Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2520 záznamů

  • Řidičák na motorku - děláme zkoušky, jdeme si pro papíry

    14.7.2005
    Tak pane řidiči, tady zastavte! Vy jste si nevšiml, že to auto zprava mělo přednost? A to nevíte, že když na přechodu porazíte důchodce, že musíte zastavit? Zkoušku jste nesložil, v kanceláři si domluvte další termín.

  • KTM 950 Adventure S

    4.7.2005
    KTM 950 Adventure je motocyklem, který se za svůj dosavadní krátký život stihnul stát legendou. Je motocyklem, který stál za změnou pravidel slavné Dakarské rallye. Motocyklem, který se vrací ke kořenům kategorie cestovní enduro. Motocyklem, který dává slovu „Adventure“ nový význam. Mluví se o něm s úctou a respektem. Každý potvrdí, že se s ním můžete vydat i do toho nejnáročnějšího terénu. Ale málokdo se k tomu odváží. My jsme pro vás testovali „drsnější“ a sportovnější variantu označenou jako KTM 950 Adventure S.

  • H-D VRSCR Street Rod

    30.6.2005
    Po uvedení motocyklu V-Rod v roce 2001 a jeho následném úspěšném tažení celým světem bylo i nezasvěceným jasné, že další modely vycházející z nového a v podání H-D vskutku přelomového motoru “Revolution“ asi na sebe nenechají dlouho čekat. Co však přišlo jako čistý blesk z nebe, bylo uvedení a příjezd Street Rod na přelomu roku. Jakoby mimoděk si to motocykl přivalil na motoscénu bez velké publicity. I přes to se stal v produkci H-D okamžitě středem pozornosti. Oficiálně je Street Rod uváděn jako model 2005/2006, to však nijak nebrání tomu, aby ihned po výjezdu z linky vzal útokem především trhy mimo USA. Tradice a podíl H-D je tak trochu pro Street Rod doma limitující a tak v tempu rovném jeho velikosti dobývá raději cizí hřiště. Svět ho přijal více než pozitivně a motocykl tak úspěšně vzbudil velkou vlnu emocí a obdivu. Na svém tažení zavítal i do naší redakce, kde se představil v tom nejlepším světle.

  • Kentoya Freeride Cup II

    26.6.2005
    Z bláta na asfalt, řekli si v Kentoye a vznikl tak druhý podnik závodů s názvem Kentoya Freeride Cup. Opět na motocyklech Trigger 200, tentokráte ale s pneumatikami a dalšími předepsanými závodními úpravami určenými pro jízdu ala Supermoto.

  • KTM 950 SuperMoto

    23.6.2005
    Jako první redakce v ČR máme možnost svézt se na novince z Mattighofenu. Opět v duchu ostře řezaných tvarů, které provází „velké“ modely této fabriky. Není to nic jiného než KTM 950 SM. Tedy SuperMoto postavené na bázi známého endura LC8. Za možnost testíku dříve než je obvyklé, bychom rádi poděkovali firmě SETTE s.r.o. ve Vlašimi, která nám zmíněný stroj zapůjčila, i když nebyl ještě homologovaný a pojištěný.

  • Yuki Rally 125

    20.6.2005
    Skútr ze stáje YUKI za celkem malé peníze. To si člověk musí uvědomit, když chce osedlat tohohle „diblíka“.

  • Yamaha XT 660 R

    16.6.2005
    Yamaha XT – označení, které motorkáři na celém světě vyslovují již 29 let. V roce 1976 spatřil světlo světa model XT 500, jednoválcový čtyřtakt o výkonu 27 koní, který byl schopen provozu na silnicích i mimo ně, pionýr kategorie cestovní enduro.

  • Začíná výstava Dědeček Automobil Praha 2005

    14.6.2005
    Od 15 do 19. června 2005 můžete navštívit Holešovické výstaviště a shlédnout jubilejní výstavu historických automobilů a motocyklů konanou při příležitosti 100 let od první výstavy v roce 1905.

  • Buell CityX XB9SX

    6.6.2005
    Po loňském testu motocyklu Buell Lightning XB12S zavítal do naší redakce i jeho menší sourozenec Buell Lightning CityX XB9SX. Ten se od „dvanáctky“ odlišuje pouze motorem, odpružením, několika stylistickými detaily a velkým rozdílem v ceně. Nakolik jsou rozdílné subjektivní dojmy z tohoto stroje se pokusil odhalit redakční test.

  • Yuki Hawk II

    2.6.2005
    To bude draveček. Myslím, že na úvod by to asi vystihovalo první dojem, který jsem získal z tohoto černého "jestřába" s bílým sportovním polepem. Ovšem vše se má nejdřív poznat a potom hodnotit.

  • Okruhové dny Aprilia+Moto Guzzi, Kawasaki a Yamaha

    1.6.2005
    V minulých týdnech jsme zde uvedli reportáže z okruhových dnů Honda a Ducati. Ale není všem dnům konec, ještě se chystají akce Aprilia/Moto-Guzzi, Yamaha a Kawasaki!

  • Honda den 2005

    23.5.2005
    Otevřené jízdy na okruhu a spousta akcí kolem v režii Hondy, na to jsme se mohli těšit 19. května.

  • Jawa Ydea

    9.5.2005
    Koncem dubna jsme měli možnost svézt se v malém Jawa autu, který na český trh dováží společnost Jawa Moto s.r.o. Nyní vám přinášíme první jízdní dojmy z tohoto městského vozítka pro náctileté.

  • Indiana 2005

    27.4.2005
    Na chopperu okolo motoru Ducati 650 jsem začal pracovat zhruba před rokem. Hlavní myšlenkou bylo vytvořit něco naprosto extrémního, ale přitom s velkou dávkou vzhledu
    klasického chopperu "ze staré školy".

  • Germas

    21.4.2005
    Začátkem dubna jsme byli na návštěvě u firmy MotoObchod.CZ s.r.o., která nově dováží na český trh německou značku Germas. Zboží Germasu bylo poprvé představeno na jarní výstavě Motocykl v Křižíkově pavilonu E. Nyní jsme se podívali na jejich sortiment trochu blíže a přinášíme vám více informací.

  • Motocykl TATRA 960 SIDECAR

    11.4.2005
    Jedinečný historický motocykl Tatra je k vidění na webových stránkách hostince Grüner-Jäger v Lingenu. Přinášíme vám překlad těchto stránek a několik komentářů na závěr.

  • Novinky na českém motocyklovém webu 2005

    7.4.2005
    Nová sezóna právě začíná a je tedy nejvyšší čas se podívat, zda se motocykové značky probudily a oživily své webové stránky pro rok 2005. Přinášíme vám přehled novinek na stránkách hlavních výrobců a dovozců. Takže začneme pěkně podle abecedy....

  • Superbiker Open Race 2005

    2.4.2005
    Máte doma závodní stroj nabo vám v žilách koluje závodnická krev? Pak si přijeďte 21.04.2005 zazávodit na okruh do Mostu. V rámci Superbiker Day II se bude konat závod cestovních motocyklů bez rozlišení kubatury Superbiker Open Race. Stačí se přihlásit.

  • Zámky XENA

    28.3.2005
    Na zámky Xena se zabudovaným alarmem dovážené firmou HD COM se na místní diskusi motorkáři ptají velmi často. V naší nové rubrice "představujeme" se vám budeme snažit přiblížit toto příslušenství.

  • Ceníky motocyklů Kawasaki a Suzuki pro rok 2005

    17.3.2005
    Během výstavy Motocykl 2005 zveřejnili dovozci ceníky nových motocyklů pro rok 2005. Zde uvádíme ceny Kawasaki a Suzuki. Ceníky dalších značek obratem také doplníme.

  • Pozvánka na autogramiády

    11.3.2005
    Rádi bychom Vás tímto pozvali na autogramiády závodníků na našem stánku Motorkáři.cz. Stánek najdete v levém křídle Průmyslového paláce poblíž expozice Kawasaki a Peugeot. Krom podpisových akcí zde naleznete i dvojici on-line terminálů s přistupem na náš web.

  • Yamaha XVS 1100A Drag Star Classic

    7.3.2005
    Na četné hlasy příznivců po silnější verzi povedené šestsetpadesátky (1997) zareagoval výrobce (1999) uvedením silnější jedenáctistovkové verze. Hned v následující sezóně (2000) přibyla po slušném úspěchu chopper varianty právě námi testovaná robustnější a komfortnější modelová řada Classic. Ta ještě více evokuje svým pojetím příslušnost k těžkotonážním křižníkům silnic. Navíc robustnost a přímočarost nekompromisního stylu a techniky způsobila na kolbišti těchto strojů opravdový rozruch, který přetrvává až dodnes.

  • Suzuki DR 800 Big

    14.2.2005
    Velký jednoválec je motor o objemu 600 ccm? „Ne to není pravda!“ řekl si jeden výrobce motocyklů v Japonsku. A tak v roce 1987 vyjíždí první prototyp Suzuki DR 750, typ SR 41.

  • Výstava MOTOCYKL 2005

    10.2.2005
    Přesně za měsíc se pro širokou veřejnost opět otevřou brány výstaviště v Holešovicích v Praze, kde budou představeny motocyklové novinky roku 2005 pro český trh. Je tu výstava Motocykl.

  • Harley-Davidson rozšiřuje modelovou nabídku

    7.2.2005
    Pětici nových modelů pro rok 2005 představil legendární americký výrobce již 14. července loňského roku. Teď přidal hrst dalších tří a díky nim se máme skutečně na co těšit.

  • Harley - Davidson VRSCB V-Rod

    24.1.2005
    Tento motocykl byl popsán v mnoha odborných i bulvárních plátcích a jeho příchod v roce 2001 vzbudil rozruch, který se nesl snad na všech frontách. Každopádně, co se mediální popularity týče, V-ROD asi stěží kdy nějaký další motocykl předčí. Od Britney Spears až po Dalajlámu se obtížně najde někdo, kdo by tento stroj neznal, nebo někdy alespoň neviděl v novinách. Z pohledu samotné značky H-D jde zcela jistě o stroj v pravdě přelomový, jelikož kapalinou chlazená koncepce přišla u značky s tímto motocyklem v roce 2001 jako sériová novinka. Rovněž načasování a následné uvedení motocyklu na trh pouhé dva roky před stoletým výročím značky (2003) bylo jistě více než trefné. H-D tak nejlépe jak mohl, dal světu na vědomí, že stoleté výročí v jeho podání rozhodně neznamená nějaké výrazné bilancování, ale spíše soustředěný pohled mezi sny a realitu zítřka.

  • Yamaha Snow den

    18.1.2005
    Rtuť v teploměru se krčí kdesi pod nulou, krajina je pokryta vrstvou sněhu a vyznavači jedné stopy trpí. Při každém pomyšlení na řidítka v rukou a burácející motor pod sedlem lítostivě vzdychají, listují motocyklovými katalogy, zušlechťují své dvoukolé poklady nebo spřádají plány pro nadcházející sezonu. Pro ty, kteří nemají o nějakou tu korunu nouzi, je zde ovšem řešení – sněžný skútr. Vozidlo dříve čistě pracovního charakteru, dnes rovněž prostředek pro sport i zábavu. Naše redakce s radostí využila pozvání společnosti YAMA MOTO Sport a.s. a tak jsem s kolegou Honzou Cihelkou jednoho mrazivého lednového dne vyrazil vstříc sněhovým peřinám na pomezí Krkonoš a Jizerských hor, do půvabné vesničky Příchovice, kde se konalo představení sněžných skútrů se třemi ladičkami ve znaku.

  • Jawa DOMINO

    3.1.2005
    Jawa auto připravuje další model, který se chystá uveśt na český trh.

  • Honda CBF600S

    18.11.2004
    Není to tak dlouho, co začaly z nabídky výrobců mizet všestranné stroje, například modely Honda CB750, Kawasaki ZR-7 nebo Yamaha XJ 600 Diversion. Přátelské čtyřválce, které si s trochou opatrnosti mohl pořídit i začínající jezdec, ale které současně dokázaly poskytnout pohodlí pro delší cesty ve dvou a zábavu při sportovnější jízdě. Už to vypadalo, že na tento segment trhu výrobci zapomněli, ale vzniklou mezeru na trhu letos vyplnila nová Honda CBF600S. Jak dokazují prodejní statistiky, podařilo se jí to velmi dobře. První místo na největším evropském trhu - v Německu - hovoří za vše.

  • ROXON

    3.11.2004
    ROXON je italský výrobce dětských motocyklů, který tento rok vstupuje také na český trh. Díky Offroadcentru Brno máte nyní možnost zakoupit motocykly, čtyřkolky a bugy i pro ty nejmenší.

  • Zvuky motocyklů

    29.10.2004
    Stahujte přes 50 zvuků motocyklů. Nový zvuk Ducati S4Rs.

  • Yamaha Road Star Warrior

    19.10.2004
    Stál jsem v jedné pražské ulici a čekal na předání nového Warriora. Už z dálky jsem slyšel zvuk, který se linul po uzavřené ulici mezi vysokými domy. No, linul to se nedá říct, spíš tloukl do oken a vracel se v obrovské ozvěně ke mně. Ukrutný kus vyleštěné trubky o průměru vodovodu hlavního řadu v Praze místo výfuku. Dlouhá stavba, na pohled rváč. Obrácené vidlice, silniční pneumatiky a bohatě dimenzované brzdy dávaly tušit něco výjimečného.

  • Honda Off-Road Den

    13.10.2004
    Nové motokrosové modely značky Honda:
    CRF450R, CRF250R, CRF250X, CR125R, CR85RB, bude možné otestovat dne 28.10. 2004 na motokrosové trati v Kramolíně (u Nepomuku).

  • 1.YAMAHA Bláto Den

    5.10.2004
    Letošní – první ročník proběhne v pátek a v sobotu 22. a 23. 10. 2004 na motokrosové trati v Jiníně (cca 8 km od Strakonic směrem na České Budějovice)

  • Honda CBR 125R

    11.9.2004
    Jistě mi dáte za pravdu, že nemusím nijak více představovat všem dobře známou Hondu NSR125R. Tento velmi oblíbený stroj především začínajícími jezdci si vymohl řady ocenění a stal se jednou z nejprodávanějších stopětadvacítek na motocyklovém trhu 90-let. Problém ale je, že jeho dvoutaktní motor není příliš ohleduplný vůči životnímu prostředí a tak nastal čas v duchu nové doby přijít na trh s podobným strojem, ale se čtyřtaktním motorem. I proto se vlastně zrodil nápad, vyrábět nejmenší CBR všech dob.

  • Yamaha FZ6-S Fazer

    2.9.2004
    První šestistovka Fazer od Yamahy s trubkovým rámem a motorem z modelu ThunderCat se hned v roce 1998 dostala na první příčky srovnávacích testů i prodejních tabulek. V roce 2002 prodělala lehkou plastickou operaci a zdálo se, že zůstane v prodeji ještě dlouhá léta. Tlak emisních předpisů a ukončení výroby motorů ThunderCat ale výrobce přiměly k inovaci. A u Yamahy se do toho pořádně obuli. Motor z R6 se vstřikováním, revoluční rám ze dvou sešroubovaných odlitků, digitální přístrojovka, širší pneumatiky a lehčí kola...

  • Suzuki Bandit a Kawasaki Z750S 2005

    30.8.2004
    Nový Bandit posiluje na objem motoru 656 ccm a od příštího roku nabídne také například nastavitelnou výšku sedla, volitelné ABS, přední vidlici s možností nastavení předpětí a zadní pérování s nastavením odskoku.

  • Grand Prix Brno 2004

    23.8.2004
    O víkendu jsme mohli sledovat světovou jezdeckou elitu na Masarykovém okruhu v Brně, kde se jel v pořadí již desátý podnik Grand Prix.

  • MV Agusta F4 1000S

    16.8.2004
    To co znamená Lamborghini mezi auty je celokapotovaná jednomístná Agusta mezi motorkami. Elegance ducha pomyslel jsem si a neviditelná síla mně k ní čím dál více přitahovala.

  • Honda CBF 500

    13.8.2004
    Hondě se podle prvních prodejních statistik povedl výborný tah. Namísto dalších úprav známé klasiky CB500, kde už nebylo příliš co vylepšovat, představila na jaře zbrusu nový motocykl odvozený od modelu CBF600. Ze starého CB tak byl převzat pouze dvouválcový motor, který prodělal pořádnou omlazovací kůru. Jak to dopadlo a zda je výsledný stroj důstojným nástupcem lety prověřeného modelu CB?

  • Malaguti XSM 50 - SUPERMOTARD

    8.8.2004
    Je pravdou, že podobných strojů jako je tento Malaguti XSM 50 na trhu mnoho není. Koncepčně musí nadchnout tento Ital snad každého většího příznivce motocyklů a této kategorie zvláště. Stroj svými rozměry rozhodně nebudí dojem motocyklu o objemu 49,7 cm3. Když jsem ho spatřil prvně ve vitrýně, typoval bych, že se jedná spíše o 125 cm3. O to více potěší skutečnost, že je primárně určen pro nejmladší jezdce od 15 let. To samozřejmě přináší i přísná omezení kategorie "Am"(max.50 cm3, 45 km/h). Navíc, vzhledem k faktu, že je XSM poháněn dvoudobým motorem emisní limit EURO2, tento supermotard nekompromisně odsuzuje k výkonnostnímu špuntu v podobě katalyzátoru. S tím se však lze lehce vypořádat v podobě nejrůznějších kitů, kde je hranice kladena snad jen tloušťkou Vaší peněženky. Odměnou je však potom drobeček, který se dá bez nadsázky označit jako malá střela.

  • 26 000 motorek na srazu BMW

    13.7.2004
    4 mezinárodního srazu BMW Motorrad Biker Meeting v Garmisch-Partenkirchenu se zúčastnilo neuvěřitelných 26 000 jezdců.

  • Malaguti Madison K400

    11.7.2004
    Malaguti, rodinná italská značka s více než sedmdesátiletou tradicí a velmi pestrou nabídkou jednostopých vozidel od 50 do 500ccm, nejprodávanější značka na italském trhu v kategorii do 50ccm u nás ještě příliš nezdomácněla. Díky brněnské společnosti AZ servis, která je výhradním zástupcem Malaguti pro český trh se však situace rychle mění k lepšímu a tak máme možnost stále častěji potkávat především velmi půvabné skútry z produkce tohoto italského výrobce. My jsme pro vás testovali vlajkovou loď značky, luxusní maxiskútr Malaguti Madison K400.

  • INTERMOT Mnichov 15-19. září 2004

    7.7.2004
    Nezapomeňte si při plánování dovolené vyhradit pár dní na tuto výstavu ve dnech 15-19. září 2004.

  • BMW K 1200 S

    28.6.2004
    Model by měl být oficiálně uveden až na podzimní výstavě v Mnichově 15-19. září, ale kdoví jestli se už o prázdninách pár kousků neobjeví i v naší republice k redakčním testům...

  • Designérská soutěž Ducati

    24.6.2004
    Ducati vyhlašuje vítěze ‘Design your dream Ducati’

  • Malaguti Phantom Max 200

    24.6.2004
    Jako se vysavačům dodnes lidově říká "luxy", ještě v osmdesátých letech byl pojem Malaguti synonymem pro skútry a malé motocykly. V současné době tato italská značka se sídlem v Bologni a s rodokmenem sahajícím až k roku 1948 navazuje na svoji pověst a každoročně představuje hned několik nových modelů. Dostali jsme příležitost otestovat novinku této sezóny - temně modrý skútr Malaguti Phantom Max 200.

  • Honda XL 650V Transalp

    21.6.2004
    Ve druhé polovině 80tých let minulého století se staly velmi populární motocykly kategorie "cestovní enduro". Pevný ocelový rám, motory na tehdejší dobu velké a silné, drátěná kola krosových rozměrů a vzpřímený posed na pohodlném sedle, který tyto stroje předurčoval i k cestování na větší vzdálenosti. Většina výrobců motocyklů tedy alespoň jeden takový model do svého výrobního programu zařadila. Honda se po chvíli váhání a sledování komerčních úspěchů modelu Yamaha XT 600 Tenere, etablovaného na trhu již od roku 1983, rozhodla rovněž pro vstup do této kategorie a tak v roce 1987, tedy ještě rok před příchodem legendární Afriky Twin, spatřil světlo světa Transalp.

  • Vespa 200L Grandturismo

    17.6.2004
    Společnost Piaggio uvedla na český trh nový skútr Vespa 200L Grandturismo, který skrývá moderní techniku v retro kabátu. Jeho tvary vzbuzují vzpomínky na léta, kdy holky v mini seděly na bidýlku bokem a v uších zněli Beatles.

  • Navigace na motocyklu

    8.6.2004
    Slunce se směje z modré oblohy, vzduch je provoněný létem a vy plujete na svém dvoukolém pokladu po kvalitním asfaltu zapadlé silničky mezi rozkvetlými loukami vstříc cizokrajným zážitkům. To je jistě krásná představa a většina cestovatelů ji každoročně naplňuje při svých prázdninových toulkách světem. Idyla ovšem může skončit na dalším rozcestí. Mnoha jezdcům nezbývá nic jiného, než zastavit, sundat si přilbu a rukavice, vyndat mapu a po chvilce pátrání zjistit, že se pohybují po silnici, která je sice krásně klikatá a romanticky zapomenutá, ale pro kartografy tak bezvýznamná, že jim ani nestála za zakreslení do mapy. Opálený stařík projíždějící okolo na historickém bicyklu se sice mile usmívá, ale na pokusy o komunikaci ve většině světových jazyků krčí rameny..