Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4807 záznamů

  • Mezinárodní soutěž mechaniků Europacup 2010

    25.1.2010
    Druhý ročník mezinárodní soutěže EUROPACUP se konal ve Švýcarsku. Organizátoři uspořádali letošní soutěž na velmi vysoké úrovni i díky spolupráci s dovozcem motocyklů značka Yamaha do Švýcarska, u kterého celá soutěž probíhala. Nejmodernější špičkové dílenské vybavení a reprezentativní prostory pouze podtrhly vzrůstající kvalitu soutěže a její úroveň. Náročnost úkolů byla na hranici zvládnutelnosti vzhledem k časové dotaci i znalostem soutěžících.

  • Wheelie s 13 lidmi na motorce

    22.1.2010
    Šílený rekord, kdy se na motorku kromě řidiče navěsí ještě 12 dalších spolucestujících a společně se pokusí o jízdu po zadním.

  • KTM 690 Enduro R

    20.1.2010
    V předloňském roce jsme na našem serveru zveřejnili test motocyklu KTM 690 Enduro a byla zde i zmíňka o tom, že se v Mattighofenu připravuje i jeho ostřejší sestřička v „erkovém“ provedení. Vloni jsme měli možnost ji vyzkoušet na enduroškole s Vstrom klubem a teď Vám v tomhle sněhem zavátém zimním období přinášíme postřehy a pocity z jízdy s touhle Kačenou.

  • Výběr motorky za časů našich dědečků

    18.1.2010
    Motocykl plní v dnešní době mnoho funkcí. Je součástí životního stylu milionů lidí po celém světě. Zařazuje nás do určité skupiny, mezi motorkáře. Motocykl se stal také módním doplňkem, prostřednictvím kterého sdělujeme své životní postoje. Často vytváří naši image, funguje jako prostředek sportovního vyžití nebo jen čistě za účelem přepravy osob a věcí. Každý motorkář využívá svůj stroj trochu jiným způsobem. Škála motorek na trhu je tak široká, že si z pestré palety výrobců a modelů dokáže prakticky každý vybrat stroj, který by přesně vyhovoval a odpovídal jeho osobnosti, jeho požadavkům. Vždy tomu ale tak nebylo. Pokusme se cestovat časem a nahlédnout do doby, kdy při výběru motorky rozhodovaly úplně jiné věci než dnes a kdy i samotná motorka plnila trochu jiné účely, než které má v současnosti.

  • Ducati 1198

    17.1.2010
    Časy se mění a superbiková pravidla zrovna tak. Proto Testastretta Evoluzione „jedenáctdevětosmičky“ nabrala oproti srdíčku 1098 sto kubíků, deset koníků a posílila i na krouťáku. A aby jen nebrala, poslala navíc k vodě dva kilogramy váhy, což jí určitě nebude mít nikdo za zlé. Každopádně Ducati 1198 je na normální silnici stále tou nezkrotnou bestií jako 1098 a na okruhu šelmou, která se z lovu za žádnou cenu nechce vrátit nenažraná.

  • Aprilia RSV4 Factory

    13.1.2010
    Čtyřválcová Aprilka patřila k nejočekávanějším novinkám letošního roku. Měla jednak nahradit čím dál vymazlenější evoluce už téměř kultovní Mille, a ruku v ruce s tím také přinést co nejúspěšnější působení ve světovém šampionátu superbiků. Dnes, po několika měsících jejího úspěšného tažení seriálem WSBK a poté, co byla mnohými hodnocena a posuzována, se dá říct, že očekávání naplnila. Jenže – jaká je opravdu? Co umí na silnici? Jede tak dobře, jak vypadá?

  • Test pneumatik Vee Rubber 163

    12.1.2010
    Na své Hondě Transalp 650 jsem dlouhodobě otestoval enduro pneumatiky Vee Rubber 163 v rozměrech 90/90 - 21“ a 130/80 - 17“.

  • Eco Enduro 09

    11.1.2010
    Tři videa z historicky vcelku významné události - prvního enduro závodu ekeltrických motocyklů. V Dánsku se sjelo 39 jezdců, aby si tři dny zazávodili v přírodě bez ječení vytočených dvoutaktů a zápachu spáleného oleje (tedy dvou věcí, které pro většinu z nás znamenají naopak požitek )

  • Zaniklé značky: BSA

    8.1.2010
    Britský motocyklový výrobce BSA působil od roku 1906 až do roku 1973. Měl dlouhou tradici, jeho kořeny sahají hluboko do doby, kdy ještě žádné motocykly neexistovaly. Obrovský rozvoj jednostopých vozidel na začátku 20. století ale způsobil, že se motorky staly hlavním produktem koncernu a BSA se postupně vypracovala až na pozici největšího světového výrobce. Ačkoliv BSA nepřežila nástup japonských značek, dodnes je symbolem starých poctivých strojů, pro jejichž majitele byla čest mít v garáži právě tuto značku.

  • Supersporty na elektřinu

    6.1.2010
    Na Tourist Trophy '09 se kromě všech standardních kubatur jela i jedna vcelku nezvyklá třída - šlo o supersporty s nulovými emisemi. Závody provázely novinky, které nebyly doposud nikde k vidění.

  • Honda SH150i

    4.1.2010
    Aktuálně testovaný skútr SH150i je již několik let zavedenou stálicí v produkci Hondy. Svými štíhlými liniemi a velkými šestnáctipalcovými koly je předurčen pro každodenní proplétání v husté městské dopravě cestou do práce. Větší objem a slušný výkon se však náramně hodí i na kratší výlety a brzdou provozu s ním rozhodně nebudete. Osobně jsem se s tímto skútrem seznámil již v roce 2003, když bylo SH uvedeno na český trh. Pochopitelně mě zajímalo, nakolik se tento městský pracant za ty roky změnil. Neváhal jsem tedy využít nabídky na redakční test.

  • Yamaha MT-01 SP

    1.1.2010
    Už samotné značení MT-01 dává pocit z něčeho ultimátního. A je to opět tak, jak si to pamatuji z roku 2006. Jen fádní lakování z minula nahradila naprosto libová kombinace červeno-bílé se zlatými doplňky. To dává stroji neuvěřitelný nádech výjimečného kusu.

  • Honda VFR1200F

    21.12.2009
    Udržet Hondu VFR mezi špičkou třídy sportovních cesťáků byl pro Hondu vždy důležitý úkol. V prvních letech po uvedení řady VFR byl tento uznávaný všestranný stroj s motorem V4 jednoduše jedinou volbou, pokud jste chtěli to nejlepší.

  • Moto Guzzi 1200 Sport 4V

    11.12.2009
    Netrvalo to ani dva roky, co jsem se zakoukal do velkého naháče s trošku zavádějícím názvem Sport, a už je tu nová verze 4V. Konstrukce motorky zůstala nezměněná, ale motor se čtyřmi ventily na válec místo předchozího dvouventilu natolik změnil charakter Sportky, že si to zaslouží samostatný test.

  • Kůže od Forbikers

    8.12.2009
    Když jsem se na kolegy obrátil s jednoduchým dotazem, jakouže si mám vzít „druhou“ kůži, nečekal jsem, že se na mě pohrnou všelijaké tipy a od každého nejméně 5 nominací na koupi. A jak jsem se tak prohraboval jejich doporučeními došel mail od Matěje, že je tu nabídka na testování kůže od FORBIKERS®.

  • Ducati Hypermotard 796

    7.12.2009
    Když Pierre Terblanche, bývalý designér značky Ducati, přišel s myšlenkou modelové řady Hypermotard, v prvních vizích tento stroj vždy navrhoval s některým z menších vzduchem chlazených motorů Boloňské fabriky o objemu kolem 750 ccm. Tlak trhu však nakonec vedl k tomu, že při prvním představení Hypermotardu v roce 2007 byl použit velký vzduchem chlazený V-twin 1100 ccm a na svět přišla pěkně divoká šelma.

  • FGR 2500 V6 již na kolech

    4.12.2009
    Informace o postupu vývoje, nástin finální podoby nového maxi-naháče a nový kalendář závodního týmu, to jsou podzimní novinky od společnosti MOTO FGR.

  • Yamaha X-max 250

    3.12.2009
    Již dřív jsem na tento model slyšel plno chvály, a to nejen od prodejců, ale hlavně od lidí, co si ho pořídili. Věděl jsem, že se mu familiárně říká: „malej Tmax“. Když se na toto tvrzení podívám s odstupem času, je to pravda. Objem motoru je poloviční, ale ostatní rozměry tomu neodpovídají.

  • Petra & Victory Jackpot Cory Ness

    1.12.2009
    Dívka měsíce PROSINEC.

  • Testování BMW S1000RR z Portimaa

    25.11.2009
    Hlásím se z Fara. Přestup v Paříži a v Lisabonu proběhl v pohodě, na letišti nás už čekal bus s dalšími novináři, docela dobrá parta. Uvítal nás ředitel BMW France Jean-Michel Cavret a z letadla o berlích vystoupil také Ruben Xaus.

  • Malaguti Blog 125 ie

    23.11.2009
    Dostala se nám pod ruku velmi povedená stopětadváca od Malaguti. Jde o pěkný skútřík s názvem Blog 125 ie, který je přímou odpovědí na stroje japonské provenience v této kategorii. Od prvního pohledu věřil, že tenhle stroj bude patřit ke špičce ve své třídě, a podle dalších dojmů jsem si to jen potvrdil.

  • Cena nové Hondy VFR1200F pro český trh

    20.11.2009
    Společnost Honda ČR si dovoluje potvrdit cenu nového modelu VFR1200F spolu se servisními intervaly a poprodejními benefity.

  • Jak na prodej motocyklu?

    19.11.2009
    Prodáváme redakční Kawasaki ER-6n, a to je výborná příležitost ke shrnutí problematiky prodeje motorky. Co vše je třeba udělat, kde inzerovat, čeho se vyvarovat, jaké papírování a návštěvy úřadů nás čekají?

  • Triumph Daytona 675

    16.11.2009
    První ohlasy na téma tohoto motocyklu nezvěstovaly žádné revoluční změny. Motocykl je na oko podobný svému předchůdci a opírá se o shodná konstrukční řešení. Stroj je lehký, snadno ovladatelný a silný. Trojválcový motor má být ve středním rozsahu nejen silnější než čtyřhrncové šestistovky, ale také lehčí, užší a kompaktnější.

  • Moto Guzzi z Milána

    11.11.2009
    Od Moto Guzzi se na výstavě čekalo jen pár mírných inovací. Značka však na domácí půdě příjemně překvapila a předvedla tři nádherné koncepty se sportovním nábojem, které spolehlivě rozbuší srdce každého Guzzisty.

  • Novinky Husqvarna 2010

    10.11.2009
    U červených se dlouhou dobu nic převratného neudálo. Není proto divu, že do Milána přivezly dva zbrusu nové modely a nový motor! Na hvězdném představení nemohl chybět Alex Salvini a další hvězdy Husqvarny, kteří společně odhalili letošní novinky.

  • Italské novinky před Milánem

    5.11.2009
    MV Agusta F4, Moto Morini V12M01, Aprilia Dorsoduro Factory CR&S nebo Rieju RS3? Za pár dnů bude jasno. V pondělí vyrážíme na výstavu EICMA do Milána a už nyní na internet probleskly upoutávky nebo rovnou první fotky nových italských mašin, které se zde představí.

  • Vysokooktanová paliva

    2.11.2009
    Prakticky od začátku prodeje vysokooktanových paliv v síti čerpacích stanic tu byla otázka zda deklarované navýšení výkonu motoru je skutečně pravda. Kolotoč debat na diskuzích je neustále roztáčen jak táborem přívrženců tak táborem odpůrců těchto „kouzelných paliv“. Nebylo tedy nic jednoduššího než těmito palivy nakrmit pár motorek na brzdě, shell jsem do toho s vervou.

  • Klára a Aprilia RSV4 Factory SBK

    1.11.2009
    Dívka měsíce LISTOPAD.

  • Reygades v zajetí Kenny Festivalu

    30.10.2009
    Zatím co sedlám stejný motocykl, tedy KTM 990 SM T, změnily se manýry i kvalita silnic z východní na západní normu. Bez větší zastávky totiž pokračuji z Moldávie rovnou do západní Francie. Je září a Kenny Festival volá své příznivce.

  • Rozhovor se stuntriderem Martinem Krátkým

    30.10.2009
    Martin za sebou má další úspěšnou sezónu plnou akcí. Od posledního rozhovoru utekl nějaký ten čas a vcelku hodně se toho také změnilo. Martin má nový stroj, MZety sice neopustil, ale začal trénovat na upravené Kawasaki ZX6R.

  • Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic

    29.10.2009
    Dlouhé jméno naznačuje dlouhý rodokmen, který v tomto případě sahá až do roku 1965. Tehdy poslední generace cestovních hádeček s dvanáctistovkovými motory panhead dostala elektrický startér a továrna to oslavila novým názvem Electra Glide. Od elektrického startéru až do dnešní podoby tento model urazil dlouhou cestu plnou změn, i nadále ale zůstává špičkou nabídky v cestovním segmentu HD a pro někoho i absolutní špičkou mezi motorkami s americkým duchem.

  • Husabergy 2010 aneb 2+3=5

    27.10.2009
    Pamatujete si ten poprask, který před rokem způsobily endurácké Husabergy poslední generace? Nepochybně v tom měl prsty jejich sedmdesátistupňový motor „naruby“. Asfaltoví drifteři už tenkrát tajně doufali, že by také jim mohli žlutomodří přichystat nějaké to sportovní náčiníčko. Ta chvíle nastala právě teď a z výrobní linky Husaberg vyjíždí čistokrevný motard FS 570. Ani offroaďáci letos nepřijdou zkrátka, protože právě pro jejich blátivý chtíč byl zrozen cross coutry model FX 450 či enduro FE 390. Modelovým rokem 2010 se nám tedy husaří rodinka rozrostla na pět žlutomodrých kousků.

  • Suzuki Bandit 650A

    20.10.2009
    V letošním roce dostala menší varianta všem dobře známého Bandita pozměněnou tvář. Technika představená pro sezónu 2007 se tak v letošním roce objevila v pojetí, kterým se tak definitivně řadí do široké skupiny „moderně“ vyhlížejících šestistovek. Pro některé skalní příznivce tohoto motocyklu a techniky předchozích generací asi trochu zklamání. Pro ostatní je to další z řady fešných, univerzálních motocyklů za velice příznivou cenu. Nám se dostal do redakce Bandit v pěkné červené barvě se systémem ABS. Po dvou letech jsme tak neváhali tento motocykl s dlouhým rodokmenem přizvat opět k redakčnímu testu.

  • Firma Buell končí!

    16.10.2009
    Tato zpráva je natolik smutná a neuvěřitelná, že ji Erik Buell zveřejnil přímou řečí na videu na oficiálních stránkách této značky, jinak by to snad všichni považovali za hodně hloupý žert.

  • BMW K1300S

    13.10.2009
    Když se řekne „BéeMWé“, většině populace se vybaví nevšední dopravní prostředek o dvou nápravách, se zážehovým osmiválcem, neobyčejným přesto charakteristickým designem a spoustou moderních vychytávek od A až do Z. Nejinak je tomu v oddělení jednostopých vozidel a naše redakce měla tu čest osedlat jeden z nejsilnějších motocyklů továrny BMW. Motocykl je originál každým coulem a jeho boční kapotáž nese označení K1300S.

  • Nová Honda VFR1200F

    8.10.2009
    A je to tady, Honda právě předvedla první snímky a speficikace nového modelu s dvanáctistovkovým motorem V4. V relativně krátké době se můžeme těšit na další mašiny s touto pohonou jednotkou, konkrétně nový Pan European a podle neoficiálních náznaků i nové|Varadero V4! Teď už se ale pojďte podívat na novou Hondu VFR1200F.

  • Test DL650 V-Stroma „po stovce“

    7.10.2009
    Tento článek jsem se rozhodl sepsat, protože můj „Stromek“ je jeden z nejvíce jetých, co se mi podařilo po světě dohledat a i když ještě nemá „nutných“ 200.000 aby šel poměřit třeba s testem Afriky, věřím, že to nebude úplně o ničem. Také bych rád podpořil všechny motorkáře, kteří chtějí pořádně cestovat a při tom si nemohou či nechtějí pořídit drahé stroje typu BMW Adventure či KTM LC8. Nejsem technik, takže můj „test“ není pravým testem s řadou přesných čísel a nenajdete zde ani rozborku motoru s ohodnocením opotřebení jednotlivých dílů. Jde o subjektivní hodnocení „spotřebního zboží“ z pohledu uživatele.

  • Nové modely Kawasaki 2010

    6.10.2009
    Nová Kawasaki Z1000 a výrazně inovovaný Versys, ZX-10R a GTR1400, takhle začíná letošní nadílka novinek od „zelené“ značky. Zatímco Z1000 dostala úplně nový motor a poprvé také hliníkový rám spolu s hodně divokým designem, ostatní modely šly podobnou cestou, jako Kawa vloni zvolila pro populární ER-6. Po několika letech provádí Versyse, ZX-10R a GTR1400 sice ponechává hlavní komponenty a rysy ve stávající podobě, ale provedla výrazný facelift a drobná vylepšení po všech stránkách.

  • Honda CBF125

    5.10.2009
    Kdo by si myslel, že jde jen o odstrojené CBR, ten bude již po krátkém svezení hodně překvapený. Aspoň já to zažil na vlastní kůži. Polonaháč CBF je totiž úplně jiná mašina s hodně odlišným dojmem z jízdy, charakterem i jízdními výkony. Slušné jízdní vlastnosti, neuvěřitelně snadná ovladatelnost, nízká cena, tak tohle zboží by se mohlo dobře prodávat.

  • Honda CB1100 a VFR1200F míří do Tokia

    2.10.2009
    Tak konečně jasný termín - v průběhu 41. výstavy Tokyo Motor Show na konci října proběhne představení několika dlouho očekávaných novinek od Hondy. Retro naháč Honda CB1100, nová Honda VFR1200F ve dvou verzích , inovovaná CB1300 a další modely a koncepty. Ovšem na novou VFR se můžeme těšit ještě o něco dříve, Honda uvolní prvni specifikace a oficiální snímky již 8. října.

  • Kawasaki KLX125 a D-Tracker 125

    1.10.2009
    Stopětadvacítky pro mladé začínající jezdce jsou povinnou součástí nabídky každé značky. Také Kawasaki pro příští rok nabídne dva atraktivní modely této třídy.

  • Tereza & Kawasaki VN1700 Voyager

    1.10.2009
    Dívka měsíce ŘÍJEN.

  • Ducati Hypermotard 796

    25.9.2009
    Na listopadové výstavě v Miláně sice podle všeho budou chybět japonské značky, ale Italové na domácí půdě chystají celou řadu novinek. Ducati zatím uvolnila první informace o „malém Hypermotardu“.

  • Malaguti Phantom F12R LC

    24.9.2009
    B., který se s ním ještě v loňském roce proháněl po paddocku v kolotoči WSBK za team Ducati Xerox.

  • Derbi Terra 125

    18.9.2009
    Jako první v ČR jsme měli možnost vyzkoušet a proklepnout model Terra 125 od nového výhradního dovozce firmy Meteorsport s.r.o.. Sice jsme ji převzali úplně syrovou s 300 km na tachometru, ale to vůbec nevadilo, protože své kvality i tak prokázala. Derbi Terra je hezký název, který v Italštině znamená Země (planeta). „Jít si vlastní cestou“ to je hlavní heslo této motorky – poznávat nové kraje, nové země………a myslím, že na to Terra má.

  • Honda PCX s automatickým vypínáním motoru

    17.9.2009
    V Thajsku se právě rozjíždí výroba nové stopětadvacítky Honda PCX, která se kromě domácího kontinentu v roce 2010 objeví i na evropských a amerických trzích. Tento luxusní skútr navíc nabídne automatické vypnutí motoru například při stání na semaforech, samozřejmě s automatickým startem po ootočení rukojeti plynu. Více informací najdete v níže uvedené tiskové zprávě.

  • Já legenda BMW R69S

    17.9.2009
    Kdo měl v roce 1960 rád motocykly BMW, měl 4030 DM a chtěl si udělat opravdovou radost, koupil si právě vycházející žhavou novinku BMWR69S. Tímto modelem se na trh dostal vlk v rouše beránčím.

  • Bonneville oslavil 50. výročí čtyřmi světovými rychlostními rekordy

    16.9.2009
    Britský novinář Alan Cathcart k 50.výročí kultovního Triumphu Bonneville stanovil za cíl dosažení čtyř FIM zemních rychlostních rekordů pro edici 2009, a to na závodech Bonneville speed trials, podle kterých byl motocykl pojmenován.

  • Scala Rider Q2

    16.9.2009
    V roce 2007 přišla firma Cardo s novým modelem populárního Scala Rideru s označením Q2. Ten přináší mnoho inovací, které jsme měli možnost vyzkoušet na čtrnáctidenní cestě po Velké Británii.

Předchozí
1... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97