Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2256 záznamů

  • Turecko - Řecko - Albánie - Makedonie - Kosovo - Chorvatsko 10.2018

    29.11.2018
    Po první cestě v říjnu následovala druhá.

  • Rumunsko - Srbsko - Černá Hora - Bosna Hercegovina - Chorvatsko - Slovinsko - 9.2018

    26.11.2018
    První samostatná cesta do Rumunska - Srbska - Černé Hory - Bosny Hercegoviny - Slovinska - přes Rakousko domů.

  • Z JIPky rovnou na Balkán

    22.11.2018
    Trvalo to téměř tři roky, než se mi podařilo ukrást cca 10 dnů dovolené a sehnat spřízněné duše, které se mnou pojedou.

  • Pamír 2018 aneb Murphyho zákony v praxi

    19.11.2018
    ...voláme policii, přijede 5 chlapíků a začne kolečko vyptávání. Jména, adresy, pasy. Co zmizelo, kdy jsme přijeli, atd., atd., atd. Jdeme se podívat na záznam z kamer, a když se vrátíme, na místě je úplně jiná parta policistů. Kolečko dotazů začíná znovu. Když se parta policistů vymění asi popáté a zase se mě ptají na to samé, neudržím se a řvu na ně: Už jsem to říkal 5x, všichni to mají napsané!!! Policista s ledovým klidem řekne: tak to řekni ještě po šesté… Rezignuju. Jméno, bydliště…..

  • Moto trip Bosna

    12.11.2018
    Každá cesta je cíl. Každý z nás by měl vědět svůj cíl, který chce vidět, poznat, dosáhnout... Sešel se rok s rokem... obehraná věta... a vyrazili jsme opět na cestu. Jelikož asfaltu bylo již dost, tak náš cíl byla Bosna a Hercegovina.

  • Doslova nabitý Ural

    10.11.2018
    Tak na to, jak přijmou novinku značky ortodoxní fanoušci, jsme hodně zvědaví. Ruský výrobce s předválečnou technikou se totiž rozhodl osadit svou legendární sajdkáru elektrickým pohonem. A počin je to revoluční ve více směrech. Nejenže sajdu pohání nejmodernější druh pohonu, oni navíc kvůli němu oslovili jednoho z nejpovolanějších výrobců, americké Zero.

  • Piaggio Group: Malá MP3 a elektrická Vespa

    8.11.2018
    Novinky značek Aprilia a Moto Guzzi jsme si představili zvlášť, teď se podíváme na skútrové záležitosti koncernu Piaggio. Nečekejte žádné velké změny, ale úplně bez novinek to také není…

  • Třicátníci na dvacítkách v Alpách II.

    8.11.2018
    Po povedeném výletu z minulého roku jsme si slíbili, že by se z toho mohla stát každoroční tradice. Vydali jsme se tedy o rok později ve stejném složení poznávat další alpské kopce a zatáčky, tentokrát se zaměřením na Itálii. O tom, jak se cesta neobešla bez pádu, o nahánění lišky po kempu, o oslím výrůstku na čele jednoho z účastníků a také o tom, proč další účastník upouštěl každý den zadní pneumatiku, se dočtete v tomto cestopise.

  • Za medvědama do Rumunska 2018

    29.10.2018
    Svatební cesta na mašině s cílem co nejvíce prozkoumat Rumunsko.

  • Na Jawě okolo Českého světa

    25.10.2018
    Bylo nás pět, čtyři motorky a z toho tři Jawy, dva pávy a jeden cíl - objet celou naší rodnou zemičku a navštívit nejsevernější, nejzápadnější, nejjižnější a nejvýchodnější bod.

  • Offroad Maraton na vlastní kůži

    23.10.2018
    Motorkářská sezóna se neúprosně blíží ke svému konci a jednou z možností, jak si ji prodloužit, je enduro, kterému podzimní plískanice rozhodně nevadí. Během akce, které jsem se v polovině října zúčastnil, nebylo ale po nepříznivém počasí ani památky a během předposledního závodu série offroadmartatonů na bývalém tankodromu v Milovicích panovaly letní teploty. Nejenom díky skvělému počasí, ale hlavně kvůli parádní akci, pohodové atmosféře a také motocyklu AJP PR5 Enduro, se kterým jsem tenhle závod absolvoval, to byla perfektně strávená sobota!

  • H-D Night Train Adventure IV

    22.10.2018
    Letos jsem uskutečnil 12-ti denní poznávací cestu polským Pobaltím. Během 8 dnů na motorce projel podstatné části východního pobřeží, vč. vnitrozemského polského pohraničí s Kaliningradskou částí Ruska.

  • Pannonia - i v Maďarsku se vyráběly motocykly

    18.10.2018
    Chceme-li se podívat na historii továrny, která vyráběla motocykly Pannonia, musíme se vrátit nejen do minulého století, ale dokonce do století předminulého. Už v roce 1880 založili na dunajském ostrově Csepel bratři Berthold a Manfred Weissové slévárnu šedé litiny. Od roku 1930 se tu pak vyráběly první motocykly Csepel.

  • Do Afriky "S Michalem v sedle“

    17.10.2018
    Je asi mnoho způsobů, jak se dostat s motorkou do Afriky a pojezdit tam . Někdo naloží motorku na vozík a letí s ní po dálnici do Španělska. Tam ji složí a jede na trajekt do Afriky. Pojezdí týden dva v Maroku a jede zase domů. Možná už to jde koupit, jako hotový zájezd, kdy po zaplacení pouze sednete na letadlo, doletíte, dostanete motorku a jdete jezdit. Kdo zná další způsob ať ho zmíní.

  • Do Albánie aneb Honzíkova cesta

    15.10.2018
    Vzpomínám si, jak jsme s Honzou seděli u piva a on nám vyprávěl o své moto dovolené v Norsku. V té době jsme měli ještě Piaggio X9 500, ale přemýšleli jsme o koupi motorky. Honza nám doporučoval Varadero, ale BMW zvítězilo. Péťa si udělal řidičák a dovolená se blížila. V práci jsem se loučila v pátek 13tého července a kolegové stále kroutili hlavami, co tam a ať si s sebou vezmu kalašnikov. Rodina o nás měla ještě větší starost, než my sami o sebe, a čím víc jsme o tom mluvili, tím víc ve mně vzrůstal strach, ale nakonec vůbec nebylo proč. Proč Honzíkova cesta? Protože ji celou vymyslel Honza. Účastníci dovolené: Honza (Yamaha XJ600) a Petr s Míšou (BMW F650 GS) Naše cesta: https://mapy.cz/s/34MKr

  • V Alabamě vydražili motorky za 1,5 milionu dolarů

    9.10.2018
    Pro většinu motorkářů byl tento víkend důležitý kvůli německému veletrhu Intermot, plnému zbrusu nových modelů. Ovšem ti, koho zajímají naopak ty nejstarší kousky motocyklové historie, upírali své zraky do Ameriky. Aukční síň Bonhams v Barber Motorsport Museu dražila spoustu zajímavých kousků v čele s motocykly Steva McQueena. Ve finále z toho byl pěkný balík peněz.…

  • Rumunsko 2018 nejen on road

    8.10.2018
    soft enduro poprvé

  • Kymco plánuje elektrickou budoucnost

    2.10.2018
    Tchajwanská značka má v Německu hodně silné zastoupení a v Kolíně nad Rýnem pokaždé představí něco důležitého. Letos to nebylo jinak, když Kymco nastínilo svou představu o budoucnosti. Bude elektrická, ovšem trochu jinak, než je dnes běžné.
     

  • Cesta po Evropě 2018 s BMW 1200 GS

    24.9.2018
    Cestování na motorce z ženského pohledu

  • Jedete na Intermot do Kolína nad Rýnem? Tady jsou základní fakta

    21.9.2018
    3. října otevře veřejnosti své brány kolínské výstaviště, kde výrobci představí první nálož novinek na příští rok. O tom, co se letos chystá, jsme vás už informovali v samostatném článku. Jestli jste po jeho přečtení vyhodnotili, že bude vhodné se na nové modely podívat osobně, určitě uvítáte našeho malého průvodce pro cestu na Intermot.

  • Okolo Pyrenejského poloostrova

    13.9.2018
    29. 6. 2018 vyrážíme s kámošem Milanem na cestu okolo Pyrenejského poloostrova a to proti směru hodinových ručiček.
    Já na Suzuki DL 1000 a Milan na Triumphu Tiger 955i.
    Pokud vše půjde jak má, tak se 13.7. na Gibraltaru potkáme s auto skupinou, které šéfuje kamarád Tonda a osádku budou tvořit Tondova přítelkyně, moje manželka, Milanova sestra, …prostě 3 baby.
    Osádka auta vyráží pouze na 17 dnů, a bude si cestou tam i zpět užívat pláží východního pobřeží Španělska.
    Na Gibraltaru pak společně strávíme necelé dva dny a domů pak zase pěkně každý svým způsobem a svou trasou.
    Návrat plánujeme 27.7., pokud teda vše půjde jak má a to se teprve uvidí. Pár dnů si necháváme rezervu, než se půjde do práce, co kdyby. Suma sumárum více jak 9000 km za 28 dnů.
    Tento výjezd jsem zvažoval už nějaký ten pátek a tak jsem se především pídil po přírodních zajímavostech, národních parcích, zajímavých stavbách, a tak. Ty nej jsem pak pospojoval klikatými cestami a vytipoval si ubytování v rámci možných denních limitů.
    Tak vznikla hrubá kostra celé akce.
    V plánu je spát především po kempech ve stanech, pokud nebude zbytí tak i na divoko a nezavrhujeme sem tam ani nějaký ten penzion či hotel. Především ty první přesunové dny si penziony zajišťuji předem, aby pak zbyl čas na rekonvalescenci omačkaných částí těla.
    Co se stravování týče, tak jídlo na první dny bereme, máme vařiče, ešusy a pánvičku, tak to pak budeme řešit z místních surovin.

    Budu potěšen, když našimi poznámkami z cest alespoň trochu pomůžeme těm, kteří se do těchto končin chystají.
    A doufáme, že to přidá i odvahu těm, co si myslí, že tak dlouhý trip je pro ně neuskutečnitelný.
    Vězte, že na týden nebo na měsíc vyjde na stejno – je to pouze o volnu v práci, penězích a svolení od manželky.
    Nazdar.

  • CF Moto MT650: Nečekané čínské překvapení

    10.9.2018
    Nejnovější přírůstek v rodině čínské značky CF Moto nesoucí označení 650MT zvednul mezi laickou i odbornou veřejností velké množství diskuzí a debat. Design z dílny rakouského studia Kiska, dvouválcový motor se dobrým výkonem a 6 stupňovou převodovkou v kombinaci se slušnou výbavou, tříletou zárukou a bezkonkurenční cenovkou oprávněně vznášejí mnoho otázek. Je například možné za uvedenou cenu nabídnout fungující motocykl schopný přiblížit se svým o mnoho dražším konkurentům? Jako jedna z posledních redakcí jsme proto převzali tenhle „cesťák“ k redakčnímu testu.

  • Tady je Krakonošovo: Devátý Honda Fest je za námi

    9.9.2018
    S eventy různých značek se poslední dobou roztrhl pytel. Testovací dny, okruhové dny…je toho spousta, což je samozřejmě dobře. Jednou z vyjímečných akcí, která se letos konala již po deváté je Honda Fest.

  • Polsko kolem dokola

    3.9.2018
    Jak jsme letos v srpnu projeli Polsko kolem dokola, spali ve stanu, poznali mnoho lidí a ochutnali místní pivo.

  • UM Renegade Commando 125: cruiser pro mladé

    30.8.2018
    Čerstvě vytisknutý řidičák A1 ještě hřeje v kapse, srdce prahne po dobře vypadajícím cruiseru a podmínkou je nový motocykl. Kdo se v takové situaci ocitne, asi zjistí, že na českém trhu toho není moc na výběr. Jedna z výjimek je ale cruiser UM Renegade Commando 125, na který se dnes podíváme.

  • Kolik motorkářů tančí na špičce Kriváně?

    30.8.2018
    Randění na Slovensku na dvou kolech ve třech dnech

  • Hero – motocykly z Indie

    29.8.2018
    Jak jste si u nás už mohli přečíst, spekuluje se o uzavření dohody o spolupráci mezi italskou Ducati a indickým výrobcem Hero, který by měl Italům pomoci dobýt tamní maloobjemový trh. Protože u nás indická továrna není moc známá, tak si tohoto celosvětově největšího výrobce motocyklů trošku představíme.

  • Vyhrajte poukaz na Rally Ukrajina

    25.8.2018
    Letní prázdniny se pomalu blíží ke svému konci. Mnoho z nás má dovolenou již za sebou a čekají nás už jen pracovní povinnosti. Také máte pocit, že všechno až moc rychle uteklo a vy jste nestihli ať už plánovaný či neplánovaný mototrip? My pro vás máme nyní soutěž a tip na pěkně strávený prodloužený zářijový víkend.

  • KTM 790 Duke: „Svou přezdívku jsem dostal právem“

    20.8.2018
    Partička kreativců a marketérů z rakouského Mattighofenu jsou lidi na správném místě. Reklamní videa a fotky mají šťávu, a když vymyslí nějaké motorce přezdívku, tak to není jen plácání do větru. SuperDuka nazývají bestií a on si to se svými 177 koňmi bezesporu zaslouží. Nový menší dvouválcový bratříček 790 Duke dostal přezdívku The Scalpel, a jak už to v KTM bývá, zase to trefili naprosto přesně.

  • Třemi státy ale Slovenskem obzvlášť

    20.8.2018
    Jak si dva chlapi vyjeli na dovolenou

  • Superbike s motorem V5 na obzoru

    19.8.2018
    Když se podíváte na nabídku trhu, zjistíte, že si můžete vybírat z téměř kompletní škály konfigurací motorů. Jednoválci počínaje přes čtyřválce véčkové, řadové, s odlišným zapalováním, až po šestiválce. Pětiválec byste ale sháněli marně. Tohle tvrzení by mělo platit ale jenom do roku 2023, kdy MondialMoto uvede do výroby superbike s véčkovým pětiválcem.

  • Chill out Slovensko 2017

    16.8.2018
    Aby byl tenhle cestopis tím správným čtením, kde je nutná dobrá zápletka, napětí a taky dobrý konec, je potřeba skočit 3 dny před vlastní odjezd na tenhle povedený výlet. Pohodlně se usaďte a nechte si vyprávět příběh, kterak se velký chlap rozhodl na malé motorce objet 1500km za 4 dny s dvěma super kamarády.

  • Zero – tiché motocykly bez výfuku

    15.8.2018
    Zero Motorcycles Inc. je americká motocyklová společnost, která vyrábí motocykly s elektrickým pohonem. Pod původním názvem Electricross ji v kalifornském Santa Cruz v roce 1996 založil bývalý inženýr NASA Neal Saiki. První motorky sjely z výrobních linek již v následujícím roce.

  • Rumunsko 2018 -Dracula, Fagaraš, Sapanta

    9.8.2018
    Naše svatební cesta na dvou kolech v doprovodu skvělých kamarádů. Snažila jsem se vše popsat tak, aby kromě důležitých údajů, jste se třeba i trochu pobavili. Berte to tedy prosím s nadsázkou. Naši chlapi byli skvělí a myslím, že jsme si to všichni pěkně užili.

  • Confederate – značka, která přežila svůj konec

    7.8.2018
    Confederate je malá americká motocyklová značka, u nás poměrně málo známá. Vyznačuje se vzhledově neobvyklými stroji, které se ne každému líbí. Přestože je její historie poměrně krátká, nedá se říci, že by nebyla zajímavá.

  • Test: Suzuki V-Strom 650 XT (2018) vs V-Strom 650 (2015)

    6.8.2018
    Cesťák Suzuki V-Strom 650 často nazývaný jako „malý Strom“, si svou premiéru odbyl již v roce 2004, dva roky po premiéře většího V-Stromu 1000. Přestože to zpočátku po uvedení na trh tak nevypadalo, pro výrobce znamenala „šestsetpadesátka“ velký prodejní úspěch. Během let své existence prošel V-Strom postupným vývojem. Po dlouhých šesti letech věrné služby první generace byl v roce 2011 v chorvatském Splitu představen nástupce, který si spokojeně žil svým životem dalších šest let. Druhá generace přidala v roce 2015 s modifikací XT drátěná kola a přední „zobák“ napodobující legendární model Suzuki DR BIG. V roce 2017 pak byla představena zatím poslední generace tohoto všestranného biku.

  • Motorbike 8/2018

    1.8.2018
    Léto budiž pochváleno, dalo by říct společně s klasikem. A zvlášť to letošní, které nám, motorkářům, přeje víc než jindy. Dá se lítat celé dny, a abyste se nenudili ani večer, připravili jsme pro vás další vydání jediného ryze českého motočasopisu, tedy Motorbike. Co v něm najdete? No samozřejmě testy, reportáže, sport…prostě všechno, co má něco společného se světem dvou bleskurychlých kol.

  • Alpentrip 2018

    23.7.2018
    Naša motodovolenka v Alpách

  • Vyhrajte lupeny na Rack-Reyd!

    20.7.2018
    Chcete dva volné vstupy na jeden z největších motorkářských srazů sezóny? Zapojte se do soutěže! Celkem se hraje o 3 x 2 vstupenky na tradiční sraz Rack-Reyd, který se koná 3. - 5. srpna v Žerotíně.

  • Dolomity 2018

    19.7.2018
    aneb passo za passem...

  • Rokon – motocykly pro každý terén

    18.7.2018
    Nejznámějším výrobkem této značky je model Trail-Breaker. Jeho vznik můžeme datovat okolo roku 1958, kdy Charles Fehn z kalifornského Thousand Oaks začal pracovat na konstrukci „motocyklu pro pomalou jízdu přes terénní překážky v hornatých krajinách, na sněhu a v bahnité půdě“. Byla to dlouhá cesta, ale na jejím konci byl Trail-Breaker, který se Fehn snažil patentovat. Poprvé už roku 1959, to ještě neuspěl, stejně jako v roce 1962. Až 20. srpna 1963 uspěl a jeho „Motocykl s oběma poháněnými koly“ byl patentován.

  • Psí Hubík nabízí airbagové kombinézy veřejnosti

    16.7.2018
    Airbag v kombinéze nebo kožené bundě je určitě nejvýraznějším počinem na poli bezpečnosti za posledních několik let. Tahle vymoženost byla donedávna vyhrazená jenom pro nejlepší závodníky planety, a když se mezi ně v roce 2015 přidal Ondra Ježek jezdící tuzemskou značku, začaly se na Libora Hubíka hrnout otázky, kdy si takovou kombinézu budou moct pořídit i běžní zákazníci. Ten okamžik přišel právě teď.

  • Ducati Scrambler Desert Sled: poušť jen houšť

    16.7.2018
    Další z boloňských variací na téma Scrambler našla inspiraci ve starých dukatkách prodávaných a následně upravovaných na americkém západním pobřeží. Tyhle Pouštní sáně ale nejsou pouhým opentlením základního modelu. Scrambler dostal nový rám a podvozek včetně většího předního kola. To zní jako slušná pozvánka do terénu. Že to bude jen taková marketingová pára nad hrncem, říkáte si? Ale jděte! V sedle Ducati Scrambler Desert Sled se můžete bavit z kopce, do kopce, po rovině, v zatáčce, na silnici i v lese - ale hlavně pořád!

  • Praha o víkendu hostila celosvětové oslavy 115. let značky Harley - Davidson

    9.7.2018
    Prodloužený červencový víkend nebyl svátkem pouze pro většinu pracujících, ale zejména pro milovníky a majitele legendárních strojů z amerického Milwaukee. To, že si Harley - Davidson vybral ke svým typickým oslavám, které se konají každých 5 let v různých destinacích po celém světě naše hlavní město, nebyla náhoda. Právě rok 2018 se pro Českou republiku stal rokem kulatých výročí spojených nejen se stoletým výročím vzniku republiky, ale své devadesáté výročí slaví také nejstarší Harley - Davidson klub na světě, a tím je překvapivě ten pražský. Své 25. výročí slaví také pražský chapter HOG (Harley Owners Group) sdružující majitele těchto strojů, který má u nás v současnosti přes 170 členů. „Další věcí bylo, že Češi mají k motorkám blízko, je to dané i našimi značkami, které sice nejsou to, co bývaly, ale my je pořád v srdci máme. Registrovaný milion motocyklů v desetimilionové zemi je taky jeden z unikátů,“ doplnil hlavní organizátor akce Jaroslav Vavřina.

  • Suzuki SV 650X: X jako xříženec

    9.7.2018
    Nebýt trochu mnohoznačného písmene X v označení, nebylo by snad ani nutné populární „esvéčko“ obšírněji představovat. Tahle trvalka kvete na poli středněobjemových naháčů už skoro dvě desetiletí, během nichž si vydobyla pověst jednoho z nejzábavnějších, nejuniverzálnějších strojů této kategorie. Třetí generace esvéčka vyjela v roce 2016 a ačkoliv nepřinesla nic převratně nového, dokázala udržet laťku kvality oblíbeného dvouválce na tradičně vysoké výši. Po dvou letech Suzuki opět rozčeřila stojaté vody této řady. Jednak jsme se konečně dočkali o něco lepší přední vidlice, především tu ale je úplně nová verze X, která kříží naháče s momentálně dost „trendy“ stylem café-racerů.

  • Albánie jedním slovem? Překvapení!

    5.7.2018
    Zatímco jsme ještě na Moravě razili směrem na jih letošním vzduchem ála Sahara hutným jak bosenská bulka, netušila samozřejmě ani jedna z našich hlav, co nás čeká.
    Že si zaskáčeme, zapadáme, zajeskyňaříme? To ani náhodou. Nějaké zkušenosti už byly (např. 10000 km/20 dní). Nářadí na opravy jsme měli. Ale nestačilo...

  • Od Šumavy k Tatrám (a ještě dále)

    2.7.2018
    Jak skloubit pracovní povinnosti s relaxem za řidítky našich jednostopých ořů? Vyrazit na "služební" cestu na motorce !

  • Harley-Davidson Fat Boy: Muscle bike v saténovém županu

    22.6.2018
    Fat Boy je další model z řady notně upravených strojů nové platformy. Styl mu však zůstal, jeho jízda je klidná. Napěchovaný motor kroutícím momentem má raději rozvážného řidiče a jede nejlépe především rovně.

  • Právě testujeme nový skútr BMW C 400 X

    21.6.2018
    Konečně si výrobci motorek všimli, že Lombardie je nádherné prostředí pro testování nových modelů. Krásná krajina na úpatí Alp, nejbohatší část Itálie s nejlepšími vinicemi a navíc do Milána je to od nás letadlem jen hodina letu. Na zámku Châteauform’ Villa Gallarati Scotti je připravená testovací flotila čtyřstovek, které zítra osedláme, dnes byl čas na první dotazy na konstruktéry a vedoucí projektu.

  • Adler – jak byla orlu přistřižena křídla

    19.6.2018
    Již roku 1880 založil jeden ze synů darmstadtského továrníka Heinrich Kleyer (1853-1932) obchod s velocipedy. O rok později začal ve Frankfurtu nad Mohanem s vlastní výrobou tehdy ještě vysokých kol a o dva roky později již vyráběl v továrně pod názvem Adler Fahrradwerke takzvané bezpečníky - nízká jízdní kola. Od roku 1886 kola opatřoval pneumatikami Dunlop s dušemi, věnoval se ale i zlepšování konstrukce velocipedů. Tak například začal používat volnoběžný náboj zadního kola, později vylepšený brzdou ovládanou zpětným pohybem pedálů. Dalším vylepšením u horských kol byl zadní náboj se dvěma převody. Novinkou u Adleru bylo použití kol s tangenciálními paprsky místo dosavadních radiálních. Naopak nepovedenou cestou byl pohon zadního kola kardanovým hřídelem, i když měl proti řetězu některé výhody. Výrobně byl ale příliš drahý a zvyšoval cenu konečného výrobku. Sečteno a podtrženo, nemůžeme se divit, že už roku 1898 měl Adler (v překladu orel) na kontě 100 000 vyrobených jízdních kol. To byl více než dobrý základ pro výrobu motocyklů.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45