Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2309 záznamů

  • Sym výrazně revidoval své modely, navíc přidal funky koncept KRNBT a elektrickou tříkolku se střechou

    7.11.2020
    Při absenci velkých mezinárodních veletrhů řeší představení nových modelů každý z výrobců po svém. Většinou je to stylem online prezentace nebo živě vysílané tiskové konference, ale tchajwanský výrobce SYM na to šel jinak. Připravil si virtuální stánek, který je stejně sci-fi, jako jejich elektrická tříkolka EF3. A kromě představení nových modelů si na něm můžete zahrát i jednoduchou online hru.

  • Kawasaki: další modely Euro 5 v nových barvách

    6.11.2020
    Zaprvé kvůli Covidu-19 a zadruhé výrobcům už tak dost zavařuje kapacity přehomologování stávajících modelů na normu Euro 5, která nemilosrdně posílá do historie jeden tradiční model za druhým.

  • Ducati Multistrada V4 je nejsilnější a nejvíc „multi“ v historii

    4.11.2020
    Dnes odstartoval seriál odhalování novinek italské Ducati, která bude po dobu pěti týdnů každou středu v sedm večer prezentovat jednu ze svých novinek. I když jednu nebude to správné označení, nové Multistrady V4 se totiž prezentují hned ve třech provedeních a všechny mají být nejuniverzálnějšími Multistradami všech dob.

  • Další Yamahou s novou tváří je MT-07

    4.11.2020
    Jenže zatímco třeba taková MT-09 za svůj život vystřídala už tři výrazné tváře, „sedmička“ jela s pouze minimálními změnami v podstatě pořád s tím stejným kukučem, s jakým ji tři ladičky

  • Exkluzivní V4? Aprilii, Ducati nebo Norton hravě zastíní rakouský Puch

    3.11.2020
    Jasně, rozhodně to nebude v jízdních vlastnostech nebo výkonu motoru, ale co se cenovky a exkluzivity týče, Puch P800 strčí do kapsy všechny výše zmíněné zástupce s véčkovými čtyřválci. Vzácný kousek z roku 1936 se totiž ve Vídni prostřednictvím aukční síně Dorotheum vydražil cenu přesahující 3 miliony korun.

  • Americký Harley-Davidson a indické Hero spojují síly

    2.11.2020
    Pro Evropu tohle zřejmě nebude mít v nejbližší době žádný efekt, nicméně v dlouhodobém horizontu jeden nikdy neví. Harley-Davidson nakonec z Indie úplně nezmizí, ba co víc, ještě se tam objeví nové modely. Ty ovšem vzniknou u značky Hero.

  • Motoshop Kabourek nabízí Ténéré 700 ve 4 zvýhodněných variantách

    31.10.2020
    Je to teprve rok a čtvrt ode dne, kdy se v Písku předávala první Ténéré 700 zákazníkovi. Od té doby přejelo práh prodejny dalších bezmála 60 nových Ténérék. V čem tkví takový úspěch? Yamaze se prostě povedl super základ. Jednoduchá motorka postavená z osvědčených komponentů připravená vás dovézt kamkoliv.

  • BMW R 75/5 pro třídu F750: Takhle BMW v Americe měnilo image

    31.10.2020
    Historie se opakuje. Kolikrát už portfolio BMW připomínalo katalog nudných a těžkých cestovních motocyklů, přičemž bylo zanedlouho oživeno něčím hodně sportovním, následovalo angažmá v nějaké závodní soutěži, oživení zájmu i nabídky, a zase postupně návrat k nudným a těžkým cesťákům? Na počátku 70. let při jedné takové krizi americký importér BMW rozjel pětiletý „oživující“ závodní program, na jehož konci byl titul AMA Superbike a na začátku tahle motorka. Poslední se speciálním závodním šasi z mnichovské továrny.

  • Yamaha má novou MT-09

    27.10.2020
    Pod tímto sloganem představila dnes odpoledne Yamaha již třetí generaci svého tříválcového streetfighteru MT-09. Jestli jste si mysleli, že víc sci-fi být její design nemůže, mýlili jste se.

  • Honda v Indii útočí na Royal Enfield, představila CB350 H´ness

    26.10.2020
    Když jednoho modelu prodáte přes 400 000 kusů ročně, je jasné, že vám okamžitě konkurence půjde po krku. Řeč je o Royal Enfieldu a jeho Bulletu 350. Rok už se do něj jeho vlastními zbraněmi pouští Benelli Imperiale 400 a teď se přidává ještě Honda, která na indickém trhu představila stejně koncipované cébéčko. Jak se vám líbí?

  • S propadlým řidičákem minimálně do začátku listopadu bez obav

    25.10.2020
    COVID-19, nouzový stav a situace s tím související komplikuje vše, výměnu propadlých řidičských průkazů nevyjímaje.

  • Ducati s černým Streetfighterem V4 S hlásí přechod na Euro 5

    23.10.2020
    Ducati Streetfightera s motorem V4 představila přesně před rokem a i ten jeden jediný rok se jí evidentně vyplatilo ho prodávat s homologací Euro 4.

  • BMW představuje pět novinek řady Heritage: 4 nové R nineT a R 18 Classic

    22.10.2020
    Vzhledem ke zrušení všech veletrhů přesouvají výrobci své představovačky nových modelů do prostoru onlinu a ve čtvrtek večer jsme mohli sledovat prezentaci BMW, jež uvedlo pětici motocyklů z kategorie Heritage. Asi nikoho nepřekvapilo, že tou hlavní novinkou byla další verze R 18, po osmi sezónách se ale omlazení dočkává i řada R nineT.

  • Honda MSX125 v novém kabátě a s novým jménem

    21.10.2020
    Moderně tvarovaná Monkey pro mladé věkem i duchem, to je Honda MSX. Také ta zkratka znamená Mini Street X-treme. Není to motorka, kterých by jezdily tisíce, ale v nabídce Hondy stále je a bude i nadále. Od příštího roku s jiným designem, pátým kvaltem v převodovce a konečně i v Evropě s přízviskem Grom.

  • D-Rad - Stará, zapomenutá německá značka, která se dovážela i k nám

    20.10.2020
    I když to z počátku výroby na velký úspěch nevypadalo, stala se značka D-Rad významným výrobcem motocyklů v meziválečném období. Velká továrna vyráběla moderním způsobem sériové výroby a téměř celý Berlín jezdil na jejich výrobcích. Na přežití světové krize ve třicátých letech to ale nestačilo.

  • Detailní test: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - zpátky mezi elitu

    19.10.2020
    Litrový Fároš byl velkým milníkem ve vývoji litrových supebiků, ale jak ostatní konkurence začala přeskakovat hranici 200 koní, jako by mu začal docházet dech. Vyvážený, vyladěný, vstřícný, prostě skvělý silniční superbike. Na vyhrávání to ale bylo málo. A v Hondě to věděli. Vzali proto čistý list papíru a nakreslili na něj zbrusu nového Fireblada, který opět míří na ty nejvyšší příčky.

  • MV Agusta Superveloce 800: Dostojí svému jménu?

    17.10.2020
    Již dva roky milovníci retro designu – a vlastně designu všeobecně – nemluví o ničem jiném než o Superveloce. V listopadu 2018 ji MV Agusta ukázala na veletrhu v Miláně jako koncept a o pár měsíců později už bylo jasné, že bez téhle motorky trh prostě nemůže být. Teď je konečně tady. Chcete vědět, jak jezdí? Je opravdu super-veloce, tedy super-rychlá?

  • Ducati bez desma, s velkým servisem po 60 000 kilometrech a výkonem 170 koní, taková bude Multistrada V4

    15.10.2020
    Jedna z velmi očekávaných novinek nadcházející sezóny se nám pomalu odkrývá. Po představení radarové technologie, kterou bude mít novinka jako první sériová motorka na světě, nám Ducati servíruje další informace, tentokrát o motoru V4. Kdo si myslel, že půjde jen o lehce přeladěný motor Desmosedici Stradale z Panigale a Streetfighteru, ten byl vedle, jak ta jedle. Motor pojmenovaný Granturismo má stejnou koncepci a základní architekturu, ale odlišností je v něm více než dost.

  • Aprilia ukázala RS 660 v nových barvách, známe její cenu a dostupnost

    13.10.2020
    Italská továrna představila novou barevnou kombinaci prvního zástupce nové modelové řady s paralelní dvouválcovou šestistovkou. Přidala k tomu pár detailů a my už víme také to nejdůležitější – cenu a dostupnost. A to i u nahatého Tuona.

  • Robert Lusk Collection: Když se závodník stane sběratelem

    10.10.2020
    Na světě je spousta slavných muzeí, i slavných sběratelů, ale ještě víc těch méně známých či úplně neznámých. Náš spolupracovník Alan Cathcart se díky svým celoživotním kontaktům po celém světě dostane i do soukromých sbírek, z nichž je znalci historie na omdlení blahem. Jako v případě Američana Roberta Luska, jenž v 60. letech dokázal dojet „na bednu“ v kanadské GP a závodí dodnes, i když je mu již 80 let. A k tomu motorky sbírá, přičemž časové rozpětí je opravdu široké – od stroje z roku 1901 po závodní Hondu RS125R z roku 2003, na níž jeho syn jel britskou GP na divokou kartu…

  • Cestovní enduro připraveno pro terén: Co chránit a co nepodcenit

    8.10.2020
    Sezona létem nekončí a pro naši redakční Africu Twin to platí dvojnásob, protože nastává podzim a to je endura čas. Musíme ale motorku připravit pro výlety do terénu a alespoň trošku ji chránit před nechtěným zalehnutím, které se občas podaří každému. Pojďme si říct, jak bychom si měli cestovní enduro vyladit a co by stoprocentně nemělo chybět.

  • KTM přidává další cestovní endura: 890 Adventure R a limitovanou verzi Rally

    7.10.2020
    Před dvěma lety rakouská značka přišla s dlouho očekávaným cestovním endurem 790 Adventure, vybaveným tehdy novým řadovým dvouválcem z naháče Duke. To bylo (a doposud je) ve dvou verzích, standard a více terénní R, k němuž se loni objevila ještě limitovaná edice Rally. Teď KTM tuto řadu posiluje – 790 zůstávají, do terénu ovšem přicházejí 890 ve verzích R a opět limitka Rally.

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • Bimota Tesi H2: Revoluce pokračuje

    3.10.2020
    Před 11 měsíci jsme zažili šok – zaprvé, když Bimota oznámila své partnerství s Kawasaki a zadruhé, když ukázala první společný produkt. Tesi H2 se právě začíná vyrábět a já jsem byl prvním novinářem, který se na ní mohl svézt jak na silnici, tak krátce na okruhu. Jelikož jsem před 30 lety závodil na tovární Tesi 1D, tušil jsem, do čeho jdu. Jenže tenkrát Tesi neměla 242 koní a kompresor…

  • KTM připravila další speciální edici, tentokráte pro enduristy

    2.10.2020
    Skoro to začíná vypadat, že za chvíli u offroadových KTM převáží nabídka speciálních edicí základní modely. Factory, Prado, Cairoli verze v motokrosech, dokonce jedna i u malé padesátky, Six Days (dokonce šestkrát) a Erzbergrodeo v endurech a teď tu máme další pojmenovanou po světovém šampionátu WESS. Je to logické, když i tam je KTM mistrem světa…

  • BMW aktualizuje nejmenší a největší GS, nově dostupné i ve výroční edici 40 let GS

    2.10.2020
    Podobně jako před nedávnem Honda, představuje své Euro 5 novinky také BMW. Jde hlavně o vstupenku do světa GS s jednoválcovou třístovkou, na kterou se vlastně od jejího představení v roce 2016 nesáhlo. Ani teď ale nečekejte žádnou radikální změnu, jde jen o drobné retuše a úpravy ve výbavě, stejně jako u vrcholného boxeru.

  • Jak opravit stržený závit?

    30.9.2020
    Znáte to. Motorka, stáří 15 let, z páté ruky, všichni majitelé zaručeně důchodci z Německa a motorka poctivých třicet tisíc kilometrů, kompletní servisní historie. Jakmile ale začnete montovat příslušenství nebo dělat servis, tak vidíte jak to tam kdo bastlil, dopiloval, tu ulomil ouško plastu, zde podložil kusem korku. Nejhorší je však, když je někde stržený závit. Co se s tím dá dělat? Přeci opravit. Tady máte veškeré možnosti opravy stržených metrických závitů!

  • Indian rozjíždí elektro, zatím jen pro děti

    30.9.2020
    Ano, je to tak, i nejstarší americký motocyklový výrobce, jak se Indian s hrdostí označuje, začíná koketovat s elektropohonem. Naštěstí pro ortodoxní petrolheady ne nijak vážně, ale jenom s „hračkami“ pro děti. V jeho nabídce se v Americe v tichosti objevil model eFTR Jr, určený pro první jednostopé zážitky našich ratolestí.

  • CFMoto představilo cestovní koráb 1250TR-G

    30.9.2020
    Na domácím veletrhu CIMAMotor představilo CFMoto největší a nejsilnější čínský motocykl v historii. Jeho dvouválec má základ v KTM, v jeho bohaté výbavě najdete další zvučné značky a počítá se i s jeho nasazením pro jiné než domácí trhy. Nejen z jeho vzhledu je vidět, že míří na tu nejvyšší konkurenci.

  • Royal Enfield vyhlašuje druhý ročník soutěže přestaveb, bude otevřený pro všechny modely

    29.9.2020
    Royal KickStart Battle #2, tak zní oficiální název klání, v němž se mají utkat motocykly indického výrobce zajímavě přestavěné v našich luzích a hájích. Zatímco loni byla soutěž určena pouze pro jednoválce končící řady Bullet 500, nyní se můžete pustit i do Himalayanů nebo nových dvouválců Interceptor/Continental GT.

  • Vyhrajte unikátní triko, na kterém není vidět pot a odolá špíně!

    28.9.2020
    Nejmodernější trika současnosti vyrobená v České republice z kvalitní dlouhovlákenné bavlny s naprosto unikátními vlastnostmi. Není na nich vidět pot, odolají ušpinění, snižují zápach a díky prémiovým materiálům a speciální úpravě jsou oproti běžným trikům příjemnější na tělo.

  • Test BMW R18, ve stopách Luftwaffe

    28.9.2020
    Ostatní cruisery své písty před jezdcem schovávají pod nádrží, italky ukážou jen ventilová víka. Ale R18 mi mohutné válce v celé své kráse servíruje za jízdy přímo před oči a ševelení rozvodů a burácení po přidání plynu tady mám opravdu z první ruky. Připadám si jako piloti německých bombardérů Junkers Ju 88 nebo Focke-Wulf za druhé světové, když s odhaleným motorem BMW před sebou krájím zatáčky při nízkém průletu nad dráhou. Jen můj motor už není letecký hvězdicový čtrnáctiválec, jaké BMW vyrábělo před devadesáti lety, ale mohutný dvouválcový boxer.

  • Vyšlechtěný superbike BMW M 1000 RR má 212 koní, spoustu karbonu a nezbytnou aerodynamickou výbavu

    25.9.2020
    V roce 2018 představilo BMW svou řadu doplňků označenou písmenem M, která pomalu ale jistě začala z nabídky vytlačovat zkratku HP. Ve středu bavorská značka představila svůj první motocykl označený stejným písmenkem – jde o vyladěné S 1000 RR, které je ještě lehčí, výkonnější a rychlejší.

  • GAS GAS pod rakouskými křídly představuje modely 2021

    24.9.2020
    Původně katalánská značka GAS GAS právě představuje kompletní modelovou řadu, která čítá dokonce devatenáct modelů a pochopitelně nemůže chybět její klíčová sekce, tedy trial. Pojďme si představit všechny modely pro nejrůznější offroadové motocyklové disciplíny.

  • Nová Honda CB125F bude jezdit za 1,5 l/100 km!

    22.9.2020
    Nikdy z ní nebude hvězda výstavních mol. Její plakát si nad postel těžko pověsíte, ona dost možná žádný plakát ani mít nebude. Není nejrychlejší, nejsilnější, nejdražší. Jejím úkolem je být nejlevnější, a to jak při pořízení, tak při následném provozu, a svého majitele vozit neúnavně z bodu A do bodu B. A potom C, D, E, no však si to doplňte sami. A ty body můžou být na trati dlouhé přes 700 km, než jí dojde benzín!

  • Francis-Barnett – návrat po půl století

    22.9.2020
    Další britskou značkou, kterou si dnes představíme, je Francis-Barnett. Ta během let dávno minulých představila hromadu strojů, z nichž některé vynikaly minimálně svým vzhledem. Jak už je ale obvyklé, ani to jí nepomohlo k přežití, nicméně se našlo několik odvážlivců, kteří se rozhodli obnovit její zašlou slávu tak, jak se dnes s oblibou dělá.

  • Vychytané triko, na kterém není vidět pot! Na motorku i do práce.

    21.9.2020
    Když jedete, každá vrstva oblečení je dobrá. Ale když zastavíte, každou vrstvu oblečení proklínáte. Věčné dilema, co si vzít v teplých dnech pod bundu, může mít překvapivě jednoduché řešení. Civilní, vlastně skoro obyčejné tričko, na kterém ale není vidět pot. A ještě omezuje tělesný pach.

  • Test RVM 500 by Jawa: Chytrá horákyně v globálním pojetí

    17.9.2020
    Tahle motorka připomíná slavnou pohádku od Boženy Němcové. Prodává ji Jawa, ale Jawa to není. Pochází od argentinského importéra Jawy, ale z Argentiny není. Je z Číny a má motor Loncin, který jako by z oka vypadl Hondě CB500, ale Loncin ani Honda to není. Diskuse na téma původu už v Česku stačila zcela zastínit otázku, jaká ta motorka vlastně ve skutečnosti je? Odpověď překvapí.

  • Testujeme nové BMW R 18

    16.9.2020
    Za týden máme před mnichovským muzeem historie BMW skvělé rande s novým modelem R18, který jako první oficiálně vytáhneme na testovací jízdu do podhůří německých Alp. Poprvé ochutnáme horkou novinku, obří osmnáctistovkový boxer BMW zasazený do cruiserového rámu s nádechem retra. Zajímají vás nejen technické údaje, ale také první pocity z jízdy? Máte možnost vložit své online dotazy.

  • Otestovali jsme interkom vyšší třídy Sena 50R

    8.9.2020
    Interkom dnes není jen předmětem zábavy, ale může být i hodně užitečným pomocníkem, který umožňuje být v kontaktu nejen se spolujezdcem na zadní sedačce, ale i s okolním světem. Navigace, hudba, telefonování, hovor, to vše jsou věci, které dnešní moderní přístroje nabízejí. My jsme otestovali komunikátor SENA 50R.

  • Jawa 300 CL míří do Česka, bude stát 150 tisíc

    4.9.2020
    Po necelých dvou letech od své světové premiéry se na český trh dostávají první kusy indické Jawy 300. Všech 200 kusů již týnecká značka prodala. Tedy, motocykly si objednávali dealeři a je možné, že všechny ještě svého majitele nemají.

  • Kawasaki W800 Street: Teď levnější a s barvou na přání

    3.9.2020
    Když se řekne klasická motorka a současná produkce, je těžké nepředstavit si Kawasaki W800. Kolem tohoto modelu (a předchozího W650) už vznikl hotový kult. Loni se osmistovka po klinické smrti způsobené euro-normami vrátila, ovšem našli jsme na ní pár mušek, přičemž tou největší masařkou bylo podivné sezení a poměrně vysoká cena. Nyní je základní model Street výrazně zlevněný a český dovozce k němu navíc přidává rovná řídítka a možnost lakování ve vlastní barvě. Motorku to mění k nepoznání.

  • Anglická značka CCM představila Spitfire ve verzi Blackout. Má už za sebou roli v Avengers

    27.8.2020
    Původně měl Blackout hrát v nové bondovce No Time To Die, odkud ho ale vystrnadil Triumph Scrambler 1200. Zklamání v týmu CCM netrvalo dlouho, motocykl si záhy vyžádala jiná produkce a v listopadu ho uvidíme v marvelovce Černá vdova, kde na něm jezdí Scarlett Johansson. Anebo taky Sarah Lezito. A teď na něm může jezdit už kdokoli.

  • BMW F 900 XR vs. Ducati Multistrada 950 S: Evropská volba z rozumu

    26.8.2020
    Tyhle dvě motorky spojuje mnohem víc než jen červená barva. Jde o produkty prémiových evropských značek, vybavené dvouválcovými motory podobného objemu i výkonu, určené na cestování na menší i větší vzdálenosti. A v obou případech se jedná o modely, které nad sebou mají mnohem větší, slavnější a samozřejmě dražší sourozence. Srdce (a ego) by chtělo to nej, rozum ovšem jednoznačně hlasuje pro tuhle vyšší střední třídu. Sedne vám víc BMW, nebo Ducati?

  • Jawa nabídne motorku na dobrodružné cestování

    24.8.2020
    Design jako BMW GS, motor kopie Hondy CB500, původ Argentina, výroba Čína – takhle by se dal charakterizovat nový model, který se právě objevil v nabídce našeho týneckého výrobce. U Jawy bude mít za úkol nahradit již nevyráběný model Sportard. Víme o něm vše!

  • Rudge - 80 let nevyrábí, stále je v povědomí

    24.8.2020
    Rudge je jedna z těch známějších dávno zaniklých britských značek. Zaznamenala mnoho závodních úspěchů na mezinárodním poli a její motocykly byly oblíbené kvůli svým jízdním vlastnostem a živému motoru. Pojďme si proto připomenout historii tohoto výrobce.

  • Sym Maxsym 600i ABS: Na palubě vlajkové lodi

    19.8.2020
    Maxsym 600 je v nabídce tchajwanské značky téměř v nezměněné podobě již od roku 2014, což je v tom dnešním fofru doslova přírodní úkaz a právem si zaslouží pozornost. Navíc v daném segmentu maxiskútrů patří stále k tomu nejlevnějšímu, co lze na trhu pořídit. Bude to však v současném měřítku na konkurenci stačit?

  • Brána pekla se otevírá: Czech Stunt Day v Ostravě již tento víkend

    17.8.2020
    Navíc hrajeme o 4 volné vstupenky na celý víkend.

  • NSU Sportmax 251RS: Na téhle motorce začínal Mike Hailwood

    15.8.2020
    Devítinásobného legendárního mistra světa silničních motocyklů, známého pod přezdívkou Mike the Bike, si pamatujeme především coby továrního jezdce Hondy a posléze MV Agusty v 60. letech, nezapomenutelné je také jeho vítězství na Manu 1978 po více než desetileté odmlce. Mike ale jezdil na spoustě motorek různých značek a já jsem mohl vyzkoušet právě tu, na které odstartoval svou hvězdnou kariéru. První závodní motorka v mistrovství světa Mika Hailwooda bylo německé NSU!

  • Honda pro rok 2021 chystá nové CBR600RR. Bude i pro Evropu?

    13.8.2020
    Šestkový supersport od Hondy na Starém kontinentě skončil v roce 2017 s příchodem normy Euro 4 a nezdá se, že by po něm Evropané kdovíjak plakali.