Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 241 záznamů

  • J.A.P - legendární motory ale i motocykly

    5.3.2019
    Tahle tři písmena zná snad každý ze starších milovníků motocyklů. Britské motory poháněly nejednu slavnou značku motocyklů. Už se ale už ví méně, že pod touhle značkou vzniklo také několik kompletních motocyklů. A teď se tímto článkem pokusím, aby se o tom dozvěděli nejen starší fandové, ale aby se zkratka J.A.P dostala i k těm mladším. Ale vezměme to pěkně popořádku.

  • Test: 3x scrambler a každý jinak

    4.3.2019
    Kdo dneska nemá v nabídce motorku s označením scrambler, jako by nebyl. Na tohle zaříkávadlo dnes slyší nejeden ekonom značky, ten si následně dá schůzku s marketérem a rozpočtářem, výsledkem čehož jsou tři naprosto odlišně pojaté motorky s klasickým vzhledem, které tu dnes naproti nám stojí. Heslo „není scrambler jako scrambler“ dokonale potvrzují BMW R nineT Scramler, Ducati Scrambler Desert Sled a Yamaha SCR 950.

  • Dvě elektrické přestavby ukazují, že nemusí být ještě tak zle

    25.2.2019
    Ano, tyhle motorky nebudou tak krásně vrčet, vibrovat a smrdět, jako naše oblíbené spalovací stroje. Nikdy s nimi taky nezažijete ten pocit, kdy se po několikátém zoufalém převalení válců konečně zapálí směs ve válcích a motor se rozeběhne. Přesto přestavěné Zero FXS a Energica Eva ukazují, že to s těmi elektrickými motorkami nemusí být zlé. Minimální útěchou totiž může být, že se na ně krásně kouká. A to se u přestaveb počítá dvounásob!

  • „Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

    23.2.2019
    Stuart Garner, dnes 50letý britský podnikatel, koupil před 10 lety značku Norton. Z malé továrničky vyrábějící klasiku Commando 961 je dnes slušně rozjetá firma, která dekádu oslavila dodávkami prvních hotových a konečně homologovaných superbiků V4 SS a vrhá se do výroby kapalinou chlazených dvouválců 650. Na jednom takovém pojede v létě John McGuinness na Manu! Ale to nebude ta s kompresorem a 170 koňmi, která se právě vyvíjí. Co dalšího nás od Nortonu čeká? Jak je to s Číňany? Stuart nám toho odhalil dost!

  • Magni 750S Tributo: Návrat do budoucnosti po italsku

    2.2.2019
    Tohle je legenda, první závoďák se světly od MV Agusty, model 750S vyráběný v letech 1971-75. Řadový, vzduchem chlazený čtyřválec s výkonem kolem 70 koní a ? ne, počkejte, to přeci není vzducháč! A vlastně ani čtyřválec. No ale ta podoba… Vítejte v sedle posledního počinu italské značky Magni!

  • Yamaha YZF-R125 & YZF-R3: sportovně-každodenní Jin Jang

    16.1.2019
    O tom, že to trefili na jedničku, jsem se přesvědčil ve španělské Valencii, jejím okolí a taky na nedalekém okruhu Circuit de la Ribera. A zábava to byla numero uno!

  • Soutěž o týdenní expedici po španělských šotolinách

    14.1.2019
    V rámci spolupráce s motoškolou Přijďte se projet jsme pro vás připravili exkluzivní soutěž o celotýdenní expedici po nádherných španělských šotolinách.

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • Monet-Goyon - další přední francouzský výrobce, který už neexistuje

    18.12.2018
    Během první světové války, v roce 1916, se spojili inženýr Joseph Monet a majitel bohatého dědictví pan Adrien Goyon. Začali spolu připravovat výrobu bezmotorových invalidních tříkolek pro vojáky těžce zraněné během války. Z toho se postupem času vyklubal jeden z předních francouzských výrobců, který se bohužel dožil jenom roku 1962.

  • Automoto - motocykly s neobvyklým jménem

    30.11.2018
    Roku 1899 vznikla společnost pod jménem  Société de Construction Mécanique de cycles et automobiles Chavanet, Gros, Pichard et Cie.

  • F.B Mondial se pustí do flat tracku

    13.11.2018
    Tedy ne že by znovuzrozená italská značka začala závodit v téhle disciplíně, ačkoli vyloučené to samozřejmě také není (dejte Italovi možnost závodit v čemkoli a na čemkoli, co vrčí, a on ji využije). Tohle je zpráva pro zákazníky a pro všechny, kdo chtěli pohodlnější alternativu ke kafáči HPS: největší hvězdou stánku F.B Mondial v Miláně byl koncept Flat Track, ovšem koncept velmi blízký sériové motorce.
     

  • Intermot: Royal Enfield, Benelli a Brixton pod jednou střechou

    3.10.2018
    Co mají indická, italsko-čínská a rakouská značka s totálně odlišným portfoliem společného? V některých západních zemích dovozce, rakouskou společnost KSR, jež pod vlastní značkou navíc nabízí portfolio maloobjemových strojů a skútrů. Čím na svém rozlehlém stánku zaujme?

  • Paton – první silniční motocykl po 56 leté historii značky

    19.9.2018
    Na začátek malé představení důležité osoby v tomto příběhu. Giuseppe Pattoni byl rychlý závodník, a to i na sajdkárech. Ještě předtím, než se připojil k Mondialu v letech, kdy tato společnost projevila zájem o závodění, byl také soutěžní jezdec. Pattoni se také ukázal jako výborný mechanik při ladění stroje, se kterým Cecil Sandford vyhrál světové mistrovství 1957 ve třídě 250 ccm. O rok později už na jeho stroji závodil Mike Hailwood.

  • Velosolex - motokolo, na kterém jezdil komisař Maigret

    6.9.2018
    Maurice Goudard a Marcel Mennesson, dva studenti "centralisté" (studovali školu École Centrale Paris), kteří spolu po promoci v roce 1905 založili společnost pod názvem Societe Goudard et Mennesson, později přejmenovanou na Solex. Mimo výrobu karburátorů se proslavila hlavně výrobou motorových kol pod značkou Velosolex.

  • Adler – jak byla orlu přistřižena křídla

    19.6.2018
    Již roku 1880 založil jeden ze synů darmstadtského továrníka Heinrich Kleyer (1853-1932) obchod s velocipedy. O rok později začal ve Frankfurtu nad Mohanem s vlastní výrobou tehdy ještě vysokých kol a o dva roky později již vyráběl v továrně pod názvem Adler Fahrradwerke takzvané bezpečníky - nízká jízdní kola. Od roku 1886 kola opatřoval pneumatikami Dunlop s dušemi, věnoval se ale i zlepšování konstrukce velocipedů. Tak například začal používat volnoběžný náboj zadního kola, později vylepšený brzdou ovládanou zpětným pohybem pedálů. Dalším vylepšením u horských kol byl zadní náboj se dvěma převody. Novinkou u Adleru bylo použití kol s tangenciálními paprsky místo dosavadních radiálních. Naopak nepovedenou cestou byl pohon zadního kola kardanovým hřídelem, i když měl proti řetězu některé výhody. Výrobně byl ale příliš drahý a zvyšoval cenu konečného výrobku. Sečteno a podtrženo, nemůžeme se divit, že už roku 1898 měl Adler (v překladu orel) na kontě 100 000 vyrobených jízdních kol. To byl více než dobrý základ pro výrobu motocyklů.

  • Motobi – značka vzniklá po rodinných neshodách

    13.6.2018
    Už když jsou bratři dva, vznikají mezi nimi různé třecí plochy. Je-li jich ale šest, jako v případě bratří Benelliových, nemůžeme se divit, že nejstarší Guiseppe v roce 1948 po neshodách opustil rodinnou firmu a založil vlastní značku, z počátku zvanou Moto B. Nová firma vznikla nedaleko továrny Benelli v malém městě Pesaro. Toto město můžeme považovat za město motocyklů, protože vedle značek Benelli a Moto B tam později sídlily i značky Morbidelli, MBA a Sanvenero.

  • Koehler Escoffier – další z francouzských motocyklů

    16.5.2018
    S polovinou jména značky jsme se už potkali v předešlém článku o motocyklech Magnat-Debon. Byl to právě Escoffier, který spolu se svým otcem pracoval u firmy Magnat-Debon jako strojník a kde se stal i továrním jezdcem. S touto firmou je spojen i jinak. 19.října 1907 se oženil se slečnou Louise Augustine Pras (17 let) z Vaulnavey-le-Haut, v okrese Vizillois. Tato mladá dívka byla neteří pana Josepha Magnata, jeho zaměstnavatele.

  • Plochodrážní Jawa: tak trochu jiný svět

    7.5.2018
    Hledáš brzdu? Tak to je jenom ztrátou času, žádná tu totiž není. Chceš zatočit? V tom případě drž plyn, protože jestli ubereš, jedeš rovně. Je to tak, plochá dráha je velice svéráznou motocyklovou disciplínou, kde neplatí snad nic, co jste se do té chvíle na motorce naučili. Jeden by řekl, že ji může jezdit jenom cvok, jenže opak je pravdou. Technika jízdy hraje obrovskou roli, a na oválu to není žádná brnkačka. Vím, o čem mluvím! Plochodrážní Jawu jsem totiž nedávno osedlal a věřte, že mi nic nedala zadarmo.

  • Historie francouzské značky Magnat Debon

    4.5.2018
    V dalším ze série článků, kde představujeme historii více či méně známých značek, se dnes zaměříme na vcelku neznámou francouzskou továrnu Magnat Debon. Jak už to tak bývá tak i u téhle značky najdeme spoustu zajímavých strojů, úspěchů a neúspěchů. Škoda, že dnes už na trhu žádná francouzská značka pořádně nefiguruje.

  • Krásná Ducati k 55. narozeninám Alpinestars

    27.4.2018
    55 let slojí za oslavu, a co jiného by si měla nadělit firma, jejíž historie je pevně spjata s motorkami, než motorku. A co jiného by si měla nadělit italská firma, než italskou motorku. Michael Woolaway z americké Kalifornie si vybral motor Ducati 750 Sport, kolem kterého postavil originálně tvarovaný stroj s moderní technikou.

  • Aermacchi – ze vzduchu na silnici a zase zpět

    19.4.2018
    Dnes si představíme značku, která začínala, jako spousta dalších, s výrobou letadel. Přesto je ale její příběh jedinečný. Ostatní zůstali i nadále věrni výrobě jednostopých vozidel, případně zkrachovali. Aermacchi naopak výrobu motocyklů opustila jen proto, protože byl pro ni aeroprůmysl důležitější a to i přes to, že během její historie vznikla spousta úspěšných a zajímavých strojů.

  • Vyrus, na který není protilék

    10.4.2018
    Nebuněčná forma živých soustav způsobující onemocnění organizmu; skrytý program zavedený do systému počítače s cílem škodit. Tak zní definice Viru. Ani v jednom případě to není nic, o co by člověk stál. Zato nákazu od italského výrobce exkluzivních motorek s originálními technickými řešeními bychom brali všemi deseti.

  • Frankofonní bavoráky

    11.2.2018
    Motory typu flat-twin, čili takzvané boxery, jsou neodmyslitelně spojeny se značkou BMW. Z historického hlediska to nemusí platit bezvýhradně. Model R 12 je v našich končinách nesmazatelně zapsán ve spojení s 15. březnem 1939. Avšak vojenskými boxery disponovaly rovněž armády Belgie a Francie.

  • NSU - od pletacích strojů k motocyklům

    10.1.2018
    Jak titulek napovídá, na začátku značky NSU byly pletací stroje. To se dali dohromady dva odvážlivci Christian Schmidt a Heinrich Stoll a ve městěčku Riedlingen na Dunaji založili dílnu na výrobu pletacích strojů. Oba obchodní partneři měli úspěch, ale vztahy mezi nimi se zkomplikovaly. Tak došlo k tomu, že Heinrich Stoll si o několik let později založil vlastní provoz v Reutlingenu a Christian Schmidt přenesl v roce 1880 svoji „mechanickou dílnu pro pletací stroje“ do Neckarsulmu, což se časem ukázalo pro rozvoj Neckarsulmu jako velmi důležitá událost. Tato dílna se jmenovala Neckarsulmer Strickmaschinen Union, odtud tedy zkratka NSU.

  • Honda Dax se dočkala přestavby na argentinský klenot

    20.12.2017
    Velkou spoustu přestaveb, které vám na těchto stránkách představujeme, spojuje zpravidla snaha o minimalistické pojetí a o čistý design bez výstřelků. Tahle Honda Dax od argentinské party Lucky Customs ale stojí na úplně opačném konci spektra.

  • Fenomén Norton I

    14.11.2017
    Britská značka Norton zažívá v posledních letech úspěšný návrat na scénu. A že má kde navazovat nám ukáže miniseriál z jeho historie. První díl nám představí jak to bylo se sériovou výrobou, bohaté sportovní minulosti dopřejeme samostatný článek. Tak tedy vzhůru na Britské ostrovy devadesátých let devatenáctého století.

  • Exkluzivně: Testovali jsme BMW S1000RR v závodních úpravách

    27.10.2016
    Podzimní čas přináší motocyklovým testovačům chvilku oddechu, ale zároveň se naskytnou příležitosti zúčastnit se neobvyklých akcí, které se zpravidla organizují jednou do roka a to po závodní sezóně nebo během závěrečných podniků. Jistě už tušíte, kam mířím. Tahle jedinečná událost byla zorganizována oddělením BMW Motorrad Motorsport a šlo hlavně o to, vyzkoušet si jaké to je cvrknout si do kůže v sedlech závodních speciálů BMW S1000RR a vrýt si vzpomínky do své paměti tak, že s nimi nenaloží ani seňor Alzheimer. A aby toho nebylo málo, místo kde se uskutečnila tato kulturní akce, nemohlo být nikde jinde, než v prosluněném kraji na jihu Evropy. Okruh Jerez, který se rozléhá v jižní Andalusii Španělska nepřetržitě hostí závodníky během celého roku a právě devatenáctý říjen patřil nám pisálkům o dvou kolech a benzinu.

  • Testujeme závodní BMW S 1000 RR na okruhu v Jerezu

    19.10.2016
    Stalo se takovou hezkou tradicí na konci každé sezóny, že některé závodní týmy z těch nejprestižnějších šampionátů dají svoje stroje do placu, a nechají na nich svézt vybrané novináře. Tentokrát byla oslovena naše redakce, a kolega Tomáš Mikšovský se právě v těchto chvílích připravuje na svojí rundu ve španělském Jerezu. Na okruhu ho čeká kromě sériového BMW ještě pět strojů v závodních úpravách.

  • Benelli 900 Sei: šest válců v české přestavbě

    25.9.2016
    Vůbec prvním sériově vyráběným šestiválcem byla Benelli 750 Sei, kterou italská firma začala vyrábět podle návrhu Alejandra de Tomasa v roce 1972.

  • Moto Guzzi V9 – skok přes vlastní stín

    7.7.2016
    S motory Moto Guzzi Small block se setkáváme již od roku 1965. Jejich vývoji předcházelo společné rozhodnutí MG, Mondialu a Gilery stáhnout se ze závodních tratí, protože na jejich strojích došlo k několika haváriím.

  • Aprilia SR Max 300: nestárnoucí rychlík

    21.1.2016
    Aprilia SR MAX 300 sice není žádnou žhavou novinkou na trhu, přesto je tento temperamentní skútr pozoruhodný svou neochvějnou výdrží, se kterou se už roky drží na špici postupně se rozrůstajícího segmentu sportovně laděných skútrů střední kubatury. I mnohem mladší konkurence se tak chtě nechtě musí někdy sklonit před italskou stálicí, jejíž kořeny můžeme hledat v už deset let staré Gileře Nexus.

  • La Mondiale: světové motocykly

    26.12.2015
    Dnes, kdy je Brusel líhní byrokratů a teroristů, těžko uvěřit tomu, že kdysi byl městem pokroku motorismu. Na jednu bruselskou motocyklovou firmu, sice malou, o to však zajímavější, se nyní blíže podíváme.

  • Ducati Scrambler představen v ČR

    7.2.2015
    Scrambler je oficiálně venku a čtvrteční akce s názvem Ducati Scrambler Night za námi. V prostorách kulturního centra Jatka78 byla k vidění alternativní umění a k poslechu hrál hutnej punk-rock´n´ roll.

  • Fleur de lys

    4.2.2015
    Motorka pro mě byla vždy vyjádřením životního stylu a tím pádem i individuality. Po mnoha letech ježdění na supersportech a „naháčích“, kdy jsem si motorky upravoval pouze opticky, nastala doba pro kompletní stavbu.

  • Saroléa 33T aneb „Osmdesát let za jeden týden“

    28.10.2014
    Na „motorkářích“ již byla představena řada renovací. Jelikož zde sklidily ovace i rozpohybované pionýry, dovoluji si přispět také svým vehiklem. Nikoliv proto, že bych restaurování motocyklu Saroléa považoval za něco mimořádného (v podstatě se s ním nic zvláštního nedělalo), nýbrž jako drobnou ukázku toho, jak lze různým způsobem naložit se strojem v nálezovém stavu.

  • JMR Customs CX500 Racer

    24.9.2014
    Staré klasické motorky jsou častým terčem nejrůznějších customizérů a CX500 je určitě jedna z velmi oblíbených. Proto je těžké přicházet pokaždé s něčím novým a novým. Josh Mott a jeho JMR Customs ale postavil něco, za co se určitě nemusí stydět. Stavba nese název Honda CX500 Racer.

  • Saroléa SP7 - retro elektrobike z Belgie

    7.5.2014
    Je to už přes padesát let, kdy jeden z prvních světových výrobců motocyklů (a první v Belgii) ukončil svoji činnost. Kdekdo by si mohl myslet, že odkaz už dávno zanikl. Ovšem parta nadšenců alespoň částečně resuscitovala zapomenuté jméno ve svém projektu Saroléa Racing Team a představila e-motocykl s prostým označením SP7.

  • Netradiční e-bike Johammer J1

    24.4.2014
    V segmentu elektromotorek můžete najít všelijaké podivnosti a vozítka s velmi netradičním designem. Mezi ty nejpodivnější a zároveň nejzajímavější kousky určitě patří výplod fantazie Rakušana Johanna Hammerschmida s názevem Johammer J1.

  • Go west! aneb zlatá devadesátá.

    10.4.2014
    Dali jsme si před nedávnem první letošní enduro. V holém porostu po dlouhé době znovu exhibovala pestrobarevná motocyklová fosilie mého kolegy – kamaráda dlouhé roky naprosto rezistentního všem módním vlivům: zelená, modrá, bílá, růžová. Dřepěl jsem na studené mezi, rozdýchával první výjezdy a vzpomínal na roky, kdy tyhle barvičky charakterizovaly domácí motoscénu stejně jako první stunt přestavby, exploze české mediální scény a první exotické expedice do Fara. Vítejte ve zlatých devadesátých!

  • S 1000 F - sportovní cesťák od BMW?

    18.2.2014
    Je to pár dnů, co se vyrojily spekulace o bavorské novince s prozatímním označením S 1000 F. Podle povedeného návrhu od Stefana Krafta půjde o sportovního cesťáka pro každé použití s více než dostatečným výkonem. Odhodlá se BMW vstoupit do vod Multistrady 1200 a Tigeru 1050?

  • Československé motocykly v moto muzeu Pavlíkov

    2.2.2014
    Ivo Šarlingr si splnil velký sen s dětských let. Ke svým šedesátinám v roce 2007 si nadělil parádní dárek. Otevřel nádherné muzeum motocyklů, nad kterým zaplesá srdce nejednoho milovníka rychlých kol. Pozastavme se v této reportáži u motocyklů československé výroby v tomto muzeu.

  • Elektrická motorka od Dechaves Garage

    24.11.2013
    Španělský designér a konstruktér Pablo de Chaves navrhnul a sám také zkonstruoval elektrickou motorku s označením DCH.

  • Těrlicko 2013, hard & heavy

    25.9.2013
    Není to tak dlouho, co jsem tady psal o Kopčanech. Byly veselé, byly hravé a v regále s muzikou by jim patřil šuplík s nápisem roztomilý punk. Těrlicko bylo jiné, stejně jako poslední týdny spíš tak trochu hard & heavy.

  • Suzuki C1500 Intruder a Diane Dee Dee

    24.9.2013
    Podívejte se na naší galerii dívky s letošní novinkou od Suzuki.

  • Fotoškola pro motorkáře 2. – Základy kompozice

    23.7.2013
    Jestliže umíte ovládat svůj fotografický aparát, ať už blýskavou krabičku za pár tisíc nebo zrcadlovku v ceně zánovního motocyklu, i tak se můžou vaše fotky jevit nezaujatému publiku jako špatné. Nejsou moc tmavé, ani moc světlé, ani rozmazané… Ale nejsou ani o něčem. Vzpomeňte si, kdy jste naposled usnuli u prezentace osmisté padesáté třetí fotky z dovolené u moře. A věřte, že leckdy má daleko větší cenu zrnitá a trochu mázlá, neopakovatelná momentka z mobilu, než precizně exponovaný, ale sterilní snímek bez příběhu.

  • Burza a setkání veteránů v Puchři

    24.5.2013
    Pucheř, je malá víska s třicítkou obyvatel v okrese Kutná Hora. Místní Klub historických vozidel má sedm aktivních členů. I v tomto skromném počtu zapálená skupinka pod vedením Josefa Výborného dokázala připravit velmi zajímavou akci, na kterou se sjelo více jak sto historických motocyklů a k tomu několik desítek zajímavých autíček různých značek.

  • Kolik že to najede?

    9.4.2013
    Jednou z věcí, kterou se domníváme, že se svět dospělých odlišuje od dětského, je víra v pohádky. O jedné takové konstruktérské budou příští řádky. A taky o zpovědi jednoho z konstruktérů našich motorek, o bacilu outsourcingu, o životnosti a pak také o pár tipech, jak životnosti prospět a nenechat si přitom tahat zlaťáky z kapsy.

  • Piaggio zavírá továrnu Derbi

    19.2.2013
    To co vedení italského koncernu poprvé naznačovalo už před dvěma lety, se nejspíš brzy stane realitou.Výroba motocyklů značky Derbi v historické fabrice ve španělském městě Martorelles bude v rámci restrukturalizace ukončena a přesunuta do Itálie.

  • Nový Triumph Tiger Sport 1050

    10.1.2013
    Na právě začínajícím autosalonu Salon de Bruxelles Triumph prezentuje očekávaný nový model Tiger Sport 1050.

Předchozí
1 2 3 4 5