MV Agusta Dragster 800 RR vs Brutale 800: Italské kočky si jdou po krku
22.01.2018
MV Agusta Dragster 800 (RR)
19.11.2024
26.09.2023
20.07.2022
12.02.2021
04.08.2020
10.02.2020
04.11.2019
03.07.2019
05.11.2018
02.10.2018
13.11.2017
02.11.2017
22.01.2017
31.12.2016
04.11.2016
30.12.2015
17.11.2015
05.11.2014
20.10.2014
31.01.2014
23.01.2014
| 2014 | 2015 | |
|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | ||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
||
| Objem | 798 cm3 | |
| Výkon | 92 kW (125.1 koní) | |
| Výkon při otáčkách | 11600 ot/min | |
| Točivý moment | 81 Nm | |
| Otáčky při max toč.mom. | 8600 ot/min | |
| Druh motoru | Spalovací | |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | |
| Chlazení | Kapalina | |
| Uspořádání válců | Řadový | |
| Počet válců | 3 | |
| Rozvod | DOHC | |
| Ventilů na válec | 4 | |
| Vrtání | 79 mm | |
| Zdvih | 54.3 mm | |
| Kompresní poměr | 13.3 : 1 | |
| Příprava paliva | Vstřikování | |
| Startér | Elektrický | |
| Počet rychlostí | 6 | |
| Sekundární převod | Řetěz | |
| Typ rámu | Trubkový | Příhradový |
| Materiál rámu | ocel | lehká slitina |
| Zdvih předního odpr. | 125 mm | |
| Zdvih zadního odpr. | 125 mm | |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | |
| Rozměr předního kotouče | 320 mm | |
| Přední třmen | čtyřpístkový | |
| Brzdy vzadu | kotouč | |
| Přední kolo | 17 " | |
| Zadní kolo | 17 " | |
| Rozměr přední pneu | 120/70 | 120/70-ZR17 |
| Rozměr zadní pneu | 200/50 | 200/50-ZR17 |
| Rozvor | 1380 mm | |
| Závlek předního kola | - | 95 mm |
| Výška sedla | 811 mm | |
| Suchá hmotnost | 167 kg | |
| Objem nádrže | 16.6 l | |
| Maximální rychlost | 245 km/h | |
| První cena | 345000 Kč | 357225 Kč |
| Poznámka | ABS, TC (8), Quick shifter, Mikuni Full Ride-By-Wire, Tři režimy motoru (Sport, Normal and Rain) | cena 12 990 EUR přepočtena na koruny dle aktuálního kurzu |
MV Agusta obléká inovovanou F3 RR do kab...
Dragster od MV Agusty dostal výbavu z čt...
Brian Gillen, šeftechnik MV Agusty, vysv...
MV Agusta Dragster Blackout jako potemně...
MV Agusta Dragster 800: Rebel mezi naháči!
Lewis Hamilton dostal vlastní edici MV A...
Lamax Action X7: kamera nejen na motorku
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Naked bike | Povoleni zadniho kola MV Agusta dragster RR | 18 | 19.6.2025 18:10 | ||
| Italské | Budoucnost MV Agusty | 116 | 16.6.2025 20:13 | ||
| Výběr moto | Tak ktoru | 165 | 8.7.2022 12:52 | ||
| Dragster | Elektrika stojan | 0 | 7.4.2019 16:56 | ||
| Naked bike | MV Agusta Dragster vs. KTM Duke 790 | 7 | 7.12.2017 15:17 | ||
| Italské | Dragster 800 RR | 2 | 16.11.2017 20:03 | ||
| Naked bike | naked - navrat zpet. ZE SS na naked. | 46 | 26.8.2017 20:04 | ||
| Italské | hmotnost MV Dragster | 0 | 9.7.2017 09:34 | ||
| Naked bike | Dragster 800 | 7 | 9.7.2017 08:49 | ||
| Vybavení | Stojan pro letmé uchycení kola Agusta Dragster - plánek | 2 | 9.6.2017 23:44 | ||
Vzhled jako Buell; motor jako Triumph; italská osobnost, vrtochy a charakteristické prvky.
Emoce, vyjímečnost, krásné detaily vedení bovdenů atd..
Jedna z nejhezčích motorek, které kdy byly vyrobeny.
Krásná, výkonná perfektně fungující motorka.
pěkná atypická motorka co zaujme na první pohled
Takhle vypadá sportovní naked, když ital dostane volnost a nemusí šetřit.
Není to z mé hlavy,ale je to výstižné: "Porno s řídítkama"
Trochu splněný sen. Naprosto speciální motorka!
Po shlédnutí erotického filmu Emmanuella jsem si myslel, že nejde zažít víc... jde... je to MV Agust...
Neco na blbnuti po okreskach bylo potreba..
Vzhled jako Buell; motor jako Triumph; italská osobnost, vrtochy a charakteristické prvky.
pěkná atypická motorka co zaujme na první pohled
Tento kousek byl můj sen od doby co ji MV Agusta představila a myslím že mojí garáž asi hodně dlouho...
Po shlédnutí erotického filmu Emmanuella jsem si myslel, že nejde zažít víc... jde... je to MV Agust...
Takhle vypadá sportovní naked, když ital dostane volnost a nemusí šetřit.
prostě nešlo odolat, po dvou letech přemýšlení a krátkém svezení v Děčíně ( děkuji ) jsme hledal a ...
Ta první mi vydržela v provozu cca 8 měsíců... :-( pak mě letos v červenci sestřelila pí.. z kazachs...
Jedna z nejhezčích motorek, které kdy byly vyrobeny.
Zanedbaný italský klenot, designová pecka co má koule.
Trochu splněný sen. Naprosto speciální motorka!
Vzhledem k zimnímu období došlo na klasickou údržbu a servis a vzhledem k tomu že mně všechny servis...
Dneska jsem motorku trochu "nastrojil" po svým. Padáky jako na každé motorce co jsem měl a páčky. Na...
Motorku jsem koupil s prasklým sklem v zrcátku takže jsem se včera zastavil za místním sklenářem a d...
| Jízda | |
|---|---|
| Sport | 9.8/10 |
| Město | 8.3/10 |
| Cestování | 6.7/10 |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 8.0/10 |
| Pohodlí spolujezdce | 3.8/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 5.0/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 5.0/10 |
| Ochrana spolujezdce | 5.0/10 |
| Světla | 7.0/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 2.3/10 |
| Ceny servisu | 5.0/10 |
| Servisní síť | 3.0/10 |
| Dostupnost dílů | 5.5/10 |
| Nabídka doplňků | 3.0/10 |
| Servisní intervaly | 9.0/10 |
| Motor | |
| Průběh výkonu | 8.9/10 |
| Spojka | 9.1/10 |
| Vibrace | 9.3/10 |
| Převodovka | 8.6/10 |
| Mechanická hlučnost | 8.3/10 |
| Zvuk | 9.1/10 |
| Spolehlivost | 8.8/10 |
| Brzdy | 9.1/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 7.3/10 |
| Těsnost tlumičů | 9.3/10 |
| Tuhost rámu | 9.5/10 |
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|---|
| Ducati Streetfighter V4 S | Nová je příliš agresivní |
| Ducati 848 EVO | Dragster byl nakonec za neodolatelnou cenu |
| KTM 1290 Super Duke R | Bestie. Už jsem starší, takže respekt a neměl jsem moc velkou důvěru ve 2V od KTM. |
| Ducati Streetfighter 1098/s | Sen, který je skoro nemožné sehnat v ČR v černé barvě. V Německu 1-3ks za rok. Nezbývalo, než vyrazit do Itálie. Po několikadenní komunikaci jsem se vypravil k prodejci. Prý TOP stav. Výsledek... v minulosti bouraná na vidle. |
| Triumph Street Triple RS | Kdybych kupoval od dealera, tak beru Triumpha, cena/výkon je fakt dobrá. |
| Triumph Speed Triple S | Nakonec jsem na něm ani nejel. Ale chvíli jsem o něm taky uvažoval. |
| Ducati Monster 1200S | Dragster hezčí. Monster se lépe ovládal a celkově mi jízdně sedl více. |
| Kawasaki Z900 | tabulkovo prilis tazka a nemal som moznost vyskusat |
| Triumph Street Triple R | agusta bola krajsia :) |
| Ducati Streetfighter 848/s | Vhodnější koupě Dragsteru, záruka. |
| Ducati Diavel | Asi vzhled |
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| KTM 890 Duke | |
| Triumph Speed Triple R | Euro 3, což je do roku 6/2017 měla spoustu technických nedokonalostí a Euro 4 je finančně za nesmysl, takže vyhrála Trumpeta |
| MV Agusta Brutale 800 | moc velký výkon na běžné ježdění |
| 2020 | Hawai | 05.11.2022 | Stáhnout mov |
Staženo:24x SC Project |
|
| Vložit vlastní zvuk | |||||