Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 78 záznamů

  • Pět dní v elektrickém křesle

    27.5.2011
    Elektrické koloběžky, kola, skútry, krosky a dokonce už i superbiky. Elektrika na nás prostě útočí ze všech stran. S elektrickým skútrem renomované české značky Akumoto jsem už měl tu čest. Zaujal mě neuvěřitelně hospodárný a ekologický provoz, vysoká akcelerace i slušná maximálka, ale pořád to bylo jen krátké svezení.

  • Berlínský závod BMW oslavil 2.000.000 motocyklů

    11.5.2011
    V pátek 6. května 2011 opustil montážní linku závodu BMW v berlínské čtvrti Spandau dvoumiliontý motocykl. BMW vyrábí motocykly v továrně v Berlíně-Spandau od roku 1969 a vyváží je do celého světa. Na počest tohoto významného milníku v historii společnosti byla zorganizována speciální akce, jíž se zúčastnil primátor Berlína Klaus Wowereit a řada pozvaných hostů.

  • Mission 200: upravený cruiser Victory Hammer s turbem

    6.2.2011
    Pod kapotami rakety s výkonem 214 koní a maximálnou přes 320 km/h budete asi těžko hádat cruiser Victory Hammer, že?

  • Victory High-Ball a H-D Blackline představeny v New Yorku

    25.1.2011
    Na výstavě NY Motorcycle Show během uplynulého víkendu zaujaly především nové modely domácích výrobců. Společnost Victory využila příležitosti k představení bobberu High-Ball, zatímco Harley-Davidson uvedl jednoduchý cruiser Blackline.

  • Eicma 2010: Piaggio, Vespa

    3.11.2010
    Podobně jako ostatní italské značky, i Piaggio si s představením vetšiny svých novinek počkalo až do Milána. Ačkoliv Piaggio nijak neohromilo, bylo se na co dívat. Oblíbené skútry Beverly a Liberty se pro příští rok oblékly do modernějšího hávu a rodinka tříkolek MP3 se rozrostla o nový model. To Vespa představila pořádně ostrou novinku - dvoutaktní stopadesátku s manuálním řazením.

  • Novinky od Victory na rok 2011

    10.8.2010
    Severoamerický výrobce motocyklů Victory se pochlubil se svojí novou modelovou řadou pro příští rok. Je možné očekávat zvýšení výkonu a kroutícího momentu u zavedeného sedmnáctistovkového véčka, spoustu doplňků na jednotlivé stroje, barevné kombinace a další.

  • Empulse 10.0 Streetfighter

    28.7.2010
    Severoamerická firma Brammo uvede počátkem příštího roku na trh další elektromotocykl. Empulse Streetfighter bude vynikat nad ostatními svým dojezdem a dosahovanou maximální rychlostí. Cena prý bude přijatelná a tak nezbývá než čekat, jakého ohlasu se dočkáme od budoucích kupců tohoto novodobého café raceru.

  • Návštěva v Sebimoto

    8.4.2010
    Již dvacet let je na trhu firma Sebimoto, zabývající se výrobou kapotáží pro silniční motocykly. Zajeli jsme se podívat do Svitávky, jak se vlastně laminátové a kompozitové díly na motorky dělají.

  • Yamaha MT-01 SP

    1.1.2010
    Už samotné značení MT-01 dává pocit z něčeho ultimátního. A je to opět tak, jak si to pamatuji z roku 2006. Jen fádní lakování z minula nahradila naprosto libová kombinace červeno-bílé se zlatými doplňky. To dává stroji neuvěřitelný nádech výjimečného kusu.

  • Petra & KTM 990 SMT

    1.6.2009
    Dívka měsíce ČERVEN

  • Elektrický motocykl Zero jde do výroby

    9.4.2009
    Americká firma Zero Motorcycles uvádí do sériové výroby elektrický motocykl. Maximálka 100 km/h, dojezd téměř 100 km, cena 10 tisíc dolarů, další podrobnosti najdete v textu a na videu na konci článku.

  • Intermot: Husqvarna, Kymco, Peugeot

    14.10.2008
    Poslední várka nových modelů z Intermotu zahrnuje jednoho lahůdkového motarda, novou nahatou stopětadvacítku Quannon, maxiskútr i nový koncept zastřešeného skútru Peugeot - zkrátka pro každého něco.

  • Orange Days

    7.8.2007
    Ve dnech 4. - 5.srpna připravil Flash Team, prodejce motocyklů KTM, pro všechny nadšence blátivého opojení jedinečnou možnost na vlastní kůži si vyzkoušet modelovou řadu 2008. Oranžové dny Flash teamu si našly své místečko v bývalém vojenském prostoru v Bělé pod Bezdězem. Právě tam měli zájemci o testovací jízdu možnost prohnat oranžové stroje jak na nádherné písčité motokrosové trati, tak na připraveném enduro okruhu.

  • Modelová historie Honda CB600F Hornet

    11.6.2007
    Příchod Hondy CB600F Hornet v roce 1998 bezpochyby způsobil rozruch v kategorii 600ccm naháčů, kterou do té doby bezpečně ovládali loupežníci ze stáje Suzuki. Hondě se povedlo vytvořit atraktivní univerzální stroj, kterému nedělá problém protáhnout se ucpaným městem, zajet si ve dvou k moři a ostudu neudělá ani na okruhu. Narozdíl od tehdejšího typického naháče, se vzduchem chlazeným motorem a klasickým žebrováním, nabídl o poznání dravější styl – vodou chlazený řadový čtyřválec s pověstí nesmrtelníka z léty ověřené CBR600F (modelu 1994-1998) v kombinaci s agresivním designem – a vzal útokem žebříčky prodejnosti všude, kde se objevil.

  • Kawasaki Z1000

    30.4.2007
    V roce 1980 byl dokonce vybaven vstřikováním paliva a jeho vzduchem chlazený řadový čtyřválec nabízel na tehdejší dobu dech beroucí výkon 97 koní.

  • Aprilia Tuono 1000 R

    6.11.2006
    Nové Tuono 1000 R jen dokazuje, že sportovní tempo mu rozhodně není cizí. Oproti předchozí generaci řádně přitvrdilo a více než jasně dokazuje, že ve svém vzoru RSV se tentokrát vzhlédlo snad ještě důkladněji. Vzpřímená pozice a široká řidítka si však i nadále zachovávají určitou naději, že s nimi jezdec bude přemýšlet i o nějakém tom cestování a ne jen o blbnutí a rychlé jízdě. Spolu s novým designem je to v podání testovacího stroje s dvěmi hřmícími koncovkami Arrow jízda vzbuzující rozruch hodná právě jména tohoto naháče z Noale.

  • Honda den 2006

    13.6.2006
    Předposlední květnový den připravila Honda v Brně svůj již tradiční okruhový den pro všechny příznivce této japonské značky. Program sliboval hodně - od volných jízd, přes společnou tandemovou jízdu s Ondrou Lelkem, až po kaskadérské vystoupení Pavla Vika. Přestože to s předpovědí počasí nevypadalo nejlépe, vydal jsem se také do Brna, abych ochutnal letošní novinky od Hondy.

  • Aprilia RSV 1000 R

    12.12.2005
    RSV je pro italskou značku Aprilia sportovně naladěnou vlajkovou lodí, kterou může v jejím dvouválcovém tažení překonat snad jen její další generace. Když se nám dostala na sklonku léta tahle italská parádnice do redakčních spárů, vše mělo rázem svůj náhradní termín. Hlavně jižním temperamentem a designem osvícená část redakce byla jak se patří v pohotovosti. S rychlostí a sílou blesku neváhala oprášit služební Falco a hřmící Tuono, aby společně nabídla této tehdy nejzářivější návštěvnici z Noale patřičně uhlazené tovární garde.

  • Honda den 2005

    23.5.2005
    Tradiční a oblíbená akce, kterou pro vás každoročně chystá společnost Honda Česká republika, se i letos konala na Automodromu v Brně. Otevřené jízdy na okruhu a spousta akcí kolem v režii Hondy, na to jsme se mohli těšit 19. května.

  • Yamaha Road Star Warrior

    19.10.2004
    Stál jsem v jedné pražské ulici a čekal na předání nového Warriora. Už z dálky jsem slyšel zvuk, který se linul po uzavřené ulici mezi vysokými domy. No, linul to se nedá říct, spíš tloukl do oken a vracel se v obrovské ozvěně ke mně. Ukrutný kus vyleštěné trubky o průměru vodovodu hlavního řadu v Praze místo výfuku. Dlouhá stavba, na pohled rváč. Obrácené vidlice, silniční pneumatiky a bohatě dimenzované brzdy dávaly tušit něco výjimečného.

  • Aprilia ETV 1000 Caponord (ABS)

    6.6.2004
    Cestovní enduro Aprilia ETV 1000 Caponord prodělalo před sezónou 2004 výraznou proměnu po estetické i technické stránce. Vylepšením prošlo odpružení a brzdy s volitelným vypínatelným ABS, zůstal zachován moderní hliníkový rám a výkonný litrový véčkový dvouválec. Po estetické stránce převzal Caponord úspěšné změny v designu od loňské terénní verze Rally Raid, ale zachoval si návaznost a charakter původního modelu.

  • Honda CB 600, r.v. 2000

    26.4.2004
    Vzhledem k tomu, že jsem vzdal delší cestovaní na motocyklu a preferuji k tomuto spíše automobil, rozhodl jsem se pro Hondu CB 600 Hornet.

  • Yamaha BT 1100 Bulldog

    15.12.2003
    Tento motocykl je opravdovým originálem, který si doslova založil svojí vlastní kategorii. Kdybych ho měl někam zařadit, řekl bych, že je to tak něco mezi naháčem a chopperem. Dlouho před uvedením tohoto stroje se proslýchalo, že by Bulldog měl být nástupcem legendárního V-Maxe, což, jak se později ukázalo, není pravdou. Agresivní vzhled jmenovce ze zvířecí říše se sice koná, ale motorově se jedná o poslušně brumlajícího tvorečka. Srdcem je totiž dobře známý vzduchem chlazený dvouválec do V (75°), který je převzatý ze všeobecně známého modelu XVS 1100 Dragstar. Určen je tedy především jezdcům, kteří mají zájem o svezení bez zbytečných extrémů, ve vzpřímené poloze na motocyklu, který sice nedisponuje hrůzu nahánějícím výkonem, ale je náležitě robustní a má dostatečný objemový potenciál s řádnou porcí točivého momentu.

  • Aprilia SL 1000 Falco

    21.11.2003
    Když jsem v roce 2000 poprvé spatřil tento tehdy zcela nový italský skvost, stejně jako ostatní jsem byl potěšen, že Aprilia učinila výrazný krok do té doby dost vyhraněné společnosti ryze sportovních motocyklů. Ačkoliv Falco nezapře geny sportovních strojů, z kterých vychází, myslím tím hlavně RSV Mille, svojí koncepcí přesně zapadá ve výrobním programu Aprilie mezi zmiňované RSV a svoji mladší cestovně zaměřenou kolegyni Futuru.

  • Kawasaki GPZ 500S

    9.12.2002
    Tahle „Kawa“ má kořeny uloženy pěkně hluboko v japonské zemi. Motor, původem z chopperu LTD je prostě dokonalost sama. Historie sahá někam do roku 1986, kdy byla GPZ oficiálně představena široké veřejnosti a za pár měsíců najela do sériovky.

  • Yamaha Road Star Warrior

    5.11.2001
    Když byl v červnu 2001 veřejnosti poprvé představen Warrior – Bojovník, získal si přídomek anti VTX. S velmi malým časovým odstupem však byl představen V – Rod a VN 1500 Mean Streak. Takže dnes, v boji o přízeň zákazníka můžeme spíše hovořit o souboji Titánů.

  • Harley Davidson V-Rod

    27.8.2001
    Říká se, kdo je připraven není napaden. A o tom, že se v Milwaukee připravili opravdu dobře na útok ze země vycházejícího slunce svědčí nový V-ROD.

  • Suzuki Intruder 1400 GLP US

    12.6.2001
    Tento stroj si dokázal udržet velice atraktivní vzhled v prakticky nezměněné podobě plných 15 let a dodnes je v našich krajích nejžádanějším a cenově vcelku dostupným chopprem, se vším co k tomuto slovu patří.