Benelli Imperiale 400 (2020)

je to stará škola a je to už dávno čo som mal motorku s kovovými blatníkmi.. vzduch, 2ventily, 2 zotrvačníky, nízko kompresný motor , veľké kolá, vychytávky starých Nortonov,motor uložený v silentblokoch, kľuka uložená v klzných ložiskách..

Více fotografii

Motorka koupena od Zas od kamosa :D

Výška jezdce: 173 cm

První dojmy - Mne sa vždy páčila. vyzerá staro :) jemulinký motor. jankovité vstrekovanie, chova sa to ako stará moto, vyzerá tak a je tak aj postavená.

Motorku bych doporučil pro - pre vyjazdeného co nepotrebuje ponáhľať , ma slabosť na guľaté svetla a ocení to ako to tento stroj cele podáva..

Doplňky na motorce - Origoš kožené bočne kufre šite v Italii, manžety predných vidlíc. dymové smerovky, spätné zrkadla v koncoch riadidiel, demontoval som kryty na výfuku. mriežka na predného svetla, žltá H4, bielo boké pneu, termopáska na zvode výfuku.
Mam ešte nosič na zadný blatník ale musím ho prevariť prerobiť rozpíliť a prispôsobiť ho aby sa dal namontovať.

Recenze

Dlhy zdvih motora baf baf baf. nejde to, nebrzdi to. baví ma to. :D

Hľadal som niečo do mesta. Oslíka na ktorom budem jazdiť do prace. Truxton je skôr za odmenu :) Povodne to mal byt skúter. ale nakoniec sa pritrafilo toto. najazdene niečo cez 2000km a ešte je to v záruke...origos bočne brašny.. no nekúp to.
Nikdy by som nebol veril že ma tento stroj tak chytí.. nedám na ňu dopustiť. Výborne odbúrava stres, strašne ľahko sa ovláda nikam sa na nej neponáhľate.. určite vhodnejšia pre vyklidneného jazdca čo nebude motor točiť do nemlátom, jazdit plny, ale skor bude si vychutnávať jeho zamatový chod a ten relax co tento stroj fakt ponuka. Často jazdím s kamošom na Enfielde Classic 350 a že sú to super výjazdy...

Rezonovanie predneho svetla na ktore sa vela majitelov stazuje, vyriesene behom 5 min. ziadne ine zavady niesu. spotreba je super.