Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 9915 záznamů


  • Ikona za pade: Suzuki LS650 Savage aneb nezdolný odpadlík

    Dnes
    Model Savage od Suzuki můžeme nazvat takovým duchovním otcem dnes populární Hondy Rebel 500. Je to také malý a lehký chopper pro začátečníky, který kašle na pravidla s vykládá si „pravidla“ třídy cruiserů po svém. A v Suzuki to v osmdesátých letech trefili tak dobře, že se Divoch ve výrobě udržel dlouhých 33 let bez větších změn a i dnes, za cenu jedné výplaty, má rozhodně co nabídnout.

  • Do Škoda Muzea doputoval unikátní exemplář čtyřválce Laurin & Klement CCCC

    Včera
    Když se na přelomu 19. a 20. století začala psát éra motocyklů, nechybělo ani naše zastoupení v rámci někdejšího Rakouska-Uherska. První motocykly na území dnešního Česka začala vyrábět firma Laurin & Klement v roce 1899 – svou výrobou tak předběhla třeba Triumph a Royal Enfield, ale i zámořský Indian a Harley-Davidson. Zcela unikátní byl pak vrcholný typ CCCC, vyráběný mezi lety 1903 a 1906 a osazený jedním z úplně prvních motocyklových čtyřválců na světě. Jediný kus poslední třetí evoluce je nyní k vidění ve Škoda muzeu v Mladé Boleslavi.

  • Další motorka na celosezónní test je oranžová!

    Včera
    Letošní rok máme v redakci k dispozici dvě motorky, které tvoří téměř ideální dvojici. K velkému okufrovanému Stelviu nám přibyla malá, lehčí a obratnější motorka ze třídy, která teď frčí o sto šest. Proč jsme si vybrali právě KTM 390 Adventure X?

  • CFMoto 1000MT-X: Všeterénní

    20.4.2026
    Značce CFMoto se v kategorii Adventure zalíbilo a po velice úspěšné čtyřistapadesátce poslala na trh mnohem dospělejší osmistovku. A protože s jídlem roste chuť, nyní přichází čas nového litru, jehož srdcem je kátéemácký dvouválcový řaďák LC8c, který zatím v žádném jiném adventure stroji netiká. Ještě než se největší MT-X dostane k prodejcům, měl jsem možnost dát mu za uši na slovinských šotolinách.  

  • Hyde Harrier Bonneville: Moderní sporťák v sexy obleku ze 60. let

    19.4.2026
    Vzduchem chlazená devítistovka Triumph Thruxton byla krásná motorka, ale jsou mezi námi tací, kteří jsou přesvědčeni, že koncept klasického britského café raceru 60. let měl vypadat ještě trochu jinak. Jedním z nich je Norman Hyde, jehož Harrier měl v moderním podvozku motor Bonneville s výkonem zvednutým o 60 % a točivým momentem dokonce o 80 %!

  • Vzpomínka na Ace Café: Yamaha SRV 250

    18.4.2026
    Začátkem devadesátých let nebyl retro trend nijak rozšířený a protože dřevorubci místo vysedávání u barbera káceli stromy, téměř nikdo se po café racerech nesháněl. V Japonsku ale chodí všechno jinak a tak když tehdy Yamaha zaznamenala domácí sháňku po kavárenských závoďácích z šedesátých let, ihned se dala do díla.

  • Nové KTM 125 SMC R a 390 SMC R: Zábavné a dostupné

    17.4.2026
    Rakouská značka KTM loni na podzim začala prodávat své zbrusu nové a dlouho očekávané modely s motory 125 a 390 kubíků. Ty nyní stojí na prahu své první kompletní sezóny a zejména supermoto verze nazvané SMC R jsou skvělými parťáky do města i na okresky, na dojíždění do práce i do školy – ultra zábavné, a přitom dostupné. A navíc se čtyřletou zárukou!

  • Bohdan Krejčí na tandemu s Vláďou: Lidé chtějí, aby pneumatika na motorce vypadala hezky

    17.4.2026
    Na červenou sedačku seriálu Na tandemu s Vláďou usedl specialista na problematiku pneumatik Bohdan Krejčí, který se v oboru pohybuje hodně přes dvacet let. Jestli se chcete dozvědět o černém zlatu víc a jestli chcete slyšet vysvětlení nejrůznějších mýtů, které éterem kolují, poslechněte si tento páteční rozhovor.

  • Když vám standardní Bestie nestačí. KTM představila 1390 Super Duke RR

    16.4.2026
    V roce 2020 přišel 1290 Super Duke R, třetí generace motorky, která je po celém světě známá jako The Beast, tedy Bestie. Ještě jsme se ani nevzpamatovali z toho, co to bylo za zvíře, a už o rok později kátéemka udělala něco pro opravdové fajnšmekry – model 1290 Super Duke RR. Jedno erko navíc, spousta okruhového nadání. Nyní se historie opakuje, přičemž 1390 Super Duke RR je ještě extrémnější, ještě limitovanější a ještě dražší.

  • Triumph Ostrava otevírá nový showroom a zve motorkáře na velký start sezóny.

    16.4.2026
    Nový autorizovaný showroom Triumph Ostrava se veřejnosti slavnostně otevře v sobotu 25. dubna v 11:00 v Ostravě-Kunčičkách. Už od 20. do 24. dubna ale proběhne Demo Week s bezplatnými testovacími jízdami na sedmnácti modelech. Pokud chcete Triumph opravdu poznat, tohle je moment, kdy to dává smysl.

  • Harley-Davidson Low Rider ST: Rock’n’roll na asfaltu

    16.4.2026
    Představte si dunivý zvuk motoru Milwaukee-Eight 117, vítr v helmě a asfalt ubíhající pod koly. To není jen jízda, to je postoj. Harley-Davidson Low Rider ST není obyčejný cruiser. Je to stroj zrozený z kultury amerického západního pobřeží, inspirovaný stylem, který se zrodil v garážích kalifornských custom dílen a na bulvárech Los Angeles. Říká se mu West Coast Club Style, směs agresivního vzhledu, vysokých řídítek, malého čelního štítu a přidané praktičnosti pro dlouhé jízdy. A právě ST, tedy Sport Touring, je jeho moderní, drsná interpretace. Letos s ještě silnějším motorem!

  • Boss Hoss Cruiser: Osmiválec s motorkou, nebo motorka s osmiválcem

    15.4.2026
    To máte jednoválce, dvouválce, tříválce, čtyřválce. Pětiválec nevím, že by někdo do sériové motorky dal, snad leda MotoGP speciál RC211V. Šestiválce jsou o něco unikátnější, ale pořád ještě „konfekce“ – velkosériově je v tuhle chvíli dělá Honda a BMW. Sedmiválec? To snad jedině nějaká šílená stavba s radiálním motorem z letadla. Nicméně skutečná královská kategorie je osmiválec! Sériově jej dělá jediná značka na světě, jmenuje se Boss Hoss, a jízda je to vskutku neskutečná.

  • Kawasaki vylepšuje hybridní modely

    14.4.2026
    Byla prvním velkým motocyklovým výrobcem, který dokázal běžnému zákazníkovi nabídnout hybridní motocykl kombinující benzínový a elektrický motor, to Kawě už nikdo nevezme. Jenomže v ovládání bylo pár nedostatků, které otravovaly život. Některé teď zelená značka odstraňuje.

  • Redakční podcast: Potká se osmiválec a jednoválec…

    14.4.2026
    Minulý týden se nám se Zajochem podařilo vskutku bizarní setkání. Srovnávací test z toho nebude, to by vážně nedávalo smysl, ale troufáme si tvrdit, že nikdy nikdo ještě na jedné fotce nezachytil Suzuki LS 650 Savage vedle osmiválcového Boss Hossu. Sezóna tedy začala celkem ve velkém. Doslova.

  • První test Triumph Thruxton 400 & Tracker 400: Styloví braši pro sportovce

    13.4.2026
    Za pouhé dva roky od jejich premiéry se jednoválcových čtyřstovek Triumph prodalo ve dvou, resp. třech modelech po celém světě neuvěřitelných 150 000 kusů. Teď Britové budou chtít tohle číslo ještě výrazně navýšit, když přidali další dva modely. Jak Tracker, tak Thruxton jsou sportovní silniční stroje, každý ovšem s jiným charakterem. Jakým, to jsme jako jediná redakce z České republiky zjišťovali v krásných scenériích španělské Andalusie.

  • Dugdale Maxton Yamaha TZ385 z roku 1974: Zázrak jediné sezóny

    12.4.2026
    Tři-osm-pět, co to je za podivný objem? Inu, takhle to závodníci na Yamahách v 70. letech řešili, když chtěli startovat ve třídě pětistovek anebo dokonce Formula 750 – prostě trochu zvětšili svou stávající třistapadesátku. Na téhle motorce Charlie Williams v roce 1974 v rozmezí pěti dnů dojel dvakrát druhý při Tourist Trophy na Manu i se zlomeninou v zápěstí a závodí na ní dodnes! Nebo aspoň na tom, co z ní zbylo…

  • Japonské proroctví: Kawasaki Z1000 Fi

    11.4.2026
    Vstřikování se začalo u motorek masově prosazovat po přelomu tisíciletí a že tahle doba nastane, tušila Kawasaki už víc než dvě dekády předtím. Dobře totiž věděla, jak mocná je ruka enviromentálního hnutí a že kolikrát vůbec nezáleží na tom, co chce zákazník, ale co odsouhlasí strana a vláda. Po zkušenostech s pohřbem dvoutaktů se dalo čekat, že čtyřtakt je další na řadě a jediná možnost, jak mu prodloužit život, je snížit emise. Na to konto se japonský vývoj zamyslel a v roce 1980 přišel s předjezdcem nové doby, první sériovou motorkou vybavenou elektronicky řízeným vstřikováním.

  • Honza Schneider na tandemu s Vláďou: Největší nepřítel techniky je člověk

    10.4.2026
    Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou přivítal Honzu Schneidera, který miluje motokrosové mašiny a ty dvoutaktní z osmdesátých a devadesátých let obzvlášť. Před nějakým časem si pořídil starý dvoutakt a žalostný stav ho přiměl k tomu, aby ho dostal zpátky do formy. Od té doby opravil a zrenovoval spoustu motorek, které ve finále vypadají, jako by vyjely přímo z výrobní linky. Poslechněte si tandem s člověkem, co má neskutečně šikovné ruce.

  • Kymco Sky Town 125i ABS: Tchajwanské anti-PCX

    9.4.2026
    Potřebujete nové auto, ale nechcete s jeho výběrem ztrácet moc času? Kupte si Golfa, Corollu, Octavii, to vám řekne každý autíčkář. Sháníte skútr do města? Vezměte si PCX, to vám poradí pro změnu všichni skútristé. Honda PCX je více než dekádu bestsellerem, jenomže taky už nestojí 57 tisíc a zakopnete o ni na každém rohu. Právě tyhle dva fakty můžou být důvodem, proč nechtít PCX. Alternativ je spousta, a když si pospíšíte, ještě seženete loňskou novinku od Kymca. Proč ten kvalt?

  • Historický závodní König: Má tenhle kus opravdu pohnutou historii?

    8.4.2026
    V historii motocyklového závodění se objevil nespočet strojů, jen některé se mohou chlubit tím, že do oné historie učinily výraznější „zápich“. Mezi takové se řadí německo-novozélandský König s neuvěřitelným, leč nedokončeným a pohnutým příběhem, který bohužel zahrnuje tragickou smrt konstruktéra, mechanika a závodníka v jedné osobě. A mně se naskytla unikátní příležitost prozkoumat stroj, který údajně nese velký díl tohoto příběhu.

  • „Většina motorkářů si myslí, že umí víc, než ve skutečnosti umí," říká bývalý jezdec MotoGP a radí, jak to změnit

    7.4.2026
    Vítěz Grand Prix v Číně, muž, který stál na pódiu před zaplněnými tribunami v Brně, a jeden z nejtalentovanějších českých jezdců své generace. Lukáš Pešek prožil ve světovém šampionátu MotoGP všechno – od euforických vítězství po tvrdé pády. Dnes už ale helmou vzduch na závodních tratích neproráží. Založil vlastní celoroční motoškolu a pomáhá jezdcům zbavit se špatných návyků, pochopit základy a hlavně – přežít každou jízdu. V otevřeném rozhovoru mluví o tom, proč většina motorkářů přeceňuje své schopnosti, co je nejpodceňovanější dovednost na motorce a proč mu dnes víc adrenalinu přináší pokrok žáka než vlastní jízda na okruhu.

  • Máme první motorku pro letošní celosezónní test. Je to Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

    7.4.2026
    Do redakce jsme si vyzvedli první motocykl pro letošní celosezónní test. Je to nové limitované Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo, které je poctou 200. výročí otevření legendárního průsmyku Stelvio. Model Stelvio Duecento Tributo, který bude k dispozici v pouhých 2758 číslovaných kusech, se vyznačuje  výročním lakováním a bohatší sériovou výbavou v nabídce Moto Guzzi a my ho pro letošní rok v redakci pořádně vyzkoušíme.

  • BMW F 450 GS: ADHD baby GS

    6.4.2026
    Nejmenší GS nám trošku povyrostlo a třistadesítkové s jedním válcem střídá dospělejší dvouválcové, které sebevědomě vykročuje čeřit vody hodně žhavé kategorie lehkých cestovních endur. První svezení na F 450 GS jasně ukazuje, že mezi jeho nejsilnější stránky patří pružný motor, výborná ovladatelnost a neutichající chuť lumpačit na silnicích, ale i v terénu. Dokáže baby GS oslovit pouze začínající motorkáře objevující svět adventure nebo rozdovádí i zkušenější borce? Na to odpoví první dojmy ze Sicílie.

  • Mondial 250 Bialbero: Legendární kráska zcela ovládla Grand Prix 1957, poté přišel konec závodění

    5.4.2026
    Příští rok si připomeneme 70 let od chvíle, kdy italská značka Mondial získala double v mistrovství světa silničních motocyklů. Zvítězila tehdy jak ve třídě 125GP, tak především 250GP, kde její nádherná novinka Bialbero obsadila první tři místa v celkovém pořadí – a příští rok už Mondial v MS nezávodil. Jel jsem hned na dvou, přičemž jednu jsem před 40 lety dokonce chvíli vlastnil!

  • Britové sobě: Laverda 500 Montjuic

    4.4.2026
    V druhé půlce sedmdesátých let byl japonský šikanzen rozjetý na plné obrátky a bojovat proti němu chtělo buď ochrannou ruku státu nebo fištrón. Ten leckdy na rozdíl od továrnen nechyběl nekterým dovozcům, kteří přicházeli s nápady, jak některé modely předělat, aby tam či onde padly domorodcům do noty. V případě Laverdy byly nejvýnosnější studnicí nápadů bratři Slaterové, dovozci do velké Británie. Ti nejenže stáli za legendárním modelem Jota, ale zároveň si následně pro svoje území nadiktovali pětistovku Montjuic. Která by se asi prodávala i jinde, jen to s hlukem jejích výfuků nešlo.

  • QJMotor Days v Česku a na Slovensku začínají již 18. 4.

    3.4.2026
    Zajímá vás, jak fungují motocykly značky QJMotor? Už zanedlouho to budete mít možnost vyzkoušet na vlastní kůži. Dovozce pro letošek opět připravil seriál testovacích jízd po celé České republice a západní části Slovenska, tentokráte dokonce už na 10 místech.

  • Zbyněk Zima na tandemu s Vláďou: Když si nandáváš helmu, vnímej prostředí, ve kterém startuješ

    3.4.2026
    Hostem seriálu Na tandemu s Vláďou je tento pátek provozovatel autoškoly Zbyněk Zima, pro kterého jsou motorky srdeční záležitostí. V rozhovoru vypráví o roli učitele, o žácích, kteří si k němu přijdou udělat řidičák na motorku a o filosofii, kterou razí. Jelikož startuje sezona a během velikonočních svátků bude na silnicích rušno, dojde řeč na bezpečnost motorkářů a eliminování rizik, které jsou s prvními dny za řídítky po zimě spojeny.

  • V Čechách vznikla elektrická MiniGP bez kompromisů

    2.4.2026
    Touha zajezdit si prakticky kdekoli bez omezení dohnala bratry Martina a Denise Drozdovy k dlouhým hodinám v útrobách garáže, ze kterých nakonec vyjel prototyp elektrické motorky Silen Revo-1 odpovídající třídě MiniGP, tedy něco mezi minibikem a opravdovým motocyklem. A dnes se v České republice pomalu rozjíždí jeho sériová výroba.

  • QJMotor SRK 800: Čtyři válce pro každý den

    2.4.2026
    Hledáte motorku mezi naháči střední třídy, takovou tu kámošku pro každý den se slušným výkonem a za rozumnou cenu? Tak to máte obrovský výběr a letos do téhle snad nejnabitější kategorie přibude další stroj, kterým je QJMotor SRK 800. Bude to černý kůň nejen svou barvou?

  • Vyhraj interkom Cardo Packtalk Pro!

    1.4.2026
    Jsou věci, které reálně mění způsob jízdy na motorce. Pro někoho je to podvozek, pro jiného pneumatiky. A pro mnohé komunikace. Proto pro vás máme soutěž, ve které můžete vyhrát interkom Cardo Packtalk Pro, vlajkový model značky, která už léta udává standardy v této kategorii.

  • Rozhovor s šéfem evropské Yamahy. Dočkáme se nové Super Ténéré?

    1.4.2026
    Milánský veletrh Eicma je každým rokem hlavně o představení žhavých novinek pro následující sezonu, ale také o setkání se zajímavými lidmi a získávání podpultových informací, které nikde jinde „nekoupíte“. My jsme se na kávu zastavili u tří ladiček a potkali se tam s ředitelem evropské Yamahy, který šéfuje divizi motocyklů a skútrů. Clément Villlet nám odpověděl na otázky týkajících se prodejů, nových projektů, ale i zájmu o mašiny s automatizovanou převodovkou. Rozpovídal se také o Dakaru nebo o budoucnosti velkého cestovního endura. Dočkáme se tedy nové Super Ténéré?

  • Test vyhřívaných rukavic Held Inuit: Cestovatelská nutnost

    31.3.2026
    Kdo jezdí celoročně, tomu právě končí zimní sezóna a bude si říkat, že s tématem vyhřívaných rukavic přicházíme s křížkem po funuse. Jenže rukavice Held Inuit díky svým vlastnostem nenajdou uplatnění jenom v zimě, a tak by mohli najít místo v šatníku každého cestovatele.

  • Redakční podcast: Nižší a vyšší třída butikových italských strojů

    31.3.2026
    Se Zajochem jsme zasedli za mikrofony, abychom se pobavili o italských strojích. Protože právě z Apeninského poloostrova se na svět vyklubaly dvě velmi zajímavé motorky. Ani jednu pravděpodobně nebudeme vídat na silnicích na denní bázi, ale obě jsou svým způsobem zásadní – jedna pro svou značku, jedna pro celý motocyklový svět.

  • Deštivým Portugalskem bez levé ruky? S automatickou spojkou v Hondě Hornet a vylepšeném Transalpu to bylo snadné a zábavné!

    30.3.2026
    Ne, nezbláznil jsem se a naštěstí si ani neublížil. To jen když jsem odjížděl na testování sedmsetpadesátek, dal jsem si malou výzvu - odjet toho co nejvíce bez levé ruky, aby bylo krásně vidět, jak v bestsellerech Hondy funguje elektronicky ovládaná spojka E-Clutch. Výzva to i přes pekelné počasí moc velká nebyla, motorky fungují strašně dobře a samotná spojka díky přítomnosti elektronického plynu už nemá prakticky žádnou slabinu.

  • Emu BSA Empire Twin E120S: Krásný anglický veterán? Kdepak, nový stroj s vlastním motorem V2 od australského nadšence!

    29.3.2026
    Australané jsou zvláštní nátura, jak jsme na našem webu již mnohokrát ukázali. Slovo „nejde“ tam moc neznají. Doug Fraser miluje motocykly BSA, a jelikož tahle značka dlouhá desetiletí nefungovala, poradil si s tím po svém. Tohle je jeho už čtvrtý stroj postavený od základu podle vlastních představ, a to včetně velkého dvouválcového motoru. Tenhle Emu vážně umí létat!

  • Svědek zašlých časů: Honda CBR 250RR

    28.3.2026
    Na konci osmdesátých let panovaly v Japonsku jiné pořádky. Ve středu pozornosti byly kapotované motorky, ekonomika letěla do nebes a protože řidičák na velký superbike stál majlant, vydávali motorkáři svoje štědré výplaty na dvěstěpadesátky a čtyřstovky. A protože kde je poptávka, tam je nabídka, pustily se japonské továrny do boje. Jedním z vrcholů dané doby se stal čtvrtlitrový „BabyBlade“ CBR 250 RR, který točil do takových výšin, že vidět to tehdejší předplatitel Světa Motorů, musel si myslet, že jde o překlep.

  • Testujeme nové čtyřstovky Triumph

    27.3.2026
    Britský Triumph před dvěma lety přišel s úplně novou řadou jednoválcových čtyřstovek, v níž zpočátku byly dva modely, nahatý Street a terénní Scrambler, který loni dostal ještě verzi XC. Pro letošní rok dochází k rozšíření silničním směrem a my do Španělska vyrážíme testovat novinky Tracker a Thruxton.

  • Ducati Superleggera V4 Centenario má první karbon-keramické brzdy i karbonovou vidlici

    27.3.2026
    Ducati s novou limitkou prolomila hned několik ledů. Poprvé v historii se na stroji určeném pro silniční provoz objevují karbon-keramické brzdy nebo přední vidlice s karbonovými trubkami. Ty pak doplňují kompletně karbonové hlavní konstrukční prvky – tedy rám, podsedlový rám, kyvnou vidlici a kola.

  • Zdeněk Velký na tandemu s Vláďou: Závodili jsme i na tréninku

    27.3.2026
    Zdeněk Velký patří mezi naše legendární motokrosaře zlaté generace, kteří v mistrovství světa dokázali závod od závodu atakovat příčky nejvyšší. Na továrním stroji ČZ porážel světové jezdce a svými výkony si vysloužil respekt doma, po celé Evropě, ale i za velkou louží, kde se vyhrál seriál AMA. V seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou vypráví svůj motokrosový příběh, a pokud je motokros vaší krevní skupinou, nenechte si další díl seriálu Na tandemu s Vláďou ujít.

  • Harley-Davidson Road/Street Glide Limited, dvakrát stejně a přitom úplně jinak

    26.3.2026
    Proč nás proboha Harley pozval na první svezení na nových vlajkových lodích řady Touring zrovna na úzké zakroucené silničky v horách kolem Malagy? Vždyť tyhle čtyřistakilové koráby lákají spíš k jízdě ve dvou po rovné americké highway, která se bez jediné zatáčky táhne nekonečnou prérií, dva dny rovně a ve středu mírně doleva.

  • Z druhé ruky: Yamaha MT-09

    25.3.2026
    Chuligán! Jinak se o nemluví ani nikdy nemluvilo. Motorka, která před 13 lety ukázala japonským značkám cestu ven ze strnulého čtyřválcového dogmatu, v němž setrvávaly od konce 60. let. V moderní době jsme zažili hodně převratných modelů ze Země vycházejícího slunce, ale tříválcová Yamaha MT-09 nad ně vyčnívá svou kombinací nejaponské divokosti a zábavnosti, nekonvenčního inženýrství a cenové dostupnosti. A na to, co je to za zvíře, vlastně i spolehlivostí. I když…

  • Soutěž o integrální helmu LS2

    24.3.2026
    V poslední době u nás hodně soutěžíme především o helmy na dobrodružné stroje, takové ty endurovky s plexi a štítkem. Ale co když máte doma nějakého naháče, sporťák nebo cesťák, na ty se přeci mnohem více hodí klasická integrálka! Napravujeme to – kdo chce pěknou sportovní LS2?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49