-
Expedice Střední Asie 2006 – část druhá
2.6.2007
Přijíždíme do Saryaghashe, hraničního města s Uzbekistánem. Obrovská cihlová brána označuje vjezd na celnici. Nejdříve v nedaleké směnárně měníme dolary za uzbecké somy. K samotnému vjezdu na celnici se musíme protlačit obrovským množstvím aut, lidí přecházejících hranice pěšky, prodavačů a žebráků. Ve frontě neexistuje žádný systém a vyhrává ten kdo je nejdrzejší. -
Mototour Scandinavia + video
11.4.2007
Po zhruba 4 letech plánování a snění se nám podařilo našetřit potřebné finance, připravit motocykly, doplnit výbavu a vyrazit. -
Africké dobrodružství - poslední reportáž
5.3.2007
Tak jsme zpět a tyhle řádky už píši v teple domova, ale pokud chcete vědět, co vše se událo na zpáteční cestě, přečtěte si i tuto již opravdu poslední reportáž. -
Na Enfieldech přes nejvyšší sedla světa
20.2.2007
Hlavní město druhého nejlidnatějšího státu světa - Indie, asi dvanáctimilionové Dillí, je startem a cílem výletu naší partičky, jenž se dala dohromady během půlroku v cestovce Rajbas. -
Norsko 2006
8.2.2007
Vyrážíme v sobotu ráno 1. července z Prahy za sluníčka, které nás doprovází celý den po německých dálnicích přes sedm set kilometrů. Usínáme pod širákem na odpočívadle pár kiláků za Hamburkem s mírnou obavou, aby nás nesebrali za potulku. Protože v neděli nás čeká trajekt v Hirtshals až po půlnoci, v Dánsku odbočujeme z dálnice a lemujeme západní pobřeží. V podvečer objevujeme písečnou pláž, ideální pro opláchnutí mého Dakara v Severním moři. Davo se s tím nepárá a s Dakarem nahání hrůzu vodním skútrům. Po vodních hrátkách se ještě zastavujeme o pár kilometrů dál na písečné vyhlídce Rubjerg, kde si naposled během naší cesty vychutnáváme západ slunce. Po cestě dolů k motorkám diskutujeme, kde se tam sedmdesát metrů vysoká duna z ničeho nic vzala. O půlnoci se naloďujeme a rychle si zabíráme místečko na zádi pod hvězdami, abychom se ráno probudili Kristiansundu, nejjižnějším městu Norska. Zdržujeme se jen na snídani a vyrážíme severně po 41-čce. -
Andorra 2006
11.1.2007
Jak je zvykem v zimě se spřádají plány kam vyrazit. První verze byla severní Evropa. Kluci jsou však zimomřiví a já po loňském deštivém Skotsku jejich návrh na teplou expedici přivítal. Začali jsme se zaobírat myšlenkou na výpravu do Andory, kam jeden z nás, Standa, předloni nedojel. Slovo dalo slovo a rýsuje se sestava. Bral jsem to s rezervou, jelikož vím, jak jsou vždy všichni nažhavení a pak jsme Skotsko jeli ve dvou, ale světe div se nikdo neodpadl. -
Turecko
11.12.2006
Turecko, to je země, ve které zanechaly stopy pradávné kultury. Dělí Evropu od Asie, setkáváme se tu s moderními velkoměsty, ale i s vesnicemi, kam byla elektřina zavedena před pár lety a vodovod je neznámým luxusem. -
Alpskej mazec 2006
8.11.2006
Nebylo by to správné motorkářské léto bez alespoň krátké dovolené strávené s kamarády na dvou kolech někde, kde se dá opravdu jezdit a zažít něco nového. I když české kraje jsou také krásné, o kvalitním jezdění si můžeme nechat čím dál víc jenom zdát. -
Rozhovor s Igorem Brezovarem
29.5.2006
Igor je známý cestovatel na motorce, který na svém BMW 1100 GS projel již půlku světa. Měl jsem cestu a čas se u něj minulý týden zastavit. Neváhal jsem a položil pár otázek, jaké další cesty ještě chystá. -
Motoexpedice Murau / Alpy
6.2.2006
Tento výlet, tak jako spoustu dalších, jsme začali plánovat v zimě 2004/05. Spřádali jsme plány, co všechno musíme projet, co vidět a jak si to hlavně krásně užít. Jak šel čas, začali naše představy nabírat konkrétní podobu. Zvolili jsme termín a nabídli jsme svezení širokému okruhu motopřátel. -
Expedice Skotsko 2005
17.1.2006
V 8:00 vrcholily mé přípravy, dodal jsem na moto pár posledních věcí a v 10:00 jsem byl již na Rozvadově, kde jsem se sešel se Standou (Afrika Twin 750). -
Varadero Expedition Nordkap
6.1.2006
O Nordkapu se toho hodně píše, člověk se může o něm leccos dozvědět. Nordkapp je lákadlem pro mnohé, lidé se zde snaží dostat automobilem, autobusem, na motocklu a nebo také na kole. Nordkapp byl lákadlem i pro nás, čtyři členy Varadero klubu ČR. -
Alpy + Dolomity 2005
9.11.2005
Rád bych se zde místo podrobného a nudného popisu cesty zaměřil spíše na zajímavá místa, dojmy a hlavně silnice, které stojí za navštívení. Cestu jsem absolvoval já s manželkou (které bych tímto rád vyjádřil uznání, že vydržela na „bidýlku“ bez větších obtíží s její sedací částí těla) na CBR 600F a kamarád na Suzuki Bandit 600. -
Západ Kréty na motorce
27.10.2005
Vloni jsme na mašinách z půjčovny projezdili střední část Kréty, letos jsme se vydali na západní konec ostrova. Díky lastminute zájezdu do turistického letoviska poblíž Chanie jsme měli zajištěnou leteckou přepravu a základnu v letovisku Stalos. -
Cesta po Evropě + Faro 2005
20.10.2005
Po větším dlouhém přemýšlení a přemlouvání mé drahé choti jsem se rozhodl jet na své YAMAHA XJ900S do Fara. Samozřejmě proti byly dost vysoké náklady na cestu, spousty najetých km, vybrat si celou dovolenou a také udělat celkový servis moto. Nakonec jsme se ale se všemi těmito problémy dost dobře vyrovnali a zážitky z cesty + z Fara jsou prostě super. -
Scandinávie a Pobaltí 2005
31.8.2005
Dvě motorky, dva lidi a 7000 kilometrů severní Evropou a Pobaltím. Všechno
vyšlo na jedničku, takže zážitky z prvního většího výletu jsou super. Jestli
se v létě nechcete smažit ve čtyřicetistupňovém vedru na jihu tak
Scandinávie je jasná volba. Je to opravdu překrásný kout Evropy. -
Dukelský průsmyk
29.8.2005
„Tam nechoďte, tam je to ještě zaminovaný“. Tak tuto větu slyšíme z úst místního dřevorubce, když se chceme vydat zkratkou do vedlejší vesnice -
Jeseníky
3.8.2005
Masiv Jeseníků se rozkládá na území severozápadní Moravy a je druhým nejvyšším pohořím České republiky. Již ve druhém století pojmenoval Ptolemaios vysoké pohoří na severu Asiburgion. Putování kolem masivu Pradědu je vhodným cílem víkendového výletu. -
Motorkářská expedice Tunis 2005
21.2.2005
Po delší době příprav a váhání jsme v lednu 2005 konečně uskutečnili jeden z našich snů a vydali se na motorkách mimo Evropu, do afrického Tuniska. Našim cílem bylo projet Tunisko až na jih do pouštních oblastí. Jelo nás celkem pět a naše stoje byly 2x Yamaha XT 660, Yamaha Ténéré, Suzuki Freewind a BMW R1200GS. -
Dálným východem za perlou Sibiře
6.12.2004
Do Krasnojarska přijíždíme za hustého deště. Město leží na břehu dalšího Sibiřského veletoku Jeniseje. Ve městě není nic moc k vidění a vzhledem k počasí stejně nemáme na prohlídku náladu. Chceme se alespoň podívat ke kapličce, o které víme, že je zobrazena na desetirublové bankovce. -
Prodloužený víkend v Alpách
27.8.2004
O dva dny prodloužený víkend na začátku července si přímo říká o pořádnou vyjížďku do Alp. Protože se letos na motorce na jinou dovolenou už asi nedostaneme, rozhodli jsme se si ty čtyři dny pořádně užít. Praštili jsme se přes kapsu a na základě skvělého tipu v sekci Fórum na tomto serveru jsme si po internetu rezervovali spaní na tři noci v penzionu přímo u Zell am See - kousek od začátku silnice na GrossGlockner. Stan a spacáky zůstaly doma, takže jsme sbalili jen nějaké oblečení a trochu jídla, naleštili kamarádovu spolehlivou Yamahu FZ750 a můžeme vyrazit. -
Indie
28.4.2004
Na Enfieldech přes nejvyšší sedla světa.
-
Hrad Kámen
19.4.2004
Na trase Pelhřimov Tábor 15km od Pelhřimova se ve vesnici Kámen na nejvyšším místě tyčí gotický hrad Kámen, který zhlíží na okolní stavení téměř jako z orlího hnízda. Tento hrad tu stál již za Přemyslovců i když první zmínky jsou až z roku 1316.
-
Okolo Jižní Francie
1.3.2004
Na tuhle cestu jsme se dlouho těšili. Vyráželi jsme v obvyklé sestavě, já s Lenkou na cestovní Honda NT650V Deauville a Lukáš+Jane na o něco starším, konstrukčně téměř identickém modelu - Honda NTV650 Revere. NTV jsou osvědčení dálkoplazové - pohodlná jízda ve dvou, chlazené vodou, kardan... -
Jak na cestování po Francii
25.2.2004
Pár užitečných tipů a informací o Francii a cestování... -
Julské Alpy
16.2.2004
Slovinsko je známé především jako tranzitní země při cestě na Jadran, případně se někomu vybaví názvy některých firem jako Gorenje, Akrapovič a nebo Elan. Přitom oblast Julských Alp, poněkud ve stínu těch rakouských a italských skýtá mnoho zajímavých míst. -
Kréta 2003
28.1.2004
Před dvěma roky jsme navštívili na motorkách (tehdy Afrika a Transalp) řecký ostrov Kréta. Protože to byla nádherná dovolená, rozhodli jsme se ji zopakovat ještě jednou. Tentokrát vyrazily už stroje tři – dvě afriky a jeden transalp (Africa-Pavel, Lada, Africa-Michal, Alena, Transalp-Radek).
-
Turecko
8.12.2003
Na cestu vyrážíme v první polovině května, a tak je nám cestou, hlavně v Rumunských horách, celkem zima. V Bulharsku se znatelně otepluje a my tušíme, že si v Turecku užijeme sluníčka a tepla opravdu dost. -
Grossglockner
25.8.2003
Pro ty, co cestují a přitom se rádi svezou po pěkných silnicích mám docela dobrý tip. Grossglocknerská vysokohorská silnice v Rakousku. Hodně zatáček a parádní výhled na Alpy to je jen zlomek toho co vás tam může pěkného potkat. Proto jsem se tam rozhodl jet s kamarády a o tom jak to dopadlo si tady můžete přečíst. -
Na motorce do Indie
27.5.2003
O tomto nápadu jsem raději moc nemluvil, protože mě opravdu skoro každý měl za blázna. Nezajímalo mě, co si mysleli ostatní, prostě jsem šel tvrdě za svým cílem. Nakoupil jsem hromadu průvodců a map. Zhruba tři měsíce před odjezdem jsme navštívili lékaře, aby nám poradil, proti čemu všemu se musíme nechat očkovat. -
Okolo Dachsteinu
3.3.2003
S Hondou CB 750 na tři dny do Rakouska na Dachstein. -
Dalmácie
20.1.2003
Na Jawce 350/640 Green style napříč Chorvatskem za 18 dní. Krásné moře a příroda, to je motodovolená na Dalmácii.
-
Faro 2000
4.7.2001
Ve třech na konec Evropy. Léto a sluníčko láká motorkáře za hranice všedních dnů. Ne jinak tomu bylo i v případě našich hrdinů. -
Balkán 2000
28.6.2001
……„Musíš se smířit s tím,že možná ani v Rumunsku nenajdeš již všechno úplně stejné,jako jsem to viděl ještě před nedávnem já. I tam se leccos velmi rychle mění, pospěš si! Ale tak tomu bylo vždycky, každý věk si musí vytvořit svůj vzor krásy a divokosti přírody, i já jsem musel……. a tak tomu bude i s Tebou bratříčku! Divokých věcí ubývá,ale ty najdeš ještě mnoho krásného! Jen ty hry osamělých poutníků snad zůstávají dosud stejné“…………… M.Nevrlý /Karpatské hry 1989/