Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 743 záznamů

  • Test pneumatik Vee Rubber 163

    12.1.2010
    Na své Hondě Transalp 650 jsem dlouhodobě otestoval enduro pneumatiky Vee Rubber 163 v rozměrech 90/90 - 21“ a 130/80 - 17“. Původní Bridgestony TrailWing z výroby mě přesvědčily spíše o svých silničních kvalitách. Následné 1500km svezení na Mitasech 09 a 07 mě zase přesvědčilo, že potřebuji o něco univerzálnější pneumatiku, kde nebude hučení to hlavní o čem budu vědět, protože až tolik terén nejezdím. Proto jsem se domluvil se zástupcem firmy AM PNEU, která tyto pneumatiky spolu se značkou Avon na český trh dováží, na dlouhodobém testu od nových gum až po značky opotřebení.

  • Elektrický supersport Mavizen TTX02

    5.1.2010
    Letošek bude plný novinek, které neminou ani svět motocyklů poháněných elektřinou. Mavizen vychází z nového KTM RC8, ze kterého byl vyndán dvanáctistovkový motor a nahrazen hned dvěma elektromotory od pomalu ale jistě rozvíjející se firmy Agni.

  • Koncept Voltra electric

    23.12.2009
    Myšlenka elektromotorů v motocyklu mě nikdy moc nenadchla, přestože jde o jeden ze směrů, kam se budoucnost asi bude ubírat. Ale designový koncept Voltra australského designéra Dana Andersona mě prostě dostal.

  • Kůže od Forbikers

    8.12.2009
    Když jsem se na kolegy obrátil s jednoduchým dotazem, jakouže si mám vzít „druhou“ kůži, nečekal jsem, že se na mě pohrnou všelijaké tipy a od každého nejméně 5 nominací na koupi. A jak jsem se tak prohraboval jejich doporučeními došel mail od Matěje, že je tu nabídka na testování kůže od FORBIKERS®.

  • Malaguti Blog 125 ie

    23.11.2009
    Dostala se nám pod ruku velmi povedená stopětadváca od Malaguti. Jde o pěkný skútřík s názvem Blog 125 ie, který je přímou odpovědí na stroje japonské provenience v této kategorii. Od prvního pohledu věřil, že tenhle stroj bude patřit ke špičce ve své třídě, a podle dalších dojmů jsem si to jen potvrdil.

  • Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic

    29.10.2009
    Dlouhé jméno naznačuje dlouhý rodokmen, který v tomto případě sahá až do roku 1965. Tehdy poslední generace cestovních hádeček s dvanáctistovkovými motory panhead dostala elektrický startér a továrna to oslavila novým názvem Electra Glide. Od elektrického startéru až do dnešní podoby tento model urazil dlouhou cestu plnou změn, i nadále ale zůstává špičkou nabídky v cestovním segmentu HD a pro někoho i absolutní špičkou mezi motorkami s americkým duchem.

  • Test DL650 V-Stroma „po stovce“

    7.10.2009
    Tento článek jsem se rozhodl sepsat, protože můj „Stromek“ je jeden z nejvíce jetých, co se mi podařilo po světě dohledat a i když ještě nemá „nutných“ 200.000 aby šel poměřit třeba s testem Afriky, věřím, že to nebude úplně o ničem. Také bych rád podpořil všechny motorkáře, kteří chtějí pořádně cestovat a při tom si nemohou či nechtějí pořídit drahé stroje typu BMW Adventure či KTM LC8. Nejsem technik, takže můj „test“ není pravým testem s řadou přesných čísel a nenajdete zde ani rozborku motoru s ohodnocením opotřebení jednotlivých dílů. Jde o subjektivní hodnocení „spotřebního zboží“ z pohledu uživatele.

  • KTM 990 Supermoto R

    29.9.2009
    Máte občas chuť utéct z všedního stresu a vyplavit nějaký ten adrenalin, ale chybí vám čas? Pak je tu ideální nástroj právě pro vás. KTM postavila nekompromisní supermoto v nabroušené verzi R, které nabízí skvělý poměr adrenalinu v krvi v omezeném čase.

  • Zero Dual Sport nabitý elektřinou

    20.8.2009
    Nulové emise, 30 koní, 4 hodiny potřebné k dobití lithiových baterií, dojezd 80 km. I tak by šla stručně představit novinka Dual Sport od firmy Zero Motorcycles. Pokud vás nebaví jezdit každou chvíli pro benzín, tak je zde možnost volby a Zero má co nabídnout.

  • Technické mýty kolem motocyklů

    10.8.2009
    Mezi motorkáři neustále kolují různé mýty okolo techniky motorky, což mě přivedlo k jejich soupisu a objasnění reality. Velká část mýtů pochází z automobilové sféry, přičemž motocyklové systémy jsou mnohdy značně odlišné, a proto tyto skutečnosti nejde převést na motorky. Pak to pěkně bují v hospodském podloubí a na různých fórech, odkud pak po spoustě rad odchází dotazující ještě s větším zmatkem v hlavě, než měl. Velkou motivací byly požadavky zákazníků při opravě motorky, dotazy přes email nebo telefon. Část problémů při komunikaci tvoří i špatně zažité technické termíny. Většinou je mnohem lepší laický netechnický popis než používání špatných termínů, které akorát svádí z cesty.

  • Victory Hammer

    2.7.2009
    Barbie hledá svého vysněného Kenna, alkoholik bezednou láhev, příznivec motocyklů stroj snů. V šedi a konzumu dnešní společnosti je stále složitější své sny naplnit, bez toho, abyste byli považování za nymfomanku, socku nebo blázna, který utrácí peníze za nesmyslné věci na dvou kolech. My jsme tentokrát měli kratší dostaveníčko s americkou značkou Victory, která patří mezi těch několik málo motocyklových značek na světě, co svým zákazníkům pomáhá sny naplnit.

  • Test Shark Evoline

    30.6.2009
    Jak funguje přilba kombinující výhody integrálky a plně otevřené jetky, navíc s výsuvnou sluneční clonou? Jak se vyklápěcí přední část projevuje v provozu a jaký má tato konstrukce vliv na ostatní vlastnosti? Po roce ježdění je čas shrnout všechny zkušenosti a vydat recenzi této zajímavé přilby. Jako etalon této kategorie jsem pro srovnání použil svoji osvědčenou Schuberth Concept.

  • KTM 990 SM-T

    29.6.2009
    Kdo někdy jel do Alp, musí souhlasit, že by bylo nejlepší mít na cestu dvě motorky. Cesťák, na kterém by překonal 600 dálničních kilometrů a supermoto na průjezdy utažených zatáček průsmyků. KTM přichází s motorkou, která by měla zvládnout obojí. Není tedy nic logičtějšího, než s ní vyrazit na alpský test!

  • Kawasaki Chopper & Cruiser den

    29.5.2009
    Kawasaki přivezla do ČR jeden z cruiserů VN1700 Voyager a pozvala nás na prezentaci této lahůdky, které se do Evropy dostane jen 400 kusů. Zároveň jsme si mohli osahat i Kawasaki VN1700 Clasic a Kawasaki VN900 Custom. Rosničky na úterý hlásily něco jako peklo na zemi v podobě krup a urputných dešťových srážek, ale naštěstí opět lhaly. Od rána obloha vymetená a teploměr na dálnici ukazoval teplotu asfaltu slibných 40°C.

  • Suzuki SFV650 Gladius

    27.5.2009
    Otevírám encyklopedii a dočítám se, že Gladius je latinské označení pro krátký meč, který římané používali jako ideální zbraň pro efektivní boj v těsné formaci... V motorkářském slovníku je tomu jinak. Tam se pod tímto názvem skrývá novinka od Suzuki, která v roli následovníka velice oblíbeného „esvéčka“ vyráží do ulic předvést svůj jednostopý um. Jak účinná zbraň to bude a jestli se dokáže vyrovnat svému předchůdci, ukáže čas.

  • Pořizujeme nový motocykl - zajíždění a první servisní prohlídka

    11.5.2009
    V minulém díle našeho seriálu Pořizujeme nový motocykl jsme si do garáže dovezli novou motorku - v našem případě redakční Kawasaki ER-6n. Dnes si řekneme, jak postupovat při zajíždění motocyklu a při první servisní prohlídce, tzv. garančce, která je mimo jiné podmínkou platnosti záruky na motocykl.

  • Test čtveřice ostrých třístovkových endur se srdíčkem bijícím na dvě doby

    30.4.2009
    Před nedávnem jsme avizovali testík ostrých třístovkových endur, jež si pobrukují ve dvou taktech. Slibovali jsme vám, že se důkladně podíváme na zoubek trojici tříkilům pocházejících z evropských luhů a hájů. Řeč byla o ostrých endurech Gas Gas EC300, KTM 300EXC-E a TM EN300. Podle ohlasů na našem portálu Motorkáři.cz jste se nemohli smířit s tím, že Husqvarna WR300 bude mít v tomto klání absenci. Proto organizátoři akce ještě jednou rozhodili sítě na všechny strany a světe div se, nakonec jsme si mohli na startovní čáře odškrtnout i Husku.

  • Suzuki B-King

    23.4.2009
    Suzuki B-King byl poprvé představen jako koncept na Tokio motor Show již v roce 2001. Ačkoliv od té doby uplynulo relativně hodně času, na základní podobě tohoto mohutného naháče se to příliš neprojevilo. Odvaha konstruktérů dotáhnout stroj z rýsovacího prkna až k reálné podobě téměř v nezměněné podobě je sama osobě v této kategorii nevídanou záležitostí. Na trhu podobných motocyklů moc není. Vše je velké, vše je technicky propracované a navíc zabalené ve futuristické podobě, kterou jen stěží mezi ostatními přehlédnete. Tento nehraje na kompromisy. Buď ber, nebo nech být.

  • Novinky MITAS

    18.4.2009
    Na výstavě Motocykl 2009 jsem si všiml u stánku Mitas několika novinek, se kterými se s Vámi rád podělím. Multielement Mouse – „MEM“ a T-lock Concept nahrazující duše, plus nové pneumatiky označené „Speedy croc“.

  • AKTUÁLNĚ: Prezentační dny 2009

    16.4.2009
    Blíží se květen, a to znamená co? Přece okruhové dny a propagační akce motocyklových značek! Proto vám přinášíme soupis všech akcí, které pro své stávající i budoucí zákazníky připravili importéři velkých značek. My se pokusíme být všude a přinést alespoň krátkou reportáž z každé akce.

  • KTM LC8 Adventure R

    15.4.2009
    Během šesti let, po které se vyrábí řada LC8, se tento model postupně trochu vzdálil od původního konceptu dakarského speciálu a přiblížil se širší skupině uživatelů toužících po dobrodružství. Letos ale nastal obrat a ke klasické LC8 Adventure přibyla ostřejší verze R.

  • Na pérákovi do Anglie

    6.4.2009
    Majitelé historických motorek by se dali rozdělit do dvou skupin. V jedné jsou ti, pro než je jejich důkladně nablýskaný stroj úzkostlivě hýčkaným klenotem ve sbírce. Vyjíždějí s ním jen párkrát do roka, za pěkného počasí, a každou vzniklou šmouhu hned pečlivě rozleští. Druhá skupina veteránistů naopak jezdí co možná nejvíc, například pro ten jedinečný požitek z jízdy na pradávném stroji.

  • Harley-Davidson FXCWC Softail Rocker C

    27.3.2009
    Harley-Davidson Rocker byl představen v loňském roce jako jedna z řady novinek kategorie softail. Individualistický styl a vzhled tomuto motocyklu rozhodně nelze upřít. Rocker nás svými proporcemi přesvědčuje, že H-D stále častěji úspěšně bourá zažité klišé sériové výroby. Příznivci značky jásají, školačkám se tají dech nad jeho délkou, my ostatní reálně sníme, jak to tak zařídit, aby byl v naší garáži. Nám se dostal Rocker do redakce v dvoumístné verzi FXCWC v krásné modré metalíze.

  • Odzimování motorky

    25.3.2009
    Jaro je tu, někteří už z nedočkavosti své motorky protáhli, některé v nejbližších dnech čeká usednout po zimě za řidítka a užívat si. Pokud nechcete, aby vaše první vyjížďka končila sháněním kamarádů s vlekem na odtažení motorky, bude dobré, když projdete některé základní věci na své motorce a ujistíte se, že je všechno v pořádku.

  • Výkon vs točivý moment

    17.3.2009
    Teoretických článků více či méně srozumitelně vysvětlujících rozdíl mezi těmito pojmy je na internetu k mání víc než dost (mezi ty lepší patří třeba zde nebo tady). Následující text se namísto vzorců více zaměří na zkušenosti z reálného světa a jelikož se věci nejlépe chápou na příkladech, poskytne srovnání dvou motorů z různých pólů motorářského světa.

  • Monster Energy show a rozhovor s Kejlebem

    13.3.2009
    Aleš Polák předvedl své kaskadérská umění na venkovní ploše před Průmyslovým palácem. Zveřejňujeme krátkou fotogalerii a rozhovor s Alešem.

  • Výstava Motocykl - quo vadis?

    3.3.2009
    Kam směřuje budoucnost hlavní české výstavy Motocykl a jak dopadne letošní 13. ročník, poznamenaný podzimním požárem na výstavišti a absencí části stěžejních motocyklových značek? Tuto otázku si asi klade hodně příznivců motocyklů a vůbec není snadné na ni odpovědět.

  • Harley-Davidson XL1200N Nightster

    3.2.2009
    Opět se mi dostal do ruky klasický HD. Víc už snad na tomto motocyklu nejde „zamerikanizovat“ a tak si to pojďme probrat pěkně postupně. Je to pravé HD, nebo se projevuje nová vlna odlehčování? Ale abych vás nenapínal, ve zkratce mohu potvrdit, že tento motocykl dodržuje svou příslušnost velmi pevně.

  • Jarní projížďky na Quantyích

    8.1.2009
    Svrbí vás už ruce a suchá silnice zatím v nedohlednu? Skalní příznivce sice jen tak něco neodradí a drží se řidítek zima nezima, ale ti, co mají zazimováno a svezení na nehostinném povrchu není nic pro jejich miláčky, nemusí sedět doma znuděně u počítače. Dovozce elektrickým motorek Quantya pro ČR a SR, Honza Koblížek, nabízí po vzoru Rakouska a Německa svezení na jeho předváděčkách. Jedná se o modely Quantya FMX a Quantya Strada.

  • Jincheng GORILLA alias 125o GS Adventure bonsai

    29.12.2008
    Vše začalo v 70tých letech, kdy jsem si v jednom časopise přečetl test Hondy DAX. Nádherný stroj ve vínové metalíze mne uchvátil. Uplynulo pár desetiletí. Na internetu jsem s napětím sledoval on-line reportáže z Rallye Paris-Dakar od Ivo Kaštana a jen podvědomě registroval, že prodává i nějaké malé motorky...

  • Řazení převodových stupňů

    25.12.2008
    Často vidím otázky týkající se řazení. Co převodovka snese, co jí vadí a jak řadit efektivně, rychle a bez trvalého poškození. Na motorkách se používá především nesynchronizovaná převodovka. Tzn., že otáčky zasouvajících se kol, nejsou před dořazením srovnány na stejnou hodnotu jak je prováděno u aut synchronizačními spojkami. Pokud není moc jasno ve věcech jako převodový poměr nebo způsob řazení dvouhřídelové převodovky doporučuji pročíst starší článek o převodech

  • Harley-Davidson XR 1200

    18.12.2008
    Na XR 1200 jsme čekali přesně dva roky. V říjnu 2006 se v Kolíně nad Rýnem prvně zaměřily naše hledáčky na tehdy ještě předvýrobní verzi. Ta slibovala mnohé a ještě více naznačila v oficiálních prezentacích. Čekání se zdálo nekonečné a nás se zmocňovala v jedné chvíli i panika, zda nakonec ten nový Sportster z Milwaukee vůbec vyjede. Obavy se ukázaly liché a čekání se vyplatilo. Od září je tak XR 1200 oficiálně na českém trhu. I přes nevlídné podzimní počasí jsme si domluvili s XR 1200 rande. Otazníků bylo tentokrát více a teprve redakční test nám dal určité rozhřešení, jak je to vlastně s tím sportovním duchem legendy v evropském podání.

  • Reflexní doplňky na motocyklu

    15.12.2008
    „Promiň, já tě neviděl,“ tak zní časté vysvětlení, které motorkář slyší po nehodě od řidičů aut. Jak tomu předejít? Také o tom je dnešní testík reflexních prvků na motorku. Netvrdím, že to motorkáře plně ochrání ani že to lze doporučit pro každého motorkáře. Věřím ale, že je mezi námi hodně těch, které něco podobného kvůli negativním zkušenostem z minulosti nebo stále silnějšímu mediálnímu zdůrazňování nebezpečnosti motorek osloví.

  • BMW F650GS

    11.12.2008
    U bavoráků tak trochu přebírají „klamné“ označení z automobilové sekce. Úspěšná řada F650, která se prodávala především v Německu téměř jako rohlíky, si ponechala svůj název, přestože jde o úplně jiný stroj s naprosto odlišnou konstrukcí a místo jednobuchu jde o dvouválec o obsahu 800 ccm.

  • KTM 690 SMR

    2.12.2008
    Dalším motocyklem továrny KTM, který používá pohonnou jednotku s označením LC4 je model supermota, přesněji KTM 690 Supermoto. V dnešním redakčním testu Vám tohoto rakouského ďábla stvořeného pro každodenní jezdecké radovánky představíme, ovšem nebude se jednat o klasické „eSeMko“, nýbrž o jeho vylepšenou verzi KTM 690 SMR.

  • Motokoloběžky - elektro vs. benzín

    27.11.2008
    Když jsem před rokem a půl testoval repliku Hondy Monkey, myslel jsem, že už se na ničem menším nikdy nesvezu. Ovšem netrvalo dlouho a ve městech se začala objevovat nová jezdítka v podobě motorových koloběžek. Dovozce na sympatické internetové adrese motokolobezky.cz ochotně souhlasil s testíkem dvou kusů, jeden s benzínovou padesátkou a druhý s elektromotorem.

  • Odmašťovací prostředek CLEANCHEM–R

    25.11.2008
    Před pár měsíci jsem se dostal ve fóru na našem webu k otázce mazání řetězu a zazněl zde i správný poznatek, že před mazáním se aspoň jednou za nějaký čas musí řetěz vyčistit a odmastit, aby lépe mazadlo pronikalo do spojů a pod válečky řetězu.

  • Příprava motocyklu na zimní spánek

    31.10.2008
    Globální oteplování zatím neposunulo teploty v našich zeměpisných šířkách nad přijatelnou mez a po roce opět přichází pro motorkáře nepříjemná část roku, kdy většina z nás odstaví motorku k zimnímu spánku. Jak motorku uložit, aby na startu nové sezóny nenastaly komplikace, je shrnuto do několik základních bodů.

  • Výstava EICMA v Miláně již za týden

    29.10.2008
    Přijeďte se podívat na Ducati 1098 Streetfighter a další nové modely! Již za týden se v Miláně koná asi největší světová motocyklová výstava EICMA, která v posledních letech dokázala zastínit i dosud nejslavnější Intermot/Paříž. Proto přinášíme přehled informací o výstavě i pár základních rad k cestě do Milána. A podíváme se také, na jaké novinky se můžeme těšit...

  • Hayabusa x B-King

    27.10.2008
    Co víc si přát. Na Busu jsem se těšil kvůli její pověsti a pro její designové i výkonové křivky a taky proto, že je ze stejného rodu jako na jaře testovaná ZZR 1400. No a na B- Kinga … prostě proto že byl testovaný společně s Hayabusou.

  • Intermot 2008 v Kolíně

    25.9.2008
    Od 8. do 12. října, probíhá v Kolíně nad Rýnem první ze dvou hlavních světových výstav konaných v Evropě. Můžeme se těšit na představení nových modelů, a to hlavně od japonských značek, své slovo ale určitě řekne také domácí výrobce BMW. Jen na italské značky si budeme muset ještě měsíc počkat a zajet se podívat do Milána, kde se představí zbytek novinek pro sezónu 2009.

  • Sturgis – největší sraz HD na světě

    22.8.2008
    Z mistrovství světa stavitelů motocyklů 2008, konaném v americkém Sturgis v Jižní Dakotě, se s motocyklem „Event Horizont“ firmy WildStyle, nominovaným 1.místem dosaženým v Evropském šampionátu v maďarské Budapešti, navrátil český team ve složeni: Roman Buš - stavitel motocyklu, Pavel Brída - majitel motocyklu a Leoš(Bob) Votruba úspěšně se zlatou medailí od generálního partnera Mistrovství světa, firmy Avon pneu, a s pěkným 20. umístěním ve světovém žebříčku, kde hodnocení proběhlo veřejným hlasováním stavitelů a nezávislé odborné poroty. Soutěže se zúčastnilo na 80 motocyklů světové stavitelské elity.

  • Kymco Zing II 125 Dark Side

    14.8.2008
    Učarovaly vás tvary chopperů s nablýskanými chromy, ale hledáte něco slabšího a obratnějšího, s čím půjde kromě víkendových projížděk také třeba dojíždět v městském provozu do práce? A aby to nestálo majlant? Nabídka japonských značek není v kategorii stopětadvacítkových chopperů na našem trhu nijak velká a na uvolněné pozice se hrnou čínské stroje různorodé kvality. Zajímavou nabídkou proto může být tchaj-wanské Kymco, které má na evropských trzích zavedenou pozici a dobrou pověst.

  • Harley-Davidson FLHRC Road King Classic

    11.8.2008
    Mohutná stavba, vysoké plexi, trojice světlometů a kožené brašny to jsou jen základní prvky, které tvoří nenapodobitelný charakter dvouválcové techniky z Milwaukee pod názvem Road King. Na první pohled poctivá klasika v patřičném cestovním naladění.

  • KTM 690 Enduro

    4.8.2008
    A) Vidíš támhle ten kopec, dáme si ho? OK, musíme to vzít přes to oraniště, udělat dva brody a pak už jen šplhat po šotolinový klikatici. B) Zlatíčko, ráno bych si dala snídani do postele, viď že to pro nás uděláš a skočíš do Kotěhůlek pro křupavoučké rohlíčky? Jasně, drahá, přivezu je ještě teplé! Tak to jsou dva naprosto rozdílné scénáře, se kterými si poradí každej pořádnej chlap a přitom bude mít pusou od ucha k uchu. Hlavní roli však musí obsadit KTM 690 Enduro, bez kterého by zaručeně ve variantě B) leckterému chlapíkovi úsměv pořádně zhořkl.

  • Programovatelné řídící jednotky

    31.7.2008
    Velmi často se objevuje požadavek změnit některé parametry managementu motoru z důvodu změn např. sání, výfuku nebo použitím v některém motocyklovém sportu. Lze využít buď stávající řídící jednotky a tu doplnit na výstupu směrem k akčním členům jednotkou schopnou posouvat potřebné hodnoty (většinou dobu vstřiku a úhel předstihu). Druhá varianta je použít zcela jinou plně programovatelnou jednotku. Představím zde několik řídících programovatelných jednotek českého výrobce Ignitech Přelouč. V textu vkládám odkazy na stránky jednotek výrobce (zapojení, software, podrobnější popis). Jednotky lze napojit na sériové motocykly i na motory nestandardní. Řídí např. přeplňované VTR s výkonem 290HP Romana Sixty, ve škole ji použijeme na přeplňovaného Bandita se vstřikováním, motor GSX-R 600 v autokrosu Sekanina Motorsport nebo i český motor FGR V6. Komunikace s jednotkami je přes PC pomocí sériového COM nebo USB. Data je možno uložit jako soubor na disk a libovolně často je v jednotce měnit.

  • KTM RC8

    14.7.2008
    Tak a je to tady! Horlivě očekávaná novinka letošního roku je bezesporu „baby“ RC8. Právě toto „batole“ bylo poprvé odhaleno na milánské výstavě koncem loňského roku a odneslo si zasloužené uznání od všech přítomných návštěvníků. Bylo pouze otázkou času, kdy tato naleštěná „zbraň“ superbikových parametrů vyjede z výrobní linky, nyní ovšem čeká továrnu KTM ještě důležitější zkouška rozjetého projektu – obstát v konkurenci! První supersportovní motocykl firmy KTM, která je především jedničkou v kategorii motocross a enduro, se podle předpokladů představí již v následujícím roce v závodech World Superbike a inženýři závodního oddělení to rozhodně nebudou mít jednoduché. A jak vidno z našeho testu, i ve třídě superstock může rakouská „střela“ na procházku růžovým sadem rychle zapomenout!

  • Nolan N103

    20.5.2008
    Přinášíme výsledky dlouhodobého testu novinky pro rok 2008 - odklápěcí přilby Nolan N103. Nolan tuto přilbu ještě vyšperkoval o vnitřní sluneční clonu a po modelech N101 a N102, kde byla clona z vnější strany plexi, ji zakomponoval dovnitř, což je podle mne významné plus. Navíc je možné i k této přilbě zakoupit bluetooth komunikační systém N-COM, který je možné přímo implementovat do vyhrazeného místa ve skořepině.

  • Suzuki SV650

    9.5.2008
    Představy o mém dalším působení na poli „bajkerském“ se od prvního okamžiku nemnoho lišily. Spekulace od silnice přes enduro ukončilo LIVE! střetnutí s touto pohlednou nahotinkou. EnDžoj!

  • Ducati Monster Tour 14-15.6.

    11.4.2008
    Při příležitosti první dodávky modelů Ducati Monster 696 do prodejní sítě továrna Ducati oznámila zahájení prezentační akce Ducati Monster Tour, v rámci které budou mít zájemci možnost si tento motocykl vyzkoušet během víkendových show. Ve dnech 14. a 15. června tedy vyražte na Výstavišti v Holešovicích před Průmyslovým palácem, vždy od 10 do 18 hodin.