Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 67 záznamů

  • Z Ostravy přes Pamír do Mongolska

    29.4.2014
    CZECH-MONGOLIA MOTORCYCLE TOUR 2013

  • Jawa kolem světa, díl 14.- Až na Konec světa

    31.1.2014
    Vítr. Dotírá za jízdy, a když zastavíte, je snad ještě otravnější. Klidně vezme těžkou bundu a smýká s ní po zemi, otočit si v tomhle mapu nebo v klidu přelít olej z flašky do druhé, je koledování si o pohromu. Když se chci najíst, sednu si do závětří motorky, a když postavit stan, musím čekat na soumrak, kdy vítr na chvíli poleví, než zase nabere jiný směr. Někdo se tu s pojmenováním Ohňová země asi trochu unáhlil, ne?

  • Jawa kolem světa, díl 6.- Čekání na Tamerlane

    4.10.2013
    Bude to po korejském masakru nakonec vypadat, že nemám rád světové úřednictvo, ale já mám ty kluky s kulatým razítkem a jejich protivné náladové kolegyně, co mají všechno u svých veleřití, docela rád… hlavně, když to jejich správné razítko nakonec dupne do mých papírů! Takže Jawa je konečně na americkém asfaltu. Z Kanady a Aljašky sem dotírá hnusná mokrá zima. Je na čase znehodnotit pár kubíků US vzduchu a vyrazit za sluncem.

  • BMW R1200GS a cesta kolem Balkánu

    9.3.2013
    Krátký report o loňském, ne zrovna povedeném výletu kolem Balkánu.

  • Azuro alpy tour

    15.2.2013
    Jestli je na cestě důležité počasí, pak tato cesta byla důležitá.

  • Rumunsko 2012

    9.12.2012
    Někdy v lednu v hospodě u piva proběhla otázka kam v létě na motorce. Nějak jsme se hned shodli, že by to mělo být Rumunsko. Dva účastníci naší expedice (Roman a Drobek) tam byli již minulý rok a rádi by si to zopakovali. Po dohodě, co vše chceme vidět, jsem naplánoval cestu. Plán přes Slovensko na sever Rumunska a dolů na jih přes hory do Banátu s větším využitím polních a lesních cest. Z toho jsme před cestou museli trochu slevit, neboť těsně před odjezdem se na TDM objevil problém s tlumičem, ale co už, cesta je naplánovaná, posádky natěšené, tak se nebude trhat parta, cesta se dle možnosti doladí podle možnosti motorek.

  • Dácií na modelech motocyklů aneb Rumunsko 2012

    27.11.2012
    Neformální společnost přátel legendárních minimotocyklů Honda Monkey, Gorilla a DAX se vydala na svou prozatím nejdelší cestu - do Rumunska.
    Chcete-li se dozvědět, jak a kdo cestuje na motorkách v měřítku 1:2 pokračujte ve čtení,..

  • Byli jsme az tam, kde silnice konci (mnoho jich bylo i dal)

    13.11.2012
    Na motorce Rakouskem, Madarskem, Srbskem, Bosnou, Cernou Horou, Albanii, Chrvatskem, Slovinskem

  • Slovensko na malorážkách

    20.8.2012
    Za úspěšně zvládnutou maturitu si člověk zaslouží nějakou odměnu, nemyslíte? A co ocení motorkář víc, než-li možnost vycestovat na svém dvoukolovém miláčkovi někam do neznáma? Jasně, nejlíp nablýskanou Ducati v garáži, ale protože tolik peněz bohužel nemám, rozhodl jsem se vyjet za poznáním.A volba padla na Slovensko - jednak kvůli vzdálenosti, jednak kvůli snadné možnosti domluvit se. Sehnat k sobě někoho s podobnými plány a ještě k tomu na motorce stejné výkonosti byl vcelku problém, ale podařilo se. Byly jsme čtyři: Honza (Jawa Dandy 50) Radek (Honda XR 125) Martin (Yuki 250) a moje maličkost (Honda Varadero 125). Přišel den, na který jsem nemohl ani dospat, sobota 2.7., ovšem kdybych vědě,l co mě během následujících pěti dní čeká....

  • Grossglockner 2011

    20.4.2012
    Bylo vlahé letní ráno 2. července 2011. Zpěv ptáků a svist větru rušil jen skřípot otevírajících se vrat. Sousedovic pes se ospale převaloval v boudě a zpoza mraků na to všechno prosvítalo slunce. Do krásného ranního ticha najednou zaburácel Hondí dvouválec a ospalej pes skoro vyskočil z kůže, když se k životu probral i druhej motor, jen si nasraně zaštěkal a spal dál.

  • Nejdelší ledová jeskyně na světě

    16.4.2012
    Dvoudenní výlet do Rakouska na prohlídku nejdelší ledové jeskyně světa. Trasa: Česká republika - Německo - Rakousko a zpět.

  • Do Rumunska k moři

    22.6.2011
    Tahle cesta se zrodila tak nějak náhodně, chtěl jsem se někdy podívat do RO, ale že to bude ještě letos, to jsem nevěděl ani neplánoval. No prostě mi dopadla dovolená, počasí bylo hezký a já si usmyslel, že to RO zvládnu. Přípravy byly rychlý, motka je v pořádku, tak jen sehnat pár informací, nějaký základní slovíčka na papír a taky nějaký jejich peníze. To byl trochu problém, v bance nikde lei neměli, takže vezu E a vyměnim až tam. Těšim se na vychvalovanou krásnou přírodu, na hory a jasně že i na moře.

  • Za honbami švýcarskými průsmyky

    2.5.2011
    Už se to stává tradicí a my opět vyrážíme na naši dlouho očekávanou dovolenou. Bohužel se letos nezadařilo, aby nás jelo více a tak vyrážíme jen v počtu 2 párů. Oba na Hondě VFR 800. Přípravy vrcholí už týden před odjezdem, kdy se domlouváme na detailech a Kennymu ukazuji na mapě kam se pojede. Moc smysluplné to ale nebylo, poněvadž jeho skleróza je strašná, a tak jsem to vysvětloval docela zbytečně :)

  • Sólo trip cez Alpy k Jadranu, alebo ako som skúšal Deauvillku

    4.4.2011
    Cestu som plánoval od návratu z Rumunska v máji z Balkán Tour 2010. Mal som premyslené len nejaké základné miesta čo chcem navštíviť, ale konkrétnu trasu som mal v pláne robiť “za pochodu”. Môj hrubý plán bol GG, Dolomity, Stelvio, Benátky, Bibione, Krk, Bled.

  • Eagle-land expedition 2010

    4.10.2010
    Franta 1963: Yamaha KTZ660, 1992, 48 000 km (Modrá)
    Jirka 1978: KTM 640 LC4, 2004, 11 200 km (Oranžová)
    V zimě sem já (Jirka) plánoval cestu někam za hranice všedních dní. Cílovou destinací mělo být Maroko, ale vzhledem k okolnostem bylo potřeba přehodnotit plány. Nebylo složité najít zemi off-roadu a dobrodružství zaslíbenou a takovou, která je v Evropě. V době plánování mě ani nenapadlo, že se bude jednat o jedno z opravdu posledních „divokých“ míst na starém kontinentě, kterým stále ještě je Albánie.
    Slovo dalo slovo a jako souputník se přidal Fanda. Dalších účastníků už nepřibylo a vzhledem k tomu, že nám oběma nedělala malá skupina problém, spíš naopak, nebylo co řešit.
    K sestavení cesty posloužil internet, kde se dá najít skoro vše podstatné. Potom bylo potřeba připravit mapy (papírovou i pro GPS) a motorky. U Fandy to byl trochu oříšek. Je totiž hrdý majitel BMW LT a to není opravdu motorka na plánovanou cestu:) Podle Fandy by on byl první s parníkem v Albánii, a proto bylo potřeba sehnat ten správný stroj. Ve finále to byla „Modrá“ tenerka. Dole v cestopise je jasný, jak se jí dařilo:) Každá z motorek prošla úpravami tak, jak jsme uznali za vhodné a pak už bylo na čase se jen a jen těšit.

  • Na chopperu přes Grossglockner a Dolomity na Korsiku 2008

    4.5.2010
    Po zjištění, chystá parta přátel na mašinách na Korsiku, jsem se rozhodl přidat a konečně si vyzkoušet, jaká je cesta na mašině k moři. Mělo nás jet pět strojů a šest lidí, ale jak už to tak bývá, pár jich odpadlo. Nakonec jsem jel jen já (Ruda-GPS) a Ruda (Drak) s Martinou. Jel jsem na VS1400 Intruder, Ruda na Wild Staru 1600 a Martina na Shadow 600;čekalo nás skvělých deset dní v sedle motorky.

  • DOLOMITI, červenec 2009

    20.8.2009
    Když se sejde dobrá partička je to fajn. Horší je, když do ní infiltruje prudící, otravující a problémy dělající individuum. Já jsem zatím měl vždycky kliku na pohodáře a dost slušný jezdce. Nechci to zakřiknout. A taky se zatím nikdy nikomu nic vážného nestalo. Jasně, že tu a tam někdo upadne s tím se musí počítat. A to se občas jezdí dost z ostra a často v počasí, že by psa nevyhnal.

Předchozí
1 2