Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 743 záznamů

  • K2 moto: „Těšíme se na novou sezónu“

    13.3.2019
    Společnost K2 moto funguje na našem trhu už bezmála čtvrt století, ovšem minulý rok pro ni byl poměrně zásadní. Došlo k výrazné expanzi v Praze, když vedle zavedené prodejny na Harfě byly otevřeny další dva showroomy v Bikecentru Vrbovka, takové Mekce pražského motorkaření. Jaký byl první rok a co nás čeká v blízké budoucnosti? Nejen na to odpovídají ředitel K2 moto Michael Malý a vedoucí prodeje K2 moto ve Vrbovce Martin Bezdíček.

  • Erik Buell se vrací – s elektrikou!

    7.3.2019
    Až jednou přijde zpráva, že Erik Buell zemřel, stejně budeme pořád čekat, odkud se zase vynoří. A když ta zpráva bude pokračovat tím, že řečený Erik se akorát pouští do výroby revolučních židlí, levitujících na magnetickém polštáři, uvěříme tomu. Po mnoha pádech různých svých byznysů se teď Erik Buell opět vrací do jedné stopy, ovšem nečeká nás už žádné dunění velkoobjemových V2, nýbrž tichý svistot elektrických městských vozítek!

  • Michelin TPMS – jednoduchá pomůcka pro kontrolu tlaku v pneumatikách

    22.2.2019
    Že podhuštěná pneumatika dokáže výrazně změnit chování motorky, to jsme vám chtěli připomenout naším přiznáním ve srovnáváku tří naháču. Pěkně jste nám to omlátili o hlavu, takže jsme se jednak úplně nepochopili, hlavně ale o tom evidentně všichni dobře víte. A to je jedině dobře. Teď jsme objevili jednoduchou vychytávku, která vám kontrolu tlaku výrazně zjednoduší.

  • Soutěžte s akademií Car-Pro o 3 vstupenky na Motosalon

    20.2.2019
    Letošní výstava Motosalon, kde uvidíte všechny důležité novinky, se nezadržitelně blíží. Kromě nich na něm letos budete moci prozkoumat i specialitu akademie Car-Pro – motorku s rámy co připomínají křídla. A když si zasoutěžíte, můžete všechno tohle vidět zadarmo.

  • Kuberg: Jak se dělají české terénní elektromotorky

    19.2.2019
    Tedy pardon, moravské. Značka Kuberg totiž sídlí v Mankovicích nedaleko Nového Jičína, kousíček od sjezdu z D1. Ještě donedávna jste ji mohli znát jako výrobce dětských krosek a trialek, který ani není moc vidět. Jestli jste z toho někdy nabyli dojmu, že to bude nějaká garážová firmička, kde pár lidí bude pokoutně svařovat rámy a montovat do nich pytlík věcí z Aliexpressu, tak jste se netrefili ještě víc, než kdybyste o Miloši Zemanovi řekli, že je to proamericky orientovaný abstinent. Zajeli jsme se do Kubergu podívat a valili oči!

  • Custom Cubs: Asijské šílenství přichází do Evropy

    16.2.2019
    Honda letos oficiálně do Evropy vrací model Super Cub, nádherné retro C125 si budete moci prohlédnout zanedlouho i na Motosalonu. Tohle je ikona, nejprodávanější jednostopé vozidlo světa, jehož se za 60 let existence prodalo 100 000 000 kusů! U nás bohužel nemá prakticky historii, ale v okolním světě je to pojem. Žádný div, že na jeho bázi vznikl bezpočet různých přestaveb a vznikají další. V celém světě se rozjíždí velký boom tzv. Custom Cubs a občas na nich jezdí velmi nepravděpodobní lidé. Třeba testovači Triumphu.

  • Nová Jawa je trhák, v Indii je do listopadu vyprodaná

    7.2.2019
    A to takovým způsobem, že už 25. prosince museli tenhle způsob objednávání stopnout. Vedla by si tak dobře i u nás?

  • Mahindra - indická značka s českou stopou

    6.2.2019
    Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“.

  • Magni 750S Tributo: Návrat do budoucnosti po italsku

    2.2.2019
    Tohle je legenda, první závoďák se světly od MV Agusty, model 750S vyráběný v letech 1971-75. Řadový, vzduchem chlazený čtyřválec s výkonem kolem 70 koní a ? ne, počkejte, to přeci není vzducháč! A vlastně ani čtyřválec. No ale ta podoba… Vítejte v sedle posledního počinu italské značky Magni!

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • V Las Vegas dražili rarity i české motorky

    29.1.2019
    Aukční síň Bonhams, to je prostě pojem. I mezi motorkáři. Každoročně probíhá několik aukcí jednostopých rarit i masovek staršího data výroby a minulý čtvrtek létaly miliony v Las Vegas. A to nikoli v kasinech, i když koupit investičně zajímavý motocykl je často velká ruleta. Co nás zaujalo?

  • Chang Jiang - čínská značka, která se zrodila díky BMW

    23.1.2019
    Chceme-li poznat historii značky Chang Jiang, musíme se vrátit hluboko do minulého století, do doby před druhou světovou válkou. V té době v Německu vyvinuli a dali do výroby vojenský model BMW R 71 s motorem objemu 750 cm3. Tento typ se v Mnichově vyráběl v letech 1938 až 1941. Velmi se také líbil sovětským vojenským činitelům, kteří jeho výrobu, už jako zastaralého, přeprodali Číňanům. Tak ve zkratce začala výroba Chang Jiangu, který dnes patří mezi výrobce tzv. univerzálních čínských motocyklů a skútrů. Přesto v jeho nabídce najdeme i několik zajímavostí.

  • Yamaha YZF-R125 & YZF-R3: sportovně-každodenní Jin Jang

    16.1.2019
    Inženýři Yamahy se prý při vylepšování svých sportovních motorek pro mlaďochy inspirovali dvěma odlišnými silami, které jsou v rovnováze a vzájemně se doplňují. Tuhle harmonii označujeme jako Jin Jang, v případě novinek jde o závodní geny na jedné straně a každodenní městskou použitelnost na druhé. O tom, že to trefili na jedničku, jsem se přesvědčil ve španělské Valencii, jejím okolí a taky na nedalekém okruhu Circuit de la Ribera. A zábava to byla numero uno!

  • Soutěž o týdenní expedici po španělských šotolinách

    14.1.2019
    V rámci spolupráce s motoškolou Přijďte se projet jsme pro vás připravili exkluzivní soutěž o celotýdenní expedici po nádherných španělských šotolinách.

  • Triumph Scrambler 1200: Crossover na druhou

    12.1.2019
    Na podzim Triumph představil dlouho očekávaný model Scrambler s motorem 1200, a to hned ve dvou verzích – silničnější XC a terénnější XE. V Portugalsku jsem je mohl otestovat obě a mohu říci, že pod retro kabátkem ukrývají hodně schopné moderní náčiní.

  • MV Agusta nabídne dva modely pro mladé

    10.1.2019
    Pokud vás v kapse hřál pouze řidičák A2, měli jste u MV Agusty smůlu. Její motocykly prostě byly vyhrazeny jen jezdcům s „plným áčkem“. To se ale teď mění a do světa italské ikony už mohou vstoupit i ti méně zkušení piloti od 18 let.

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • Royal Enfiled Himalayan 411 EFI: Nejlepší lék na uspěchanou dobu

    10.12.2018
    Hledáte lék na dnešní uspěchanou dobu? Já ho na našel! Jmenuje se Royal Enfield Himalayan a jeho účinek nastupuje okamžitě po aplikaci. Jakmile si ho naordinujete, jako by se svět zpomalil a vás nezajímá nic jiného než hluboké bublání jednoválce a cesta před vámi. Přesně takhle jsem to na Himalayanovi cítil a s rukou na srdci musím říct, že jsem si každý kilometr skvěle užil.

  • Automoto - motocykly s neobvyklým jménem

    30.11.2018
    Už v roce 1897 se setkali čtyři pánové Goudefer, Pichard, Chavanet, Pégout ze St Etienne, aby založili vlastní společnost. Roku 1899 vznikla společnost pod jménem  Société de Construction Mécanique de cycles et automobiles Chavanet, Gros, Pichard et Cie. Ta byla o rok později přejmenována na Construction Mécanique de la Loire Automoto. Ovšem nebyla to společnost jenom na změnu jmen. Už v té době vyráběla kopie tříkolek De Dion. U kopií, které firma vyráběla, začala používat kvalitnější materiály, a tak většinou tyto kopie překonaly originál, k malé radosti markýze De Diona. Vzbudilo to jeho vztek a na autosalónu 1899 v Paříži dokonce napadl stánek  Automoto. Celý tento spor se dostal až k soudu, který markýz Jules Félix Philippe Albert de Dion de Wandonne, jak znělo celé jeho jméno, prohrál. Už tahle příhoda naznačuje zajímavou historii značky Automoto, tak se na ni pojďme podívat podrobně.

  • Závodní Bimota Tesi: Umění správného nastavení podvozku

    24.11.2018
    V záplavě technicky uniformních motocyklů konce minulého století jeden vždy vyčníval – Bimota Tesi. Malá italská značka z Rimini nikdy neměla na růžích ustláno, ale ono když ji pánové Bianchi, Morri a Tamburini v roce 1973 zakládali, nepočítali s tím, že z ní bude nějaká masovka. Exkluzivní značky mají vždycky těžký život. O to úžasnější někdy jsou jejich výtvory a Tesi možná nebyla krásná, ale jedinečná každopádně. A já jsem na ní dokonce s tovární podporou na začátku 90. let závodil a vyhrával v Daytoně!

  • Zanella - motocykly pro jihoamerické pampy

    14.11.2018
    Málo je známé, že se v jihoamerické Argentině také vyrábějí motocykly. Nejdříve to byla značka Tehuelche, která ale vyráběla maloobjemové motocykly jen v letech 1958 až 1962. V roce 1948 ale byla jako partnerská společnost v oboru metalurgie založena společnost Zanella. Zpočátku se věnovala výrobě příslušenství a náhradních dílů pro automobily Fiat a Peugeot, ale začala se také poohlížet po dvoukolových vozidlech. Její volba padla na, v Evropě populární, motorové kolo Ducati Cucciolo, které začala vyrábět z některých dílů dovezených z Itálie, zbytek pak vyráběla sama v továrně v Caseros nedaleko Buenos Aires...

  • Znovuzrozená MV Agusta 750S od Magniho

    12.11.2018
    Dneska dělá retro motorky kde kdo, ale říct u firmy Artura Magniho, že se chce svézt na módní vlně, by byla obrovská troufalost. Tady prostě staré motorky milují a není moc lidí, kteří by je uměli stavět lépe. Tak proč nevzít moderní tříválce MV Agusta a kolem něj nepostavit starou dobrou sedmsetpadesátku z první poloviny sedmdesátých let? Přesně taková je Magni 750S Tributo.

  • SYM dává důraz na sport. S benzínem i elektrikou

    9.11.2018
    Tchajwanská značka představila hned několik zajímavých a slibně vypadajících modelů. Svou nabídku rozdělila na pět různých segmentů Future, Freedom, Unique, Fashion a Adventure a do každého připravila minimálně jednu novinku. Samozřejmě nemůže chybět elektrika.

  • Piaggio Group: Malá MP3 a elektrická Vespa

    8.11.2018
    Novinky značek Aprilia a Moto Guzzi jsme si představili zvlášť, teď se podíváme na skútrové záležitosti koncernu Piaggio. Nečekejte žádné velké změny, ale úplně bez novinek to také není…

  • Nejrychlejší Suzuki GSX-R 1000 Ryuyo je v prodeji

    1.11.2018
    Pokud jste fanoušky kultu GSX-R a myslíte to vážně s okruhovým ježděním, měli byste rychle složit zálohu 500 Euro u italské Suzuki. Ta totiž nečekaně urychlila prodej svého nejrychlejšího „gixera“, a i když je cena tři čtvrtě milionu korun za GSX-R šílená, vzhledem k použitým komponentům je pořád výhodná. Navíc jich bude k dispozici pouhých dvacet kusů, takže kdo váhá, nejede.

  • Jak se vyrábí Čezeta

    1.11.2018
    Novodobé Prase. Důvodů, proč mu spousta motorkářů nemůže přijít na jméno, není málo. Je na elektriku, tu hodně milovníků jedné stopy nikdy nepřekousne. Stojí dost peněz, na to jsme v naší kotlině citliví. Přišel s ním Angličan a ne Čech, to je taky opovážlivost, z níž vlastencům vře krev. A vůbec, nějak se to celé vleče, už jich tady přeci mělo jezdit aspoň sto tisíc. Vyrábějí se vlastně, nebo je to jen taková habaďůra? Dobrá otázka. Pro odpověď jsme si zajeli do Prostějova, kde Čezety vznikají.
     

  • Honda RS750R: První mistrovská sedmpade V4

    27.10.2018
    Minulou neděli získal Marc Márquez další titul mistra světa v MotoGP. Jako všechny předtím, i ten letošní na motocyklu Honda vybaveným motorem V4. Japonská jednička si vé-čtyřku prostě zamilovala. Aby ne, když jí přinesla již tolik světových mistrovských titulů. Nejvíce v objemu 750 kubíků ? ten první v roce 1984 v kategorii TT F1 s modelem RS750R, který pilotoval Joey Dunlop a který jsem tehdy mohl otestovat. To byl rok Hondy V4!
     

  • Elektrickému výrobci Alta Motors došel kapitál

    23.10.2018
    Ještě nedávno to s americkým výrobcem elektrických endur, krosek a supermot vypadalo výborně. Jejich stroje mají dobrou pověst, dostaly nejrůznější ocenění a poskytovaly konkurenceschopné výkony. K tomu ohlášená spolupráce s Harleyem, nic nemohlo vypadat lépe. Jenže po několika měsících je tu obrat o 180° a Alta zavírá krám.

  • Dvouválce Royal Enfield, velká indická revoluce

    20.10.2018
    Indický gigant představil své nové dvouválcové modely Interceptor a Continental GT téměř přesně před rokem na milánském veletrhu EICMA. Teď už jsou konečně ve fázi blížící se sériové výroby a já jsem je mohl otestovat na oficiální novinářské prezentaci v americké Kalifornii. Stálo čekání za to? Byl jsem v šoku, jak moc dobré motorky to jsou!

  • Pannonia - i v Maďarsku se vyráběly motocykly

    18.10.2018
    Chceme-li se podívat na historii továrny, která vyráběla motocykly Pannonia, musíme se vrátit nejen do minulého století, ale dokonce do století předminulého. Už v roce 1880 založili na dunajském ostrově Csepel bratři Berthold a Manfred Weissové slévárnu šedé litiny. Od roku 1930 se tu pak vyráběly první motocykly Csepel.

  • Intermot: Novinky pro cestovatele

    16.10.2018
    Kawasaki Z900RS v decentním cestovním hávu od Kappy, historicky první kompletní motocykl v nabídce Touratechu, 40 let kufrů a příslušenství Givi nebo speciální boční brašny na H-D od SW Motech. To je jenom pár z představených cestovatelských novinek na letošním Intermotu. Pojďte s námi prozkoumat i ty ostatní.

  • Honda CRF450L: Ani kočka, ani pes

    12.10.2018
    Před pár měsíci Honda představila novinku pro sezonu 2019, hodné enduro s jemným motorem, které svou přátelskou povahou sedne především začínajícím bahňákům, ale nejspíš zaujme i jezdce, kteří tolik nepotřebují tlačit na pilu. My jsme si ho zajeli proklepnout na traily anglického venkova a musíme říci, že těch pětadvacet koní není ve skutečnosti zdaleka taková nuda, jak se tváří na papíře, ale i to, že podvozek funguje sakramentsky dobře.

  • V Alabamě vydražili motorky za 1,5 milionu dolarů

    9.10.2018
    Pro většinu motorkářů byl tento víkend důležitý kvůli německému veletrhu Intermot, plnému zbrusu nových modelů. Ovšem ti, koho zajímají naopak ty nejstarší kousky motocyklové historie, upírali své zraky do Ameriky. Aukční síň Bonhams v Barber Motorsport Museu dražila spoustu zajímavých kousků v čele s motocykly Steva McQueena. Ve finále z toho byl pěkný balík peněz.…

  • Intermot: Royal Enfield, Benelli a Brixton pod jednou střechou

    3.10.2018
    Co mají indická, italsko-čínská a rakouská značka s totálně odlišným portfoliem společného? V některých západních zemích dovozce, rakouskou společnost KSR, jež pod vlastní značkou navíc nabízí portfolio maloobjemových strojů a skútrů. Čím na svém rozlehlém stánku zaujme?

  • Malanca - i malá značka může úspěšně soutěžit s velkou

    3.10.2018
    Když se dnes řekne Malanca, téměř nikdo neví, o co jde. Tenhle italský výrobce ale patřil mezi úspěšné producenty maloobjemových strojů. Spoustu zajímavých výsledků dosáhli jeho jezdci také v závodech, bohužel osmdesátá léta znamenala opadnutí zájmu o malé objemy, které Malanca nepřežila. Pojďme si připomenout její příběh.

  • Horex: temný VR6 RAW a modernizovaný Classic a Café Racer

    2.10.2018
    Znovuoživená německá značka Horex si na domácí výstavu Intermot přichystala jednu zajímavou novinku, která vychází z dosavadních stylových naháčů VR6 Classic a Café Racer. Temně laděný Horex VR6 RAW má proti svým modelovým kolegyním sportovnější podvozek a nižší váhu.

  • Scrambler z „devadesátky“ od Ares Design

    26.9.2018
    Kdybychom měli vyjmenovat pět nejoblíbenějších motocyklů dnešní doby, které jsou používány jako základ pro různé stavby a přestavby, nesmělo by mezi nimi chybět BMW R nineT. Tenhle scrambler od modenské společnosti Ares Design se nám obzvláště zalíbil.

  • Testujeme novou Hondu CRF450L

    24.9.2018
    Co se dá říci o historii? Že se opakuje! Po mnoha letech, kdy to vypadalo, že univerzálním silničním endurkům definitivně odzvonilo, ohlásila Honda příchod hodně zajímavého modelu CRF450L. Již za pár dní jej letíme otestovat!

  • V Ostravě vyrostl nový showroom BMW Motorrad

    21.9.2018
    V moravskoslezské metropoli mají motocykly BMW své zastoupení už dlouho. Ostrava rovná se CarTec, to vám řekne každý bavoráčník. Ovšem teď dostaly jednostopé krásky své vlastní království!

  • Jedete na Intermot do Kolína nad Rýnem? Tady jsou základní fakta

    21.9.2018
    3. října otevře veřejnosti své brány kolínské výstaviště, kde výrobci představí první nálož novinek na příští rok. O tom, co se letos chystá, jsme vás už informovali v samostatném článku. Jestli jste po jeho přečtení vyhodnotili, že bude vhodné se na nové modely podívat osobně, určitě uvítáte našeho malého průvodce pro cestu na Intermot.

  • Velosolex - motokolo, na kterém jezdil komisař Maigret

    6.9.2018
    Maurice Goudard a Marcel Mennesson, dva studenti "centralisté" (studovali školu École Centrale Paris), kteří spolu po promoci v roce 1905 založili společnost pod názvem Societe Goudard et Mennesson, později přejmenovanou na Solex. Mimo výrobu karburátorů se proslavila hlavně výrobou motorových kol pod značkou Velosolex.

  • Socialistik Dragster – netradiční sprinty na 200 metrů se pořádají již 10 let

    29.8.2018
    Každému, kdo si přečte název těchto závodů, je přibližně jasné, jaké motocykly se těchto sprintů mohou zúčastnit. Jednoduše řečeno se jedná o motocykly či motory, které byly vyrobené v rámci zemí bývalého východního bloku. Nejčastěji tak na závodech uvidíte značky Jawa a ČZ, občas se objeví také značka MZ a v nejmenší kategorii i nějaký ten Simson.

  • Aprilia Tuono V4 1100 RR: Dynamit pod kontrolou

    13.8.2018
    Nejlepší sportovní naháč současnosti? Dost možná. Rozhodně, pokud chcete superbike s rovnýma řídítkama a být všude rychle a bezpečně.

  • Honda CB 300R vs BMW G 310 R: Poslušná vs. dospělý

    9.8.2018
    V kategorii takzvaných „ádvojek“, tady motorek, k jejichž pilotování vám stačí řidičské oprávnění A2, to začíná pořádně vřít. V téhle divoké vodě letos přibyla jedna dravá štika s okřídleným logem a označením CB 300R. Jak si poradí s bavorským naháčem stejné objemové kategorie, který svou premiérovou sezónu zažíval loni? Vytáhneme tvrdá data a neuchopitelné pocity.

  • Es-Ka – další motorová vozidla z Chebu

    25.7.2018
    Na kole značky Es-Ka z vás určitě v mládí řádil kde kdo. Kdo z vás ale ví něco víc o historii téhle továrny? A víte, že se v Chebu úspěšně vyráběla i motokola?

  • Dočkáme se zlevnění japonských motorek?

    24.7.2018
    Možná jste na běžných zpravodajských portálech zaregistrovali, že došlo k podepsání dohody o volném obchodu mezi Evropskou unií a Japonskem. Z toho bychom mohli nakonec profitovat i my motorkáři, protože dochází k odstranění daní a cla u motorových vozidel dovezených ze země vycházejícího slunce.

  • Rokon – motocykly pro každý terén

    18.7.2018
    Nejznámějším výrobkem této značky je model Trail-Breaker. Jeho vznik můžeme datovat okolo roku 1958, kdy Charles Fehn z kalifornského Thousand Oaks začal pracovat na konstrukci „motocyklu pro pomalou jízdu přes terénní překážky v hornatých krajinách, na sněhu a v bahnité půdě“. Byla to dlouhá cesta, ale na jejím konci byl Trail-Breaker, který se Fehn snažil patentovat. Poprvé už roku 1959, to ještě neuspěl, stejně jako v roce 1962. Až 20. srpna 1963 uspěl a jeho „Motocykl s oběma poháněnými koly“ byl patentován.

  • Jak na enduro začátky: základní nastavení ovládacích prvků a běžná údržba

    17.7.2018
    "Nedávno jsem se svezl na kámošově enduru a čaplo mě to tak, že jsem šel a soutěžáka si pořídil! Teď už ho šlechtím v garáži a chystám se na první vyjetí." Ano, přesně takhle to začíná. Ještě než začnou přibývat první motohodiny, pojďme se mrknout, jak si motorku nastavit a připravit.

  • Psí Hubík nabízí airbagové kombinézy veřejnosti

    16.7.2018
    Airbag v kombinéze nebo kožené bundě je určitě nejvýraznějším počinem na poli bezpečnosti za posledních několik let. Tahle vymoženost byla donedávna vyhrazená jenom pro nejlepší závodníky planety, a když se mezi ně v roce 2015 přidal Ondra Ježek jezdící tuzemskou značku, začaly se na Libora Hubíka hrnout otázky, kdy si takovou kombinézu budou moct pořídit i běžní zákazníci. Ten okamžik přišel právě teď.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15