CFMOTO 650MT (2019)

hihi YST pekne si to tu rozprudil a páči sa mi to
na tému Palčiak a jeho "kámoš" s CFmoto 650TK maš pekný článok u nás aj popis jeho problémov
http://motoride.sk/c...koch-a-21000-km.html

ináč celý svoj moto život som mal Ducati (fúú ženy šaleli , chlapy závideli ), poslenú som rozflákal asi pred mesiacom na sra.ky , takže predaj nehrozí a počiatočný kapitál na novú je v p...rdeli

Ale bol som si pozrieť CFmoto 650NK aj Benelli 752s (zatial nemožem ani chodiť,nieto ešte jazdiť)
takže len očumujem stroje a zatial mám víťaza Benelli ale ešte počkám na CFmoto 700cl-x alebo Jawa 500 scrambler, ta zadná kyvka , škoda že nemajú nejakú 800

držím palce a vela štastných kilometrov bez porúch a nehôd

Ahoj. Tak jak se pohl nájezd km? Fandím ti a ať ti moto slouží bez problémů.

Super popis a za ty prachy se to musí prodávat jak housky na krámě. S Čínou nemám naprosto problém (sám vlastním čínskou vopici) a tahle vypadá na první pohled daleko fortelnějc něž kdejakej rozpočtovej japík. Desítka

Cau YST.
Kolko km ma uz tvoj jarny vanok ?
Ocakavam ze uz asi 20 tis, kedze vela jazdis.
Ako funguje, beha bez problemov ?
Objavil si nove plusy a minusy ?
Budem rad ked napises.
Nech sa ti dari

Hodně zajímavý pohled na výběr motorky. Má to logiku. Já bych taky samozřejmě chtěl např. Hondu NC 750X protože mám v hlavě jako většina z nás zafixovano,že prostě Japonci jsou nejspolehlivější ale Číňané jdou s kvalitou taky nahoru a cenový rozdíl je konečném důsledku 100 000 Kč a to už se velmi těžko obhajuje.

Ahoj, ani jedno ani druhé. Díky za reakci. Učitě si motorku pojedu někam alespoň očíhnout a projet. O motor strach nemám. Spíše třeba lícování nebo kvalita plastů a elektroinstalace. Na to abych jezdil na již zajetých "prestižních" značkách nemám tolika love. Tahle moto se zdá býti příjemnou alternativou.

Ahoj, ani jedno ani druhé. Díky za reakci. Učitě si motorku pojedu někam alespoň očíhnout a projet. O motor strach nemám. Spíše třeba lícování nebo kvalita plastů a elektroinstalace. Na to abych jezdil na již zajetých "prestižních" značkách nemám tolika love. Tahle moto se zdá býti příjemnou alternativou.

Ahoj, o CFku začínám uvažovat, máš zkušenost s jízdou ve dvou? Trochu se bojím užitečné nosnosti 150kg. Sám mám přes metrák, s bagáží a ženou vzadu už to bude nad. Nicméně moje stařičká kawa ER5 tenhle údaj ani nemá uvedený a jezdíme na ní ve dvou bez problému.

Imponuje mi jendoduchost řadového dvouválce a má i dost líbivý design!
Na příští sezonu budu šetřit a kawa půjde do zaslouženého důchodů :)

Sorry, ale motorku vytáčí do omezovače občas snad úplně každý a není to nic, na co by ten motor nebyl stavěný. Kdyby to bylo za omezovač, dalo by se mluvit o nějakém poškozování, ale předpokládám, že tam mají nějakou rezervu...

Zajímavý stroj takže 10b.
Sice koukám po něčem trošku víc terénním ale kdyby tomu dali delší zdvihy, větší světlou výšku, alespoň 19" kolo dopředu a užší pneu dozadu tak bych se možná nechal zlákat. "Neznámá" značka mě zase tak moc netrápí, zavedený značky měli taky spoustu průserů a nestaví se k nim zrovna příkladně.

YST, ten kolega na CF 650 TK mal pri 1900 km poruchu TPS senzor. Vymenene az na tretíkrát. Náhodne vypadky, problem s kolisanim otacok a obcasne problemove startovanie. Servis u distributora CF tazko opisat ako profesionálny - po navrate chybala hadica prepadu paliva, plastový klip a skrutka loga.

Ten kolega je podla mna skutocny macher a fachman. Vyzera to, ze sa rozumie lepsie ako servisman CF Moto, ktory mu prestrihol diagnosticky kabel, aby uz nesvietila nikdy ziadna zavada.
Kolegu velmi obdivujem, ze svoju CF opravil a este vylepsil
To je pravy odbornik, ktory najde chybu a problem vyriesi.

Inak, ked sa mi obcas stalo, ze som bol v zakrute velmi rychly, alebo mi dedko na Fabii nedal prednost z vedlajsej cesty, bol som vdacny za to, ze mozem na Boha zavolat: Boze, prosim pomoz mi
Vdaka Bohu ze zijem, lebo za 6-7 rokov som nabehal na moto cez 100 tis km a v zivote je vela veci, ze si sam nevies rady a kamarata nemas vzdy po ruke aby ti pomohol
Neviem ci ty v takych situaciach, alebo v zivote volas na Darwina...

O.K. Dík. Ať se Ti daří a šťastnou cestu.

Tak mám stejnou a jsem maximálně spokojen a že to je čínská kopir neřeším, to at si soudruzi z Číny a Japonska pořeší mezi sebou.
YST tobě popřeji hodně najetých kilometrů

Tak mám stejnou a jsem maximálně spokojen a že to je čínská kopir neřeším, to at si soudruzi z Číny a Japonska pořeší mezi sebou.
YST tobě popřeji hodně najetých kilometrů

YST, nezavislu recenziu na CF 650 MT od testera na youtube JEDNOUSTOPOU.CZ si ohodnotil ako neobjektivnu. Pretoze bola pravdiva, objektivna a NEZAVISLA ???
Ten chlapecek ako si ho nazval je dodnes najlepsi nezavisly moto testovaci jazdec ktoreho som zazil vo videotestoch. Som rad za jeho testy, lebo ho NEPLATIA sponzori moto, ani dealeri

Pises:
...treba osobne jeho zkusenosti /chlapecka z testu CF 650 MT/ a negativni pristup ke vsemu co nema vehlasne logo te moc nezajima.
Tak sa pozri do vlastneho popisu svojej CF, kde pises:
... kvalita i zpracování motorky vytvářejí velmi dobrý základ. Řídicí jednotka ECU od Bosch-e, ABS od Continentalu, kvalitně vypadajici brzdy J.Juan, pancéřové hadičky, LED lampy vsude, pneu Metzeler Roadtec vše v základu.

Na testera jednoustopou hovoris ze je neobjektivny, lebo riesi LOGO.
A sam prezentujes kvalitu CF 650 MT s uvadzanymi znackami Bosch, Continental, J.Juan, Metzeler Pozri sa teda do zrkadla, ci nerobis to iste

Kupil by si svoju CF keby mala riadiacu jednotku /priklad/ od Jau Mau Tau, ABS /priklad/ od Tou Kau Lau Hau, brzdy /priklad/ od Cau Auu Tiau, pneu /priklad/ od Pau Pneu Mnau ??? Asi nie !!!

Pises o vynikajícim servisem firmy Journeyman/CF Moto ČR. Pritom CF mas viac ako 1 mesiac a bol si len na 1. garancke po 1 tis km, kde sa meni iba olej a filter.
Moj kolega, ktory ma CF 650 TK, ktoru kupil novu v 2018 uz 2x pokazenu odviezli zo Slovenska na reklamaciu do Prahy. Vymenili vela suciastok a dielov a ked si CF nevedeli rady, prestrihli diagnosticky kabel poruch F1 kliestami, aby nesignalizovala uz nikdy ziadnu poruchu
Vynikajuca praca znackoveho servisu Journeyman/CF Moto ČR Praha

Tento kolega, este v zaruke svoju novu CF celu rozobral /vypadol mu z kapoty zabudnuty imbus kluc z Prahy/ a opravovil si ju na vlastne naklady.
Asi je vacsi machman ako odbornici v znackovom servise.
Lebo aj ked bola v zaruke, svoju novu CF uz 3x dat nechcel davat do Prahy.
Ked tam bola druhy krat, prisla mu s poskrabanou pristrojovkou.
Musel si kupit do nej NOVU baterku, lebo v Prahe castym startovanim a skusanim bateriu odpisali

Jarní Vánek Šest-Set-Pade moze znamenat aj jarny mesiac DUBEN /slovensky APRIL/, tak bacha na to, lebo tento mesiac je typicky blaznivy. Niedy prsi, svieti slnko, snezi, fuka

Na to aby sa vyrobca CF a servis CF naozaj zlepsil a nie iba kopiroval od inych znaciek a poruchy neriesil precvaknutim diagnostickeho kablu, potrebuje spoznat nielen tvoje fanaticke YST srdcove obhajovanie znacky CF Moto, ale aj prijat a kontruktivne riesit kritiku k spokojnosti zakaznikov

YST nech sa ti dari na moto, doma, v robote aj v zivote, prajem ti vsetko dobre

Proc jsi vlastne tu supertenerku dal pryc?

jak jako starsi pan ??? to si nech az neprehodis nohu pres sedlo, i kdyz tu druhou mas na stupacce :))))))) Super recenze a vyborny nazor na to, co je na motorce to nejhezci, JEZDIT !!! Hlavne at slouzi bez problemu a kolama dolu ! Journeyman dela svou praci vyborne, zmam je dlouho, jeste z obdobi ctyrkolek :)

Jsem zapoměl obodovat.

Nejvíce se mi líbí ta předposlední věta v tvém popisu. Jinak já si nedávno pořídil jen tak na hraní kolem komína-nikam daleko nejezdím, právě KTM 390 Duke o které se zmiňuješ. Ta se ale vyrábí v Indii ne v číně. Ale je to naprosto šumák. Měl jsem už i Rakouskou KTM a kvalita týhle Indický Duke je úplně stejná. Jediný co se mi nelíbí,...ve 48 letech píšeš že jsi starší pán,...nebo jak to tam píšeš? Tyvoe,...to jsme asi stejnej ročník a já si připadám furt jako kluk. Vlastně jsem si pořídil i tu 390 duke, co si kupujou dvacetiletý. Ikdyž na druhou stranu, už mě dávno na motorce neláká maximální rychlost, dávání kolínek a nebo jestli sedím na dost značkový motorce. Tak ať ti to jezdí a stroj dělá radost.

Keď moja pani kupila Daciu Stepway bo sa jjpačila v reklame. To boli reci od mojich bývalich kamaratov. To si radšej mal kupiť jazdenku ale auto a nie cococinu a atď. Niečo take tu je aj v tých komentároch. Ja som nna ňu bol pozrieť a mne sa páčila, nemal by som problém ist pi ňu.

To nevim, fejsbuk ani instagram nepouzivam.

Jo, zapomnel jsem na 10 bodu. Je zajimave, ze nekdy me to pri hodnoceni motorky nepusti bez bodoveho hodnoceni dal, ale nekdy se mi ty body vubec nezobrazi. Pravda, stava se to pri cteni na mobilu.

Tomu říkám vyčerpávající článek..

YST: vlastnim BMW R1200 GS Adventure r.v. 2007, koupil jsem to pred dvema lety jete se 74000 km a mas pravdu, ze na Kavkaze me nikdy nepotkas, i kdyz bych hrozne chtel, abych mohl jet s Tebou. Ale mam tri deti, manzelku, stare rodice a dum a to ma proste prednost. Preju Ti hodne krasnych zazitku na Tvych cestach a at jsi se svou masinou stale spokojeny. Prosim o zkusenosti, az najedes vic.

Jako neznám tuto značku vůbec, ale jak se říká : Risk je zisk - a Tobě to doufám vydrží. Jinak je pěkná.

To co jsi ty najel za měsíc jiní najedou za sezónu (možná ani to ne). Není důležité co máš pod sebou, ale kolik toho máš za sebou .
Přeji ti mnoho dalších spokojených kilometrů.

skoro cela recenzia je len o obhajovani si svojho rozhodnutia kupit tuto motorku :D

Ohlížet se na to co kdo říká je cesta k autu a né k motorce se kterou budeš ty spokojený . Ať slouží

S těmi předváděckami máš samozřejmě pravdu, kdekdo zkouší hranice možnosti a z cizího krev neteče. Nebuďme naivní, že jsme všichni "správní"...
Rok starého Versyse, Vstroma atd. s výbavou samozřejmě zdaleka nelze koupit za 140...leda bouracku.
A pak ta věc s morálkou a Čínou Ta je asi nejvtipnejsi. Kdyby si každý mudrlant prošel barák, garáž a vše co má, a začal zapisovat, co vše - ať komplet výrobky nebo části - je z Číny a on to veselé bezstarostně používá...

YST: v normálních firmách motorky do tisíce km zajíždějí zaměstnanci, prodejci. Až teprve potom jde k zákazníkům.

Vsichni tady sjizdime aliexpress, tak na co ty predpojaty kecy. Moto je to rozhodne zajimava. Co se mi libi jsou ty padaky. Funkcni a nejspis i sikovna zalezitost coby nosic doplnku. Ale predni kolo je asi jen 17` ne? To mi prijde skoda. Lita kola budou chtit vetsi opatrnost na dirach. Jinak pohoda, pokud clovek nejezdi ve dvou, je s lehci motorkou snadnejsi zivot a vetsinou i vetsi zabava.

Klidně si tu voňavku od komunistů opěvuj a já si budu leštit svoji 15 let starou vránu, protože CFko se nedožije ani poloviny jejího věku.

Já nebudu věnovat svůj čas na dohadování se o tvé pravdě. Každý rozumný člověk si raději připlatí a vezme třeba předváděčku nebo rok starou mašinu- třeba Versyse. Léty prověřený stroj, kvalitní, jízdně lepší a stále si bude držet slušnou cenu. Tzn. po třech letech nebude stát jako jízdní kolo.

Osobne myslim ze sa ich par na cestach ukaze. Jedina jej vada je ze nema na nadrzi zvucne meno...to by viac borcov slintalo
V tej modrej je super.
Budem cakat na recenzie po vacsom najazde km
Dal by som 8b, ale za odvahu 10b

Pár recenzí jsem o tomhle stroji už četl a viděl a rozumím tvojí volbě. CFko je největší čínský výrobce a mezi čtyřkolkami je špička. Díly používají zaběhlé, funkční a kvalitní. Ať ji haní kdo chce, nedej se. Myslím si, že je to dobrá volba a sám jsem CFko Vé3jku nedávno , bohužel, prodal. Palec nahoru, furt lepší jak ,, Němec,, vyroben Turkem 10 bodů

Zajímavý stroj, taky jsem zvažoval výměnu. Nejdřív ještě počkám na tvoje další zkušenosti po sezóně (pokud se pochlubíš ) Jinak skvělý popis, a to zdůvodnění mame asi stejný

Jo a body. Za přístup a popis

Někdo si koupil za svoje peníze něco, co odporuje zazitym přesvědčením. To se neodpousti!
Ať ti slouží a piš dál