Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 3092 záznamů

  • Soupeř pro opici: Rupp Roadster

    7.4.2024
    Příběh o tom, jak Japonci ovládli svět jedné stopy, je dobře známý a detailně zmapovaný. Sice méně slavné, ale neméně strhující, jsou však i osudy značek, které jim dokázaly plnohodnotně vzdorovat. Přestože se tak většinou dělo spíš jen lokálně a v některých segmentech. Stejně jako v případě mašin u nás neznámé značky Rupp, které byly svého času zdatným protivníkem nejslavnější minimotorky světa, Hondy Monkey.

  • Zapomeňte na spojkovou páčku. První svezení na Hondách s elektronicky ovládanou spojkou E-Clutch

    4.4.2024
    Ještě na nových Hondách CB/CBR650R s E-Clutch nikdo nejel a už všichni internetoví diskutéři věděli, že to je prostě na houby, zbytečnost, zabiják zábavy, nic pro pravého motorkáře a další podlá praktika, jak z nás jenom tahat peníze. Jo, přesně tak to bude. Následující článek z testování, které proběhlo v divokém provozu v centru i okolí francouzského Marseille, je tak určen čistě pro těch pár nepřizpůsobivých kverulantů, kteří mají tu nebezpečnou osobnostní vadu, že nejdříve chtějí vědět, jak věci doopravdy fungují, a až potom se rozhodnou, jestli půjdou s davem nebo proti němu.

  • Slovenská stavba má vlastní rám a patent na přední odpružení

    3.4.2024
    Proč lidé dělají přestavby, případně i celé stavby motorek? Primárně proto, aby měli motorku, která bude nejvíc odpovídat jejich představám a bude individualizovaná přesně jim na míru. To ovšem není případ Romana, který naprosto unikátní stavbu s motorem z Yamahy XS400 postavil proto, že mu přišlo, že se přední motocyklové odpružení už dlouho nikam neposunulo.

  • Indian představil nový Scout rovnou v pěti verzích

    2.4.2024
    Nový, silnější, ale taky s rozsáhlejší nabídkou a vybavenější. Indian představil novou generaci modelu Scout, a to rovnou v pěti verzích, které se liší pojetím. Na jedné straně jsou tu sportovně zaměřené modely – a to včetně 101 na velmi seriózních komponentech – na straně druhé i naprostá klasika s hlubokými blatníky a vysokým cestovním plexi.

  • V čem jezdí redakce: kevlarové džíny Rebelhorn Vandal Twill

    2.4.2024
    Kevlarové džíny na motorku dělá kdekdo. Máte na výběr spoustu střihů, některé jsou civilní, v jiných pro samý strečový panel vypadáte jak robot, jedny jsou na tělo, druhé úplně volné, ale co se barev týče, je to vlastně pořád stejná písnička o odstínech modré a černé, resp. šedé. Narazit na jinou barvu je velice složité. Polský Rebelhorn ovšem dělá model Vandal Twill v zelené, tak jsem neodolal… Jaké jsou zkušenosti po půldruhé sezóně nošení?

  • Kult in memoriam: Harley-Davidson XLCR 1000

    31.3.2024
    Ve své době se stal XLCR prodejním propadákem a ocenění se dočkal až po několika desítkách let coby prorok sériových café racerů. V době výroby mezi 1977-1979 šlo ale z mého pohledu o házení perel sviním. Teda, ne, že by Američani byli svině a Harley jednostopá perla, ale kult městských dřevorubců se teprve houpal ve vejcích a zákazníků, kteří by vizionářství ocenili, bylo na udržení výroby málo.

  • Pierce Four z roku 1910: První americký čtyřválec. A motorka, na které jsem se málem ani nerozjel

    30.3.2024
    Je to už více než 120 let, kdy USA objevily motocykl, to když Indian jen těsně porazil Harley-Davidson v souboji o to, kdo jako první spustí sériovou výrobu, a v roce 1901 přišel s jednoválcem. Jenomže Američané chtěli velké silné víceválce, které by jim umožňovaly překonávat pohodlně a rychle ty jejich vzdálenosti, a v roce 1909 se začal vůbec první americký čtyřválec – Pierce Four. Měl jsem možnost vyzkoušet jeden raritní kousek a řeknu vám, že tahle motorka měla nejsložitější ovládání, jaké jsem kdy zažil!

  • První svezení na Kawasaki Ninja 500 a Z500

    28.3.2024
    Není to zase tak dlouho, co kategorii silničních sportovních motorek pro řidičáky „od osmnácti“ stačil objem 250 cm3. Jenže postupem času dovolila legislativa víc koní a tak se objem plíživě, leč nezadržitelně zvýšil až na dnešní půllitry. A Kawasaki u toho pochopitelně nechybí. Nová Ninja 500 a Z500 jsou sice fakticky jen „čtyři-pade“, ale nic to nemění na tom, že nabídnou řízné svezení, které uspokojí i o dost zkušenější jezdce.

  • QJMotor SRT 550X: Všeuměl

    25.3.2024
    Letos u značky QJMotor probíhá největší boj o zákazníka, který si přišel pro stroj kategorie Adventure, mezi sedmistovkou a osmistovkou s řadovými motory a šestpade s vidlicovým. Jelikož i tyhle stroje si můžete pořídit seškrcené pro řidičák A2, skoro bychom mohli zapomenout, že kvéjéčko má v nabídce ještě nejmenší pětsetpadesátku. A to by byla škoda. Protože menší je jenom motorem a cenou.

  • Moto Martin Suzuki GSX1100: Vive la France!

    23.3.2024
    V roce 1973 otevřel francouzský konstruktér podvozků Georges Martin továrnu na severozápadě Francie, v níž vyráběl rámové kity i kompletní motocykly poháněné agregáty japonské čtyřky. Až do příchodu Suzuki GSX-R750 v roce 1986 postavil na 5200 motocyklů, z nichž některé dnes závodí mezi historiky. Dva nejúspěšnější stroje Moto Martin všech dob prohání po australských tratích Scott Webster. Test Kawy jsme vám už přinesli, dneska si dejte svezení na rychlejším z dvojice retro superbiků, vybaveném motorem Suzuki GSX1100!

  • Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na okruhu v Portimau: Absolutní kontrola

    21.3.2024
    Parkuji Blada v boxech, slézám z něj a regulérně se mi klepou kolena. Nezmůžu se na nic víc, než na nechápavé kroucení hlavou, rukavice s přilbou sundavám až po několika minutách. Mám za sebou první dvacetiminutovku na okruhu v Portimau a nechápu, co s tou motorkou japonci udělali. Vždyť vypadá pořád stejně a v prezentaci se mluvilo jen o drobnostech…

  • Husqvarna představila Svartpilen 801 v sériové podobě

    20.3.2024
    Tohle představení jsme avizovali před 14 dny, kdy původně švédská značka z rakouského holdingu ukázala akční video a fotky s maskovanou novinkou. Dnes už známe její sériovou podobu a chtělo by se říct i zbytek podrobností, jenže ono už bylo v podstatě vše důležité řečeno.

  • Crashtest: Jak se padá v airbagové vestě Alpinestars Tech-Air 5?

    20.3.2024
    Už tu proběhly recenze tří nejprodávanějších autonomních airbagových vest, měli jsme tu reportáž ze servisu aktivované vesty Tech-Air 5, jenže to nejdůležitější tu pořád chybělo – ostrý test z terénu. Osud asi chtěl, aby to bylo kompletní, takže mi nadělil do zatáčky štěrk, a vy si díky tomu můžete přečíst, jak se v takové vestě padá.

  • Soutěž o sportovní integrální helmu Street Racer

    19.3.2024
    Máme za sebou první podnik MotoGP a jako takové malé připomenutí tohoto faktu nabízíme našim předplatitelům možnost vyhrát sportovní integrální helmu od české značky Street Racer.

  • Testujeme novinky QJMotor ve Španělsku

    15.3.2024
    Tenhle týden k nám do redakce nechoďte ani nevolejte, nikoho tam nenajdete. Úplně všichni totiž jsme někde v zahraničí na testování. A na testování novinek od značky QJMotor máme redaktory dokonce dva, Zajoch s Honzisem proklepnou tři adventury a jednoho cruisera.

  • Royal Enfield Interceptor 650 se sidecarem Velorex 563: dvě nebo radši tři?

    13.3.2024
    Pouze dvě kola v jedné stopě? Opravdu jenom dvě místa? A není to málo, Antone Pavloviči? Parafráze na profláknutou filmovou hlášku určuje téma dnešní reportáže, kterým je hledání pravdy mezi dvěma rozporuplnými tvrzeními: a) kdo neřídil sidecar, neví co je motocyklismus vs. b) sajdka ideálně kombinuje nevýhody auta a nevýhody motorky. Které z nich má ke skutečnosti blíž? Na tuhle otázku se pokusíme najít odpověď během testu, ve kterém nám dělali společnost Royal Enfield Interceptor 650 a sajdkára Velorex 563.

  • V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad

    12.3.2024
    Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje?

  • Redakční podcast: Ozvěny Motosalonu

    12.3.2024
    Dneska si to dám sám! Všichni jsou rozlítaní po předsezónních testováních na jihu Evropy, ale já jedu až zítra, takže ještě stihnu natočit sólo podcast. A o čem bude? Primárně o dozvucích Motosalonu. O novinkách, které tahle lokální výstava přinesla, ale i o tom, jaký je rozdíl mezi Autosalonem a Motosalonem.

  • Husqvarna Vitpilen a Svartpilen 401: Mladá krev

    11.3.2024
    Čtyřistajedničky Vitpilen a Svartpilen si s žádnými jinými naháči na ulici určitě nespletete. Teď nastal čas poslat starou generaci do věčných lovišť a dát prostor mladé krvi. Španělské studené a promáčené testování mi odpovědělo na otázku, jestli nové Šípy strčí své starší sourozence do kapsy a jestli kategoriím café racer a scrambler nezůstávají něco dlužni.

  • Nadějný začátek: Triumph TR7T Tiger Trail

    10.3.2024
    Německé GS je jedním z modelů, u kterého přívlastek legendární opravdu sedí a možná vás překvapí, že na úplném začátku mu dělala vážnou konkurenci sedmsetpadesátka Triumph. Jenže tehdy se anglická továrna topila v dluzích, lepila úvěr úvěrem a zatímco na R80 G/S čekala hvězdná kariéra, TR7T upadl v zapomnění.

  • První svezení na Yamaze MT-09: Bye bye supermoto

    7.3.2024
    Nad ostrovem Lanzarote se rozprostřelo ticho a klid. Nejsevernější turisticky oblíbený kanárský ostrov se vrátil zpět do svého odpočinkového tempa, což je pravý opak toho, co se tu dělo včera. Ten den se testování vylepšených MT-09 zvrhlo v nekonečné ježdění po zadních kolech a rychlé zařezávání těch pár zatáček, co na ostrově jsou. Ale copak si jde pomoct, když je ta motorka tak zábavná?!

  • Husqvarna za dva týdny představí Svartpilen 801

    6.3.2024
    A po krátké epizodě s modely Vitpilen a Svartpilen 701 jí velký naháč chybí úplně, evropskou nabídku tvoří akorát malé 125 a 401.

  • Test BMW F 850 GS Trophy vs. Suzuki V-Strom 800DE: Legenda proti nastupující hvězdě

    6.3.2024
    Platí to hlavně pro velkého boxera, ale i malé „Géeso“ si za svůj dlouhý život dokázalo vybudovat pevnou pozici na trhu.

  • Mimořádně třpytivý Indian Chieftain od nadšence Martina

    5.3.2024
    Kolik třpytek by měl obsahovat lak jedné motorky? Podle Martina, který si dal dohromady Indian Chieftain přesně k obrazu svému, je odpověď „VŠECHNY“. Jeho stroj, který přijel coby bouraná motorka z USA, dnes na slunci hraje barvami, ale taky vyhrává ceny na srazech a pálí zadní gumy jako o život.

  • První test Moto Guzzi Stelvio: Návrat na vrchol

    4.3.2024
    Král je mrtev, ať žije král! Předchozí dvanáctistovka před šesti lety definitivně zmizela v historii, Moto Guzzi nyní použila jen jméno. Nové Stelvio s předchozím modelem nemá naprosto nic společného, pokračuje ve stopách předloňského sporttoureru V100 Mandello a přináší do adventure kategorie i část jeho chování. Moto Guzzi se touto novinkou vrací do nejvyšší třídy cestovních endur a první svezení v okolí španělské Almeríe ukázalo zajímavý charakter.

  • Otáčkový vrchol: Yamaha FZR 250

    3.3.2024
    Dvěstěpadesátky a třístovky jsou dnes oblíbená začátečnická kategorie a když se podíváte do technických údajů, zjistíte, že jde často o jednoválce a maximálně budou v motoru písty dva. Byla ale doba, kdy se prodávaly dvěstěpadesátky se čtyřválcem, jedna jak druhá točila přes sedmnáct tisíc a my dnes do této ojedinělé etapy krátce nakoukneme.

  • Doprovodný program na veletrhu Motosalon 2024

    3.3.2024
    Motocyklový veletrh, to nikdy nejsou jenom vystavené motorky a příslušenství, ale i spousta dalších doprovodných akcí, přednášek i zábavných show. Co na brněnském výstavišti také uvidíte?

  • Ogier Laverda 600 TT2: Na téhle jsem vyhrál před 40 lety v Daytoně!

    2.3.2024
    O tomto víkendu začíná na Floridě legendární Daytona Bike Week a já nemůžu nevzpomenout, že jsem při něm na konci února 1984 dokázal zvítězit v závodě dvouválcové třídy Battle of the Twins na skvělé šestistovce Laverda, kterou postavil Maurice Ogier a kterou si možná někteří pamětníci budou pamatovat i ze starého brněnského okruhu. Své poslední světové body totiž značka Laverda získala mým prostřednictvím při jediném závodě třídy TT F2, který se v Československu konal. Jaká ta motorka byla?

  • Dušan Drdaj na tandemu s Vláďou: Přemýšlíš nad blbostma, do toho brečíš a mrzí tě to

    1.3.2024
    Dušana Drdaj neusedl na červenou sedačku seriálu Na tandemu s Vláďou poprvé a při první návštěvě jsme se bavili o jeho srdeční disciplíně, kterou je motokros. Protože řídítka motokrosové mašiny na chvíli vyměnil za řídítka dakarového speciálu a vyrazil na Dakar, je jasné o čem bude další díl tradičního pátečního seriálu.

  • Jaké motorky najdete na veletrhu Motosalon v Brně?

    29.2.2024
    Veletrh Motosalon už je v plném proudu a na brněnské Výstaviště se sjíždějí motorkáři, aby si prohlédli, co pro ně jednotlivé značky na letošní rok přichystaly. Prim hrají samozřejmě motocykly, tak se podívejte, jaké novinky a zajímavosti vás v pavilonech čekají.

  • Offroadové Kawasaki pro juniory: zahoď tablet a pojď si vrknout do terénu

    29.2.2024
    Kawasaki nemyslí jenom na potěšení dospěláků, ale dělá radost také dětem bez řidičáku. Nejlepším příkladem je trojice zelených terénních mašin, které se nám na chvíli ustájily v redakční garáži. S velkým nadšením se testování dvou krosek a jedné čtyřkolky ujali dva dvanáctiletí kámoši a skvěle si ho užili. Co vám budu povídat, vytáhnout je od tabletů za řídítka motorek byla brnkačka, ale to peklo, když nastal čas poslední rundy a rychle zabalit fidlátka, to bych vám teda nepřál.

  • Royal Enfield Super Meteor 650: Suit Up!

    28.2.2024
    Jestli mě něco baví víc než si koupit novou motorku, pak je to období, kdy si ji přetvářím k obrazu svému. Nejvhodnějším obdobím se pro takové radovánky jeví zimní pauza. Když už chudinka motorka bezprizorně stojí v garáži, není většího potěšení, než si ji hezky nastrojit.

  • Depo Moto Art je zajímavé nové muzeum v Plzni

    27.2.2024
    Původní muzeum v prostorech budějovické Malé solnice už je sice zavřené, ale nevěšte hlavu – sbírka se přesunula na nové a zajímavé místo v Plzni.

  • Royal Enfield 250 Twincam Special od Johna Ringa: Když si myslíte, že motor uděláte lépe…

    24.2.2024
    Když se řekne „přestavba staré motorky“, většinou si člověk představí takové ty kafáče, bobbery atd., zkrátka stroje s předělaným vzhledem a třeba i jízdními vlastnostmi. Na motor se, s výjimkou nádechu a výdechu, sahá jenom minimálně. Motorka, na kterou se díváte, je naprostý opak. Drobný optický tuning také proběhl, ale především si její tvůrce myslel, že rozvod OHV se ke sportovnímu stroji nehodí, tak jej předělal na DOHC! Jenže on John Ring není jen tak nějaký garážový kutil…

  • Nikola Červinková na tandemu s Vláďou: Myslím, že jsem na Dakaru dospěla

    23.2.2024
    Letošní Dakar byl premiérou pro naše tři motorkáře, ale také pro moderátorku a hlasatelku televize Nova Nikolu Červinkovou, která do Saudské Arábie vyrazila se svým týmem. Nikol přijala pozvání na žhavou červenou sedačku a v seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou přiblížila, jaký na ni Dakar udělal dojem a jestli by si tři týdny dobrodružství v Saudské Arábii dala s chutí znovu.

  • V čem jezdí redakce: bunda Rebelhorn Borg

    21.2.2024
    Rebelhorn je relativně mladá polská značka, která se za půldruhé dekády existence dopracovala mezi Top 5 evropských prodejců motocyklového oblečení, jak se chlubí na svém webu. Její portfolio je pořádně narostlé do šířky i hloubky, takže váhavci nad výběrem jednoho kousku výbavy dokáží strávit dlouhé hodiny. Stalo se to i mně, nakonec jsem sáhl po textilní bundě Borg, v které jezdím už druhou sezónu. Jaká je?

  • Sherco 125 TY Long Ride: Nářadí tělocvičné

    20.2.2024
    Oni mi to říkali. Všichni, kdo do toho vidí, to říkali. A já je neposlechnul, myslel jsem si, že to přeci nějak vyladím. Ale ne, je to tak – tohle Sherco je TRIAL, ať se přídavný kit Long Ride snaží naznačit cokoli, ať si na tom necháte blinkry, světla i značku, pořád je to především trialka, co chce mít jedno kolo výš než druhý. I přes měkký civilní motor. Vezměte to do trial parku, do skate parku, do pískovny nebo lomu, ale nemyslete si, že to bude endurko na celodenní poznávací vyjížďky s vyšším než stopovým podílem silnice. Koně na parkur taky nestrojíte do chomoutu. Tohle bude příběh o mém nepochopení, o otáčení proudu řeky, učení hada zpívat a psaní nesmrtelných poselství do písku pláže.

  • Test Kymco AK 550i ABS Premium: Má se Tmax bát?

    19.2.2024
    Na tuhle otázku se ptáme od podzimu 2016, kdy měla premiéru první generace nového dvouválcového maxiskútru od téhle tchajwanské značky, a s loňským příchodem verze Premium opět nabyla na aktuálnosti. Teď AK 550i cílí dokonce na špičkovou verzi Tmax Tech Max! Dokáže mu být rovnocenným soupeřem?

  • Šestnáctiventil: Suzuki GSX 750

    18.2.2024
    Svět superbiků by nebyl stejný, nebýt v roce 1969 příchodu Hondy CB750. Zároveň je otázka, jak by se kategorie sportovních motorek vyvíjela, kdyby v USA nezačali v sedmdesátých letech pořádat hon na dvoutakty. Jenže obojí se stalo a jedním z plodů dějinných okolností byla i Suzuki GSX, velice důležitá pro samotnou Suzuki. Pro tu byly pár let předtím čtyřtakty španělská vesnice a nový šestnáctiventil měl zákazníky přesvědčit, že samuraj je mistrem i v novém oboru.

  • Testujeme vylepšenou Yamahu MT-09, co o ní chcete vědět?

    17.2.2024
    Na první pohled úplně jiná motorka, při pohledu pod sukni naopak ta samá technika. Chyba! Nová Yamaha MT-09 pod svým kabátem skrývá hromadu nové nebo přepracované techniky a my vyrážíme na Lanzarote vyzkoušet, jestli inženýři napravili ty drobné chybičky, které minulou generaci dělily od dokonalosti. Krom toho zkusíme vypátrat odpovědi na všechny vaše případné dotazy.

  • Ducati 175 Super Sport F3 z roku 1959: První opravdový závoďák

    17.2.2024
    Léta máme značku z boloňského Borgo Panigale zafixovanou jako prémiového výrobce sportovních strojů s ďábelsky silnými vidlicovými dvouválci a čtyřválci, která může tituly mistra světa WSBK a MotoGP přehazovat vidlemi a která běžným zákazníkům nabízí stroje nejblíže k závodním speciálům. Ale když půjdeme na začátek jejího závodního snažení, dojdeme až k maličké stopětasedmě…

  • KTM 390 Duke: Kapesní raketa s duchem dospělé mašiny

    15.2.2024
    Modelová řada Duke letos slaví 30 let a tohle je vlastně ten nejpřímější pokračovatel původní šestsetdvacítky. Je pravda, že novou 390 s prvním Dukem úplně srovnávat nemůžeme, objemnější jednoválec byl výrazně silnější, lehčí a byl to v podstatě silničně oblečený motard, zatímco nejnovější jednoválec je od první chvíle vyloženě naháč. Jenže jedno mají obě motorky společné - jsou pekelně zábavné.

  • Prohlédli jsme si a vyzkoušeli novinky Nolan

    14.2.2024
    Nolan je tradiční italský výrobce, které ještě loni měl pod svými křídly také přilby X-Lite. S tím je teď už ale konec, všechny přilby koncernu už nově ponesou výhradně logo Nolan a spolu s touhle novinkou přichází i 3 nové helmy, které jsme si důkladně prohlédli, vyzkoušeli a dvě z nich intenzivně prověříme během sezóny.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports 2024: Změna je život, tak si zvykni

    12.2.2024
    S modelovým rokem 2024 se cesty standardní Afriky Twin a verze Adventure Sport ještě víc rozešly, a po stránce podvozku je všechno úplně jinak. První svezení v Portugalsku mi odpovědělo na spoustu otázek a nechalo mě objektivně zhodnotit, jestli nasazení menšího předního kola není krokem vedle. Ano, hádáte správně, díky novému podvozku exceluje nová Honda Africa Twin Adventure Sports o kus víc na silnici než v terénu a s troškou nadsázky lze říct, že ji inovace přiblížily k oblíbenému Varaderu. Z historického hlediska se přední devatenáctkové kolo u modelu Africa Twin objevuje vůbec poprvé.

  • Jaký továrník, taková motorka: Indian Velo 500

    11.2.2024
    Za více než stodvacetiletou existenci zažila značka Indian různá období a nejvíc eskapád se odehrálo mezi krachem v roce 1953 a znovuzrozením v nedávné historii. Jednou z turbulentnějších chvilek byla například etapa, kdy se v šedesátých letech pokusil o reinkarnaci Floyd Clymer. Bývalý závodník, prodejce, vězeň, organizátor a nakladatel, který se rozhodl oslnit trh mašinou italského původu s anglickým srdcem.

  • Garelli 350 Competizione z roku 1924: Stoletá italská hvězda

    10.2.2024
    Je to neuvěřitelné, ale téhle motorce je letos 100 let. A ještě neuvěřitelnější je, že tohle byl první závodní dvoutakt, který ovládl svět Velkých cen ve 20. letech, tedy v době, kdy dvoutakty platily za nespolehlivé pohonné jednotky neschopné ze sebe vydolovat rozumný výkon. V Garelli si konstrukčně ale pomohli, tohle byl totiž dvoupístový jednoválec!

  • Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X: První test ve Španělsku

    8.2.2024
    Malý krok pro lidstvo, velký skok pro Triumph. I tak by se dala parafrázovat známá věta Neila Armstronga.

  • Indian představuje Roadmaster Elite: Exkluzivní a exkluzivně lakovaný cesťák

    7.2.2024
    Pokud vyrábíte motorky, které mají individualitu v krvi, je vždycky dobré mít v katalogu variantu, po které mohou zákazníci sáhnout v případě, že chtějí něco skutečně exkluzivního. Uvědomují si to mimo jiné dvě velké americké značky vyrábějící cruisery, a zatímco Harley má svůj program CVO, u Indianu jde o každoročně představované modely Elite. Tenhle Roadmaster je zatím poslední z nich.

  • KTM Duke slaví 30 let, ve Španělsku otestujeme nejdůležitější novinky

    7.2.2024
    Rakušané letošní novinkovou ofenzivu k výročí 30 let modelu Duke zahájili novou generací stopětadvacítky a čtyřstovky, v Miláně následně představili zbrusu novou 990 a o několik měsíců později to završili bestií 1390 Super Duke. Zajoch vyráží na testování do jihošpanělské Almerie, kde s výjimkou dvácy vyzkouší všechny, tak si klasicky pojďme připomenout, s čím bude mít tu čest, navíc se ho můžete zeptat, co vás na nových motorkách zajímá.

  • Test Zero FX: Pracant tichošlápek

    5.2.2024
    Ruku na srdce, elektromobilita je teprve na začátku a elektromotorky po stránce dojezdu i výdrže baterie nemůžou oplývat optimismem. Má tedy smysl jít a pořídit si civilní elektro enduro pro každodenní používání a občasné blbnutí v terénu? Tento redakční test amerického elektrického stroje Zero FX prozradí, jak dlouho se dokážu bavit na jedno nabití, jak moc si výlet do terénu užiju a jestli se vrátím i zpět domů.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49