Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 3969 záznamů

  • Moto Guzzi Norge 1200

    5.2.2007
    Značka Moto Guzzi navázala na svoji dřívější pověst výrobce spolehlivých cestovních motocyklů a do světa velkých kapotovaných tourerů třídy GT zařadila stříbrnou krásku Norge. Název tohoto modelu v sobě nese kus historie. Už v roce 1928 se Giuseppe Guzzi, bratr zakladatele společnosti, vydal odzkoušet nový systém odpružení (podrobnosti zde) na cestu z Itálie do Norska za polární kruh a po úspěšném uvedení do výroby dal novému modelu jméno GT 500 Norge.

  • Ceníky Honda a Yamaha 2007

    5.2.2007
    Přinášíme Vám další ceníky nových motocyklů pro rok 2007. Nové ceny zveřejnila Honda a Yamaha.

  • Nina & Norge 1200

    1.2.2007
    Dívka měsíce ÚNOR.

  • Studie Blata

    30.1.2007
    Přinášíme vám rozhovor s mladým návrhářem Janem Librou, autorem modelu motocyklu vyrobeného na základě devítiměsíční praxe ve společnosti Blata. Tento model si budete moci prohlédnout na našem stánku na jarní výstavě.

  • Yamaha XV1900 Midnight Star

    29.1.2007
    Yamaha má s motocykly tohoto typu již dlouholeté zkušenosti. Všichni si moc dobře pamatují na legendárního Wild Star nebo Royal Star Ventura. Po všeobecném objemovém boomu, který odstartovala mezi Japonci v této kategorii v roce 2001 Honda s tehdy monstrózní VTX, nemohl výrobce přes Road Star Warriora dospět nikam jinam, než až k dnes testované XV 1900 Midnight Star. Tento cruiser byl představen v roce 2005, ale do širšího povědomí veřejnosti se dostal až v loňské sezóně, kdy se konečně přiřítil i na náš trh. V současné době má již i slabší sestru XVS 1300A a společně s dobře známou řadou Drag Star je tedy v nabídce Yamahy v tomto směru aktuálně docela rušno.

  • BMW F800S

    18.1.2007
    Suchá hmotnost 182 Kg a výkon 85 koní dávaly najevo, že tohle by mohla být přesně moje krevní skupina. Jaké bude první svezení na tomto řadovém dvouválci?

  • Zimní svezení na motokárách

    15.1.2007
    Letošní zima je sice zatím docela příznivá, žádný sníh ani mráz, žádné posypané silnice. Občas se podaří vytáhnout motorku a přijet domů se zmrzlou pusou a klidem v duši. To ale asi nepotrvá věčně, vloni jsem touhle dobou už chodil co týden odhazovat sníh ze střechy garáže, aby mi nespadl na motorku. Jak potom ukonejšit motocyklový absťák, když všechny cestopisy a články už máte přečtené? V rámci vánočního setkání jsme s celou redakcí vyrazili otestovat, jak moc duši motorkáře v zimě osvěží svezení na motokárách.

  • Yamaha MT-03

    8.1.2007
    Zábava a požitek z jízdy nemusí být jen o rychlosti - a tahle motorka je důkazem. Jednoválcový stroj s pětačtyřiceti koníky výkonu v extravagantním estetickém provedení dokáže jezdci namíchat ten správný koktejl splynutí s motocyklem, dobrého ovládání, dravého motoru s přesným řazením a krásným bublavým zvukem. Nula-trojka navázala na základní siluetu řady MT založené robustním mamutem MT-01. Kromě charakteristického obrysu mají tyto dva modely společné ještě jedno - důraz na zážitek a pohrdání užitnou stránkou věci.

  • Markéta & CBR1000RR

    1.1.2007
    Dívka měsíce LEDEN

  • PF 2007

    28.12.2006
    Je tu opět konec roku a my v redakci serveru Motorkáři.cz bychom Vám chtěli do Nového roku se šťastnou sedmičkou poděkovat a popřát všechno nejlepší.

  • Yamaha FJR 1300AS

    25.12.2006
    Pokud máte rádi cestování, dostatečný komfort a svižnější tempo je vaše krevní skupina, potom vás tento stroj určitě nenechá dlouho v klidu. Tento cestovní stroj právem patřící do třídy GT se poprvé objevil na trhu v roce 2001 a u Yamahy se stal ihned vlajkovou cestovní lodí, kterou zůstal až do dnes. V průběhu let dozrálo FJR jak dobré víno a po lehčích úpravách pro rok 2003 dnes patří k předním strojům této kategorie na trhu. Od dob legendárního FJ 1200 (výroba ukončena v roce 1997) se tak jedná zcela jistě o nejúspěšnější a v podstatě jediný stroj Yamahy v této kategorii. Testovaná verze s označením AS byla představena v roce 2005 na podzim a její hlavní předností, kromě dalších nových vychytávek, je především poloautomatická převodovka (YCCS), která je v oblasti takto dimenzovaných motocyklů naprostým unikátem. S motorem supersportu a komfortem cestovního stroje se tak rozepsaná kniha tohoto motocyklu zdaleka neblíží svému konci a se svými majiteli v sedle napíše ještě nejednu kapitolu z příběhů “Pohodlně a svižně po silnicích světa“.

  • Ducati Sport 1000

    21.12.2006
    Ještě před pár desítkami let plnily motorky spoustu praktických úkolů a vyznačovaly se nižší pořizovací cenou i náklady na provoz. V dnešní době majitelé od svých jednostopých miláčků očekávají hlavně nadšení z jízdy a požitek z vlastnictví jedinečné věci. U Ducati si tohle zdá se dobře uvědomují. Stroje řady Sportclassic jsou sice náročnější na řízení a neberou ohledy na pohodlí řidiče nebo praktickou stránku věci, ALE po tomto testu si dovolím tvrdit, že co do požitku z jízdy nechávají srovnatelnou konkurenci daleko za sebou. Navíc mají ve svých liniích vetknutou dlouhou historii a ducha této italské značky. Zároveň přitom dávají v každém detailu najevo, že uvnitř obsahují moderní technologie dnešní doby.

  • Život v sedle motocyklu

    20.12.2006
    Přinášíme vám další rozhovor, tentokrát s cestovatelem, novinářem a dobrodruhem, Jardou Šímou. Letos se mu na životním tachometru přehouplo padesátileté výročí a celkové počítadlo najetých kilometrů se přetočilo přes jen stěží představitelných 800 000 km absolvovaných v sedle mnoha motocyklů. Co ještě? Za tento rok získal opět titul mistra republiky ve sportovní mototuristice. Po získání cenného titulu v letech 1995, 1996 a 1997 je to tedy již čtvrté vítězství v absolutní kategorii a jen kilometry najeté v této soutěži jsou úctyhodným číslem – k nejvyššímu ocenění jich bylo zapotřebí něco málo přes 19 000 km.

  • KTM 990 Adventure ABS

    18.12.2006
    Je to ona, není to ona? Ale ano…je to ona. KTM LC8, kterou už známe a s kterou se setkáváme už čtvrtým rokem. Ale proč tedy o ní znovu psát, když už bylo vše řečeno, a ne jednou? To je prozaické…ono tam zase tak úplně všechno stejné není. Výrobce zareagoval možná na nátlak ze strany „prťavých“ zákazníků, možná na hrozby emisních norem, a výsledkem je celá řada změn.

  • 100. výročí narození zakladatele Hondy

    11.12.2006
    Společnost Honda si připomněla 17. listopadu 2006 sté výročí narození svého zakladatele Soichira Hondy, muže, který byl doslova fenoménem poválečného japonského ekonomického zázraku a který pomohl Japonsku na jednu z nejvyšších příček v pomyslném žebříčku světových ekonomických velmocí. Kromě mimořádného technického talentu a přirozeného citu pro stroje byl Soichiro Honda znám především svými liberálními názory a postoji, jimiž se velmi odlišoval od zaběhlých zvyklostí společnosti v zemi vycházejícího slunce.

  • Yamaha YBR 125 (vs. Honda CBR 125)

    7.12.2006
    Yamaha se jako první ze zavedených a renomovaných značek rozhodla nabídnout na evropských trzích model využívající čínský výrobní potenciál. Podívejte se s námi, jaká je Yamaha YBR 125 a jak obstála v porovnání s etalonem této kategorie - Hondou CBR125 (samostatný test motocyklu Honda CBR125 ročníku 2004 najdete zde.

  • Technika motocyklu - 15. část - elektro

    5.12.2006
    Od původního pouhého zajištění jiskry jsme se v současnosti dostali k elektronickým řídícím systémům zapalování a tvorby směsi, osvětlení, vyhřívaným rukojetím a mnoha dalším věcem zvyšujících jízdní komfort a užitné vlastnosti motocyklu. Vše ovšem vyžaduje stálou dodávku elektrického proudu a tak je na místě na počátku prolézání elektrické sítě motocyklu začít přímo u zdroje.

  • Výstava Mmotion 2006

    1.12.2006
    Druhý ročník výstavy s názvem Mmotion byl dnes otevřen pro média a odbornou veřejnost. Zítra bude otevřen i široké veřejnosti, takže neváhejte a navštivte Veletržní palác v Holešovicích, kde můžete vidět exluzivní modely motocyklů a automobilů.

  • Eicma 2006

    28.11.2006
    Letošní mezinárodní motocyklová výstava EICMA v Miláně je za námi a my Vám přinášíme teď již kompletní přílohu všech představených novinek, včetně fotogalerie obsahující celkem přes 500 fotek. Navíc v příloze naleznete videa, vyhodnocení hostesek a další zajímavosti z výstavy.

  • Eicma: videa z výstavy

    22.11.2006
    Přinášíme Vám 10 videí motocyklových značek, které jsme během výstavy natočili a následně sestříhali.

  • Eicma: Rieju

    21.11.2006
    Španělská značka Rieju z Figueras u Girony nepředstavila na výstavě nijak závratně velkolepou expozici. O to více však přivezla do Milána svých strojů.

  • Elektroskútry Vectrix

    21.11.2006
    Již vloni byly na výstavě k vidění prototypy skútrů Vectrix s akumulátorem a elektromotorem. Letos výrobce představil první výrobní model i se všemi specifikacemi a cenou. A aby zlomil nedůvěru odborné motorkářské veřejnosti v nápady, které nesmrdí benzínem, uspořádal také volně dostupné testovací projížďky. Proto se napřed zaměřím na subjektivní dojmy z tohoto vozidla, až později se vrátím konstrukci a technickým údajům.

  • Eicma: Malaguti 2007

    19.11.2006
    Malaguti představila na milánské výstavě dvě novinky a to nový Phantom F12 S a zmodernizovaný Madison v objemu 250ccm a 125 ccm.

  • Eicma: hostesky a modelky

    18.11.2006
    Italská výstava není jen o motorkách a příslušenství, ale také o krásných italských modelkách a hosteskách, kterých je na výstavišti opravdu požehnaně.

  • Eicma: Moto Morini

    18.11.2006
    Moto Morini představilo v Miláně nový model MM3, který by měl ale přijít do výroby až v roce 2008.

  • Eicma: KTM 2007

    17.11.2006
    Svým příznivcům rozhodně udělala v Miláně radost rakouská značka z Mattighofenu. Nejen že se prezentovala stejně velkou expozicí jako v Německu, ale kromě již představených novinek si nechala ještě nějaké ty esa v rukávu i do Milána. Kromě 690 Supermota se zde předvedla i varianta s označením Prestige v komorně šedivých barvách a samozřejmě král této kategorie 950 Supermoto R.

  • Eicma: Ducati 2007

    17.11.2006
    "Červená" značka představila nový superbike o objemu 1098 ccm, upravený je model Sport 1000S.

  • Eicma: Aprilia 2007

    16.11.2006
    Aprilie se na domací výstavě měla čím chlubit. Představila nový motor pro sedmsetpadesátku, vidlicový dvouválec o objemu 850 s automatickým řazením. Navíc do roku 2007 vyjíždí upravené modely Tuono 1000R a Pegaso 650.

  • Eicma: první novinky

    15.11.2006
    Přinášíme Vám první dojmy a fotografie z výstavy. Italové rozhodne nezklamali a na domácí půdě představili řadu očekávaných novinek. Další podrobné informace o všech představených novinkách Vám přineseme během týdne, včetně videa a obsáhlé galerie modelek.

  • Moto Guzzi 1200 Sport - první dojmy

    10.11.2006
    Jako první redakce v ČR jsme měli možnost zkusit nedávno představenou novinku Moto Guzzi pro rok 2007. Listopad sice není na škádlení neznámé motorky zrovna ideální, ale takovou příležitost k oddálení zimního absťáku jsem si samozřejmě nenechal ujít. Zvláště když cesťák Moto Guzzi 1200 Norge (test zveřejníme během zimy), ze které model Sport částečně vychází, mě svým projevem i vlastnostmi doslova nadchl.

  • Výstava v Miláně živě!

    8.11.2006
    Již příští týden bude zahájena druhá očekávaná podzimní výstava, tentokráte v italském Miláně. Zde by se měly představit hlavně motocyklové novinky pro rok 2007 z Evropy. Redakce serveru Motorkáři.cz na této akci nebude chybět, chystáme pro vás online reportáže přímo z výstavy.

  • Aprilia Tuono 1000 R

    6.11.2006
    Nové Tuono 1000 R jen dokazuje, že sportovní tempo mu rozhodně není cizí. Oproti předchozí generaci řádně přitvrdilo a více než jasně dokazuje, že ve svém vzoru RSV se tentokrát vzhlédlo snad ještě důkladněji. Vzpřímená pozice a široká řidítka si však i nadále zachovávají určitou naději, že s nimi jezdec bude přemýšlet i o nějakém tom cestování a ne jen o blbnutí a rychlé jízdě. Spolu s novým designem je to v podání testovacího stroje s dvěmi hřmícími koncovkami Arrow jízda vzbuzující rozruch hodná právě jména tohoto naháče z Noale.

  • VacBag - a je to v suchu!

    1.11.2006
    Při testu igelitového pytle s odsáváním vlhkosti VacBag jsem si připadal jako Horst Fuchs z Teleshopingu: "....a vidíte, stačí snadno nasunout vysavač a speciální plastegenový VacBag, při jehož výrobě byly použity technologie používané v amerických raketoplánech, perfektně přilne na povrch a zaručí ochranu povrchu na dva tisíce let. Pokud si zboží objednáte do dvou hodin od tohoto vysílání, získáte v ceně praktický motouz již za X tisíc devětsetdavadesáttřikorun..."

  • Ducati GT 1000

    1.11.2006
    Když Ducati na konci roku 2003 ukázala koncepty řady Sportclassic, milovníci italské nostalgie zatajili dech, ale smutně si povzdechli - taková krása se asi hned tak nebude vyrábět. Jenže Ducati již po roce marketingové přípravy zahájila výrobu exklusivních modelů Paul Smart a Sport 1000. Na začátku sezóny 2006 došlo i na poslední model - Ducati GT 1000.
    Proč jsme si k testu jako první vybrali právě GT1000? Tento motocykl obsahuje stejnou porci poutavého retro vzhledu, sportovního charakteru a kouzla světa Ducati jako druhé dva modely řady Sportclassic. Navíc ale slibuje mnohem více „použitelnosti“ - pohodlný posaz a příjemné ovládání při jízdě sólo i se spolujezdcem - a to vše za podstatně nižší cenu! Přitom všem i nadále zůstává výjimečným kouskem motocyklového světa, který v sobě nese moderní technologie i velký kus historie.

  • Ukradená testovací čtyřkolka

    31.10.2006
    Pomozte prosím při hledání ukradené testovací čtyřkolky.

  • Honda ST1300 Pan-European ABS

    26.10.2006
    Nepočítám se ještě mezi nejstarší motocyklisty (42 let), ale už vím k jakým účelům si pořizuji motocykl. Mým snem je dálkové cestování. Vlastnil jsem Suzuki Burgman AN 650. Za tři sezóny jsem s ním najel přes 35 000 km po českých, ale taky rakouských, slovinských, chorvatských, italských, francouzských, švýcarských a německých silnicích bez jediné závady a pádu. Byl to hodně dobrý cestovní stroj a špatně se mi s ním loučilo. Ale jak šla doba a přibývaly zkušenosti, poohlížel jsem se po něčem stejně pohodlném ale silnějším.

  • Honda CBR1000RR

    20.10.2006
    Úvodní dojem z výstavy, kde jsem tuhle motorku viděl, byl stejný jako z loňského ročníku. Něco mi však říkalo: „Ale kdepak, kluci od Hondy to mají jistě nalinkované na daleko dopředu. Jen tuhle přidávají a tady uberou“. Pokud se na „žiletku“ neposadíte, nepoznáte vůbec nic. Takže jsem se od výstavy až tolik netěšil (kecám), ale překvapení přišlo.

  • Intermot 2006

    19.10.2006
    Přínášíme Vám již kompletní přílohu z motosalonu v Kolíně. Celkem jsme pro Vás zpracovali 443 fotografií, 9 videí a 46 recenzí. Ty naleznete uvnitř přílohy. Navíc zde najdete vyhodnocení soutěže o nejhezčí hostesku.

  • Intermot Kolín: videa!

    17.10.2006
    Ke kompletní příloze z výstavy Intermot v Kolíně nad Rýnem nám chybí pouze videa a wallpapery. Nyní vám přinášíme 9 videí motocyklových značek, které jsme během výstavy natočili a následně sestříhali.

  • Intermot Kolín: příslušenství a zajímavosti

    16.10.2006
    Samozřejmě kromě aktuálních novinek motocyklů jsme se na výstavě Intermot zaměřili také na výrobce a distributory příslušenství. Záplava dodavatelů je však natolik široká, že je takřka nemožné vše rozumně obsáhnout. Proto jsme se spíše soustředili na různé zajímavosti a novinky, které nás určitým způsobem zaujaly.

  • Intermot Kolín: KTM 2007

    13.10.2006
    Jaká jiná než výrazně oranžová expozice by mohla zastupovat na výstavě výrobce motocyklů z Mattighofenu značku KTM. Druhý největší výrobce motocyklů v Evropě prezentoval celou řadu pro něj tradičních především terénních strojů.

  • Intermot Kolín: Suzuki 2007

    13.10.2006
    Suzuki představila dlouho očekávaný Suzuki B-King 1300, novou Suzuki GSX-R1000 a podstatně inovované modely Suzuki GSF Bandit 1250 a 650.

  • Intermot Kolín: novinky z Itálie 2007

    13.10.2006
    Italští výrobci své hlavní nové modely představí až za měsíc na výstavě v Miláně, na kolínské výstavě se ale přesto několik italských novinek objevilo.

  • Intermot Kolín – Yamaha 2007

    12.10.2006
    Je tu představení novinek Yamahy pro rok 2007. Nová R1, FZ6 S2, YBR 250 či upravené XJR 1300...

  • Intermot Kolín – Blata 2007

    12.10.2006
    Pro našince jedna z nejzajímavějších expozic na výstavě Intermot. Na stánek firmy Blata jsme zaútočili jako první, hned po otevření vstupních bran výstaviště. Blanenská firma zde totiž představila dva nové motocykly s vlastním motorem o objemu 125 ccm. Uvnitř naleznete i rozhovor s Pavlem Blatou – zakladatelem společnosti.

  • Intermot Kolín: Kawasaki 2007/2008

    12.10.2006
    Snímky nových modelů Kawasaki výrobce postupně uvolňoval již nějakou dobu před výstavou, až zde jsme si ale mohli prohlédnout všechny detaily a dozvěděli jsme se technické údaje. Zajímavá byla také předváděcí show Kawasaki založená na pěkných propagačních videech - však také Kawa jako jediná natáčí krásné a vtipné propagační videoklipy (určitě už jste viděli například, nebo a poslední.
    Kawasaki předvedla čtyři novinky pro příští sezónu. Další dvě - KLX450 a GTR1400 - jsou uváděny jako modely 2008, ale není vyloučeno, že se začnou vyrábět již v průběhu příštího roku.

  • Intermot Kolín: H-D 2007

    12.10.2006
    H-D na sezónu 2007 značně posílilo a ze všude přítomných strojů řady Dyna a Softail se tak na všechny zúčastněné z krytek filtrů zubil avizovaný nápis 96 cubic inches.

  • Intermot Kolín: Honda 2007

    11.10.2006
    Další informace o novinkách Honda - nový Hornet CB600F, CBR600RR, Shadow Spirit, SH300i, inovované velké i malé Varadero, Goldwing a další. Obecně se dá říci, že zde tento výrobce měl zastoupenou produkci ve všech kategoriích, nicméně jen některé přinesly opravdovou změnu. Řada modelů tak dostála především konstrukčních vylepšení a lehčích úprav vzhledu.

  • Intermot Kolín: BMW 2007

    11.10.2006
    Kromě pěti nových bavoráků v tomto článku se tedy můžete těšit na snímky a informace o dvou supermotech KTM, novém prototypu H-D XR1200, nových Yamahách - R1, inovované FZ6 S2, XJR, ale i další články

  • Aprilia Scarabeo 500 Light

    9.10.2006
    Musím přiznat, že od prvního pohledu mě tenhle skútr nenadchl, trochu retro, trochu moderna. Tak nějak mi to moc nesedlo. Hlavně to obrovské světlo vystrčené vysoko nad řidítka. No a přední blatník mi do konceptu také nezapadl. Středová a zadní část je o něco lepší, ale opticky to kazí monstrózně vytrčený zadní blatník.

    Do kapot zakomponované blikače jak vpředu tak vzadu. Ale co mě komplet kazilo dojem, byl umístěný chromový znak nad předním blatníkem a chromové kryty vidlic. Takže na první obhlédnutí pro mě osobně nic moc. Vysunovací štítek opět posunuje vzhled kamsi do retro stylu, je dělený podélně a možnost jeho posunutí je také omezena drážkami, které jsou v něm už z výroby. Navíc zase na mě působil dost rušivě.

Předchozí
1... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80