Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 489 záznamů

  • Intermot 2010: Husqvarna

    12.10.2010
    Na německém Intermotu byla Husqvarna vlastně na domácí půdě. Jak dobře známo, Husqvarna již funguje pod křídly BMW a vliv německých inženýrů se rozhodně nedá zapřít. Kdo zaregistroval nové offroaďácké modely TE449, TE 511 a TC 449, dobře ví, o čem je řeč.

  • Brno-Soběšiče 2010

    24.9.2010
    Jízda do vrchu a výstava historických vozidel, označovaná stručně Brno–Soběšice, je tradičním počinem brněnského Veteran Automoto Clubu, který letos oslavil půl století existence. Do areálu brněnského Ústavu pro postiženou mládež s názvem Kociánka se každoročně sjíždí přes dvě stě padesát aut a motocyklů.

  • Kawasaki Ninja 400R a ER4N

    30.6.2010
    U Kawasaki se evidentně nenudí a pro příští rok připravují další novinku, bohužel určenou pro mimoevropské trhy. Po zcela nové ZX-10R přibude i čtyřstovková Ninja, která bude dostupná i v N-verzi. Pro někoho bude tato Kawa možná velice vhodný stroj při postupování a sbírání zkušeností v jednotlivých kubaturach směrem nahoru.

  • Veteráni v pivovaře

    18.6.2010
    U příležitosti Národního dne historických vozidel v pohybu, který vyhlásil Veteran Car Club ČR, se uplynulou sobotu konalo mnoho nejrůznějších veteránských akcí. Mezi jednu z nich patří i šestý ročník setkání veteránů "Po stopách hraběte Chorinského", který se uskutečnil v malebném prostředí postřižinského pivovaru Dalešice.

  • Classic Show Brno 2010

    13.6.2010
    O víkendu 5.-6. června hostilo brněnské výstaviště Classic Show, výstavu historických vozidel převážně ze šedesátých a sedmdesátých let. Mezi youngtimery se kromě známých vozidel z východního bloku představily také klasické zahraniční značky, které jsme na našich silnicích v minulosti příliš nepotkávali. A chybět samozřejmě nemohli ani klasičtí veteráni, mnohdy ještě z předválečné doby. Spolu s perfektním počasím tak vystavované stroje vytvořily na výstavišti perfektní atmosféru s trochou nostalgie.

  • První fotografie Husqvarny 450

    27.4.2010
    Není to tak dávno, co si chlapíci od BMW plácli s těmi od Husqvarny a dostali tak italskou značku pod svoje křídla. Nyní nastala chvilka, kdy se rozhodli pochlubit světu prvním společným offroaďáckým počinem. Tím je kompletně nová čtyřistapadesátková Husqvarna, která vliv německého BMW jen tak nezapře.

  • Zündapp - historie značky

    2.3.2010
    Německý Zündapp působil na trhu v letech 1917 až 1984. Ačkoliv se po většinu této doby soustředil na vývoj dvoudobých motocyklů, největší slávu mu přinesly robustní čtyřtakty, které s úspěchem vyráběl více než dvě desítky let. Tato kdysi tak oblíbená značka má houf svých příznivců také u nás, o čemž svědčí množství zachovalých strojů na veteránských srazech.

  • Procházka po bazaru

    16.2.2010
    Luxusní Hoss Boss, MV Agusta F4, ale na druhé straně i nesmrtelná Africa Twin či Jawa 500 OHC. V sekci Bazar na Motorkáři.cz určené pro firemní i bezplatnou soukromou inzerci se každý týden objevují nádherné kousky. Podívejte se na malý výběr z téměř deseti tisíc aktuálních inzerátů a sledujte každodenní várku několika stovek nově vložených strojů.

  • Stunt-riding po Indicku

    1.2.2010
    Výročí vyhlášení Indické republiky na konci ledna je tradičně doprovázeno vojenskou přehlídkou v Dillí, na které nemůžou chybět pohraničníci z oddílů BSF na motorkách. Podívejte se s námi alespoň na pár amatérských záběrů, jak to vypadá, když se na stunt-riding dá celá vojenská jednotka asijské velmoci s miliardou obyvatel.

  • Explorer – Kroska na sněhu

    1.2.2010
    Dlouhou dobu jsme pokukovali po této novince na našem trhu, ale museli jsme netrpělivě čekat na dostatek sněhu. Až ve druhém lednovém víkendu se podařilo a konečně jsme se tuhle zajímavou kombinaci motorky a sněžného skútru projeli.

  • Riding Solo to the Top of the World

    18.1.2010
    Putování na stroji Royal Enfield Bullet ve výškách 5000 mnm je skvělou příležitostí k natočení nádherných záběrů.

  • Indická Honda CB 110 Twister

    18.12.2009
    V Indii tento týden Honda představila novou podobu jednoduchého naháče pro rozvojové trhy, CB Twister 110 ccm.

  • Malaguti Blog 125 ie

    23.11.2009
    Dostala se nám pod ruku velmi povedená stopětadváca od Malaguti. Jde o pěkný skútřík s názvem Blog 125 ie, který je přímou odpovědí na stroje japonské provenience v této kategorii. Od prvního pohledu věřil, že tenhle stroj bude patřit ke špičce ve své třídě, a podle dalších dojmů jsem si to jen potvrdil.

  • Převoz motorky

    3.11.2009
    Občas, chtě nechtě, je potřeba motorku kvůli závadě, počasí nebo dlouhému přesunu převážet jinak než po vlastní ose. Ti šťastnější mají dodávku s plochou pro převoz motorek.

  • Projekt Uno

    12.10.2009
    Nejedná se o známé italské auto, ale jde o prototyp stroje, který má sice dvě kola, jsou ale umístěna vedle sebe na jedné ose.

  • Test DL650 V-Stroma „po stovce“

    7.10.2009
    Tento článek jsem se rozhodl sepsat, protože můj „Stromek“ je jeden z nejvíce jetých, co se mi podařilo po světě dohledat a i když ještě nemá „nutných“ 200.000 aby šel poměřit třeba s testem Afriky, věřím, že to nebude úplně o ničem. Také bych rád podpořil všechny motorkáře, kteří chtějí pořádně cestovat a při tom si nemohou či nechtějí pořídit drahé stroje typu BMW Adventure či KTM LC8. Nejsem technik, takže můj „test“ není pravým testem s řadou přesných čísel a nenajdete zde ani rozborku motoru s ohodnocením opotřebení jednotlivých dílů. Jde o subjektivní hodnocení „spotřebního zboží“ z pohledu uživatele.

  • Ariely vyjely

    13.8.2009
    Máte-li doma nějaký motocykl Ariel, bude vás jistě zajímat, že v roce 2003 byl založen Český Ariel Klub. Kromě možnosti pokecat na jeho akcích se stejně postiženými a vyřešit různé potíže s vrtošivým strojem můžete se členy klubu vyrazit na několikadenní klubovou Ariel rallye. Ta poslední totiž stála opravdu za to.

  • Technické mýty kolem motocyklů

    10.8.2009
    Mezi motorkáři neustále kolují různé mýty okolo techniky motorky, což mě přivedlo k jejich soupisu a objasnění reality. Velká část mýtů pochází z automobilové sféry, přičemž motocyklové systémy jsou mnohdy značně odlišné, a proto tyto skutečnosti nejde převést na motorky. Pak to pěkně bují v hospodském podloubí a na různých fórech, odkud pak po spoustě rad odchází dotazující ještě s větším zmatkem v hlavě, než měl. Velkou motivací byly požadavky zákazníků při opravě motorky, dotazy přes email nebo telefon. Část problémů při komunikaci tvoří i špatně zažité technické termíny. Většinou je mnohem lepší laický netechnický popis než používání špatných termínů, které akorát svádí z cesty.

  • Dieselový motocykl T-800 CDi

    23.6.2009
    Je to další motocykl využívající diesel motor. Největší konkurenty známe z USA, kde armáda hledala motocykl s co nejdelším dojezdem. Nakonec se jim podařilo přestavět a ve velkém nasadit známé enduro Kawasaki KLR 650, ovšem pro armádu v provedení s motorem na palivo diesel (a prakticky jakékoliv hořlavé palivo). Přestavba je celkem jednoduchá, vymění se jen hlava motoru s pístem a jezdí se. Je otázkou, zda se motocykly na tento druh paliva někdy více rozšíří. Nevýhodou je vysoká suchá váha až k 260 kg, pomalá akcelerace a maximálka. Naopak výhodou je pro motocykl tohoto druhu neskutečný dojezd takřka 900 km.

  • Zahájení sezóny 2009 Vysočina - Humpolec

    9.5.2009
    První májový den patřil v Humpolci motorkám všech kategorií i stáří. U místního motoservisu Kašpar se sjelo několik desítek strojů z nejrůznějších koutů (nejen) Vysočiny, aby setkáním a společnou vyjížďkou symbolicky zahájili letošní sezonu.

  • Royal Enfield Bullet 350 Diesel

    20.4.2009
    Dobré svezení není naštěstí jen o rychlosti, důkazem pro mě byly příjemné chvíle v sedle veterána Enfield Bullet 350 Diesel.

  • Motocykl roku 2009

    13.2.2009
    Jaro už klepe na dveře! Na ty samé pomyslné dveře klepe i každoroční anketa, na kterou už jsou všichni čtenáři motocyklových periodik a návštěvníci jarní výstavy zvyklí.

  • Intermot: H-D, Buell, Triumph, Royal Enfield

    13.10.2008
    V tomto článku najdete informace o novinkách značek, které spojuje jazyk – u jejich výrobců se totiž mluví anglicky, i když u Royal Enfielda už možná po tolika letech po přesunu z Anglie přešli na nějaké

  • Reportáž z Moto tréninku v Sosnové

    13.5.2008
    Účastníci se začali sjíždět už krátce po osmé hodině ráno. Při registraci se dozvěděli, do jaké skupiny patří. V každé skupině bylo maximálně osm účastníků, jejich rozdělení se řídilo dosavadní zkušeností v jízdě na motorce a očekáváním, které jezdci od tréninku měli. Program začal teorií v zasedačce v devět hodin pro první skupinu a v devět třicet pro skupinu dvě a tři. Ondra při ní krátce vysvětlil důležitost nastavení motorky, hlavně podvozku a pneumatik, a pak už se cele věnoval hlavní náplni – průjezdu zatáčkou. Většina účastníků chtěla při tréninku získat větší jistotu v zatáčce.

  • Motobál a vyhlášení Motocyklu roku 2008

    25.4.2008
    Na Motobálu ve středověkém sálu strahovské Klášterní restaurace se včera konalo vyhlášení vítězného Motocyklu roku 2008. Ještě předtím ale proběhlo vyhodnocení celé ankety a vyhlášení vítězů jednotlivých kategorií. Už v předstihu můžu prozradit, že u Hondy se včera večer hodně slavilo...

  • Perličky z výstavy

    8.3.2008
    Na výstavě i venkovních prostorách je k vidění také celá řada jedinečných exponátů, se kterými se v běžných motoshopech nesetkáte. Kromě cestovatelského Biga s 230 tisíci najetými kilometry na našem stánku třeba koncept Yamaha V-Max, sajdku v úpravě pro vozíčkáře, nafukovací sedlo či trenažér zvedání motorky na zadní… ale vezměme to popořadě trochu podrobněji.

  • Motocykl roku 2008

    12.2.2008
    Sešel se rok s rokem a máme tu opět soutěž o nejlepší motocykl roku, kterou tradičně pořádá Svaz dovozců automobilů. I letos tomu nebude jinak a 12. ročníku soutěže Motocykl roku 2008 se může zúčastnit každý občan ČR starší 18 let.

  • Yamaha FZ150 pro Asii

    21.1.2008
    Sláva velkého Fazera 1000 zdá se sahá až do Indie, jelikož na devátém autosalonu v Dillí se představila Yamaha FZ150, která jako by litru z oka vypadla.

  • Život v sedle motocyklu

    20.12.2006
    Přinášíme vám další rozhovor, tentokrát s cestovatelem, novinářem a dobrodruhem, Jardou Šímou. Letos se mu na životním tachometru přehouplo padesátileté výročí a celkové počítadlo najetých kilometrů se přetočilo přes jen stěží představitelných 800 000 km absolvovaných v sedle mnoha motocyklů. Co ještě? Za tento rok získal opět titul mistra republiky ve sportovní mototuristice. Po získání cenného titulu v letech 1995, 1996 a 1997 je to tedy již čtvrté vítězství v absolutní kategorii a jen kilometry najeté v této soutěži jsou úctyhodným číslem – k nejvyššímu ocenění jich bylo zapotřebí něco málo přes 19 000 km.

  • Technika motocyklu - 10. část - převody

    15.3.2006
    Charakteristika průběhu kroutícího momentu spalovacího motoru vyžaduje použití změny převodového poměru během jízdy. Touto problematikou se budeme zabývat v následujícím článku a to převody momentu a otáček. Popíšeme si princip převodovek a druhy převodů používaných v dnešní době v motocyklech v různých modifikacích. Na závěr možné problémy přicházející s touto motocyklovou částí.

  • Dakar míří do Dakaru

    5.1.2006
    On-line reportáž Jaroslava Šímy z dalekého Dakaru.

  • Technika motocyklu - 7. část - rozvody

    1.12.2005
    V jednom z předchozích článků jsme si vysvětlili princip činnosti čtyřdobého motoru. S jeho funkcí úzce souvisí ventilový rozvod, který je námětem dalšího příspěvku seriálu. Vysvětlíme si rozdělení, nároky a opravy ventilových rozvodů.

  • Technika motocyklu - 6. část - motor

    17.11.2005
    V dalším pokračování teorie motorů si vysvětlíme funkci dvoudobého motoru a jeho srovnání s dnes mnohem běžnějším motorem čtyřdobým, dále budou objasněny zákony při spalování především benzínu a na závěr přijde vysvětlení pojmů kroutící moment a výkon motoru

  • Sraz Moto klubu BMW

    8.6.2005
    Minulý víkend proběhl první sraz Moto klubu BMW. Přestože tento klub pro majitele motocyklů BMW ještě neoslavil ani první narozeniny, sraz poblíž Jičína v krásném areálu Pařez v Prachovských skalách byl opravdu na vysoké úrovni.

  • S Kentoyou na Sahaře

    3.6.2005
    Za týden dojel do Alžíru a zpět po ose na Kentoye Trigger 200.

  • Kentoya Explorer 250

    18.4.2005
    Pro první jarní test jsme vzhledem k neuklizeným silnicím a rozmáčeným loukám zvolili hobby čtyřkolku Kentoya Explorer 250. Vůbec bych nevěřil, kolik nadšení může ortodoxnímu motorkáři přinést svezení na tomto začátečnickém stroji světa quadů.

  • Nový retro trial značky Enfield

    14.2.2005
    Značka Royal Enfield minulý rok představila v Anglii prototyp Bullet Sixty-5 ve stylu trial padesátých let. Model měl mezi Angličany velký ohlas, proto letos jde do výroby.

  • Zvuky motocyklů

    29.10.2004
    Stahujte přes 50 zvuků motocyklů. Nový zvuk Ducati S4Rs.

  • Studie Suzuki B-King

    4.4.2002
    Nechtěl bych zde nikterak hodnotit úroveň výstavy Motocykl 2002, konec konců ten kdo ji navštívil si udělal úsudek sám. Jedno je však jisté, hvězdy se „okresních přeborů“ neúčastní. A snad proto, nebo právě proto, jsme měli možnost na výstavě Motocykl 2002 shlédnout vesměs pouze komerční produkci světových výrobců. Dovolte mi proto, abych se alespoň v rámci získaných informací, s Vámi podělil o některé pozoruhodnosti projektu B-KING.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10