Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4787 záznamů

  • Mají naklánějící se tříkolky smysl?

    3.4.2019
    Yamaha Niken bude po dobu následujících tří let k vidění jako doprovodné vozidlo na vrcholných cyklistických závodech Evropy. Tahle zpráva sama o sobě nijak zvlášť senzační není a asi bychom o tom normálně nepsali, jenže nás to donutilo zamyslet se nad významem tříkolových motorek a skútrů. Mají na svém trhu místo, nebo je to jen další slepá ulička?

  • Honda ukázala elektrickou krosku

    2.4.2019
    Předposlední březnový víkend se v japonském Tokiu konala tradiční motocyklová výstava. Každoročně na ní domácí Honda představí nějaký zajímavý koncept, letos překvapila prototypem elektrické krosky. A jak se následně ukazuje, nic zase tak nového to není.

  • Kawasaki Z400: Zaměřeno na vyšší třídu

    2.4.2019
    Pro držitele řidičského oprávnění A2 nastává dobré období. Výrobci se přetahují o zákazníky a každý rok přijdou s něčím novým. Nový Zed chce nahradit odcházející model Z300 a od začátku se mu to náramně daří.

  • S BMW iRace Kit zajede i amatér světový čas

    1.4.2019
    BMW využívá svých zkušeností nabytých ve vývoji samořiditelných vozidel a představuje takzvaný iRace Kit. Od léta by měl být dostupný pro nový superbike S 1000 RR a umožní jezdit rychlé časy i naprostým začátečníkům.

  • Vyhrajte vestu s chrániči Street Racer

    1.4.2019
    Jsou chvíle, kdy chcete nebo dokonce potřebujete jet tak trochu nalehko. Ale úplně bez ochrany to taky není ono. Řešením by mohla být chráničová vesta. Jedna čeká na šťastného výherce!

  • Ixon má airbag vhodný pod každou bundu

    30.3.2019
    Když se dva perou, třetí se směje? Takhle by to v segmentu elektronicky řízených airbagů pro motorkáře taky mohlo dopadnout. Zatímco Alpinestars a Dainese se soudí o patenty, francouzská značka Ixon přichází s vestou, která je levnější a můžete si ji obléci pod každou bundu. Tedy skoro každou.

  • „Motocykly chtějí vyprávět své příběhy.“ Rozhovor s Georgem Barberem, majitelem největšího motocyklového muzea na světě

    30.3.2019
    George Barber alias Mr. Barber, jak mu všichni podřízení říkají, je veselý pán v letech a typický jižanský gentleman. Rád si povídá s návštěvníky svého muzea, ovšem stejně jako nedává na odiv své bohatství, tak nedává ani rozhovory. Nikdy. S výjimkou tohoto. Jak vznikla celá jeho unikátní sbírka, čítající 1500 motocyklů?

  • Řidičák na vlastní kůži: Nastupujeme do kurzu

    29.3.2019
    Někde a někdy začít musíte. I s motorkami. Náš server nenavštěvují jen celoživotní motorkáři, kteří získali řidičská oprávnění, když měla Jawa 350 na domácí trh monopol. Chodí si k nám číst i lidé, kteří mají motorky jako platonickou lásku a teprve plánují, že ji přetaví v realitu. Prvním krokem je získání řidičáku. Co to dneska obnáší? Začínáme nový seriál!

  • Royal Enfield vzpomíná na trialky 50. let

    29.3.2019
    U indické značky se poslední rok všechno točí kolem nových dvouválců. Ovšem neměli bychom zapomínat, že základem jejího portfolia jsou jednoválcové stroje v čele s modelem Bullet. To je nejdéle vyráběný motocyklový model na světě a Royal Enfield teď přichází s edicí, která jinak celkem nevýrazný Bullet mění v objekt naší touhy.

  • 217 odstínů zábavy: Aprilia RSV4 1100 Factory

    27.3.2019
    Uplynulou sobotu proběhl v italském Mugellu sraz majitelů a fanoušků značky Aprilia, kteří mohli mimo jiné poprvé v akci spatřit novou vyšlechtěnou RSV4 se všemi svými 217 plnokrevníky. V našich luzích a hájích na sebe víc pozornosti strhává konkurence, určitě by ale byla škoda tohohle italského hřebce nechat bez povšimnutí. Pojďme si představit nejsilnější a nejlehčí RSV4 všech dob a zároveň nejvýkonnější stroj mezi přímou konkurencí.

  • Soutěž o 2 poukazy na školu jízdy

    27.3.2019
    Jste po zimě dřevění a vyjukaní? Žádný div. Chtělo by se to rozhýbat, nejlépe v nějakém kurzu. Jeden takový pro vás máme, stačí jen správně odpovědět na otázky, mít trochu štěstí a můžete se vyrazit zdokonalovat. Tohle totiž nebude jen tak ledajaký kurz...

  • Kovrovec - málo známé ruské motocykly

    27.3.2019
    Dnes si budeme opět povídat o motocyklech, které pod několika různými jmény vyráběla jedna továrna. Tentokrát továrna ruská. Motocykly Kovrovec se totiž v průběhu let přejmenovaly na Voschod a v dnešní době se vyrábí pod názvem ZiD. Pojďme ale pěkně popořadě.

  • Z druhé ruky Triumph Tiger 900 – 1050

    26.3.2019
    Rodina modelu Tiger v novodobé historii sahá do roku 1993. Tiger 900 se ukázal jako zajímavá alternativa k tehdejší evropské i japonské konkurenci. Pozdější model 955i byl velmi oblíbený, aby pak ustoupil modelu 1050. 

  • Moto Guzzi V85 TT: Orel nové éry

    23.3.2019
    Management koncernu Piaggio Group, pod který Moto Guzzi patří, musela zaskočit ta obrovsky pozitivní reakce veřejnosti na koncept V85, představený na podzim 2017 v Miláně. Tahle motorka není technicky ani výkonově nijak zázračná, ale možná právě proto se trefila do noty tolika dobrodruhů. Loni už byla vystavena sériová verze, která se právě dostává na prodejny. A já ji mohl otestovat na slunné a zatáčkovité Sardinii!

  • S dětmi na minibike jako na jakýkoli jiný kroužek

    21.3.2019
    O Lukáši Peškovi a jeho škole už jste si na našich stránkách mohli párkrát přečíst, ale nikdy jsme nevěnovali velký prostor minibikům a těm nejmenším. A to je rozhodně chyba! Za ty dva roky co škola funguje, se vypracovala mezi největší u nás a výchova mladých talentů začíná pomalu sklízet první ovoce. Nejúspěšnější plody práce totiž pojedou v barvách Lukáše Peška mistrovství ČR a mistrovství Evropy v kategorii minibike. Vítáni ale budete se svým potomkem i v případě, že z něj nechcete vychovávat dalšího Marca Marqueze.

  • TVS - velký indický hráč, co si plácnul s BMW

    19.3.2019
    O téhle indické firmě už jste určitě někde slyšeli. Její jméno se hodně skloňovalo a skloňuje díky spolupráci s BMW, ze které vypadly nejmenší bavorské modely G 310. Při dnešním představení se dozvíte, co je TVS zač a proč si mnichovský výrobce ke spolupráci vybral zrovna tuhle fabriku.

  • 24 minut s Liborem Podmolem

    18.3.2019
    První pán na holení je Libor Podmol, který nám donesl i několik biografií Deníku Libora Podmola 2. Knížku si můžete koupit v našem shopu za zvýhodněnou cenu 690,-.

  • Pérování endura a jeho základní nastavení je alfou a omegou dobrého pocitu ve stupačkách!

    18.3.2019
    Nastavit pérování podle vlastních potřeb patří mezi nejdůležitější záležitosti offroadového světa a tím spíš u terénních mašin. Jak známo, nefungující motorka je na draka a dokáže jezdce pořádně potrápit. V lepším případě ho neskutečně rychle připraví o síly a v tom horším ho vystřelí z kecek, natotata.

  • Harley-Davidson přidal další detaily k naháči LiveWire a bude nabízet i elektriky pro děti

    17.3.2019
    Jakmile objevíte zmínku o nových údajích k prvnímu elektrickému motocyklu od H-D, modelu LiveWire, víte, že uplynuly další dva měsíce od té poslední zprávy.

  • Paton S1-R Lightweigh: Motorka, na které Michael Dunlop vyhrál TT 2018!

    16.3.2019
    Když se na tenhle Paton z dálky podíváte, říkáte si, že klidně Tourist Trophy vyhrát mohl. Kdysi. Anebo loni, ovšem závod Classic TT, který je vypsaný pro historiky. Kulatá kapotáž, dvojice zadních tlumičů, prostě motorka někdy ze 70. let. Nemůžete se mýlit více. Loni Patony S1-R získaly pět z prvních šesti míst v kategorii Lightweight a já mohl otestovat ten nejrychlejší – stroj, na kterém Michael Dunlop vyhrál svou celkově 18. TT!

  • Startuje výstava Motocykel v Bratislavě

    15.3.2019
    Dva týdny po té české otevírá brány i výstava slovenská, která třeba pro obyvatele východní části naší republiky může být dostupnější než pražský Motosalon. Bratislavský Motocykel, tradičně spojený s Boat Show, můžete navštívit až do neděle a jedním z největších lákadel je výstavní premiéra Jawy 350 OHC Scrambler.

  • Dvakrát TOP 5 nejkrutějších brzdných bodů světových okruhů MotoGP a WSBK!

    14.3.2019
    Jak se brzdí v MotoGP a WSBK? Člověk nemusí mít tři vysokoškolské tituly, aby odpověď věděl hned: tvrdě! Anebo ještě tvrději. Běžný smrtelník, zvyklý na svoje poklidné odpolední tempo v sedle Hondy Shadow, by zíral, co to znamená, vzít naplno za brzdy na superbiku, a MotoGP je ještě o úroveň výš. Jaké jsou nejnáročnější brzdné pasáže na světových okruzích?

  • K2 moto: „Těšíme se na novou sezónu“

    13.3.2019
    Společnost K2 moto funguje na našem trhu už bezmála čtvrt století, ovšem minulý rok pro ni byl poměrně zásadní. Došlo k výrazné expanzi v Praze, když vedle zavedené prodejny na Harfě byly otevřeny další dva showroomy v Bikecentru Vrbovka, takové Mekce pražského motorkaření. Jaký byl první rok a co nás čeká v blízké budoucnosti? Nejen na to odpovídají ředitel K2 moto Michael Malý a vedoucí prodeje K2 moto ve Vrbovce Martin Bezdíček.

  • Nové SR/F je nejsilnější Zero historie

    13.3.2019
    190 Nm a 110 koní dělá nového naháče nejsilnějším strojem v nabídce amerického výrobce elektrických motocyklů. K hodně zajímavému výkonu přidává novinka také slušně vybavený podvozek, doposud asi nejpovedenější vzhled, použitelný dojezd a relativně krátkou dobu nabíjení.

  • Ducati Multistrada 950 S: Když jde srdce mozku naproti

    11.3.2019
    Před dvěma lety přestala Ducati donekonečna šlechtit svou řadu Multistrad 1200 a přihodila k nim, skoro jako by to bylo jen tak na zkoušku, menší 950. Jediný model, ale dokonale univerzální. Odpověď trhu byla jednoznačná – takovou motorku chceme! Tak k ní pro letošek Italové udělali ještě verzi S. Jedno písmenko a takový rozdíl! Otestovali jsme jako jediní v ČR v horách nad španělskou Valencií.

  • Triumph Speed Twin: Největší svalovec z rodiny

    9.3.2019
    Když před třemi lety Triumph představil novou řadu Bonneville s motory 900 a 1200, byly to samé scramblery, kafáče a retro naháče, k nimž později přibyly ještě bobbery. Akorát jedna devítistovka se vymykala, Street Twin totiž vypadal jako moderní nahatý motocykl s kulatým světlem. Mezi dvanáctistovkami takový model chyběl. To teď mění Speed Twin – nejlehčí a nejlevnější velký Bonnie s výkonem Thruxtonu! Jak jezdí?
     

  • Tříkolový Harley od PMS Bike: Zaměřeno na invalidy

    8.3.2019
    Radikální customy postavené na základě H-D se nikdy nevyznačovaly kdovíjakou snahou o snadné ovládání.

  • Jawa přidá třetí model do rodiny 350 OHC. Bude to Scrambler

    8.3.2019
    V půlce března bude mít na veletrhu Motocykel v Bratislavě svou výstavní premiéru nový model Jawy. My jsme si prototyp motocyklu, který by se měl začít prodávat v červnu, mohli prohlédnout v týnecké továrně už teď! Co o novém Scrambleru víme?

  • Erik Buell se vrací – s elektrikou!

    7.3.2019
    Až jednou přijde zpráva, že Erik Buell zemřel, stejně budeme pořád čekat, odkud se zase vynoří. A když ta zpráva bude pokračovat tím, že řečený Erik se akorát pouští do výroby revolučních židlí, levitujících na magnetickém polštáři, uvěříme tomu. Po mnoha pádech různých svých byznysů se teď Erik Buell opět vrací do jedné stopy, ovšem nečeká nás už žádné dunění velkoobjemových V2, nýbrž tichý svistot elektrických městských vozítek!

  • Jezděte tak, ať nerozšíříte tragické statistiky

    7.3.2019
    S rostoucí ekonomikou získávají motorky na popularitě, což dokazuje meziroční nárůst jejich prodejů. V roce 2018 si našlo nového majitele 17 281 motocyklů, což je o 1236 víc než o rok dříve. Spolu s tím bohužel narostl počet nehod a to i těch s nejhorším možným koncem. Berte proto tenhle článek jako takové varování před novou sezónou.

  • BMW ovládlo anketu Motocykl roku

    6.3.2019
    Vítězství ve čtyřech kategoriích a také v absolutním pořadí, to je skóre, kterým se může pochlubit mnichovská značka v tomto ročníku tradiční ankety Motocykl roku. Japonští giganti zřejmě vůbec poprvé nevyhráli kategorii žádnou, když se o další tituly podělily Evropa a Amerika.

  • Harley vrací slavné jméno, Electra Glide bude pro puristy

    5.3.2019
    Všimli jste si, že před časem z nabídky H-D vypadla Electra Glide a zůstala jen Ultra Limited? Teď se Electra vrací, ale bude to trochu jiná motorka, než byste asi čekali.

  • J.A.P - legendární motory ale i motocykly

    5.3.2019
    Tahle tři písmena zná snad každý ze starších milovníků motocyklů. Britské motory poháněly nejednu slavnou značku motocyklů. Už se ale už ví méně, že pod touhle značkou vzniklo také několik kompletních motocyklů. A teď se tímto článkem pokusím, aby se o tom dozvěděli nejen starší fandové, ale aby se zkratka J.A.P dostala i k těm mladším. Ale vezměme to pěkně popořádku.

  • Test: 3x scrambler a každý jinak

    4.3.2019
    Kdo dneska nemá v nabídce motorku s označením scrambler, jako by nebyl. Na tohle zaříkávadlo dnes slyší nejeden ekonom značky, ten si následně dá schůzku s marketérem a rozpočtářem, výsledkem čehož jsou tři naprosto odlišně pojaté motorky s klasickým vzhledem, které tu dnes naproti nám stojí. Heslo „není scrambler jako scrambler“ dokonale potvrzují BMW R nineT Scramler, Ducati Scrambler Desert Sled a Yamaha SCR 950.

  • Alstare Corona Suzuki GSX-R1000 z roku 2005: Skvěle využítá šance

    3.3.2019
    Minulý týden se přepisovaly dějiny WSBK – Ducati drtivým způsobem vyhrála první závod v Austrálii a naznačila, že se boloňská značka vrací zpět na výsluní. Ovšem vůbec poprvé se čtyřválcem. Podobně zásadní byl pro mistrovství světa superbiků rok 2005. Tehdy po dlouhých osmi letech od roku 1997, kdy titul získal John Kocinski na Hondě RC45, vyhrál čtyřválec a z WSBK přestal být „Ducati Cup“. Pojďme si připomenout legendární Corserovu „ká-pětku“ Alstare Corona Suzuki!

  • Motosalon živě: doprovodný program

    2.3.2019
    Motosalon frčí na plné pecky a s ním i doprovodný program. Ten rozhodně nikoho nenechá chladným a dokáže pořádně rozproudit krev v žilách. A že je to po těch několika teplých dnech potřeba.

  • Motosalon živě: Jaké příslušenství nebo oblečení vybrat?

    2.3.2019
    Veletrh Motosalon, to nejsou jenom motorky. To je i nepřeberné množství helem, rukavic, bot, páteřáků, krunýřů, kombinéz, bund, kalhot, páček, řetězů, pneumatik... Prostě je toho v Letňanech k vidění fakt dost. Co nás zaujalo?

  • Harley-Davidson na čtyřech kolech

    1.3.2019
    Milovníci tradičního pojetí značky H-D, kteří horko těžko přežili zprávy o elektrifikaci, teď asi právě dostali infarkt. Haryk na čtyřech kolech, to už je konečná.

  • Motosalon živě: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    1.3.2019
    B Mondialu, TM racingu nebo AJP. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v půl desáte ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • Z druhé ruky MV Agusta Brutale

    27.2.2019
    Brutale už po světě jezdí nějakých dvacet let a je stále stejná. Design se mění jen pozvolna a to, co zaujalo veřejnost tenkrát, ještě dnes nenechává zájemce chladnými. A samotné jízdní vlastnosti? No, trochu brutální!

  • Připravte se na Motosalon: vytiskněte mapu, nainstalujte aplikaci

    26.2.2019
    Ve 12:00 se otevřou brány výstaviště v Letňanech a neoficiálně začne letošní sezóna.

  • Převíjení cívek

    26.2.2019
    Mezi motorkáři je rozšířeno mnoho polopravd, omylů a mýtů... Na jeden bludy opředený fenomén se blíže podíváme. Nepůjde sice o bezpečnost, spíše o zdravý rozum, což se však také počítá!

  • Navštivte nás na Motosalonu!

    25.2.2019
    Nejdůležitější stánek letošní výstavy najdete v hale 3, má číslo 301 a na jeho věži bude svítit logo Motorkáři.cz.

  • „Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

    23.2.2019
    Stuart Garner, dnes 50letý britský podnikatel, koupil před 10 lety značku Norton. Z malé továrničky vyrábějící klasiku Commando 961 je dnes slušně rozjetá firma, která dekádu oslavila dodávkami prvních hotových a konečně homologovaných superbiků V4 SS a vrhá se do výroby kapalinou chlazených dvouválců 650. Na jednom takovém pojede v létě John McGuinness na Manu! Ale to nebude ta s kompresorem a 170 koňmi, která se právě vyvíjí. Co dalšího nás od Nortonu čeká? Jak je to s Číňany? Stuart nám toho odhalil dost!

  • Michelin TPMS – jednoduchá pomůcka pro kontrolu tlaku v pneumatikách

    22.2.2019
    Že podhuštěná pneumatika dokáže výrazně změnit chování motorky, to jsme vám chtěli připomenout naším přiznáním ve srovnáváku tří naháču. Pěkně jste nám to omlátili o hlavu, takže jsme se jednak úplně nepochopili, hlavně ale o tom evidentně všichni dobře víte. A to je jedině dobře. Teď jsme objevili jednoduchou vychytávku, která vám kontrolu tlaku výrazně zjednoduší.

  • Dainese žaluje Alpinestars kvůli airbagu

    22.2.2019
    Airbagy na motorce začínají být velké téma nejen z toho uživatelského hlediska. Máme tady totiž obrovský soudní spor, kdy se do sebe pustili oba dominantní výrobci oblečení s integrovaným nafukovacím pytlem. Firma Dainese zažalovala Alpinestars, že porušuje její patenty. A německý soud jí nyní dal podruhé zapravdu.

  • Čeští vysokoškoláci staví motorku do mezinárodní soutěže MotoStudent

    21.2.2019
    Neznáte? MotoStudent je parádní španělský nápad, kdy proti sobě týmy vysokoškoláků z různých univerzit celého světa staví motocykly, které si samy vyrobily. A to buď benzínové, nebo elektrické. Jsou to dvouleté projekty, jejichž finále se koná na španělském okruhu Motorland Aragón a my máme o důvod víc, proč tohle akademické zápolení sledovat. Čeští studenti z pražského ČVUT totiž před pár dny podali přihlášku i do dalšího ročníku!

  • Soutěžte s akademií Car-Pro o 3 vstupenky na Motosalon

    20.2.2019
    Letošní výstava Motosalon, kde uvidíte všechny důležité novinky, se nezadržitelně blíží. Kromě nich na něm letos budete moci prozkoumat i specialitu akademie Car-Pro – motorku s rámy co připomínají křídla. A když si zasoutěžíte, můžete všechno tohle vidět zadarmo.

  • Testujeme novou Ducati Multistrada 950 S

    20.2.2019
    Malá Multistrada má za sebou dvě sezony a dlužno říci, že dvě velmi úspěšné sezony. Pro letošní rok ji Ducati vylepšila a ještě přidala trochu dražší a o dost vybavenější verzi S. Jako jediní z ČR ji těsně před Motosalonem otestujeme ve španělské Valencii! Nejvyšší čas si připomenout základní fakta a dát prostor vašim dotazům.

  • Kuberg: Jak se dělají české terénní elektromotorky

    19.2.2019
    Tedy pardon, moravské. Značka Kuberg totiž sídlí v Mankovicích nedaleko Nového Jičína, kousíček od sjezdu z D1. Ještě donedávna jste ji mohli znát jako výrobce dětských krosek a trialek, který ani není moc vidět. Jestli jste z toho někdy nabyli dojmu, že to bude nějaká garážová firmička, kde pár lidí bude pokoutně svařovat rámy a montovat do nich pytlík věcí z Aliexpressu, tak jste se netrefili ještě víc, než kdybyste o Miloši Zemanovi řekli, že je to proamericky orientovaný abstinent. Zajeli jsme se do Kubergu podívat a valili oči!