Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1227 záznamů

  • Ducati 500 Quattro Valvole: Kterak nadšenec předběhl továrnu

    29.8.2020
    Zatímco dnes máme značku Ducati spojenou s motory L/V2, dlouhé desítky let poháněly motocykly z Boloně jednoválce. První čtyřventilový jednoválec Ducati se však objevil až na konci 80. let a neuhádli byste, který to byl. Tipujete to krásné legendární Supermono? Samá voda, už šest let před ním se po závodních okruzích proháněl motocykl, který si doma vyrobil jeden zapálený holandský ducatista.

  • Bernhard Naumann ukazuje customový potenciál nového BMW R 18

    25.8.2020
    Datum prodeje prvních kousků očekávaného cruiseru BMW R 18 se nezadržitelně blíží. Prvním důkazem je pozvánka, kterou jsme dostali na 22. 9. do Mnichova na jeho novinářskou premiéru.

  • Rudge - 80 let nevyrábí, stále je v povědomí

    24.8.2020
    Rudge je jedna z těch známějších dávno zaniklých britských značek. Zaznamenala mnoho závodních úspěchů na mezinárodním poli a její motocykly byly oblíbené kvůli svým jízdním vlastnostem a živému motoru. Pojďme si proto připomenout historii tohoto výrobce.

  • Pneumatiky pro závodní motorky

    21.8.2020
    Ať už si chcete rychlou jízdu na okruhu jenom vyzkoušet, nebo byste se rádi začali věnovat amatérskému či profesionálnímu závodění, neobejdete se bez pořádných pneumatik. Moto pneumatiky předurčené pro závodní motorky vás podrží i ve velkém náklonu a vytěží z vašeho stroje maximum. Přinášíme výběr TOP 5 závodních pneu, které uspokojí i zkušené a náročné závodníky.

  • Honda slaví 10 let automatické převodovky DCT, má ji už 140 000 motorek prodaných v Evropě

    18.8.2020
    Všichni jsme se zatajeným dechem očekávali novou VFR1200F, ovšem Honda nejprve představila tu největší technickou vychytávku, kterou tento stroj měl mít. Psalo se září roku 2009 a my jsme poprvé uviděli dvouspojkovou automatickou převodovku DCT. U novinek takto revolučního typu je vždycky dopředu těžké říct, jak uspějí, jestli to nebude slepá cesta. Z DCT se ale vyklubal jasný úspěch.

  • NSU Sportmax 251RS: Na téhle motorce začínal Mike Hailwood

    15.8.2020
    Devítinásobného legendárního mistra světa silničních motocyklů, známého pod přezdívkou Mike the Bike, si pamatujeme především coby továrního jezdce Hondy a posléze MV Agusty v 60. letech, nezapomenutelné je také jeho vítězství na Manu 1978 po více než desetileté odmlce. Mike ale jezdil na spoustě motorek různých značek a já jsem mohl vyzkoušet právě tu, na které odstartoval svou hvězdnou kariéru. První závodní motorka v mistrovství světa Mika Hailwooda bylo německé NSU!

  • Roland Sands přestavěl nové BMW R 18. Čekali byste Dragster?

    12.8.2020
    Upřímně, my ne. Ale u tohohle svérázného Kaliforňana není vlastně nic nemožné, a navíc výsledek je vždy v top kvalitě, což je důvod, proč s ním velcí výrobci jako Yamaha, Indian, Victory nebo BMW tak rádi spolupracují. Dragster z nového cruiseru? Jasně, jsme přeci v Americe!

  • KTM opět prodává speciály z MotoGP

    11.8.2020
    Okruháři, zbystřete! Už nevíte, jak sklepat v Brně tu poslední vteřinku? V motorce nasypáno, sady nových gum ani nepočítáte, hlava celkem v pořádku a furt to nejde? Tak si od Rakušanů kupte jejich RC16, a jestli to neklapne ani na tom, běžte raději rybařit! Na víc vám mimochodem peníze nezbydou…

  • Test Indian Roadmaster 116 Dark Horse

    10.8.2020
    Co si pamatujete z filmů o indiánech? Přece že nosili pérové čelenky, žili v týpí a byli kočovníci, kteří po nějaké době vždy sbalili všechny věci, naložili je na stádo koní a putovali dál prérií. A přesně k tomu láká i velký touring RoadMaster alias „Vládce Cest“.

  • Tularis 800: Ďábelský superbike s motorem ze sněžného skútru

    8.8.2020
    Říká se, že velká hlava plodí velké myšlenky. V tom případě by Robin Tuluie musel mít hlavu větší než tělo. Před 20 lety tenhle vývojář F1 představil svůj závodní motocykl, který poháněla dvoudobá dvouválcová osmistovka ze sněžného skútru Polaris a který si dával 200koňové superbiky Suzuki GSX-R1000 i dvoudobá gépéčka Honda 500 k snídani!

  • Zontes našel díru na trhu, chystá se ji zaplnit sportovně cestovním cruiserem 310 VX

    3.8.2020
    Podobnou motorku tady v současnosti prostě nemáme. Jsou tady malé sportovní cruisery, jejichž srovnávací test jsme vám naservírovali nedávno, jsou tady silniční cestovní motorky a pak jsou tady baggery čili takové ty velké dvouválcové cestovní koráby s řekněme americkým sportovním střihem. Aby vás ale napadlo spojit tyhle zdánlivě nesourodé kategorie, na to musíte mít hodně odvahy. A jak už dlouho víme, v Zontesu jí mají hromadu.

  • Retro Tours: V Americe je možné všechno. I půjčovna motorek ze 70. let

    1.8.2020
    Když se řekne půjčovna motorek, automaticky předpokládáte, že jde o zánovní či jen pár let staré motocykly. A když se řekne soukromá sbírka klasiků, automaticky předpokládáte, že jde o muzeum, maximálně na nich majitel občas ujede pár kilometrů při veteránské akci. Joel Samick však spojil oboje dohromady a na svých 25 dvouválcových (oukej, dva jsou čtyřválce), více než 40 let starých motocyklech pořádá pro veřejnost výlety po USA a Kanadě. „Motorky mají jezdit, ne být skladovány,“ říká. Chcete poznat Ameriku stylově?

  • Souboj malých cruiserů: Benelli 502C vs. Honda Rebel vs. Kawasaki Vulcan S vs. Zontes 310 V

    20.7.2020
    Maloobjemové cruisery před časem prakticky vymizely z trhu, a i když se nedá říct, že by teď vysloveně zažívaly renesanci, situace je podstatně lepší. Pokud si nechcete nebo ani nemůžete (peníze, řidičák) koupit nějakého těžkotonážního Harleye, vybrat si můžete třeba jeden z těchto čtyř modelů. Jen se musíte smířit s tím, že bude více či méně sportovní. Žádné třásně jako na Viragu!

  • Honda CRF450R: Pro rok 2021 všechno jinak

    16.7.2020
    Zatímco ostatní značky nám servírují své motokrosové modely pěkně naráz, Honda si to nakouskovala a nejprve nám ukazuje tu větší z dvojice svých krosek. A hned první věta v tiskové zprávě zní: „Všechny části CRF450R pro modelový rok 2021 s výjimkou kol a motoru jsou nové.“ Není to úplně pravda, i do motoru se sahalo…

  • Kawasaki H1R: Motorka, která změnila svět Grand Prix

    11.7.2020
    Někdy se věci mění pozvolna, ale jindy je to skok. A přesně to nastalo před 50 lety ve světě Velkých cen. V roce 1970 se totiž na startovním roštu královské kubatury 500GP objevila tříválcová dvoudobá Kawasaki H1R a novozélandský soukromník Ginger Molloy se na ní stal vicemistrem světa. To byl okamžik, kdy bylo jasné, že čtyřtaktům odzvonilo. Jaká byla tahle Molloyova první vlaštovka?

  • Ducati 750 GT: Před 50 lety vznikl motor V2, který italskou značku zachránil

    4.7.2020
    Ducati rovná se motor V2, to je přeci jasné. Ehm, není. Ono to tak totiž vždycky nebylo. Ducati bývala značkou orientovanou především na malé jednoválce a její první dvouválec přišel až v roce 1970. Šlo o tehdy velmi nezvyklý formát, sázka na nejistotu se ale vyplatila a takovéhle motory vyrábějí v Boloni dodnes. Chcete vědět, jak to tehdy bylo?

  • DOT - jedna z nejstarších anglických značek

    30.6.2020
    Být jedním z prvních, znamená určitě velkou výhodu. Značko DOT byla jedna z prvních, která se věnovala výrobě motocyklů ve Velké Británii a krom toho byla také jednou z prvních, která začala sázet při výrobě terénních strojů na lehké a hbité motocykly. To všechno jí přineslo úspěchy, ale ani přes to nedokázala přežít do dnešních dnů. Jakto? Dozvíte se v následujícím článku.

  • Potomci legend: BMW R 1250 GS vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs. Suzuki V-Strom 1050XT

    29.6.2020
    Nemám rád výraz cestovní enduro, protože ten už dávno neodpovídá realitě, kterou vidíme v showroomech jednotlivých značek. Dávám přednost výrazu adventura, který sice není český, ale přijde mi výstižnější. Motorka pro dálková dobrodružství na silnici i v lehkém až středně těžkém terénu. Stroje, které vidíte před sebou, jsou potomky legendárních cestovních endur 80. a 90. let, upravené pro dnešní svět. Jaké jsou? Především se liší víc než dříve.

  • Kdyby značka Bentley vyráběla motocykl, vypadal by nejspíš takhle…

    24.6.2020
    Obrázky motorek si na kraj sešitu při nezáživné hodině ve škole kreslil snad každý, kdo má jednu stopu a spalovací motor v srdci. Některým to ovšem zůstalo i do dospělosti. Francouz Thomas Angebault se živí jako průmyslový designér a čas od času si jen tak střihne i nějakou tu motorku. Takhle by podle něj vypadal stroj od britské značky Bentley.

  • Upravená Yamaha RZV500R: Opravdové GP na silnici

    20.6.2020
    Ducati Panigale V4, Yamaha YZF-R1, to jsou stroje, které dnes alespoň vzdáleně připomínají speciály z MotoGP svou technikou. V době, kdy královská třída patřila dvoudobým pětistovkám, bylo také pár možností, jak se k nim u běžně prodávaného silničního stroje přiblížit, a Yamaha RZV500R byla tou nejlepší možností. Ovšem co s ní udělal Američan Wyn Belorusky Jnr., o tom se mi sní dodnes!

  • Piaggio Medley 125 S: Šikovný pomocník s posíleným srdcem

    10.6.2020
    Ani malý, ani velký, prostě tak akorát. Navíc je nyní modernější, zvládne připojení k mobilnímu telefonu a dostal nejvýkonnější motor ve své třídě. Přesně takový je městský skútr Piaggio Medley 125 S ve své poslední verzi.

  • Šéf KTM Stefan Pierer o motocyklovém světě po koronaviru: Příležitost namísto katastrofy

    6.6.2020
    Jak se změní svět motocyklů po pandemii koronaviru? Naprosto zásadní otázka, na kterou já odpověď neznám. Nedokážu přesně odhadnout, co se stane, až skončí tohle období událostí, které do našich životů zasáhly nejcitelněji za posledních 75 let od konce 2. světové války. Ale znám člověka, který víc než kdokoli jiný mívá přesnou trefu na předpovědi, odkud kam motocyklový průmysl kráčí. Čtěte velký rozhovor se šéfem značek KTM, Husqvarna a Gas Gas Stefanem Piererem!

  • Bosch Help Connect automaticky oznámí nehodu

    5.6.2020
    Podle značky Bosch je její produkt Help Connect takovým digitálním strážným andělem. Pokud havarujete, dokáže motocykl prostřednictvím vašeho smartphonu odeslat nouzovou zprávu a záchranné složky by se o vás měly dozvědět prakticky okamžitě po nehodě.

  • Testovací standardy přileb, bude nový ECE 22.06 nejbezpečnější?

    28.5.2020
    Na jízdě na motorce je podmanivé to, že krotíte spoustu energie. A taky musíte dávat pozor, aby vám ta energie „nestoupla do hlavy“, a to doslova. Motorkáři všech zemí na světě mají hlavy zhruba stejné a stejně zranitelné, přesto existuje několik schvalovacích standardů a testovacích postupů bezpečnosti přileb. A s tím panuje i nepřehledná situace, protože různí výrobci vyrábějí různé verze stejné přilby pro různé trhy. Jak se v tom orientovat? Co je nejbezpečnější? Jak ovlivní ECE 22.06 náš evropský trh?

  • Standard - zapomenuté německé luxusní motocykly

    26.5.2020
    Když to nevyšlo s lidovým motocyklem, rozhodl se svou filozofii zakladatel značky, Wilhelm Gutbrod, otočit o 180 stupňů a zaměřit se na luxusní stroje. To zafungovalo, a tak si dnes můžeme říct něco o historii tohoto výrobce motocyklů ze sousedního Německa.

  • Povedená vyklápěčka vyšší třídy Nolan N100-5

    25.5.2020
    Pěkný vzhled, pohodlí a vyspělá technická úroveň za slušnou cenu. Tak by se stručně nechala charakterizovat vyklápěcí přilba Nolan N100-5, která je v současné době druhým nejlepším modelem z nabídky výklopných helem od italského výrobce.

  • Nard Ultra 6: Francouzská podvozková alternativa

    23.5.2020
    Francie není jen největším evropským motocyklovým trhem, je to také tradičně místem vzniku mnoha alternativ v oblasti designu podvozku, zejména předního zavěšení. Nejnovější z nich je tenhle Nard, vybavený motorem Honda CBR600RR ve specifikaci Moto2, a my víme, jak se na něm jezdí!

  • Tohle Lego není pro děti! Čtyři stavby v životní velikosti

    22.5.2020
    Kdo si hraje, nezlobí. Tímhle sloganem jsme i na našem serveru už uváděli články, které se zaobíraly modely motocyklů od Lega. Dnes si ukážeme čtyři stavebnice, které si v obchodě rozhodně nekoupíte. Tohle kdybyste měli stavět sami doma, tak nebude zlobit asi tak padesát let…

  • Morbidelli 850 V8: Smutný příběh motorky, která mohla změnit dějiny

    9.5.2020
    Motocyklová historie je plná úspěšných nenápadných modelů, ale my si stejně pamatujeme hlavně ty výjimečné, které měly našlápnuto na to, aby změnily běh jednostopého světa. Jenže se jim to z mnohých důvodů nepodařilo. Motorka, kterou máte před sebou, je italská skrz naskrz a před více než 20 lety reprezentovala to nejlepší, co na Apeninách v kategorii GT vzniklo. Vím to, protože jsem na ní tehdy jako jediný novinář jezdil. Jaká byla?

  • Lovci kilometrů: Jak najet 1000 km za den?

    6.5.2020
    Znáte to, dlouhé kilometry ujeté jenom proto, abychom dosáhli destinace, kde si chceme zajezdit. Třeba Alpy, Albánie, Rumunsko, Bulharsko, jižní Itálie, Pyreneje a jiné. Jak ale zvládnout tu nudnou cestu tam? Vzít si pár dní volna navíc a dojet tam nějak zajímavě by chtěl snad každý. Bohužel pracovní a rodinné povinnosti to často nedovolují, času je málo a nás čeká velká porce kilometrů během jediného dne. Jak je zvládnout?

  • Wheelie.cz aneb Byli jsme ve škole jízdy po zadním kole

    5.5.2020
    Chcete se naučit jezdit po zadním kole, ale bojíte se, že se při tom rozbijete? Nebo je vám líto vaší motorky, která při nepovedených dopadech určitě dostane pár ran do krku řízení a tlumičů? Nebojte se, jde to i bez rizika. Přesvědčili jsme se o tom na vlastní kůži ve škole jízdy po zadním kole Wheelie.cz.

  • Millepercento Scighera: Tohle není Griso!

    2.5.2020
    Takováhle motorka dnes v nabídce Moto Guzzi chybí. Orel z Mandella del Lario se soustředí výhradně na pohodové klasiky různého ražení a zákazníci, kteří by chtěli něco sportovního od značky s velkou závodní historií, mají bohužel smůlu. Griso nemá náhradu. Ledaže byste si jej přestavěli pomocí kitu od italské značky Millepercento. Více síly, lepší podvozek a o 50 kg méně!

  • Motopneu roku 2020

    29.4.2020
    Říkáte si, že je nejvyšší čas vyměnit ojeté gumy za nové? Pak vás čeká nelehké rozhodování, pro jakého výrobce a konkrétní model se rozhodnout. Výrobci moto pneu se neustále předhání a představují nové řady, které vás podrží i v těch nejostřejších zatáčkách a vydrží v kondici po tisíce kilometrů. Abychom vám výběr nových pneumatik usnadnili, přinášíme vám přehled modelů pro rok 2020, které v nezávislých testech uspěly na výbornou a z našeho pohledu patří k těm nejlepším.

  • Novinky u Globalmota: Nolan, X-lite a Spark

    23.4.2020
    Sháníte novou helmu, nebo celé motocyklové oblečení? Bundu, kalhoty, cestovatelský komplet nebo koženou kombinézu? Královéhradecká společnost Globalmoto a jejích bezmála pět desítek prodejců v ČR a SR už naskladňují modely 2020 a my jsme se zajeli podívat, na jaké novinky se můžete těšit.

  • Kawasaki nás dráždí karbonovou ZX-25R

    14.4.2020
    Je to sotva pár týdnů, co jsme o téhle čtvrtlitrové čtyřválcové střele zelené značky psali, a už tady jsou další informace. Tedy spíš jen obrázky – Kawasaki totiž pustila do světa fotografie ZX-25R v celokarbonovém kabátku a se závodními vychytávkami! Tohle je normální jednostopé maloobjemové porno…

  • Na návštěvě u Giacoma Agostiniho

    11.4.2020
    Tohle by si neměl nechat ujít žádný milovník zlaté éry Grand Prix. Setkání s Giacomem Agostinim je vždy výjimečné a od prosince jste si ho mohli užít i soukromě v jeho Sala Trofei. Jaké to je? Já jsem tu návštěvu stihl ještě před pandemií, tak vám o tom mohu povědět.

  • Z druhé ruky: BMW R 1100 S

    8.4.2020
    Každá značka má modely, které jsou pro ni typické a dělají jí hlavní část prodejů, a potom modely, jež byste do ní dříve neřekli, ale z historického hlediska jsou vlastně takovou přípravou na věci budoucí. Na konci 90. let si slovíčko „sport“ s bavorskou značkou nespojoval opravdu vůbec nikdo, a proto byl R 1100 S obrovským šokem. Jaký je coby ojetina s odstupem 20 let?

  • Curtiss P40 Warhawk Final Edition: První a zároveň poslední

    4.4.2020
    Před dvěma lety zanikla značka Confederate Motors, která čtvrt století vyráběla pravděpodobně nejinovativnější a odvážně netradiční americké cruisery s motory V2, které plnily garáže hollywoodských hvězd jak v dnešních dnech rýže a těstoviny naše spižírny. Tedy ona tak úplně nezanikla, byla přejmenována na Curtiss Motorcycles a má vyrábět elektrické motocykly. Jako první ovšem přišel benzínový stroj, který bude zároveň i posledním - P40 Warhawk. Líbí se vám? Z plánované dvacítky zbývá vyrobit ještě sedm a já vám jako jediný novinář na světě mohu prozradit, jak jezdí!

  • BMW R 18 odhalilo kardan i First Edition

    3.4.2020
    si z R 18 můžete postavit v podstatě jakýkoli styl.

  • Zontes začne prodávat 125 a chystá skútry

    1.4.2020
    Čínská značka Zontes se na evropský trh podívala teprve loni a její adventura a naháč 310 si okamžitě získaly pozornost publika. V České republice byl zájem takový, že importér musel v průběhu sezóny dovážet další a další stroje, poptávka výrazně převýšila očekávání. Pro letošní rok přichází výrazné rozšíření nabídky o další třistadesítky a v druhé půlce roku by měly přibýt ještě úplné novinky určené hlavně pro 16leté.

  • Made in… aneb kde kdo vyrábí své stroje?

    24.3.2020
    Čínskou motorku by si nikdo nikdy nekoupil, jedině tu pravou japonskou, italskou, německou, britskou nebo jen to pravé americké železo. Víte ale, kde velké prověřené značky a menší výrobci své stroje vyrábí? Kolikrát byste se hodně divili, odkud ten Japonec nebo Ital pochází. Udělali jsme proto přehled napříč nejdůležitějšími značkami, ať je v tom konečně definitivně jasno. Na chvíli.

  • Duzmo 3 1/2: Hollywoodský příběh bez happyendu

    14.3.2020
    Každý máme své sny. Kdybych dostal libru za každý obrázek motorky, který jsem nakreslil ve školní lavici, zatímco učitel monotónně vykládal o nějakém dávno mrtvém králi, byl bych boháč. Ovšem před více než stoletím britský školák jménem John Wallace dotáhl své sny mnohem dál, když svou první motorky vyrobil – a prodal – ve svých 14 letech! Později založil značku Duzmo, což byla zkomolenina výrazu „does more“ čili Jede víc. Jak prosté, milý Watsone…

  • Prodeje motocyklů 2019 v Evropě a ČR a jaký bude letošní vývoj?

    13.3.2020
    A na domácím trhu byl růst ještě vyšší, celkem se vloni zaregistrovalo 18 744 nových motocyklů a nárůst proti 2018 byl 8,5 %. Jenže přišla dvojice strašáků se jménem Koronavirus a Recese.

  • BMW R 1250 RS: Univerzál se už nedrží při zemi

    9.3.2020
    Model RS to u nás nikdy neměl jednoduchý. Pokud jste naklusali do showroomu BMW, tak vás většinou zlákal jiný model. A jak je na tom model R 1250 RS, se dozvíte v článku.

  • Klenot celého Motosalonu? Brough Superior SS100 Titanium!

    7.3.2020
    Rolls-Royce mezi motocykly, tak se už kdysi říkalo původním strojům Brough Superior, vyráběným ve Velké Británii v meziválečných letech. Srovnání s Rolls-Roycem platí i dnes, oživená značka Brough Superior vyrábí 80 nádherných strojů ročně a i přes ceny začínající na 1,7 milionu korun a šplhající za 5 milionů za speciální verze nemá nouzi o zákazníky ani obavy z budoucnosti.

  • Harley-Davidson má další nový model. Nebo ne?

    3.3.2020
    Jak se to vezme. Minulý týden byl představen motocykl, který nese nové jméno Softail Standard. Nic moc poetického, ale o to výstižnější – prostě nejlevnější způsob, jak přijít k Softailu. Jenže sám stroj vůbec nový není. Naopak úplně nový je ředitel Harley-Davidsonu, což je zpráva pro budoucnost značky podstatně důležitější.

  • BMW R18 již 3. dubna, ve dvou modelech

    29.2.2020
    AKTUALIZOVÁNO, ODHALENÍ R18 JIŽ 3. DUBNA.  Přestože si velký cruiser BMW s osmnáctistovkovým boxerem už můžete rezervovat a dokonce složit zálohu, zatím nikdo nevěděl, jak bude vlastně vypadat. Teď konečně známe téměř finální podobu, potvrzenou několika „špiónskými“ snímky z testování a patentovými nákresy. A fabrika také oznámila odhalení nového modelu na datum 3. dubna 2020

  • Benelli Imperiale 400: Jednodušeji už to nejde

    29.2.2020
    Tedy jen pokud se bavíme o konstrukci téhle ultra-klasicky vypadající motorky, pro niž je největším konkurentem nejprodávanější motocykl s objemem přes 250 kubíků na světě, tedy Royal Enfield Classic 350. Protože co se původu týče, zase tak jednoduché to není. Vyvinuta byla v Itálii, vyrobena v Číně u značky patřící do koncernu spolu se švédským Volvem a montuje se také v Indii, kde už se prodává od půlky loňského roku. Do Česka se dostala na konci minulého roku a náš Alan ji otestoval přímo v domovině historické značky Benelli v italském Pesaru.

  • Zemřel Giancarlo Morbidelli, do aukce jde přes 200 motocyklů z jeho obrovské sbírky

    22.2.2020
    Další velké jméno ze zlaté éry klasických Grand Prix nás opustilo. Ve věku 86 let zemřel po dlouhé nemoci počátkem února Giancarlo Morbidelli, vskutku renesanční muž, který se z nuly vypracoval na velmi bohatého muže ve dřevoobráběcím průmyslu. Vydělané peníze používal nejprve k vývoji vlastních závodních speciálů, které mu přinesly šest titulů mistra světa, a později k vytvoření jedné z nejvýznamnějších světových soukromých sbírek motocyklů na světě. Tu ale nyní rodina chce částečně rozprodat.

  • Sága otce a syna II: Kenny Roberts Jr. a Suzuki RGV500

    15.2.2020
    Na konci ledna jsme vám přinesli test Yamahy YZR500, s níž Kenny Roberts získal svůj třetí titul mistra světa přesně před 40 lety, a tady je o 20 let mladší Suzuki RGV500 XR89, s níž opět Kenny Roberts získal titul mistra světa. Jenže svůj první a poslední, protože v tomto případě jde o syna. Jde o jediný případ v historii Grand Prix, kdy se toto podařilo v rámci jedné rodiny, a já jsem jediným člověkem kromě těchto dvou, který jel na obou jejich vítězných strojích. Jaká byla poslední Suzuki, která opanovala královskou kategorii?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25