Ducati Streetfighter V4 S
-
604 koní v naháčích: Aprilia Tuono V4 vs. BMW M 1000 R vs. Ducati Streetfighter ...
01.10.2025
-
705 koní bez kapot: Velký test velkých naháčů
29.11.2021
-
Král je mrtev, ať žije král? Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs. Ducati Streetfigh...
22.03.2021
-
Test Ducati Streetfighter V4 S: MotoGP na každý den
22.06.2020
-
Ducati Tour 2025 pokračovala v Ostravě další zastávkou
13.06.2025
-
Nový Streetfighter V4 od Ducati je nejvíc svlečená Panigale v historii
28.11.2024
-
Ducati Tour pokračovala v Ostravě
17.06.2024
-
Fight Formula v evoluční verzi: Ducati představila Streetfightery V4 pro příští ...
20.10.2022
-
Ducati Streetfighter V4 Lamborghini odstartoval sérii světových premiér
06.09.2022
-
Nové Ducati na vlastní oči: lahůdkové SP, nové Scramblery, dvouválcový Streetfig...
04.05.2022
-
Rozumný chuligán. Ducati představila Streetfighter V2
11.11.2021
-
Ducati s černým Streetfighterem V4 S hlásí přechod na Euro 5
23.10.2020
-
Nový showroom Ducati v Praze a premiéra Streetfighter V4S
04.03.2020
-
Ducati v Miláně ukazuje koncepty Motard a DesertX
05.11.2019
-
Ducati představila Streetfighter V4, malou Panigale V2 a koncept Desert X
23.10.2019
-
Rozhovor s Kamilem Holánem, nejlepším nováčkem Pikes Peak 2019
12.07.2019
- Přidat článek
| 2020 | 2025 | |
|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | ||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
||
| Objem | 1103 cm3 | |
| Výkon | 153 kW (208.1 koní) | 157.4 kW (214.1 koní) |
| Výkon při otáčkách | 12750 ot/min | 13500 ot/min |
| Točivý moment | 123 Nm | 120 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | 11500 ot/min | 11250 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací | |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | |
| Chlazení | Kapalina | |
| Uspořádání válců | Vidlicový | |
| Počet válců | 4 | |
| Rozvod | desmo | DOHC/desmo |
| Ventilů na válec | 4 | |
| Vrtání | 81 mm | |
| Zdvih | 53.5 mm | |
| Kompresní poměr | 14 : 1 | |
| Příprava paliva | Vstřikování | |
| Startér | Elektrický | |
| Počet rychlostí | 6 | |
| Sekundární převod | Řetěz | |
| Typ rámu | - | Dvojitý páteřový |
| Materiál rámu | lehká slitina | |
| Zdvih předního odpr. | 120 mm | 125 mm |
| Zdvih zadního odpr. | 130 mm | |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | |
| Rozměr předního kotouče | 330 mm | |
| Přední třmen | čtyřpístkový | |
| Brzdy vzadu | kotouč | |
| Přední kolo | 17 " | |
| Zadní kolo | 17 " | |
| Rozměr přední pneu | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17 |
| Rozměr zadní pneu | 200/60 ZR17 | 200/60ZR17 |
| Rozvor | 1488 mm | 1496 mm |
| Úhel hlavy řízení | 24.5 ° | |
| Závlek předního kola | 100 mm | 99 mm |
| Výška sedla | 845 mm | |
| Suchá hmotnost | 178 kg | - |
| Pohotovostní hmotnost | 205 kg | 200 kg |
| Užitečná hmotnost | 425 kg | - |
| Objem nádrže | 16 l | |
| Spotřeba | 8 l/100 km | 7.1 l/100 km |
| První cena | 612000 Kč | - |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | 612000 Kč | - |
| Poznámka | Dovozce uvádí cenu v eurech: 22 590 € Základní verze bez semiaktivního podvozku: 19 490 € |
- |
| Výměna motorového oleje | 12000 Km | |
| Výměna olejového filtru | 12000 Km | - |
| Výměna převodového oleje | 12000 Km | - |
| Výměna hnacího řemene | 24000 Km | - |
| Seřízení ventilové vůle | 24000 Km | |
-
Od Dablicek200Mph(2021)
- Přidat foto
-
604 koní v naháčích: Aprilia Tuono V4 vs...
-
Nový Streetfighter V4 od Ducati je nejví...
-
Nový Streetfighter V4 od Ducati a jeho TFT
-
Nový Streetfighter V4 a jeho TFT
-
Race zobrazení nové TFT přístrojové desk...
-
Ducati představila řadu Streetfighter V4...
-
Nové Ducati na vlastní oči: lahůdkové SP...
-
Král je mrtev, ať žije král? Aprilia Tuo...
-
Ducati Streetfighter V4S: MotoGP na každ...
- Přidat video
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Opravy a údržba | Demontaz lozisk krku riadenia Panigale - SF | 62 | 5.1.2026 12:53 | ||
| Naked bike | Lupání ve středu kola | 12 | 30.12.2025 17:12 | ||
| Italské | Kde koupit a servisovat novou Ducati | 8 | 22.1.2025 18:29 | ||
| Italské | Nabízím Diagnostiku motocyklů Ducat a BMW včetně modelů 2024 - Opava | 1 | 23.4.2024 14:03 | ||
| Vybavení | Rozšíření bočního stojanu Home_made | 24 | 17.1.2022 21:33 | ||
| Italské | Ducati - Italská vášeň | 25777 | 14.5.2020 09:28 | ||
| Vyjížďky | Testovani DMoto -Tip na vyjizdku | 8 | 1.5.2020 16:16 | ||
-
Ducati Streetfighter V4 S (2022)
Praha 10-Malešice, Max66Chce to napsat nějaký příběh jak jsem se k tomu dopracoval.. přidávat sem všechny motorky, co jsem m...
-
Ducati Streetfighter V4 S (2021)
Ostrava - Slezská Ostrava, rulzmakerKdyby ďábel měl motorku, tak vypadá asi takhle :D
-
Ducati Streetfighter V4 S (2020)
Obecnice, Oňas-WRNa první pohled nešlo neodolat...
-
Ducati Streetfighter V4 S (2021)
Nehvizdy, MaxSPKrása na dvou kolech pro všechny co mají rádi motorky. Je to nejvíc.
-
Ducati Streetfighter V4 S (2020)
Žirovnice, Smrči-GSX-FProdáno, po pěti letech přišel čas na změnu - Panigale.
-
Ducati Streetfighter V4 S (2021)
Brno-Město, CzechthisoutNejfantastičtější milenka, kterou jsem kdy měl!
-
Ducati Streetfighter V4 S (2020)
Stračov, mrcaNaprostej vesmír. V této chvíli asi těžko najít něco lepšího. Motor, podvozek, design ... těžko nají...
-
Ducati Streetfighter V4 S (2020)
Brandýs nad Labem, hybernatusČekal jsem na ní skoro 3 roky, doufal jsem, že mi "nahatou panigale" postaví...výsledek je super, dě...
-
Ducati Streetfighter V4 S (2022)
Kovalovice-Kojetín III, WlnicJe to raketa, ale vše teprve začíná - zatím se šolichám do cca 6000 otáček.
-
Ducati Streetfighter V4 S (2021)
Valašská Bystřice, OvanekDucati Streetfighter V4S - nekompromisní divočinka.
-
Ducati Streetfighter V4 S (2025)
Praha 2-Vinohrady, Roubi_R1Kdysi jsem nad Ducati slintal jako nad nedostupným strojem. Chtěl jsem letmo uložené kolo, chtěl jse...
-
Ducati Streetfighter V4 S (2020)
Mikulov, kenenisaStreetfighter V4S, rok 2020, krásná červená barva
-
Ducati Streetfighter V4 S (2020)
Moravské Budějovice, Lenichka-BzukNehorázné peklo :-) chová se klidně, dokud se nezačnete blížit k 8 tis a od 10 už to sundává spodní ...
-
Ducati Streetfighter V4 S (2021)
Ostrava - Slezská Ostrava, DřevoRubec80Pro rohlíky a kolem baráku dokola super. Pěkně plaší zvěř v Beskydech!
-
Ducati Streetfighter V4 S (2021)
Brno-Město, CzechthisoutNejfantastičtější milenka, kterou jsem kdy měl!
-
Ducati Streetfighter V4 S (2020)
Stračov, mrcaNaprostej vesmír. V této chvíli asi těžko najít něco lepšího. Motor, podvozek, design ... těžko nají...
-
Ducati Streetfighter V4 S (2020)
Obecnice, Oňas-WRNa první pohled nešlo neodolat...
-
Ducati Streetfighter V4 S (2022)
Praha 10-Malešice, Max66Chce to napsat nějaký příběh jak jsem se k tomu dopracoval.. přidávat sem všechny motorky, co jsem m...
-
Ducati Streetfighter V4 S (2022)
Kovalovice-Kojetín III, WlnicJe to raketa, ale vše teprve začíná - zatím se šolichám do cca 6000 otáček.
-
Ducati Streetfighter V4 S (2021)
Nehvizdy, MaxSPKrása na dvou kolech pro všechny co mají rádi motorky. Je to nejvíc.
| Jízda | |
|---|---|
| Sport | 10.0/10 |
| Město | 7.4/10 |
| Cestování | 5.8/10 |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 8.3/10 |
| Pohodlí spolujezdce | 2.9/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 3.6/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 4.7/10 |
| Ochrana spolujezdce | 1.8/10 |
| Světla | 9.0/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 5.2/10 |
| Ceny servisu | 4.6/10 |
| Servisní síť | 7.6/10 |
| Dostupnost dílů | 8.8/10 |
| Nabídka doplňků | 9.5/10 |
| Servisní intervaly | 8.4/10 |
| Motor | |
| Průběh výkonu | 10.0/10 |
| Spojka | 10.0/10 |
| Vibrace | 8.5/10 |
| Převodovka | 9.4/10 |
| Mechanická hlučnost | 8.8/10 |
| Zvuk | 9.5/10 |
| Spolehlivost | 9.8/10 |
| Brzdy | 9.9/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 9.6/10 |
| Těsnost tlumičů | 10.0/10 |
| Tuhost rámu | 10.0/10 |
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | Chtěl jsem V4 kolem komína |
| Aprilia Tuono 1000 R Factory | Perfektni motorka, mozna lepsi nez SF, ale design nakonec vyhral u mne |
| BMW S 1000 R | Zni jako vysavac; chybi ji emoce a dusi |
| Aprilia Tuono V4 1100 Factory | V té době ještě nikde nebyl nový model a starý byl prostě starý. |
| KTM 1290 Super Duke R | Nějak mi nepřijde tak hezká a neměla elektrický podvozek. |
| Ducati Panigale V4 | Chytrá část rodiny mi řekla, že si už mám koupit motorku pro dospělé. |
| KTM 890 Duke R | Super motorka, úplně bez výhrad... kvalitní rozumná volba, akorát mě prostě nerajcovala, a dost na ní fouká mi přišlo |
| Honda CB 600F Hornet | Už jsem ji měl 2x.. podle mě dokonalá motorka, a je jedno, že je 10 let stará... ale změna je život |
| Honda CBR 1000RR Fireblade | Zajímavá motorka, ale nedá se půjčit a ten starší model nemá žádné asistenční systémy |
| KTM 1290 Super Duke R | Přišla mi v porovnání s Ducati nudná, ale je to dobrá volba (i levnější). |
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| MV Agusta Dragster 800 (RR) | Nová je příliš agresivní |
| Aprilia Tuono V4 1100 Factory | Chtěl jsem zkusit Aprilii prostě :-) |
| Aprilia Tuono V4 1100 Factory | Je pěkná ale bolel mě z ní celý člověk, bohužel. |
| BMW S 1000 R | |
| Aprilia Tuono V4 1100 Factory | Měl jsem z ní pocit, že je tak dokonalá, že mě k jízdě vlastně nepotřebuje. Tuono má pro mě zkrátka větší charekter |
| BMW S 1000 R | Nakonec rozhodla spolehlivost servisu. |
| Benelli Tornado Naked Tre 1130 | Hotovost |
| BMW S 1000 R | Nemá tempomat a palivoměr. Nespňuje hlukové limity v Alpách. Hodně drahá. |
| MV Agusta Brutale 1000 | Opravdu strašně se mi nelíbí (krabice ) výfuk a nehomologovaný GP výfuk jsem nechtěl |
| Triumph Speed Triple RS | |
| Ducati Monster 1200S | Už by nezbylo na banány... spíš ani na slupku |
| Ročník | Vložil | Soubor | Velikost | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Nahrát manuál | ||||
| 2022 | feaczko | 2022_ducati_streetfi.pdf | 212 MB | Workshop manual |
| 2022 | feaczko | 2022_ducati_streetfi.pdf | 212 MB | Workshop manual |