Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2340 záznamů

  • Top Gear: Vietnamský speciál

    31.12.2010
    Rychlé, drahé a neobvyklé stroje, které výstřední moderátoři podrobují mnohdy úplně nesmyslným, ale o to zábavnějším testům - to je britský auto-moto pořad Top Gear. Kde jinde třeba uvidíte závod karavanů na testovacím okruhu? Jednou z nejbláznivějších epizod je poslední díl 11. série, v němž se moderátoři vydávají na motorkách skrz Vietnam. A jak známe Top Gear, půjde o pěkně šílený výlet!

  • MV Agusta Brutale 920

    29.12.2010
    MV Agusta chce přilákat více zákazníků a proto připravila slabší a levnější "entry model", naháč Brutale 920. Neradujte se předčasně, protože víme, že cena zřejmě neklesne pod 350 tis. korun.

  • Mission R - superbike na elektřinu

    22.12.2010
    Firma Mission Motors odhalila závodní motocykl Mission R s elektromotorem, určený pro šampionát TTXGP.

  • Suzuki GSX1250FA

    20.12.2010
    Někdy je až zvláštní sledovat kolotoč vývoje nových modelů, který u většiny masových značek sleduje vždy stejný scénář. Ze stárnoucího supersportu se po pár letech odvodí praktičtější cestovní model, ten po důkladném zabydlení na trhu odhodí kapoty a s jiným rámem je nabízen jako naháč. No a po nějaké době designéři naháče zase obléknou, napřed do polokapoty, pak do celokapotáže a vyšlou jej ucházet se o přízeň zákazníků.

  • Stunt-riding na zamrzlém jezeře

    19.12.2010
    700 šroubů v zadní pneumatice, jen o prár míň v přední, zamrzlé jezero v Polsku a partička stunt-riderů Wheelieholix.

  • Taiga míří do USA, Ranger na poušť Gobi

    15.12.2010
    Ruské Uraly dominují hlavně v těžkém terénu. Do rodiny těchto osobitých strojů nyní přibývá model Taiga, který by off-road schopnosti Uralů měl ještě zvýraznit. Limitovaná novinka je určena pro americký trh, i v Evropě se ale objeví novinka - pouštní verze starého známeho Rangera 750 pod označením Gobi.

  • Garmin Zümo 220

    14.12.2010
    S tímto přístrojem se při přebírání v pražském Picodasu, kde mi jej ochotně k testu zapůjčili, setkávám úplně poprvé. Ve standardním balení nacházím kromě samotného přístroje i držák s přísavkou na sklo do auta a také montážní rám s koulí na řidítka motocyklu. Testovací kus navigace Zumo 220 ale premiéra na motocyklu teprve čeká - zatím nepoznal déšť, vítr ani vibrace. Na auto příslušenství tedy „zapomenu“ a budu se pochopitelně věnovat tomu motocyklovému.

  • Honda VFR1200F DualClutch

    3.12.2010
    Píše se rok 1978 a inženýři v podniku Honda finišují na novém ambiciózním projektu motocyklu NR500. Tehdy zřejmě asi ani netušili, že píšou úvodní kapitolu příběhu, který přinese obrovskou výzvu, práci a v konečném důsledku řadu jedinečných strojů pro několik generací závodních jezdců a příznivců silničních motocyklů Honda. Jejich vize a důvěra vložená do koncepce motoru V4 se vyplatila a v průběhu let i přes počáteční potíže přinesla nespočet úspěchů a následně motocyklů v sériové produkci. Po více než 30 letech tohoto vývoje jsem opravdu rád, že mám nyní příležitost sedlat v redakčním testu nejnovější přírůstek do rodiny v podobě VFR1200F, tentokrát s duální plně automatickou převodovkou.

  • Antipichy – opravné sady

    30.11.2010
    Už jste se s tím na cestách asi setkali – po přejetí takřka nepostřehnutelné nečistoty motorka najednou začne „plavat“. V takové situaci je hned jasné, že pneumatika nevstřebala střepy, šrouby, hřebíky nebo něco ostřejšího, co třeba vypadlo dělníkům na silnici z kapsy, a došlo k jejímu propíchnutí a úniku vzduchu. Jak si s nepříjemným defektem poradit, aby nás oprava na cestě moc nezdržela a přitom abychom v pořádku dorazili do cíle?

  • Honda PCX 125

    29.11.2010
    První stroj na trhu motorek, který je vybavený samočinným vypínáním a spouštěním motoru při stání. Možná vás takový popis nenadchne a přiznám se, že i já jsem byl trochu skeptický. I přes lákavý design a moderní techniku jsem si moc nedovedl představit neustálé vypínání a startování. Kdo začínal na staré Jawce jako já, ten prostě musí mít ze samovolného „chcípnutí“ motorky vždy trochu obavy.

  • Pit Bull/KWS Motorsports S1000RR - 328 km/h!

    26.11.2010
    Tuto větu potvrdili kluci z firem Pit Bull a KWS Motorsports, když s mašinou udělali rychlostní rekord 328 km/h.

  • Suzuki Intruder M800

    22.11.2010
    Intruder vždy symbolizoval velkého velkoobjemového cruisera s naprosto charakteristickým designem, pro který si získal mnoho příznivců. Není tak divu, že Suzuki přišla i se slabší verzí Introše. Tahle menší strojovna se už na první pohled snaží upoutat pozornost tím, jak nápadně je podobná svému objemnějšímu sourozenci. Kdo nedokáže Intrudery dost dobře rozeznat, může nabýt dojmu, že před sebou má větší model M1500 nebo dokonce M1800. Ale chyba lávky, srdcem tohoto Introše je vážně „jenom“ osmistovka!

  • Aprilia Dorsoduro 1200

    19.11.2010
    Aprilia Dorosoduro 1200 zapadá do kategorie Hypermotard, kde má zcela jistou šanci převzít velení nad ostatními motocykly. Dvouválcový motárd s obsahem téměř 1200 kubíků a 130 koňmi s neuvěřitelně lehkých a pevným rámem nabízí každému jezdci to nejlepší, co může motárdový motocykl nabídnout, tedy výkon, přesnou linii ideální stopy a vzrušení ze samotné jízdy.

  • Nový zákon o řidičských průkazech je na cestě

    18.11.2010
    Jestli vám 19. ledna 2013 ještě nebude šestnáct let, pravděpodobně si na legální svezení s motorkou nad padesát kubíků počkáte o rok déle, než jste doposud plánovali. Roční zpoždění čeká i uchazeče o řidičák skupiny A s omezením, která se bude nově jmenovat A2. Ministerstvo dopravy totiž připravilo návrh novely zákona, která věkové hranice některých skupin zvyšuje. Přesto, že zdrojová směrnice EU zvýšení limitu nevyžaduje.

  • Ducati Streetfighter

    16.11.2010
    Jednu z ikon světového motocyklového designu určitě nikdo jen tak bez zájmu nepřehlédne. Je to jedna z motorek, kterým bylo dáno do vínku vzbuzovat emoce. Jedna z motorek, jejíž samotné tvary zvyšují pulz i tlak. A což teprve, když přistála do letošního kalendáře testů...

  • Eicma: nové prvky pasivní bezpečnosti

    13.11.2010
    Ruku v ruce s vývojem motocyklů postupují vpřed technologie, zaměřené na bezpečnost jejich uživatelů a omezení následků kolizí. V oblasti ochrany končetin a hlavy se už celkem nic moc nového vymyslet nedá, a tak se žhavým tématem letošního podzimu stal airbag pro motorkáře. Pokud jde o přilby, řeší se hlavně design.

  • Eicma 2010: Malaguti, Garelli, Kymco

    9.11.2010
    Letošní Eicma trhala rekordy v počtu nově představených modelů také díky expozicím menších výrobců. Domácí značka Malaguti přijela oslavit do Milána osmdesátku s výroční edicí legendárního Phantomu, obnovená firma Garelli vsadila na ekologii a Kymco ukázalo novou třístovku G-Dink.

  • Novinky Shark: bezpečí i komfort

    8.11.2010
    Francouzský výrobce přileb u příležitosti dvaceti let své existence modernizoval logo se žraločí ploutví, a současně zásadním způsobem obměnil modelovou řadu. Pro sezónu 2011 jsou nachystány hned tři novinky. Společnost Nokamoto, která přilby Shark do České republiky dováží, nás pozvala na jejich prezentaci tradičně do Krkonoš.

  • BMW sází na jistotu: nové G650GS a R1200R Classic

    2.11.2010
    Ačkoliv se mohlo zdát, že BMW odhalila všechny novinky po rok 2011 už před měsícem v Kolíně, není tomu tak úplně. Nyní totiž bavorská značka ještě dodatečně představila „staronové“ cestovní enduro G650GS a také inovovaný roadster R1200R ve verzi Classic.

  • Brammo Enertia Plus: elektrika s dojezdem 128 km

    1.11.2010
    Úzká stavba, dojezd 128 km, maximálka 100 km/h, v prodeji během roku 2011. Negativa? Jednoznačně cena.

  • Peugeot Kisbee

    29.10.2010
    Jak je na tom tenhle skútr, co se dovozu a prodeje týče, o tom jsme už psali. Na mně ale zůstalo, abych Kisbee trochu „prohnal“ po ulicích. No a jak to vidím, se dočtete níže.

  • Výstava EICMA 2010 v Miláně již příští týden

    26.10.2010
    Vedle kolínského Intermotu je EICMA druhou motocyklovou výstavou světového formátu, která se letos koná v relativní blízkosti naší republiky. A přestože řada novinek pro rok 2011 už byla k vidění před necelým měsícem v Německu, určitě ještě zbývá mnoho důvodů, proč se zajet podívat také do Milána.

  • Ducati 848

    25.10.2010
    Supersportovní kousek boloňské Ducati už několik let s úspěchem brázdí silnice celého světa. Psal se rok 2007, kdy byla vůbec poprvé představena zcela nová Ducati 848. Tehdy z ní nikdo nespustil oči. Pár let nás minulo světelnou rychlostí, ale italský sex motocykl jako by se zastavil v čase. Pravda, letos jsme se dočkali vylepšené verze 848 Evo, ale na její redakční test si budeme muset nejspíš chvíli počkat.

  • Intermot 2010 další zajímavosti z výstavy

    21.10.2010
    Opět se vracíme z výstaviště s některými zajímavostmi a firmami na našem trhu neznámými.

  • Další značky na Intermotu 2010

    20.10.2010
    Na kolínské výstavě toho bylo k vidění opravdu hodně, proto se k ní ještě jednou vracíme. Největší pozornost jsme pochopitelně věnovali velkým značkám, poctivě jsme ale prošmejdili celé výstaviště, a tak našemu zájmu nemohly uniknout ani ostatní u nás známé značky.

  • Romet míří do světa

    19.10.2010
    Na výstavě Intermot 2010 nás mimo jiné hodně zaujal polský Romet. Jestli je vám tohle jméno povědové, tušíte správně. Motorky téhle značky už u nás kdysi jezdily. Nyní je Romet zpět a chystá se proniknout na evropské trhy.

  • Renard GT - nový showbike z Estonska

    18.10.2010
    Estonská firma Renard představila sériovou verzi svého showbiku GT. Karbon je všude, kam se podíváte, a technické parametry také nejsou špatné - výkon dvouválce je naladěn na 125 koní.

  • Elektro-motorky na výstavě Intermot 2010

    15.10.2010
    Ekologie a ochrana životního prostředí jsou v poslední době velkým tématem. Promítlo se to i do kolínské motocyklové výstavy, kde byla celá jedna hala věnována jednostopým vozidlům na elektrický pohon. K vidění byla spousta zajímavých strojů.

  • Intermot 2010: Horex, Victory

    13.10.2010
    V Kolíně se ukázalo, že nejen velké značky mají co nabídnout. Dobrým důkazem toho je třeba Horex, který se na domácí půdě blýsknul s parádním véčkovým šestiválcem, nebo americká Victory se svými nezaměnitelnými cestovními koráby.

  • Peugeot Kisbee a novinky z výstavy Intermot

    11.10.2010
    Francouzská automobilka Peugeot letos slaví 200 let od svého založení a takové kulaté jubileum si už zaslouží pořádný mejdan. České zastoupení značky uspořádalo narozeninovou párty minulý týden v pražském klubu Sasazu, a přestože v roli hlavní hvězdy večera vystoupil zbrusu nový sportovní automobil RCZ, stranou nezůstal ani jednostopý sortiment z produkce společnosti Peugeot. Hostitelé využili slavnostní příležitosti k představení nejmladšího přírůstku - skútru Kisbee 50.

  • Historie a vývoj Hondy V4 za posledních 30 let

    11.10.2010
    Píše se rok 1978 a inženýři v Hondě finišují na novém ambiciózním projektu motocyklu NR500. Tehdy zřejmě ani netušili, že píšou úvodní kapitolu příběhu, který přinese obrovskou výzvu, velkou práci a v konečném důsledku řadu jedinečných strojů pro několik generací závodních jezdců a příznivců silničních motocyklů Honda. Jejich vize a důvěra vložená do koncepce motoru V4 se vyplatila a v průběhu let, i přes počáteční potíže, přinesla nespočet úspěchů následovaných motocykly v sériové produkci. Po více než 30 letech tohoto vývoje jsem opravdu rád, že mám nyní příležitost sedlat v redakčním testu nejnovější přírůstek do rodiny v podobě VFR1200F, tentokrát s duální plně automatickou převodovkou.

  • Intermot 2010: Yamaha

    6.10.2010
    Stejně jako ostatní velké značky, ani japonská Yamaha nezahálí a na novou sezónu chystá několik novinek. V Kolíně tak na předváděcí pódium vyjely kromě několika barevných variant známé Super Ténérky také nové modely oblíbeného skútru X-MAX a s velkou pompou byl představen i inovativní elektroskútr EC-03.

  • Suzuki e-Lets a Kawasaki Z1000SX + VN1700 Custom

    4.10.2010
    Nové modely Kawasaki a Suzuki

  • Jízda veteránů Brno-Soběšice

    2.10.2010
    Poslední zářijová sobota patří ve veteránském kalendáři již tradičně jízdě do vrchu a výstavě historických vozidel, kterou pořádá brněnský Veteran Automoto Club. Ten letos slaví padesát let činnosti a snad i proto se minulý víkend do areálu ústavu Kociánka sjely skutečné skvosty z doby dávno minulé.

  • Jak funguje autodrom

    27.9.2010
    Čas od času si někdo postěžuje na cenu volných jízd nebo na to, jak okruhy na nás jezdcích „rejžujou“, vždyť pár traťáků a asfaltová silnice přece nemůže stát tolik peněz. S tímto názorem jsem se už od začátku moc neztotožňoval, ale byl to dobrý důvod vypravit se do Mostu a zjistit, jak se vlastně věci mají, co je potřeba k chodu okruhu a zda je po sezóně opravdu půl roku volno.

  • Pozvánka na Intermot 2010

    22.9.2010
    Dva roky uběhly jako voda, a mezinárodní výstava Intermot je opět tady. Přesněji řečeno, proběhne ve dnech 6.-10. října 2010 na výstavišti Koelnmesse v německém Kolíně nad Rýnem. Protože se jedná o vůbec první příležitost, jak se osobně seznámit se žhavými novinkami pro příští sezónu - nějaká překvapení si výrobci pochopitelně schovávají na začátek listopadu do Milána – účast stojí za zvážení. A pokud se právě nacházíte v rozhodovací fázi před nákupem nového modelu, neměli byste si tuto šanci nechat ujít. Získáte téměř půlroční náskok před výstavou v Praze, a navíc si můžete během zimy všechno v klidu promyslet.

  • Ducati Hypermotard 796

    9.9.2010
    Jistě si vzpomenete na rok 2008, kdy byl velmi bouřlivě přivítán Hypermotard 1100 z řady italských strojů jménem Ducati. Vstup do kategorie supermoto byl famózní a tehdy celému obecenstvu mezinárodních výstav motocyklů spadla čelist. Továrna však nezahálí a pro letošní rok představila po boku ambiciózní Ducati HM 1100 její slabší sestřičku nesoucí označení Hypermotard 796.

  • Jednokolka RYNO Motors

    30.8.2010
    První opravdu funkční jednokolka s nástupem do sériové výroby vzniká v Oregonu a podle níže uvedených videozáběrů vypadá docela použitelně.

  • Renovace JAWA 555

    24.8.2010
    Na konci listopadu 2007 jsem jel do Tachova pro přislíbenou Jawu 555. Jenže málem jsem odjel s prázdnou. Vše bylo domluveno na den, víceméně na hodinu. Jenže po příjezdu na místo jsem se nedozvonil, nedoťukal, nedovolal, prostě nic. Už jsem se ale opravdu obával,že cesta i s přívěsem z Varů do Tachova byla zbytečná. Už jsem si začal myslet,že si ze mě někdo udělal „dobrý den“, naštěstí po půl hodině se objevil majitel.

  • Suzuki Bandit 1250A

    23.8.2010
    Na test této motorizace jsem si dělal zálusk už v roce 2007, když přišly první vodou chlazené stroje, ale vyšlo to až letos. Taky předesílám, že jsem upřednostnil „nahatý“ kus před praktickou polokapotou. Jasně dané, stálé klasické tvary až na přední světlo a přístroje. V podstatě design, který se od počátku, kdy poprvé vyjel stroj s názvem Bandit na silnice, vyvíjel jen mírně. Technicky už je to úplně jiné kafe než kdysi a je to kafíčko pěkně silné s pořádným hutným lógrem.

  • BMW K1300S vs. Honda VFR1200F

    16.8.2010
    Třída sportovních cesťáků je velice oblíbená a motorky této kategorie se stávají legendami, ať už je to Kawasaki ZZR, Hayabusa, nebo dva stroje, které se nám dostaly do testu. Legendární Honda VFR ve své reinkarnaci a nenápadné BMW K1300S s německou elegancí. Jsou to dva zcela odlišné pohledy na jednu kategorii motorky. Bude lepší japonská preciznost, nebo německá technická avantgarda?

  • HDT M1030-M2 670CC JP8

    13.8.2010
    Možnost provozu na sedm druhů paliva stejně jako dojezd až 650 km tento stroj předurčuje k cestování mimo civilizaci.

  • Honda VT750S

    12.8.2010
    Komu by se chtělo označovat stroj VT750S klidně může, pro mě to stále bude zástupce rodiny Shadow, důvěrně zvaná „šedivka“. Tichá myš, stín co se mihne, stroj který umožní vstup do světa chopperů…Tohle „eSko“ je zajímavou alternativou k okolní konkurenci a rozhodně by nemělo být vynecháno při úvahách o koupi. Zvláště pokud vám padla do oka strohá silueta Sportsterů, na kterou tato Honda zdařile navazuje.

  • Garmin Zümo 660

    11.8.2010
    Ani ta samozřejmě neušla naší pozornosti a aby redakční test stál za to, vzali jsme nové Zümo na 4000 km dlouhý výlet přes 3 země severní Evropy.

  • Yamaha YBR 125

    9.8.2010
    Tažení této malé Yamahy začalo již v roce 2000 na brazilských trzích, prodejní úspěchy v Evropě následovaly v roce 2005. Pro letošní sezónu Yamaha u tohoto malého pracanta připravila podstatnou modernizaci. Co je tedy na letošním ýbéerku nového a lepšího? Platí stále heslo „v jednoduchosti je síla“, díky kterému tahle mašina nabízí zajímavou cenu a dobrou spolehlivost?

  • Přestavba Victory

    6.8.2010
    Maximálku se Rolandovi prozatím podařilo vytáhnout na 236 km/h.

  • Empulse 10.0 Streetfighter

    28.7.2010
    Severoamerická firma Brammo uvede počátkem příštího roku na trh další elektromotocykl. Empulse Streetfighter bude vynikat nad ostatními svým dojezdem a dosahovanou maximální rychlostí. Cena prý bude přijatelná a tak nezbývá než čekat, jakého ohlasu se dočkáme od budoucích kupců tohoto novodobého café raceru.

  • Ratbike po polsku

    27.7.2010
    Kdysi to byla krásná voňavá Honda Shadow 750 z roku 1999 a jejím majitelem byl polský duchovní, který ji udržoval v perfektním naleštěném stavu. Jak to, že teď vypadá jako rekvizita z hororového filmu? Kdo jí to udělal?

  • Reevu - přilba se zpětným zrcátkem

    22.7.2010
    Už při vyslovení tohoto spojení se mi to zdálo jako nemožné, pokud tam nebude baterie a malé kamery a nějaký LCD panel či zpětný projektor. Ovšem zdání klame a co se zdá jako nemožné, je v podstatě jednoduché jako facka. Jen někdo musí urputně myslet a zkoušet až se mu to povede. Takže první přílba s výhled vzad je tu. A jmenuje se Reevu.

  • Ducati Multistrada 1200S

    21.7.2010
    Kvůli všudypřítomné krizi jsme se v letošním roce mnoha novinek nedočkali, když už se nějaká objevila, tak ale rozhodně stála za to. Mezi nejočekávanější modely patřila nová Multistrada. Ze starého modelu nezbyl ani šroubek a už první zprávy naznačovaly, že se bude na co těšit.

Předchozí
1... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47