Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 38 záznamů

  • Montgomery Terrier 350: Stroj s potenciálem. Jenže pak přiletěla Lufwaffe…

    13.1.2024
    Teriér, retrívr, chrt, to byla jména, která používala pro své motocykly britská značka Montgomery, o níž dnes už vlastně skoro nikdo nic neví. Přitom to rozhodně nebyla nějaká rychlokvaška, existovala desítky let a vyráběla zajímavé stroje. Až do jedné listopadové noci roku 1940.

  • Omega 350 Model 4a: Takhle se jezdilo před 100 lety

    9.9.2023
    Coventry bylo hlavním sídlem britského motocyklového průmyslu déle než 75 let, během nichž zde nebo v blízkém okolí fungovalo více než 120 různých výrobců. Mnozí měli jepičí život, ovšem často ne kvůli tomu, že by dělali špatné motocykly, nýbrž že nebyli schopni své jinak dobré stroje vyrobit se ziskem. Jednou takovou značkou byla Omega, která vznikla v roce 1914 a po 13 letech existence jí srazila vaz cenová válka s Morganem. Omega u motocyklů používala koupené motory, ovšem před 100 lety začala vyrábět vlastní dvoudobou třistapadesátku. Jaké je svezení na takhle staré motorce?

  • Superbike pro nenáročné: Kawasaki GPZ 500S

    16.7.2023
    Kolem přelomu tisíciletí mi přišlo, že gépézeta jsou snad všude. Není se co divit, 500 už nemá do 600 daleko, maximálka podle tachometru přes dvě stě, plasty skoro jak na supersportu, a ta cena ?? Někdo na víc neměl, někdo víc nepotřeboval a pokud jste byli v téhle situaci a chtěli Japonce s nádechem sportu, nebylo co řešit.

  • Americká Itálie: Ducati Scrambler

    2.10.2022
    Všechno už tu bylo, historie se opakuje, dějiny se točí v kruzích a kdejaké další filosofické moudro by se dalo použít v souvislosti s Ducati Scrambler. Motorky s multikulturním pozadím, neboť k její k výrobě pro americký trh přemluvil italskou továrnu maďarský emigrant s německým jménem a židovskými kořeny.

  • Honda NT1100 DCT, dokonalá volba rozumu

    1.8.2022
    Tenhle cesťák je taková perfektní manželka, co skvěle pere, vaří a o všechno se postará. Pěkná holka, i když žádná sexbomba, nikdy se s vámi nehádá a poslouchá na slovo... Je to holka do nepohody, ale časem s ní může být trochu nuda. V některých ohledech je to víc volba z rozumu než ze srdce, ale přesto (nebo právě proto?) v redakčním testu obstála na výbornou a někde i nečekaně překvapila!

  • UT - další ze zapomenutých německých značek

    17.3.2022
    V meziválečném Německu jste měli na výběr velké množství výrobců motocyků všech možných druhů, tvarů, barev, výkonů a schopností. Jedním z nich byla i značka UT, která vynikala svými podvozky. Jak už to ale bývá, i nad tuto značkou se slušným potenciálem se nakonec stáhla mračna a nadobro skončila.

  • Honda představila dvouválcový cesťák NT1100. Známe i cenu

    21.10.2021
    Nástupce Pan Europeanu, nebo spíše CBF1000, případně Deauvillu? Asi všeho dohromady. Po letech, kdy se Honda soustředila především na kategorii Adventure a na silnici jste se dálkovému cestování mohli věnovat akorát v sedle šestiválcového Gold Wingu, přichází velkoobjemový asfaltový stroj pro každodenní provoz i dlouhé štreky ve dvou. Motor? Samozřejmě dvouválec Africa Twin. A k tomu bohatá výbava a možnost volby automatické převodovky.

  • Royal Enfield slaví 120 let

    20.4.2021
    120 let nepřerušené výroby motocyklů – kolik dalších výrobců se může pochlubit tak dlouhou a tak bohatou historií?

  • JAWA - jak šel úspěšný život devadesátileté babičky (1.díl)

    15.3.2021
    V našem seriálu o historii současných ale i dávno zaniklých značkách jsme dříve nebo později museli dojít také k našemu největšímu a nejznámějšímu výrobci. O Jawě by se dala napsat hodně tlustá kniha, takže jsme vybrali to nejzásadnější a nejzajímavější, i tak z toho máme několikadílný seriál. První část nám připomene úplné začátky od kterých se dostaneme až do 60. let.

  • Francis-Barnett – návrat po půl století

    22.9.2020
    Další britskou značkou, kterou si dnes představíme, je Francis-Barnett. Ta během let dávno minulých představila hromadu strojů, z nichž některé vynikaly minimálně svým vzhledem. Jak už je ale obvyklé, ani to jí nepomohlo k přežití, nicméně se našlo několik odvážlivců, kteří se rozhodli obnovit její zašlou slávu tak, jak se dnes s oblibou dělá.

  • Hoffmann - téměř neznámá německá značka s velmi zajímavými dějinami

    4.8.2020
    Dobře našlápnutá firma na výrobu jízdních kol, slušné malé motocykly, úspěšná licenční výroba skútrů Vespa, krásný, ale ne příliš úspěšný motocykl, špatně postavený malý automobil a na závěr prohraný soudní spor s automobilkou BMW. Taková je stručná historie německého výrobce Hoffmann, na kterou se dnes podíváme.

  • Peugeot - nejen automobily, ale také motocykly, skútry a mopedy

    10.3.2020
    Značku Peugeot zná skoro každý, zejména díky její automobilové divizi. Motocykly se lvem ve znaku už jsou méně známé, o to zajímavější bude si připomenout jejich historii.

  • Bianchi – průkopník italského motocyklismu

    18.2.2020
    Logo Bianchi můžete dodnes vídat na televizních obrazovkách a titulních stránkách časopisů či novin, jenže ve spojitosti s cyklistikou. Bianchi totiž stále vyrábí špičková kola, se kterými začínala. Svou nesmazatelnou stopu ale napsala i v motocyklovém průmyslu, zejména italském, kde si připsala nejedno prvenství.

  • Excelsior - jeden ze čtyř

    4.2.2020
    Motocykly Excelsior vyráběly ve světě čtyři různé firmy. Dvě byly v Německu, hodně známý je Excelsior americký a poslední čtvrtou firmou vyráběnou stejnojmenné motocykly byla britská společnost založená pány Baylissem, Thomasem a Slaughterem. A právě na historii britských motocyklů, jejíž název slovník překládá jako dřevitá vlna, se dnes podíváme.

  • Panther - jedna značka se třemi jmény

    24.9.2019
    Motocykly známé pod jménem Panther jsou dílem továrny P&M, jejíž počátky sahají až ke značce P&R. Jonah Carver Phelon je muž, jehož jméno dalo první písmeno názvu obou britských továren, na jejichž historii se teď podíváme. Pozor ale! Neplést si tyto motocykly s výrobky německé továrny Pantherwerke! Ta své motocykly nazývala Leopard právě kvůli tomu, aby eliminovali možnou záměnu.

  • Dresch - významný výrobce motocyklů, ale také „požírač“ jiných značek

    17.9.2019
    Někdo si svou značku vybuduje od píky, jiný na to jde od lesa a díky kapitálu skoupí už zaběhlé výrobce včetně jejich technologií. Francouzský výrobce se vydal druhou cestou, ke které přidal svou vlastní vizi jak uspět. Přestože se mu to mezi válkami dařilo nadmíru dobře, přidal se na dlouhý seznam továren, které nepřežily.

  • Chang Jiang - čínská značka, která se zrodila díky BMW

    23.1.2019
    Chceme-li poznat historii značky Chang Jiang, musíme se vrátit hluboko do minulého století, do doby před druhou světovou válkou. V té době v Německu vyvinuli a dali do výroby vojenský model BMW R 71 s motorem objemu 750 cm3. Tento typ se v Mnichově vyráběl v letech 1938 až 1941. Velmi se také líbil sovětským vojenským činitelům, kteří jeho výrobu, už jako zastaralého, přeprodali Číňanům. Tak ve zkratce začala výroba Chang Jiangu, který dnes patří mezi výrobce tzv. univerzálních čínských motocyklů a skútrů. Přesto v jeho nabídce najdeme i několik zajímavostí.

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • Harley-Davidson Iron 1200: Relax po americku

    17.12.2018
    Iron na jaře 2018 přišel s dvanáctkovým motorem a vyššími řídítky. Tenhle Sportster chce dát ochutnat svět za mořem i nám v Evropě, a to za velmi příznivou cenu. Můžete ho milovat nebo nenávidět, ale musíte ho aspoň zkusit.

  • Mistrovství světa přestaveb AMD zná své vítěze

    23.10.2018
    Na kolínské výstavě Intermot se mimo jiné rozhodovalo o mistrech světa v custom buildingu. Stavbám a přestavbám byla dokonce vyhrazena samostatná hala, ze které jsme vám reportáž už přinesli. Dnes si představíme vítěze a máme radost, protože Česká republika byla vidět velmi vysoko!

  • Historie francouzské značky Magnat Debon

    4.5.2018
    V dalším ze série článků, kde představujeme historii více či méně známých značek, se dnes zaměříme na vcelku neznámou francouzskou továrnu Magnat Debon. Jak už to tak bývá tak i u téhle značky najdeme spoustu zajímavých strojů, úspěchů a neúspěchů. Škoda, že dnes už na trhu žádná francouzská značka pořádně nefiguruje.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki – část třetí

    20.3.2018
    V další části si představíme dosud nepopsané motocykly malých a středních kubatur, které byly a jsou, pro svoji jednoduchost, vhodné jak pro začínající motorkáře tak i pro ty, kdo chtějí motocykl s minimem nákladů používat ke každodennímu ježdění.

  • Neznámé motocykly Suzuki aneb co si Japonci nechali pro sebe

    16.1.2018
    V dnešním článku si představíme motocykly, které Suzuki nabízela téměř výhradně zákazníkům na japonských ostrovech. Jen nepatrná část z nich se také exportovala. Bude se jednat o modely, které se doposud v žádném již vydaném přehledu neobjevily.

  • Suzuki novinky: malý V-Strom 250, GSX-250R a GSX-S 125

    8.11.2016
    Podívejte se jaké novinky představuje Suzuki na výstavě Eicma v Miláně.

  • Motocykly Suzuki řady Bandit 1989 - 2015

    13.1.2016
    Když v roce 1989 začali prodejci motocyklů Suzuki nabízet model GSF 400 Bandit, asi jen těžko někdo z nich mohl tušit, že se začala psát historie jedné z nejúspěšnějších řad motocyklů Suzuki. Zpočátku se nová čtyřstovka prodávala jen na japonských ostrovech, ale postupem času se začala vcelku úspěšně vyvážet.

  • Honda představila trialový speciál Montesa Cota 300RR

    8.7.2015
    Honda již delší dobu vlastní španělskou značku Montesa, jejíž doménou byly vždy trialové speciály, nebo chcete-li „šlapačky“. Právě skrze tuto firmu si chce japonský gigant nyní rozšířit své portfolium závodních strojů a nabídne proto novou a výkonnější trialovou motorku.

  • Suzuki představila novou GSR250F

    5.9.2014
    GSR250F doplní v nabídce polo kapotovanou verzi GSR250S a naháče GSR250. Model GSR250F byl zatím představen jenom v Japonsku, ale vzhledem k tomu, že je identický s GSR250 můžeme očekávat, že ho Suzuki nabídne také v Evropě.

  • Eicma: Benelli, Keeway a SYM

    8.11.2013
    Čínský koncern Qianjiang, který momentálně sdružuje takříkajíc pod jednou střechou značky Benelli a Keeway, se má v Miláně na dvojstánku čím pochlubit. Benelli obohacuje sortiment o cestovní verzi naháče BN600GT a přidává třístovku BN302, Keeway představuje nový skútr CityBlade a malý naked RKX ve třech kubaturách. Nezahálí ani taiwanský SYM, který se pustil do segmentu maxiskútrů 600 ccm, zmodernizoval oblíbený model Fiddle a skútry GTS 125i/250i/300i ABS vybavil systémem Start & Stop.

  • Eicma 2013: Benelli BN600GT a BN302

    31.10.2013
    Italská značka, fungující už pár let pod křídly koncernu Qianjiang, chce své fanoušky navnadit na příští sezónu dvěma novinkami. Na výstavě Eicma příští týden představí vedle kapotované verzi naháče BN600 také zbrusu novou dvouválcovou třístovku BN302.

  • Horex: tradice a současnost

    4.2.2013
    Možná jste koncem minulého roku zaznamenali zprávu, že se po letech vývoje dostal do výroby šestiválcový roadster Horex VR6. Kde se tato novinka vzala? Nejde vlastně o žádnou novou značku, počátek Horexu sahá do roku 1920. Až do svého zániku v roce 1960 se Horex specializoval na moderní čtyřtaktní motocykly o objemech 250 – 800 ccm. Roku 2010 byl Horex obnoven a o dva roky později se právě díky VR6 opět vrátil na silnice. Zkusme zapátrat, na jakou tradici vlastně „nový“ Horex navazuje.

  • Intermot: Honda

    3.10.2012
    Ač se prezentace Hondy konala až v odpoledních hodinách, rozhodně šlo o jeden z vrcholů úterku i celé výstavy. Zasloužila se o to rozmanitá škála novinek – retro naháč CB1100, ostrý dakarský speciál CRF450 Rally a malý sportovně laděný skútr NSC50R.

  • Suzuki Inazuma 250

    23.11.2011
    Ve Velké Británii probíhá motocyklová výstava Motorcycle Live, a Suzuki překvapila evropskou premiérou nového čtvrtlitrového naked-biku Inazuma 250.

  • Husaberg FS570

    20.9.2010
    Pět dní v zajetí drogové závislosti! Takto bych mohl popsat poslední dny letních prázdnin prožité v totální extázi. Velmi těžko se dá vyjádřit onen blažený pocit, který mě pohltil pokaždé, když jsem zaklapl kouřové hledí a v sedle supermota vyrazil vstříc novým jednostopým zážitkům. Byla to adrenalinová jízda na samé hranici mých jezdeckých dovedností a přeci bezpečně! Husaberg FS570...

  • Malaguti Spidermax 500

    17.7.2008
    Designová stránka tohoto stroje je poměrně kontroverzní. Pokud se budete dívat jen na lakované části, jde o zajímavě střižený kabát, který vybočuje ze zaběhlých standardů. Hlavně přední část složená z klínovitých tvarů je podle mne pěkná a nápaditá, zadek je na můj vkus již bachratějších tvarů, ale i zde mi stroj nakonec padl do oka.

  • Moto Guzzi 1200 Sport

    9.1.2008
    Jeden z nejkrásnějších okamžiků léta 2007. Závora na mýtnici Gross Glockner Strasse jde nahoru a Moto Guzzi 1200 Sport se po razantním záběru suché spojky s řevem vrhá do první táhlé zatáčky. Po přesunu od Zell am See je motor důkladně zahřátý a přestože je docela zima, gumy jsou teplé a drží jako čert. Však se mi také poštěstilo Sportku získat ještě se zánovním obutím z okruhového dne. Na ráfcích jsou obuté Metzeler Racetec, lahůdková směs, kterou na kvalitním rakouském asfaltu nemůže téměř nic rozházet (normální obutí je téměř stejně radikální Metzeler Sportec M3). Zvláště před zatáčkami můžete jít na brzdy opravdu až na poslední chvíli a v náklonu na stupačku je ještě dost gripu na bezpečné průjezdy.

  • Moto Guzzi Bellagio 940

    10.9.2007
    Po nedávném představení modelu 1200 Sport je zde opět po kratší době svěží italský vánek od jezera Como, tentokrát v lehce umírněnější podobě zcela nového motocyklu Bellagio. Název příznačný pro městečko v okolí jen potrhuje silného ducha a styl tohoto italského motocyklu, který svádí k divokým projížďkám ve stylu chopper&cruiser. Škatulkování však pro tento stroj tak nějak nesedí a i když je zde obchodní snaha motocykl někam zařadit, více než co jiného je stroj především svůj a originální. Bellagio je typickým příkladem motocyklu, který tak trochu bourá klišé a vnáší opravdový neklid do zažitých norem a tabulek prodejců. Tento italský vibrátor je tak od každého trochu a pokud bychom měli hovořit o nějaké snaze na něco navázat, napadá mě snad jen před nedávnem ukončená řada V11. Bellagio je však především ryzí porce nadšení z jízdy, která je gradována přesně v duchu svých zakladatelů účelností a nezbytností, která tímto strojem prostupuje stejně tak, jako vibrace typicky obnaženého 90◦ V-Twin motoru.

  • BMW K 1200 S

    28.6.2004
    Prvního června 2004 začala omezená sériová výroba nového supersportu BMW K 1200 S. První vyrobené motocykly nejsou určeny k prodeji, ale poslouží pro vnitřní potřeby výrobce a ověřovací testy. Můžeme se tedy těšit na opravdu důkladně ověřený a propracovaný motocykl. Model by měl být oficiálně uveden až na podzimní výstavě v Mnichově 15-19. září, ale kdoví jestli se už o prázdninách pár kousků neobjeví i v naší republice k redakčním testům...

  • Suzuki VL 125/250 LC Intruder

    12.11.2001
    V některých odborných článcích motoristických časopisů se píše o VL 125 LC Vetřelci jako o novince. Ve skutečnosti však byl představen na milánské výstavě EICMA v roce 1999 a okamžitě po zavedením do prodeje si získal v zemích na západ a jih od nás velkou oblibu.