Benelli Imperiale 400
Redakční testy
Články
Technické údaje Benelli Imperiale 400
2020
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje

V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.

Objem 374 cm3
Výkon 15.5 kW (21.1 koní)
Výkon při otáčkách 5500 ot/min
Točivý moment 29 Nm
Otáčky při max toč.mom. 4500 ot/min
Druh motoru Spalovací 
Dvoudobý/čtyřdobý 4 
Chlazení Vzduch 
Uspořádání válců Stojatý 
Počet válců 1 
Rozvod OHC 
Ventilů na válec 2 
Vrtání 72.7 mm
Zdvih 90 mm
Kompresní poměr 8.5 : 1
Příprava paliva Vstřikování 
Startér Elektrický 
Počet rychlostí 5 
Sekundární převod Řetěz 
Typ rámu Dvojitý kolébkový 
Materiál rámu ocel 
Zdvih předního odpr. 121 mm
Zdvih zadního odpr. 55 mm
Brzdy vpředu kotouč 
Rozměr předního kotouče 300 mm
Přední třmen dvoupístkový 
Brzdy vzadu kotouč 
Přední kolo 19 "
Zadní kolo 18 "
Rozměr přední pneu 100/90-19 
Rozměr zadní pneu 130/80-18 
Rozvor 1440 mm
Úhel hlavy řízení 25 °
Světlá výška 170 mm
Výška sedla 780 mm
Pohotovostní hmotnost 205 kg
Užitečná hmotnost 190 kg
Objem nádrže 12 l
Rezerva 2 l
Množství oleje 2.5 l
Spotřeba 3.6 l/100 km
První cena 104990 Kč
Výměna motorového oleje 6000 Km
Výměna olejového filtru 6000 Km
Seřízení ventilové vůle 25000 Km
Videa Benelli Imperiale 400
Témata ve fóru o Benelli Imperiale 400
Fórum Téma Odpovědí Poslední příspěvek
Založit téma Všechna témata
Opravy a údržba majitelé Benelli Imperiale -vodítko retězu 2 16.8.2024 08:43
Ostatní Preradenie z 1 do 2 21 2.7.2024 10:48
Naked bike Klasika nebo scrambler do 100 tisíc 49 8.1.2024 10:47
Tipy Ako zazimovat moto bez garaze 62 18.10.2021 20:01
Skupiny
TOP registrace Benelli Imperiale 400
Databáze 11 majitelů Benelli Imperiale 400
Vložit svoji Benelli Imperiale 400 Všechny registrace
Deníky
Všechny deníky
Dotazy z poradny
Všechny dotazy
Silné stránky hodnocené uživateli
Slabé stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení od 7 uživatelů
Motor
Průběh výkonu
8.0/10
Spojka
9.3/10
Vibrace
8.0/10
Převodovka
9.2/10
Mechanická hlučnost
8.5/10
Zvuk
8.8/10
Spolehlivost
9.7/10
Brzdy
7.8/10
Podvozek
Možnost nastavení
6.3/10
Těsnost tlumičů
10.0/10
Tuhost rámu
9.3/10
Jízda
Sport
6.0/10
Město
9.8/10
Cestování
8.6/10
Zázemí
Ceny náhr. dílů
7.3/10
Ceny servisu
8.3/10
Servisní síť
8.7/10
Dostupnost dílů
7.0/10
Nabídka doplňků
7.3/10
Servisní intervaly
9.7/10
Cestování
Pohodlí jezdce
8.4/10
Pohodlí spolujezdce
5.7/10
Možnosti uchycení zavazadel
7.7/10
Ochrana jezdce cestování
8.3/10
Ochrana spolujezdce
8.0/10
Světla
9.0/10
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 8.26
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 3.38 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 5 uživatelů.
Kupující kteří dali Imperiale 400 přednost
NekoupiliZ důvodu
Royal Enfield Classic 350 Malá ergonomie a indický test který vychválil Benelli oproti enfieldu.
Jawa 350 OHC Malá, necitlivě začleněné katalyzátory, celkově na mě působila jako vyrobená v garáži.
Royal Enfield Classic 350 Nádherná, favorit. Ale naživo překvapivě drobná.
Royal Enfield Meteor 350 Vyššia cena, viac vybrácií.
Jawa 350 OHC Scrambler Podľa predajcu je Benelli kvalitatívne na lepšej úrovni ako Jawa. Nasvedčuje tomu aj počet reklamácií.
Royal Enfield Meteor 350 Doteraz sa este stale na Slovensku nepredava, aj ked sa uz davno mal. Vyziadal som si aj cennik, no cenovka na Slovensku je asi o 1000E vyssia ako v CR a to uz v CR sa to predava dost draho. Takze Easy Cruiser kvoli cene nie. Toto fakt prehnali.
UM Motorcycles Renegade Commando Krasny cenovo dostupny cruiser, ale velmi maly objem motora (125 ccm), este mensi vykon, obava, ze pre dvoch to nebude stacit a hlavne velmi neznama znacka, dalsie obavy zo servisovania.
Jawa 350 OHC Celkom fajn moto cinsko-ceskej spoluprace licencnej starej hondy 400, len sa mi nepacil dizajn, ale inak fajn, urcite nie zla kupa.
Jawa 300 CL Vysoka cena - toto indo-cesky manazment akosi nezvlada. Za cenu Jawa 300 CL sa dakupit Honda Rebel 500 a to je uz o inom.
Harley Davidson XLH 883 Sportster Finančne by to bol môj strop + nulová skúsenosť s veľkou motorkou, servisovanim HD. Bola to 2006 komplet čierna, nepáčila sa mi a prestriekávať som ju nechcel.
Royal Enfield Bullet 500 Vysoká cena, slabá dostupnosť a hlavne, motorka vyzerá príliš staro.
Jawa 660 Vintage
Kupující místo Imperiale 400 koupili raději jinou
JakouZ důvodu
Royal Enfield Hunter 350 Tvrdší posez a mnoho vyditelných vyčnívajících ( neschovaných ) kablíků..
SYM Symphony 125 Těžká volba :-) Ale potřeboval jsem spíš něco praktického na ježdění do práce. Benellka by byla víc na sváteční svezení, ale blbě bych do ní cpal krabičky s jídlem a nákup...
Royal Enfield Meteor 350 težší, tolik se mi nelíbí, odpružení
Royal Enfield Classic 350 Enfield je hezčí.
Royal Enfield Classic 350
Royal Enfield Meteor 350 Vzhled - příliš mnoho trubek a výztuh.
Harley Davidson XL 1200C Custom custom Skvělá motorka, kterou jsem si půjčil od dealera a nadchla mě. Kdyby měla alespoň 500 ccm a o pár koní více, jezdil bych dnes na ní.
Jawa 350 OHC Jawa je srdeční značka
Suzuki DL 650 V-Strom lebo v čase kúpy bolo 4000 Eur veľa
Royal Enfield Continental GT Přesto,že oficiální dealer sliboval že bude na trhu do května nestalo se tak a komunikace s ním veškerá žádná
Manuály pro Benelli Imperiale 400
Ročník Vložil Soubor Velikost Poznámka
Nahrát manuál
2021 Cafi istruzione-imperiale.pdf 665 KB Manuál k instalaci držáků bočních brašen
2021 Cafi imperiale_400_servic.pdf 18 MB Servisní manuál
2020 vve benelli-uzivatelsky.pdf 3.3 MB Manuál
Bazar pro Benelli Imperiale 400 (rss)

VLOŽIT INZERÁT

TOPlist