Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 9600 záznamů

  • Za četníky do Saint Tropez

    1.3.2021
    Byl konec července 2020 a volá mi kamarád Ivan z Prahy, že viděl mé fotky z brázdění Chorvatska na motorce a ptal se, jestli bych s ním nechtěl ještě někam vyrazit. Ivan je kámoš a tomu se neříká ne. Tou dobou jsem docela četl cestopisy z Azurového pobřeží, takže Saint Tropez a legendární četnická stanice byla jasná volba. Na začátku sice vyvstalo pár pochybností, jestli to jeho Honda XL 600 z roku 1986 zvládne, ale jak se později ukázalo, tyto obavy byly zcela liché.

  • Poslední Ariel Square Four: Čtyřválcový gentlemanský expres

    27.2.2021
    Jestliže se o MV Agustách mluví jako o Ferrari na dvou kolech, Ariely by mohly být jednostopými Aston Martiny. A platí to především pro čtyřválec Square Four, jehož výroba započala před rovnými 90 lety, v roce 1931. Já jsem měl ovšem možnost otestovat dost možná úplně poslední stroj tohoto typu, který z továrny v Birminghamu vyjel o bezmála 30 let později. Největší záhadou mi bylo, proč tohle sakra Ariel přestal vyrábět?

  • Motocykly Voge oficiálně na českém trhu

    25.2.2021
    Značka Voge je velice mladá, poprvé jsme o ní slyšeli teprve před dvěma roky, ovšem zázemí má obrovské. Má jít o prémiovou značku čínského výrobce Loncin, jenž patří mezi tři největší producenty motocyklů na světě. Nyní se oficiálně dostává i na český trh, kde nabídne čtveřici modelů s motory 300 a 500.

  • Česko Polské pohraničí, aneb jak jsem sjel z asfaltu

    25.2.2021
    Šumění stromů se prolíná s praskáním hořícího dřeva a nedaleký potůček svým zpěvem přispívá do kakofonie lesních zvuků. Houkání sýčka nám připomíná, kdo je tady doma a my s pocitem klidu a míru jdeme spát.

  • Harley-Davidson Pan America 1250 je tu. Dvě verze, 152 koní, 242 kg, spousta elektroniky a levnější než GS!

    22.2.2021
    Na tuhle motorku byl zvědavý celý motocyklový svět a konečně ji tady máme oficiálně. Jak bude vypadat, jsme věděli už dávno, ale pořád ji někteří brali jako takový marný pokus – bude určitě těžká, bez výbavy, s obstarožní technikou… Jenomže Pan America šokuje svými parametry a okamžitě se zařazuje po bok BMW GS, Multistrady V4 či KTM Super Adventure!

  • Šéf BMW Markus Schramm ve velkém rozhovoru: „Benzín a elektrika musejí existovat vedle sebe.“

    20.2.2021
    Když jsme přinesli rozhovor s Dr. Markusem Schrammem v lednu 2019, byl ve funkci šéfa BMW jen pár měsíců poté, co se ve vedení značky během krátké doby vystřídalo několik lidí. Dnes po dvou letech už víme, že nebyl vybrán jen coby další krátkodobý záskok a že bude mít na další směrování značky BMW velký vliv. Co nás v blízkém i vzdálenějším horizontu od bavorské vrtule čeká?

  • Nemáte, do čeho sbalit drobnosti na motorku? Vyhrajte to v soutěži!

    19.2.2021
    Sváča, pití, mobil, klíče, peněženka, akční kamera, šroubovák a plochá třináctka – člověk toho s sebou při jízdě na motorce tahá docela dost, ale u spousty dnešních motorek pod sedlo dáte sotva malý techničák a do kapes u bundy taky dáte jen omezené množství věcí. Nemáte, kam to dát? Soutěžte s námi hned o tři produkty od MotoZemě.

  • Testy a závody MotoGP v Kataru budou pod přísnými zdravotními pravidly

    18.2.2021
    Jak víme, tak testy královské kubatury v Malajsii zrušili kvůli zhoršené situaci s onemocněním Covid-19. Na neurčito jsou také přesunuty závody v Argentině a Texasu. Za stávající situace jsou na programu jak testy MotoGP, tak Moto2 a Moto3 pouze v Kataru s tím, že po nich budou v těsném závěsu následovat úvodní dvě Grand Prix sezony. Ta první jako Velká cena Kataru (28.3.), ta druhá bude Velká cena Dauhá (4.4.). Aby vše proběhlo bez problémů, budou muset členové paddocku plnit přísná nařízení, jenž mají zamezit možné nákaze.

  • Fantic Caballero s Euro 5 nabídne 8 verzí ve dvou objemech

    16.2.2021
    Také tato znovuzrozená italská značka se sídlem nedaleko Benátek přichází spolu s ekologičtějšími motory s většími či menšími inovacemi stávajících modelů. V případě pětistovek jsou to změny menší, u stopětadvacítek spíš ty větší, no a chudák dvěpade Euro 5 nepřežila.

  • Denník stroskotanca

    15.2.2021
    Ty este interes moj motorka? Ja ano predat ty!..... Nebyť tejto, na prvý pohľad nie celkom zrozumiteľnej vety, asi ani tento text nevznikne. No na túto vetu som čakal veľmi dlho a tak zaváhanie nemohlo prísť v úvahu. Niekedy stačí na napísanie motorkárskeho cestopisu naozaj málo.

  • Feuling W3 Cruiser: Tříválcové peklo na kolech

    13.2.2021
    Zatímco archetypem amerického motoru je velkoobjemový, vzduchem chlazený V2, přesně před 20 lety se kousek od LA začal vyrábět tříválcový 2,5litrový cruiser s výkonem 150 koní, jehož původ byl spojen

  • Peugeot Django 125i: Francouzské pohodlí

    11.2.2021
    Když se řekne „retro skútr do města“, každého v první řadě celkem pochopitelně napadne Vespa. Anebo nějaká „anti-Vespa“, tedy více či méně povedená kopie odněkud z východního směru. Ovšem dají se najít i alternativy, které jdou svou vlastní cestou, a Peugeot Django je jednou z nich. Byli jsme sami překvapeni, jak moc dobrá alternativa to je.

  • Irsko na ČZ

    11.2.2021
    Zelený ostrov Irska jsem měl v hledáčku na výlety se Zuzkou - ČZ 150c - už delší dobu a v létě 2019 nastala ta vhodná doba. V rámci úspory času jsem Zuzku poslal tam i zpět kurýrem a svoje vlastní pozadí jsem si svezl jedním z Boeingů. Kdybych měl jet jen trasu tam, tak by mi to zabralo asi týden a tolik dovolené už bohužel nemám.

  • Síň slávy FIM MotoGP Legends potřetí a s novými jmény

    9.2.2021
    Pozorní čtenáři našeho serveru si určitě všimli, že loni vyšel první a druhý díl seriálu o oficiálních legendách MotoGP, ovšem ten třetí a závěrečný přichází až teď. Ona celá ta minulá sezóna byla taková hodně nezvyklá, MotoGP samozřejmě nevyjímaje, a my jsme vyčkávali, až budou na některém ze závodů oficiálně uvedeni do síně slávy poslední tři jezdci. To se bohužel nestalo, ale svá místa potvrzená mají. Tohle je zbývajících 12 z nyní již 34 nejslavnějších silničních závodníků Grand Prix!

  • Roczen si dal repete, Barcia s Tomacem se vrátili na bednu, Nichols vyhrál potřetí v řadě

    4.2.2021
    Postupně si během 26 kol vypracoval náskok přes 11 sekund. Za ním se držel celý závod Barcia, který konečně zase dobře odstartoval a neudělal chybu.

  • Najednou jsem ti dobrá, co? Tvoje Třinda.

    4.2.2021
    Začátek ledna 2021 a já se potím a koušu nudou v karanténě, jelikož i na mě vyšel Covid. Jsem v izolaci od ženy a dcery, v domě svých rodičů, kteří jsou také zavirováni. Zhlédnuto pár filmů, přečtená knížka od manželky – Dominika na cestě, mimochodem skvělá záležitost a přemýšlím co dělat dál. Hlodá ve mně červíček, využít netradičního volna a sepsat pár řádků o mojí poslední motodovolené v srpnu 2018. Ale když pomyslím, jakou kvalitu jsem právě dočetl a teď se chci snažit o něco podobného…, ale jo, jdu do toho. Jen upozorňuji, že se určitě nedočtete o objevování nových končin, enduru atd. Je to spíš takové povídání o výletu za humny, navíc s fotkami jen z tlačítkového telefonu…

  • V Třebíči upravený Buell XB12S snese nejpřísnější světová měřítka

    2.2.2021
    Tenhle Buell není první a rozhodně ani poslední motorkou z třebíčské dílny ROD zveřejněnou na našich stránkách. David Zima, který staví a upravuje motorky společně se svým bráchou, totiž v současnosti patří mezi nejvýraznější tvůrce na tuzemské customové scéně. Jeho poslední dílo alias ROD #014 je toho jasným důkazem, takže jsme ho museli pořádně prozkoumat a jeho autora důkladně vyzpovídat.

  • LCR E-team letos s Ponsem a Zannonim

    1.2.2021
    Tým Lucia Cecchinella již nebude ve světovém poháru FIM Enel MotoE World Cup pokračovat s jezdci Niccolo Canepa a Xavier Simeon, ale nasadí nováčky Miquela Ponse a Kevina Zannoniho. Důvodem změny jezdecké sestavy je letošní nekompatibilita kalendářů série elektromotorek MotoE a MS vytrvalostních závodů silničních motocyklů, kde má Canepa se Simeonem své smluvní povinnosti.

  • Rookies Cup chce sezonu zahájit testem a závody v Portimau

    1.2.2021
    Provizorní kalendář Red Bull Rookies Cupu nabízí sedm podniků s celkem čtrnácti závody. V plánu je absolvovat úvodní testy a první závod v portugalském Portimau. Portugalsko teď sice urputně bojuje s novým typem onemocnění Covid-19, ale kdo ví jaká bude situace ve druhé polovině dubna, snad mnohem příznivější.

  • Joël Robert (1943 – 2021)

    31.1.2021
    Motokrosová legenda, šestinásobný mistr světa Joël Robert zemřel 13. ledna ve věku 77 let v Gilly v rodné Belgii. Světový šampionát dvěstěpadesátek opanoval na téměř deset let, kromě šesti titulů byl i třikrát vicemistrem světa, to vše v rozpětí let 1964 až 1972. Pět let byl továrním jezdcem naší ČZ, pro níž získal tři světové tituly, než ho na další roky koupila japonská Suzuki, s níž získal zbývající tři. Dlouhá léta držel rekord 50 vítězství v závodech mistrovství světa, než ho překonal jeho krajan Stefan Everts.

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Únorové oficiální představení týmů MotoGP

    29.1.2021
    Postupně jsou zveřejňován termíny oficiálních prezentací jednotlivých týmů královské kubatury mistrovství světa silničních motocyklů. Únor měl původně patřit oficiálním IRTA testům MotoGP v Sepangu, ale ty nakonec zrušili, protože situace s koronavirem stále není taková, jak bychom si představovali.

  • Manuel Soler (1957-2021)

    29.1.2021
    Opustil nás další z „říčanských“ mušketýrů, které jsme jezdili obdivovat do Říčan, když se tam jezdily v 70. a 80. letech Říčanské šlapačky jako mistrovství světa. Po Martinu Lampkinovi, prvním trialovém mistru světa z roku 1975, a Ulfu Karlsonovi, mistru světa z roku 1980, nás nyní opustil i Manuel Soler, první Španěl, který kdy vyhrál soutěž mistrovství světa.

  • Zontes má nové stopětadvacítky

    28.1.2021
    Měly být již loni v druhé půlce roku, ale v současné korona-době je složité cokoli plánovat, takže jsme si na ně museli počkat až do letošního ledna. Namísto plánovaných dvou modelů jsou nakonec tři, všechny s výkonným čtyřventilovým motorem a za cenu pod hranicí 70 tisíc.

  • Registrace nových motocyklů za 2020

    28.1.2021
    Loňský rok byl hodně složitý, ale prodejům motocyklů docela svědčil. Na rozdíl od prodejů osobních a nákladních automobilů, které se skoro o pětinu propadly, se v motocyklové kategorii L registrovalo skoro o 15 procent víc vozidel než v roce 2019. Ale můžou prodejci oslavovat, nebo to má nějaký háček...?

  • Jak jsem opět nedojel do Bosny aneb i Slovinsko je dobrý

    28.1.2021
    Letní putování po Slovinsku

  • Čezeta je v insolvenci, elektrické Prase končí

    27.1.2021
    „Bohužel jsem na doporučení právníka společnosti musel podat insolvenční návrh pro Čezeta Motors s.r.o. dne 20.01.2020. Továrna a kanceláře jsou zavřené a tato e-mailová adresa již není monitorována.“ Toto je znění začátku automatické odpovědi, která vám přijde, když se pokusíte elektronicky kontaktovat značku Čezeta. Sen o elektrickém Praseti se pomalu rozplývá.

  • Nová KTM 1290 Super Adventure S: Všechno pro pilota

    26.1.2021
    Ne, nemá tam být napsáno „pro jezdce“. Člověk, který si koupí tuhle motorku, musí být víc pilot než řidič motorky. To pro Super Advika platilo vždycky a platí to i u modelu 2021. Stádo 160 koní je sice pořád stejné, ale v Rakousku udělali všechno proto, aby se s touhle cestovní raketou jelo ještě snadněji. Takže ve finále budete zase rychlejší. Však KTM tuto svoji novinku uvádí sloganem, že se svět zmenšil…

  • Kalendáře závodů AČR 2021 na závodních a přírodních okruzích

    25.1.2021
    Komise silničních závodů motocyklů představuje podobu letošních kalendářů závodů na závodních okruzích a přírodních okruzích.

  • Tříkolová tříkila: Yamaha Tricity 300 vs Piaggio MP3 300

    25.1.2021
    Motorkář je tvor až ohavně konzervativní a než akceptuje nějakou nezvyklost, trvá to roky. Jenomže u skútrů je to jinak, tam jde o praktičnost až na prvním místě a v západní a jižní Evropě je Piaggio MP3, první z tříkolek, velice úspěšné. Jeho nejnovějším vyzyvatelem je Yamaha Tricity 300 – dokáže porazit ikonu této třídy v přímém souboji?

  • Tomac a Kawasaki se vrátili na vrchol

    21.1.2021
    Hned v úterý v noci se jel v Houstonu (Texas) další závod superkrosového šampionátu USA a světa. Jelo se na stejném stadionu jako v sobotu, ale pořadatelé přidali pasáž s hlubokým pískem, která se ukázala pro některé jezdce jako zrádná past a ukončila jejich naděje. Po sobotním fiasku (až 13.) do finálové jízdy 450 výborně odstartoval obhájce titulu Eli Tomac, po pár kolech předjel svého týmového kolegu Cianciarulu a po pádu vedoucího Sextona se dostal do čela, které už nepustil. (na fotografii Musquin, Anderson, Sexton, Webb a Stewart)

  • Slovensko – hore i dole

    21.1.2021
    Tak další cesta. Kvůli pitomýmu koronavejru se toho moc vymejšlet nedá. Rozhodnuto. Cesta Slovenskem po malých silničkách a budu vybírat ty, po kterých jsem ještě nejel. Bude to trochu honička u mapy, protože to tam mám dost projetý, ale nějak to vymyslím. Mám Slovensko rád. Tak vpřed, těším se.

  • Představení Motohouse 1-2/2021

    20.1.2021
    Ty momenty, kdy se s kamarády zakecáte na téma motorek, zůstávají stále jedním z nejlepších receptů na přečkání dlouhé zimní motorkářské pauzy. „Jak tu svoji upravit, co jste kde viděli, jaké jsou ty nejzajímavější novinky…“ Témat je nekonečno a čas při nich utíká prostě úplně jinak.
    Na jednu stranu můžeme vypadat jako šílenci, ale my máme svoji vášeň a umíme si do života přinést radost myšlenkou, nebo ještě lépe otočením klíčku a zmáčknutím startéru. Chceme vám za celou redakci popřát takových momentů štěstí v letošním roce co nejvíce. Ať vás okolní svět pustí vždy, kdy to budete nejvíc potřebovat, a ať to vrknutí plynem vždy přinese úsměv. Zůstaňte stále těmi krásnými motorkovými nadšenci a v dobrém slova smyslu i blázny.

  • KTM 890 Duke přidává 10 koní a 5 newtonmetrů a doplní tak loni představenou 890 Duke R

    19.1.2021
    Byl by blázen ten, kdo by věřil v setrvání „vévody“ s objemem 790 v nabídce KTM, když silnější motor dostaly už všechny ostatní motorky z téhle řady. Devadesát kubíků navrch v tomhle případě znamená 115 koní a 92 newtonmetrů, suchá hmotnost přitom zůstává na hodnotě 169 kilogramů. Víc netřeba na vytříbeném naháči střední třídy měnit, přesto došlo k drobnému doladění ve více oblastech.

  • WSBK má první závody v dubnu, privátní testy ale začínají už tento týden

    19.1.2021
    Většina výrobců a týmů superbikového šampionátu věnuje přípravě na novou sezonu velkou pozornost o čemž svědčí fakt, že třebaže mají na programu první závody až koncem dubna, testovat týmy chtějí už nyní v lednu. Důvodem je řada změn v jezdeckých sestavách jednotlivých stájí, nováčci v soutěži, ale také třeba nasazení nové techniky, kterou je třeba řádně vyzkoušet než ji tým nasadí do prvního závodního víkendu v Assenu.

  • Začalo superkrosové mistrovství světa!

    19.1.2021
    S týdením zpožděním proti tradičnímu datu se rozjel v texaském Houstonu americký, potažmo světový, superkrosový šampionát. A začal tradičním vítězem – třetí rok po sobě vyhrál úvodní závod sezony Justin Barcia (na fotografii s manželkou Amber). To tedy velké překvapení nebylo, ovšem značka stroje, který Američan sedlal, už trochu překvapením byla: GasGas! Pro španělskou(?) motocyklovou značku to byla v superkrosu premiéra a hned vítězná. Pro zasvěceného diváka už to ale také tak velké překvapení být nemusí, vždyť značku GasGas nedávno koupila rakouská KTM a ta už si v superkrosu ostruhy vydobyla: kromě titulů Coopera Webba 2019 a Ryana Dungeyho v letech 2015-2017 na KTM je třeba Rakušanům přičíst i titul Jasona Andersona z roku 2018, který získal na Husqvarně. Bývalá italská a ještě dříve švédská značka je stejně jako GasGas v portfoliu KTM a všechny tři tovární stroje jsou až na pár detailů téměř shodné.

  • Shořelo muzeum bratrů Scheiberových

    18.1.2021
    Před dvěma lety jsem stál ve vstupní hale nejvýše položeného motocyklového muzea na světe. Zbývalo míň než půl hodiny do závěrečné prohlídky. Říkám si, že mi to nevadí, do Alp jezdím relativně často a jižní Tyrolsko je moje oblíbená část Evropy. Alespoň mám důvod se tam znovu vrátit. To jsem ještě netušil, jak šeredně jsem se mýlil.

  • Magni Italia: Pocta starému Arturovi

    16.1.2021
    Jenže Arturo byl především 26 let šéfem závodního oddělení MV Agusty a stál za jejími 75 tituly mistra světa!

  • Na café raceru na nejjižnější bod Chorvatska – a pak ještě kousíček jižněji

    16.1.2021
    Psal se konec června 2020, motorkářská sezóna v plném proudu, svět se vzpamatovával po první vlně koronaviru a já měl za sebou asi nejhorší období v osobním životě. Chtělo to vypadnou a pročistit si od toho všeho hlavu. A nejlépe sám.

  • Michek se rval tak tvrdě, že minul jeden waypoint

    15.1.2021
    Členové týmu ORION – Moto Racing Group prožívali po závěrečné etapě Dakaru kolotoč emocí. Po vynikajícím výkonu Martina Michka se v cíli radovali z historicky nejlepšího českého výsledku mezi motocykly. Rodák z Českých Budějovic však nakonec o celkové deváté místo kvůli dodatečné dvacetiminutové penalizaci přišel.

  • K. Benavides vítězem Dakaru, Michek udržel TOP 10

    15.1.2021
    Jak už to bývá zvykem, poslední etapa Dakaru už málokdy přinese změny na pozici lídra.  A tak, vítězem 43. ročníku nejtěžšího pouštního závodu světa se stal poprvé ve své kariéře Argentinec Kevin Benavides. Továrna Honda podruhé za sebou porazila KTM. Historický výsledek pro Českou republiku zapsal Martin Michek (ORION Moto Racing Group), který přivezl do cíle v saudskoarabské Džiddě první desítku.   

  • Sunderland útočil, K. Benavides ale stále vede

    14.1.2021
    Do zítřejší poslední etapy letošního Dakaru vyjede jako lídr průběžné klasifikace Argentinec Kevin Benavides. Tovární jezdec Hondy sice dnes prohrál s vítězem 11. etapy Britem Samem Sunderlandem (Red Bull KTM), ale stále drží ve vedení náskok 4:12 minuty. Dalším skvělým výkonem dnes Martin Michek zaútočil na celkovou TOP 10.

  • Michka a Engela čeká největší strašák letošního Dakaru

    13.1.2021
    Desátá etapa Dakaru se oběma motocyklistům stáje ORION – Moto Racing Group vydařila. Martin Michek v ní obsadil 13. místo a v průběžném pořadí už je dvanáctý. Jeho týmový parťák Milan Engel zajel dvacátý nejlepší čas a celkově se posunul na 19. příčku.

  • Fantic představil endura 2021, novinkou je ostré XEF 250

    13.1.2021
    Italská značka Fantic je v poslední době známa především díky scrambleru Caballero, ovšem její základnu pořád tvoří čistě terénní stroje. A to hlavně endura, která si můžete pořídit buď jako hobby nářadí, anebo od loňska i v ostrém závodním provedení. Nyní tady máme modely pro letošní rok, které plní normu Euro 5 a mezi nimi najdeme i ostrou čtyřdobou dvěpade. Neznáme ji odněkud?

  • Milan Engel: Kdo jel hlavou, měl navrch

    12.1.2021
    Favorité odpadávali, na trati bylo k vidění několik hrozivých pádů. Jezdci z týmu ORION – Moto Racing Group ale náročný den na Dakarské rallye přežili a posunuli se celkovým pořadí dopředu. Milan Engel se blýskl patnáctou příčkou v etapě a celkově drží 21. místo.

  • Toby Price out, Michek je zatím celkově třináctý!

    12.1.2021
    Konec nadějí pro Tobyho Price, Rosse Branche a Luciana Benavidese, přesvědčivé vítězství Kevina Benavidese na tovární Hondě. To byly zásadní momenty deváté etapy Dakaru, po které stále vede Chilan Nacho Cornejo (Monster Energy Honda). Martin Michek se dalším skvělým vystoupením dostal už na průběžné 13. místo. Milan Engel dnes překvapil dvanáctou etapovou příčkou.

  • Michek se musel vracet, ale ztrátu dohnal

    11.1.2021
    Martin Michek se dál úspěšně pere s překážkami na Dakarské rallye! Motocyklista stáje ORION – Moto Racing Group totiž v osmé erzetě, která byla součástí maratonské etapy, opět předvedl parádní jízdu. Pondělní 17. místo mu zajistilo posun mezi prvních patnáct závodníků průběžného pořadí.

  • Ententýky dva špalíky, tak to bude off-Bulharsko.

    11.1.2021
    Původně to mělo být jindy, jinak a jinam, nakonec z toho byl offroad u bulharského pobřeží. Aneb týden objevování a mapování tras mimo asfalt.

  • Michka a Engela zrychluje unikátní česká technika

    10.1.2021
    Stačí se podívat na výsledky po půlce Dakarské rallye. Martin Michek je na 16. místě v celkovém pořadí, kolem něho tovární jezdci na Hondách, Yamahách, KTM či Husqvarnách. „Je tam třicet skvělých závodníků na fabrických strojích, dostat se mezi ně je velmi těžké. Už mě ale berou za opravdového soupeře, což mě velmi těší,“ tvrdil Michek, kterého v páteční etapě dělilo od nejlepšího pouze deset minut. Jak je možné, že soukromý český tým prohání tovární s prakticky neomezeným rozpočtem? Tajemství je v komponentech, které si ORION – Moto Racing Group vyvíjí ve spolupráci s českými dodavateli. Jde například o sedačku, řetězy nebo výfuk. 

  • Michek skončil 16. v etapě, lituje penalizace

    8.1.2021
    Modrá motorka s číslem 31 byla na Dakaru opět hodně vidět. Její pán Martin Michek dojel v šesté etapě slavné rallye na 15. místě, kvůli minutové penalizaci byl v klasifikaci nakonec šestnáctý. „To umístění je vynikající. Škoda té penalizace. Poprvé v životě jsem byl na Dakaru v cíli pod deset minut za vítězem, což je úplná bomba,“ radoval se českobudějovický rodák.