Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1598 záznamů

  • Sen začínajících chuligánů: Royal Enfield Continental GT 250

    1.10.2023
    Původní café racery, jejich piloti a související děje, jsou velice zajímavou kapitolou nejen motocyklové historie. Svou roli v této části dějin sehrál kromě dalších anglických značek i Royal Enfield, který před šedesáti lety postavil historicky možná vůbec první sériový stroj této kategorie.

  • Indian Scout Model 101 z roku 1928: Nejlepší verze, kterou zabila manažerská šmelina

    30.9.2023
    Když značka Indian představila v roce 1928 nový model svého bestselleru Scout, chtěli ho úplně všichni. Podle mnohých šlo o nejlepší motorku, kterou kdy kdo v Americe vyrobil. Jenomže prodeje akorát klesaly. Jak je to možné? Indian totiž neměl za co nakupovat suroviny, protože jeho vedení totálně zdecimovalo firemní kasu investicemi do pochybných, často vlastních projektů! Značku se nakonec podařilo zachránit, Model 101 bohužel ne.

  • BMW R 1300 GS je silnější, lehčí a ve čtyřech verzích

    28.9.2023
    Nový model BMW R1300 GS nezklamal očekávání a přichází s radikálními změnami. Je o 12 kg lehčí a má o 9 koní vyšší výkon než předchozí 1250, dostal nové technologie a funkce motoru i podvozku, ale pořádné oživení zaznamenal i design a samotný základ konstrukce. Nový rám, převodovka pod motorem a k tomu jednodušší modulární konstrukce...

  • Hadleigh Honda CB750 z roku 1973: Motorka, která plavala proti proudu

    23.9.2023
    CB750 Four je ikonický model, o kterém víme, že v roce 1969 navždy změnil motocyklový svět. Ovšem co se týče závodů, tam mu nikdy pšenka moc nekvetla a sama Honda jej v tovární podobě provozovala pouhý rok. Přitom zrovna přicházela éra velkých motorů a soukromníci jezdili na všem možném v čele s dvoudobou Yamahou TZ750, která byla první volbou, když chtěl člověk vyhrávat. Julian Soper byl výjimkou. Jemu Honda učarovala a on na ní, samozřejmě po rozsáhlých úpravách, zářil na národní i mezinárodní úrovni. Někdo prostě rád plave proti proudu…

  • Ducati slaví 20 let Multistrady modelem V4 S Grand Tour

    19.9.2023
    Ošklivé káčátko italské Ducati rodiny slaví 20 let. Psal se rok 2003, když svět poprvé uzřel motocykl, jež získal nelichotivou přezdívku „Multipla motocyklového světa“.

  • Test Ducati Diavel V4: Čertův švagr

    18.9.2023
    Dnes vám milé děti budu povídat pohádku, kterak se poctivý Bure do pekla dostal, vysloužil si zde pekelného plnokrevníka, aby s ním trestal hříšné duše silničního provozu. Bude to příběh strašidelný, ale o to více poučný. Pohodlně se usaďte, jdeme na to…

  • Se šípkovou nebo se zelím? Yamaha XTZ750 Super Ténéré

    17.9.2023
    Kdo viděl film Slavnosti sněženek, jistě si vzpomene na scénu, kde se myslivci hádají, na jaký způsob si nechají připravit uloveného kance. Proč jsem si vzpoměl? Protože jsem byl několikrát svědkem debaty, jestli je lepší Africa nebo SuperTénéré a co do urputnosti mi to přišlo nastejno.

  • Dvoutakt s kompresorem! EMC 350 byl inovativní, silný, ovladatelný – a zakázaný

    16.9.2023
    Tohle bude zase jednou čtení pro ty, kdo milují technické úlety. Závodní třistapadesátka britské značky EMC měla jednoválcový dvoudobý motor dohromady se třemi písty a čtyřmi ojnicemi! Jak je to možné a proč pořadatelé zamítli její přihlášku do Junior TT 1948?

  • Felo FW-06: Kapesní elektrická raketa

    13.9.2023
    Když to jde, snažím se testování jednostopých elektrických potrhů vyhýbat. Nemám nervy na boj s dojezdem a hledání funkčních nabíječek u velkých motorek, ani na courání se po městě 45kilometrovou rychlostí u malých skútrů, kdy jenom vyděšeně zírám buď do zrcátek, kdy mě kdo sestřelí, nebo na displej, jak mi baterka mizí před očima. Takhle že má vypadat budoucnost? No jděte mi s ní k šípku… Ovšem tohle Felo mi přijde jako cesta, která dává smysl a má potenciál. Jen to chce ještě vychytat mušky.

  • KTM představuje speciál 450 Rally Replica a ostrou 890 Adventure R Rally

    12.9.2023
    I když nejedna KTM umí pěkně potahat i na silnici, pravý duch téhle značky vždycky spočíval na nezpevněných cestách. Je jedno jestli se rádi brodíte v bahně, šotolině, písku nebo snad sněhu, a jestli cestujete jen tak na vlastní pěst, nebo závodíte v dálkových rallye. KTM má něco pro každého, a dvě aktuálně představené motorky míří na ty nejotrlejší.

  • Omega 350 Model 4a: Takhle se jezdilo před 100 lety

    9.9.2023
    Coventry bylo hlavním sídlem britského motocyklového průmyslu déle než 75 let, během nichž zde nebo v blízkém okolí fungovalo více než 120 různých výrobců. Mnozí měli jepičí život, ovšem často ne kvůli tomu, že by dělali špatné motocykly, nýbrž že nebyli schopni své jinak dobré stroje vyrobit se ziskem. Jednou takovou značkou byla Omega, která vznikla v roce 1914 a po 13 letech existence jí srazila vaz cenová válka s Morganem. Omega u motocyklů používala koupené motory, ovšem před 100 lety začala vyrábět vlastní dvoudobou třistapadesátku. Jaké je svezení na takhle staré motorce?

  • Suzuki V-Strom 800 DE: Čekali jsme na něj

    7.9.2023
    Tento univerzální objevitel dobrodružství rozbijí u Suzuki zavedené hranice, které existovaly více než než 20 let, a to jak koncepcí motoru, tak i názvem.

  • Sanyo Honda CBR900RR Fireblade, vítěz Production TT 1998: Když prostě musíte vyhrát!

    2.9.2023
    Řekněme si to na rovinu: Honda sice udělala pár drobných zásahů a Fireblade byl pro sezónu 1998 trochu vylepšený, ale proti zbrusu nové Kawasaki ZX-9R Ninja a především svět měnící Yamaze YZF-R1 neměl papírově moc šancí. To potvrzovaly i srovnávací testy sériových motorek a v ostře sledované třídě jenom lehce upravených modelů Production TT se čekal stejný výsledek. Jenomže Jim Moodie zařídil zázrak a jeho vítězství bylo zároveň i 100. vítězstvím Hondy v TT. Byl jsem jediným novinářem, který jeho motocykl mohl tenkrát otestovat! A už je to čtvrt století…

  • Triumph Tiger 1200 se dokáže snížit až o 20 mm

    29.8.2023
    Vůbec první s touhle vychytávkou přišla Ducati Multistrada V4 v loňském roce, teď ji následuje i Triumph: na zmáčknutí tlačítka si dokážete sedlo největšího Tigera poslat blíž k zemi až o dva centimetry.

  • Na český trh vstoupila značka QJMotor, láká na známou techniku a agresivní cenovou politiku

    20.8.2023
    Se značkou QJMotor jsme se poprvé potkali na veletrhu EICMA v listopadu 2021 a na rozdíl od mnoha dalších čínských značek, které se epizodně o průlom do Evropy snažily a neuspěly, tady bylo dopředu jasné, že tohle je velmi dobře promyšlený útok. Že v těch strojích vidíte Benelli? No ještě aby ne, ovšem takové vylepšené…

  • Když si armáda vybírá. Otestovali jsme jediný vyrobený prototyp vojenského Nortonu 500 z roku 1953!

    19.8.2023
    Když se řekne Norton, představíte si rychlé silničáky, Grand Prix 50. let, dvouválce Commando ze sedmdesátek, prostě britskou šlechtu. Ovšem věděli jste, že tahle značka v období 2. světové války vyrobila také více než 100 000 vojenských motocyklů? Pak však o armádní zakázky přišla a posledním pokusem, jak se k nim zase dostat, byl tenhle spodový dvouválec z roku 1953. Vznikl v jediném provedení, jako zázrakem unikl sešrotování a já se na něm mohl svézt!

  • Test Fantic Caballero 700: Scrambler jak poleno

    17.8.2023
    Osvědčený japonský motor v italském šasi a kabátku je léty prověřený recept na úspěch. Platí to i v tomhle případě? Jasně. Fantic postavil scramblera se zábavným motorem od Yamahy, se kterým se může hrdě hlásit o vrchní příčky hitparády. A i když to bude znít stereotypně, tak je to navíc ten chlapácký scrambler s vlastní osobností, žádná zženštilá napodobenina.

  • Honda CMX1100T Rebel DCT– někdy je fajn vykašlat se na konvence

    14.8.2023
    Poslední dobou se mi zdá, že na silnici potkávám hrozně moc Hond Rebel. Je to částečně dáno i tím, že jsem je od testovacího týdne začal o dost víc sledovat, ale Rebelu prostě jeho úspěch nelze upřít. A nelze mu upřít ani to, že ho má skutečně zaslouženě. Jen málokdy v historii se stalo, aby byl nějaký rebel takhle ukázněný, a aby dával tolik smyslu.

  • Britten-Denco 1000 Aero-D-One: Okřídlený zázrak

    12.8.2023
    U Protinožců byli vždycky zvyklí dělat si věci po svém. Ale tenhle výtvor legendárního Johna Brittena byl hodně avantgardní i na ně. Dnes už víme, že díru do světa neudělal, ale prošlapal cestičku svým následovníkům a spousta lidí na něj nikdy nezapomene. Včetně mě, protože místo aby díky těm křídlům lítal, poslal mě v závodě o mistrovský titul před 35 lety k zemi, a zlomenou ruku prostě z hlavy nevymažete…

  • Aermacchi H-D 250 Renza Pasoliniho: Jediný bod od titulu!

    5.8.2023
    Letos v květnu uběhlo přesně 50 let od tragické hromadné nehody při italské GP v Monze, při níž přišli o život dva tehdejší největší hrdinové třídy 250GP, mistr světa Jarno Saarinen a jeho věčný stín Renzo Pasolini. Bohužel dnes si svět zejména u Pasoliniho pamatuje především to, jak o svůj život přišel, než co během něj dokázal. Třeba že rok předtím skončil v MS o jediný bod druhý právě za Saarinenem na motorce, která později získala tři, resp. čtyři tituly mistra světa v rukách Waltera Villy. Já měl exkluzivní možnost vyzkoušet, jaká byla ta původní Renzova!

  • BSA Gold Star: Plný válec klasiky

    3.8.2023
    Kategorie klasických motocyklů má další přírůstek, který právě dorazil na náš trh. Pod indickým majitelem se do říše živých vrátila slavná britská značka BSA a její šestsetpadesátka s legendárním jménem Gold Star si to chce rozdat se všemi těmi Royal Enfieldy, Triumphy či Guzzinami. Bude jí na to stačit jeden válec?

  • Kawasaki zlevnila motocykly, ceny padaly o desítky tisíc

    2.8.2023
    Inflace šroubuje ceny komodit do závratných výšin snad ve všech odvětvích lidské činnosti, ovšem s výjimkou motocyklů. A značka Kawasaki to jenom potvrzuje svým novým ceníkem, platným od tohoto týdne, v němž padaly ceny jak teplotní rekordy v parném létě – za tyhle peníze se Kawy prodávaly naposledy před pěti lety!

  • Combat Wraith: Peklo pokračuje! Ale ne na dlouho

    22.7.2023
    Model Wraith měl svou premiéru před 19 lety a do už tak radikálního portfolia značky Confederate přinesl ještě větší avantgardu. Bohužel teď už mají všichni petrolheadi smůlu, Confederate již neexistuje, protože z ní je Curtiss, který dělá elektriky… Pozor, to není tak úplně pravda. Značku Confederate totiž koupil jeden její zákazník, přejmenoval ji na Combat Motors a pokračuje ve výrobě velkolepých amerických powercruiserů. Jak funguje model Wraith z nové líhně a proč už je na prodej jenom poslední kus?

  • Od hladkých po špunty. Vyzkoušeli jsme tři stejná BMW R 1250 GS s různými pneumatikami Dunlop

    19.7.2023
    Co obout? Odvěké dilema všech motorkářů, přičemž majitelé motocyklů kategorie Adventure tohle řeší snad ze všech nejvíc. Tady je obrovský výběr od vyloženě offroadových vzorků po zcela silniční. Ovšem potřebuji určitě na velké géeso špunty, nebudou mě na asfaltu akorát štvát, a naopak nebude znamenat obutí silničního vzorku přísný zákaz vjezdu i na polní cestu? Odpovědi jsme hledali u pneumatik Dunlop RoadSmart IV, Trailmax Meridian a Trailmax Raid.

  • Yamaha XSR700 Legacy: Pro všechny případy

    17.7.2023
    Hned z úvodu bych si dovolil takovou malou osobní odbočku. XSR700 je totiž důvod, proč mám v garáži svoji aktuální motorku. Před lety jsem měl půjčené XSR700 – tehdy byla novinkou verze Xtribute – a za ten týden, co jsem s ním jezdil, jsem si zamiloval, jak příjemně hravá, obratná a ovladatelná ta motorka je. Pak jsem ji vrátil, usednul na svoje BMW R nineT Racer a než jsem na retro kafáči s radikální a velmi bolestivou pozicí za řídítky přejel Prahu, byl jsem rozhodnut, že ho prodám a koupím si něco univerzálnějšího. A XSR bylo v tu chvíli v žebříčku možností slušně vysoko…

  • Ducati 250 Bicilindrica: Záhadný první dvouválec

    15.7.2023
    Italská Ducati dnes platí za značku, která je celá založená na vidlicovém dvouválcovém motoru. Jenomže takhle to kdysi vůbec nebylo a třeba vůbec první dvouválec, který vyrobila, byl řadový s přesazením ojničních čepů o 180 stupňů. Psala se druhá půlka 50. let a samozřejmě že poháněl závodní speciály. Existoval v několika objemových verzích, přičemž nejzáhadnější byla asi dvěstěpadesátka, o které s odstupem času neví skoro nikdo nic. A já ji dokonce vlastnil!

  • Igor Brezovar: Povídání o motorce, kterou nikdy nevymění, o knize i o samotářském cestování

    11.7.2023
    Najel stovky tisíc kilometrů a jeho fotku, jak sedí na ohromně nabaleném BMW R 1100 GS, znají snad všichni motorkáři. Letos vydal motocyklový cestovatel Igor Brezovar svoji knihu nejen o cestování, a před pár týdny také na ČT2 doběhl seriál Po jedné stopě, v němž spolu s hercem Martinem Písaříkem cestuje na motorkách po Africe.

  • BMW představuje „eParkourer“ CE 02. Chce jím dostat mladé lidi na dvě kola

    10.7.2023
    Jak dostat omladinu z velkých měst na motorky? To je otázka, kterou si klade snad každý motocyklový výrobce, BMW nevyjímaje. A podle berlínské značky by odpovědí mohlo být právě tohle – elektrická CE 02, který podle výrobce není „ani e-motocykl, ani e-skútr. Je to eParkourer.“

  • Poslední OHV mohykán: BSA 441 Victor Grand Prix/Special/Enduro

    9.7.2023
    Příběhy o slavných anglických motorkách jsou vždycky zajímavé, ale bohužel mají špatný konec v podobě zániku tamního jednostopého průmyslu. Dnes tu máme další příklad, konkrétně BSA, která byla v době představení snem krosáků a enduristů západního světa. Ale stačilo několik málo let a skončila pod japonskou lavinou, stejně jako ostatní anglické stroje.

  • Godet Vincent Grey Flash 500: Zapomenutý nepřítel Nortonů

    8.7.2023
    Když se řekne Vincent, každému hned naskočí luxusní a rekordně rychlý dvouválec Black Lightning či Black Shadow. Ovšem tahle značka vyráběla i jednoválce Comet s polovičním motorem a velice krátce také od něj odvozenou závodní verzi Grey Flash, na níž si vybudoval jméno John Surtees. Před lety začal stavět repliky tohoto stroje největší expert na Vincenty, Francouz Patrick Godet, a dodnes si takový motocykl můžete koupit. A já vám povím, jak se na něm jezdí!

  • Vespa GTS 125 Super Sport, modernizovaná klasika

    6.7.2023
    Když si chcete opravdu užít jízdu sluncem vyhřátými ulicemi centra velkoměsta, sáhnete po skútru. A když chcete něco víc, tak je tady Vespa. A jestli je něco ještě víc než Vespa, tak je to její vlajková loď GTS. Jak se projevily modernizace a decentní facelift, se kterým GTS vyjela do letošní sezóny?

  • Živá historie – můj koníček veteráni IV, aneb Indián na válečné stezce

    28.6.2023
    Po dokončení renovace Arielu jsem tušil, že bude sílit nutkání pokračovat a postavit tedy dalšího vojáka. Tak jsem se nakonec stavil v té cukrárně a koupil jsem Indiána. Samozřejmě se jedná o vojenský model, jedeme s juniorem tedy podle plánu. Pořídíme motocykly válečných mocností. Nakonec tedy asi zrealizuji tu svoji dávnou touhu z mládí…

  • Značka Fantic má nového importéra, novinka Caballero 700 už je skladem

    27.6.2023
    Italská značka Fantic zažívá v posledních letech obrovský rozmach a na českém trhu své zastoupení už měla. Nyní ovšem dochází ke změně importéra a Fantic nově sídlí v Modřicích u Brna ve společnosti značek Kawasaki či Peugeot.

  • Powerchopper MFR Ducati Mutant: Desmo deviant z JAR

    24.6.2023
    Tahle motorka pochází z roku 2005, tedy z doby, kdy Ducati a cruisery nešly vůbec dohromady a o Diavelu a XDiavelu se nikomu ještě ani nezdálo. To ovšem neznamenalo, že takové stroje nevznikaly, a tenhle extrémní powercruiser z Multistrady původem od prodejce Ducati z JAR je toho důkazem. Prodalo se i několik přestavbových kitů a je svým způsobem škoda, že se v Boloni nakonec rozhodli jít jinou cestou. Svezení to bylo nečekaně dobré!

  • Dlouhodobý test CFMOTO 800MT Touring: Matylda ve verzi 2.0

    21.6.2023
    Když jsme si loni na jaře brali tuhle velkou novinku od značky CFMOTO na dlouhodobý test, strhl se kolem toho takový povyk plný negací, že jsme ji málem zase vrátili. Ale neudělali jsme to a čekala nás náročná sezóna plná nejen odpovědí, ale i dalších, nově vznikajících otázek. Abychom je dokázali zodpovědět, rozhodli jsme se, že si výjimečně Matyldu necháme i druhý rok.  S čím do nové sezóny vstupuje?

  • Museo Moto Laverda: Velkolepé dílo italského nadšence

    17.6.2023
    Tohle by mohl být dobrý tip pro ty z vás, kdo vyrazíte na dovolenou do Itálie. Na severu v městečku Breganze bylo loni otevřeno parádní muzeum značky Laverda, a to jenom kousek od bývalé továrny, kde se tyto motocykly vyráběly. Zajímavé je, že jej nevytvořilo ani Piaggio coby majitel značky, ani nikdo z rodiny Laverdových, nýbrž jeden motocyklový nadšenec.

  • Zontes 350 GK Scrambler: Ze scramblera zbylo jenom jméno

    15.6.2023
    Pohodové projíždění se krajinou bez ohledu na kvalitu asfaltu, občas skočit mimo cestu a ve stupačkách objevit, co je na kopci. Přesně tohle se mi vybaví, když slyším slovo scrambler a přesně na všechno tohle v sedle čínské variace zapomeňte. Zontes má na svých kapotách totiž připsané ještě slovo sport, které ho definuje mnohem víc.

  • Scott Three Model 3S: Wartburg na dvou kolech

    10.6.2023
    Když se řekne litrový tříválcový dvoutakt, každému, kdo zažil druhou půlku minulého století bezpečně přikrytý Železnou oponou, naběhnou v hlavě automaticky automobily Wartburg z NDR. A většinou to nejsou zrovna voňavé vzpomínky, které by měly ještě navíc punc nějaké exkluzivity. Ovšem v předválečných letech takový agregát použila britská značka Scott do motocyklu, a to byla jiná písnička. Vzniklo jich pouze devět a já se směl na jednom z dochovaných svézt!

  • Nové Harleye CVO s motory 1977 ccm a cenou přes milion

    8.6.2023
    Finální várka informací k budoucnosti velkých V-Twinů od americké značky ukázala hodně modernizovaný design zásadních modelů CVO Street Glide a CVO Road Glide. Ale hlavně prozradila detaily o novém motoru Milwaukee-Eight VVT 121 s variabilním časováním ventilů, tedy technologií, která dovolí plnit emisní normy a tedy i prodej a vývoj těchto obřích dvouválců i v budoucnosti.

  • Jawa představuje nové modely 650 OHC a my už víme, jak jezdí

    8.6.2023
    Modely s jednoválcovými motory 650, resp. 660 patřily do novodobého výrobního programu týnecké Jawy déle než dekádu, ovšem poté byly bez náhrady ukončeny a nic nenasvědčovalo tomu, že bychom se velkého jednobuchu měli ještě kdy dočkat. O to větším překvapením je příchod nové řady 650 OHC, vybavené dokonce vzduchem chlazeným motorem. Prodávat se začne v srpnu, ale my jsme dvojici modelů, opatřených zajímavou cenovkou, mohli otestovat už teď.

  • 20. celosvětový motorkářský sraz do 50 ccm: Mlha přede mnou, mlha za mnou

    7.6.2023
    Jak plyne čas, procházíme postupně životním vývojem. Pokud jsme schopní, rosteme kariérně, pokud jsme plodní, rozrůstá se nám rodina. Co se však kromě pasu kalhot trvale smrskává, je volný čas. I já jsem musel přijmout fakt, že na všechny zajímavé akce v průběhu sezóny zdaleka nemám volnou kapacitu, a už si vyzobávám jen ta nejchutnější soustíčka. A jedním z nich byl letošní sraz padesátek ve Všelibicích.

  • Test Hondy XL750 Transalp: Nesnažím se být malou Africou

    5.6.2023
    Otázka zněla, jestli má nový Transalp blíže k menší pětikuli CB500X, anebo spíš k větší Africe Twin 1100? Na rovinu říkám, že po stránce ergonomie jsem měl jasno hned po pár kilometrech. Víc mě ale zajímalo, jak si Transalp poradí s terénem a jestli se dá považovat za malou Afriku, anebo přerostlé cébéčko. Jednou jde o stroj kategorie adventure, tak si ho pojďme proklepnout především po nezpevněných cestách!

  • BMW R 1250 R – kdybych si měl vybrat jednu…

    1.6.2023
    Zeptejte se někoho, jaká je nejuniverzálnější motorka na světě. Leckdo možná po krátkém zamyšlení sáhne k BMW, a nejčastěji pravděpodobně k cestovnímu enduru R 1250 GS. Jenže samozřejmě záleží na prioritách. Já sám se třeba terénu spíše vyhýbám, a spíš než cestovatelské nadání a ambice projet celý svět, potěší mě u motorky přesnost při řízení a trocha té sportovní říznosti, kterou GéeSo přece jenom jaksi postrádá. Kdybych tedy měl vybrat tu nejuniverzálnější motorku já, možná bych taky sáhnul po BMW, ale o kousíček vedle.

  • Kutnohorský Jandův odborný závod, plynmistr a motocykly: Výstava v Kutné hoře otevírá kus motocyklové historie

    30.5.2023
    Přestože se na výstavě s předlouhým názvem „Kutnohorský Jandův odborný závod, plynmistr a motocykly“ nachází přesně tři motocykly, jedná se o nesmírně zajímavou dočasnou expozici, otevírající dveře české motocyklové historie v podání dvou kutnohorských rodin.

  • Přijďte se o víkendu podívat na Legendy!

    26.5.2023
    Už zítra začíná na pražském výstavišti v Holešovicích další ročník motoristické slavnosti Legendy. Tentokrát zde budou mít podstatnou roli i motorky, které vůbec poprvé dostanou svůj vlastní pavilon. Redakce Motorkáři.cz bude samozřejmě u toho, takže přijďte omrknout závodní klenoty i nové stroje, a zastavit se na našem stánku.

  • Reportáž: Jaký byl letošní Moto Test Camp?

    23.5.2023
    Akce, která se uskutečnila o víkendovém  termínu 20.-21. 5. 2023 v areálu Automoto klubu Soběslav již ve svém pátém pokračování.

  • Motorkářova zbroj aneb Vybíráme chrániče na motorku

    23.5.2023
    Z pohledu ochrany proti poranění při havárii motocyklu jako nejlepší řešení vychází zorbingová koule, jenomže to bychom si moc nezamotorkařili. A jako nejpříjemnější pro jízdu působí obyčejné civilní oblečení, což je zase dost nebezpečné. Takže je potřeba udělat kompromis jménem chrániče. Jaké jsou, co všechno chrání a jak se v nich vyznat?

  • FN Model XIII 350: S předním kolem na tyčkách

    20.5.2023
    Belgická značka FN byla svého času považována za velkého inovátora a na jejích produktech to bylo často vidět na první pohled. To platí i pro první poválečný Model XIII. Díváte se na něj a říkáte si: jak sakra to přední zavěšení funguje?

  • Yamaha MT-125 a R125: Temná strana Japonska, nebo malý superbike?

    18.5.2023
    Stejná technika, dva různé modely. Tenhle přístup není v motocyklovém světě ničím neobvyklým a platí i pro MT-125 a R125. Yamaha posílá oba modely do roku 2023 s menšími či většími změnami, a jak se jí dílo podařilo, to nám předvedla ve španělské Barceloně. Je povedenější naháč, nebo kapota?

  • Legendy letos chystají pavilon motocyklů a Motorkáři.cz budou u toho

    17.5.2023
    Motoristická slavnost Legendy je jednou z největších akcí svého druhu v ČR. V prostorách pražského výstaviště v Holešovicích jsou každý rok vidět nová auta i legendární vozy všech etap vozy historie. A letos konečně přibudou ve větší míře i motorky, které dostanou svůj vlastní pavilon. A redakce Motorkáři.cz bude u toho!