Husqvarna Norden 901
-
Test Husqvarna Norden 901 Expedition
20.06.2024
-
První krátké svezení s Husqvarnou Norden 901 Expedition
28.04.2023
-
Velký test terénních dobrodruhů: Tuareg vs. DesertX vs. Norden vs. Ténéré World ...
30.01.2023
-
Jaká je Husqvarna Norden 901? První jízda na Azorských ostrovech
11.11.2021
-
Testujeme Husqvarnu 901 Norden
29.10.2021
-
Husqvarna Svartpilen 125: Černý šíp pro teenagery
23.01.2021
-
Husqvarna Trek na podzim v Portugalsku
31.05.2025
-
120 let Husqvarny jsme oslavili v sedle novinek
23.06.2023
-
Husqvarna Norden 901 v dobrodružnější verzi Expedition
15.03.2023
-
Husqvarna Norden 901 půjde do výroby
05.12.2019
-
Koncept Husqvarna Norden 901 doplňuje Enduro s dojezdem 500 km
05.11.2019
- Přidat článek
| 2021 | 2023 | |
|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | ||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
||
| Objem | 889 cm3 | |
| Výkon | 77 kW (104.7 koní) | |
| Výkon při otáčkách | 8000 ot/min | |
| Točivý moment | 100 Nm | |
| Otáčky při max toč.mom. | 6500 ot/min | |
| Druh motoru | Spalovací | |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | |
| Chlazení | Kapalina | |
| Uspořádání válců | Řadový | |
| Počet válců | 2 | |
| Rozvod | DOHC | |
| Ventilů na válec | 4 | |
| Vrtání | 90.7 mm | |
| Zdvih | 68.8 mm | |
| Kompresní poměr | - | 13.5 : 1 |
| Příprava paliva | Vstřikování | |
| Startér | Elektrický | |
| Počet rychlostí | 6 | |
| Sekundární převod | Řetěz | |
| Typ rámu | Trubkový | |
| Materiál rámu | chrommolybden | |
| Zdvih předního odpr. | 220 mm | |
| Zdvih zadního odpr. | 215 mm | |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | |
| Rozměr předního kotouče | 320 mm | |
| Přední třmen | čtyřpístkový | |
| Brzdy vzadu | kotouč | |
| Přední kolo | 21 " | |
| Zadní kolo | 18 " | |
| Rozměr přední pneu | 90/90-21 | |
| Rozměr zadní pneu | 150/70-18 | 150/70R18 |
| Rozvor | 1513 mm | |
| Úhel hlavy řízení | 64.2 ° | 25.8 ° |
| Závlek předního kola | - | 106.9 mm |
| Světlá výška | 252 mm | |
| Výška sedla | 854 mm | |
| Výška sedla max | 874 mm | |
| Suchá hmotnost | 204 kg | |
| Pohotovostní hmotnost | - | 219 kg |
| Užitečná hmotnost | - | 231 kg |
| Objem nádrže | 19 l | |
| Spotřeba | 4.5 l/100 km | |
| Maximální rychlost | - | 200 km/h |
| První cena | - | 389900 Kč |
| Výměna motorového oleje | 15000 Km | |
| Výměna olejového filtru | 15000 Km | |
-
Test Husqvarna Norden 901 Expedition
-
TET Chorvatsko, Bosna a Černá Hora (2023)
-
Husqvarna Norden 901 v dobrodružnější ve...
-
Velký test terénních dobrodruhů: Tuareg ...
-
Husqvarna Norden 901: recenze, první poh...
-
Přístrojová deska Husqvarna Norden 901
-
Jaká je Husqvarna Norden 901? První jízd...
-
Husqvarna Norden 901 na Islandu
-
Husqvarna Norden 901
- Přidat video
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Vybavení | Kam připevnit kameru na cestovní enduro / tyč pro kameru | 11 | 24.5.2025 10:24 | ||
| Vybavení | Kam připevnit kameru na cestovní enduro / tyč pro kameru | 1 | 15.5.2025 12:46 | ||
| Enduro & funbike | Norden 901 - new spy photo | 15 | 12.12.2020 11:32 | ||
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Pardubice, DiabolussMotorka působí docela kompaktním dojmem. Design je osobitý ale ladí na všech místech. Parádní ovlada...
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Dambořice, AvessProc Norden? Po KTM jsem hledal neco stejne zabavneho, nizsiho v sedle, pokud mozno zaroven pohodlne...
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Kralupy nad Vltavou, jindisekMotorka přesně mezi silnici a offroad
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Pržno, widleNa cestování ve dvou fajn volba
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Bučovice, Martinspeedmenší cestovní motorka, ale max pohodlná a vzhled, který neomrzí :-)
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Provodín, peta.sedaCestovní enduro s netradičním designem, terénními vlohy, geny od KTM a návykovým motorem i v dnešní ...
-
Husqvarna Norden 901 (2024)
Nové Mesto nad Váhom, majky72Trošku také to škaredé kačiatko ale má v sebe dravca a hodne zábavnosti a tým ma dostala
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Bystřice pod Hostýnem, Nik66No ještě jsem na ní nejel, ale zatím vypada vše skvěle.
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Praha, YSTNasel co hledal... ale porad je tezka :-) nevadi rad ji budu tahat z bahna a zvedat z hnoje... Nav...
-
Husqvarna Norden 901 (2023)
Frýdlant nad Ostravicí, lerOstrý motor , ovladatelná , lehká , hezká , výkonu tak akorát
-
Husqvarna Norden 901 (2024)
Nové Mesto nad Váhom, majky72Trošku také to škaredé kačiatko ale má v sebe dravca a hodne zábavnosti a tým ma dostala
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Pržno, widleNa cestování ve dvou fajn volba
-
Husqvarna Norden 901 (2023)
Frýdlant nad Ostravicí, lerOstrý motor , ovladatelná , lehká , hezká , výkonu tak akorát
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Praha, YSTNasel co hledal... ale porad je tezka :-) nevadi rad ji budu tahat z bahna a zvedat z hnoje... Nav...
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Dambořice, AvessProc Norden? Po KTM jsem hledal neco stejne zabavneho, nizsiho v sedle, pokud mozno zaroven pohodlne...
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Pardubice, DiabolussMotorka působí docela kompaktním dojmem. Design je osobitý ale ladí na všech místech. Parádní ovlada...
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Provodín, peta.sedaCestovní enduro s netradičním designem, terénními vlohy, geny od KTM a návykovým motorem i v dnešní ...
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Kralupy nad Vltavou, jindisekMotorka přesně mezi silnici a offroad
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Bučovice, Martinspeedmenší cestovní motorka, ale max pohodlná a vzhled, který neomrzí :-)
-
Husqvarna Norden 901 (2022)
Bystřice pod Hostýnem, Nik66No ještě jsem na ní nejel, ale zatím vypada vše skvěle.
| Jízda | |
|---|---|
| Sport | 8.0/10 |
| Město | 8.0/10 |
| Cestování | 10.0/10 |
| Terén | - |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 9.0/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 7.0/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 6.0/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 5.0/10 |
| Ceny servisu | 4.0/10 |
| Servisní síť | 3.0/10 |
| Dostupnost dílů | 4.0/10 |
| Nabídka doplňků | 3.0/10 |
| Servisní intervaly | 10.0/10 |
| Terén | |
| Brodivost | - |
| Výška | - |
| Ochrana motoru | - |
| Skoky | - |
| Motor | |
| Převodovka | 9.0/10 |
| Vibrace | 10.0/10 |
| Průběh výkonu | 9.0/10 |
| Mechanická hlučnost | 10.0/10 |
| Zvuk | 8.0/10 |
| Spolehlivost | 10.0/10 |
| Spojka | 9.0/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 6.0/10 |
| Těsnost tlumičů | 8.0/10 |
| Tuhost rámu | - |
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|---|
| Aprilia Tuareg 660 | Příliš sportovní podvozek |
| Yamaha Tenere 700 | Příliš uzká stavba |
| KTM 890 Adventure R | Moc mi nesedí design, je to už moc na offroad |
| BMW F 850 GS Adventure | Už moc velká, vyšší cena |
| Triumph Tiger 900 Rally | Slabší design, nemožnost motorku pořádně vyzkoušet, vyšší spotřeba |
| Moto Guzzi V85 TT | |
| Aprilia Tuareg 660 | |
| Ducati DesertX | Nechtělo se mi na ni čekat + motor KTM je prověřen, KTM má lepší distribuční i servisní síť. |
| KTM 890 Adventure | Měl jsem Husqvarnu 701 a držím značku dále :-) Ještě jsem přemýšlel o honda NT1100, ale je moc cestovní a s ní už se nedájí moc dělat kraviny.... |
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| Suzuki DL 1050 V-Strom | Neobvyklí vzhled se mi fakt líbí, stále tuto moto platonicky miluju. Ergo. by byla OK, podvozek až na brzdy (JJuan jak u CFmoto btw) prý ok. Co mě odradilo jsou problémy s vačkovými hřídelemi na motoru. Určitě minorita, ale riskovat nákladnou opravu?to ne |
| KTM 1290 Super Adventure | Měl jsem 990 adventure a Huska je moc hodná a trochu mi nesedla ergonomie. |
| CFMOTO 800MT | Krásná motorka (pro mě, jsem divnej :)). Super technika, ale extrémně široká v kolenou, boleli mě kyčle po 2h testovačce. |
| Honda NT1100 | Úžasná motorka, pohodlná ale vyšší cena, spíše enduro, minimální výbava |
| KTM 890 Adventure R | Je to motorka s identickým motorem jako KTM, více kopaktní a cestovněji zaměřená, malikono větší hmotnost. |