Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 8795 záznamů

  • Jawa 300 největším lákadlem dnešních oslav 90 let značky

    17.8.2019
    Víte, kdy vznikla značka Jawa? Dnes je to na den přesně devadesát let, co byla zaregistrována, a právě dnešní den se toto velké výročí v Týnci nad Sázavou slaví. A vůbec poprvé v Evropě je zde k vidění nová indická Jawa 300! Jak vypadá naživo?

  • JezdiLíp! aneb individuální kurzy s „Drnem“

    16.8.2019
    Kurzy a motoškoly nám v Čechách poslední dobou rostou jako houby po dešti, což je skvělá známka toho, že se tuzemští motorkáři chtějí neustále zlepšovat. A to je dobře. Tím nejvíc, co pak v rámci sebezdokonalování může být, je individuální kurz. Formou jeden na jednoho učí i Petr Drnovský, v motocyklové branži též známý pod přezdívkou Drn, jehož kurz JezdiLíp! jsme navštívili.

  • Yamaha 700 Ténéré - návrat starých dobrých časů

    15.8.2019
    Jedním z mých motorkářských snů je přejezd severoafrického pohoří Atlas. Doufám, že se mi jednou splní a zatím si v hlavě přehrávám všechny varianty a náležitosti téhle náročné cesty. Jednou z nejdůležitějších věcí je samozřejmě volba správné mašiny. Musí být totiž dostatečně výkonná, ne však splašená, se skvělou průchodností náročným terénem, ale přitom schopná převézt pár nezbytných zavazadel, s rozumnou hmotností a zároveň dostatečně robusní i odolná, relativně jednoduchá a nekomplikovaná… Existují vůbec ještě takové motorky? Myslím, že na beskydské akci Ténéré Tour 2019 jsem našel vhodného kandidáta!

  • Řidičák na vlastní kůži: Jdeme si pro papíry

    13.8.2019
    A je to tady! Po prvních nesmělých krůčcích, resp. ujetých metrech, přes jízdu s instruktorem za zády v provozu, cvičiště a samostatné jízdy po městě se David konečně dostal k závěrečným zkouškám. Nejprve písemným, poté k jejich jízdní části. Jak to dopadlo? Nevybrala si nervozita svou daň?

  • Ostravu čeká inferno, blíží se Czech Stunt Day

    12.8.2019
    Již několik let je středobodem domácího stuntridingu severomoravská metropole a ani letos tomu nebude jinak. O víkendu od šestnáctého do osmnáctého srpna budou areál Libros okupovat nejlepší kaskadéři světa a nejen ti, takže o pekelnou zábavu bude postaráno.

  • Kawasaki Ninja 400 vs. Yamaha YZF-R3: Výkon nadevše?

    12.8.2019
    Motorky spadající do kategorie řidičského oprávnění A2 nabírají na popularitě a vůbec se tomu nedivíme. Jednak je tu zástup motorkářů, kteří teprve čekají na velký řidičák a chtějí pěknou novou motorku, pak je tady skupina zkušených pilotů, které baví jejich obratnost a nutnost z nich ždímat naprosto vše. Kapotované sporťáky tuhle zábavu nabízí v nejkoncentrovanější podobě a my jsme se podívali na zoubek dvěma žhavým želízkům v ohni. Dokáže Yamaha se svou inovovanou R3 konkurovat loňské novince od Kawasaki, která přijíždí se znatelně silnějším motorem?

  • Curtiss má další tři motorky. Zase jen z počítače

    11.8.2019
    Tedy, abychom byli spravedliví. První model, kterým byl Zeus, jistojistě existuje i ve fyzické podobě a dokonce ve více kusech. Ovšem nevíme nic o tom, že by se nějaký prodal, vždy se objevily jen fotky z nějaké veřejné akce. Další modely už byly vždycky jen virtuální a nejinak je tomu i v případě nejnovějších tří přírůstků. Vypadají opět velmi nekonvenčně.

  • Surtees Special 7R: Kvůli téhle motorce John Surtees odešel do F1

    10.8.2019
    Tento stroj má na svém kontě spoustu hodně zajímavých výsledků – Peter Williams na něm v roce 1966 dojel druhý na Manu při Junior TT a Kanaďan Mike Duff, nyní Michelle Duffová, na něm skončil v roce 1964 třetí v mistrovství světa 350GP. Ovšem ještě daleko zajímavější je jeho vznik. Vyrobil si jej totiž pro sebe sám osminásobný mistr světa John Surtess. Nakonec nejenže na něm nikdy nestartoval, dokonce kvůli němu opustil motocyklový svět! A my víme, jak jezdí.

  • Garážová vrata LOMAX nabízí komfortní ovládání pro motorkáře

    9.8.2019
    Správné uskladnění motocyklu vyžaduje zejména teplé a bezpečné prostředí. Tyto podmínky zaručí zejména kvalitní garážová vrata. Ta od společnosti LOMAX uživatelům navíc nabízí nebývalý komfort, k jejich ovládání totiž není nutné ani sundávat rukavice.

  • Test endur Beta 2020 z Itálie: Z jedné vody načisto

    9.8.2019
    Modelový rok 2020 je pro toskánskou Betu naprosto zásadní, a to proto, že kompletní řada ostrých endur je úplně nová. Ve fabrice to vzali z jedné vody načisto a postavili osm fungl nových soutěžáků, které jsme si protáhli v Il Cioccu, tedy místě, které je enduru zaslíbené.

  • Kolo nahoru: Jak se naučit po zadním

    8.8.2019
    Návodů na ježdění po zadním najdete na netu víc, ale tenhle je nejlepší. Znáte to, skromnost je blbost. Každopádně něco na tom je, protože nejde úplně tak o návod, jako o nastínění cesty, kterou je potřeba ujít, aby si člověk relativně bezpečně po zadním zajezdil.

  • JvB-moto přestavělo XSR900, kit nabídne veřejnosti

    8.8.2019
    Yamaha ve svém projektu Yard Built ukazuje, že jsou její motorky z řady Sport Heritage vhodné k dalším úpravám. Většinou osloví nějakou známou dílnu, ta se vytáhne, postaví pěkný showbike a tím to končí. Čas od času se to ale povede natolik, že úpravce s posvěcením Yamahy rovnou připraví přestavbový kit do prodeje, stejně jako se to JvB-moto chystají udělat s jejich CP3.

  • Test A2: Dokáží Benelli 302S, CFMOTO 400NK a Zontes 310R konkurovat zavedené Yamaze MT-03?

    7.8.2019
    Nabídka v kategorii nižší střední třídy, kde vám stačí řidičské oprávnění A2, se rozrůstá téměř geometrickou řadou. Do této tržně velmi zajímavé třídy nasazují své zástupce věhlasní výrobci, kteří se ale musí bránit nástupu nových méně známých značek útočících atraktivní cenou. Mají proti ověřeným značkám co nabídnout? Anebo jinak, dokáže Yamaha obhájit svou pozici před dotírajícími stroji Benelli, CFMOTO a Zontes?

  • Szajba´s Garage: I takhle může vypadat Gold Wing

    6.8.2019
    Co charakterizuje starou dobrou Hondu Gold Wing 1500? Naprosto bezprecedentní pohodlí, obrovské plexi, vzpřímený posez, kufry, důraz na relaxaci při jízdě a šestiválcový motor. Polák Arkadiusz „Szajba“ Pawlukowicz z toho ponechal jen ten šestiválec!

  • BMW spouští službu Premium Selection i pro motocykly

    5.8.2019
    Fanoušci značky BMW tuhle službu jistě znají, i když do této doby byla spojená výhradně s automobily. To se mění a nově si můžete pořídit i ojetý motocykl s garantovaným původem a dalšími benefity. Jak přesně tento program funguje a co dokáže nabídnout navíc oproti běžné koupi ojetého stroje, jsme se zeptali Petra Krajči, šéfa tuzemské motocyklové divize BMW.

  • Vespa Elettrica: Zelená budoucnost podle Italů

    5.8.2019
    Tohle muselo manažery Piaggia neskutečně pálit – ta NEJ skútrová značka na světě a nemá elektriku?! V době, kdy elektrické skútry vyrábí v Číně každý druhý Zheng Wang a kdy se do nich začínají pouštět i zavedené značky, byla absence takové pohonné jednotky u evropské klasiky zarážející. Teď je ale Vespa Elettrica tady. Možná však jiná, než bychom čekali.

  • Ratier C6S: Francouzský Bavorák

    3.8.2019
    Má motor jako BMW, vypadá jako BMW, ale není to BMW. Francouzská značka Ratier s bavorskými výrobky ovšem byla spjata velice pevně, po válce zůstalo v zemi galského kohouta spousta motocyklů Wehrmachtu, z nichž nové Ratiery vznikly. Model C6S byl finálním produktem značky, který měl přímo konkurovat modelu R 69 S. Jak jezdil Bavorák, který nebyl Bavorák?

  • Redakční Honda CB500X pohledem kolenovrta Honzise

    2.8.2019
    Na začátku byl hec. Honda udává průměrnou spotřebu 3,59 litru Naturalu na 100 kilometrů a já jsem na videu při přebírání Mařenky na dlouhodobý test jen tak plácnul, že jsem zvědavý, jestli ji naučíme běhat za tři rovné. Taková konina… Jenže záhy se ukázalo, že to není vůbec nemožné. Tak za kolik se dá?

  • Pneu na cestovní enduro pro vaši moto dovolenou

    1.8.2019
    Cestovní enduro je univerzální stroj, který zvládá různé druhy povrchů – od hladkého asfaltu až po náročnější terén. I proto je vhodnou volbou pro dovolenou, při které hodláte zažít více než jen jízdu po udržovaných silnicích. Pro dokonalý zážitek z jízdy je však nezbytné opatřit motorku takovými pneu na cestovní enduro, kterým můžete důvěřovat i v náročných podmínkách.

  • Naši redaktoři na cestách po Evropě

    1.8.2019
    Je léto, čas dovolených, a jelikož nejsme jen motorkáři-teoretici, i my v redakci vyrážíme na prázdniny v jedné stopě. Franta je právě teď na cestě do Slovinska, kam míří na Hondě Africa Twin s automatem DCT, a Lukáš už prohání naši dlouhodobě testovanou Moto Guzzi V85 TT v Rumunsku.

  • Trialky Gas Gas 2020 hlásí drobná vylepšení

    1.8.2019
    Někdy jsou inovace u novinek rozsáhlé a jindy je to jen o velmi jemném dolaďování. V případě trialových modelů španělské značky Gas Gas pro modelový ročník 2020 jde o ten druhý případ.

  • Triumph Rocket 3 hned ve dvou verzích

    31.7.2019
    Čekání je u konce. Po limitované verzi TFC se konečně můžeme podívat na sériové provedení cruisera s největším velkosériovým motorem. Největší v tomhle případě znamená i nejsilnější, protože 221 Nm nikdo jiný nenabídne. Ohromnou sílu si budete moci vychutnat ve standardním provedení R nebo v cestovnější verzi GT.

  • Inženýrka na zadním. Velký rozhovor s naší stuntriderkou Katkou Jandovou

    31.7.2019
    Holka, která by to na motorce někam dotáhla, se moc často nevidí a že by ještě k tomu měla vysokou školu, to už je úplný úkaz. Jenže i nemožné se někdy stane skutkem a tak vám dnes představujeme Katku Jandovou, stuntriderku a softwarovou inženýrku v jedné osobě.

  • Benelli 502C: Anti-XDiavel

    31.7.2019
    Mít takový ten WOW-efekt, když vám výrobce do kolíbky nadělí obrovský výkonný motor, spoustu elektroniky, špičkové zpracování, dramatický design a hodně tučnou cenovku, je hrozně snadné. Ovšem tahle Benelli ukazuje, že to může zvládnout i pouhá pětistovka za třetinovou cenu.

  • Tovární Kawasaki Ninja ZX-10RR: Jak se liší motorka na EWC od WSBK?

    30.7.2019
    O víkendu se v japonské Suzuce jela prestižní osmihodinovka, o níž se říká, že jde buď o nejdelší sprint, nebo o nejintenzivnější vytrvalostní závod. Vítězství připadlo továrnímu týmu Kawasaki tvořenému předními jezdci z WSBK. Jak se jejich superbiky liší od motorky, na které teď jeli? Překvapivě málo.

  • Gnome et Rhône - ze vzduchu na zem a znovu do vzduchu, tentokrát až do kosmu

    30.7.2019
    Zkuste si spočítat, kolik z historických výrobců motocyklů začínalo v leteckém průmyslu? I když nedojdete k malému číslu, není jich moc, kteří by úspěšně přežili do dnešních dnů. Stejně tak to je s Gnome et Rhône, tedy pokud mluvíme o výrobě motocyklů. V jisté podobě v leteckém průmyslu totiž funguje dodnes.

  • Kawasaki W800 Street: Klasik moderní doby

    29.7.2019
    Kawasaki W800 Street je zpět v plné síle a to je moc dobře. Tahle japonská klasika totiž vypadá skvěle a stejně skvěle funguje. Přesvědčilo mě o tom pár dní, během kterých jsem si ji užil na plný kule a vychutnal si legendární vertikální hřídelový dvouválec s neskutečně použitelným spodkem.

  • První předaná Yamaha Ténéré 700 v Čechách

    27.7.2019
    Jedna z nejočekávanějších motorek je tady! Čekání to bylo dlouhé, ale na druhou stranu se povedlo motorku odladit k dokonalosti. Závodníci jí vtiskli autentický adventure pocit a cestovatelé použitelnost a robustnost. Technici z Iwaty se postarali o to, aby plnila i přicházející normu Euro 5. Díky tomu před námi stojí Ténérka u které se nemusíme bát, že za 2 roky budeme mít v garáži „starý model“.

  • GP v Brně před 30 lety: JJ-Cobas TB5 125, poslední malý šampión

    27.7.2019
    O příštím víkendu se u nás jede Grand Prix a jako takovou malou pozvánku vezměte tento exkluzivní test. Španělská značka JJ-Cobas byla posledním „garážovým“ výrobcem, kterému se podařilo získat titul mistra světa silničních motocyklů, než začaly definitivně vládnout Hondy, Aprilie apod. Stalo se to právě v Brně a přesně před 30 lety a za řídítky seděl mladičký talent Alex Crivillé.

  • BMW představuje nový komunikátor

    26.7.2019
    Malý, jednoduchý, dostupný, tak by ve zkratce šel představit nový komunikátor Fit-for-All od BMW, díky kterému můžete využít TFT displej svého bavoráka na maximum a zpříjemnit si dlouhé cesty komunikací nejen se spolujezdcem.

  • Připravte se na nový Triumph Daytona 765

    25.7.2019
    Otázka nebyla jestli, ale spíš kdy. Když se Triumph stal dodavatelem motorů pro Moto2, bylo jasné, že toho dřív nebo později využije a pochlapí se s novou Daytonou. Ten čas nastal právě teď, kdy továrna oficiálně oznámila příchod nového supersportu. Jak je ale u Triumphu zvykem, budou nás ještě chvilku napínat.

  • MV Agusta si plácla s čínským Loncinem

    25.7.2019
    Tak už došlo i na prémiového italského výrobce z Varese, který následuje další velké hráče a uzavírá partnerství s jednou z východních továren. Cíl je jasný – rozšířit portfolio o stroje o objemech 350-500 cm3, proniknout na rostoucí trhy a zvýšit zisky.

  • Test Harley Davidson Livewire: ochutnávka elektrické budoucnosti

    24.7.2019
    S klidem v duši, bez předsudků a s velkou zvědavostí nasedám na jeden z testovacích Livewire v centru Portlandu. Poprvé vyzkouším pocit z jízdy na první elektrické motorce od velké renomované značky, navíc jedné z těch nejtradičnějších. Ale naladit se na ten správný neutrální odstup vůbec nebylo jednoduché.

  • Řešení pro horké léto: Segura Kurt

    23.7.2019
    Vedro už bylo a ještě nejspíš bude. Když toho najezdíte po městě tolik, jako my v redakci, kdy každý týden vyzvedáváme a vracíme testovací motorky, a do toho se vás ten nahoře snaží upéct, dostanete se do fáze, kdy koženou bundu už nemůžete ani vidět. Já jsem si letos oblíbil tuhle novinku od francouzské značky Segura.

  • V Suzuce budou dražit vytrvalostní závoďáky

    23.7.2019
    Osmihodinovka v Suzuce je legendární závod, kterému zejména domácí  značky přikládají vekou váhu. I proto se o ní často nedočtete jenom ve sportovní rubrice. Továrny často připraví pro tento závod něco speciálního, třeba výroční model, ale tohle je úplně jiný případ. 27. července se v Suzuce budou dražit motorky, mezi kterými je pár opravdových vytrvalostních závodních perel. Tak se pojďte pokochat spolu s námi.

  • F.B Mondial HPS 300: O fous dospělejší hipster

    22.7.2019
    HPS je vlastně zkratka od slova hipster, ostatně tak se při své premiéře motorky znovu obživlé značky F.B Mondial jmenovaly. Takový hipster se snaží být nezávislý, nekonvenční, originální, přitom ale sleduje aktuální trendy. Odpovídá této definici objemnější verze stylového naháče, která doplňuje stávající stopětadvacítku?

  • Yamaha představila inovovanou R1 a R1M

    21.7.2019
    Netradičně uprostřed léta přichází zpráva o vylepšených superbicích z Iwaty, ale dá se to pochopit. R1 a její vyšlechtěná verze M totiž dostali jenom drobné retuše a vylepšení, japonští marketéři tak naopak šikovně využili okurkové sezóny, aby novinky nezapadly v zástupu těch dalších. Pomalu se totiž blíží strašák Euro 5, takže takové zprávy budou chodit čím dál častěji.

  • MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS: Dává smysl automatická spojka?

    20.7.2019
    Jako by nestačilo, že je Turismo Veloce taková dost nepravděpodobná MV Agusta. Motorka od téhle značky a určená primárně nikoli na tahání kolen po zemi a lovení předního kola v luftě, nýbrž na dálkové cestování? Teď navíc dostala automatickou spojku SCS. Opravdu jsem si nemyslel, že se mi tohle bude líbit. Jenomže to funguje.

  • Ducati slaví 25 let legendární 916

    19.7.2019
    O víkendu během amerického závodu WSBK na okruhu Laguna Seca samotný Carl Fogarthy představil světu limitovanou edici Ducati Panigale V4 25°Anniversary 916. Pět set kusů vyšperkované Panigale V4 S vzdává hold ikonickému modelu Ducati, jehož plakát visel nad nejednou postelí. Pojďme si rychle připomenout, jaká byla cesta z roku 1994 do současnosti.

  • Proč to nejde umýt?

    18.7.2019
    Většina motorkářské populace jistě ráda dopřeje svému stroji očistnou kůru, jenže v létě stačí pár kilometrů, a díky hmyzím mrtvolám můžete začít se zdlouhavým procesem znovu. Když je navíc necháte zaschnout, nechce se těm mrchám dolů už vůbec. Řešením může být nanotechnologie Pikatec, která dokáže práci značně zjednodušit a navíc ochrání lak.

  • CFMOTO 650NK: Sport za fajn peníze

    18.7.2019
    Čína do toho šlape a naháč NK je toho jasným důkazem. Nečekal jsem zázrak, chtěl jsem poctivou jízdu a průměrný jízdní výkon. Dostal jsem ale správný sportovní pocit a solidní kvalitu.

  • Nová odnož: Litry na drifty

    17.7.2019
    Člověk je od přírody hloubavá povaha, a tak když někdo přijde s nějakým nesmyslem, časem se najde koumes, který přijde s nesmyslem ještě větším. A tak se stalo, že se po letech stuntridingu někdo zamyslel, prodloužil kyvku a začal ve velkém hrotit pouze drifty.

  • Testujeme Bety RR modelového roku 2020

    17.7.2019
    Mám rád tenhle čas, kdy jedna značka za druhou tasí své žhavé offroadové novinky. Právě nyní to dělá Beta a naše redakce bude mít šanci její fungl nové endura ochutnat už za pár chvil. Proto je zde tradiční představení s možností vašich dotazů.

  • Test BMW F 850 GS: Bavorský atlet v redakční stáji

    17.7.2019
    Jak známo, v redakci se nám zabydlelo BMW F 850 GS, kterému jsem se na nějaký čas stal opatrovníkem. Je to totiž jednou ze tří redakčních „dlouhodobek“ a vzhledem ke své charakteristice se vůbec nejčastěji pohybuje v terénu, tedy prostředí, které by mu nemělo být cizí. Stále si vzpomínám na první ochutnávku ve Španělsku, kde jsem se „malému géesu“ podíval na kobylku a navrtěl nějaké kilometry v terénu i na silnici. Teď je příležitost ho poznat při povinnostech každodenního života, kdy to kolikrát není o zábavě, ale především o práci. Když je pak příležitost si trošku povyrazit a protáhnout mu krovky v terénu, tetelím se blahem a užívám si každý kilometr.

  • Nastavení podvozku 4: Nastavení tlumení

    16.7.2019
    Máme tady čtvrtý, poslední díl našeho seriálu o podvozcích a jejich štelování. Už jste se dozvěděli, jak fungují pružiny, jak si nastavit jejich předpětí a co se děje uvnitř tlumičů. Nyní si na závěr zkusíme nastavit tlumení. Když to netrefíte napoprvé, nepanikařte a zkoušejte to dál. Závodníci ladí tlumení na každou trať a počasí jinak, nám bude stačit univerzální nastavení.

  • První jízda Husqvarna Enduro 2020: Šťavnaté dvacítky

    15.7.2019
    Také Husqvarna má nazbrojeno a začátkem léta představuje svou enduro řadu modelového roku 2020. Mezi dvoutakty se objevuje nová TE 150 s elektronickým vstřikováním a dá se říct, že právě ona se stává hvězdou modelového roku. Všechna endura vycházejí z loňských motokrosů a více než šedesát procent je na nich oproti devatenáctkám nové. Aby toho náhodou nebylo málo, kromě soutěžáků se ve Finsku představuje také elektrický mini motokros pro nejmenší bahňáky.

  • Baylissova 999 F07: Poslední litrový superbike V2

    13.7.2019
    Máte tyhle motorky rádi a my to víme. Tohle je test úplně poslední dvouválcové Ducati, která měla ještě objem podle původních superbikových pravidel. V roce 2007 éra litrových V2 skončila, na stejně objemné čtyřválce prostě nestačily. I tak Troy Bayliss skončil čtvrtý, když na motorce, kterou už nebylo kam posunout, dokázal sedmkrát vyhrát!

  • Ital Luca Colombo zajel rychlostní rekord na krosce - na vodě!

    12.7.2019
    Jet stovkou na krosce na rovné cestě už je docela fofr. Jet stovkou na vodní hladině na vodním skútru už je sakra fofr. Ale jet stovkou na vodní hladině na krosce? Tak to je především hodně velký úlet.

  • Hecker – jeho katem byl berní úřad

    12.7.2019
    Konec této německé značky je opravdu krutý. Berní úřad s ním neměl slitování, a než aby se domluvil na splácení daní, nechal ho zbankrotovat a zavřít brány. Katastrofa nejen pro zaměstnance, kteří se ocitli na dlažbě, ale také pro rodinu Scharoldů, tehdejší majitele firmy. Jeden z bratrů krach totiž neunesl. Přitom celou dobu patřily stroje s nápisem Hecker na nádrži ke kvalitním a spolehlivým... Osud je někdy krutý, tak se pojďme podívat, co ke smutnému konci vedlo.

  • Yuki 125i Max: Prostor pro nenáročné

    11.7.2019
    Maxiskútr ve 125, to není jen Forza a Xmax. Dá se pořídit taky za méně než polovinu. Má to ale smysl? Co vás čeká u Yuki, která stojí 56 990 Kč?