Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 12651 záznamů

  • První jízda Aprilia Tuono 660, lehká holka s ostrým hlasem

    8.3.2021
    Ještě teď mi v uších zní ten řezavý jekot dvouválce, který točí 11 tisíc otáček za minutu. Tohle není normální dvouválec, tohle je půlka čtyřválce V4! A tahle lehká holka s ním umí pořádně zatočit.

  • Test MotoGP pokračoval v neděli dalším dnem, nejrychlejší je Quartararo

    7.3.2021
    Úvodní test královské kubatury mistrovství světa silničních motocyklů pokračoval třetím dnem na okruhu Losail International v Kataru. Neděle je pro jezdce MotoGP závěrem první sady testu, jenž pak pokračuje dalšími třemi dny od středy 10.března. Pátek patřil pouze zkušebním jezdcům jednotlivých továren a nováčkům, od soboty v Kataru testují všichni jezdci MotoGP. V pátek zajel nejrychleji Stefan Bradl (Honda) s kolem za 1'55,614s a v sobotu byl na špici časomíry Aleix Espargaró (Aprilia) s maximem na 1'54,687s. Test uzavřel na špici časomíry Fabio Quartararo (Yamaha), jehož čas na kolo 1'53,940 sekundy už byl rychlejší než rekord okruhu.

  • Sobotní test týmů MotoGP v Kataru, Espargaro s Aprilii na úvod nejrychlejší

    6.3.2021
    V sobotu testovali na okruhu Losail International v Kataru jezdci a týmy královské kubatury mistrovství světa silničních motocyklů. Po pátečním testu zkušebních jezdců jednotlivých výrobců a nováčků MotoGP, byla sobota prvním dnem příprav na novou sezonu. Test začal ve dvanáct středoevropského času a skončil v sedm večer. Nejrychlejším jezdcem byl Aleix Espargaró z tovární stáje Aprilie.

  • Páteční test MotoGP v Kataru pro zkušební jezdce a nováčky

    5.3.2021
    V pátek 5.března 2021 odstartovala letošní sezona testem určeným pro zkušební jezdce jednotlivých výrobců a nováčky, kteří do MotoGP přestoupili z nižších soutěží. V Kataru se testuje od dvou hodin odpoledne do devíti večer, středoevropského času je to od poledních dvanácti hodin do sedmi večer.

  • Indian si k oslavám 120 let nadělil limitovaný Chieftain Elite

    5.3.2021
    Hádejte, kolik se elitních Chieftainů vyrobí? Symbolická číslovka 120 asi nikoho nepřekvapí. My v Česku máme to štěstí, že se k nám dostanou hned čtyři kusy. Patříme totiž mezi několik vybraných zemí, kde jedinci s touhou odlišit se můžou utratit pořádný balík peněz za motorku se speciálním lakováním a lehce obohacenou výbavou.

  • Motorbike 3/2021

    4.3.2021
    Začít lidovou pranostikou „březen, za kamna vlezem“, je vzhledem k současné situaci a nejistým prognózám trochu ironické, ale jedna jistota tu přece jen je: nové vydání Motorbike. Pokud teploměr nebo barometr nálady nenastoupají do přívětivějších hodnot, ponořte se s námi do čerstvého, březnového čísla a udělejte si radost utěšenou hromádkou našich testů a textů ze světa motorek.

  • V Portimau jely privátní testy týmy Moto2 a Moto3

    4.3.2021
    Před oficiálním testem v Kataru absolvovali dvoudenní přípravu na portugalském okruhu v Portimau jezdci týmů Moto2 a Moto3. V třídě Moto2 byl nejrychlejším jezdcem Remy Gardner, Pedro Acosta zajel nejrychleji z jezdců Moto3, kde testoval také Filip Salač, který byl devátý v pořadí. Nyní už na všechny čeká přesun do Kataru.

  • Maroko: Marta, Ali Baba a zlobivá motorka

    4.3.2021
    Vlastně už je to víc než rok, co jsme se vydali na cestu na našem V-Stromu do Maroka. Původně jsme sice chtěli jet do Gruzie, ale nevyšla nám dovolená. A tak nás napadlo, že v půlce října bude lepší jet někam do tepla, třeba do Maroka. Nelitujeme. Bylo to dobrodružství, na které dlouho nezapomeneme. Nechybělo moc a do Maroka jsme vůbec nedojeli… Chcete vědět jak to dopadlo? Čtěte dál.

  • Nenáviděný Hailwood. Proč budoucího výjimečného závodníka a gentlemana zpočátku v depu neměli rádi?

    3.3.2021
    Mike Hailwood je nepochybně jednou z nejznámějších a nejoblíbenějších osobností celé historie motocyklových závodů a snad každý, kdo ho zažil, na něj má jen samé dobré vzpomínky. Ovšem nebylo tomu tak vždy a byly doby, kdy byl doslova nejnenáviděnějším člověkem v paddocku. Přitom v tom Mike byl zcela nevinně, vše měl totiž na svědomí jeho otec.

  • Představení Motohouse 3/2021

    2.3.2021
    Podstatné na tom všem je, že se lidi, kteří mají rádi motorky, za svůj koníček perou i v těchto nelehkých dobách. Závodníci se znovu připravují na své závody, cestovatelé na své cesty a my ostatní „obyčejní“ motorkáři na své první jarní vyjížďky. A to je ohromně dobře, svým způsobem se tak nabíjíme navzájem a je to obrovitá synergie, která nám právě v tomto nelehkém čase obzvlášť pomůže. A než tedy doopravdy poprvé vyjedeme, snad vám dobije baterky právě náš časopis – máme víc stran, víc testů a malý plakát navíc jako dárek pro naše věrné předplatitele.

  • Bristol Bobber 650 a Veloce 500 – filipínské novinky

    2.3.2021
    Jméno Bristol asi většině Středoevropanů evokuje anglické město západně od Londýna, těm motoristicky znalejším pak možná luxusní automobily v nedávné minulosti vznikající poblíž. Tohle jméno si ale pro své motorky vybrala také filipínská společnost, která si pro rok 2021 připravila dva zajímavé stroje. A protože žijeme v globalizovaném světě, je dost možné, že se s jiným názvem jednou ukážou i u nás. Jednu takovou motorku tady totiž už máme.

  • Za četníky do Saint Tropez

    1.3.2021
    Byl konec července 2020 a volá mi kamarád Ivan z Prahy, že viděl mé fotky z brázdění Chorvatska na motorce a ptal se, jestli bych s ním nechtěl ještě někam vyrazit. Ivan je kámoš a tomu se neříká ne. Tou dobou jsem docela četl cestopisy z Azurového pobřeží, takže Saint Tropez a legendární četnická stanice byla jasná volba. Na začátku sice vyvstalo pár pochybností, jestli to jeho Honda XL 600 z roku 1986 zvládne, ale jak se později ukázalo, tyto obavy byly zcela liché.

  • Testujeme Husqvarnu Svartpilen 125

    26.2.2021
    Husqvarna nedávno představila nejmenší Svartpilen a já mám možnost jejího prvního testování. Letím tedy do španělské Barcelony, abych pro vás zprostředkoval první dojmy.
    Malý Svartpilen je svérázný naháč, kterých ctí minimalistický design a cílí hlavně na mlaďochy. Bude jim dobrým společníkem ve městě i v lehčím terénu za jeho hranicemi?

  • Cílem Gureckého je být mezi nejlepšími v NTC a jednou závodit v Grand Prix

    25.2.2021
    V roce 2020 obsadil Jakub Gurecký v sérii Northern Talent Cup (NTC) celkové čtvrté místo. Patnáctiletý jezdec je členem juniorského závodního týmu Automotodromu Brno a v jeho barvách bude v roce 2021 usilovat o ještě lepší výsledek než tomu bylo loni. Jaké byly jeho začátky nebo jaké má cíle do budoucna Jakub prozradil v níže uvedeném rozhovoru.

  • BMW Motorrad Days 2021 zrušeny

    25.2.2021
    Osmnáct ročníků celosvětového srazu příznivců motocyklů BMW, konaného tradičně na začátku letních prázdnin, proběhlo do roku 2019 v Garmisch-Partenkirchenu, loni jej však německá značka raději kvůli

  • Výrobci přileb pro sezónu 2021 sází na cestování a sport

    25.2.2021
    Letos to při absenci milánského veletrhu EICMA s představováním novinek v oblasti vybavení není tak jednoduché a platí to i pro hledání informací. My jsme si ale dali tu práci, takže vám můžeme přinést přehled toho nejdůležitějšího. Pro rok 2021 se výrobci zaměřili hlavně na cestování a terén, dnes se podíváme na 17 novinek orientovaných na sportování a cestování po silnici. Sedm integrálek, čtyři vyklápěčky a k tomu šest otevřených přileb. Tak pojďme na to!

  • Webb králem Orlanda, Roczenovi Florida nesvědčí

    22.2.2021
    Ken Roczen (Honda) vyhrál v Indianapolisu všechny tři večery a získal na čele šampionátu náskok 16 bodů. Pak se však jezdci přesunuli na Floridu a tam se německému závodníkovi přestalo dařit.

  • S Boženkou na tripu: Okolo kolem ČR

    22.2.2021
    Divná to doba. Zase nás nepustí přes hranice, zakázali nám dokonce i zpívat a ve dne v noci nás straší pandemií. Nebudu a ani nechci řešit současnou situaci. Na to ať si udělá názor každý sám. Myslím si, že v dnešní době dostupnosti informací to není pro gramotného člověka problém. Každopádně ať patříte mezi svědky Kovidovy, nebo naopak mezi popírače Korony, nic vám nebrání vydat se s námi na trip.

  • Šéf BMW Markus Schramm ve velkém rozhovoru: „Benzín a elektrika musejí existovat vedle sebe.“

    20.2.2021
    Markusem Schrammem v lednu 2019, byl ve funkci šéfa BMW jen pár měsíců poté, co se ve vedení značky během krátké doby vystřídalo několik lidí.

  • Testy a závody MotoGP v Kataru budou pod přísnými zdravotními pravidly

    18.2.2021
    Jak víme, tak testy královské kubatury v Malajsii zrušili kvůli zhoršené situaci s onemocněním Covid-19. Na neurčito jsou také přesunuty závody v Argentině a Texasu. Za stávající situace jsou na programu jak testy MotoGP, tak Moto2 a Moto3 pouze v Kataru s tím, že po nich budou v těsném závěsu následovat úvodní dvě Grand Prix sezony. Ta první jako Velká cena Kataru (28.3.), ta druhá bude Velká cena Dauhá (4.4.). Aby vše proběhlo bez problémů, budou muset členové paddocku plnit přísná nařízení, jenž mají zamezit možné nákaze.

  • Tým Viňales Racing má tovární podporu Yamahy

    18.2.2021
    Team Viňales Racing je novým týmem v letošním šampionátu FIM Supersport 300 World Championship a hned s tovární podporou, jenž pro rok 2021 získal od Yamaha Motor Europe. Jezdecká sestava je ve složení Kevin Sabatucci a Dean Berta Vinales.

  • KTM s Husqvarnou mají elektrická odrážedla pro děti

    17.2.2021
    Asi není jiná motocyklová značka, která by nabízela tolik produktů i pro děti, jako právě KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna. Teď si v Mattighofenu zřejmě řekli, že mezi obyčejným odrážedlem a malou benzínovou nebo elektrickou kroskou je zbytečné hluché místo…

  • Fantic Caballero s Euro 5 nabídne 8 verzí ve dvou objemech

    16.2.2021
    Také tato znovuzrozená italská značka se sídlem nedaleko Benátek přichází spolu s ekologičtějšími motory s většími či menšími inovacemi stávajících modelů. V případě pětistovek jsou to změny menší, u stopětadvacítek spíš ty větší, no a chudák dvěpade Euro 5 nepřežila.

  • Denník stroskotanca

    15.2.2021
    Ty este interes moj motorka? Ja ano predat ty!..... Nebyť tejto, na prvý pohľad nie celkom zrozumiteľnej vety, asi ani tento text nevznikne. No na túto vetu som čakal veľmi dlho a tak zaváhanie nemohlo prísť v úvahu. Niekedy stačí na napísanie motorkárskeho cestopisu naozaj málo.

  • Irsko na ČZ

    11.2.2021
    Zelený ostrov Irska jsem měl v hledáčku na výlety se Zuzkou - ČZ 150c - už delší dobu a v létě 2019 nastala ta vhodná doba.

  • Revoluce u Indianu. Chief slaví 100 let třemi úplně novými modely

    10.2.2021
    Loni měl stovku Scout, letos Chief. Akorát že u Scoutu jsme se dočkali akorát výročních verzí, zatímco Chief přichází v úplně nové podobě. Tady neproběhla žádná evoluce předchozích verzí, nýbrž veliká revoluce. Jednoduchá motorka se silným dvouválcem v ocelovém rámu a za zajímavé peníze. Tohle v H-D nechtěli slyšet…

  • Síň slávy FIM MotoGP Legends potřetí a s novými jmény

    9.2.2021
    Pozorní čtenáři našeho serveru si určitě všimli, že loni vyšel první a druhý díl seriálu o oficiálních legendách MotoGP, ovšem ten třetí a závěrečný přichází až teď. Ona celá ta minulá sezóna byla taková hodně nezvyklá, MotoGP samozřejmě nevyjímaje, a my jsme vyčkávali, až budou na některém ze závodů oficiálně uvedeni do síně slávy poslední tři jezdci. To se bohužel nestalo, ale svá místa potvrzená mají. Tohle je zbývajících 12 z nyní již 34 nejslavnějších silničních závodníků Grand Prix!

  • Motocyklový závodník David Kubáň o zkušenostech z mistrovství světa

    8.2.2021
    Mladý talent David Kubáň měl loni velmi dobrou šanci si vyzkoušet závodění v mistrovství světa WorldSSP300. Do rozjetého vlaku naskočil jako náhradní jezdec týmu Jakuba Smrže a v Barceloně předvedl, že své zkušenosti prodat umí. Jak to v Katalánsku vypadalo, proč už nejel do Francie a Portugalska, nebo jaké byly jeho začátky závodění vůbec, tak o tom je níže uvedený rozhovor, který připravil Jaroslav Mareček.

  • Test MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 SCS: Skvělá automatická spojka v luxusním italském GT

    8.2.2021
    I když ještě nejsem žádný pamětník, v technice jsem docela staromilec. Ze všech těch moderních elektronických technologií bych proto na svojí motorce přivítal akorát tak oboustranné rychlořazení. A nově také automatickou spojku! Funguje totiž skvěle a přitom člověka neokrade o ty správné pocity z řízení motorky, kterých tahle cestovní MV Agusta nabídne hromadu.

  • Starší páni - stále v sedle a na skok do republiky Polské

    8.2.2021
    Z našeho startovacího místa v Nymburce po hlavních i vedlejších cestách a cestičkách přes Mladou Boleslav, Český Dub, Nové Město pod Smrkem do Polska, do Sklarské Poreby a domů přes Harrachov, Rokytnici nad Jizerou, cestičkami na Jilemnici, Jičín a domů.

  • Na okruhu v Argentině hořelo, požár zničil hlavní budovu

    6.2.2021
    Velmi dlouhou noc za sebou mají hasiči v Termas de Río Hondo. Na okruhu propukl kolem jedenácté večer tamního času požár, který téměř kompletně zničil celou hlavní budovu. Škoda se vyšplhala do milionů korun.

  • Althea Ducati 1098 R RS11: Poslední dvouválec, který vyhrál WSBK

    6.2.2021
    Rok 2011 byl v mistrovství světa superbiků unikátní. S obrovským náskokem vyhrál tehdy 38letý Španěl Carlos Checa, jedoucí v soukromém týmu Althea Racing na dvouválcové Ducati 1098 R, která již prakticky byla v důchodu. Dva veteráni to spolu nandali celému světu. Kdo by tehdy tušil, že to byl poslední titul pro dvouválec i pro Ducati? Už je to deset let…

  • Redding s Rinaldim testovali v Misanu

    5.2.2021
    První testy v sedlech závodních strojů Ducati Panigale V4 R absolvovali na okruhu v Misanu jezdci stáje Aruba.it Racing – Ducati Scott Redding a Michael Rinaldi. Část dne jim ovlivnila hustá mlha, ale odpoledne už alespoň v rámci viditelnosti bylo vše v pořádku.

  • Roczen si dal repete, Barcia s Tomacem se vrátili na bednu, Nichols vyhrál potřetí v řadě

    4.2.2021
    Postupně si během 26 kol vypracoval náskok přes 11 sekund. Za ním se držel celý závod Barcia, který konečně zase dobře odstartoval a neudělal chybu.

  • Motorbike 1-2/ 2021

    4.2.2021
    Únor bílý, pole sílí, říká lidová pranostika a stejně jako ona platí i to, že v únoru vychází první vydání časopisu Motorbike každého roku. Hlavním tématem je tentokrát Rallye Dakar - ale rozhodně není tématem jediným. Nepřijdete tedy ani o testy, ani o technické články, ani o informace ze sportu atd. Jednoduše řečeno o nic, co dělá Motorbike Motorbikem.

  • Poslední socialistická Jawa 250, model 592

    4.2.2021
    Motorka z roku 1969 – je stará hodně nebo málo? Pro každého jinak. Designové křivky produkční řady „kývaček“ Jawa zůstanou navždy zapsány v podvědomí všech Čechů, kterým něco říká slovo motocykl. Připomeneme si poslední model této řady v kubatuře 250 ccm, která už byla designem a konstrukcí motoru i podvozku zastaralá a ve světovém měřítku naprosto nezajímavá svými dynamickými parametry. Přesto byla v izolovaném, od svobodného světa odtrženém prostředí socializmu snem mnoha mladých adeptů motorizmu a dodnes je motocyklem o kterém snad nikdo neprohlásí, že je ošklivý.

  • Najednou jsem ti dobrá, co? Tvoje Třinda.

    4.2.2021
    Začátek ledna 2021 a já se potím a koušu nudou v karanténě, jelikož i na mě vyšel Covid. Jsem v izolaci od ženy a dcery, v domě svých rodičů, kteří jsou také zavirováni. Zhlédnuto pár filmů, přečtená knížka od manželky – Dominika na cestě, mimochodem skvělá záležitost a přemýšlím co dělat dál. Hlodá ve mně červíček, využít netradičního volna a sepsat pár řádků o mojí poslední motodovolené v srpnu 2018. Ale když pomyslím, jakou kvalitu jsem právě dočetl a teď se chci snažit o něco podobného…, ale jo, jdu do toho. Jen upozorňuji, že se určitě nedočtete o objevování nových končin, enduru atd. Je to spíš takové povídání o výletu za humny, navíc s fotkami jen z tlačítkového telefonu…

  • Předsezonní test Moto3 a Moto2 přesunuli z Jerezu do Kataru

    3.2.2021
    Test měly týmy původně absolvovat v termínu 16. až 18.března na okruhu v Jerezu. V Kataru teď bude nově test spojen s datem 19. až 21.března.

  • Pro Avant Ajo MotoE letos pojede Japonec Hikari Okubo

    2.2.2021
    Bývalý jezdec WSSP v týmu nahradí Fina Tuuliho, jenž v roce 2019 získal vůbec první vítězství v závodě MotoE.

  • Na Masarykově okruhu světové šampionáty neuvidíme, tradiční podniky zůstávají

    2.2.2021
    V předběžném kalendáři na sezónu 2021 nechybí tradiční závodní série, které jsou divácky atraktivní a u motoristických fanoušků oblíbené. Vedení společnosti Automotodrom Brno se zároveň rozhodlo v budoucnu nepořádat světová mistrovství. „S pořádáním světových závodů máme mnohaleté zkušenosti a velmi dobře známe ekonomiku takového podniku. Žádnou sportovní ani kulturní akci světového významu není ekonomicky možné zorganizovat bez patřičné veřejné podpory,“ vysvětlila rozhodnutí společnosti statutární ředitelka Automotodromu Brno Ivana Ulmanová. Po většinu aktivní sezóny se tak vyjma tradičních podniků bude Automotodrom Brno soustředit na komerční pronájem závodní dráhy klubům a agenturám.

  • V Třebíči upravený Buell XB12S snese nejpřísnější světová měřítka

    2.2.2021
    Tenhle Buell není první a rozhodně ani poslední motorkou z třebíčské dílny ROD zveřejněnou na našich stránkách. David Zima, který staví a upravuje motorky společně se svým bráchou, totiž v současnosti patří mezi nejvýraznější tvůrce na tuzemské customové scéně. Jeho poslední dílo alias ROD #014 je toho jasným důkazem, takže jsme ho museli pořádně prozkoumat a jeho autora důkladně vyzpovídat.

  • Aprilia RS 660 bude mít vlastní závody

    1.2.2021
    Ruku nahoru, kdo tuhle zprávu nečekal! Otázkou nebylo, zda Aprilia vyhlásí pohárové závodění na jednotných RS 660, nýbrž kdy tak učiní. Jelikož se železo má kout, dokud je žhavé, první ročník se pojede už letos. A kde jinde, než v Itálii.

  • LCR E-team letos s Ponsem a Zannonim

    1.2.2021
    Tým Lucia Cecchinella již nebude ve světovém poháru FIM Enel MotoE World Cup pokračovat s jezdci Niccolo Canepa a Xavier Simeon, ale nasadí nováčky Miquela Ponse a Kevina Zannoniho. Důvodem změny jezdecké sestavy je letošní nekompatibilita kalendářů série elektromotorek MotoE a MS vytrvalostních závodů silničních motocyklů, kde má Canepa se Simeonem své smluvní povinnosti.

  • Rookies Cup chce sezonu zahájit testem a závody v Portimau

    1.2.2021
    Provizorní kalendář Red Bull Rookies Cupu nabízí sedm podniků s celkem čtrnácti závody. V plánu je absolvovat úvodní testy a první závod v portugalském Portimau. Portugalsko teď sice urputně bojuje s novým typem onemocnění Covid-19, ale kdo ví jaká bude situace ve druhé polovině dubna, snad mnohem příznivější.

  • Malaguti XTM 125: Terénní dváca ve stylu

    1.2.2021
    Na trhu existuje hodně čtyřtaktních stopětadvacítek, které splňují limity kategorie A1, a tím jsou předurčeny stát se první větší motorku pro každý den. Jednou z nich je Malaguti XTM 125, která už na první pohled cílí na offroadové střelce. Terénní dváca má ambice také na asfaltu a už z toho pohledu by o její universálnosti nemělo být pochyb. Já jsem si čtyřtaktní malorážku vyzkoušel v terénu i na silnici, a tady jsou mé dojmy.

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Registrace nových motocyklů za 2020

    28.1.2021
    Na rozdíl od prodejů osobních a nákladních automobilů, které se skoro o pětinu propadly, se v motocyklové kategorii L registrovalo skoro o 15 procent víc vozidel než v roce 2019.

  • Jak jsem opět nedojel do Bosny aneb i Slovinsko je dobrý

    28.1.2021
    Letní putování po Slovinsku

  • Čezeta je v insolvenci, elektrické Prase končí

    27.1.2021
    „Bohužel jsem na doporučení právníka společnosti musel podat insolvenční návrh pro Čezeta Motors s.r.o. dne 20.01.2020. Továrna a kanceláře jsou zavřené a tato e-mailová adresa již není monitorována.“ Toto je znění začátku automatické odpovědi, která vám přijde, když se pokusíte elektronicky kontaktovat značku Čezeta. Sen o elektrickém Praseti se pomalu rozplývá.

  • LCR Honda pokračuje v MotoGP dalších minimálně pět let

    27.1.2021
    V roce pětadvacátého výročí tým LCR Honda podpisem smlouvy s IRTA a Dorna prodloužil své působení v MotoGP do konce roku 2026. Tým Lucia Cecchinella, jehož dvě motorky jsou v barvách společností Castrol a Idemitsu, ušel od roku 1996 dlouhou cestu.

Předchozí
1... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60