďa, který je v tuto chvíli na Filipínách. Jak ale takové testování probíhá, kdo nás zve, kdo to platí, a co se stane, když se něco rozbije? O tom všem si povíme v novém redakčním podcastu.

  • QJMotor SRT 550X: Všeuměl

    25.3.2024
    Letos u značky QJMotor probíhá největší boj o zákazníka, který si přišel pro stroj kategorie Adventure, mezi sedmistovkou a osmistovkou s řadovými motory a šestpade s vidlicovým. Jelikož i tyhle stroje si můžete pořídit seškrcené pro řidičák A2, skoro bychom mohli zapomenout, že kvéjéčko má v nabídce ještě nejmenší pětsetpadesátku. A to by byla škoda. Protože menší je jenom motorem a cenou.

  • Válce ve frontě: Kawasaki KR250

    24.3.2024
    Pokud jste v osmdesátých letech marně slintali nad nabídkou motorek v západním Německu, měl bych pro vás slabou náplast. Ani tam nebo na dalších ostrovech kapitalismu se nemohli svézt na všem, co japonské továrny vyrobily. Důkazem může být Kawasaki s tandemovým dvouválcem, který jste mohli koupit třeba v Jižní Africe, Austrálii, ale v Evropě oficiální cestou ani náhodou.

  • Moto Martin Suzuki GSX1100: Vive la France!

    23.3.2024
    V roce 1973 otevřel francouzský konstruktér podvozků Georges Martin továrnu na severozápadě Francie, v níž vyráběl rámové kity i kompletní motocykly poháněné agregáty japonské čtyřky. Až do příchodu Suzuki GSX-R750 v roce 1986 postavil na 5200 motocyklů, z nichž některé dnes závodí mezi historiky. Dva nejúspěšnější stroje Moto Martin všech dob prohání po australských tratích Scott Webster. Test Kawy jsme vám už přinesli, dneska si dejte svezení na rychlejším z dvojice retro superbiků, vybaveném motorem Suzuki GSX1100!

  • Honda a Václav Železník na tandemu s Vláďou: Elektronika není všemocná

    22.3.2024
    Václav Železník pracuje pro značku Honda pěkných pár pátků a na starost má poprodejní servis. V seriálu rozhovorů přiblíží, co to ten poprodejní servis znamená, co všechno spadá do jeho kompetence a jaké problémy řeší. Jelikož se odmala věnuje motokrosu, rozpovídá se o svých začátcích, o motorkách, na kterých závodil a o tom, co dneska motokrosovému podhoubí chybí.

  • Testujeme CFMoto 450MT na Filipínách

    21.3.2024
    Podle výrobce nemá 450MT v krvi extrémnost závodních speciálů, ale prý cesta je tím nejlepším důvodem, proč jedete. Civilní lehké cenduro proto zaboduje především u motorkářů, kteří nemají závodní ambice, ale chtějí si pořádně užít svezení v nejrůznějších podmínkách a na nejrůznějším povrchu. Už za pár hodin si ho proklepnu na filipínském ostrově El Nido a vy máte možnost se ptát nejen na techniku, ale také na mé pocity z jízdy.

  • Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na okruhu v Portimau: Absolutní kontrola

    21.3.2024
    Parkuji Blada v boxech, slézám z něj a regulérně se mi klepou kolena. Nezmůžu se na nic víc, než na nechápavé kroucení hlavou, rukavice s přilbou sundavám až po několika minutách. Mám za sebou první dvacetiminutovku na okruhu v Portimau a nechápu, co s tou motorkou japonci udělali. Vždyť vypadá pořád stejně a v prezentaci se mluvilo jen o drobnostech…

  • Husqvarna představila Svartpilen 801 v sériové podobě

    20.3.2024
    Tohle představení jsme avizovali před 14 dny, kdy původně švédská značka z rakouského holdingu ukázala akční video a fotky s maskovanou novinkou. Dnes už známe její sériovou podobu a chtělo by se říct i zbytek podrobností, jenže ono už bylo v podstatě vše důležité řečeno.

  • Crashtest: Jak se padá v airbagové vestě Alpinestars Tech-Air 5?

    20.3.2024
    Už tu proběhly recenze tří nejprodávanějších autonomních airbagových vest, měli jsme tu reportáž ze servisu aktivované vesty Tech-Air 5, jenže to nejdůležitější tu pořád chybělo – ostrý test z terénu. Osud asi chtěl, aby to bylo kompletní, takže mi nadělil do zatáčky štěrk, a vy si díky tomu můžete přečíst, jak se v takové vestě padá.

  • Soutěž o sportovní integrální helmu Street Racer

    19.3.2024
    Nová motocyklová sezóna už prakticky začala a s ní i ta závodní. Máme za sebou první podnik MotoGP a jako takové malé připomenutí tohoto faktu nabízíme našim předplatitelům možnost vyhrát sportovní integrální helmu od české značky Street Racer. Protože ona je s MotoGP tak trochu propojena…

  • Triumph představuje inovovaný Rocket 3 s přídomkem Storm

    19.3.2024
    Myslíte si, že se britský král objemu nepotřebuje měnit? Máte pravdu a v Hinckey si to patrně myslí taky. Čekali jsme velkou modelovou obměnu motorky s největším motorem na světě a dostali jsme „jenom“ pár koní navíc, nové barvy a drobnosti, a také nový název s přídomkem Storm. Jsme proto naštvaní nebo zklamaní? Ani trochu! Rocket 3 prostě patří mezi ty motorky, kde o žádné dramatické změny nikdo nestojí.

  • MV Agusta definitivně pod křídly KTM, Pierer Mobility už má většinu

    19.3.2024
    Rakouský motocyklový koncern se dále rozrůstá. K aktuálním značkám KTM, Husqvarna, GasGas, WP Suspension a mnohým dalším nejen motocyklovým, které vlastní soukromá společnost Pierer Mobility AG ,se nyní přidává italská MV Agusta. Italská značka s turbulentní historií navázala spolupráci se společností Stefana Pierera před necelými dvěma roky a Pierer si rovnou koupil čtvrtinu MV Agusty. Nyní podíl poskočil na 50,1 % - tedy na většinu.

  • CFMoto 700MT – není vždy potřeba mít nejvyšší ambice

    18.3.2024
    Před pár lety si na víkend do Jeseníků půjčil kamarád motorku z půjčovny. Šel po ceně, a tak půjčené CFMoto 650MT, na kterém dorazil, dostalo od zbytku party nejednu humorně uštěpačnou pozvánku. Navíc bylo tak navěšené kufry, že jsme mu začali přezdívat obytňák. Netrvalo ale dlouho a všichni jsme byli překvapeni, jak pěkně ta motorka jezdila a fungovala. Stejně to má i navazující sedmistovka 700MT. Není to motorka na parádu, ale chcete-li výborně fungující cesťák za pár, splní vše, co od ní očekáváte.

  • Staré trubky, nový kabát: BMW R100RS

    17.3.2024
    Na přelomu šedesátých a sedmdesátých let se motocyklová divize německé značky potácela nad propastí a od pádu jí zachránil zejména model R90S s fešným plastem kolem světla. Už ten byl tehdy u sériové motorky vzácný a co teprve, když se po třech letech objevilo R100RS s celokapotáží z větrného tunelu. To bylo najednou divení. Ale hlavně šlo o významný milník, protože to bylo poprvé, co sériová motorka dostala plnohodnotné oplastování.

  • Testujeme novinky QJMotor ve Španělsku

    15.3.2024
    Tenhle týden k nám do redakce nechoďte ani nevolejte, nikoho tam nenajdete. Úplně všichni totiž jsme někde v zahraničí na testování. A na testování novinek od značky QJMotor máme redaktory dokonce dva, Zajoch s Honzisem proklepnou tři adventury a jednoho cruisera.

  • Pavel Kubera na tandemu s Vláďou: Rajským plynem motor přeplníš o 40, 50, ale i o 80 koní

    15.3.2024
    Tenhle páteční rozhovor si rozhodně nenechte ujít, protože je o obrovském zrychlení, rychlosti a kočírování brutálního stáda koní. Ano, hádáte dobře, řeč je o výbušné disciplíně dragster, které totálně propadl Pavel Kubera. Pavel se rozpovídá o svých zážitcích na závodní dráze, přiblíží dragsterové speciály, které mají až 1200 koní a brzdí pomocí padáku a hodně podrobně popíše šílené závodění na ledě.

  • Limitované série okruhového speciálu KTM RC 8C 2024

    14.3.2024
    Už za týden se spustí objednávky na další pouze 100 kusovou sérii okruhového speciálu KTM RC 8C, který nabídne kombinaci 135 koní na 145 kg suché váhy. S cenovkou 1 milion korun půjde o nabídku pro fanoušky značky, kteří si chtějí dopřát maximum okruhové zábavy.

  • Harley-Davidson Road a Street Glide 2024: Pokrok nezastavíš!

    14.3.2024
    Výkonnější, obratnější, lehčí a oblečené do zbrusu nového moderního designu, vyzkoušeli jsme nové americké touringy. Po prvních jízdách sice musím uznat, že jde o generační skok a výrazný posun k moderní době, jenže tam je jedno ALE. Vlastně ne jedno, ale hned několik.

  • Testujeme nové BMW F 900 GS a roadstery R 12 nineT a R 12

    13.3.2024
    Letošní sezona znamená pro německou značku BMW spoustu novinek skrz celou modelovou řadu. Některé, jako R 1300 GS, si už naše redakce vyzkoušela a nad některými stále visí otazník. Už ve čtvrtek vyrazím do Portugalska, kde mi na všechny otázky odpoví první svezení na adventure novince F 900 GS a na nahatých boxerech R 12 nineT a R12. Vy máte možnost psát dotazy, na které se pokusím najít odpověď.

  • Royal Enfield Interceptor 650 se sidecarem Velorex 563: dvě nebo radši tři?

    13.3.2024
    Pouze dvě kola v jedné stopě? Opravdu jenom dvě místa? A není to málo, Antone Pavloviči? Parafráze na profláknutou filmovou hlášku určuje téma dnešní reportáže, kterým je hledání pravdy mezi dvěma rozporuplnými tvrzeními: a) kdo neřídil sidecar, neví co je motocyklismus vs. b) sajdka ideálně kombinuje nevýhody auta a nevýhody motorky. Které z nich má ke skutečnosti blíž? Na tuhle otázku se pokusíme najít odpověď během testu, ve kterém nám dělali společnost Royal Enfield Interceptor 650 a sajdkára Velorex 563.

  • V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad

    12.3.2024
    Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje?

  • Testujeme posílené Kawasaki Z500 a Ninja 500

    12.3.2024
    Řadové dvouválce z týmu zelených dospěly do (téměř) pětistovkové kubatury. Bylo by nefér říci, že se nová Ninja a střední Zed „přesunuly“ do kategorie pětistovek. Motorky sem prostě postupným zvětšováním motoru došly a my teď máme příležitost poprvé se svézt, a taky zodpovědět dotazy, které k novým sportovním pětikilům máte.

  • Redakční podcast: Ozvěny Motosalonu

    12.3.2024
    Dneska si to dám sám! Všichni jsou rozlítaní po předsezónních testováních na jihu Evropy, ale já jedu až zítra, takže ještě stihnu natočit sólo podcast. A o čem bude? Primárně o dozvucích Motosalonu. O novinkách, které tahle lokální výstava přinesla, ale i o tom, jaký je rozdíl mezi Autosalonem a Motosalonem.

  • Limitky H-D Hydra-Glide Revival a kolekce Tobacco Fade

    11.3.2024
    Americký výrobce má slavnou značku a tak širokou základnu fanoušků a majitelů, že si může dovolit každý rok pustit do světa jednu nebo dvě limitované kolekce motocyklů Icons Motorcycle Collection. Ty oživují styl slavných modelů z historie, k nim ještě letos přihazuje limitovanou sérii Enthusiast Motorcycle Collection ve speciálních barvách.

  • Husqvarna Vitpilen a Svartpilen 401: Mladá krev

    11.3.2024
    Čtyřistajedničky Vitpilen a Svartpilen si s žádnými jinými naháči na ulici určitě nespletete. Teď nastal čas poslat starou generaci do věčných lovišť a dát prostor mladé krvi. Španělské studené a promáčené testování mi odpovědělo na otázku, jestli nové Šípy strčí své starší sourozence do kapsy a jestli kategoriím café racer a scrambler nezůstávají něco dlužni.

  • V Portimau testujeme nová CBR

    10.3.2024
    Portugalská horská dráha Autódromo Internacional do Algarve přivítá skupiny novinářů, kteří si vyzkouší v Evropě znovuzrozený supersport CBR600RR a značně vylepšený superbike CBR1000RR-R Fireblade. Naše redakce na takové akci nesmí chybět, tak si pojďme připomenout, co je jsou nová „cebra“ zač a dejme prostor vašim dotazům.

  • Nadějný začátek: Triumph TR7T Tiger Trail

    10.3.2024
    Německé GS je jedním z modelů, u kterého přívlastek legendární opravdu sedí a možná vás překvapí, že na úplném začátku mu dělala vážnou konkurenci sedmsetpadesátka Triumph. Jenže tehdy se anglická továrna topila v dluzích, lepila úvěr úvěrem a zatímco na R80 G/S čekala hvězdná kariéra, TR7T upadl v zapomnění.

  • Tovární Indian FTR, který dvakrát vyhrál seriál Super Hooligan: Začínal na flattracku, ale asfalt mu jde taky skvěle!

    9.3.2024
    King of the Baggers, Super Hooligan. V Americe vymýšlejí zajímavé závodní seriály, které diváky hodně baví a používají jako technický základ stroje, u nichž byste soutěžní potenciál nehledali. Třeba Indian FTR. Jako jediný mimoamerický novinář jsem mohl otestovat tovární speciál, na němž se Tyler O’Hara dvakrát po sobě stal tím největším Super Chuligánem a který inspiroval továrnu k vytvoření prodejní limitované edice. A inspiruje všude po světě, vždyť na Motosalonu minulý týden byla hned dvě FTR postavená v Česku pro tuhle třídu!

  • Ninja ZX-4R bude závodit i u nás

    8.3.2024
    Co na začátku vypadalo jenom jako projekt pro Japonsko, z toho je nakonec velká zábava snad pro celý svět. A když už Kawasaki svou čtyřválcovou uječenou Ninju ZX-4R poslala do Evropy, začínají pro ni vznikat různé závodní série. Jeden speciální pohár se pojede i v rámci střední Evropy.

  • Jana Čížková na tandemu s Vláďou: Grand Prix v Brně byla vždycky speciální

    8.3.2024
    Je tu pátek a s ním další host seriálu Na tandemu s Vláďou. Tentokrát na červenou sedačku usedla Jana Čížková, která prožila v paddocku MotoGP spoustu sezon a tím pádem je jasné, že prožila opravdu hodně zážitků, o kterých se nám ani nezdá. Je to žena, která se starala o chod týmu Daniela Eppa, ve kterém závodil například Lukáš Pešek, Kuba Smrž nebo Thomas Lüthi či Sandro Cortese. Jestli chcete slyšet, co všechno obnášelo starat se o zázemí týmu mistrovství světa, jaké byly v paddocku Grand Prix vztahy nebo jak česko-švýcarský tým vznikl, poslechněte si tento rozhovor.

  • Začíná výstava Motocykel v Bratislavě

    7.3.2024
    Na plochách veletržního centra Incheba v Bratislavě odstartoval veletrh Motocykel 2024. 22. ročník je podle organizátorů vůbec největší slovenskou výstavou motorek v historii a představuje se tady hromada značek a novinek. K vidění jsou dokonce i značky, které chyběly minulý týden v Brně na Motosalonu, na druhou stranu některé zase chybí.

  • První svezení na Yamaze MT-09: Bye bye supermoto

    7.3.2024
    Nad ostrovem Lanzarote se rozprostřelo ticho a klid. Nejsevernější turisticky oblíbený kanárský ostrov se vrátil zpět do svého odpočinkového tempa, což je pravý opak toho, co se tu dělo včera. Ten den se testování vylepšených MT-09 zvrhlo v nekonečné ježdění po zadních kolech a rychlé zařezávání těch pár zatáček, co na ostrově jsou. Ale copak si jde pomoct, když je ta motorka tak zábavná?!

  • Husqvarna za dva týdny představí Svartpilen 801

    6.3.2024
    Co ji převzala rakouská KTM, neměla Husqvarna nikdy dvouválcový čistě silniční model. A po krátké epizodě s modely Vitpilen a Svartpilen 701 jí velký naháč chybí úplně, evropskou nabídku tvoří akorát malé 125 a 401. To se ale teď má změnit, v úterý 19. března značka představí doposud největšího Svartpilena.

  • Test BMW F 850 GS Trophy vs. Suzuki V-Strom 800DE: Legenda proti nastupující hvězdě

    6.3.2024
    GS je v cestovních endurech bezesporu pojem. Platí to hlavně pro velkého boxera, ale i malé „Géeso“ si za svůj dlouhý život dokázalo vybudovat pevnou pozici na trhu. S kým jiným tedy porovnat překvapení sezóny v kategorii cestovních endur, než s tímhle velikánem?

  • Mimořádně třpytivý Indian Chieftain od nadšence Martina

    5.3.2024
    Kolik třpytek by měl obsahovat lak jedné motorky? Podle Martina, který si dal dohromady Indian Chieftain přesně k obrazu svému, je odpověď „VŠECHNY“. Jeho stroj, který přijel coby bouraná motorka z USA, dnes na slunci hraje barvami, ale taky vyhrává ceny na srazech a pálí zadní gumy jako o život.

  • Motosalon v číslech a videu

    4.3.2024
    Jarní motocyklová výstava je definitivně za námi. Branami brněnského výstaviště letos prošlo celkem 71 000 návštěvníků.

  • První test Moto Guzzi Stelvio: Návrat na vrchol

    4.3.2024
    Král je mrtev, ať žije král! Předchozí dvanáctistovka před šesti lety definitivně zmizela v historii, Moto Guzzi nyní použila jen jméno. Nové Stelvio s předchozím modelem nemá naprosto nic společného, pokračuje ve stopách předloňského sporttoureru V100 Mandello a přináší do adventure kategorie i část jeho chování. Moto Guzzi se touto novinkou vrací do nejvyšší třídy cestovních endur a první svezení v okolí španělské Almeríe ukázalo zajímavý charakter.

  • Motocyklem roku v ČR se stalo BMW R 1300 GS

    3.3.2024
    Na slavnostním sobotním večeru v rámci Motosalonu proběhlo vyhlášení výsledků ankety Motocykl roku 2024. O tom, které motocykly jsou nejlepší v jednotlivých kategoriích, a který je ten nejlepší ze všech celkově, rozhodovala odborná porota složená z novinářů, spolu se širokou veřejností – a to v poměru 60:40 ve prospěch novinářů. Takže jak to dopadlo?

  • Přestavby a stavby na Motosalonu 2024

    3.3.2024
    Na letošním Motosalonu sice není dedikovaná část s přestavbami, přesto se ale na ploše brněnského výstaviště najde pár zajímavých počinů, které nejsou úplně známé, a navíc pochází od zlatých českých ručiček. Prošli jsme se po nich s kamerou a vyzvěděli detaily.

  • Otáčkový vrchol: Yamaha FZR 250

    3.3.2024
    Dvěstěpadesátky a třístovky jsou dnes oblíbená začátečnická kategorie a když se podíváte do technických údajů, zjistíte, že jde často o jednoválce a maximálně budou v motoru písty dva. Byla ale doba, kdy se prodávaly dvěstěpadesátky se čtyřválcem, jedna jak druhá točila přes sedmnáct tisíc a my dnes do této ojedinělé etapy krátce nakoukneme.

  • Doprovodný program na veletrhu Motosalon 2024

    3.3.2024
    Motocyklový veletrh, to nikdy nejsou jenom vystavené motorky a příslušenství, ale i spousta dalších doprovodných akcí, přednášek i zábavných show. Co na brněnském výstavišti také uvidíte?

  • Ogier Laverda 600 TT2: Na téhle jsem vyhrál před 40 lety v Daytoně!

    2.3.2024
    O tomto víkendu začíná na Floridě legendární Daytona Bike Week a já nemůžu nevzpomenout, že jsem při něm na konci února 1984 dokázal zvítězit v závodě dvouválcové třídy Battle of the Twins na skvělé šestistovce Laverda, kterou postavil Maurice Ogier a kterou si možná někteří pamětníci budou pamatovat i ze starého brněnského okruhu. Své poslední světové body totiž značka Laverda získala mým prostřednictvím při jediném závodě třídy TT F2, který se v Československu konal. Jaká ta motorka byla?

  • Příslušenství na veletrhu Motosalon 2024

    1.3.2024
    Veletrh Motosalon, to nejsou jenom motorky a čtyřkolky. Spousta lidí si do Brna přijíždí prohlédnou anebo rovnou koupit i boty, helmu, kombinézu... Co pro vás vybraní vystavovatelé připravili?