Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 3956 záznamů

  • WSBK – 10. Brno : Luxus v Brně

    27.7.2009
    Všechno co mají mít vynikající závody bylo k vidění na Brněnském okruhu. Velké i malé bitvy na čele i v poli, dramatické manévry, pády malé i ty, co po nich zůstane motorka na lopatu i překvapivá zakončení.

  • Grand Prix Velké Británie - 125 ccm, závod

    26.7.2009
    V turbulentním závodě nejslabší obsahové třídy seriálu MotoGP zvítězil ve sprintu na 5 kol vedoucí jezdec šampionátu Julian Simon ze Španělska na Aprilii. A náš Lukáš Šembera dojel těsně za body.

  • WSBK – 10. Brno : Sobota - tréninky, kvalifikace ... chutná návnada na zítřek

    25.7.2009
    V Brně na Masarykově okruhu pokračoval druhým dnem závodní superbikový víkend. Nutno poznamenat že naprosto skvělý.

  • WSBK – 10. Brno : Na Masecu začínají draci roztahovat křídla

    24.7.2009
    Divácky nejatraktivnější světový šampionát silničních motocyklů dolétl na náš brněnský Masarykův okruh. Po roce tak mají domácí fanoušci superbiků opět možnost vidět na živo pořádné závody.

  • Co také zaznělo na brněnské tiskovce před WBSK?

    23.7.2009
    Jakub Smrž má za cíl při víkendovém pokračování mistrovství světa superbiků v Brně udržet osmé místo v průběžné klasifikaci.

  • Švýcarská jízda za štěstím

    15.7.2009
    Slovo štěstí má pro každého člověka jiný náboj – někdo svým štístkem označuje svého nejbližšího, jiný zase má štěstí ve sportce a vyhraje milióny, a mnoho motorkářů ten pojem zná velmi dobře – prostě vědí, že bez potřebné dávky štěstí se často na silnici neobejdeme.

  • UEM Alpe Adria Championship a MČR v Mostě

    14.7.2009
    Závody nabitý týden na mosteckém autodromu vrcholil šampionátem Alpe Adria, v rámci kterého se jel i náš domácí mistrák. A rozhodně se bylo nač dívat. V osmi třídách startovalo celkem 217 jezdců. Padl traťový rekord i někteří favorité. V mezinárodní konkurenci se dokázali prosadit i domácí závodníci.

  • BK Maco Racing Team v Albacete

    10.7.2009
    Původní tisková zpráva slovenského BK Maco Racing Teamu ze závodu MS Endurance ve španělském Albacete.

  • MS MX3 Itálie – Francouz Renet vypálil rybník domácímu Salvinimu

    6.7.2009
    Francouz Pierre Alexandre Renet překvapil fanoušky domácího matadora Alexe Salviniho, a celkově vyhrál Velkou cenu Itálie třídy MX3. Jediný náš stálý účastník Martin Žerava bohužel nemohl startoval kvůli zlomenému malíčku z předchozího závodu v Holandsku. Přesto se ve startovní poli objevili dva reprezentanti se lvíčkem na prsou Michal Kadleček a Jan Zaremba. Michal Kadleček navíc potěšil italské diváky, když jel na stroji tradiční italské značky TM.

  • GP USA - Laguna Seca, MotoGP závod

    5.7.2009
    Vítězem dramatického závodu královské kubatury při Grand Prix USA se stal a to bylo rozhodně velké překvapení, Španěl Dani Pedrosa na Hondě. Na stupních vítězů ho doplnili Ital Valentino Rossi a další Španěl Jorge Lorenzo - oba na Yamahách.

  • MR Motokros Kramolín – Čepelák vyhrál o jediný bod

    2.7.2009
    Napínavou bitvu, ve třídě MX3-Open, o každý bod nabídl třetí mistrovský závod v Kramolíně. Jirka Čepelák vyhrál celkově jen o jediný bod před Petrem Masaříkem a Petrem Bartošem, kteří získali shodný počet bodů. Zbývající třídy MX2 a Veterán již tak vyrovnané nebyly, a dosavadní leadři Martin Kohút a Miroslav Kučírek si připsali dvojitá vítězství.

  • Pre - Laguna Seca

    1.7.2009
    Valentino Rossi nestačil ani pořádně oslavit své 100. vítězství v Grand Prix a už se společně se svými kolegy přesunul na západ naší zeměkoule, kde se už o tomto víkendu jede Grand Prix USA.

  • WSBK – 8. Donington : Výsledky a průběh závodů

    28.6.2009
    Na Doningtonu naostro.

  • Grand Prix Holandska - závod MotoGP

    27.6.2009
    Sólovou jízdou si Valentino Rossi dojel pro své jubilejní 100. vítězství.

  • WSBK – 8. Donington : Sobotní program ...

    27.6.2009
    ... tedy tréninky a kvalifikace a jako vrchol dne Superpole. To je dnešní činnost na ctihodném okruhu v Doningtonu.

  • Grand Prix Holandska - závod 250 ccm

    27.6.2009
    Štastné, ale zasloužené vítězství japonského jezdce Hiro Aoyamy, když Alvaro Bautista po vlastní chybě spadl v šikáně. A výborné 7. místo pro Karla Abrahama !

  • WSBK – 8. Donington

    26.6.2009
    Po týdnu čekání se nám opět přiblížil další víkend plný motocyklového závodění.
    Čekají nás nejen závody českého mistráku v Brně ale i další podnik MS Superbiků.

  • WSBK - 8. Misano: Neděle, den bitev

    21.6.2009
    Tak jako první, byl i druhý dnešní závod Superbiků plný napětí, emocí a adrenalinu. Velmi dramatickou podívanou nabídly divákům tradičně i Supersporty.

  • WSBK - 8. Misano: Sobota, ale jaká sobota!

    20.6.2009
    Další, asi ne úplně očekávaný skok v kariéře udělal Kuba Smrž.

  • WSBK - 8. Misano: Pátek, začínáme

    19.6.2009
    Osmý podnik vrací Superbiky po zámořském turné zpět na starý kontinent.

  • MS MX3 Bulharsko – Martin Žerava jednou pátý

    18.6.2009
    Ovšem bulharskou hlínu „ochutnalo“ pouze 26 jezdců. České barvy hájil jen stálý účastník Martin Žerava. Ve startovní listině uvedeni Vojtěch Brumla a Michal Kadleček bohužel nepřijeli.

  • Motokrosy ve světě

    18.6.2009
    Co jste dělali o víkendu vy? Vypadá to, že se sportovci taky někde flákali, ale kromě Grand Prix Katalánska se přeci jen závodilo i na dalších sportovních frontách.

  • Motoráj 6/2009

    17.6.2009
    Matěj Smrž, Ondra Ježek a Vašek Bittman. Jména tří závodníků, kteří byli ochotní nám půjčit svý stroje k testování. Dva Triumphy, jedna Honda, mostecký autodrom a my – výsledkem je test, který si můžete přečíst v aktuálním čísle časopisu Motoráj.

  • MS MX3 Holice – Žerava dominoval v první jízdě

    11.6.2009
    Fanoušci motokrosu si museli patnáct let počkat na klání světové špičky v Holicích, ale čekání se vyplatilo, pátý podnik MS MX3 byl špičkovým závodem. Možnost vidět na bedně domácího závodu českého borce si museli fanoušci počkat ještě déle, po 22 letech napodobil Petra Kováře skvělý Martin Žerava. V první jízdě nenašel přemožitele, a spolu s šestým místem v druhé jízdě, zabodoval celkově třetím místem.

  • WSBK - 7. Salt Lake City: Neděle, den závodů

    31.5.2009
    V Salt Lake City proběhly nádherné bitvy, ze kterých vyšel vítězně domácí jezdec Ben Spies.

  • WSBK - 7. Salt Lake City: Sobotní program

    30.5.2009
    Stále podle stejného jízdního řádu jezdí vláček WSBK i v dalekém Utahu.
    Proto dnešek, tedy sobota, bude především o kvalifikacích.

  • WSBK - 7. Salt Lake City: Volné tréninky

    29.5.2009
    V americkém Utahu se jede sedmý letošní podnik šampionátu Superbiků.

  • Před Grand Prix Itálie

    27.5.2009
    Páté zastavení mistrovství světa silničních motocyklů si jeho aktéři dají na jedné z nejrychlejších tratí šampionátu, kde každoročně probíhá italské davové šílenství – na okuhu v Mugellu.

  • Slovenský ráj Snina 2008

    23.5.2009
    Jako každý rok, vyrážíme s několika pohodovými lidmi, strávit pár dní na cestách. Cílem naši dovolené je tentokrát Slovensko. Chceme jej projet okruhem, především po jeho krásách.

  • WSBK - 6. Kyalami:: Nedělní boje

    17.5.2009
    Opět velmi stručné zprávy z bojů ve světovém šampionátu WSBK.

  • WSBK - 6. Kyalami: Sobota

    16.5.2009
    Dnes jen ve stručnosti - proč, protože Hořice ...

  • WSBK - 6. Kyalami: Volné tréninky

    15.5.2009
    Tak už to zase frčí. A světe div se komu že to peláší nejllépe.

  • Motoráj 5/2009

    15.5.2009
    Tak nejdřív asi k tomu, že jsme opět navýšili počet stran – takže jich máme už celých 112! Holt je těch informací tolik, že nám nezbylo nic jinýho, než přibrat na objemu. A co je na tom nejlepší? Že vás tohle naše „tloustnutí“ nebude stát ani o kačku víc než doposud, cena zůstává stejná, čili ty stránky navíc berte od nás jako takový dárek do této sezony.
    Ale teď už k tomu, co vás na stránkách aktuálního Motoráje čeká. Pamatujete se ještě na loňský květnový číslo, plný testů novinek? My jo a po jeho vydání jsme se zařekli, že už nikdy nic takovýho neuděláme… ty nervy při řešení koordinace, logistiky a vůbec všeho, co souviselo s testováním devíti motorek (navíc zbrusu nových - a tedy ještě vzácných) během poměrně krátký doby, jsme si prostě nechtěli zopakovat. Takže když jsme dělali plán na číslo 5/2009, mělo být všechno jinak. Jenže pak jsme si vzpomněli na úspěch, který loňský číslo mělo… a protože úspěch zavazuje, šli do toho znova. Takže před vámi je číslo časopisu Motoráj, ve kterým najdete testy novinek roku 2009. Testy, kdy dostali mašiny pořádně zabrat a při kterých jsme došli někdy k překvapivým, až kontroverzním závěrům – ostatně, uvidíte sami.
    No a k tomu samozřejmě hromada aktuálních informací ze sportu, techniky atd. atd.
    Takže přejeme příjemný počtení a ať se vám májový Motoráj líbí – protože číslo 5 fakt žije!

  • Před Grand Prix Francie

    13.5.2009
    Ke čtvrtému závodu mistrovství světa silničních motocyklů dorazí jeho účastníci do Francie, kde se tento víkend na okruhu v Le Mans utkají o další mistrovské body.

  • WSBK - 5. Monza: Italská horečka propukla

    10.5.2009
    Symfonie pro orchestr a tři sólisty. Takový byl první závod Superbiků na okruhu v Monze. Byl plný dramatických momentů, obrovského nasazení a vůle po vítězství, emocí, štěstí i smůly i neuvěřitelného zvratu v samém závěru. A velmi zajímavý byl i závod druhý ...

  • WSBK - 5. Monza: Nepovedené Superpole a zranění v WSS...

    9.5.2009
    Jakubovi se Superpole, resp.jeho první část nepovedla. Bližší informace o této nepříemnosti budou k dispozici asi až v tiskovce. Nepříjemnosti potkaly bohužel i Vostyho.

  • WSBK - 5. Monza: První spálené gumy

    8.5.2009
    Během dnešního programu, možná tošku překvapivě, dominoval Superbikům Michel Fabrizio na tovární Ducati.

  • Grand Prix Španělska – závod

    3.5.2009
    Na okruhu v Jerezu nám při třetím závodě mistrovství světa silničních motocyklů předvedli velkolepý piloti obou dvoutaktních kubatur. Ani v jednom závodě si domácí fandové neposlechli španělskou hymnu.

  • Tuareg Rallye 2009

    2.5.2009
    Letos jsem se rozhodl zúčastnit populárního pouštního závodu Tuareg rallye 2009, který je každoročně pořádán v Maroku. Tento rok se přihlásily téměř dvě stovky závodníků ze všech koutů světa. Nejpočetněji zastoupeni byli tradičně Němci a Holanďani. Taky Rakousko, Slovinsko, Litva, Polsko, Švédsko, Kanada.....dokonce 4 Japonci. Z Česka já / MP, Yamaha WR450F/ , Robert Víšek / MP Yamaha WR450F / a Standa "Sqwer" Šachl / M2, KTM LC8 950S / a Igor Gažo na KTM EXC-R 525 ze Slovenska.

  • WSBK - 4. Assen: Kuba to dal !!!

    26.4.2009
    Kuba udělal další veliký krok ve své kariéře. Po fantastickém výkonu si premiérově dojel pro pódium!

  • WSBK - 4. Assen: Pecka od Jakuba!

    25.4.2009
    Kuba opět potvrdil že nový systém Superpole mu je ušitý na míru.

  • WSBK - 4. Assen: Páteční rozbruslení

    24.4.2009
    První časy ze čtvrtého závodu WSBK 2009

  • V Japonsku chce Lukáš do první desítky

    23.4.2009
    V úterý dopoledne odletěl Lukáš spolu s naším týmem na 2. GP letošní sezóny, která zítra začne prvními volnými tréninky na okruhu v Motegi. Přestože zdejší okruh patří mezi Lukášovi nejméně oblíbené, je náš pilot po nešťastném závodu v Kataru připraven bojovat o první desítku a větší příděl bodů do celkového pořadí. Jako v loňském roce to vypadá, že i v letošní sezóně si s námi bude pohrávat počasí a zatímco zítra by ještě pršet nemělo, na sobotu a neděli je již déšť v Motegi hlášen, stejně jako tomu bylo v Kataru.

  • Night of the Jumps, Graz

    22.4.2009
    Vyprodaná hala (6000 nažhavených diváků) v rakouském Grazu byla svědkem dalšího závodu mistrovství světa v populárním freestyle motokrosu. Dvanáctka jezdců bojovala po dva večery, o přízeň poroty a diváků. Po smolném minulém večeru v Berlíně si spravil reputaci loňský mistr světa Remi Bizouard a vyhrál v pátek i v sobotu. Jediný náš účastník seriálu Night of the Jumps, Libor Podmol, se také zlepšil, a v sobotu skončil těsně druhý, kdy navíc vyhrál doplňkovou soutěž ve skoku do výšky.

  • S Agadosem převezete všechno a všechny

    19.4.2009
    Na okraji Velkého Meziříčí, šikovně položený u dálničního výjezdu z D1 na 146. km je v nové průmyslové zóně areál firmy Agados s.r.o., známého výrobce přívěsných vozíků. Majitelé i jejich zaměstnanci tu již 17 let navazují na starobylou, více než stodvacetiletou, tradici místního strojírenského závodu Jeřábek, který byl v roce 1948 znárodněn a přeměněn na státní podnik. Přestože původní majitelé dnes ve firmě nijak nefigurují, rádi dali souhlas, aby se strojaři z Agadosu k historii jejich bývalého podniku přihlásili a pokračovali v rozvoji strojírenství v regionu.

  • Motoráj 4/2009

    17.4.2009
    Tak a konečně je tu čas, který na téhle práci máme nejraději. Konec zimy, konec vysedávání v kanclu – je tu jaro a my se jako každoročně probíráme seznamem testovacích motorek a plánujeme, kdy si jakou vezmeme do parády. A začínáme letos pořádně zostra, jako první česká redakce jsme otestovali na našich silnicích žhavý klenot od Yamahy, YZF – R1 2009 – a nepochybujte o tom, že jsme si to pořádně užili. Užili jsme si ostatně i s další novinkou, Kawasaki ER-6n a i když se jedná o jinou třídu, ani tady jsme nic neodflákli a Kawa dostala nekompromisně zabrat – jak obstála, se dočtete uvnitř čísla. Mysleli jsme ale i na ty, kterým se líbí choppery a cruisery, pro které jsme vyšvihli testík nesmrtelné Hondy Shadow a pokračujeme samozřejmě i ve zveřejňování testů těch, kteří se nám přihlásili na post externího redaktora - tentokrát je autorem ojetiny Monster 900 Dan Nemmo Stehnej. No a jako vždy přinášíme hromadu informací ze sportu (například jak vidí naši redaktoři současnou sezónu WSBK po třech odjetých závodech), z historie, něco pro cestovatele atd. atd. – prostě jako vždy to nejzajímavější, co se kolem nás aktuálně děje. A abychom tu aktuálnost ještě víc zdůraznili, udělali jsme za pomoci nového, zahraničního člena týmu i změny v grafice a doufáme, že se vám budou líbit stejně jako nám. Ostatně podívejte se sami, co vás v tomhle čísle časopisu Motoráj čeká a co by vás nemělo minout.

  • PYRENEJE 2008

    16.4.2009
    Těžko říct, kdo vlastně přišel s nápadem jet na dovolenou do Pyrenejí. Táhnout se dva tisíce kilometrů tam a zase zpátky kvůli horám, které měří vzdušnou čarou necelých 500 km, nás nejspíš napadlo během letní motodovolené ve Švýcarských Alpách v roce 2007. Během dlouhých zimních večerů jsme pročetli všechny (tj. 4) motorkářské cestopisy z těch končin, Honza sehnal turistické průvodce a já zase během služební cesty do Frankfurtu výbornou detailní mapu (jak se později ukázalo, radost z mapy byla předčasná). S využitím všech možných zdrojů jsme si na google mapách naplánovali trasu, tu jsem pak proložil GPS souřadnicemi, které Honza nahrál do své navigace. Termín jsme přizpůsobili celozávodní dovolené nejmenovaného tuzemského výrobce automobilů a k dispozici jsme tak celkem měli 16 dní.

  • Lukáš Šembera o Kataru

    15.4.2009
    Možná to může působit až tristním dojmem, ale představte si, že jedete přes půl světa závodit na motorce někam do Arábie, absolvujete více jak týdenní přípravu včetně testů a pak samotný závod trvá jen pouho pouhá 4 kola.

  • COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR – kvalifikace

    12.4.2009
    Kvalifikace na Velkou cenu Kataru se odehrály podle podobného scénáře, jako volné tréninky. Nejnižší kubatuře dominoval Julian Simón, v nejsilnější MotoGP bude Casey Stoner útočit na katarský hattrick z pole position.

  • Dvoutaktní testy v Kataru – 2. den

    8.4.2009
    Druhým dnes v Kataru testovali obě dvoutaktní kubatury. Tím testy končí, teď už přijde na řadu jenom závodění.

Předchozí
1... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80