Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 407 záznamů


  • S vlastním stylem. Novinky 2024 švédských značek Halvarssons a Lindstrands

    29.4.2024
    Bezpečnost díky komfortu, tak zní známé heslo obou skandinávských značek, tedy Halvarssons i Lindstrands, které patří pod jednu střechu. Vlastně jde spíše o dvě řady než dvě samostatné značky, které se skvěle doplňují. A pro letošní rok mají obě spoustu zajímavých novinek.

  • Sunbeam Model 90 z roku 1927: Sportovní vládce své doby

    20.4.2024
    Britskou značku Sunbeam si dneska už nikdo skoro nepamatuje. Přitom na sportovním poli patřila mezi velmi úspěšné a na konci 20. let minulého století její jezdci vozili medaile z Velkých cen a Tourist Trophy jako na běžícím pásu. Šlo o závodní verze Modelu 90, který vidíte na obrázku. Ten má za sebou také bohatou sportovní historii, a přesto dodnes v Británii jezdí po silnici!

  • BMW R 12 nineT a BMW R 12: Jablko nepadá daleko od stromu

    18.4.2024
    Když otočím plynem a nineT se pode mnou zavlní a zachrochtá typickým chraplákem, vybaví se mi předchozí generace, na které jsem se vždycky rád svezl. Bude nové R 12 nineT ze stejného těsta, nebo v něm odkaz na první generaci budu jen marně hledat? Na to mi odpoví krátké svezení v Portugalsku, kde vyzkouším jak R 12 nineT, tak úplně nový cruiser R 12.

  • Značkové dny a testovací akce pro sezónu 2024

    16.4.2024
    Ať už se aktivně poohlížíte po koupi nové motorky, nebo se prostě jen chcete projet na svém stroji snů, tak jako každý rok vypisují i letos motocyklové značky svoje dny a testovací akce. Spousta značek tedy nabídne širší motorkářské veřejnosti za mírnou úplatu, nebo někdy dokonce i zdarma, testovací svezení na nejnovějších modelech. Tady je přehled aktuálně vyhlášených akcí a testovacích dnů.

  • Test Vespy GTS 300: když chceš nejvíc

    11.4.2024
    Výjimečná značka ve světě skútrů je většinou spojovaná s maloobjemovými motory. Ale je tu i jeden model, který nabídne slušný výkon i pro cesty po dálnici a pořádně rychlé a obratné svezení. A proč třístovku GTS na našem webu testujeme už po sedmé? Protože italská značka každé dva až tři roky svoji vlajkovou loď docela vylepší!

  • Moto Martin Suzuki GSX1100: Vive la France!

    23.3.2024
    V roce 1973 otevřel francouzský konstruktér podvozků Georges Martin továrnu na severozápadě Francie, v níž vyráběl rámové kity i kompletní motocykly poháněné agregáty japonské čtyřky. Až do příchodu Suzuki GSX-R750 v roce 1986 postavil na 5200 motocyklů, z nichž některé dnes závodí mezi historiky. Dva nejúspěšnější stroje Moto Martin všech dob prohání po australských tratích Scott Webster. Test Kawy jsme vám už přinesli, dneska si dejte svezení na rychlejším z dvojice retro superbiků, vybaveném motorem Suzuki GSX1100!

  • Testujeme nové BMW F 900 GS a roadstery R 12 nineT a R 12

    13.3.2024
    Letošní sezona znamená pro německou značku BMW spoustu novinek skrz celou modelovou řadu. Některé, jako R 1300 GS, si už naše redakce vyzkoušela a nad některými stále visí otazník. Už ve čtvrtek vyrazím do Portugalska, kde mi na všechny otázky odpoví první svezení na adventure novince F 900 GS a na nahatých boxerech R 12 nineT a R12. Vy máte možnost psát dotazy, na které se pokusím najít odpověď.

  • V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad

    12.3.2024
    Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje?

  • Test BMW F 850 GS Trophy vs. Suzuki V-Strom 800DE: Legenda proti nastupující hvězdě

    6.3.2024
    GS je v cestovních endurech bezesporu pojem. Platí to hlavně pro velkého boxera, ale i malé „Géeso“ si za svůj dlouhý život dokázalo vybudovat pevnou pozici na trhu. S kým jiným tedy porovnat překvapení sezóny v kategorii cestovních endur, než s tímhle velikánem?

  • Ogier Laverda 600 TT2: Na téhle jsem vyhrál před 40 lety v Daytoně!

    2.3.2024
    O tomto víkendu začíná na Floridě legendární Daytona Bike Week a já nemůžu nevzpomenout, že jsem při něm na konci února 1984 dokázal zvítězit v závodě dvouválcové třídy Battle of the Twins na skvělé šestistovce Laverda, kterou postavil Maurice Ogier a kterou si možná někteří pamětníci budou pamatovat i ze starého brněnského okruhu. Své poslední světové body totiž značka Laverda získala mým prostřednictvím při jediném závodě třídy TT F2, který se v Československu konal. Jaká ta motorka byla?

  • Příslušenství na veletrhu Motosalon 2024

    1.3.2024
    Veletrh Motosalon, to nejsou jenom motorky a čtyřkolky. Spousta lidí si do Brna přijíždí prohlédnou anebo rovnou koupit i boty, helmu, kombinézu... Co pro vás vybraní vystavovatelé připravili?

  • Motorkáři.cz spouštějí předplatné

    25.2.2024
    Plánovali jsme ho několik let, v prosinci ho náš šéf Jarda v podcastu poprvé veřejně oznámil jako jeden z bodů letošního roku a nyní se Premium účet stává skutečností. Pro koho je určený, co nabídne a kolik bude stát?

  • Jaký továrník, taková motorka: Indian Velo 500

    11.2.2024
    Za více než stodvacetiletou existenci zažila značka Indian různá období a nejvíc eskapád se odehrálo mezi krachem v roce 1953 a znovuzrozením v nedávné historii. Jednou z turbulentnějších chvilek byla například etapa, kdy se v šedesátých letech pokusil o reinkarnaci Floyd Clymer. Bývalý závodník, prodejce, vězeň, organizátor a nakladatel, který se rozhodl oslnit trh mašinou italského původu s anglickým srdcem.

  • Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X: První test ve Španělsku

    8.2.2024
    Malý krok pro lidstvo, velký skok pro Triumph. I tak by se dala parafrázovat známá věta Neila Armstronga. Britská značka sice nepřistála na Měsíci, ovšem představení prvních novodobých malých jednoválců, vyvinutých ve spolupráci s indickým Bajajem, je pro ni obdobně přelomové. Jak fungují, to jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • Indian představuje Roadmaster Elite: Exkluzivní a exkluzivně lakovaný cesťák

    7.2.2024
    Pokud vyrábíte motorky, které mají individualitu v krvi, je vždycky dobré mít v katalogu variantu, po které mohou zákazníci sáhnout v případě, že chtějí něco skutečně exkluzivního. Uvědomují si to mimo jiné dvě velké americké značky vyrábějící cruisery, a zatímco Harley má svůj program CVO, u Indianu jde o každoročně představované modely Elite. Tenhle Roadmaster je zatím poslední z nich.

  • Vincent Black Lightning: Tohle je svatý grál motorkaření!

    3.2.2024
    Sběratelé po celém světě už to jistě vědí: v dubnu se ve Staffordu bude dražit po dlouhé době další Vincent Black Lightning! Vyrábět se začaly před 75 lety, vzniklo jich 30, dnes jich existuje už jenom 19, a kdykoli mění majitele, je to za rekordní sumy. Naposledy to bylo 929 000 USD v lednu 2018 v Las Vegas a já ho krátce předtím mohl otestovat! Jak se jezdí na nejdražší motorce světa?

  • Victoria Typ 155: Pionýrem na Měsíc!

    30.12.2023
    Již zítra budou po celém světě lítat rakety ze silvestrovských ohňostrojů. V 60. letech ale lidi zajímaly rakety, které by je dokázaly dostat do vesmíru, a vrcholil sovětsko-americký souboj o to, kdo bude první na Měsíci. Proudnicové tvary se promítaly i do dopravních prostředků a v sousedním Německu byl k dostání nádherný stroj od značky Victoria, který vypadal, že by na ten Měsíc klidně mohl odstartovat. Přitom to byl malý Pionýr, tedy dvoudobá padesátka!

  • Triumph představuje finální verzi motokrosové dvěstěpadesátky

    29.11.2023
    za pomoci závodních es typu Ricky Carmichael nebo Iván Cervantes a výrobce pro něj a následující offroady plánuje udělat speciální prodejní a servisní centra, kde si budete moci objednat náhradní díly 24

  • Superkrysa: Hodaka Super Rat

    12.11.2023
    Značka Hodaka nám dneska už moc neříká, ale na přelomu šedesátých a sedmdesátých let to byla jiná písnička. Americko-japonská firma tehdy světu přinesla stokubíkovou krosku, která měla takový úspěch, že jí ostatní začali kopírovat a výsledkem byla celá nová kategorie

  • QJMotor překvapuje konceptem superbiku, několika supersporty nebo cruiserem V4

    9.11.2023
    Je to přesně dva roky, co jsme se potkali se značkou QJMotor poprvé, a to právě zde v Miláně na veletrhu EICMA. Už tenkrát nás překvapila svým portfoliem, ale brali jsme to spíš jako takový nástřel. Kdoví, jak to v Evropě dopadne… Dnes už víme, že to nebyl výstřel do prázdna, tahle značka je rozjetá jak nákladní vlak a tentokráte do Milána přivezla stroje, které jsme od ní rozhodně nečekali.

  • „Jsou segmenty, v nichž elektrika nedává smysl, a Adventure Touring je jedním z nich.“ Velký rozhovor s odcházejícím šéfem BMW

    4.11.2023
    Tanečky kolem nového R 1300 GS, k nimž patřila i diskutovaná změna hlavního designéra, zcela zastínily zprávu, že po pouhých – a velice úspěšných – pěti letech končí ve funkci ředitele značky BMW Motorrad Markus Schramm. O tom, kam se „jeho“ značka v budoucnu vydá, ovšem ví všechno, však ji tam směřoval. Co nás tedy od modrobílé vrtule čeká?

  • Royal Enfield Himalayan, víme vše před odhalením

    3.11.2023
    Zajímavá novinka od indické značky s britskými kořeny přichází s úplně novou moderní konstrukcí rámu a vodou chlazeným jednoválcem. Konečně známe všechny technické údaje a konstrukční řešení.

  • Kawasaki ZX-10R Ninja mistra světa WSBK Toma Sykese: Šampión s bipolární poruchou

    28.10.2023
    O tomto víkendu skončí závodem v Jerezu devítileté angažmá Jonathana Rey u Kawasaki, které zařídil šest individuálních i továrních titulů mistra světa, první v roce 2015 – ten potvrdil právě v Jerezu. Ovšem první titul v litrové éře pro Kawasaki přivezl již o dva roky dříve, tedy přesně před 10 lety Tom Sykes a rozhodlo se o něm opět ve španělském Jerezu, kde jsem vítěznou motorku mohl otestovat pouhý den po jeho triumfu. Jaký byl nejlepší superbike sezóny 2013?

  • Tahle XS1100 s kardanem přinesla Yamaze první velké čtyřdobé vítězství, potom najezdila 68 000 km po Austrálii jako cesťák

    21.10.2023
    Zítra, tedy v neděli 22. října, uplyne přesně 45 let od chvíle, kdy si japonská značka na své konto připsala vůbec první velké vítězství v mezinárodním závodě se čtyřdobým strojem. Stalo se tak během australského vytrvalostního závodu Castrol Six Hours, který ve své době patřil mezi nejprestižnější celosvětové podniky a měl obrovský dopad na prodeje. Vítězné XS1100 však neputovalo do továrního muzea, nýbrž ho čekalo téměř 30 let života v běžném provozu!

  • Nápad, který nefungoval. Fruin Four 200 měl čtyři válce z mopedů a motor jste si museli postavit sami

    14.10.2023
    Motocyklovou historii netvoří jenom samé úspěšné stroje, naopak je plná takových, které byly komerčně neúspěšné, konstrukčně nepovedené nebo obojí. Mezi takové patří i netradiční dvoudobý řadový čtyřválec od dnes již dávno zaniklé britské značky Fruin.

  • Ducati Monster SP: Ještě lepší příšera

    2.10.2023
    Je to už pěkně vousatá historie. Uznejte, vždyť s existencí modelové řady Ducati Monster se setkáváme již celých třicet let. Její časy sahají až do doby, kdy byly z motorky strhány všechny nepotřebné plasty a do trubkového příhradového rámu byl vsazen motor supersportu 900 SS. Monster SP je potom ta úplně nejnovější iterace kultovní řady naháčů a my už víme, jak jezdí!

  • Indian Scout Model 101 z roku 1928: Nejlepší verze, kterou zabila manažerská šmelina

    30.9.2023
    Když značka Indian představila v roce 1928 nový model svého bestselleru Scout, chtěli ho úplně všichni. Podle mnohých šlo o nejlepší motorku, kterou kdy kdo v Americe vyrobil. Jenomže prodeje akorát klesaly. Jak je to možné? Indian totiž neměl za co nakupovat suroviny, protože jeho vedení totálně zdecimovalo firemní kasu investicemi do pochybných, často vlastních projektů! Značku se nakonec podařilo zachránit, Model 101 bohužel ne.

  • Honda Motocompacto je elektrická podivnost, která měla benzínového předchůdce

    28.9.2023
    Odpůrci elektromobility, teď si smlsnete. Vypadá to jako konvekční deskový radiátor, jede to pomalu, nedojede to nikam a ještě se to dlouho nabíjí. Ovšem nebýt toho, možná bychom se nikdy nedozvěděli, že před 40 lety Honda vyráběla něco podobného, ale na benzín!

  • Ducati Multistrada V4 Rally vs. BMW R 1250 GS Adventure Trophy: Světoběžníci, kteří maximálně ctí DNA značky

    27.9.2023
    BMW R-GS už před více než 40 lety určilo pravidla hry a navždy bude ve světě cestovních endur hodně silným hráčem s obrovskou fanouškovskou základnou. I proto, že se sice prodává jenom ve dvou verzích, ovšem pomocí příplatkové výbavy si dokážete nakonfigurovat hodně odlišné stroje. Pro milovníky dálkového cestování mimo civilizaci je určena verze Adventure v provedení Trophy, ovšem podle hodně podobného receptu je uvařena i letošní novinka od Ducati, Multistrada V4 ve verzi Rally. Má bavorská ikona dost síly na to, aby odolala italské střele, nebo už máte nedočkavě vyhlížet nástupce R 1300 GS, který bude mít premiéru zítra?

  • Hadleigh Honda CB750 z roku 1973: Motorka, která plavala proti proudu

    23.9.2023
    CB750 Four je ikonický model, o kterém víme, že v roce 1969 navždy změnil motocyklový svět. Ovšem co se týče závodů, tam mu nikdy pšenka moc nekvetla a sama Honda jej v tovární podobě provozovala pouhý rok. Přitom zrovna přicházela éra velkých motorů a soukromníci jezdili na všem možném v čele s dvoudobou Yamahou TZ750, která byla první volbou, když chtěl člověk vyhrávat. Julian Soper byl výjimkou. Jemu Honda učarovala a on na ní, samozřejmě po rozsáhlých úpravách, zářil na národní i mezinárodní úrovni. Někdo prostě rád plave proti proudu…

  • Sanyo Honda CBR900RR Fireblade, vítěz Production TT 1998: Když prostě musíte vyhrát!

    2.9.2023
    Řekněme si to na rovinu: Honda sice udělala pár drobných zásahů a Fireblade byl pro sezónu 1998 trochu vylepšený, ale proti zbrusu nové Kawasaki ZX-9R Ninja a především svět měnící Yamaze YZF-R1 neměl papírově moc šancí. To potvrzovaly i srovnávací testy sériových motorek a v ostře sledované třídě jenom lehce upravených modelů Production TT se čekal stejný výsledek. Jenomže Jim Moodie zařídil zázrak a jeho vítězství bylo zároveň i 100. vítězstvím Hondy v TT. Byl jsem jediným novinářem, který jeho motocykl mohl tenkrát otestovat! A už je to čtvrt století…

  • Triumph Tiger 1200 se dokáže snížit až o 20 mm

    29.8.2023
    Vůbec první s touhle vychytávkou přišla Ducati Multistrada V4 v loňském roce, teď ji následuje i Triumph: na zmáčknutí tlačítka si dokážete sedlo největšího Tigera poslat blíž k zemi až o dva centimetry.

  • Hmotnost, nepřítel stroje: Cagiva Planet 125

    27.8.2023
    Na konci devadesátých let zažívala velkou vlnu popularity třída streetfighterů, potažmo naháčů. Ať šlo o doma oholené superbiky nebo původní tovární výtvory, jako například Ducati Monster nebo Suzuki Bandit. Jenže to jsou všechno velké obsahy a tak se nabízí otázka: a co děti, měly si kde hrát?

  • Osobní příběh ze Solných plání Bonneville. Před 10 lety jsem zajel světový rychlostní rekord na předválečném Brough Superioru!

    26.8.2023
    Když oživujete dávno zaniklou značku a chcete k tomu udělat pořádné promo, nejlépe vám poslouží závody. Ovšem nemusí jít jenom o kroužení na asfaltu nebo v blátě. Před 10 lety Mark Upham vracel do světa živých značku Brough Superior a těsně předtím poslal svůj tým s motocyklem z roku 1927 na Solné pláně Bonneville. Za řídítka posadil mě a já jsem přivezl dva světové rychlostní rekordy! Když jsem se připravoval na další, přišla potopa a závody byly zrušeny. Stejně jako loni i letos…

  • Britten-Denco 1000 Aero-D-One: Okřídlený zázrak

    12.8.2023
    U Protinožců byli vždycky zvyklí dělat si věci po svém. Ale tenhle výtvor legendárního Johna Brittena byl hodně avantgardní i na ně. Dnes už víme, že díru do světa neudělal, ale prošlapal cestičku svým následovníkům a spousta lidí na něj nikdy nezapomene. Včetně mě, protože místo aby díky těm křídlům lítal, poslal mě v závodě o mistrovský titul před 35 lety k zemi, a zlomenou ruku prostě z hlavy nevymažete…

  • Aermacchi H-D 250 Renza Pasoliniho: Jediný bod od titulu!

    5.8.2023
    Letos v květnu uběhlo přesně 50 let od tragické hromadné nehody při italské GP v Monze, při níž přišli o život dva tehdejší největší hrdinové třídy 250GP, mistr světa Jarno Saarinen a jeho věčný stín Renzo Pasolini. Bohužel dnes si svět zejména u Pasoliniho pamatuje především to, jak o svůj život přišel, než co během něj dokázal. Třeba že rok předtím skončil v MS o jediný bod druhý právě za Saarinenem na motorce, která později získala tři, resp. čtyři tituly mistra světa v rukách Waltera Villy. Já měl exkluzivní možnost vyzkoušet, jaká byla ta původní Renzova!

  • Emoční strop: MV Agusta 750 S

    30.7.2023
    Historie značky MV Agusta bývá průběžně připomínána, ať v souvilosti s novým modelem nebo další změnou v majetnické struktuře. Na dějiny italské továrny se ve zktratce podíváme i dnes, protože podhoubí, ve kterém 750 S vznikala, bylo stejně zajímavé, jako samotný motocykl. Ten byl jakousi kombinací továrního speciálu a cestovní motorky, stál třikrát tolik co srovnatelný Japonec a exkluzivita byla v jeho případě slabé slovo.

  • Nový světový rekord: 4012 km za 24 hodin! Volba stroje mnohé překvapí

    26.7.2023
    V Guinnessově knize rekordů se zase jednou úřadovalo a nový zápis je v mnoha ohledech poměrně překvapivý. Zaprvé došlo k překonání předchozího rekordu o opravdu pořádnou vzdálenost, zadruhé jej uskutečnil několikanásobný mistr světa v enduru, jehož doménou by měla být náročná jízda v těžkém terénu a ne hltání kilometrů po asfaltovém oválu, a zatřetí neseděl na žádné zalehávací silniční střele, nýbrž na cestovním enduru!

  • Jakub Terešák na tandemu s Vláďou: V Lokti by bylo hezký posbírat nějaké body

    14.7.2023
    Za malou chvíli vypukne v Mistrovství světa MXGP v Lokti nad Ohří, a to je ta nejlepší příležitost pozvat si našeho motokrosaře Jakuba Terešáka, který se postaví na startovní žebřík královské kategorie MXGP. Rád by posbíral nějaké světové body, i když ví, že to nebude jednoduché, protože trať v Lokti je hodně specifická a na Grand Prix do České republiky přijede hodně kvalitních soupeřů.

  • Crash Boom Bang, aneb co znamená servis airbagové vesty Tech-Air 5 po aktivaci?

    11.7.2023
    Prásk a v tu ránu stojím vedle motorky jako panáček Michelin. Hned vím, která bije a sám sebe se ptám, co jsem to za jantara? Ano, když si odprásknu aibagovku vlastní blbostí, je to asi tou lepší variantou, než když ji aktivuji po pádu, na druhou stranu, je lepší si ustlat ve vestě a být dobře chráněn, než se vyválet bez jakékoliv ochrany a pak několik dní foukat bolístky. Co ale znamená aktivovaná vesta Alpinestars Tech-Air 5 z pohledu zákazníka a z pohledu servisu? Jaký servis airbagovku čeká a nemine a kolik to bude stát?

  • 120 let Husqvarny jsme oslavili v sedle novinek

    23.6.2023
    Během dlouhé historie tahle původně švédská značka zažila několik změn vlastníků, spolu s tím spojené stěhování napříč Evropou, přesto nikdy nepřestala vyvíjet a vyrábět špičkové nářadí pro terénní závody a zajímavé stroje pro běžnou silnici. My jsme 120leté výročí oslavili v sedle posledních silničních strojů v okolí Brna, kde československé zastoupení uspořádalo malou oslavu.

  • Museo Moto Laverda: Velkolepé dílo italského nadšence

    17.6.2023
    Tohle by mohl být dobrý tip pro ty z vás, kdo vyrazíte na dovolenou do Itálie. Na severu v městečku Breganze bylo loni otevřeno parádní muzeum značky Laverda, a to jenom kousek od bývalé továrny, kde se tyto motocykly vyráběly. Zajímavé je, že jej nevytvořilo ani Piaggio coby majitel značky, ani nikdo z rodiny Laverdových, nýbrž jeden motocyklový nadšenec.

  • Motorkářova zbroj aneb Vybíráme chrániče na motorku

    23.5.2023
    Z pohledu ochrany proti poranění při havárii motocyklu jako nejlepší řešení vychází zorbingová koule, jenomže to bychom si moc nezamotorkařili. A jako nejpříjemnější pro jízdu působí obyčejné civilní oblečení, což je zase dost nebezpečné. Takže je potřeba udělat kompromis jménem chrániče. Jaké jsou, co všechno chrání a jak se v nich vyznat?

  • Yamaha MT-125 a R125: Temná strana Japonska, nebo malý superbike?

    18.5.2023
    Stejná technika, dva různé modely. Tenhle přístup není v motocyklovém světě ničím neobvyklým a platí i pro MT-125 a R125. Yamaha posílá oba modely do roku 2023 s menšími či většími změnami, a jak se jí dílo podařilo, to nám předvedla ve španělské Barceloně. Je povedenější naháč, nebo kapota?

  • Akumulátorová pumpička Bosch Easy Pump: Kámoška nejen na cesty

    16.5.2023
    „Vypustil jste nám duši,“ říká Rudolf Hrušínský ve Slavnostech sněženek a spolu s kamarády smutně tlačí kolo s prázdnými pneumatikami domů. Abyste stejnou scénu nehráli na cestách s motorkou, s tím vám pomůže šikovná malá pumpička Bosch. Jak funguje?

  • Armstrong CF250: První body v GP pro karbonovou motorku

    6.5.2023
    Když Casey Stoner vyhrál úvodní závod sezóny 2009 v Kataru za řídítky zbrusu nové Ducati Desmosedici GP9 s karbonovým rámem, mluvilo se o tom jako o prvním vítězství v Grand Prix pro stroj s takovým šasi. Nicméně nebylo to poprvé, kdy karbonová motorka získala body v mistrovství světa. V květnu 1985 je při německé GP bral za šesté místo Skot Donnie McLeod v sedle Armstrongu CF250, jehož první verze se objevila přesně před 40 lety. A já jej mohl otestovat!

  • Indian Four Maxe Bubecka: Nepravděpodobné, ale úspěšné soutěžní enduro

    15.4.2023
    Je zábavné, jak se nám mění pohled na svět. Dnes, když se řekne dálkový maratón, vidíme na startu lehké čtyřistapadesátky s velkými nádržemi, roadbookem za vysokým plexi a se zdvihy odpružení, že by pod motorkou málem proběhlo malé děcko. S ničím jiným přeci do terénu nechcete. Ovšem v roce 1947 dokázal Max Bubeck vyhrát 820km dvoudenní Greenhorn Enduro v Mohavské poušti na přestavěném čtyřválcovém Indianu Four! A pak na něm dalších 60 let běžně jezdil...

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9