Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1571 záznamů

  • Baylissova 999 F07: Poslední litrový superbike V2

    13.7.2019
    Máte tyhle motorky rádi a my to víme. Tohle je test úplně poslední dvouválcové Ducati, která měla ještě objem podle původních superbikových pravidel. V roce 2007 éra litrových V2 skončila, na stejně objemné čtyřválce prostě nestačily. I tak Troy Bayliss skončil čtvrtý, když na motorce, kterou už nebylo kam posunout, dokázal sedmkrát vyhrát!

  • Ital Luca Colombo zajel rychlostní rekord na krosce - na vodě!

    12.7.2019
    Jet stovkou na krosce na rovné cestě už je docela fofr. Jet stovkou na vodní hladině na vodním skútru už je sakra fofr. Ale jet stovkou na vodní hladině na krosce? Tak to je především hodně velký úlet.

  • Hecker – jeho katem byl berní úřad

    12.7.2019
    Konec této německé značky je opravdu krutý. Berní úřad s ním neměl slitování, a než aby se domluvil na splácení daní, nechal ho zbankrotovat a zavřít brány. Katastrofa nejen pro zaměstnance, kteří se ocitli na dlažbě, ale také pro rodinu Scharoldů, tehdejší majitele firmy. Jeden z bratrů krach totiž neunesl. Přitom celou dobu patřily stroje s nápisem Hecker na nádrži ke kvalitním a spolehlivým... Osud je někdy krutý, tak se pojďme podívat, co ke smutnému konci vedlo.

  • Rumi - italské malé objemy s odvážným vzhledem

    5.7.2019
    V našem historickém přehledu značek se dnes podíváme na jednu z mnoha poválečných italských značek, které začaly s výrobou dostupných strojů a skončila kvůli nástupu levných automobilů. Motocykly Rumi byly stejně svérázné jako šéf značky.

  • ISŠA Brno: Švýcaři u nás, my u nich

    3.7.2019
    Prázdniny právě začaly a většina žáků a studentů teď nechce o škole ani slyšet. Nicméně na konec školního roku budou určitě vzpomínat žáci brněnské ISŠA, konkrétně ti z učebního oboru Mechanik motocyklů. Již v lednu na soutěži motomechaniků Europacup ve Vídni se dohodla vzájemná návštěva se studenty ze Švýcarska a všechno nakonec klaplo. Co se Švýcarům líbilo u nás a jak funguje švýcarské odborné školství? Přečtěte si, jak to viděli žáci i učitelé.

  • TM Racing CC 250 FI ES 4T: Po čertech dobré nářadí

    19.6.2019
    Přesně před rokem představilo italské TM Racing zbrusu novou čtyřtaktní motokrosovou dvěstěpadesátku a letos celkem logicky přišla řada na enduro. Přesněji řečeno, jedná se o cross county model CC 250 Fi ES 4T a ten se nám dostal na pár dní pod ruce. Na rovinu říkám, že je to nejlepší téemko, na kterém jsem se svezl a s těžkým srdcem se s ním loučil. Prostě skvělý motor a výborný podvozek stojí za to. Všem doporučuji vyzkoušet.

  • Jak jsme vyjeli bednu ve vytrvalostním závodě

    18.6.2019
    Abyste si jako nemysleli, že umíme jenom psát a neumíme přitom pořádně jezdit, rozhodli jsme se absolvovat 2hodinový vytrvalostní závod týmů. Jelikož to byla zábava náramná a navíc z toho cinklo třetí místo, musíme se o to s vámi podělit, a třeba vás tím taky do podobného závodu trošku pošťouchnout. Stojí to totiž za to.
     

  • Honda CBX666: Bestie se šesti

    15.6.2019
    Pro někoho svatokrádež, pro jiného motorka, z které si sedne na zadek. Šestiválcová Honda CBX1000 je dnes ceněný youngtimer, čím původnější, tím lepší. Jenže když se chce, dá se z ní udělat i hodně schopné závodní náčiní. Jako je tahle australská Bestie.

  • 3 přestavbové kity pro Moto Guzzi V7 III

    7.6.2019
    Zvláštní, jak některé novinky umí továrny prodat a jiné zase projdou tak nějak v tichosti. Moto Guzzi je letos hlavně o V85 TT, bestsellerem je ale stále jejich naháč V7, proto by byla škoda nechat tři parádní verze jejich přestavbového kitu bez povšimnutí.

  • Brough Superior k vidění v Praze

    6.6.2019
    Tohle je rychlá zpráva hlavně pro motorkáře z matičky stověžaté a okolí. Pouze do pátku bude možnost si na showroomu společnosti MR43 v Motocentru Vrbovka prohlédnout unikátní britský motocykl Brough Superior SS100 ve verzi Titanium! V Česku doposud žádný kousek k vidění nebyl a pro milovníky řemesla je to pastva pro oči.

  • Anatomie rychlosti v muzeu Ducati

    5.6.2019
    Zajímá vás aerodynamika? Pokud byste měli cestu do Boloně, koukněte do muzea značky Ducati, tam mají do konce října speciální výstavu na tohle téma.

  • Přehlídka historické krásy na severu Itálie

    4.6.2019
    Concorso d´Eleganza Villa d´Este, tenhle pojem už v motocyklové branži zdomácněl. Akce, která letos slavila 90 let, byla donedávna výhradně přehlídkou krásy na čtyřech kolech, ovšem teď už podeváté hostila i jednu stopu. Přinášíme velkou fotogalerii i jednu víceméně humornou zprávu o vítězích či vlastně nevítězích.

  • Parilla - pro přežití nestačilo ani 150 úspěšných modelů

    4.6.2019
    V období po druhé světové válce se mohli výrobci snažit sebe víc, nástupu levných malých automobilů ale dokázala úspěšně vzdorovat jenom hrstka z nich. Ti se navíc později často stali obětí levných výkonných japonských strojů. Toho se už ale italská značka Parilla nedočkala, té se staly osudné právě levné automobily. Do té doby šlo o velmi úspěšnou továrnu, která později dokonce dokázala prorazit mezi čtyřmi koly. Tak se na to pojďme podívat.

  • Jawa Z-15: Stvořena pro svět Velkých cen

    1.6.2019
    František Šťastný, Gustav Havel a zlatá 60. léta, to naběhne v hlavě každému motorkáři, když se řekne „Jawa a Grand Prix“. Jenže velkým úspěchům předcházel také dlouhý vývoj. Všechno někde začíná a tohle začalo v půlce 50. let, kdy Jawa zvedla cíp Železné opony a provedla první nesmělé výlety na Západ s touhou ukázat světu, že i v Československu umíme postavit konkurenceschopnou závodní motorku.

  • Cruiser BMW potřetí, nyní od samotné továrny

    27.5.2019
    Nejprve Japonsko, potom Texas a nyní se konečně dočkáváme konceptu nového cruiseru, kterým se prezentuje sama bavorská značka. I teď je to ve formě zajímavého customu a jsme opravdu hodně zvědavi, jaká bude finální sériovka. Protože doposud bylo všechno hodně na retro notu a Concept R18 není výjimkou.

  • MV Agusta Brutale 1000: Kráska s dynamitem

    25.5.2019
    Naháč Brutale, dílo geniálního Massima Tamburiniho, byl poprvé ukázán světu na Intermotu v roce 2000. I z nového litru, představeného loni na podzim, jasně vidíte, co je zač, současný designér Adrian Morton „trefil“ tvary naprosto skvěle. Jenže jízdně jsou ty rozdíly, no, jak to říct? Asi dvěma parametry: 208 koní, 302 km/h! Tohle je Brutale nové éry a já byl prvním novinářem na světě, který mohl otestovat její předprodukční verzi, než v září začne sériová výroba.

  • Kawasaki představila levné endurko KLX230

    23.5.2019
    Rádi se svezete v lese nebo po polích, ale nepotřebujete na to ostré enduro se všemi jeho neduhy? Chcete motorku, která bude levná, servisně nenáročná a v případě potřeby ji opravíte kladivem a tupým šroubovákem? Kawa právě představila takový malý traktůrek, který by měl tyhle požadavky splňovat.

  • Testujeme Yamahu Ténéré 700

    22.5.2019
    Víme, jak vypadá, známe její parametry, objednávky už dávno frčí, ale to nejdůležitější – jak jezdí, pořád nevíme. To se brzy změní, protože jsme jako jediná česká redakce dostali pozvánku na oficiální testování do Španělska, takže se ptejte, co vás o Tenerce zajímá.

  • Dollar - další ze zapomenutých francouzských výrobců

    21.5.2019
    Je až neuvěřitelné, kolik fungujících motocyklových značek se během historie objevilo. Dalo by se říct, že skoro každý továrník pohybující se ve strojírenském průmyslu dříve či později rozjel také výrobu motocyklů. To byl i případ značky Dollar, jednoho z mnoha francouzských výrobců historie. Pojďme se tedy podívat, jak to s ní bylo.

  • CFMOTO 650MT: Letos více komfortu

    20.5.2019
    Když se na českém trhu před rokem poprvé objevila cestovní motorka CFMOTO 650MT, způsobila v naší malé motocyklové krajině docela slušný poprask. Za hodně zajímavou cenu se tu znenadání objevil motocykl, na který ze všech stran byla až na pár maličkostí slyšet jen samá chvála, a který zvedl obrovskou vlnu zvědavosti laické i odborné motoristické veřejnosti. Nyní se nám do rukou dostalo modernizované provedení modelové řady 2019 a jsme hodně zvědaví, jaká vylepšení výrobce nachystal u nového modelu a zda inovovaná verze opět zaznamená tak velké nadšení.

  • Rakouská KTM otevřela Motohall, má být víc než obyčejné muzeum

    15.5.2019
    Jak praví jeden slogan na oficiálním webu, Motohall nemůže být muzeem, protože není věnován čistě historii. Má to být srdce KTM, epicentrum. Prostor, kde se o rakouské značce dozvíte úplně vše.

  • Rozhovor: Nejmladší stuntrider Patrik Peschel

    14.5.2019
    O nastupující generaci se často mluví ve smyslu, že ty mladý dneska jen koukaj do mobilů, aby se dostali ven, aby je člověk vykopal, a tak dál, znáte to… Každopádně, než někoho pomlouvat, není od věci zjistit, jaká je realita a dnešní rozhovor nám k tomu může výborně posloužit.

  • Yamaha má pro Ténéré připravené dva kity doplňků, v červnu u nás proběhne velké testování pro veřejnost

    14.5.2019
    Některé motocykly můžete coby výrobce nabízet prakticky i bez originálního příslušenství, ovšem u adventur je to nemyslitelné a u tak ostře sledovaného stroje, jakým je nová Ténéré 700, obzvlášť. Proto máme pro potenciální zájemce dobrou zprávu, že Yamaha nyní ukázala řadu připravených doplňků včetně dvou celých kitů. A nově také oznámila, že se u nás na začátku června zastaví kamion s testovacími motocykly!

  • Ceccato – Jak lékárník začal vyrábět motocykly

    14.5.2019
    Málokdo z lidí je schopen změnit svoji práci, když pro ni získal potřebnou kvalifikaci. To se ale netýká syna z notářské rodiny, narozeného v roce 1905 v Montecchio Maggiore u Vicenzy. Vystudovaný lékárník už od mladých let tíhl spíš k mechanice a k motocyklům, takže se dá čekat, u čeho nakonec skončil.

  • Testujeme KTM 790 Adventure/R v Chorvatsku

    13.5.2019
    Kdybychom měli vyjmenovat pět nejočekávanějších motorek téhle sezony, sourozenecká dvojice dobrodružných sedmsetdevadesátek KTM by určitě byla mezi nimi. A my již zítra budeme vědět, jak fungují, náš Vláďa je totiž už teď v chorvatském Zadaru, kde probíhá oficiální tovární novinářské představení!

  • Castrol Honda RC45 Johna Kocinskiho: Poslední sedmpade, která vyhrála WSBK

    11.5.2019
    Čtyřválce 750 si to s litrovými dvouválcovými Ducati rozdávaly od prvního ročníku 1988 až do roku 2003, kdy byly povoleny litry. Ovšem pouze čtyřikrát se jim podařilo zvítězit, z toho třikrát to byla Honda s motorem V4 – v prvních dvou letech, a potom v roce 1997, když se za řídítky na jedinou sezonu objevil enfant terrible John Kocinski. Jaká byla jeho RC45? Máme exkluzivní test!

  • Honda představila offroady CRF pro ročník 2020

    8.5.2019
    Po KTM a Husqvarně je Honda další značkou, která ukázala, s jakými zbraněmi chce vyrukovat do příštího modelového ročníku blátivých bitev. Mechanicky se nejvíce makalo na 250, elektronicky na 450.

  • Indická Jawa vydražila první motocykly pro děti vojáků

    6.5.2019
    Nová třístovka, vyvinutá v Indii s logem týnecké značky, se minulý měsíc začala vyrábět a konečně by se tak měla začít dostávat k zákazníkům, kteří na ni už dlouho čekají a kteří už v prosinci v online rezervačním systému vykoupili produkci až do září tohoto roku. Třináct motocyklů z první 100kusové série ovšem získali lidé mimo pořadníky a neváhali si za to výrazně připlatit. Důvodem ale nebylo rychlé nabytí vyhledávaného modelu.

  • TEST: Megola, nemocniční postel na dvou kolech

    27.4.2019
    Tohle je jeden z nejšílenějších motocyklů, který jsem měl kdy možnost otestovat. Ne-li ten nejšílenější. Je to už více než 30 let, co jsem na ní jel, ale kdykoli se podívám na fotky, mám v zádech mrazení. A zároveň se musím smát, když si vzpomenu, jak jsem tehdy přistál v záhonku kytek, protože Megola nejde jednoduše zastavit. Teď si tuhle konkrétní motorku koupil známý americký moderátor Jay Leno, ale zatím se na ní neodvážil svézt. A dobře dělá!

  • Brammo - jeden z průkopníků elektrických vozidel

    25.4.2019
    S elektrickými značkami je to těžké. S příchodem této relativně nové technologie rostou jako houby po dešti, ale nakonec jich přežije jenom pár. Těm neúspěšným buď dojde kapitál, nebo je koupí silnější a větší značka. Jaké s ní má ale vlastně plány, to ví jen ti co sedí v nejvyšších patrech vedení. Právě tenhle příběh potkal společnost Brammo, kterou koupil Polaris a od té doby o ní prakticky není slyšet. Pojďme se ale na historii značky Brammo, která rozhodně měla co nabídnout, podívat pěkně popořadě.

  • Yamaha R3 GYTR – žiletka z mistrovství světa

    18.4.2019
    Během testu nových YZF-R125 a YZF-R3 přišla příležitost, co se neodmítá. A i když tahle motorka nemá přes dvě stě koní a její cenovka se nevyrovná průměrné hodnotě rodinnému domu v ČR, měl jsem těsně před svou patnáctiminutovkou pověstné šimrání v břiše. Ještě aby ne, když je to v podstatě motorka připravená pro Mistrovství světa!

  • Co chystají importéři? Přehled testovacích dnů a akcí

    10.4.2019
    Plánujete koupi nového motocyklu? Letos, nebo výhledově? Anebo prostě jen chcete vyzkoušet, jestli vás něco nezaujme? Není nad osobní zkušenost a jednotliví dovozci i letos nabízejí spoustu možností, jak si jejich motorky vyzkoušet, a to nejen na silnici. Přinášíme velký přehled!

  • Japonská velká čtyřka ohlásila elektrickou spolupráci

    9.4.2019
    Tak tady už jde do tuhého. Honda, Yamaha, Kawasaki a Suzuki, čtyři největší a nejznámější japonské značky, které jsou logicky největšími konkurenty, ohlásily spolupráci na standardizaci výměnných baterií. To dokládá mimo jiné fakt, jak je elektromobilita důležitá i pro ty největší hráče.

  • Butler & Smith BMW R 90 S: Motorka, která vyhrála první superbiky

    6.4.2019
    Většina fanoušků motocyklové silnice vám řekne, že první superbiky se jely v roce 1988. Ano, ale to bylo mistrovství světa. Víte však, kdy a kde se jela poprvé třída nazvaná Superbike? Bylo to v USA v roce 1976 a první závod i celý ročník nevyhrála ani žádná čtyřválcová Kawasaki, ani dvouválcová Ducati, nýbrž brumlavé BMW s boxerem. Přesně tohle, na které se díváte!

  • Změní Lightning Strike svět (nejen elektrických) motorek?

    5.4.2019
    Mohl by. Americký výrobce totiž teď představil svůj druhý model, který má být na úrovni běžných spalovacích motocyklů. Dynamikou, hmotností a především cenou! A navíc nevypadá vůbec špatně…

  • LML - někdy to nevyjde, a to ani na několik pokusů

    5.4.2019
    Výrobky značky LML měly určitě dobrý prodejní potenciál, protože vycházely ze spolupráce se skupinou Piaggio a dlouhou dobu sázely na oblíbený vzhled skútrů Vespa. I přes to se ale značka proti velkým konkurentům Hero a Bajaj nedokázala pořádně prosadit, několikrát zbankrotovala a vstala z mrtvých, aby se mezi ně o několik let později opět přidala.

  • Ixon má airbag vhodný pod každou bundu

    30.3.2019
    Když se dva perou, třetí se směje? Takhle by to v segmentu elektronicky řízených airbagů pro motorkáře taky mohlo dopadnout. Zatímco Alpinestars a Dainese se soudí o patenty, francouzská značka Ixon přichází s vestou, která je levnější a můžete si ji obléci pod každou bundu. Tedy skoro každou.

  • Řidičák na vlastní kůži: Nastupujeme do kurzu

    29.3.2019
    Někde a někdy začít musíte. I s motorkami. Náš server nenavštěvují jen celoživotní motorkáři, kteří získali řidičská oprávnění, když měla Jawa 350 na domácí trh monopol. Chodí si k nám číst i lidé, kteří mají motorky jako platonickou lásku a teprve plánují, že ji přetaví v realitu. Prvním krokem je získání řidičáku. Co to dneska obnáší? Začínáme nový seriál!

  • Royal Enfield vzpomíná na trialky 50. let

    29.3.2019
    U indické značky se poslední rok všechno točí kolem nových dvouválců. Ovšem neměli bychom zapomínat, že základem jejího portfolia jsou jednoválcové stroje v čele s modelem Bullet. To je nejdéle vyráběný motocyklový model na světě a Royal Enfield teď přichází s edicí, která jinak celkem nevýrazný Bullet mění v objekt naší touhy.

  • Kovrovec - málo známé ruské motocykly

    27.3.2019
    Dnes si budeme opět povídat o motocyklech, které pod několika různými jmény vyráběla jedna továrna. Tentokrát továrna ruská. Motocykly Kovrovec se totiž v průběhu let přejmenovaly na Voschod a v dnešní době se vyrábí pod názvem ZiD. Pojďme ale pěkně popořadě.

  • Z druhé ruky Triumph Tiger 900 – 1050

    26.3.2019
    Rodina modelu Tiger v novodobé historii sahá do roku 1993. Tiger 900 se ukázal jako zajímavá alternativa k tehdejší evropské i japonské konkurenci. Pozdější model 955i byl velmi oblíbený, aby pak ustoupil modelu 1050. 

  • S dětmi na minibike jako na jakýkoli jiný kroužek

    21.3.2019
    O Lukáši Peškovi a jeho škole už jste si na našich stránkách mohli párkrát přečíst, ale nikdy jsme nevěnovali velký prostor minibikům a těm nejmenším. A to je rozhodně chyba! Za ty dva roky co škola funguje, se vypracovala mezi největší u nás a výchova mladých talentů začíná pomalu sklízet první ovoce. Nejúspěšnější plody práce totiž pojedou v barvách Lukáše Peška mistrovství ČR a mistrovství Evropy v kategorii minibike. Vítáni ale budete se svým potomkem i v případě, že z něj nechcete vychovávat dalšího Marca Marqueze.

  • Karbonové ojnice? Existují, ale stojí balík

    19.3.2019
    Ještě před pár lety byl výkřikem uhlíkové módy karbonový blatníček nebo kryt spojkového víka. Ty největší libovky měly celé karbonové kapoty, úplné úlety za vagon zlata karbonová kola. Potom přišlo BMW a Ducati s karbonovými rámy. Ovšem použít karbon do útrob motoru?

  • Paton S1-R Lightweigh: Motorka, na které Michael Dunlop vyhrál TT 2018!

    16.3.2019
    Loni Patony S1-R získaly pět z prvních šesti míst v kategorii Lightweight a já mohl otestovat ten nejrychlejší – stroj, na kterém Michael Dunlop vyhrál svou celkově 18. TT!

  • Gamechanger v novém: BMW S 1000 RR

    15.3.2019
    Už je to deset let, co přišel první superbike bavorské továrny a kompletně přepsal pravidla hry ve třídě litrových sportů. Konkurenci rozšlapal svým výkonem a nabitou elektronickou výbavou. Díky těmhle faktorům se BMW stalo velmi brzo úspěšným a vyhledávaným základem pro závodění jak v těch nejobyčejnějších agenturních závodech, tak i ve světových „štocích“. Jenže konkurence nikdy nespí, takže letos nastal čas pro zbrusu novou generaci S 1000 RR. A my se jí teď do detailu podíváme pod sukni.

  • Tříkolový Harley od PMS Bike: Zaměřeno na invalidy

    8.3.2019
    Radikální customy postavené na základě H-D se nikdy nevyznačovaly kdovíjakou snahou o snadné ovládání. Spíše to bývá naopak, často to chce velké svaly a cit pro rovnováhu, abyste dokázali se strojem jezdit, a to zejména v nízkých rychlostech. Máte nějaký zdravotní handicap, zejména v oblasti nohou? Tak to na jízdu zapomeňte… Tenhle parádní Haryk je velkou výjimkou potvrzující pravidlo.

  • BMW ovládlo anketu Motocykl roku

    6.3.2019
    Vítězství ve čtyřech kategoriích a také v absolutním pořadí, to je skóre, kterým se může pochlubit mnichovská značka v tomto ročníku tradiční ankety Motocykl roku. Japonští giganti zřejmě vůbec poprvé nevyhráli kategorii žádnou, když se o další tituly podělily Evropa a Amerika.

  • Yamaha Ténéré 700: Známe cenu i datum spuštění online objednávek

    5.3.2019
    Jedno z nejočekávanější cestovních endur posledních let se k zákazníkům dostane až v druhé polovině roku, ovšem objednat si ho budete moci již tento měsíc. Dlouhé čekání snad vynahradí velmi vstřícná cenovka.

  • Motosalon živě: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    1.3.2019
    Přijďte si naživo prohlédnout letošní novinky. Na Motosalonu letos nechybí všechny značky. Velká japonská čtyřka: Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, svůj stánek má Harley-Davidson, Indian, Royal Enfiled novinky vystavují samozřejmě i evropské značky BMW, Triumph, Ducati, Aprilia a Moto Guzzi společně s dalšími zástupci Piaggio Group. Jsou tu MV Agusty, KTMky, Husqvarny, Nortony, podívat se můžete i na výrobky dalších výrobců, třeba od Kymca, F. B Mondialu, TM racingu nebo AJP. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v půl desáte ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • Z druhé ruky MV Agusta Brutale

    27.2.2019
    Brutale už po světě jezdí nějakých dvacet let a je stále stejná. Design se mění jen pozvolna a to, co zaujalo veřejnost tenkrát, ještě dnes nenechává zájemce chladnými. A samotné jízdní vlastnosti? No, trochu brutální!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32