Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1923 záznamů

  • Kam kráčí MV Agusta? Rozhovor s novým ruským majitelem

    5.1.2019
    Italská ikona už není italská. Opět. Po kolikáté? To je jedno. Důležité je, že v Itálii zůstává. Změnil se totiž pouze majitel – 2. listopadu 2018 připadl majoritní podíl v MV Agustě ruskému investorovi Timuru Sardarovovi. Mladému klukovi a vášnivému motorkáři, který má jasnou představu, kam svou novou akvizici směrovat.

  • Lazareth představí létající motorku

    4.1.2019
    Francouze Ludovica Lazaretha nemusíme našim čtenářům dlouze představovat. Jeho stroje vždycky vybočovaly z řady, a to tak daleko, že vlastně žádná řada už nebyla vidět. Zejména ten poslední, LM847, který měl čtyři kola a osmiválec Maserati, a přesto šlo o motocykl. Teď chce Lazareth zvednout laťku ještě výš. Doslova.

  • Školení – Elektrická diagnostika motocyklů

    4.1.2019
    Integrovaná střední škola automobilní nabízí další vzdělávací program v rámci celoživotního vzdělávání „Elektrická diagnostika motocyklů” pro pokročilé mechaniky motocyklů se zkušenostmi v opravárenství. Školení navazuje na kurz Základy oprav a údržby motocyklů.

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • PF 2019

    31.12.2018
    V Novém roce 2019 přejeme mnoho kilometrů bez nehod a karambolů!

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Jaké bylo vaše nej a co byste rádi zvládli v roce 2019?

  • Aspar & Derbi 1988: Poslední dvojitý titul v GP

    29.12.2018
    Už se nám láme letopočet, tak si pojďme rychle připomenout jeden důležitý moment, co se udál v kolotoči Grand Prix přesně před 30 lety. Když se zeptáte milovníků silničních závodů, kdo jako poslední zvládl vyhrát dva tituly mistra světa během jednoho roku, většina vám řekne, že to byl Freddie Spencer na Hondách ve třídách 250GP a 500GP v roce 1985. Jenže to není pravda. Tím úplně posledním jezdcem, jenž dokázal tenhle v dnešním světě již asi těžko realizovatelný kousek, byl Španěl Jorge „Aspar“ Martínez, který v roce 1988 jednoznačně dominoval ve třídách 80GP a 125GP na skoro identických dvoutaktech Derbi.

  • Rozhovor s Martinem Rigó o budoucnosti MR43

    28.12.2018
    Deset let na trhu je číslo, které značí úspěch, zvlášť když si spočítáte, že začátky firmy MR43 nesahají do porevolučních let, kdy bylo lehčí přijít s něčím novým. Poprosili jsme proto Martina Riga, zakladatele a majitele, aby nám trošku poodkryl svůj příběh, a stejnou možnost máte i vy. Martina se totiž můžete zeptat na své otázky v rámci online rozhovoru.

  • Podívejte se na přehled redakčních testů v sezóně 2018

    27.12.2018
    Za pár dní je tu Nový rok, a tak dříve než bouchnete flašku šampaňského je tu tradiční přehled motocyklů, které nám v letošním roce prošly pod rukama. Když jsem zpětně listoval letošním kalendářem, napočítal jsem přes sto různých modelů od třiceti různých značek. Většina testů již byla zveřejněna, ale pár plnotučných srovnáváků a testů si necháváme ještě v šuplíku.

  • Sisyfovská práce se jménem Buell pokračuje

    26.12.2018
    „Přestal jsem počítat, kolikrát jsem padnul a zas vstal, kolikrát dostal mat, útočil nebo utíkal…“ Je vysoce nepravděpodobné, že by písničku Černobílý svět od Totálního Nasazení Američan Erik Buell znal, stejně tak si myslím, že Sváťa Šváb nezná Erika. Každopádně se to sešlo tak, že tahle část sloky je vlastně příběh Buellových motorek v kostce. Téměř před rokem opět zavřel krám, teď se po několikáté znovu rozjíždí výroba značky EBR. Neuvěřitelně tuhý kořínek.

  • Srovnávák devatenáctkových motokrosů MX2: Hodně silná trojka

    25.12.2018
    Modelový rok 2019 znamená pro třídu MX2 hodně slušné žně.

  • Redakční videotesty v roce 2018

    24.12.2018
    Podívejte se na seznam našich videotestů z letošního roku pěkně pohromadě.

  • Výroční R1 GYTR představená a rozprodaná

    20.12.2018
    Jednou z představených milánských novinek byla limitovaná edice legendárního japonského superbiku, který letos slaví 20 let. V Itálii byl k vidění ale jenom prototyp téhle v podstatě tovární motorky s tím, že finální specifikace bude k dispozici v polovině prosince, kdy se také otevře rezervační systém. Polovina prosince je tu, můžeme prozkoumat její detaily, ale to je asi tak všechno. Počet 20 kusů byl navzdory ceně 39 500 eur rozebrán během chvilky.

  • Elektroskútry Yadea a osmikolový obojživelník v režii ASP Group

    19.12.2018
    Jednoznačně největší český zástupce na nejdůležitější evropské motocyklové výstavě pocházel ze Žebráku. Známý distributor přileb LS2, čtyřkolek Arctic Cat nebo TGB s sebou do Milána krom starých známých přivezl i novinky ve svém sortimentu, včele se skútry požírajícími elektřinu. Velkým tahákem pro návštěvníky byly opásané čtyřkolky, hlavně pak osmikolová obojživelná příšera.

  • Monet-Goyon - další přední francouzský výrobce, který už neexistuje

    18.12.2018
    Během první světové války, v roce 1916, se spojili inženýr Joseph Monet a majitel bohatého dědictví pan Adrien Goyon. Začali spolu připravovat výrobu bezmotorových invalidních tříkolek pro vojáky těžce zraněné během války. Z toho se postupem času vyklubal jeden z předních francouzských výrobců, který se bohužel dožil jenom roku 1962.

  • Suzuki TL1000R pro WSBK: Problémové dítě, co nikdy nezávodilo

    15.12.2018
    Mé historické testy jsou většinou o motorkách, které byly slavné a úspěšné. Ovšem přesně před 20 lety jsem mohl otestovat tovární superbike TL1000R, kterým Suzuki chtěla ukončit nadvládu dvouválců Ducati jejich vlastní zbraní a na který by dnes raději zapomněla. Byl jsem jediným člověkem mimo značku a vybrané týmy, který na něm jel, a to v Assenu den poté, co měl proběhnout jeho debut ve WSBK. Ten se ale nikdy nekonal.

  • Test: Energica Ego & Eva EsseEsse9: Energetická bomba!

    13.12.2018
    Elektromobilita v jedné stopě má dva přístupy. První se drží toho, že je to levné – to jsou všechny ty elektroskútry s garantovanými náklady 0,00001 Kč na milion kilometrů, ideální pro mamku na nákup a pro dědu na ryby. Druhý potom hlásá, že elektrika je sakra zábava a adrenalin jako prase, protože to prostě jede jako prase. Italská značka Energica je apoštolem tohoto druhého přístupu.

  • Eicma: Keeway, Ohvale, Rieju, Lem

    11.12.2018
    A jdeme do finále! Po měsíci nám tu z milánské výstavy zbylo jen pár menších značek, které jsme navštívili a o kterých by byla škoda nic nenapsat. Zvlášť když se Keeway ukázal s adventure motorkou pro sedmnáctileté, Ohvale s novou vrcholnou verzí jejich minizávoďáčku a španělské Rieju přivezlo krom elektriky také inovovaného univerzála Tango. Na závěr máme i perličku v podobě MV Agusty Brutale pro každého.

  • Elektrický pelmel z výstavy Eicma

    9.12.2018
    Měsíc v tahu a pořád ještě nemáme všechny novinky z Milána hotové! Aspoň je jasně vidět, jak strašně moc důležitý veletrh to je. Vlastně celosvětově nejdůležitější. A proto tady byly představeny i nové elektrické stroje nejen těch velkých, nýbrž i podstatně menších výrobců. A nechyběl ani český Kuberg!

  • Připraveno pro WSBK: Ducati Panigale V4 R & Chaz Davies!

    8.12.2018
    Jsou pozvání, která se neodmítají. Být jedním z pouhého tuctu novinářů z celého světa, kteří budou moci v Jerezu otestovat úplně novou Panigale V4 R, homologační stroj pro závody WSBK s menším litrovým motorem, a to ještě za odborného dohledu vicemistra světa Chaze Daviese? Opravdu jsem se těšil a vracel se ohromený. Tohle je velmi speciální motocykl a mladý Velšan s ním Reovi nejspíš pěkně zatopí!

  • Co nového obout v roce 2019?

    6.12.2018
    Konec sezóny je začátkem příprav na tu novou a platí to i u pneumatikářských firem. Některé z nich stejně jako ostatní využívají podzimní výstavy k prezentaci svých nových kousků. Ty od Mitasu a Continentalu doplní už dříve představené gumy, které si pro jistotu připomeneme. Celkem tu máme 10 čerstvých novinek a dvě už trošku fousatější.

  • Triumph oficiálně představil model Speed Twin

    5.12.2018
    O přítomnosti nového roadsteru jsme věděli už od konce října, kdy šikovní dealeři zveřejnili fotky z představení novinek 2019 pořádaného samotnou továrnou Triumph.

  • Elektrické novinky: Kalašnikov a dvouválec Veitis

    2.12.2018
    Ne nezbláznili jsme se. To jen spousta novátorů a zaběhlých značek vidí budoucnost v elektromobilitě. Jestli v podobě revoluce v dopravě nebo vidiny snadného zisku tu rozebírat nebudeme, každopádně někteří už nevědí, jak by zaujaly, a tak přicházejí s dalšími více či méně šílenými projekty…

  • Co čeká Moto Morini? Rozhovor s novým čínským majitelem

    1.12.2018
    Když na začátku října italská butiková značka Moto Morini oznámila, že jejím novým vlastníkem se stal přední čínský výrobce maloobjemových motocyklů a skútrů Zhongneng, byl to šok. Co teď s Moto Morini bude? Jestli to vážně chcete vědět, čtěte dál. Byl jsem prvním západním novinářem, kterému poskytl šéf téhle společnosti, pan Chen Huaneng, exkluzivní interview!

  • Mobilní aplikace Driftix - motorkáři pomáhají motorkářům

    30.11.2018
    Mobilní motorkářská aplikace vyvinutá v České republice spojuje od roku 2017 fanoušky jedné stopy napříč téměř šedesáti státy světa. Prvotní myšlenka byla přitom zcela jednoduchá – vytvořit aplikaci, která dokáže pomoct v případě nouze. Dnes díky Driftixu můžete poznat nové přátele, zajímavá místa a trasy nebo nakoupit a prodat cokoli s motocykly spojené.

  • Harley-Davidson Softail Columbus

    29.11.2018
    Pěkně se to sešlo, na jachtě zpracovávám článek o Columbovi, to je jediná práce, kterou jsem si na ten týden plavby vzal. Kde lépe nasát atmosféru motocyklu s námořnickou tématikou, než na moři, nasávání tady jde velice dobře, takže jsem docela rád, že mi Kubajz do redakce poslal téměř vyčerpávající popis jejich práce na motocyklu a nemusím rozepisovat každý detail. Já se tedy budu věnovat dále jen větru, kurzu, kormidlu a pitnému režimu. Přidám jen pár poznatků, co mě na motocyklu zaujalo nejvíce, když jsem se s ním trochu podrobněji seznámil letos na Pasohlávkách.

  • Bosch a Continental: Budoucnost stojí na radarech

    28.11.2018
    Novinky na veletrhu v Miláně, to nebyly jen motorky, ředěné helmami, oblečením a kufry. Co nás v blízké budoucnosti čeká, to ukázaly také firmy, které vlastně nejsou vůbec vidět, ale jejich produkty používá drtivá většina zavedených značek. V oblasti elektroniky existují momentálně dva hlavní hráči – Bosch a Continental. A ti vidí pokrok hlavně ve větším sledování okolí samotnými motocykly.

  • Přilba s větrákem, tři verze Schuberth C4, bezpečnější Aviator od Airohu a další novinky na hlavu

    26.11.2018
    Italský Momodesign má novou skútr přilbu s přídavnou ventilací, což by sice v létě mohlo být příjemné, většinu lidí ale bude spíš zajímat vylepšená C4 od Schuberthu, Airoh zase posunul bezpečnost své krosové chlouby Aviator 2.3. Rovnou tři nové přilby pro tři jezdecké kategorie pak představil Scorpion, Suomy s mateřským Kytem mají celkem 5 novinek a jeden koncept, a nakonec se podíváme na legendu Simpson, která vstoupila do segmentu vyklápěcích přileb. 

  • Offroady v Miláně: Beta, RedMoto Honda, Sherco a TM

    25.11.2018
    Na veletrhu EICMA samozřejmě nechyběly ani značky, které mají své portfolio zaměřené hodně úzkoprofilově – na terén. Co nového u specialistů, kteří na své stroje nazouvají téměř výhradně drapáky?

  • Dvoutaktní šílenost měla premiéru na Czech Stunt Day

    24.11.2018
    Před rokem jsme vám přinesli článek o tom, jak se staví stuntriderový speciál z naprosto nevhodného motocyklu, jakým je ČZ 250/455. Letos jste tuhle zběsilost mohli poprvé vidět naživo při akci nazvané Czech Stunt Day.

  • Karbonové vidlice, obráběná Bremba a další tuningové lahůdky z Milána

    23.11.2018
    Varování: následující obsah je určený pro fanoušky techniky starší 18 let a ti by si ho měli prohlížet až po desáté večer. Je to totiž regulérní porno! V Itálii jsme si prohlídli tuningové a estetické novinky od známých výrobců, kde třeba Brembo pouští na silnice třmen s technologií WSBK a MotoGP. Objevili jsme i pár specialitek od méně známých dílen, které si sice většina z nás v životě nebude moci dovolit, ale které vážně stojí za prohlédnutí.

  • Koncept BMW R7 z roku 1934 konečně ve výrobě

    21.11.2018
    Osmdesát čtyři let trvalo, než se z konceptu stala skutečná motorka. Tenhle neuvěřitelný příběh má na svědomí továrna BMW a americká firma Nmoto. Teď se nekoukáte na přestavbu nebo showbike, tohle je regulérní malosériová výroba, kterou si kdokoli z vás může koupit. Pokud na to bude mít.

  • Roof oživuje legendu, HJC sází na Marvela, LS2 rozjíždí retro a Arai chce být dostupnější

    20.11.2018
    Vyklápěčka Boxer s legendárním tvarem se po letech dočkala nástupce, ale Roof toho do Milána přivezl mnohem víc. To HJC už si své novinky vystřílelo v Kolíně, tak se pochlubilo alespoň novými designy, stejně tak LS2, která k tomu přidává retro offroadovou přilbici. Japonci z Araie představili v Itálii nový entry model a otevřenou stylovku, novou vyklápěčku má zase portugalský Nexx. Francouzský Shark jen ladí detaily s dalšími evolulcemi úspěšných přileb.

  • Gas Gas v benzínu i elektrice

    18.11.2018
    Katalánský Gas Gas předvedl na veletrhu EICMA své vyšlechtěné GP modely, inspirované továrními speciály ze světového šampionátu. Ano, řeč je o dvoutaktních soutěžních endurech, ale i trialových modelech. Čím dál větší pozornost věnuje také elektrice.

  • Energica připravila koncept ve spolupráci se Samsungem

    17.11.2018
    Doba se mění. Dříve výrobci ke svým speciálním projektům zvali přední ladiče motorů nebo podvozků, dnes společnosti zabývající se elektronikou všeho druhu. Společným dítkem předního italského výrobce elektromotocyklů Energica a globálního gigantu Samsung je koncept pojmenovaný Bolid-E.

  • Triumph Tiger 800 XRT: Štědrý gentleman

    16.11.2018
    Padl vám do oka osmistovkový Triumph Tiger? V tom případě si budete muset rozmyslet, jestli skočíte po silniční verzi s litými koly, anebo po více offroadové s jednadvacítkou na předku. Holt život je otázkou priorit a ten motorkářský tuplem. Motorky se totiž stále více vyhraňují a výrobci všechno podřizují prostředí, ve kterém se budou pohybovat nejčastěji. Pokud tedy zatoužíte po menším Tygříkovi, odpovězte si sami na jednoduchou otázku. Budu drtivou většinu kilometrů lítat po asfaltkách, nebo si asfalt pravidelně „naředím“ terénem? Pokud vítězí asfalt, jednoznačně sáhněte po některém modelu z řady XR. My jsme se vyhoupli do sedla nejvybavenějšího silničního kousku XRT.

  • Norton ukázal světu novinku Atlas

    15.11.2018
    Původně jsme si mysleli, že slavnostní premiéra nové šestsetpadesátky proběhne až o víkendu na britské výstavě Motorcycle Live, jenže Norton nás doběhl a odhalil novinky o pár dní dříve. V množném čísle proto, že jsou tu hned dvě verze. Jestli se vám líbily první skici, musíme vás varovat: je tu velké riziko zamilování se! A pokud už jste se zamilovali do náčrtků, pravděpodobně začnete rychle přemýšlet, kde sehnat potřebný obnos peněz ke koupi. Norton Atlas je totiž krásná motorka.

  • Nová indická Jawa se představuje. Vypadá opravdu jako Kejvačka!

    15.11.2018
    Okamžik, na který čekají nejen miliony Indů, ale který zajímá i nemalé procento Čechů, nastal dnes v 7:00 našeho středoevropského, resp. v 11:30 indického času.

  • Zanella - motocykly pro jihoamerické pampy

    14.11.2018
    Málo je známé, že se v jihoamerické Argentině také vyrábějí motocykly. Nejdříve to byla značka Tehuelche, která ale vyráběla maloobjemové motocykly jen v letech 1958 až 1962. V roce 1948 ale byla jako partnerská společnost v oboru metalurgie založena společnost Zanella. Zpočátku se věnovala výrobě příslušenství a náhradních dílů pro automobily Fiat a Peugeot, ale začala se také poohlížet po dvoukolových vozidlech. Její volba padla na, v Evropě populární, motorové kolo Ducati Cucciolo, které začala vyrábět z některých dílů dovezených z Itálie, zbytek pak vyráběla sama v továrně v Caseros nedaleko Buenos Aires...

  • F.B Mondial se pustí do flat tracku

    13.11.2018
    Tedy ne že by znovuzrozená italská značka začala závodit v téhle disciplíně, ačkoli vyloučené to samozřejmě také není (dejte Italovi možnost závodit v čemkoli a na čemkoli, co vrčí, a on ji využije). Tohle je zpráva pro zákazníky a pro všechny, kdo chtěli pohodlnější alternativu ke kafáči HPS: největší hvězdou stánku F.B Mondial v Miláně byl koncept Flat Track, ovšem koncept velmi blízký sériové motorce.
     

  • Honda Monkey: radostná opička

    12.11.2018
    Není opice jako Opice. Ta ranní, s malým písmenem, to nebývá nic pěkného, natož pak veselého a často potom z úst jejího majitele vychází fráze „už nikdy!“ Ta druhá je pravý opak. Velké písmeno si rozhodně zaslouží, protože i když na to velikostně nevypadá, jde o motorku s velkým srdcem. Hezká, hravá a radostná, taková je nová Honda Monkey.

  • Znovuzrozené Malaguti a Lambretta, objemnější Brixton, to jsou novinky KSR Group

    11.11.2018
    Rakouská skupina KSR má mimo svých motorek KSR Moto pod palcem také několik dalších značek. Třeba se spolupodílí na obnovení výroby legendární konkurentky pro italskou Vespu, která představila na veletrhu Eicma speciální edici. Záchrana mrtvých italských značek je v Rakousku asi baví, takže letos překvapili znovuuvedením Malaguti na trh. Jejich vlastní značka Brixton pak představila objemnější modely jednoduchých retro strojů.

  • Kymco posiluje nabídku městských skútrů

    9.11.2018
    A také slaví. Kromě nových stopětadvacítek a třístovek, plus samozřejmě již dříve představené elektriky, se dočkáme oslavy 55. výročí založení této tchajwanské značky, a to prostřednictvím limitované edice maxiskútru AK 550.

  • Fantic rozšiřuje řadu Caballero, inovuje malá endura a motardy

    8.11.2018
    Fantic Caballero je motorka, kterou všichni milují, i když si s jejím uvedením do prodeje dávali Italové na čas. Letos na veletrhu představili další dvě verze. První se jmenuje Rally a rozšíří nabídku největší pětistovky, druhá E-Cab sází na elektrický pohon. Stejný zdroj síly pohání také nový moped Issimo, převážně mladí fanoušci tradičního spalovacího motoru zajásají spíš při pohledu na vylepšenou offroadovou řadu.

  • Harley-Davidson láká na sériový LiveWire a vítěznou přestavbu Bitvy králů

    7.11.2018
    Americká klasika na evropských veletrzích mívá krásné expozice, ovšem naprosté světové novinky prezentuje málokdy. Letos je to tak napůl – sériovou podobu elektrického modelu LiveWire už jsme viděli, ale teď značka uvolnila další várku technických údajů. V Miláně také došlo k vyhlášení vítězů celosvětové přestavbové soutěže Battle of the Kings.

  • Podívejte se na seznam novinek z milánské výstavy

    7.11.2018
    Největší evropská výstava motocyklů a příslušenství je letos celkem bohatá na novinky. V článku naleznete přehledný seznam všech podstatných novinek a koncepů, které byly na výstavě prezentovány.

  • Moto Guzzi konečně prozradila detaily V85 TT

    7.11.2018
    Zraky milovníků charakterních motocyklů z Mandella del Lario se k veletrhu EICMA upíraly kvůli jedinému – čekalo se na kompletní specifikaci nového cestovního endura V85 TT. Tady je! Přibyly i dvě novinky ze světa V7.

  • Kymco SuperNEX: Elektrický superbike, zatím jako koncept

    7.11.2018
    Sice jsme to v článku před veletrhem nadhazovali jako možnost, ale tak úplně jsme tomu nevěřili. Daleko pravděpodobnější nám přišla varianta, že avizovaný SuperNEX bude elektrický maxiskútr, takový přímý konkurent BMW C evolution. Ovšem Kymco se vytasilo s konceptem skutečného elektrického superbiku!

  • Aprilia ukázala dvouválcový Concept RS 660 a 217koňovou RSV4

    6.11.2018
    Většinou dáváme všechny novinky koncernu Piaggio, do něhož patří značky Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio a Vespa, na jednu hromadu. Tentokráte uděláme výjimku, protože obě novinky Aprilie se zbytku koncernových věcí naprosto vymykají. Nekompromisní kapotované maso!

  • Honda ukazuje nové CB650R a inovuje modelovou řadu pětistovek

    6.11.2018
    Honda se v rámci milánského veletrhu tentokrát zaměřila na střední segment, kde ukazuje dva zcela nové modely do řady čtyřválců o objemu 650 kubíků, a dále inovuje modelovou řadu pětistovek.