Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2614 záznamů

  • Intermot: Royal Enfield, Benelli a Brixton pod jednou střechou

    3.10.2018
    Co mají indická, italsko-čínská a rakouská značka s totálně odlišným portfoliem společného? V některých západních zemích dovozce, rakouskou společnost KSR, jež pod vlastní značkou navíc nabízí portfolio maloobjemových strojů a skútrů. Čím na svém rozlehlém stánku zaujme?

  • Malanca - i malá značka může úspěšně soutěžit s velkou

    3.10.2018
    Když se dnes řekne Malanca, téměř nikdo neví, o co jde. Tenhle italský výrobce ale patřil mezi úspěšné producenty maloobjemových strojů. Spoustu zajímavých výsledků dosáhli jeho jezdci také v závodech, bohužel osmdesátá léta znamenala opadnutí zájmu o malé objemy, které Malanca nepřežila. Pojďme si připomenout její příběh.

  • Kymco plánuje elektrickou budoucnost

    2.10.2018
    Tchajwanská značka má v Německu hodně silné zastoupení a v Kolíně nad Rýnem pokaždé představí něco důležitého. Letos to nebylo jinak, když Kymco nastínilo svou představu o budoucnosti. Bude elektrická, ovšem trochu jinak, než je dnes běžné.
     

  • Kolínská premiéra Indianu FTR 1200

    1.10.2018
    V předvečer německého Intermotu se kolínské doky staly svědkem první světové premiéry. Na slavnostním večeru Indian představil očekávaného flattrackera FTR 1200, který se v sériové verzi zase tolik neliší od konceptu. Naštěstí. Jeho základní parametry zní: 1203 kubíků, 120 koní, 115 newtonmetrů, 221 kilo. A na pódiu se neobjevila jenom jedna verze, ale rovnou dvě.

  • 2x Honda Goldwing: jiný a ještě jinější Golďas

    27.9.2018
    Je to jedna z nejskloňovanějších novinek Hondy letošního roku, a to i přes to, že si nového většina lidí nemůže dovolit. Goldwing je legenda. Je tu s námi už přes 40 let a za tu dobu si dokázal vybudovat silnou fanouškovskou základnu. Ti šťastnější ho mají doma, ti méně šťastní o něm jenom sní. Jestli budou snít i o nové generaci, těžko říct. Jasné ale je, že oproti poslední 17 let staré generaci udělal pořádný krok dopředu, a taky trošku do strany a nazpátek. Abychom to mohli názorně demonstrovat, pozvali jsme si Goldwingy napříč všemi generacemi.

  • Tovární 3letá záruka na všechny motocykly od BMW Motorrad.

    22.9.2018
    Nové volitelné možnosti záruky a servisu: prodloužená 5letá tovární záruka a programy předplaceného servisu Service Inclusive.

  • Pěkně očesaný Scout Sixty z Anglie

    21.9.2018
    Scout je nejsportovnějším modelem americké značky Indian, ale podle jistých pacientů z UK není tak sportovní, jak by mohl být. Hlavně ty výfuky prý chtěly změnu. Výsledkem je Road Runner, přestavěný Scout Sixty a dost možná jediný Scout na světě s výfuky pod sedlem. Stejně minimalistickými jako zbytek motorky.

  • V Ostravě vyrostl nový showroom BMW Motorrad

    21.9.2018
    V moravskoslezské metropoli mají motocykly BMW své zastoupení už dlouho. Ostrava rovná se CarTec, to vám řekne každý bavoráčník. Ovšem teď dostaly jednostopé krásky své vlastní království!

  • Can-Am Ryker, tříkolový bobber

    20.9.2018
    Americká značka Can-Am je dobře známá čtyřkolkářům, motorkářům už však méně. A když, tak svým tříkolovým exotem Spyder, představeným už před více než 10 lety. Ten je dnes v nabídce v mnoha provedeních, a tak by se zdálo, že už není co vymýšlet. Novinka Ryker nás ovšem vyvádí z omylu.

  • Paton – první silniční motocykl po 56 leté historii značky

    19.9.2018
    Na začátek malé představení důležité osoby v tomto příběhu. Giuseppe Pattoni byl rychlý závodník, a to i na sajdkárech. Ještě předtím, než se připojil k Mondialu v letech, kdy tato společnost projevila zájem o závodění, byl také soutěžní jezdec. Pattoni se také ukázal jako výborný mechanik při ladění stroje, se kterým Cecil Sandford vyhrál světové mistrovství 1957 ve třídě 250 ccm. O rok později už na jeho stroji závodil Mike Hailwood.

  • Povinnému ručení se ani motorky a čtyřkolky nevyhnou. Jak pojistit sezónní vozidla?

    16.9.2018
    Povinné ručení se netýká jen automobilů, ale i motorek a čtyřkolek. Ať už si tak pořídíte jakékoliv motorové vozidlo, musíte ho ze zákona pojistit. Pokud tak neučiníte, nesmíte s ním vyjet na silnici. Na co všechno se povinné ručení vztahuje a na kolik pojištění motorky vyjde?

  • Co chystají výrobci pro rok 2019?

    12.9.2018
    Za tři týdny otevře brány pro veřejnost kolínská výstava Intermot, o měsíc později pak milánská EICMA a někteří výrobci už s představováním novinek začali. Letos očekáváme pořádnou nálož nových motorek, takže si pojďme trochu zaspekulovat a sesumírovat, co nás čeká.

  • Víme, jak budou vypadat nové Kawy 125!

    11.9.2018
    A je to tady, mlaďáci se dočkali. Kawasaki po roce od prvního avíza konečně ukázala první fotky a zveřejnila aspoň základní údaje k toužebně očekávaným modelům Ninja 125 a Z125. Jak se vám líbí?
     

  • CF Moto MT650: Nečekané čínské překvapení

    10.9.2018
    Nejnovější přírůstek v rodině čínské značky CF Moto nesoucí označení 650MT zvednul mezi laickou i odbornou veřejností velké množství diskuzí a debat. Design z dílny rakouského studia Kiska, dvouválcový motor se dobrým výkonem a 6 stupňovou převodovkou v kombinaci se slušnou výbavou, tříletou zárukou a bezkonkurenční cenovkou oprávněně vznášejí mnoho otázek. Je například možné za uvedenou cenu nabídnout fungující motocykl schopný přiblížit se svým o mnoho dražším konkurentům? Jako jedna z posledních redakcí jsme proto převzali tenhle „cesťák“ k redakčnímu testu.

  • Velosolex - motokolo, na kterém jezdil komisař Maigret

    6.9.2018
    Maurice Goudard a Marcel Mennesson, dva studenti "centralisté" (studovali školu École Centrale Paris), kteří spolu po promoci v roce 1905 založili společnost pod názvem Societe Goudard et Mennesson, později přejmenovanou na Solex. Mimo výrobu karburátorů se proslavila hlavně výrobou motorových kol pod značkou Velosolex.

  • Srovnávací test elektrobiků: patero elektrických emocí

    2.9.2018
    Nejenom chlebem živ je člověk a nejenom benzínem jsou poháněny mašiny, se kterými si můžete užít hromadu zábavy. O tom jsme se přesvědčili během jednoho červencového odpoledne, kdy jsme spolu s kolegy porovnávali pětici motorek poháněných elektromotory.

  • Kapesní závoďák Honda MRX

    31.8.2018
    Jste fanoušky závodění a hledáte něco stylového na dojíždění do práce? Nebo byste rádi něco malého a zábavného na broušení sliderů na kombinéze? Máme pro vás řešení! Jde o spojení Hondy MSX 125 a firmy TYGA Performance, ze kterého vznikla Honda MRX.

  • Vespa Elettrica: Elektrická Vespa jde do výroby již za pár dní

    30.8.2018
    Se stále rostoucí popularitou městských elektro skútrů bylo nad slunce jasné, že se do hry bude muset časem zapojit i italská Vespa. Tradiční výrobce, ctící dodnes klasický design, ale třeba i konstrukci s letmým zavěšením obou kol, poprvé upustí od spalovacích motorů a přestoupí na bzučivý elektromotor.

  • UM Renegade Commando 125: cruiser pro mladé

    30.8.2018
    Kdo se v takové situaci ocitne, asi zjistí, že na českém trhu toho není moc na výběr. Jedna z výjimek je ale cruiser UM Renegade Commando 125, na který se dnes podíváme.

  • Hero – motocykly z Indie

    29.8.2018
    Jak jste si u nás už mohli přečíst, spekuluje se o uzavření dohody o spolupráci mezi italskou Ducati a indickým výrobcem Hero, který by měl Italům pomoci dobýt tamní maloobjemový trh.

  • Ducati + Hero = Scrambler a Multistrada 300?

    22.8.2018
    Vodami internetu se šíří zajímavé spekulace o spolupráci italské Ducati s největším světovým výrobcem motorek na světě, indickou značkou Hero. I když prozatím není nic oficiálního, zamysleli jsme se nad tím, co by tahle spolupráce Italům přinesla. A dá se očekávat, že se tohle spojení brzy stane realitou.

  • S Martinem Heřmanským o budoucnosti H-D

    21.8.2018
    Letošní rok je pro značku Harley-Davidson pořádně našlapaný a v mnoha směrech zásadní. Slaví se 115. let od založení značky, velká část oficiálních oslav proběhla i u nás a k tomu Harley před nedávnem ukázal vizi své budoucnosti. Popovídali jsme si proto s Martinem Heřmanským, který toho vzhledem ke své pozici ví o směřování značky víc než dost.

  • Superbike s motorem V5 na obzoru

    19.8.2018
    Když se podíváte na nabídku trhu, zjistíte, že si můžete vybírat z téměř kompletní škály konfigurací motorů.

  • Yamaha MT-07 v noční Praze

    16.8.2018
    Není to mašina, která by vás poslala technickými parametry do kolen. Prostě nečekejte žádné megastádo plnokrevníků ani nášup hi-tech technologií. Tajemství MT-07 totiž spočívá v jednoduchosti a účelovosti, a právě díky tomu je skvělou parťačkou pro každý den. Alespoň mě to v jejím sedle neskutečně baví a je celkem fuk, jestli lítám po městě nebo si střihnu nějaké to meziměsto

  • Zero – tiché motocykly bez výfuku

    15.8.2018
    Zero Motorcycles Inc. je americká motocyklová společnost, která vyrábí motocykly s elektrickým pohonem. Pod původním názvem Electricross ji v kalifornském Santa Cruz v roce 1996 založil bývalý inženýr NASA Neal Saiki. První motorky sjely z výrobních linek již v následujícím roce.

  • Confederate – značka, která přežila svůj konec

    7.8.2018
    Confederate je malá americká motocyklová značka, u nás poměrně málo známá. Vyznačuje se vzhledově neobvyklými stroji, které se ne každému líbí. Přestože je její historie poměrně krátká, nedá se říci, že by nebyla zajímavá.

  • Test: Suzuki V-Strom 650 XT (2018) vs V-Strom 650 (2015)

    6.8.2018
    Přestože to zpočátku po uvedení na trh tak nevypadalo, pro výrobce znamenala „šestsetpadesátka“ velký prodejní úspěch. Během let své existence prošel V-Strom postupným vývojem.

  • UM DSR Adventure TT: vstupenka do světa cestovních endur

    2.8.2018
    Také to je důvodem, proč se na trhu objevují „adventure“ malorážky, které se uchází o srdce cestovatelského potěru. Jedním takovým kouskem je DSR Adventure TT od americké značky UM.

  • Harley-Davidson představuje cestovní enduro, streetfighter a další

    1.8.2018
    Včera doslova obletěly svět fotky chystaných modelů Harley-Davidson. Není se čemu divit, továrna doslova šokuje zcela novými kubaturami a třídami. Hlavními hvězdami jsou cestovní model Pan America a naked Streetfigter, ale to není všechno. U Harleye pomalu přichází revoluce.

  • Přinášíme nové podrobnější informace o Moto Guzzi V85

    28.7.2018
    Pro členy oficiálního fanklubu značky, The Clan asi nepřineseme nic převratného, protože ti se už informace dozvěděli z klubových stránek. To je jedna z mnoha výhod členství, že se k vám některé informace dostanou dřív, než k ostatním. Pro ty, kdo si to přečíst nemohli, přinášíme bližší informace a technické specifikace k motoru a něco málo si povíme o vzhledu s designérem Marcem Lambrim.

  • Es-Ka – další motorová vozidla z Chebu

    25.7.2018
    Na kole značky Es-Ka z vás určitě v mládí řádil kde kdo. Kdo z vás ale ví něco víc o historii téhle továrny? A víte, že se v Chebu úspěšně vyráběla i motokola?

  • Jarvish X-AR je chytrá helma s kamerami a integrovaným displejem

    20.7.2018
    Stále častěji se na trhu objevují nové značky, připravené nabídnou motocyklovou výbavu s prvky konektivity, ale i s novými bezpečnostními systémy.

  • BMW R 1200 GS Adventure: Prověřená klasika

    20.7.2018
    Již brzy na nás zřejmě od BMW vyskočí nový model, podle různých spekulací vybavený větším motorem s nějakou revoluční vychytávkou. Ale to nebude dřív než za pár měsíců a koupit si ho stejně hned tak moci nebudete. Chcete to nejvíc, co si právě teď na výjimečně pohodlné a klidně i dobrodružné cestování nejen po Evropě můžete koupit? Aktuální verze R 1200 GS Adventure toho pořád dokáže po těch letech ladění a vylepšování nabídnout dost.

  • BMW K 1600 Grand America: Až za horizont

    19.7.2018
    Po podzimním redakčním testu BMW K 1600 B jsme vyzkoušeli poslední přírůstek do rodiny řadových šestiválců řady „K“, tentokrát v provedení s mohutným zadním kufrem a příznačným označením K 1600 Grand America. Jak již samotný název napovídá, myslí to tento motocykl s cestováním opravdu vážně, a mně bylo tak trochu líto jej provést jen v klasickém testu po České republice. Rozhodl jsem se tak dát mu šanci a ukázat, co opravdu umí a co je mu vlastní. Vyvezl jsem ho na kratší výlet po Evropě a nakroužil s ním v sedle 1860 km. Naše společná cesta vedla přes ještě značně jarní rakouské Alpy, italské Dolomity a Slovinsko, kde z vrcholků a hlavních tras sotva stačil odtát sníh. Myslím, že takto koncipovaný výlet poodhalil především detaily a záludnosti, které nám zůstávají často v kratším seznámení skryty. Samozřejmě jak to tak bývá, nebyl jsem v tom sám, a cestoval jsem s přáteli.

  • Rokon – motocykly pro každý terén

    18.7.2018
    Nejznámějším výrobkem této značky je model Trail-Breaker. Jeho vznik můžeme datovat okolo roku 1958, kdy Charles Fehn z kalifornského Thousand Oaks začal pracovat na konstrukci „motocyklu pro pomalou jízdu přes terénní překážky v hornatých krajinách, na sněhu a v bahnité půdě“. Byla to dlouhá cesta, ale na jejím konci byl Trail-Breaker, který se Fehn snažil patentovat. Poprvé už roku 1959, to ještě neuspěl, stejně jako v roce 1962. Až 20. srpna 1963 uspěl a jeho „Motocykl s oběma poháněnými koly“ byl patentován.

  • Suzuki SV 650X: X jako xříženec

    9.7.2018
    Nebýt trochu mnohoznačného písmene X v označení, nebylo by snad ani nutné populární „esvéčko“ obšírněji představovat. Tahle trvalka kvete na poli středněobjemových naháčů už skoro dvě desetiletí, během nichž si vydobyla pověst jednoho z nejzábavnějších, nejuniverzálnějších strojů této kategorie. Třetí generace esvéčka vyjela v roce 2016 a ačkoliv nepřinesla nic převratně nového, dokázala udržet laťku kvality oblíbeného dvouválce na tradičně vysoké výši. Po dvou letech Suzuki opět rozčeřila stojaté vody této řady. Jednak jsme se konečně dočkali o něco lepší přední vidlice, především tu ale je úplně nová verze X, která kříží naháče s momentálně dost „trendy“ stylem café-racerů.

  • Curtiss představuje Warhawk – svojí poslední motorku na benzín

    4.7.2018
    Velká spousta značek z auto-moto světa se dnes srdnatě zavazuje k elektrické budoucnosti, ovšem americký malosériový výrobce se touto cestou vydává opravdu již zanedlouho. Curtiss Motorcycles – značka vzniklá z původní Confederate Motors – představuje svou vůbec poslední benzínovou motorku.

  • BMW C400X umí město i sportovní jízdu

    2.7.2018
    Po první stovce kilometrů na předměstí Milána i v zatáčkách nad Lago di Como konečně vyklapávám stojánek a zhasínám motor, v hlavě se mi formuje kacířská myšlenka. Tenhle čtyřstovkový skútr je skoro stejně zábavný jako motorka! Že projede městem jako nůž máslem, to jsem čekal, ale překvapil sportovním stylem jízdy v zatáčkách. Jak se to BMW sakra povedlo?

  • Honda vrací do Evropy legendární Super Cub

    29.6.2018
    V několikadílném speciálu pořadu Top Gear „James May's Cars of the People“ (James May a lidové autíčko), hledá britský moderátor legendární stroje, které pomohly mobilizovat celé národy. A jedním z těchto strojů se zcela zaslouženě stala i Honda Super Cub. Té se od roku 1958 vyrobilo přes 100 milionů kusů a Super Cub se proto pyšní titulem nejprodávanějšího motorového vozidla světa.

  • Kymco Like II 125i vs Yuki Falcon 125i

    28.6.2018
    Nabídka na trhu je dost široká a někdy není úplně snadné zorientovat se a vybrat ten správný.

  • Puch - jeden z průkopníků

    27.6.2018
    Cílevědomá práce a kvalitní výrobek si brzy získaly postavení na trhu a během několika let se podařilo vybudovat pobočné závody a sklady ve Vídni, Budapešti, Terstu a v Praze na Ferdinandově třídě č. 13

  • Právě testujeme nový skútr BMW C 400 X

    21.6.2018
    Konečně si výrobci motorek všimli, že Lombardie je nádherné prostředí pro testování nových modelů. Krásná krajina na úpatí Alp, nejbohatší část Itálie s nejlepšími vinicemi a navíc do Milána je to od nás letadlem jen hodina letu. Na zámku Châteauform’ Villa Gallarati Scotti je připravená testovací flotila čtyřstovek, které zítra osedláme, dnes byl čas na první dotazy na konstruktéry a vedoucí projektu.

  • BMW G 310 GS: Bavorský předškolák

    21.6.2018
    Jednak si to trh žádá a pak také továrna vábí do sedel německých mašin mladší jezdce, kteří budou moci legálně vodit „géeso“ a po prvních krůčcích skočí po některém z větších “Gelände Straße” kousků.

  • Adler – jak byla orlu přistřižena křídla

    19.6.2018
    Již roku 1880 založil jeden ze synů darmstadtského továrníka Heinrich Kleyer (1853-1932) obchod s velocipedy. O rok později začal ve Frankfurtu nad Mohanem s vlastní výrobou tehdy ještě vysokých kol a o dva roky později již vyráběl v továrně pod názvem Adler Fahrradwerke takzvané bezpečníky - nízká jízdní kola. Od roku 1886 kola opatřoval pneumatikami Dunlop s dušemi, věnoval se ale i zlepšování konstrukce velocipedů. Tak například začal používat volnoběžný náboj zadního kola, později vylepšený brzdou ovládanou zpětným pohybem pedálů. Dalším vylepšením u horských kol byl zadní náboj se dvěma převody. Novinkou u Adleru bylo použití kol s tangenciálními paprsky místo dosavadních radiálních. Naopak nepovedenou cestou byl pohon zadního kola kardanovým hřídelem, i když měl proti řetězu některé výhody. Výrobně byl ale příliš drahý a zvyšoval cenu konečného výrobku. Sečteno a podtrženo, nemůžeme se divit, že už roku 1898 měl Adler (v překladu orel) na kontě 100 000 vyrobených jízdních kol. To byl více než dobrý základ pro výrobu motocyklů.

  • Motobi – značka vzniklá po rodinných neshodách

    13.6.2018
    Už když jsou bratři dva, vznikají mezi nimi různé třecí plochy. Je-li jich ale šest, jako v případě bratří Benelliových, nemůžeme se divit, že nejstarší Guiseppe v roce 1948 po neshodách opustil rodinnou firmu a založil vlastní značku, z počátku zvanou Moto B. Nová firma vznikla nedaleko továrny Benelli v malém městě Pesaro. Toto město můžeme považovat za město motocyklů, protože vedle značek Benelli a Moto B tam později sídlily i značky Morbidelli, MBA a Sanvenero.

  • Ner-a-car – něco neobvyklého z Ameriky

    5.6.2018
    Tvůrcem tohoto netradičního vozidla byl inženýr Carl Andrews Neracher ze Syrakus. Ten se na začátku dvacátých let 20. století zabýval konstrukcí jednostopých vozidel, pro která vytvořil 21 patentovaných řešení. Patenty se týkaly především způsobu ovládání a řízení předního kola, upevnění kol vozidel, třecích převodů ale také tříkolových motocyklů, motocyklových podvozků, lamelových spojek a jejich ovládání nebo motocyklových sedel. Řadu těchto patentů využil i při konstrukci tohoto zvláštního motocyklu, který bychom dnes asi zařadili mezi skútry.

  • Moto Guzzi California Audace Carbon: Černokřižník v novém kabátě

    4.6.2018
    Není to tak dávno, co jsme měli Audace v redakčním testu. Dnes se nám tento „černokřižník“ vycházející z techniky Californie opět vrací na scénu s pozměněným kabátem. Audace Carbon bezezbytku vystihuje druhý aktuální pohled značky Moto Guzzi, který si libuje v temných městských uličkách a zákoutích Apenin. Zde však světlo pohlcující temnota nově odhaluje atraktivní detaily v křiklavě rudé a spolu s prvky z uhlíkového kompozitu dotváří definitivně originální výraz, který snad může překonat jen sestra MGX-21. Stejně jak vypadá, tak i jezdí. Nezbývá, než znovu usednout do sedla a uchopit tuhle hrubou a divokou krásu pevně za řídítka a vyrazit s ní z přítmí garáže za osvícením.

  • Příběh americké značky Blauer

    2.6.2018
    U příležitosti nedávných kulatých narozenin jsme pro Vás připravili se společností MR43 a Blauer soutěž o slevu. Vyhrává každý, kdo navštíví showroom MR43, Vrbova 19, Praha 4, nebo využije e-shop a odpoví správně na otázku, respektive ji uvede do poznámky e-shopové objednávky do konce června 2018.

  • Nové Moto Morini Corsaro ZT slibuje vlídnější přístup

    2.6.2018
    Už i na posledního zlého mohykána došlo. Corsaro platilo, a stále platí, za jednoho z posledních zástupců staré školy. Syrový a divoký naked, který vám nedá nic zadarmo. Protože se dnes už takové motorky neprodávají, vše se uhlazuje, reaguje na to i továrna Moto Morini a představuje civilizovanější verzi ZT, která se staví vedle plnotučného ZZ. Továrna i přes to ale slibuje, že si zachová drsňácký charakter a jméno Corsaro bude moct nosit důstojně.

  • Royal Enfield vzdává hold parašutistům 2. světové války

    1.6.2018
    Flying Flea, tak zní jméno jednoho neobvyklého parašutisty, který se podílel na porážce nacistů během druhé světové války. Právě jemu se indická značka s britskými kořeny rozhodla vzdát hold limitovanou 1000 kusovou edicí stroje Classic 500.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49