Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4788 záznamů

  • Motosalon Brno: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    8.3.2018
    B. Mondialu, Kentoyi, SYMu, Bety, SWM a TM racingu. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v devět ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • Co se děje při brždění

    7.3.2018
    Motocykly nám poskytují obrovské zrychlení, stačí pouze otočit plynovou rukojetí a můžete být rychlejší, než chlápek v Porsche. Jednou mi kamarád řekl, že kdo brzdí, prohrává. Ale je tomu skutečně tak? Přidat umí každý, ale kdo umí skutečně brzdit na hraně? Co se děje po zmáčknutí brzdové páky? Kdy a jak brzdit? Odpovědi se pokusím objasnit v tomhle článku. Technika brždění by se neměla lišit ať už jezdíme na okruhu nebo polykáme kilometry dalekých cest. Uvědomění si správného způsobu brždění je nejzásadnějším krokem k bezpečné jízdě na motocyklu.

  • Představení nové Ducati V4 a další novinky na výstavě Motocykl

    6.3.2018
    V rámci uplynulé výstavy Motocykl v pražských Holešovicích zažila svou premiéru novinka ze stáje Ducati - Panigale V4. Nejen, že jste si novou V4ku mohli prohlédnout na stánku, mohli jste také zažít její slavnostní odhalení, která se odehrálo ve čtvrtek večer. Byli jsme u toho, kromě toho vám přinášíme ještě připomínku toho, co bylo k vidění v pravém křídle Křižíkových pavilonů.

  • Motorkáři.cz na Motosalonu a další doprovodný program

    6.3.2018
    Při okukování novinek byste neměli vynechat ani stánek Motorkáři.cz. Letos jsme si pro vás připravili dvě zajímavé motorky, budeme promítat videotesty, v rámci autogramiád si popovídáme se zajímavými hosty a nabídneme vám trička s novými motivy. A určitě nevynechejte ani ostatní doprovodný program!

  • Testujeme nový KTM 790 Duke: Skalpel, prosím

    5.3.2018
    Rakouský výrobce z Mattighofenu letos zaútočil v segmentu střední váhy zbrusu novým vévodou. V kategorii, kde se dřív objevovaly motorky o objemu 600 ccm, se dnes pohybují stále objemnější stroje a osmset kubíků je téměř standardem. Tímhle objemem disponuje i nově vyvinutý motor LC8c pohánějící „skalpela“. Tak totiž říkají v KTM novému Dukovi. Pojďme si ho, ještě předtím, než s ním Tommy vyrazí na trať v rámci novinářské premiéry, trošku proklepnout.

  • Bohemian Custom Bike 2018

    2.3.2018
    Soutěžní výstava BCB letos opět obsadila levé křídlo Průmyslového paláce. Napříč všemi kategoriemi můžete vidět něco kolem 70 upravených motorek, což je stejné číslo, jako loni. Vybrali jsme pro vás několik zajímavých kousků, kterým se v budoucnu dost možná budeme věnovat podrobněji.

  • Testujeme nová malá „GSa“: BMW F 750 GS a F 850 GS

    28.2.2018
    K 1600 Grand America, C 400 X a dvojice F 750 GS, F 850 GS, to jsou letošní novinky bavorského výrobce. Právě poslední jmenovaná endura, dnes už střední kubatury, jsou asi nejočekávanějšími novinkami BMW letošního roku. Právě proto se dvojici oblíbených cendur podíváme pod kabátky.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports: Všechno nejlepší, Afriko

    27.2.2018
    Honda Africa Twin oslavuje třicítku hodně stylově a ke kulatinám si naděluje parádně vybavený model Adventure Sports v typické hondí trikolóře, přesně tak, jak tomu bylo u první Hondy XRV650 Africa Twin. Vyšší zdvihy pérování, větší nádrž, elektronický plyn, ale i jiná ergonomie dávají smysl a motorku posouvají o kousek dál. My jsme si Adventure Sports vyzkoušeli a přinášíme dojmy z prvního svezení.

  • Pronikněte do tajů moderních elektronických asistentů

    26.2.2018
    Zdá se, že pomalu nastává doba, kdy nás výrobci motocyklů nebudou ohromovat výkonovými parametry, ale počtem zkratek obsažených v elektronické výbavě. MSC, TCS, DCT, KIBS, TPMS, LC, EBC a tak dále… Nastává doba elektronická, a proto není od věci si trošku vysvětlit, co jednotlivé pojmy znamenají a jak jednotliví elektroničtí asistenti fungují.

  • Už příští čtvrtek začíná výstava Motocykl v pražských Holešovicích

    23.2.2018
    Jedna ze dvou našich motocyklových výstav se tradičně koná v areálu Křižíkových pavilonů v Praze. Pro letošní rok ale změnil datum a koná se o týden dříve, takže už si zájemci o obě výstavy nemusí vybírat. Hlavní pozornost si sice získává větší Motosalon, ale i tak bude v Praze co k vidění.

  • Nová Honda CB 750? Zatím jen tuningový kit

    23.2.2018
    Pro všechny fanoušky letité Hondy CB 750 a dalších klasických naked biků, jejichž nadčasový vzhled je populární dodnes, nemáme dobré zprávy. Reinkarnace legendární "Sevenfifty" se zatím nekoná, ale pro zájemce je tu tuningová sada od japonského tunera Whitehouse pro model CB 1100.

  • Praga nebyly jenom automobily

    23.2.2018
    Praga byla jednou z našich nejznámějších automobilek. Ve své historii se ale dvakrát věnovala i výrobě motocyklů. A nebyly to stroje bezvýznamné. Jejich začátek je ovšem zcela někde jinde.

  • Harley-Davidson doplňuje řadu Sportster

    22.2.2018
    Iron 1200 a Forty-Eight Special, to jsou dva nové modely z plánované stovky nových motorek, které chce H-D uvést do roku 2027.

  • Geometrie řízení 2

    21.2.2018
    Ve druhém díle geometrie řízení motocyklu se podíváme na fyzikální původ její změny během jízdy, a přidáme k tomu pár vzorců. Na jejich rozluštění vám postačí fyzika ze základní školy, maximálně střední. Příkladem nám bude nejkonvenčnější příklad motocyklu s přední teleskopickou a zadní kyvnou vidlicí. Výpočty a fakta jsou aplikovatelná na všechny motocykly. Konkrétní výpočty jsou vztažené na konkrétní technická řešení, pro praktickou aplikaci je potřeba je upravit.

  • Italská symfonie: Ducati Panigale V4

    20.2.2018
    Revoluční technika v ne příliš revolučním balení. Tak by se dala označit novinka boloňské továrny. Vzhled motorky je sice nahrbenější, agresivnější a útočnější, zachovává si ale základní rysy dvouválcové Panigale. Ty si vlastně zachovává i pod kabátem, i když je posouvá zase o kus dál, hlavně ale přijíždí s radikálně obměněným motorem. Skončila tím éra dvouválcových superbiků Ducati a otevírá se nová kapitola se čtyřmi válci do V. Pojďme si použitou techniku představit podrobněji.

  • Pimp My Ride po východoněmecku: Simson Spatz R70

    18.2.2018
    Možná si vzpomenete na televizní show, ve které vzali staré auto, zrepasovali ho a vtiskli mu nový tuningový vzhled. V podobném duchu přestavuje i dílna West Coast Custom, kterou taky můžete znát z televizních obrazovek. A přestavěný moped Simson z roku 1970 vypadá přesně tak, jak kdyby byl dílem jedné z televizních dílen. Přitom ho má na svědomí Němec Swen Weber z Bochumi.

  • Národní technické muzeum – unikátní sbírka motocyklů nejen české výroby

    16.2.2018
    Fanouškům techniky a motocyklových veteránů je toto místo na Letné dobře známo. Určitě stojí za to, si jednou za čas vyhradit celý den a jednotlivé expozice projít, protože svou rozsáhlostí sbírek nejde celé muzeum „prolítnout“ snad ani za dvě hodiny. My jsme se zaměřili na expozici, která v muzeu zabírá jedno patro a jež je naším čtenářům zdaleka nejbližší – motocykly. K dispozici nám byl dlouholetý kurátor sbírky motocyklů v NTM, pan Mgr. Arnošt Nezmeškal, který je odborníkem na slovo vzatým a který ví o každém vystaveném motocyklu nejen všechny technické detaily, ale i pestré osudy jednotlivých strojů. Pokusím se alespoň ve zkratce popsat, co zajímavého Vás na poli motocyklů v muzeu čeká a jaké jsou plány pana Nezmeškala a celého muzea nejen pro letošní rok.

  • BMW C evolution konečně v Čechách

    15.2.2018
    O velkém bavorském elektroskútru jste u nás mohli číst už několikrát. V roce 2011 se objevily první špionážní fotky se základními informacemi, o dva roky později byla zahájena sériová výroba a na podzim 2016 se skútr dočkal prvních vylepšení. V Čechách jste o něm mohli ale tak maximálně číst, protože se u nás neprodával. Anebo pro něj vyrazit za hranice. To se pro rok 2018 mění, protože se dostává do standardní nabídky BMW Česká republika, u dealerů bude na přelomu února a března.

  • Project D-EV: Elektrický Scrambler od Ducati v Thajsku

    14.2.2018
    Jak se zdá, tým stojící za thajským zastoupením italské značky Ducati se výzvám rozhodně nevyhýbá. Místní parta představila světu už povícero různých přestaveb, ale jedna z těch nejzajímavějších je úplnou novinkou.

  • Keeway Cityblade 125: městem jako nůž máslem

    14.2.2018
    Na první pohled by se zdálo, že Keeway je jen další zaměnitelnou kapkou v moři čínských značek, zaplavující evropský jednostopý trh. Předchozí testy nás ale přesvědčily, že tyto skútry i malé motorky patří k tomu nejlepšímu, co se k nám z Dálného Východu dostává. Nikterak nízké ambice čínské značky jasně dokládá Cityblade 125. Nabízí jednoduchou techniku a nestojí mnoho, tváří se jako hbitý elegán na velkých kolech a při letmém pohledu si nelze nevšimnout podobnosti s legendou městských stopětadvacítek, Hondou PCX. Jak si Keeway Cityblade 125 v rámci této populární jednostopé kategorie povede?

  • Redakce v očekávání. Na jaké motorky se nejvíce těšíme?

    13.2.2018
    Zima se pomalinku přehoupla do své druhé půlky a nám všem se to tak neodvratně blíží. Svrbění rukou pomalu zesiluje, slabší jedinci už to často nevydrží a při slunečním dni atakujícím teploty nad pět stupňů vytahují stroje na alespoň krátké svezení, jiní zase pilně šroubují v garážích. Krátký únor uteče jak nic, pak přijde druhý březnový víkend a s ním výstava Motosalon - symbolické zahájení motorkářské sezóny. Ještě než to všechno odstartuje naplno, dali jsme dohromady seznam, na co se v redakci v nejvíc těšíme.

  • Ještě dobrodružnější Afrika: Honda CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports

    12.2.2018
    30 let už uteklo od představení první Afriky, která patří k vůbec nejpopulárnějším modelům Hondy. Náš redaktor Vláďa 14. února odlétá na novinářské představení letošní novinky, proto není od věci si připomenout, s jakou že technikou přijde do styku. A kdyby vás zajímalo ještě cokoli jiného, ptejte se pod článkem. On vám na místě mile rád sežene odpovědi u těch nejpovolanějších.

  • Frankofonní bavoráky

    11.2.2018
    Motory typu flat-twin, čili takzvané boxery, jsou neodmyslitelně spojeny se značkou BMW. Z historického hlediska to nemusí platit bezvýhradně. Model R 12 je v našich končinách nesmazatelně zapsán ve spojení s 15. březnem 1939. Avšak vojenskými boxery disponovaly rovněž armády Belgie a Francie.

  • Piaggio Beverly 350ie Sport Touring: štíhlý elegán

    9.2.2018
    Italský koncern Piaggio představil svůj první model Beverly již v roce 2001. Ve svém výrobním programu jej nabízel nejprve s motory 125 cm³ a 200 cm³, postupně byla v dalších letech rozšířena nabídka na modely s objemem 250 cm³ až 500 cm³. Během této dlouhé doby prošel model mnoha modernizacemi a zaznamenal velké obchodní úspěchy. Díky svým vlastnostem a oblibě u zákazníků, si dokázal na trhu vybudovat pevnou pozici a stal se opravdovou ikonou ve světě skútrů. V roce 2012 Piaggio představilo v rodině Beverly zcela nový přírůstek – model s motorem o objemu válců 330 ccm, který je ve výrobním programu až doposud a v současné tvoří vrchol nabídky, Piaggio jej pro modelový rok 2017 lehce omladilo, a proto jsme jej podrobili klasickému redakčnímu testu.

  • CCM chystá další model

    9.2.2018
    Britská značka CCM rozhodně není mainstreamovou značkou, ale není na škodu si jí připomenout. Zvlášť teď, kdy chystá další variantu modelu Spitfire. Po krásných ručně dělaných motorkách v limitovaných edicích se vždy zapráší, jak po čerstvých houskách a není divu. Ty motorky totiž stojí za to. Řadu lehkých jednoválců nyní rozšíří Bobber, využívající vzrůstající popularitu této kategorie motorek.

  • Hlasujte o nejlépe upraveného Scramblera od Ducati

    8.2.2018
    Podobně jako H-D nebo Yamaha Ducati touhle formou dokazuje potenciál Scrambleru k individualizaci. A musíme říct, že se v soutěži objevují moc pěkné kousky!

  • Novinky na STK aneb nic není nemožné

    8.2.2018
    Spousta lidí remcá nad současným stavem STK, ozývají se hlasy, že jde o buzeraci a prudění. A jsou lidé, kteří jenom nesedí a neremcají, ale konají. Patří k nim i Jaroslav Pecháček alias Jarda Pechy a Gron, kteří přišli s nápadem uspořádat Jízdu rebelů před ministerstvo dopravy. K Jardovi se postupem času nabalila spousta dalších lidí, vznikla petice a společně dokázali domluvit jednání s ministerstvem. Z něj vyplynuly nové instrukce pro provádění technických prohlídek u motocyklů, které vešly v platnost 19. ledna. Chystají se další jednání i změny, ale vzhledem k zákonným procesům to ještě bude běh na dlouhou trať. Pojďme se podívat na zmíněné instrukce a představme si, co nového přinášejí.

  • Elektrické prase s výrobním číslem 0001 je v prodeji

    6.2.2018
    Naši čtenáři určitě zaregistrovali články o moderní verzi takzvaného prasete, tedy skútru Čezeta. První zmínky o novém modelu se objevily v roce 2014, kdy byla představena prvotní myšlenka a prototyp. Od té doby uplynula v řece spousta vody a dnes si můžete koupit první sériově vyrobený kus elektroskútru Čezeta 506.

  • Nový Triumph Speed Triple S & RS

    5.2.2018
    Dva týdny nás lákala továrna z Hinckley na inovovaného Speedyho, dnes už si ho můžeme prohlédnout, známe i jeho přesné specifikace. Tedy jejich, protože, jak už je to pár let tradicí, se v nabídce objevují dvě verze. Základní S a vymazlená RS. Obě bude pohánět přepracovaný motor s výkonem 150 koní, dražší verze dostane nejmodernější elektroniku, lepší podvozek a trochu karbonu.

  • Brněnský Motosalon letos povyrostl

    5.2.2018
    Areál brněnského výstaviště se na motorkářské centrum promění druhý březnový víkend, přesněji od čtvrtka 8. 3. do neděle 11.3., a půjde o historicky největší ročník Motosalonu.

  • Jak by to vypadalo, kdyby automobilky začaly vyrábět motorky

    5.2.2018
    Je jen pár značek, u kterých se svět automobilů a motorek protíná. Auta a zároveň i motorky vyrábí Honda, Suzuki nebo německé BMW, ovšem pojďme si nyní trochu zafantazírovat a podívat se na hypotetické motorky čistě automobilových značek.

  • Bude budoucí šampion MotoGP z Ukrajiny?

    4.2.2018
    Kuleshov, tak zní celé jméno klučiny z ukrajinského Kyjeva, který se narodil 7. 11. 2012. Lehkou matematikou na úrovní prvního stupně rychle spočítáte, že loni na podzim oslavil své páté narozeniny.

  • Dakarská historie cestovních endur

    2.2.2018
    Velká endura, potupně nazývaná také cendura, jsou dnes prodejními trháky. Sedlají je jak cestovatelé, kteří brázdí světem, tak víkendoví jezdci, co pouze doufají, že se na svou cestu kolem světa ještě vydají. K tomu abychom pochopili, proč a jak vznikla třída velkých cestovních endur, přesuneme se zpátky v čase. V roce 1973 se vydal cestovatel Ted Simon sponzorován redakcí „The Sunday Times“ na cestu kolem světa na motocyklu Triumph Tiger, kterého nazval Jupiter. Pavel Suchý projel Jawou 350 kolem světa a parta Slováků dojela na pionýrech až do Kapského města. Tudíž můžeme s klidnou myslí říct, že cestovat se dá na čemkoliv. Samozřejmě platí staré známé pravidlo, že nejlepší motocykl na cestování je ten, který vlastním, nikoliv ten ve výkladní skříni, který si nemůžu dovolit. I přesto mi mnozí dají za pravdu, že největší požitek vám poskytne cestovatelský motocykl, který je na to uzpůsoben. V roce 1979 se konal první závod z Paříže do Dakaru, který změnil požadavky strojů na dosud nejextrémnější rallye. Motocykly, které přežijí všechno, budou spolehlivé a rychlé, na jejich základech vznikla celá nová třída strojů schopných jak dlouhého putování silnicemi, tak i obrovskou prostupnost terénem. Pojďme se tedy společně podívat na motocykly, jež zvítězily na rallye Paříž Dakar za skoro dvacet let v rozmezí 1979 – 1998. Fascinující je na těchhle strojích jejich konstrukční rozmanitost a také to, že poskytly základ všem dnešním cestovním endurům. Proto se podíváme na jejich sériové verze. I přes zásadní změny v pravidlech závodu přes Dakarskou poušť, se třída cestovatelských endur v produkci rozrostla a s neutichajícím vývojem jsou představovány modely všech předních výrobců.

  • Manet a další motocykly ze Slovenska

    1.2.2018
    Je zajímavé, že všechny naše největší motocyklové továrny byly na počátku zbrojovky. Zbrojovka Janeček vyráběla původně granáty a součásti ke kulometům, ČZ neboli Česká zbrojovka, má obor přímo v názvu, i továrna vyrábějící motocykly na Slovensku byla původně zbrojovkou. Ale vezměme to od začátku.

  • Sherco představuje modely Factory 2018

    31.1.2018
    Tradiční modelový cyklus francouzského Sherca znamená, že po verzích Racing a Six Days přichází řada na fešácké endura Factory. V tomto provedení je možné vybírat z celé modelové řady a to včetně nabroušené stopětadvacítkové malorážky.

  • UM Motorcycles – stopětadvacítky nejen pro mladé

    30.1.2018
    Společnost MR43, sídlící ve Vrbovce, je známá především jako dovozce exkluzivních motorek Norton a Moto Morini. Nově do jejího portfolia přibyla značka vyplňující „díru“ na trhu v segmentu motocyklů do 125 ccm. Zejména v kategorii cruiser a café racer. UM Motorcycles si získává srdce nejen mladých motorkářů, ale i těch starších co už si netroufnou na těžké stroje za zajímavou cenu.

  • Motorky s automatickou převodovkou. Kde se vzaly a kam kráčí

    30.1.2018
    Někomu možná z plíživě přicházejících automatů v klasických motorkách vstávají vlasy hrůzou na hlavě, ovšem pravdou je, že s vývojem technologií budeme spatřovat automatické převodovky stále častěji. Kde je však jejich původ? A dávají v klasické motorce – tedy té, která není skútr – vůbec smysl?

  • Indian Scout Bobber: drsňák s dobrým srdcem

    29.1.2018
    Na Formanův Přelet nad kukaččím hnízdem si určitě pamatujete. A taky na roli indiána, který by se svou velikostí mohl dělat z velkého dva malý na počkání. Nebo třeba film Zelená míle a postava obrovského černocha Johna s medvědími tlapami místo rukou. Takové typy rozhodně nechcete potkat po půlnoci v zapadlé uličce a křivě se na ně podívat. Přesto se ale pod jejich drsnou slupkou ukrývá dobré srdce, které by za běžných okolností neublížilo ani mouše. A přesně na tyhle dva jsem si vzpomněl při psaní tohohle testu. Scout Bobber je totiž přesně jako tihle dva.

  • KTM přiostřuje RC 390 „eRkovou“ verzí

    27.1.2018
    Zdá se, že nová závodní třída v seriálu WSBK Supersport 300 pomalu získává na oblibě, a rakouská KTM se toho snaží využít. Už tak povedenou silniční RC 390 ještě přiostřuje limitovanou homologační sérií s kouzelným písmenkem „R“. Vyrobí se jí pouhých 500 kusů a v nabídce přibude i závodní kit.

  • V Las Vegas se dražily skvosty + galerie

    26.1.2018
    Včera proběhla v Las Vegas tradiční aukce motocyklů pořádaná aukční síní Bonhams. Na to, abyste se zapojili do aukce, už je sice pozdě, ale na pokochání se krásnými historickými kousky není nikdy pozdě. Vybrali jsme pro vás ty nejzajímavější letošní motorky, v galerii pak najdete fotky dalších nabízených strojů.

  • Fogarty s Johnsonem představí nového Speed Tripla

    23.1.2018
    V pondělí 5. 2. Triumph ukáže novou verzi jejich legendárního naháče, a pomůžou mu s tím dva neméně legendární jezdci. Carl Fogarty a Gary Jonhnson. Kdo z nich bude největším chuligánem?

  • Změny pravidel v silniční dopravě

    23.1.2018
    Se začátkem roku přichází v platnost nové zákony a to i ty týkající se dopravy. Nejinak je tomu letos, proto vám přinášíme souhrn novinek pro rok 2018, díky kterým budete připraveni i na cestu do zahraničí.

  • Yamaha to s tříkolkami myslí vážně a zřejmě není sama

    19.1.2018
    Největší letošní novinkou třech ladiček je tříkolka Niken, se kterou šokovala na domácí výstavě v Tokiu. Jestli šokovala v dobrém nebo ve špatném světle, necháme na vás. My jsme neuvěřitelně zvědaví, jak to bude fungovat. A že to se třemi koly myslí Japonci vážně, dokazuje odkup patentů od norské firmy Brudeli. Stranou nechce být ani Kawasaki, která ve videu oživila svůj koncept J.

  • Geometrie řízení

    18.1.2018
    U výrobců motocyklů se můžete dočíst jaká je hmotnost motocyklu, jaký má rozvor, výkon, velikost kol, a také se uvádí úhel hlavy řízení a stopa. Všechny tyhle veličiny se podílejí na pocitu z jízdy vyvolaném v řidiči. My se dnes podíváme na to, jak geometrie řízení ovlivňuje ovladatelnost motocyklu. Proč má BMW GS, o hmotnosti převyšující s jezdcem čtvrt tuny, pocitovou hmotnost jízdního kola, a proč se s o 20 kg lehčí Hondou Transalp 700 perete při pomalé rychlosti. Ačkoliv pocit z jízdy je ryze subjektivní záležitost, jedna z prvních studií na toto téma byla přednesena již v roce 1978 na Automotive Engineering Congress and Exposition (SAE 780304). Toto téma se v odborných kruzích vědců skloňuje až do devadesátých let. Dnes jsou vlivy různé geometrie na ovladatelnost dobře známé, přesto jsou určovány na základě testování a každý výrobce má vlastní zaručené postupy. Podívejme se tedy spolu na to, jak nám geometrie ovlivňuje ovladatelnost.

  • Yuri Gagarin Tribute je západní Harley pro východního kosmonauta

    17.1.2018
    Kdo alespoň rámcově sleduje svět motocyklových přestaveb, ten možná narazil na jméno Yuri Shif. Bělorus z Minsku již dlouhou dobu vede svou dílnu Yuri Shif Customs (YSC), která bývá častým účastníkem či dokonce výhercem prestižních soutěží motocyklových přestaveb. Nejnovější počin je však unikátní pro svůj odkaz.

  • Harley-Davidson: Bitva králů 2018

    17.1.2018
    Máme tady nový rok a s ním další bitku upravených H-D. Továrnou pořádaná soutěž pro dealery Battle of the Kings letos vstupuje do čtvrtého ročníku.

  • Zero Motorcycles nabízí elektrickou alternativu ke „stopětadvacítce“

    16.1.2018
    Nové Zero tedy lze řídit od 16 let, nebo vzhledem k absenci řazení i s řidičským oprávněním skupiny B.

  • Neznámé motocykly Suzuki aneb co si Japonci nechali pro sebe

    16.1.2018
    V dnešním článku si představíme motocykly, které Suzuki nabízela téměř výhradně zákazníkům na japonských ostrovech. Jen nepatrná část z nich se také exportovala. Bude se jednat o modely, které se doposud v žádném již vydaném přehledu neobjevily.

  • Jedna z tisíce - Honda Dream 50R

    15.1.2018
    Tohle je vyprávění o neuvěřitelné náhodě. O tom, jak jsem našel v rumunském obchodě s motodíly zapomenutou sběratelskou Hondu k prodeji za směšnou cenu, a jak se mi ji podařilo koupit a přivézt do Česka.

  • Pětadvacetiletá historie Monstera

    12.1.2018
    Ducati Monster. Tohle jméno zná téměř každý motorkář na zeměkouli. Má miliony fanoušků po celém světě, spousta lidí ho naopak upřímně nenávidí (třeba majitelé superbiků, které díky kvalitám svého podvozku dokázal v zakroucených pasážích ponížit). Nebýt téhle motorky, možná by tady už značka Ducati nebyla. Nezískala by tolik titulů v superbicích, nevyhrála by MotoGP a nevznikl by žádný z moderních rudých motocyklů v čele s novou Panigale V4. Italové z minima dokázali vytěžit maximum, a Monster přinesl do fabriky tolik potřebné finance a jistotu. Pojďme si připomenout příběh legendy, která v letošním roce slaví 25 let své existence.