Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4889 záznamů

  • Řádně jsme otestovali Yamahu Niken aneb Co se stane, když...?

    27.6.2019
    Naklánějící se tříkolka s devítistovkovým tříválcem způsobila při svém představení velký rozruch a asi ještě chvíli potrvá, než si na její existenci zvykneme. Kdo ji hned po prvním zhlédnutí nezavrhnul, určitě ho při prohlížení napadaly různé otázky. My jsme vzali ty nejdůležitější a vyrazili hledat odpovědi.

  • Kawasaki má „dvacítkové“ offroady, soustředila se na KX250

    24.6.2019
    Většinou to takhle u japonských značek je, že se v daném ročníku zaměří vždy na jeden model. Kawa se pro příští sezónu vrhla na čtyřdobou dvěstěpadesátku, ostatní modely se musejí spokojit pouze s jinými barvami.

  • UM Renegade Scrambler Classic: Univerzál pro náctileté

    24.6.2019
    Po delší době se mi dostala do testu klasická čtyřtaktní stopětadvacítka a opravdu jsem se těšil, zvláště když bylo jasné, že půjde o univerzál v provedení Scrambler. Jak to tak ale na dnešním globálním trhu bývá, ač původem a oficiálně od americké značky UM, s výrobou je to poněkud složitější a výsledná cesta k zákazníkovi je přinejmenším hodně krkolomná. Já, plný očekávání jak náctiletý teenager, sedám do sedla a vyrážím s tímhle motocyklem Renegade Scrambler Classic na redakční test.

  • Moto Morini Milano: Do velkoměsta i na zábavu

    22.6.2019
    Když nazvete motorku s velkým dvouválcem podle světově známého velkoměsta, musíte pro to mít pořádný důvod. Vždyť tam byste přeci potřebovali spíše skútr! Tahle Moto Morini ale má být jiná. Nechal ji vyvinout předchozí majitel značky, než ji prodal Číňanům, přesně pro svoje potřeby. Skvělá ve městě i na okreskách, jde to vůbec skloubit?

  • Dainese přichází s airbagovou vestou D-air, má stát jako ty s „trhačkou“

    21.6.2019
    Tohle by mohl být milník ve vývoji a především potom v prodeji motocyklových airbagů. Doposud jste měli na výběr mezi levnějšími vestami s mechanickým odpalováním a dvojnásobně dražšími airbagovými bundami a kombinézami s elektronickým řízením. V Dainese teď spojili plusy obou verzí.

  • 2x Lambretta: Anti-Vespy z globalizace zrozené

    21.6.2019
    Skoro italské značky podezřívám, že vznikají jen proto, aby mohly za čas zaniknout a zase se znovuzrodit. Jednou takovou „čerstvější“ je Lambretta, která si to v 50. a 60. letech v Itálii natvrdo rozdávala s podobně tvarovanou Vespou, jen neměla její životní kliku. Dnes se s Lambrettami můžeme setkat i na českém trhu a my jsme otestovali hned dva modely!

  • Qianjiang bude v Číně vyrábět malé Harley-Davidsony

    20.6.2019
    Tahle zpráva prý Donaldu Trumpovi pěkně zvedla tlak. Zatímco on s Čínou vede celní válku kvůli levné oceli, Harley-Davidson se domluví, že svoje motorky bude vyrábět přímo tam. Partnerem se americkému orlovi stal Qianjiang, majitel italské Benelli, která dodá i stroj.

  • TM Racing CC 250 FI ES 4T: Po čertech dobré nářadí

    19.6.2019
    Přesně před rokem představilo italské TM Racing zbrusu novou čtyřtaktní motokrosovou dvěstěpadesátku a letos celkem logicky přišla řada na enduro. Přesněji řečeno, jedná se o cross county model CC 250 Fi ES 4T a ten se nám dostal na pár dní pod ruce. Na rovinu říkám, že je to nejlepší téemko, na kterém jsem se svezl a s těžkým srdcem se s ním loučil. Prostě skvělý motor a výborný podvozek stojí za to. Všem doporučuji vyzkoušet.

  • Jak jsme vyjeli bednu ve vytrvalostním závodě

    18.6.2019
    Abyste si jako nemysleli, že umíme jenom psát a neumíme přitom pořádně jezdit, rozhodli jsme se absolvovat 2hodinový vytrvalostní závod týmů. Jelikož to byla zábava náramná a navíc z toho cinklo třetí místo, musíme se o to s vámi podělit, a třeba vás tím taky do podobného závodu trošku pošťouchnout. Stojí to totiž za to.
     

  • Ambassador - další z firem, které vyráběly lehké motocykly pro každodenní použití

    18.6.2019
    Irský závodník si založil firmu, a i když v jeho srdci byly závody, vsadil na běžné motocykly pro každý den. Vcelku se mu to vyplatilo, firma byla schopna vyrábět motocykly až do doby, než odešel do důchodu.

  • Řidičák na vlastní kůži: Samostatné jízdy

    17.6.2019
    Blížíme se do finále. Poslední fází předtím, než David vsadí do banku svůj řidičák na auto a vrhne se na závěrečné zkoušky pro řidičské oprávnění skupiny A, jsou samostatné jízdy v normálním provozu. Dopředu můžeme prozradit, že David přežil i tuto část, byť pražský provoz v centru není z těch, který by odpouštěl začátečnické chyby…

  • Honda CBX666: Bestie se šesti

    15.6.2019
    Pro někoho svatokrádež, pro jiného motorka, z které si sedne na zadek. Šestiválcová Honda CBX1000 je dnes ceněný youngtimer, čím původnější, tím lepší. Jenže když se chce, dá se z ní udělat i hodně schopné závodní náčiní. Jako je tahle australská Bestie.

  • Honda Super Cub: Legenda s nejistým osudem

    13.6.2019
    Tahle motorka to u nás rozhodně nebude mít jednoduché. Není moc praktická, na její řízení potřebujete motorkový řidičák, na druhou stranu to ale není pořádná motorka a ještě navrch má dost sebevědomou cenovku. Kdo ale neodolá jejímu vzhledu a všechno tohle překoná, dostane krásně udělanou stylovou motorku, která mu udělá hromadu radosti.

  • Nastavení podvozku 3: Tlumení a oleje

    12.6.2019
    Naučili jsme se nastavit si předpětí pružin, řekli jsme si něco o jejich funkci a případných výměnách. Ovšem to jsme se pořád bavili jen o odpružení motocyklu a ono je také potřeba to pružení tlumit, abychom se celou jízdu nehoupali nahoru a dolů. A tohle tlumení mají na moderních motocyklech většinou na starosti hydraulické tlumiče. Co byste o nich měli vědět?

  • Yamaha Ténéré 700 pohledem mototuláka

    10.6.2019
    O víkendu uspořádala Yamaha v Beskydech velké testování pro veřejnost, kde si každý mohl vyzkoušet novou očekávanou Ténéré 700. Jaká je z pohledu člověka, který má doma starou 750 i novější 1200?

  • Test BMW C 400 GT: Zaměřeno na komfort

    10.6.2019
    Značka BMW představila pro letošní rok cestovněji zaměřený skútr C 400 GT, který je postavený na základě loňského C 400X, určeného především do města. Gétéčko se navíc pyšní vítězným oceněním v anketě Motocykl roku 2019 v kategorii skútrů nad 125 ccm, takže vzhůru do sedla a vyzkoušet, jak jezdí!

  • Boxer Gladiateur: Francouzsko-britská střela s průhlednou kapotáží, co nikdy nevyjela

    8.6.2019
    Možná vypadá jako předchůdce Hondy CBR1100XX Super Blackbird, ale s tou nemá nic společného. Gladiateur je motocykl malé francouzské značky, která svět už mnohokrát šokovala svými designovými kreacemi a také mu dala spoustu zajímavých malosériových modelů. Gladiateur měl být jedním z nich, ovšem zůstalo u jediného kousku – Triumph totiž odmítl dodávat motory. My víme, jak jezdil!

  • 3 přestavbové kity pro Moto Guzzi V7 III

    7.6.2019
    Zvláštní, jak některé novinky umí továrny prodat a jiné zase projdou tak nějak v tichosti. Moto Guzzi je letos hlavně o V85 TT, bestsellerem je ale stále jejich naháč V7, proto by byla škoda nechat tři parádní verze jejich přestavbového kitu bez povšimnutí.

  • Chystá Honda novou Africu Twin 850?

    6.6.2019
    Hamlet měl dilema, zda být či nebýt, motorkáři po celém světě teď zase řeší, jestli je tahle zpráva nesmysl nebo ne. Blíží se opravdu příchod menší Afriky v roce 2021?

  • Brough Superior k vidění v Praze

    6.6.2019
    Tohle je rychlá zpráva hlavně pro motorkáře z matičky stověžaté a okolí. Pouze do pátku bude možnost si na showroomu společnosti MR43 v Motocentru Vrbovka prohlédnout unikátní britský motocykl Brough Superior SS100 ve verzi Titanium! V Česku doposud žádný kousek k vidění nebyl a pro milovníky řemesla je to pastva pro oči.

  • Anatomie rychlosti v muzeu Ducati

    5.6.2019
    Zajímá vás aerodynamika? Pokud byste měli cestu do Boloně, koukněte do muzea značky Ducati, tam mají do konce října speciální výstavu na tohle téma.

  • Vincent Black Shadow z 21. století

    5.6.2019
    Motocykly Vincent jsou bezesporu legendy, které leckomu zkrátka nedají spát. Tak jako Australanovi Simonu Leakemu. Do strojů britského výrobce se zamiloval už jako malý kluk, aby jeho láska později dala vzniknout modernímu stroji Vincent Black Shadow se všemi tradičními prvky, které kdysi tyto motocykly nesly.

  • Přehlídka historické krásy na severu Itálie

    4.6.2019
    Concorso d´Eleganza Villa d´Este, tenhle pojem už v motocyklové branži zdomácněl.

  • Parilla - pro přežití nestačilo ani 150 úspěšných modelů

    4.6.2019
    V období po druhé světové válce se mohli výrobci snažit sebe víc, nástupu levných malých automobilů ale dokázala úspěšně vzdorovat jenom hrstka z nich. Ti se navíc později často stali obětí levných výkonných japonských strojů. Toho se už ale italská značka Parilla nedočkala, té se staly osudné právě levné automobily. Do té doby šlo o velmi úspěšnou továrnu, která později dokonce dokázala prorazit mezi čtyřmi koly. Tak se na to pojďme podívat.

  • Jawa Z-15: Stvořena pro svět Velkých cen

    1.6.2019
    František Šťastný, Gustav Havel a zlatá 60. léta, to naběhne v hlavě každému motorkáři, když se řekne „Jawa a Grand Prix“. Jenže velkým úspěchům předcházel také dlouhý vývoj. Všechno někde začíná a tohle začalo v půlce 50. let, kdy Jawa zvedla cíp Železné opony a provedla první nesmělé výlety na Západ s touhou ukázat světu, že i v Československu umíme postavit konkurenceschopnou závodní motorku.

  • Nastavení podvozku 2: Pružiny a jejich výměna

    29.5.2019
    V prvním díle našeho seriálu o nastavení podvozku jsme si řekli, proč a jak nastavit předpětí pružin. Ovšem co když nastavujete předpětí pružiny, která se pro vás vlastně vůbec nehodí? A jak to poznáte?

  • Rabeneick - zapomenutá německá značka

    28.5.2019
    Je neuvěřitelné, kolik zná historie motocyklových značek. Jednou z nich je i německý výrobce Rabeneick, který úspěšně vyráběl maloobjemové stroje. Jeho historie je v mnohém podobná dalším značkám. Úspěšný start se spojuje s motorizací poválečné společnosti, konec výroby zase s nástupem levných malých automobilů.

  • Cruiser BMW potřetí, nyní od samotné továrny

    27.5.2019
    Nejprve Japonsko, potom Texas a nyní se konečně dočkáváme konceptu nového cruiseru, kterým se prezentuje sama bavorská značka. I teď je to ve formě zajímavého customu a jsme opravdu hodně zvědavi, jaká bude finální sériovka. Protože doposud bylo všechno hodně na retro notu a Concept R18 není výjimkou.

  • MV Agusta Brutale 1000: Kráska s dynamitem

    25.5.2019
    Naháč Brutale, dílo geniálního Massima Tamburiniho, byl poprvé ukázán světu na Intermotu v roce 2000. I z nového litru, představeného loni na podzim, jasně vidíte, co je zač, současný designér Adrian Morton „trefil“ tvary naprosto skvěle. Jenže jízdně jsou ty rozdíly, no, jak to říct? Asi dvěma parametry: 208 koní, 302 km/h! Tohle je Brutale nové éry a já byl prvním novinářem na světě, který mohl otestovat její předprodukční verzi, než v září začne sériová výroba.

  • Kawasaki představila levné endurko KLX230

    23.5.2019
    Rádi se svezete v lese nebo po polích, ale nepotřebujete na to ostré enduro se všemi jeho neduhy? Chcete motorku, která bude levná, servisně nenáročná a v případě potřeby ji opravíte kladivem a tupým šroubovákem? Kawa právě představila takový malý traktůrek, který by měl tyhle požadavky splňovat.

  • Testujeme Yamahu Ténéré 700

    22.5.2019
    Víme, jak vypadá, známe její parametry, objednávky už dávno frčí, ale to nejdůležitější – jak jezdí, pořád nevíme. To se brzy změní, protože jsme jako jediná česká redakce dostali pozvánku na oficiální testování do Španělska, takže se ptejte, co vás o Tenerce zajímá.

  • KTM EXC 2020: Nová dvoudobá 150 se vstřikováním

    21.5.2019
    Rakouská značka už má za sebou představení motokrosových modelů SX, kde vlastně zůstalo všechno při starém. U endur, které přicházejí na řadu teď, se toho přeci jen dělo víc. Především přibyl nový malý objem s homologací Euro 4 a stříkačkou.

  • Dollar - další ze zapomenutých francouzských výrobců

    21.5.2019
    Je až neuvěřitelné, kolik fungujících motocyklových značek se během historie objevilo. Dalo by se říct, že skoro každý továrník pohybující se ve strojírenském průmyslu dříve či později rozjel také výrobu motocyklů. To byl i případ značky Dollar, jednoho z mnoha francouzských výrobců historie. Pojďme se tedy podívat, jak to s ní bylo.

  • CFMOTO 650MT: Letos více komfortu

    20.5.2019
    Když se na českém trhu před rokem poprvé objevila cestovní motorka CFMOTO 650MT, způsobila v naší malé motocyklové krajině docela slušný poprask. Za hodně zajímavou cenu se tu znenadání objevil motocykl, na který ze všech stran byla až na pár maličkostí slyšet jen samá chvála, a který zvedl obrovskou vlnu zvědavosti laické i odborné motoristické veřejnosti. Nyní se nám do rukou dostalo modernizované provedení modelové řady 2019 a jsme hodně zvědaví, jaká vylepšení výrobce nachystal u nového modelu a zda inovovaná verze opět zaznamená tak velké nadšení.

  • První pomoc na cestách: Opravná sada pneu Slime Power Sport

    19.5.2019
    Defekt moto pneu může na cestách potkat každého i bez vlastního přičinění. Proražená nebo prasklá pneumatika na motorce znamená okamžitou ztrátu stability a situace je o to nebezpečnější, jedná-li se o přední kolo. V tuto chvíli je motorka téměř neovladatelná a směr nepředvídatelný. Ve velké míře záleží na instinktu jezdce a také na štěstí, zda v této „horké“ chvilce nedojde k čelnímu střetu s jiným účastníkem provozu. První okamžiky při defektu vás chrání paní Štěstěna, dále je na řadě opravná sada pneu Slime Power Sport, která by neměla chybět ve výbavě žádného motorkáře.

  • Aprilia RSV4 1100 Factory: Lepší pozdě než nikdy

    18.5.2019
    Proč to trvalo tak dlouho? Aprilia opustila svět WSBK na konci roku 2014 poté, co vyhrála již třetí titul mistra světa během šesti let, ovšem až do loňska se pořád držela u superbiku RSV4 litrového objemu, přestože Tuono mělo motor 1100 už dávno a konkurenční Ducati Panigale V4 má větší objem od začátku. Inu, stalo se. Teď je ale RSV4 s větším motorem ve verzi Factory tady a po testu v italském Mugellu můžu říct, že kdo si počkal, ten bude nadšený!

  • MotoRiders Cup a MČR Jawa 50 RS/GP: Silničářem na stará kolena

    17.5.2019
    Definitivně jsem se rozhodl, že se stanu silničářem. Dost bylo bláta, kamení a prachu, teď budu brousit kolenní slidery! A protože jsem na asfaltových okruzích začátečník, začnu od píky – malých dvoutaktních motorek. Každý šampión MotoGP totiž začínal nejdřív na malých kubaturách a protože jsem obdivovatelem „starých dobrých dvoutaktních časů“, i já svoje první závodní zkušenosti budu sbírat v sedlech dvoutaktní padesátky a stopětadvacítky.

  • Nejlepší ojetá Ducati? S jasnou historií a plnou zárukou!

    16.5.2019
    Český dovozce boloňských strojů, společnost MOTO ITALIA, nabízí vedle nových motocyklů také prověřené ojeté už několik let. Tento rok je ovšem ve znamení několika důležitých změn.

  • Nastavení podvozku 1: Pružiny a předpětí

    16.5.2019
    Kolem nastavení podvozku, tedy pružin a tlumičů, koluje spousta mýtů a polopravd. Jasně, je to věda na medvěda, ale zase to není nic tak neproniknutelného, abyste si nedokázali sami motorku naštelovat pro svoje potřeby. Přinášíme nový seriál a začínáme tím nejjednodušším, co by měl udělat každý majitel motocyklu - nastavením předpětí pružin.

  • Rakouská KTM otevřela Motohall, má být víc než obyčejné muzeum

    15.5.2019
    Jak praví jeden slogan na oficiálním webu, Motohall nemůže být muzeem, protože není věnován čistě historii. Má to být srdce KTM, epicentrum. Prostor, kde se o rakouské značce dozvíte úplně vše.

  • Zontes 310 T: Čínská neznámá

    15.5.2019
    Že je Zontes 310 T motocykl, o kterém jste zatím mnoho neslyšeli? Ani já ne. Stojí ale teď u mne v garáži a já nevím, jestli mám být v rozpacích nebo nadšen. Hlava mi to zatím nestačila pobrat. Výbava jak na prémiové adventuře, a přitom od málo známé značky, navíc v tak malém objemu a na první pohled ve slušném zpracování. Vzhledově je to taková všehochuť, ale v reálu jako celek vypadá o poznání lépe než na propagačních materiálech. Dělám tedy to, co by udělal asi každý na mém místě a bez váhání sedám do sedla. Pojeďte se mnou!

  • Rozhovor: Nejmladší stuntrider Patrik Peschel

    14.5.2019
    O nastupující generaci se často mluví ve smyslu, že ty mladý dneska jen koukaj do mobilů, aby se dostali ven, aby je člověk vykopal, a tak dál, znáte to… Každopádně, než někoho pomlouvat, není od věci zjistit, jaká je realita a dnešní rozhovor nám k tomu může výborně posloužit.

  • Yamaha má pro Ténéré připravené dva kity doplňků, v červnu u nás proběhne velké testování pro veřejnost

    14.5.2019
    Některé motocykly můžete coby výrobce nabízet prakticky i bez originálního příslušenství, ovšem u adventur je to nemyslitelné a u tak ostře sledovaného stroje, jakým je nová Ténéré 700, obzvlášť. Proto máme pro potenciální zájemce dobrou zprávu, že Yamaha nyní ukázala řadu připravených doplňků včetně dvou celých kitů. A nově také oznámila, že se u nás na začátku června zastaví kamion s testovacími motocykly!

  • Ceccato – Jak lékárník začal vyrábět motocykly

    14.5.2019
    Málokdo z lidí je schopen změnit svoji práci, když pro ni získal potřebnou kvalifikaci. To se ale netýká syna z notářské rodiny, narozeného v roce 1905 v Montecchio Maggiore u Vicenzy. Vystudovaný lékárník už od mladých let tíhl spíš k mechanice a k motocyklům, takže se dá čekat, u čeho nakonec skončil.

  • Testujeme KTM 790 Adventure/R v Chorvatsku

    13.5.2019
    Kdybychom měli vyjmenovat pět nejočekávanějších motorek téhle sezony, sourozenecká dvojice dobrodružných sedmsetdevadesátek KTM by určitě byla mezi nimi. A my již zítra budeme vědět, jak fungují, náš Vláďa je totiž už teď v chorvatském Zadaru, kde probíhá oficiální tovární novinářské představení!

  • Castrol Honda RC45 Johna Kocinskiho: Poslední sedmpade, která vyhrála WSBK

    11.5.2019
    Čtyřválce 750 si to s litrovými dvouválcovými Ducati rozdávaly od prvního ročníku 1988 až do roku 2003, kdy byly povoleny litry. Ovšem pouze čtyřikrát se jim podařilo zvítězit, z toho třikrát to byla Honda s motorem V4 – v prvních dvou letech, a potom v roce 1997, když se za řídítky na jedinou sezonu objevil enfant terrible John Kocinski. Jaká byla jeho RC45? Máme exkluzivní test!

  • Honda představila offroady CRF pro ročník 2020

    8.5.2019
    Po KTM a Husqvarně je Honda další značkou, která ukázala, s jakými zbraněmi chce vyrukovat do příštího modelového ročníku blátivých bitev. Mechanicky se nejvíce makalo na 250, elektronicky na 450.

  • Max Biaggi chce zajet rychlostní rekord na elektrickém Voxanu

    7.5.2019
    Francouzská značka Voxan zůstává v paměti motorkářů především jako výrobce krásných a charismatických naháčů a kafáčů s burácejícím motorem V2. Málo se ví, že Voxan není mrtvý, ale že pod touto značkou vznikají elektrické cruisery. Na jednom takovém má legendární Max Biaggi zkusit zajet světový rychlostní rekord.

  • První svezení na novinkách Ducati

    7.5.2019
    Během právě probíhající Ducati Tour jsme měli možnost krátké ochutnávky téměř všech letošních novinek. Některé modely dostaly jen drobné retuše, jiné jsou více méně zbrusu nové. A hlavně ty nové dávají vzpomenout na dychtivé a trošku svérázné Ducatky let minulých.

  • Indická Jawa vydražila první motocykly pro děti vojáků

    6.5.2019
    Nová třístovka, vyvinutá v Indii s logem týnecké značky, se minulý měsíc začala vyrábět a konečně by se tak měla začít dostávat k zákazníkům, kteří na ni už dlouho čekají a kteří už v prosinci v online rezervačním systému vykoupili produkci až do září tohoto roku. Třináct motocyklů z první 100kusové série ovšem získali lidé mimo pořadníky a neváhali si za to výrazně připlatit. Důvodem ale nebylo rychlé nabytí vyhledávaného modelu.

Předchozí
1... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59