Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1317 záznamů

  • Revoluce u Triumphu - Speed Triple 1200 RS má 180 koní a 198 kilogramů

    26.1.2021
    Na tohle fanoušci Triumphu čekali nějaký ten pátek a teď se konečně dočkali. Nový větší motor, úplně nový lehčí podvozek, nejmodernější elektronika s obousměrným rychlořazením a výrazně upravený vzhled. Triumph se svým dnes už legendárním naháčem míří hodně vysoko.

  • Soutěž o chránič páteře Street Racer

    25.1.2021
    Je až s podivem, kolik lidí nevozí na motorce chránič páteře. Přitom nestojí majlant a dokáže vám ochránit po hlavě druhou nejdůležitější součást vaší nervové soustavy. A přijde vhod i v zimě na lyže nebo snowboard. Přesto si ho nechcete kupovat? A co takhle ho vyhrát?

  • Tříkolová tříkila: Yamaha Tricity 300 vs Piaggio MP3 300

    25.1.2021
    Motorkář je tvor až ohavně konzervativní a než akceptuje nějakou nezvyklost, trvá to roky. Jenomže u skútrů je to jinak, tam jde o praktičnost až na prvním místě a v západní a jižní Evropě je Piaggio MP3, první z tříkolek, velice úspěšné. Jeho nejnovějším vyzyvatelem je Yamaha Tricity 300 – dokáže porazit ikonu této třídy v přímém souboji?

  • Triumph Tiger 1200 Alpine Edition: Panský kočár

    21.1.2021
    Tempomat, kardan, semiaktivní podvozek, elektrický štítek nebo kola rozměrů 19“/17“ jasně říkají, že cestování na delší vzdálenosti s veškerým pohodlím jsou na prvním místě a to pocítíte pokaždé, když

  • Magni Italia: Pocta starému Arturovi

    16.1.2021
    Když se řekne Arturo Magni, většina světaznalých milovníků motocyklové Itálie si vybaví stejnojmennou značku. Jenže Arturo byl především 26 let šéfem závodního oddělení MV Agusty a stál za jejími 75 tituly mistra světa! Zemřel v prosinci 2015 a přesně po pěti letech, loni na Štědrý den, značka Magni vedená dnes Arturovým synem Giovannim představila model Italia coby poctu tomuto výjimečnému muži. A my máme první test!

  • Nová Aprilia RSV4 a Tuono V4 s komplet novým vzhledem a zase o kus dokonalejší technikou

    15.1.2021
    Úplná novinka příští sezóny Aprilia RS 660 kompletně zamíchala s nabídkou výrobce z italského Noale. Nejen že na jejím dvouválci vzniknou další modely, ale její křivky dostanou i velké stroje s vidlicovým čtyřválcem. U nich to ale není jen o vzhledu, sahalo se také do techniky. 

  • Odešla legenda. Peter Williams vyhrál TT 1973 na motocyklu JPN Monocoque, který sám zkonstruoval!

    9.1.2021
    Se špatnými zprávami jako by se v poslední době roztrhl pytel a tohle je další z nich. Těsně před Vánoci zemřel ve věku 81 let po dlouhé nemoci Peter Williams. Někteří lidé jsou skvělí konstruktéři, jiní skvělí závodníci a Peter byl obojí. Jako vzpomínku na něj přinášíme test jeho nejznámějšího motocyklu, unikátního speciálu JPN Monocoque, s nímž v roce 1973 vyhrál Tourist Trophy na Manu v prestižní třídě Formula 750.

  • Ducati 125 Quattro: Čtyřválcový klenot, který nikdy nezávodil

    2.1.2021
    Historie závodních motocyklů je plná úchvatných strojů. Některé byly úspěšné, jiné zcela propadly a našly se i takové, které nikdy do žádného závodu nenastoupily, a přesto o nich svět stále sní. Jedním z takových je čtyřválcová stopětadvacítka Ducati, jež je považována za sběratelsky nejcennější stroj italské značky. Kvůli své technice i historii, nad níž zůstává rozum stát.

  • Test legendy: Suzuki RGV500 Kevina Schwantze, mistra světa 1993

    26.12.2020
    Schválně jestli budete vědět, čím byl Američan Kevin Schwantz významný pro brněnskou GP přesně před 30 lety? Správně, v roce 1990 udělal táboráček ze své Suzuki, vyvedené premiérově v barvách Lucky Strike, v zákrutě, která od té doby nese jeho jméno. Kevin byl na trati velký kaskadér s atraktivním jízdním stylem a léta patřil do špičky třídy 500GP, ovšem vyhrát světový titul se mu podařilo pouze jedinkrát. Tady je test jeho mistrovského náčiní!

  • PF 2021

    24.12.2020
    Za celou redakci a všechny pracovníky serveru Motorkáři.cz přejeme všem pohodové prožití Vánoc. Hlavně hodně motocyklových dárků pod stromečkem! Děkujeme za projevenou přízeň v letošní těžké sezóně a do příštího roku hodně kilometrů v jedné stopě.

  • MV Agusta Rush 1000: Když je vám Brutale málo

    19.12.2020
    Slovíčko Rush znamená v angličtině spěch, spěchat, pospíchat. Lepší jméno téhle exkluzivní limitované 300kusové edici asi Italové dát nemohli. Ač technicky vychází v litrové Brutale, opticky je ještě rychlejší. Jak ale funguje? Náš Alan měl možnost otestovat prototyp na okruhu i běžných italských silnicích.

  • Se Sporťákem o letošní sezoně

    16.12.2020
    Mirka „Sporťáka“ Freye můžete znát zaprvé jako špičkového českého stuntridera a zadruhé jako učitele jízdy po zadním kole v jeho kurzech Wheelie.cz. Jakou měl závodní sezónu, jak mu fungují kurzy a co plánuje na příští rok?

  • TWN - jak to dopadne, když se dceřiná firma osamostatní…

    15.12.2020
    Nedávno jsme tu měli článek o historii značky Triumph, se kterým má dnes představovaná německá TWN hodně společného. Vznikla totiž jako pobočka britského výrobce, která se ale postupem času osamostatnila a stala se výrazným hráčem nejen na německém trhu. 

  • Repliku tovární dvěstěpadesátky KTM doplňuje o větší 450 SX-F Factory Edition

    14.12.2020
    Motorku jako mají kluci z továrních týmů, si můžou nově dopřát i jezdci královské třídy MX1. KTM právě představenou „čtyřipade“ doplnila už dříve představený menší čtyřtakt a asi nikoho nepřekvapí, že je seznam doplňkových dílů hodně podobný.
     

  • Yamaha Xmax 125 dostane silnější motor

    11.12.2020
    Japonská Yamaha představila své portfolio maxiskútrů pro modelový ročník 2021 pod heslem Nic než MAX. Klíčový je samozřejmě přechod na normu Euro 5. Největší Tmax byl nový už letos, modely Xmax ve verzích 125 a 300 přicházejí na řadu nyní a oba na přísnějšní normě vydělaly. Osminka nejvíce.

  • Moto Martin Kawasaki 1230: Zed na steroidech

    5.12.2020
    Závody klasiků jsou oblíbené po celém světě, ale Australané na nich vyloženě ulítávají. A divácky nejatraktivnější je ta kategorie, která se nazývá Period 5 - Forgotten Era, ale všichni ji znají jako Vintage Superbike. Motorky ze 70. až počátku 80. let, které ještě mohou mít poměrně značné úpravy. Tahle Kawa se k protinožcům dostala jako tehdy nový litrový superbike a dnes... ale to už si přečtěte sami!

  • Tipy na vánoční dárky. Čím potěšit motorkáře?

    3.12.2020
    Každý rok je to stejné - co o Vánocích pořídit svým blízkým? Pokud máte doma motorkáře, určitě mu uděláte radost kanystrem benzínu, ovšem dají se vymyslet i nápaditější dárky. Pár tipů najdete i v tomto článku.

  • Honda malé CRF zvětšila na třístovku, bude i ve verzi Rally

    1.12.2020
    Tohle je dobrá zpráva pro všechny, kdo mají rádi malá svižná endurka. Nová céerefa nejenže nezemřou na pandemii Euro 5, nýbrž dokonce dostanou větší motor, s tím související více síly, budou lehčí a především – ještě více do terénu!

  • Yamaha R7 Noriyukiho Hagy: Nejlepší sedmpade všech dob!

    28.11.2020
    Jezdec MotoGP Andrea Iannone dostal letos čtyřletý zákaz startu za pozitivní test na anabolické steroidy. Tenhle přísný test dal vzpomenout na jiný známý dopingový případ, který se odehrál přesně před 20 lety. Tam nebyl zákaz zdaleka tak přísný, ale Sultána smyku, jak se ďábelskému Japonci přezdívalo, i Yamahu dost možná stál titul mistra světa. Bez diskusí, tohle totiž byl do té doby nejlepší japonský čtyřválcový superbike. A já jej tenkrát mohl otestovat!

  • Kymco má čtyři skútrové novinky, nechybí tříkolka nebo zajímavá elektrika

    26.11.2020
    Tchajwanský výrobce si s novinkami pro rok 2021 dával docela načas, ale už pár dní nás masíroval upoutávkami na dnešní ranní prezentaci. Pod sloganem Time to Excite, tedy „čas na vzrušení“, tam šéf značky Allen Ko představil čtyři poměrně zajímavé skútry. K nám se však nejspíše všechny nepodívají.

  • Nová Kawasaki Ninja ZX-10R: Šampión WSBK zlepšuje aerodynamiku

    23.11.2020
    Litrové Ninje nemůžou šéfové konkurenčních značek přijít na jméno. Všechny ty nové er-jedničky, Fireblady, Panigale, erera si na ní už šest let v řadě vylamují zuby, přitom ji a fenomenálního Jonathana Reu v jejím sedle nedokáže zastavit ani povinné snižování otáček. Brit se letos vyjádřil, že už by to chtělo nový model, a tak ho z Akashi dostal. Po 10 letech konečně vypadá jinak.

  • Ducati s inovovaným modelem SuperSport představila okruhovou Panigale V4 SP

    18.11.2020
    Třetí pokračování představovací série italského výrobce byla zaměřená na sportovní stroje a elektrická kola. My jsme tu přes tu první kategorii, takže nám srdce rozbušila hlavně novinka v podobě vyladěného okruhového nářadí v podobě Panigale V4 SP. Za hřích ale stojí také upravený civilní sporťák s novým jménem SuperSport 950.

  • Nová Yamaha Tracer 9: více síly a elektroniky, ještě odvážnější design

    17.11.2020
    Poté, co Yamaha představila nový streetfighter MT-09, bylo jasné, že ani jeho cestovní sourozenec Tracer nezůstane stranou. Pro rok 2021 přijíždí s větším motorem, výrazně upraveným designem a rovnou ve dvou verzích, jež se liší víc než dříve. A také s novým jménem.

  • Royal Enfield v Indii představil cruiser Meteor 350, bude i u nás

    13.11.2020
    Když se řekne jednoválcový Royal Enfield, drtivá většina motorkářů si představí Bulleta a ten zbytek Himalayana. Ovšem ve své domovině tato značka bezmála dvě dekády nabízela ještě cruiser Thunderbird. Teď přichází jeho nástupce jménem Meteor – a my už víme, že nezůstane jenom v Indii!

  • Ducati má nové XDiavely a rodinu Scramblerů

    11.11.2020
    Druhá středa v listopadu, druhá várka novinek od boloňské značky. Minule to byla úplně nová Multistrada V4, co to bude příště, přespříště a přes-přespříště, to se necháme překvapit. Dnešní večer patří třem XDiavelům a sedmi Scramblerům. Technicky jsou od sebe tyto dvě řady na hony vzdálené, spojuje je však jejich základní vlastnost – nekonformní osobnost.

  • Honda představila dalších 6+1 novinek pro rok 2021, najdeme mezi nimi NC750X i CB1000R

    10.11.2020
    Řady Adventure, Neo Sports Café i skútry, tam všude najdeme u Hondy nové modely s motory Euro 5. Tedy ne úplně nové, nýbrž inovované. Některé méně, jiné podstatně více.

  • Marusho Lilac – japonské motocykly, které předběhly samotnou Hondu

    10.11.2020
    Začneme-li dnes mluvit o japonských motocyklech, zazní v podstatě jen čtyři jména - Honda, Yamaha, Suzuki a Kawasaki. Ale v Japonsku existovali i jiní výrobci a jedním z nich je značka Marusho Lilac, o které si dnes něco povíme.

  • Sym výrazně revidoval své modely, navíc přidal funky koncept KRNBT a elektrickou tříkolku se střechou

    7.11.2020
    Při absenci velkých mezinárodních veletrhů řeší představení nových modelů každý z výrobců po svém. Většinou je to stylem online prezentace nebo živě vysílané tiskové konference, ale tchajwanský výrobce SYM na to šel jinak. Připravil si virtuální stánek, který je stejně sci-fi, jako jejich elektrická tříkolka EF3. A kromě představení nových modelů si na něm můžete zahrát i jednoduchou online hru.

  • VTR1000 SP-2W mistra světa Colina Edwardse: Jak Honda podruhé porazila Ducati její zbraní

    7.11.2020
    V současnosti WSBK vládne (zaslouženě) fenomenální Johnny Rea na Kawasaki, v 90. letech to ovšem byla Ducati, kdo sbíral tituly jako na běžícím pásu. Přesně před 20 lety Honda přišla s dvouválcovou VTR SP-1, postavenou podle podobného receptu, na níž hned triumfoval Colin Edwards, a za dva roky se mu to podařilo opět. To už ale byla SP-2. Byla jiná než „jednička“? A jak!

  • Kawasaki: další modely Euro 5 v nových barvách

    6.11.2020
    Zaprvé kvůli Covidu-19 a zadruhé výrobcům už tak dost zavařuje kapacity přehomologování stávajících modelů na normu Euro 5, která nemilosrdně posílá do historie jeden tradiční model za druhým.

  • Ducati Multistrada V4 je nejsilnější a nejvíc „multi“ v historii

    4.11.2020
    Dnes odstartoval seriál odhalování novinek italské Ducati, která bude po dobu pěti týdnů každou středu v sedm večer prezentovat jednu ze svých novinek. I když jednu nebude to správné označení, nové Multistrady V4 se totiž prezentují hned ve třech provedeních a všechny mají být nejuniverzálnějšími Multistradami všech dob.

  • Bizarní Amerika. V Laguně Seca závodily baggery

    3.11.2020
    Pokud jde o závodění, dokáží v USA vymyslet opravdu parádní ptákoviny. Tam se závodí snad se vším a všude. Ovšem s baggery na jedné z nejslavnějších světových tratí, kde se jezdí MotoGP, to byla premiéra. Inu, Amerika…

  • Americký Harley-Davidson a indické Hero spojují síly

    2.11.2020
    Pro Evropu tohle zřejmě nebude mít v nejbližší době žádný efekt, nicméně v dlouhodobém horizontu jeden nikdy neví. Harley-Davidson nakonec z Indie úplně nezmizí, ba co víc, ještě se tam objeví nové modely. Ty ovšem vzniknou u značky Hero.

  • BMW R 75/5 pro třídu F750: Takhle BMW v Americe měnilo image

    31.10.2020
    Historie se opakuje. Kolikrát už portfolio BMW připomínalo katalog nudných a těžkých cestovních motocyklů, přičemž bylo zanedlouho oživeno něčím hodně sportovním, následovalo angažmá v nějaké závodní soutěži, oživení zájmu i nabídky, a zase postupně návrat k nudným a těžkým cesťákům? Na počátku 70. let při jedné takové krizi americký importér BMW rozjel pětiletý „oživující“ závodní program, na jehož konci byl titul AMA Superbike a na začátku tahle motorka. Poslední se speciálním závodním šasi z mnichovské továrny.

  • Honda v Indii útočí na Royal Enfield, představila CB350 H´ness

    26.10.2020
    Když jednoho modelu prodáte přes 400 000 kusů ročně, je jasné, že vám okamžitě konkurence půjde po krku. Řeč je o Royal Enfieldu a jeho Bulletu 350. Rok už se do něj jeho vlastními zbraněmi pouští Benelli Imperiale 400 a teď se přidává ještě Honda, která na indickém trhu představila stejně koncipované cébéčko. Jak se vám líbí?

  • S propadlým řidičákem minimálně do začátku listopadu bez obav

    25.10.2020
    COVID-19, nouzový stav a situace s tím související komplikuje vše, výměnu propadlých řidičských průkazů nevyjímaje.

  • Detailní test: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - zpátky mezi elitu

    19.10.2020
    Litrový Fároš byl velkým milníkem ve vývoji litrových supebiků, ale jak ostatní konkurence začala přeskakovat hranici 200 koní, jako by mu začal docházet dech. Vyvážený, vyladěný, vstřícný, prostě skvělý silniční superbike. Na vyhrávání to ale bylo málo. A v Hondě to věděli. Vzali proto čistý list papíru a nakreslili na něj zbrusu nového Fireblada, který opět míří na ty nejvyšší příčky.

  • MV Agusta Superveloce 800: Dostojí svému jménu?

    17.10.2020
    Již dva roky milovníci retro designu – a vlastně designu všeobecně – nemluví o ničem jiném než o Superveloce. V listopadu 2018 ji MV Agusta ukázala na veletrhu v Miláně jako koncept a o pár měsíců později už bylo jasné, že bez téhle motorky trh prostě nemůže být. Teď je konečně tady. Chcete vědět, jak jezdí? Je opravdu super-veloce, tedy super-rychlá?

  • Thumpstar - značka, která se stará o to, aby se měl motocyklový "potěr" na čem učit

    14.10.2020
    V našem seriálu o historii motocyklových značek většinou zabrousíme hluboko do historie. Potom záleží na té které firmě, jak moc je úspěšná a jak moc je článek rozsáhlý. Dnes to bude ale úplně jiné. Začneme v roce 2004 a představíme si motocyklovou značku známou zejména díky svým pitbikům a dětským motorkám, která svou nabídku úspěšně vyrábí dodnes.

  • Ducati Scrambler 1100 Sport vs. Indian FTR 1200 S: Špagety nebo burger?

    12.10.2020
    Pod ruce se nám dostaly dvě mašiny, které si jdou vlastní cestou a které nemají šanci zapřít svůj původ. Po pár kilometrech nám bylo víc než jasný, že při výběru nebudou rozhodovat technické tabulky, ale budou to hlavně sympatie k dané značce a emoce. Prostě takové kousky vybíráte srdcem a na jejich charakter si budete strašně rádi zvykat. Pravda, někdy to trvá o něco déle, ovšem pak je to jízda jako řemen.

  • První test Hondy SH125i: Královna vládne dál

    1.10.2020
    Zatímco v Česku je to model PCX, který vládne prodejním hitparádám, na něm tady prostě ulítáváme, z pan-evropského hlediska je dlouholetou jedničkou SH. Kdo někdy vyrazil do velkých měst na jih či západ od nás, nemohl přehlédnout, že každý druhý skútr na silnici (nebo na chodníku) je esháčko. Pro letošek jej Honda inovovala, jak snad ještě nikdy předtím. Jak jezdí nekorunovaná královna evropských metropolí?

  • Nová Honda CB125F bude jezdit za 1,5 l/100 km!

    22.9.2020
    Nikdy z ní nebude hvězda výstavních mol. Její plakát si nad postel těžko pověsíte, ona dost možná žádný plakát ani mít nebude. Není nejrychlejší, nejsilnější, nejdražší. Jejím úkolem je být nejlevnější, a to jak při pořízení, tak při následném provozu, a svého majitele vozit neúnavně z bodu A do bodu B. A potom C, D, E, no však si to doplňte sami. A ty body můžou být na trati dlouhé přes 700 km, než jí dojde benzín!

  • Yamaha YZR250 OWL5: Mistr světa o 0,014 vteřiny!

    19.9.2020
    A máme tady dalšího jubilanta. Je to přesně 20 let, co Yamaha naposledy získala titul ve třídě 250GP, když dokázala porazit jinak dominantní Aprilie a Hondy. A to dokonce tak, že si to její dva jezdci rozdávali o celkové vítězství do úplně posledního závodu, kdy nakonec Olivier Jacque předjel na cílové rovince Shinyu Nakana a o 14 tisícin vteřiny se stal mistrem světa. V čem byla tehdejší Yamaha YZR250 tak výjimečná? Tenkrát v Jerezu jsem to mohl zjistit na vlastní kůži.

  • Test RVM 500 by Jawa: Chytrá horákyně v globálním pojetí

    17.9.2020
    Tahle motorka připomíná slavnou pohádku od Boženy Němcové. Prodává ji Jawa, ale Jawa to není. Pochází od argentinského importéra Jawy, ale z Argentiny není. Je z Číny a má motor Loncin, který jako by z oka vypadl Hondě CB500, ale Loncin ani Honda to není. Diskuse na téma původu už v Česku stačila zcela zastínit otázku, jaká ta motorka vlastně ve skutečnosti je? Odpověď překvapí.

  • Otestovali jsme interkom vyšší třídy Sena 50R

    8.9.2020
    Interkom dnes není jen předmětem zábavy, ale může být i hodně užitečným pomocníkem, který umožňuje být v kontaktu nejen se spolujezdcem na zadní sedačce, ale i s okolním světem. Navigace, hudba, telefonování, hovor, to vše jsou věci, které dnešní moderní přístroje nabízejí. My jsme otestovali komunikátor SENA 50R.

  • Kawasaki W800 Street: Teď levnější a s barvou na přání

    3.9.2020
    Když se řekne klasická motorka a současná produkce, je těžké nepředstavit si Kawasaki W800. Kolem tohoto modelu (a předchozího W650) už vznikl hotový kult. Loni se osmistovka po klinické smrti způsobené euro-normami vrátila, ovšem našli jsme na ní pár mušek, přičemž tou největší masařkou bylo podivné sezení a poměrně vysoká cena. Nyní je základní model Street výrazně zlevněný a český dovozce k němu navíc přidává rovná řídítka a možnost lakování ve vlastní barvě. Motorku to mění k nepoznání.

  • Test MV Agusta Brutale 1000 RR: Radikální Lambo

    31.8.2020
    Tak přesně takhle má podle mě vypadat supernaháč. Abstraktně agresivní, přitom elegantní, všude luxusní materiály a krásné detaily a samozřejmě nechybí top komponenty, obrovský výkon a velká rychlost. Vše je vykoupené nepohodlím, malou použitelností a cenovkou, na kterou většina smrtelníků jen tak nedosáhne. Takhle vznikají stroje, které se objevují na stěnách dětských pokojů a garáží. Nová Brutale si to ale nezaslouží jen svým vzhledem a cenovkou, ale i tím, jak jezdí, když na ni zatlačíte.

  • Ducati 500 Quattro Valvole: Kterak nadšenec předběhl továrnu

    29.8.2020
    Zatímco dnes máme značku Ducati spojenou s motory L/V2, dlouhé desítky let poháněly motocykly z Boloně jednoválce. První čtyřventilový jednoválec Ducati se však objevil až na konci 80. let a neuhádli byste, který to byl. Tipujete to krásné legendární Supermono? Samá voda, už šest let před ním se po závodních okruzích proháněl motocykl, který si doma vyrobil jeden zapálený holandský ducatista.

  • Anglická značka CCM představila Spitfire ve verzi Blackout. Má už za sebou roli v Avengers

    27.8.2020
    Původně měl Blackout hrát v nové bondovce No Time To Die, odkud ho ale vystrnadil Triumph Scrambler 1200. Zklamání v týmu CCM netrvalo dlouho, motocykl si záhy vyžádala jiná produkce a v listopadu ho uvidíme v marvelovce Černá vdova, kde na něm jezdí Scarlett Johansson. Anebo taky Sarah Lezito. A teď na něm může jezdit už kdokoli.

  • BMW F 900 XR vs. Ducati Multistrada 950 S: Evropská volba z rozumu

    26.8.2020
    Tyhle dvě motorky spojuje mnohem víc než jen červená barva. Jde o produkty prémiových evropských značek, vybavené dvouválcovými motory podobného objemu i výkonu, určené na cestování na menší i větší vzdálenosti. A v obou případech se jedná o modely, které nad sebou mají mnohem větší, slavnější a samozřejmě dražší sourozence. Srdce (a ego) by chtělo to nej, rozum ovšem jednoznačně hlasuje pro tuhle vyšší střední třídu. Sedne vám víc BMW, nebo Ducati?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27