Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 233 záznamů

  • Shoei chystá přilbu s head-up displejem

    28.1.2019
    O několika přilbách s takzvanou smart technologií jsme už psali a téměř vždycky šlo o nějakou novou značku s více či méně podivným jménem. Co si budeme povídat Jarvish nebo CrossHelmet nebudí zase tolik důvěry, jako názvy světových značek co mají s výrobou přileb dlouhé roky zkušeností. Mezi nejlepší patří i japonská Shoei, která evidentně nechce zaspat dobu, kdy jsou k internetu připojené už i ledničky, a tak na veletrhu CES představila značka koncept vlastní chytré přilby.

  • Chang Jiang - čínská značka, která se zrodila díky BMW

    23.1.2019
    Chceme-li poznat historii značky Chang Jiang, musíme se vrátit hluboko do minulého století, do doby před druhou světovou válkou. V té době v Německu vyvinuli a dali do výroby vojenský model BMW R 71 s motorem objemu 750 cm3. Tento typ se v Mnichově vyráběl v letech 1938 až 1941. Velmi se také líbil sovětským vojenským činitelům, kteří jeho výrobu, už jako zastaralého, přeprodali Číňanům. Tak ve zkratce začala výroba Chang Jiangu, který dnes patří mezi výrobce tzv. univerzálních čínských motocyklů a skútrů. Přesto v jeho nabídce najdeme i několik zajímavostí.

  • Elektrický pelmel z výstavy Eicma

    9.12.2018
    Měsíc v tahu a pořád ještě nemáme všechny novinky z Milána hotové! Aspoň je jasně vidět, jak strašně moc důležitý veletrh to je. Vlastně celosvětově nejdůležitější. A proto tady byly představeny i nové elektrické stroje nejen těch velkých, nýbrž i podstatně menších výrobců. A nechyběl ani český Kuberg!

  • Norton vyrobí padesát kousků nového 961 Street

    30.10.2018
    Britští kolegové z MCN mají, celkem logicky, blízko k tamním továrnám, takže to jsou oni, kdo jako první přišli s informací o novém Commandu 961 Street. Toho se vyrobí jenom limitované množství a dost možná už jsou všechny kousky prodané, přesto by byla škoda na něj nehodit očko. Zajímavostí mimo jiné je i to, že při jeho vývoji pomáhal televizní moderátor.

  • Recenze: Cestovní bunda Modeka Tacoma II

    21.10.2018
    I když je odpoledne kolikrát ještě teplo, rána a večery začínají být chladné, navíc to letos lepší už nebude. Takže nastal čas vyměnit koženou bundu za textilní s vyjímatelnou membránou a zateplenou vložkou. V redakční skříni tak došlo na vylepšenou druhou generaci bundy Tacoma od Modeky.

  • Intermot: Dainese má komplet inspirovaný cestou na Mars, Klim představil jednodílnou cestovní kombinézu

    18.10.2018
    Bundy, kalhoty, kombinézy, boty, rukavice, chrániče, to vše probíhá neustálým vývojem jak na poli technologií, tak hlavně designu. Třeba Dainese má cestovní komplet inspirovaný cestou na Mars, Klim představil jednodílnou cestovní kombinézu a Modeka má svůj top cestovní komplet Panamericana už i pro dámy. Novinek je ale mnohem víc.

  • Laverda V6: Raketa, co zhasla při startu

    13.10.2018
    Šestiválcová Laverda se právem řadí mezi technické klenoty motocyklové závodní historie, jako byly třeba pětistovka Moto Guzzi V8 nebo Honda NR500 s oválnými písty. Na rozdíl od nich ovšem odstartovala pouze do jediného závodu, čtyřiadvacetihodinovky Bol d´Or v roce 1978, a po první třetině odpadla. Jaká byla? Rychlá, ďábelsky rychlá…

  • Intermot: Své novinky do Kolína přivezli také výrobci přileb

    9.10.2018
    Stejně jako ostatní výstavy, ani Intermot není jenom o motorkách, ale i o oblečení příslušenství a doplňcích. Protože přilba patří k základním a povinným prvkům výbavy, podíváme se nejdříve na ně. Své novinky k řece Rýn přivezly firmy AGV, Arai, Bell, Blauer, Caberg, HJC, LS2, Nolan, Sena, Shoei a X-Lite. Kromě novinek většina výrobců také představila nové barevné kombinace na příští rok.

  • Kymco plánuje elektrickou budoucnost

    2.10.2018
    Tchajwanská značka má v Německu hodně silné zastoupení a v Kolíně nad Rýnem pokaždé představí něco důležitého. Letos to nebylo jinak, když Kymco nastínilo svou představu o budoucnosti. Bude elektrická, ovšem trochu jinak, než je dnes běžné.
     

  • STK pro motorky jednou za čtyři roky

    15.9.2018
    Od prvního října by měla začít platit novela zákona o provozu vozidel na veřejných komunikacích. Kromě dalších novinek, o kterých si povíme, to vypadá, že bychom nemuseli jezdit na technickou každé dva roky, ale lhůta se prodlouží na dvojnásobek.

  • Rokon – motocykly pro každý terén

    18.7.2018
    Nejznámějším výrobkem této značky je model Trail-Breaker. Jeho vznik můžeme datovat okolo roku 1958, kdy Charles Fehn z kalifornského Thousand Oaks začal pracovat na konstrukci „motocyklu pro pomalou jízdu přes terénní překážky v hornatých krajinách, na sněhu a v bahnité půdě“. Byla to dlouhá cesta, ale na jejím konci byl Trail-Breaker, který se Fehn snažil patentovat. Poprvé už roku 1959, to ještě neuspěl, stejně jako v roce 1962. Až 20. srpna 1963 uspěl a jeho „Motocykl s oběma poháněnými koly“ byl patentován.

  • NSU a její úspěchy ve sportu

    10.7.2018
    Německého výrobce jsme si už v našem seriálu, věnujícím se více či méně známým značkách minulosti ale i současnosti, představili. Protože se ale kromě úspěšné sériové výroby věnovala i motorsportu, podíváme se podrobněji, jak se jí na tomto poli dařilo.

  • Kymco Like II 125i vs Yuki Falcon 125i

    28.6.2018
    Oba skútry KYMCO 125 LIKE II a YUKI 125 FALCON spojují dvě základní vlastnosti – oba jsou zástupci nižší třídy a oba mají podvozek postavený na malých dvanáctipalcových kolech.

  • Velocette – známá, ale zapomenutá značka

    23.5.2018
    Na začátku byla migrace, ovšem poněkud jiná, než ta současná. V roce 1876 se do Anglie přistěhoval jistý pan Johannes Gütgemann, do té doby občan německého Porýní. Brzy si našel v Birminghamu práci u firmy Isaac Taylor & Co, která vyráběla součástky pro jízdní kola. Protože měl jakési potíže se svým německy znějícím jménem, přijal nové jméno podle majitele firmy - John Taylor.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki – část třetí

    20.3.2018
    V další části si představíme dosud nepopsané motocykly malých a středních kubatur, které byly a jsou, pro svoji jednoduchost, vhodné jak pro začínající motorkáře tak i pro ty, kdo chtějí motocykl s minimem nákladů používat ke každodennímu ježdění.

  • Honda CRF 250 Rally - offroadový adolescent

    15.3.2018
    Motocykly Honda neodmyslitelně patří mezi nejužší špičku v dálkových rally a už roky bojují o přední příčky nejen na Dakaru, ale i dalších světových soutěžích. Úspěchy speciálu Honda CRF 450 Rally marketingově využívá i malý čtvrtlitr s označením CRF 250 Rally, jenž míří hlavně na mladé a začínající offrouďáky.

  • Testujeme nové Moto Guzzi V7 III Carbon, Rough a Milano

    14.3.2018
    Model V7 v loňském roce oslavil padesát let své existence. Při té příležitosti továrna představila třetí verzi oblíbených naháčů a přibalila k tomu tři zcela nové verze. Čím se liší a jak novinky fungují, právě zjišťujeme v Itálii. Prozatím si pojďme zrekapitulovat, co že je tu nového.

  • Manet a další motocykly ze Slovenska

    1.2.2018
    Je zajímavé, že všechny naše největší motocyklové továrny byly na počátku zbrojovky. Zbrojovka Janeček vyráběla původně granáty a součásti ke kulometům, ČZ neboli Česká zbrojovka, má obor přímo v názvu, i továrna vyrábějící motocykly na Slovensku byla původně zbrojovkou. Ale vezměme to od začátku.

  • Neznámé motocykly Suzuki aneb co si Japonci nechali pro sebe

    16.1.2018
    V dnešním článku si představíme motocykly, které Suzuki nabízela téměř výhradně zákazníkům na japonských ostrovech. Jen nepatrná část z nich se také exportovala. Bude se jednat o modely, které se doposud v žádném již vydaném přehledu neobjevily.

  • NSU - od pletacích strojů k motocyklům

    10.1.2018
    Jak titulek napovídá, na začátku značky NSU byly pletací stroje. To se dali dohromady dva odvážlivci Christian Schmidt a Heinrich Stoll a ve městěčku Riedlingen na Dunaji založili dílnu na výrobu pletacích strojů. Oba obchodní partneři měli úspěch, ale vztahy mezi nimi se zkomplikovaly. Tak došlo k tomu, že Heinrich Stoll si o několik let později založil vlastní provoz v Reutlingenu a Christian Schmidt přenesl v roce 1880 svoji „mechanickou dílnu pro pletací stroje“ do Neckarsulmu, což se časem ukázalo pro rozvoj Neckarsulmu jako velmi důležitá událost. Tato dílna se jmenovala Neckarsulmer Strickmaschinen Union, odtud tedy zkratka NSU.

  • Podívejte se na přehled redakčních testů v letošní sezóně

    29.12.2017
    Za pár dní je tu Nový rok, a tak dříve než bouchnete flašku šampaňského je tu tradiční přehled motocyklů, které nám v letošním roce prošly pod rukama. Když jsem zpětně listoval letošním kalendářem, napočítal jsem přes devadesát různých modelů od třiceti různých značek. Většina testů již byla zveřejněna, někde jsou jen fotky, ale pár plnotučných srovnáváků si necháváme ještě v šuplíku.

    V letošním roce došlo také k přestěhování redakce Motorkáři.cz, nově nás naleznete na adrese Ocelářská 9, Praha 9. Došlo také k personálním změnám, kdy jsme do týmu přivítali nového redaktora Honzu a obchoďáka Filipa a rosteme dál, takže neváhejte a podívejte se na pozice, které nabízíme. Závěrem bych rád všem, kteří se podílejí na chodu serveru Motorkáři.cz, poděkoval za letošní práci. Veškeré naše snažení by však bylo zbytečné, nebýt vás - čtenářů a uživatelů portálu Motorkáři.cz, kteří web v roce 2017 navštěvovali.

  • Vznik moderních supersportů v zemi vycházejícího slunce

    23.12.2017
    Osmdesátá léta, počátek jedné velké kapitoly, která ovlivnila konstrukci sportovních motocyklů dodnes. Pojďte se podívat do dob, kdy se honba za výkonem stala posedlostí. Na motocyklovém bitevním poli slavila úspěchy zejména produkce japonské velké čtyřky. Anglie padla v bitvě téměř hned s příchodem Hondy CB 750 (1969) a USA se také s novou čtyřválcovou dobou let sedmdesátých málem nevyrovnala. Americká vláda posléze musela zasáhnout, aby doma zachovala motocyklový průmysl. Evropští výrobci jednostopých ořů sotva stíhali produkci země vycházejícího slunce, avšak k úplnému zdrcení naštěstí nedošlo. Zatímco u nás, za železnou oponou vlády mrzké lůzy, která motocyklovému nadšenci nepřeje, není většina těchto motocyklů k dostání. Neodvratná politická revoluce, entusiasti jsou (ne)spokojeni s třiapůlou a socialistický režim zadupal všechen vývoj konkurenceschopných strojů a zatím za hranicemi vznikala revoluce v jedné stopě. Zapomeňte na konvence, společně se podíváme na ty nejprogresivnější konstrukce motocyklů, dnes často označovaných jako „Youngtimers“, neboli mladíci.

  • Více jak 100 tipů na vánoční dárky pro motorkáře

    13.12.2017
    Vánoce jsou za dveřmi a s nimi souvisí nakupování dárků. Pro někoho jednoduchá záležitost, pro jiného noční můra. Proto jsme pro vás opět připravili pár tipů, čím byste mohli obdarovat motorkáře, motorkářku či malá motorkářčata. Budeme rádi pokud si z nich vyberete nebo budou alespoň inspirovat vás nebo vaše blízké.

  • Fenomén Norton II

    26.11.2017
    Po nedávno představené historii značky Norton je dnes řada na její závodní úspěchy. A to, že se legendárními stávají značky především díky závodním úspěchům, nám dokazuje osmdesát sedm let trvající účast v motocyklových závodech, během níž továrna zaznamenala spoustu úspěchů.

  • Eicma: Co na hlavu 2 – Shark, Schuberth, Shoei, Arai, HJC

    23.11.2017
    V druhém pokračování novinkového servisu si představíme dvě nové stylovky a crossovou přilbu od francouzského Sharku, karbonovou integrálku a novou otevřenou přilbu od Schuberthu. V Shoei inovovali vyklápěčku Neotec a představili novou krosovou helmu WFX-WR. Jejich japonská konkurence Arai na příští rok připravila integrálku pro choppery a cruisery Renegade-V. Nakonec se podíváme na HJC a jejich novou vyklápěcí přilbu.

  • Fenomén Norton I

    14.11.2017
    Britská značka Norton zažívá v posledních letech úspěšný návrat na scénu. A že má kde navazovat nám ukáže miniseriál z jeho historie. První díl nám představí jak to bylo se sériovou výrobou, bohaté sportovní minulosti dopřejeme samostatný článek. Tak tedy vzhůru na Britské ostrovy devadesátých let devatenáctého století.

  • Ducati Hypermotard 939 dostal svěží vzhled

    10.8.2017
    Hypermotard 939 si můžete už nyní pořídit coby modelový rok 2018. Ten sice nepřináší nijak zásadní změny, nicméně přichází s novým a moderním barevným provedením, které dodá zase trochu jiný charakter.

  • Moto Guzzi V7 III: třetí pokračování oblíbeného modelu

    29.7.2017
    V7 je na trhu už padesát let a její novodobá reinkarnace jezdí na silnicích desátým rokem. Přičtěte k tomu novou normu Euro 4 a máte hned několik důvodů, proč by továrna měla uvést vylepšený model. Ten Italové předvedli na podzimní výstavě Eicma v Miláně a my se teď podíváme, co tahle inovovaná Italka skrývá pod sukní.

  • Španělská značka přileb NZI má nového dovozce

    25.3.2017
    Španělsko je nejen líhní největších talentů motocyklového silničního sportu, ale také zemí s bohatou tradicí na výrobu motocyklových přileb. Příkladem je značka NZI, jejímž dovozcem do ČR se stala firma MMB s.r.o.

  • Jawa kolem světa II: on-line rozhovor s Pavlem Suchým

    13.3.2017
    Před pár dny se Pavel Suchý vrátil z Austrálie, kde na postarším stroji nasbíral další desetitisíce kilometrů do svého projektu Jawa kolem světa. Průběh cesty nejspíš znáte z jeho poutavých a podrobných reportáží, které jsme na tomto místě pravidelně zveřejňovali, ale určitě se najde i spousta nezodpovězených otázek. Těm dáme prostor právě tady a teď, a vy se můžete Pavla v našem on-line rozhovoru ptát na všechno, co jste se o jeho putování Austrálií na Jawě 350-638 zatím nedozvěděli.

  • Motosalon 2017: příslušenství

    3.3.2017
    Výstava Motosalon, to nejsou jen novinky ze světa jedné stopy, ale také doplňky a příslušenství pro motorky a jejich jezdce. Přilby, oblečení, boty, bezpečnostní prvky, zavazadla, náhradní díly, maziva, kosmetika...v Letňanech najdete od všeho něco. Pojďte se s námi podívat na ty nejzajímavější stánky.

  • Moto Guzzi V7 II Stornello: výprava za hranice všednosti

    23.1.2017
    provedením druhogenerační Vé sedmičky, jejíž vizuální variabilitu navíc podtrhuje nepřeberné množství individuálně dostupných customizačních sad i modifikovaných náhradních dílů (jak vkusně ukazuje třeba V7 II

  • Motocykly Suzuki kategorie off-road a enduro (dvoutaktní modely)

    17.1.2017
    Suzuki v šedesátých letech minulého století vyráběla cestovně sportovní motocykly s horem vedenými výfuky, které si bez problémů poradily s prašnou cestou, ale prvním motocyklem, se kterým se nechalo jezdit i těžším terénem, byl typ Trail 80/K 15. Stal se oblíbeným hlavně v Severní Americe, kde se začal prodávat v roce 1965 a v USA byl znám pod názvem K 15 Hill - Billy.

  • Garáž snů. TOP 18 motorek, které jsme letos otestovali

    30.12.2016
    Přehled všech letošních testů, zveřejněných na webu Motorkáři.cz, jste tu možná zahlédli někdy kolem vánoc. Sami jsme byli při jeho sestavování překvapeni, jak se počet otestovaných motorek každým rokem zvyšuje. A mezi svátky opět přišel čas vybrat ze všech ty NEJ. Každý z šesti redaktorů dostal místo v garáži snů přesně na tři modely, které z letošního roku hodnotí nejlépe. Tak schválně, trefili jsme se i do vašeho gusta?

  • Přehled redakčních testů 2016

    24.12.2016
    Ohlédnutí za uplynulou sezónou nám ukazuje zajímavá čísla. V redakčních a srovnávacích testech jsme vyzkoušeli téměř stovku motorek - přesně 95 modelů od pětadvaceti značek. Podívejte se na jejich podrobný přehled, ať zjistíte, zda vám během roku něco důležitého neuteklo. A na které motorky budeme nejraději vzpomínat? To se dozvíte za pár dnů v naší tradiční hitparádě.

  • Ural Pustynja II - nová limitka se sajdou

    9.12.2016
    Zatímco se pořád ještě probíráme horou novinek pro příští rok, přišla zpráva z míst, kde se naposled něco zásadního změnilo už hodně dávno. Ruská značka Ural si zkrátka jede svým vlastním vývojovým tempem, a stojaté vody nejčastěji rozvíří jenom nějakou limitovanou edicí.

  • Moto Guzzi V7 II Stone ABS: Nesmrtelná klasika

    5.12.2016
    MotoGuzzi V7 není na našich stránkách rozhodně žádnou novinkou. Již od roku 2008 dělá na celém světě radost stále většímu počtu zákazníků, a jak se zdá, v úspěšném tažení hodlá pokrčovat i nadále. Strohý a jednoduchý design, který přináší samotnou podstatu ježdění na motocyklu, to je řada V7. V nabídce jsou k mání aktuálně hned tři verze a jedna limitovaná edice postavená na stejném základu. Nabídka modelů a především příslušenství je po letech opravdu pestrá a záleží tedy především na vás, který z modelů je vám nejblíže.

  • RST představuje novou kolekci pro rok 2017

    22.11.2016
    Rovných devadesát novinek najdete příští rok v katalogu RST. Oblečení téhle britské značky je čím dál víc vidět nejen na silnicích, ale i v závodech. Jenom v Čechách obléká zakázkovou kombinézu RST už přes 40 jezdců na přírodních i uzavřených okruzích, a v nadcházející sezoně pak přibude dalších 28 závodníků. V domácím šampionátu BSB má značka ještě větší zastoupení a znát jí můžete také jako generálního a safety partnera letošní TT Isle of Man.

  • Ducati Hyperstrada 939: Poslední mohykán

    8.8.2016
    Tohle je jeden z nejtěžších testů, jaký jsem kdy vůbec absolvoval. Ducati miluju, ale nejsem zas vyloženě jejím stoupencem. Jen mám zkrátka lepší pocit, když vidím okolo mě projet jejich stroj než třeba Hondu. Tahle Ducati je právě tou nefalšovanou ortodoxní strojovnou od italského výrobce, která ale dnes stojí proti téměř dokonalým modelům ze své vlastní stáje.

  • Motocykly Suzuki dvoutaktní řady T & GT: 1963 - 1980

    6.4.2016
    Společnost Suzuki začala vyrábět motocykly v roce 1952 a až do roku 1976 se jednalo téměř výhradně o motocykly s dvoutaktními motory. Výjimku tvořily v padesátých letech vyráběné čtyřtaktní jednoválcové modely Colleda CO a COX a motocykly RE 5 Wankel vyráběné v sedmdesátých letech. V následujícím přehledu představíme vrcholné dvoudobé modely tohoto období ze šedesátých a zejména ze sedmdesátých let minulého století.

  • Z motorek v autoškolách zmizí druhá řídítka

    16.2.2016
    V tomto týdnu nabývá platnosti novela zákona, která dost zásadním způsobem změní poměry v českých autoškolách. Pro uchazeče o řidičský průkaz na motocykl - tedy skupin AM, A1, A2 a A - to znamená, že v rámci části výcviku a při zkoušce pojede žadatel na motocyklu sám a učitel resp. zkušební komisař jej budou následovat na doprovodném motocyklu nebo v automobilu.

  • ABS je od letoška povinnost - zatím jen u velkých motorek

    5.1.2016
    Před čtyřmi lety Evropská komise rozhodla o tom, že antiblokovací brzdový systém musí mít ve výbavě všechny motocykly nad 125 ccm prodávané v EU. Toto nařízení nabývá účinnosti právě s novým letopočtem, byť se vztahuje jen na modely nově vyvinuté po 1. lednu 2016, a u těch stávajících mají výrobci ještě rok času na vyprodání zásob. Stejně ale neuškodí se na téma motorek s ABS podívat trochu zblízka. Řekli byste, že tenhle bezpečnostní prvek je tu s námi už bezmála třicet let?

  • Best of 2015: Tři nejlepší motorky očima redaktorů

    30.12.2015
    Za uplynulý rok prošlo redakcí rekordních osm desítek testovacích modelů, takže vybrat z nich tři nejlepší byl zas o trochu těžší úkol. Těžké časy jsou, zdá se, definitivně za námi a výrobci už zase chrlí novinky na trh plnými hrstmi. Které z nových modelů zanechaly největší dojem?

  • Podívejte se na přehled redakčních testů v letošní sezóně

    23.12.2015
    Dřív než se zakousnete do štědrovečerního řízku, zhodnotíte uplynulou sezónu a pomalu se začnete těšit na tu další, dovolte také nám krátké ohlédnutí za uplynulými dvanácti měsíci. Když jsme zpětně prolistovali letošní testovací kalendář, napočítali jsme na osmdesát různých modelů od šestadvaceti různých značek. Všechny ty motorky prošly rukama našich redaktorů a zapózovaly před objektivem fotografa, aby se nakonec dostaly až na váš monitor či displej. Jestli jste některou náhodou nepřehlédli, to můžete zjistit v následujícím přehledu. A jestli vás napadá otázka, co se nám letos nejvíc líbilo, počkejte si pár dní na tradiční hitparádu.

  • Nová Moto Guzzi V9, V7 II Stornello a Aprilia RSV4 R-FW

    17.11.2015
    Pro italský koncern je domácí výstava už tradičně nejprestižnější příležitostí pro prezentaci. V Miláně jsme tak mohli vidět širokou škálu novinek od Aprilie a Moto Guzzi. Nejvýživnější porci si letos přichystala značka z s orlem ve znaku, která předvedla nejen nepřehlédnutelný futuristický bagger Moto Guzzi MGX-21, ale také třeba silnějšího nástupce oblíbené retro-řady V7. K vidění ale byla také supersportovní Aprilie RSV4 s novou závodní výbavou RF-W.

  • Lazer přiveze výroční repliku a novinky 2016 na Motoshow Rekord

    1.10.2015
    Už tuto neděli se brněnském okruhu uskuteční další ročník vzpomínkové akce na Marca Simoncelliho a pokus o překonání loňského rekordu 3795 motorek současně na trati. Chybět nebude ani doprovodný program - hodně zajímavě vypadá například pozvánka od dovozce přileb Lazer. Ten do Brna přiveze posledních pár kusů závodní karbonové přilby Osprey z limitované edice Brno Replica!

  • Moto Guzzi V7 II Legend: In the Army Now!

    3.8.2015
    které oblíbená Vé sedmička plnými hrstmi sklízí, a tak nám pro tuhle krásku na letošní sezónu připravili pár novinek a drobných modernizací, které v součtu vytvářejí druhou generaci, tedy Moto Guzzi V7 II

  • Nejúčinnější tuning? Dobrá údržba!

    17.6.2015
    Tuning je radost z toho, že majitel ještě pořád může mírně zasáhnout do konstrukce, něco si vyzkoušet a možná i něco zlepšit. U toho zlepšování bych ovšem našlapoval dost opatrně. Když tvrdím, že nejúčinnějším výkonovým tuningem je dobrá údržba, je na čase v posledním dílu malého seriálu přinést nějaké důkazy, měření a čísla.

  • Historie řady Suzuki GSX-R II: 2001-2015

    2.6.2015
    Na úvod druhé části krátká poznámka. Nikdy předtím se tyto sportovní motocykly neměnily tak rychle, jako po roce 2000, přičemž do jejich vývoje zásadním způsobem zasáhly tři věci. Zpočátku to byl vyostřený konkurenční boj, později zpřísněné emisní limity a v posledních letech hospodářská krize, která zbrzdila představení nových modelů. Ta nejhlubší krize je, doufejme minulostí a pro motocyklový průmysl a hlavně pro Suzuki se snad blýská na lepší časy.

  • Aprilia & Moto Guzzi Demo Tour 2015

    1.6.2015
    O uplynulém víkendu se pomezím Jizerek a Krkonoš rozléhalo burácení italských mašin. Jak už je tradicí, i letos totiž zamířil český importér koncernu Piaggio Group se svou předváděcí akcí do Kořenova. Prim přitom hrály značky Aprilia a Moto Guzzi, z jejichž stáje bylo možné otestovat spoustu čerstvých novinek, o kterých vám nyní přinášíme první dojmy.