Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1608 záznamů

  • Lucky 13: V zimě a na ledu

    27.12.2009
    Poslední díl komiksu zaměřeného na bezpečnost motorkářů.

  • Lucky 13: Díl dvanáctý

    19.12.2009
    Předposlední díl komiksu zaměřeného na bezpečnost motorkářů.

  • Lucky 13: Díly 10 a 11

    12.12.2009
    Po krátké pauze opět dva díly bezpečnostního komiksu.

  • Kůže od Forbikers

    8.12.2009
    Když jsem se na kolegy obrátil s jednoduchým dotazem, jakouže si mám vzít „druhou“ kůži, nečekal jsem, že se na mě pohrnou všelijaké tipy a od každého nejméně 5 nominací na koupi. A jak jsem se tak prohraboval jejich doporučeními došel mail od Matěje, že je tu nabídka na testování kůže od FORBIKERS®.

  • Malaguti Blog 125 ie

    23.11.2009
    Dostala se nám pod ruku velmi povedená stopětadváca od Malaguti. Jde o pěkný skútřík s názvem Blog 125 ie, který je přímou odpovědí na stroje japonské provenience v této kategorii. Od prvního pohledu věřil, že tenhle stroj bude patřit ke špičce ve své třídě, a podle dalších dojmů jsem si to jen potvrdil.

  • Vysokooktanová paliva

    2.11.2009
    Prakticky od začátku prodeje vysokooktanových paliv v síti čerpacích stanic tu byla otázka zda deklarované navýšení výkonu motoru je skutečně pravda. Kolotoč debat na diskuzích je neustále roztáčen jak táborem přívrženců tak táborem odpůrců těchto „kouzelných paliv“. Nebylo tedy nic jednoduššího než těmito palivy nakrmit pár motorek na brzdě, shell jsem do toho s vervou.

  • Test DL650 V-Stroma „po stovce“

    7.10.2009
    Tento článek jsem se rozhodl sepsat, protože můj „Stromek“ je jeden z nejvíce jetých, co se mi podařilo po světě dohledat a i když ještě nemá „nutných“ 200.000 aby šel poměřit třeba s testem Afriky, věřím, že to nebude úplně o ničem. Také bych rád podpořil všechny motorkáře, kteří chtějí pořádně cestovat a při tom si nemohou či nechtějí pořídit drahé stroje typu BMW Adventure či KTM LC8. Nejsem technik, takže můj „test“ není pravým testem s řadou přesných čísel a nenajdete zde ani rozborku motoru s ohodnocením opotřebení jednotlivých dílů. Jde o subjektivní hodnocení „spotřebního zboží“ z pohledu uživatele.

  • Honda CBF125

    5.10.2009
    Kdo by si myslel, že jde jen o odstrojené CBR, ten bude již po krátkém svezení hodně překvapený. Aspoň já to zažil na vlastní kůži. Polonaháč CBF je totiž úplně jiná mašina s hodně odlišným dojmem z jízdy, charakterem i jízdními výkony. Slušné jízdní vlastnosti, neuvěřitelně snadná ovladatelnost, nízká cena, tak tohle zboží by se mohlo dobře prodávat.

  • Honda CB1100 a VFR1200F míří do Tokia

    2.10.2009
    Tak konečně jasný termín - v průběhu 41. výstavy Tokyo Motor Show na konci října proběhne představení několika dlouho očekávaných novinek od Hondy. Retro naháč Honda CB1100, nová Honda VFR1200F ve dvou verzích , inovovaná CB1300 a další modely a koncepty. Ovšem na novou VFR se můžeme těšit ještě o něco dříve, Honda uvolní prvni specifikace a oficiální snímky již 8. října.

  • Jak jde čas u motorek

    23.9.2009
    Co přinesl přelom tisíciletí v motocyklové oblasti, jak postupuje vývoj, ceny i postavení motorek na českém trhu? Podívejme se na příkladu dvou šestistovek řady Yamaha XJ, co se změnilo za posledních 10-15 let, jaké jsou trendy a kam to všechno spěje?

  • Plná trať v Imole

    22.9.2009
    Kdo rád prolézá naše veteránské burzy a dokáže strávit hodiny nad stánky s různým haraburdím, neměl by ignorovat podobné akce v zahraničí. Například v Itálii se budou hlavně milovníci malých kubatur a skútrů pohybovat na hranici srdečního kolapsu. Co bylo v Imole k nalezení? Všechno...

  • Derbi Terra 125

    18.9.2009
    Jako první v ČR jsme měli možnost vyzkoušet a proklepnout model Terra 125 od nového výhradního dovozce firmy Meteorsport s.r.o.. Sice jsme ji převzali úplně syrovou s 300 km na tachometru, ale to vůbec nevadilo, protože své kvality i tak prokázala. Derbi Terra je hezký název, který v Italštině znamená Země (planeta). „Jít si vlastní cestou“ to je hlavní heslo této motorky – poznávat nové kraje, nové země………a myslím, že na to Terra má.

  • Lucky 13: Díly 8 a 9

    1.9.2009
    Prázdninové díly komiksu zaměřeného na bezpečnost motorkářů.

  • Yamaha WR 125X

    31.8.2009
    Supermoto je poslední dobou velmi oblíbenou kategorií. Vyhledávána je především teenagery, ale také zkušenými piloty jednostopých vozidel. Důvod je zcela jasný. Poměr ceny a dobrodružství strávené v sedle motárdového motocyklu mnohdy nelze ani vyčíslit. Jednoduše řečeno, každá jízda na supermotu ve vás zanechá pocit volnosti a především úsměv od ucha k uchu, který je znamením totálního uspokojení.

  • Zero Dual Sport nabitý elektřinou

    20.8.2009
    Nulové emise, 30 koní, 4 hodiny potřebné k dobití lithiových baterií, dojezd 80 km. I tak by šla stručně představit novinka Dual Sport od firmy Zero Motorcycles. Pokud vás nebaví jezdit každou chvíli pro benzín, tak je zde možnost volby a Zero má co nabídnout.

  • Yamaha WR125R

    2.8.2009
    Když jsme loni trápili čtvrtlitrové „wéerka", neměli jsme sebemenší tušení, co se u tří ladiček kuje pro letošní sezonu. Dneska už máme jasno, jelikož několik políček kalendáře redakčních testů vyplnily dva fungl nové přírůstky „wéerkové“ famílie WR125R a WR125X. Terénní malorážkové „eRko“ utiší vaše blátivé pokušení a motárdové „Xko“, o kterém přineseme samostatný test, vás hecne na asfaltových klikaticích.

  • Lucky 13: Díl sedmý - Jízda v noci

    11.7.2009
    Neuškodí si připomenout, jaké nástrahy na motorkáře číhají v temnotách noci.

  • Andrea a Kawasaki ZX-6R

    1.7.2009
    Dívka měsíce ČERVENEC.

  • Test Shark Evoline

    30.6.2009
    Jak funguje přilba kombinující výhody integrálky a plně otevřené jetky, navíc s výsuvnou sluneční clonou? Jak se vyklápěcí přední část projevuje v provozu a jaký má tato konstrukce vliv na ostatní vlastnosti? Po roce ježdění je čas shrnout všechny zkušenosti a vydat recenzi této zajímavé přilby. Jako etalon této kategorie jsem pro srovnání použil svoji osvědčenou Schuberth Concept.

  • Kawasaki KLX250

    19.6.2009
    Je to už pár pátků, co jsem potrápil skokana zeleného ve vranovském žlebu. Jelikož se motokrosová trať s nikým a ničím nemazlí, zažilo lehké universální endurko křest ohněm. Motor, podvozek i brzdy si nejednou šáhly až na dno. Prostě musely makat na plný pecky a na výmluvy nebyl čas. Nyní se mi KLX 250 dostalo pod ruku podruhé, a to na pár dní v rámci redakčního testu. Pro tentokrát jsem mu dal šanci ukázat se spíš v roli každodenního parťáka než motokrosového dříče. To ovšem neznamená, že bych mu zůstal po offroadové stránce něco dlužen.

  • Jak je to se „zpřísněním řidičáků“

    17.6.2009
    Řidičák na motorku až od 24 let, autoškola za 20 tisíc, nutnost dvouleté praxe stopětadvacítce - tak to je zhruba souhrn „zaručených zpráv“, které v minulých týdnech kolovaly v médiích a internetových diskuzích. Podívejme se na problém trochu podrobněji.

  • Lucky 13: Opatření ke zklidnění dopravy

    5.6.2009
    Červnový díl komixu se věnuje dopravním opatřením omezujícím rychlost či vjezd.

  • Terénní veteráni opět po roce na Kavčáku

    15.5.2009
    Koho uchvátily historické terénní mašiny, jen těžko může chybět v sobotu 23. května na Kavčáku. Rok se sešel s rokem a v areálu poblíž Benešova se opět budou prohánět nejrůznější mašiny, které psaly dějiny offroadových závodů. Mezinárodni setkání historických soutěžních a terénních motocyklů je tu!

  • Silniční verze BMW S1000RR v Monze

    9.5.2009
    Během závodů WSBK v Monze se konečně ukázala finální silniční verze BMW S1000RR.

  • Lucky 13: Poškozené a záplatované povrchy vozovek

    8.5.2009
    Další díl komiksu a další věci, na které je nutné při pohybu na silnicích dávat pozor.

  • STOP NEHODÁM.CZ

    20.4.2009
    Také vám běhá mráz po zádech, když po víkendu v televizi slyšíte bilanci mrtvých motorkářů? Máme pro Vás krok k řešení v podobě programu prevence s názvem STOP NEHODAM.CZ, kde se komplexním programem zaměříme na snížení rizika při jízdě na motocyklu.

  • Novinky MITAS

    18.4.2009
    Na výstavě Motocykl 2009 jsem si všiml u stánku Mitas několika novinek, se kterými se s Vámi rád podělím. Multielement Mouse – „MEM“ a T-lock Concept nahrazující duše, plus nové pneumatiky označené „Speedy croc“.

  • Na pérákovi do Anglie

    6.4.2009
    Majitelé historických motorek by se dali rozdělit do dvou skupin. V jedné jsou ti, pro než je jejich důkladně nablýskaný stroj úzkostlivě hýčkaným klenotem ve sbírce. Vyjíždějí s ním jen párkrát do roka, za pěkného počasí, a každou vzniklou šmouhu hned pečlivě rozleští. Druhá skupina veteránistů naopak jezdí co možná nejvíc, například pro ten jedinečný požitek z jízdy na pradávném stroji.

  • Lucky 13: IV - Nafta a rozlité kapaliny na silnici

    5.4.2009
    Olej na vozovce je spolehlivou pastí na motorkáře. Kde s ním je dobré počítat?

  • Lucky 13: Třetí díl - Povrch

    4.4.2009
    Dnešní díl je o různých typech povrchu. Podle posledního políčka komiksu se zdá, že kluzký je podklad samotného komiksu...

  • Vítěz soutěže o design FGR 2500 V6

    3.4.2009
    Firma MOTO FGR minulý týden rozhodla o vítězi výběrového řízení na design motocyklu FGR 2500 V6.

  • A.3.W - 3kola v jedné stopě

    31.3.2009
    Francouzský designér Julien Rondino již v roce 1998 uvažoval nad tím, proč jsou motocykly tak nebezpečné. Příliš mnoho výkonu na příliš malou kontaktní plochu, tak zněl jeho závěr. A jelikož základ motocyklu je již přes sto let nezměněný, rozhodl se navrhnout alternativu. Zde přinášíme základní myšlenky z jeho webových stránek.

  • MDA Ride na výstavě Motocykl 2009

    16.3.2009
    Cílem účasti sdružení MDA Ride na výstavě Motocykl v Pražských Holešovicích, bylo nejen seznámení tohoto projektu se širokou veřejností, ale také start prodeje krásných odznaků, které nesou logo tohoto sdružení.

  • Monster Energy show a rozhovor s Kejlebem

    13.3.2009
    Aleš Polák předvedl své kaskadérská umění na venkovní ploše před Průmyslovým palácem. Zveřejňujeme krátkou fotogalerii a rozhovor s Alešem.

  • R1 dny. Buďte jedničkou...

    12.3.2009
    , která začne formou exkluzivní slavnostní párty dne 19.3. 2009 a následně bude pokračovat až do 27.3. 2009 pro všechny fanoušky Supersportů, to vše pouze u 13 participujících českých dealerů Yamaha.

  • Výstava Motocykl zahájena

    12.3.2009
    Oficiální zahájení 13. ročníku výstavy Motocykl pro veřejnost potvrdilo neoficiální úvahy o tom, že letošní výstava bude v Holešovicích pořádána naposledy.

  • Motocykl 2009 - KTM a Husaberg

    11.3.2009
    Jako první uspořádala svoji výstavní tiskovku značka KTM, doplněná letos poprvé o samostatnou část se dvěma strojI Husaberg. Hned ráno jsme se tak mohli podívat na představení novinek 2009.

  • Výstava Motocykl - quo vadis?

    3.3.2009
    Kam směřuje budoucnost hlavní české výstavy Motocykl a jak dopadne letošní 13. ročník, poznamenaný podzimním požárem na výstavišti a absencí části stěžejních motocyklových značek?

  • Kawasaki vs. výstava

    3.3.2009
    Modely 2009 budou prezentovány v prodejně Kawasaki společnosti Mari Moto na ulici Vrbova 19, Praha - Braník.

  • Krádeže motocyklů 2008 - statistiky a rady

    27.2.2009
    Jednou z nejhorších nočních můr každého motorkáře je ukradená motorka. Ať už ukradená z garáže nebo při odpolední vyjížďce za krásného počasí, kdy si sednete na zahrádku ke kávě a motorka stojí osamoceně na parkovišti. Stačí chvilka nepozornosti a hned máte plno starostí. Po návratu k zaparkované motorce vás vítá jen prázdná plocha a Vy padáte do mdlob. Na statistice si ukážeme nejrizikovější kraje ČR, pak si zopakujeme základní pravidla zabezpečení, abychom tak předcházeli možným krádežím.

  • Motocykl roku 2009

    13.2.2009
    Jaro už klepe na dveře! Na ty samé pomyslné dveře klepe i každoroční anketa, na kterou už jsou všichni čtenáři motocyklových periodik a návštěvníci jarní výstavy zvyklí.

  • Suzuki 125 Sixteen

    11.2.2009
    Stopětadvacítka pro fajnšmekry - takový dojem ve mně po týdenním ježdění po městě zanechal model Sixteen na velkých šestnáctkových kolech. Prostě krásná a vyšperkovaná mašinka propracovaná k dokonalosti, která jízdními vlastnostmi neurazí ani vyznavače sportovních motorek. Díky tomu jí člověk odpustí trochu menší praktičnost a vyšší cenovku.

  • Lucky 13: Druhý díl - Nebezpečí u silnice

    7.2.2009
    Druhý díl bezpečnostního komiksu se dá shrnout do jednoduchého varování - nevrážejte do překážek u silnice a nesjíždějte mimo vozovku. I když v posledním případě by možná se dalo uvažovat o výjimce...

  • Finále soutěže Design FGR 2500 V6

    5.2.2009
    Podívejte se na výsledky práce 11 designerů, kteří postoupili do druhého kola soutěže o návrh designu nového motocyklu FGR 2500 V6.

  • Harley-Davidson 883 Iron aneb HD to vidí černě

    29.1.2009
    Jestli si někdo myslel, že nic černějšího než nadcházející krizí poznamenané časy nemůže přijít, tak se spletl. Harley-Davidson uvádí na trh model Iron 883, nový přírůstek do své temné série Dark.

  • Lucky 13: Jak se vyhnout problémům na křižovatce

    9.1.2009
    Jednou ze součástí tohoto programu je komiks, který byl představen 13. října 2008 v rámci Evropského dne bezpečnosti silničního provozu, jenž v Paříži zorganizovala Evropská komise.

  • Testy motocyklů na Motorkáři.cz v roce 2008

    6.1.2009
    Rovných sedmdesát motocyklů! Přesně tolik nových modelů se v roce 2008 objevilo v našich redakčních testech na tomto webu a podstoupilo důkladnou týdenní zkoušku v rukou našich redaktorů. To určitě stojí za malé ohlédnutí!

  • ISŠ Vysoké nad Jizerou, autotronik - jednostopá vozidla

    23.12.2008
    V ISŠ Vysoké nad Jizerou mohou motorkáři studovat obor autotronik se zaměřením na jednostopá vozidla.

  • První test Honda CRF250R 2009

    22.12.2008
    Ve městě propuká pravé vánoční šílenství. Všude okolo spěch a zamračený tváře. Kdepak, to není nic pro mě, já s úsměvem na rtech opouštím matičku Prahu. Příčinou mého nadšení je na vleku naložená Honda CRF250R, se kterou ujíždím do Milovic. Písčitý povrch místní motokrosové trati totiž nedá košem ani prosincovému poježdění. Jen rtuť teploměru zaseklá těsně nad nulou by klidně mohla vyšplhat alespoň k desítce a hluboké louže vysušit sluníčko.

  • Hledá se designer pro motocykl FGR 2500 V6

    9.12.2008
    Firma MOTO FGR tímto oslovuje všechny zájemce, kteří mají chuť se podílet na výjímečném projektu. První krok je navrhnout skicu motocyklu pomocí přiloženého obrázku a základních dat, které zatím stačí pro tento účel.