Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2340 záznamů

  • Ducati Scrambler Desert Sled: poušť jen houšť

    16.7.2018
    Další z boloňských variací na téma Scrambler našla inspiraci ve starých dukatkách prodávaných a následně upravovaných na americkém západním pobřeží. Tyhle Pouštní sáně ale nejsou pouhým opentlením základního modelu. Scrambler dostal nový rám a podvozek včetně většího předního kola. To zní jako slušná pozvánka do terénu. Že to bude jen taková marketingová pára nad hrncem, říkáte si? Ale jděte! V sedle Ducati Scrambler Desert Sled se můžete bavit z kopce, do kopce, po rovině, v zatáčce, na silnici i v lese - ale hlavně pořád!

  • Víte, že je tu Yamaha R1 už 20 let?

    13.7.2018
    Není to tak dávno, kdy přišla první „erjednička“ a zbourala celý svět superbiků. Pamatuju si, jak jsme o ní ještě jako malí kluci snili, protože to bylo to nejsilnější, nejrychlejší a nejvíc sexy jednostopé náčiní té doby. Je až neuvěřitelné, že je to už dvacet let. Během té doby byla jednou na vrcholu, pak zase těsně pod ním, nikdo už jí ale nevezme tu auru, kterou si kolem sebe vybudovala. Pojďme si trošku zavzpomínat...

  • NSU a její úspěchy ve sportu

    10.7.2018
    Německého výrobce jsme si už v našem seriálu, věnujícím se více či méně známým značkách minulosti ale i současnosti, představili. Protože se ale kromě úspěšné sériové výroby věnovala i motorsportu, podíváme se podrobněji, jak se jí na tomto poli dařilo.

  • Suzuki SV 650X: X jako xříženec

    9.7.2018
    Nebýt trochu mnohoznačného písmene X v označení, nebylo by snad ani nutné populární „esvéčko“ obšírněji představovat. Tahle trvalka kvete na poli středněobjemových naháčů už skoro dvě desetiletí, během nichž si vydobyla pověst jednoho z nejzábavnějších, nejuniverzálnějších strojů této kategorie. Třetí generace esvéčka vyjela v roce 2016 a ačkoliv nepřinesla nic převratně nového, dokázala udržet laťku kvality oblíbeného dvouválce na tradičně vysoké výši. Po dvou letech Suzuki opět rozčeřila stojaté vody této řady. Jednak jsme se konečně dočkali o něco lepší přední vidlice, především tu ale je úplně nová verze X, která kříží naháče s momentálně dost „trendy“ stylem café-racerů.

  • Curtiss představuje Warhawk – svojí poslední motorku na benzín

    4.7.2018
    Velká spousta značek z auto-moto světa se dnes srdnatě zavazuje k elektrické budoucnosti, ovšem americký malosériový výrobce se touto cestou vydává opravdu již zanedlouho. Curtiss Motorcycles – značka vzniklá z původní Confederate Motors – představuje svou vůbec poslední benzínovou motorku.

  • BMW C400X umí město i sportovní jízdu

    2.7.2018
    Po první stovce kilometrů na předměstí Milána i v zatáčkách nad Lago di Como konečně vyklapávám stojánek a zhasínám motor, v hlavě se mi formuje kacířská myšlenka. Tenhle čtyřstovkový skútr je skoro stejně zábavný jako motorka! Že projede městem jako nůž máslem, to jsem čekal, ale překvapil sportovním stylem jízdy v zatáčkách. Jak se to BMW sakra povedlo?

  • První šťastlivci si mohli prohlédnout KTM 790 Adventure R

    28.6.2018
    KTM se rozhodlo využít European Adventure Rally uspořádanou 20. června na Sardinii k exkluzivnímu prvotnímu představení dlouho očekávané novinky roku 2019. I když se jedná stále o prototyp, finální verze už se pravděpodobně příliš lišit nebude, proto si můžeme představit i pár uvolněných parametrů.

  • Puch - jeden z průkopníků

    27.6.2018
    Janez Puh, původem Slovinec, jako občan Rakouska-Uherska používal především německou formu svého jména – Johann Puch. Pod tímto jménem založil už roku 1890 ve Štýrském Hradci podnik na výrobu jízdních kol. Cílevědomá práce a kvalitní výrobek si brzy získaly postavení na trhu a během několika let se podařilo vybudovat pobočné závody a sklady ve Vídni, Budapešti, Terstu a v Praze na Ferdinandově třídě č. 13. Po desetiletém působení v této oblasti se začal poohlížet po novém produktu a samozřejmě jej velmi lákala myšlenka motorizovat svoje kola.

  • Ducati Scrambler 1100 Special: Scramblera jedenáctku už beru!

    25.6.2018
    Proč chtít silnějšího Scramblera, když filozofie těchto motocyklů říká, že zas tolik výkonu nepotřebujete? Je vůbec 13 koní a 20 Nm navíc oproti původnímu osmikilu dostatečný argument?

  • Harley-Davidson Fat Boy: Muscle bike v saténovém županu

    22.6.2018
    Fat Boy je další model z řady notně upravených strojů nové platformy. Styl mu však zůstal, jeho jízda je klidná. Napěchovaný motor kroutícím momentem má raději rozvážného řidiče a jede nejlépe především rovně.

  • Adler – jak byla orlu přistřižena křídla

    19.6.2018
    Již roku 1880 založil jeden ze synů darmstadtského továrníka Heinrich Kleyer (1853-1932) obchod s velocipedy. O rok později začal ve Frankfurtu nad Mohanem s vlastní výrobou tehdy ještě vysokých kol a o dva roky později již vyráběl v továrně pod názvem Adler Fahrradwerke takzvané bezpečníky - nízká jízdní kola. Od roku 1886 kola opatřoval pneumatikami Dunlop s dušemi, věnoval se ale i zlepšování konstrukce velocipedů. Tak například začal používat volnoběžný náboj zadního kola, později vylepšený brzdou ovládanou zpětným pohybem pedálů. Dalším vylepšením u horských kol byl zadní náboj se dvěma převody. Novinkou u Adleru bylo použití kol s tangenciálními paprsky místo dosavadních radiálních. Naopak nepovedenou cestou byl pohon zadního kola kardanovým hřídelem, i když měl proti řetězu některé výhody. Výrobně byl ale příliš drahý a zvyšoval cenu konečného výrobku. Sečteno a podtrženo, nemůžeme se divit, že už roku 1898 měl Adler (v překladu orel) na kontě 100 000 vyrobených jízdních kol. To byl více než dobrý základ pro výrobu motocyklů.

  • Yamaha MT-09 SP: Hooligans heaven?

    14.6.2018
    Oblíbená Yamaha MT-09 dostala nové lakování, přední vidlici Kayaba a zadní tlumení od Öhlinse. Nestojí o tolik moc, ale zaslouží si vaší pozornost?

  • Motobi – značka vzniklá po rodinných neshodách

    13.6.2018
    Už když jsou bratři dva, vznikají mezi nimi různé třecí plochy. Je-li jich ale šest, jako v případě bratří Benelliových, nemůžeme se divit, že nejstarší Guiseppe v roce 1948 po neshodách opustil rodinnou firmu a založil vlastní značku, z počátku zvanou Moto B. Nová firma vznikla nedaleko továrny Benelli v malém městě Pesaro. Toto město můžeme považovat za město motocyklů, protože vedle značek Benelli a Moto B tam později sídlily i značky Morbidelli, MBA a Sanvenero.

  • MV Agusta představila Turismo Veloce s automatickou spojkou

    12.6.2018
    Celým jménem se jmenuje MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS. MV Agusta je název tradiční italské značky, to je jasné. Turismo Veloce se dá přeložit jako rychlá turistika, osmset je objem řadového tříválce, Lusso znamená luxus a SCS je zkratka pro Smart Clutch System, neboli chytrou spojku. Její páčku na palubě luxusního sportovního cesťáku nebudete muset používat už vůbec.

  • Soutěž o nový mazací systém řetězu Scottoiler

    8.6.2018
    Správná údržba řetězu je pro jeho dlouhý a spokojený život důležitá. Někdo si rád v neděli odpoledne sedne ke svému miláčkovi a dopřeje mu dlouhou očistnou kůru, jiný by řetěz nejraději neřešil vůbec. Do té druhé škatulky patří často cestovatelé, protože při své vysněné dovolené nebo expedici prostě nechcete neustále řešit, kde a jak se o svůj řetěz postarat. Řešením, nejen pro tyhle situace, je už dlouhá léta systém automatického mazání řetězu Scottoiler.

  • BMW R 1200 GS Rallye a snížený podvozek: Ještě víc na silnici

    7.6.2018
    V redakci nám na test zaparkovalo nové R 1200 GS se sníženým podvozkem. Pokud jste menšího vzrůstu, mohla by vás tahle volba zajímat. Schopnosti mimo asfalt pak neutrpěly a GS je stále všude jako doma.

  • Ner-a-car – něco neobvyklého z Ameriky

    5.6.2018
    Tvůrcem tohoto netradičního vozidla byl inženýr Carl Andrews Neracher ze Syrakus. Ten se na začátku dvacátých let 20. století zabýval konstrukcí jednostopých vozidel, pro která vytvořil 21 patentovaných řešení. Patenty se týkaly především způsobu ovládání a řízení předního kola, upevnění kol vozidel, třecích převodů ale také tříkolových motocyklů, motocyklových podvozků, lamelových spojek a jejich ovládání nebo motocyklových sedel. Řadu těchto patentů využil i při konstrukci tohoto zvláštního motocyklu, který bychom dnes asi zařadili mezi skútry.

  • Z garáže Hondy vyjíždí inovovaná Forza 125

    1.6.2018
    O úspěchu Forzy svědčí její prodeje. Od představení v roce 2015 se prodalo přes 30 000 kusů, a protože chce výrobce v úspěšných prodejích pokračovat, představuje inovovaný model. Základní kameny zůstávají stejné, inženýři se zaměřili na úpravy v oblasti designu a zvýšení praktičnosti a komfortu.

  • Royal Enfield vzdává hold parašutistům 2. světové války

    1.6.2018
    Flying Flea, tak zní jméno jednoho neobvyklého parašutisty, který se podílel na porážce nacistů během druhé světové války. Právě jemu se indická značka s britskými kořeny rozhodla vzdát hold limitovanou 1000 kusovou edicí stroje Classic 500.

  • Vespa a volný pád ze 4000 m. n. m.

    25.5.2018
    S rakouským kaskadérem Günterem Schachermayrem už jste se na našich stránkách mohli seznámit. Günter předvádí neuvěřitelné kousky na legendárních skútrech Vespa, a protože je to tak trošku extrémista, rozhodl se svou Vespou vyskočit z letadla. A rovnou to byl skok rekordní.

  • Velocette – známá, ale zapomenutá značka

    23.5.2018
    Na začátku byla migrace, ovšem poněkud jiná, než ta současná. V roce 1876 se do Anglie přistěhoval jistý pan Johannes Gütgemann, do té doby občan německého Porýní. Brzy si našel v Birminghamu práci u firmy Isaac Taylor & Co, která vyráběla součástky pro jízdní kola. Protože měl jakési potíže se svým německy znějícím jménem, přijal nové jméno podle majitele firmy - John Taylor.

  • Ducati Monster 821: 25 let s přívětivou příšerou

    21.5.2018
    Tenhle test bude o přehnaných očekáváních, zklamání, rozpacích, pochopení, porozumění a nakonec i sblížení a vzniku přátelství. Asi takový byl vývoj emocí a pocitů zaplavujících můj mozek během tří dnů, co mi Monster střední objemové kategorie dělal společnost. Když to teď píšu, tak je to vlastně nadmíru dobře. Motorky jsou o pocitech a emocích a pro ty italské to platí dvojnásob!

  • Honda X-ADV 2018: Tichá voda

    20.5.2018
    Ochutnávka novinek z Hondího „adventure“ soudku přináší také košt zajímavého kousku X-ADV. Už loni jsem si ho krátce vyzkoušel v rámci Honda ADV dne, a proto vím, co můžu očekávat. Oproti sedmnáctkovému modelu "ádévéčko" zaznamenalo několik inovací, a tak se mu pojďme podívat na kobylku.

  • Testujeme novou tříkolovou Yamahu Niken

    18.5.2018
    Už za týden vyrazíme do Alp vyzkoušet první velkou tříkolovou motorku, se kterou nám Yamaha slibuje totálně změnit dosavadní „motocyklový“ styl jízdy. Právě nyní je také možné si stroj s kódovým označením MTX850 předobjednat na webu za cenu 389.990 Kč. Podívejme se, s jakými technickými výzvami se museli konstruktéři od Yamahy vypořádat a jaká řešení použili.

  • Koehler Escoffier – další z francouzských motocyklů

    16.5.2018
    S polovinou jména značky jsme se už potkali v předešlém článku o motocyklech Magnat-Debon. Byl to právě Escoffier, který spolu se svým otcem pracoval u firmy Magnat-Debon jako strojník a kde se stal i továrním jezdcem. S touto firmou je spojen i jinak. 19.října 1907 se oženil se slečnou Louise Augustine Pras (17 let) z Vaulnavey-le-Haut, v okrese Vizillois. Tato mladá dívka byla neteří pana Josepha Magnata, jeho zaměstnavatele.

  • Souboj puberťáků: KTM 390 Duke vs BMW G 310 R

    14.5.2018
    Můžeme dnes hledat rozdíly a nebo naopak vyzdvihnout, co tyhle motorky spojuje. Je to jedno, důležité je, že si můžete vybrat. Ať už podle vzhledu nebo jízdních vlastností, či sympatiím ke značce. Tak jdeme na to…

  • První test Harley-Davidson Sport Glide

    10.5.2018
    Modelový rok 2018 se u amerického výrobce motocyklů Harley-Davidson nese ve znamení velkých změn. Kompletně pozměněná řada Softail dává do světa jasnou zprávu, že to americká značka vzala pěkně od podlahy, a že optimistické tvrzení o velkém množství příchozích nových modelů není žádné chvástání. Jasným důkazem je zatím poslední novinkový model této řady s označením Sport Glide, který jsme podrobili klasickému redakčnímu testu.

  • Historie francouzské značky Magnat Debon

    4.5.2018
    V dalším ze série článků, kde představujeme historii více či méně známých značek, se dnes zaměříme na vcelku neznámou francouzskou továrnu Magnat Debon. Jak už to tak bývá tak i u téhle značky najdeme spoustu zajímavých strojů, úspěchů a neúspěchů. Škoda, že dnes už na trhu žádná francouzská značka pořádně nefiguruje.

  • Kymco a elektrická revoluce?

    28.4.2018
    Elektomobilita zatím naráží na zásadní problémy, a to je dojezd a s ním spojená rychlost nabíjení. S jistým řešením přichází Kymco se svojí novinkou iONEx. Myšlenka to není úplně nová a originální, ale Kymco ji dotáhlo možná nejdál. Jde o myšlenku snadno vyměnitelných baterií, které si odnesete v pohodě nabít domů, do práce nebo v nejlepším případě pouze vyměníte za nabité. A plány s tím má velkolepé, jen je otázka, jestli už nepřišlo pozdě.

  • Yamaha Tracer 900 GT: lehkonohé gran turismo

    23.4.2018
    Grand Tour se říkávalo velkým poznávacím cestám po Evropě, které mezi 17. a 19. století absolvovali mladí, převážně britští, šlechtici. Později se zkratka GT stala synonymem pro výkonné sportovní vozy navržené pro pohodlné rychlé cestování. Kdyby tyhle stroje měli pro tehdejší Grand Tour, asi by se divili. A ještě více by se mladí pánové divili, kdyby seděli v sedle nového Tracera GT. Ten totiž k pohodlnému cestování přidává ještě velkou porci adrenalinové zábavy. Ostatně tak to dělal i jeho předchůdce bez dvou kouzelných písmenek GT. I ten se pro letošek dočkal několika vylepšení, které ještě zvýrazní jeho talent k dlouhým evropským poutím.

  • Aermacchi – ze vzduchu na silnici a zase zpět

    19.4.2018
    Dnes si představíme značku, která začínala, jako spousta dalších, s výrobou letadel. Přesto je ale její příběh jedinečný. Ostatní zůstali i nadále věrni výrobě jednostopých vozidel, případně zkrachovali. Aermacchi naopak výrobu motocyklů opustila jen proto, protože byl pro ni aeroprůmysl důležitější a to i přes to, že během její historie vznikla spousta úspěšných a zajímavých strojů.

  • Harley-Davidson Breakout 114: Boulevard dreams

    11.4.2018
    Dragsterový postoj u nového Breakouta svým vzhledem hlásá, že chce spíš na rovnou silnici. Stačí se ale projet městem a okusit pár kruhových objezdů a zjistíte, že se ani v našich končinách neztratí.

  • Vyrus, na který není protilék

    10.4.2018
    Nebuněčná forma živých soustav způsobující onemocnění organizmu; skrytý program zavedený do systému počítače s cílem škodit. Tak zní definice Viru. Ani v jednom případě to není nic, o co by člověk stál. Zato nákazu od italského výrobce exkluzivních motorek s originálními technickými řešeními bychom brali všemi deseti.

  • Premier – továrna na cestách

    26.3.2018
    Už z toho, že nad druhým písmenkem „e“ chybí čárka, je vidět, že nebudeme mluvit o politice. Budeme mluvit o motocyklové továrně, která sídlila celkem ve třech zemích. Pánové William Hillman a William Herbert ji založili roku 1875 v anglickém Coventry jako Hillman & Herbert Cycle Co Ltd., aby ji po připojení pana George B Coopera o rok později přejmenovali na Hillmann, Herbert & Cooper Ltd. Společnost se z počátku věnovala výrobě jízdních kol.

  • Testujeme bílý šíp – Husqvarnu Vitpilen 701

    21.3.2018
    Na první svezení na moderním kafáči od Husqvarny jsme si museli počkat dlouhé čtyři roky. V roce 2014 se staly hvězdami milánské výstavy čtyřstovkové koncepty Vitpilen a Svartpilen. O rok později se Huska vytasila se sedmistovkou a letos už je konečně ochutnáme. Čtyřstovky jsou v prodeji od začátku března, velká sedmistovka bude dostupná na jeho konci, a my letíme zjistit, jak se na ní bude jezdit.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki – část třetí

    20.3.2018
    V další části si představíme dosud nepopsané motocykly malých a středních kubatur, které byly a jsou, pro svoji jednoduchost, vhodné jak pro začínající motorkáře tak i pro ty, kdo chtějí motocykl s minimem nákladů používat ke každodennímu ježdění.

  • Čím brzdí jezdci MotoGP?

    16.3.2018
    Letošní sezóna bude třetí v řadě, kdy 100% jezdců pojede s brzdovými systémy od italského výrobce Brembo. Ten dodává týmům kompletní řešení od brzdových třmenů přes disky, brzdové pumpy až po destičky. Díky úzké spolupráci s týmy může Brembo své produkty neustále vylepšovat a inovovat. I díky tomu letos jezdcům nabídne nové druhy brzdových kotoučů. Pojďme si prohlédnout ty nejlepší brzdy současnosti.

  • Honda představuje inovovaný skútr Forza 300

    13.3.2018
    Japonské skútry z rodiny Forza mají ve své kategorii slušné jméno a proto není divu, že větší Forza 300 vchází po vzoru menší Forzy 125 do nové generace. Nový skútr střední velikosti je kompaktnější a ovladatelnější, ale zároveň lépe vybavený po stránce technologií.

  • Motosalon Brno: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    8.3.2018
    Přijďte si naživo prohlédnout letošní novinky. Na brněnském Motosalonu nechybí velká japonská čtyřka Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, svůj stánek má Harley-Davidson, Indian, novinky vystavují samozřejmě i evropské značky BMW, Triumph, Ducati, Aprilia a Moto Guzzi společně s dalšími zástupci Piaggio Group. Jsou tu MV Agusty, KTMky, podívat se můžete i na výrobky dalších výrobců, třeba od Husqvarny, F. B. Mondialu, Kentoyi, SYMu, Bety, SWM a TM racingu. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v devět ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • Co se děje při brždění

    7.3.2018
    Motocykly nám poskytují obrovské zrychlení, stačí pouze otočit plynovou rukojetí a můžete být rychlejší, než chlápek v Porsche. Jednou mi kamarád řekl, že kdo brzdí, prohrává. Ale je tomu skutečně tak? Přidat umí každý, ale kdo umí skutečně brzdit na hraně? Co se děje po zmáčknutí brzdové páky? Kdy a jak brzdit? Odpovědi se pokusím objasnit v tomhle článku. Technika brždění by se neměla lišit ať už jezdíme na okruhu nebo polykáme kilometry dalekých cest. Uvědomění si správného způsobu brždění je nejzásadnějším krokem k bezpečné jízdě na motocyklu.

  • Představení nové Ducati V4 a další novinky na výstavě Motocykl

    6.3.2018
    V rámci uplynulé výstavy Motocykl v pražských Holešovicích zažila svou premiéru novinka ze stáje Ducati - Panigale V4. Nejen, že jste si novou V4ku mohli prohlédnout na stánku, mohli jste také zažít její slavnostní odhalení, která se odehrálo ve čtvrtek večer. Byli jsme u toho, kromě toho vám přinášíme ještě připomínku toho, co bylo k vidění v pravém křídle Křižíkových pavilonů.

  • Motorkáři.cz na Motosalonu a další doprovodný program

    6.3.2018
    Při okukování novinek byste neměli vynechat ani stánek Motorkáři.cz. Letos jsme si pro vás připravili dvě zajímavé motorky, budeme promítat videotesty, v rámci autogramiád si popovídáme se zajímavými hosty a nabídneme vám trička s novými motivy. A určitě nevynechejte ani ostatní doprovodný program!

  • Testujeme nová malá „GSa“: BMW F 750 GS a F 850 GS

    28.2.2018
    K 1600 Grand America, C 400 X a dvojice F 750 GS, F 850 GS, to jsou letošní novinky bavorského výrobce. Právě poslední jmenovaná endura, dnes už střední kubatury, jsou asi nejočekávanějšími novinkami BMW letošního roku. Právě proto se dvojici oblíbených cendur podíváme pod kabátky.

  • Praga nebyly jenom automobily

    23.2.2018
    Praga byla jednou z našich nejznámějších automobilek. Ve své historii se ale dvakrát věnovala i výrobě motocyklů. A nebyly to stroje bezvýznamné. Jejich začátek je ovšem zcela někde jinde.

  • Italská symfonie: Ducati Panigale V4

    20.2.2018
    Revoluční technika v ne příliš revolučním balení. Tak by se dala označit novinka boloňské továrny. Vzhled motorky je sice nahrbenější, agresivnější a útočnější, zachovává si ale základní rysy dvouválcové Panigale. Ty si vlastně zachovává i pod kabátem, i když je posouvá zase o kus dál, hlavně ale přijíždí s radikálně obměněným motorem. Skončila tím éra dvouválcových superbiků Ducati a otevírá se nová kapitola se čtyřmi válci do V. Pojďme si použitou techniku představit podrobněji.

  • BMW C evolution konečně v Čechách

    15.2.2018
    O velkém bavorském elektroskútru jste u nás mohli číst už několikrát. V roce 2011 se objevily první špionážní fotky se základními informacemi, o dva roky později byla zahájena sériová výroba a na podzim 2016 se skútr dočkal prvních vylepšení. V Čechách jste o něm mohli ale tak maximálně číst, protože se u nás neprodával. Anebo pro něj vyrazit za hranice. To se pro rok 2018 mění, protože se dostává do standardní nabídky BMW Česká republika, u dealerů bude na přelomu února a března.

  • Project D-EV: Elektrický Scrambler od Ducati v Thajsku

    14.2.2018
    Jak se zdá, tým stojící za thajským zastoupením italské značky Ducati se výzvám rozhodně nevyhýbá. Místní parta představila světu už povícero různých přestaveb, ale jedna z těch nejzajímavějších je úplnou novinkou.

  • Keeway Cityblade 125: městem jako nůž máslem

    14.2.2018
    Na první pohled by se zdálo, že Keeway je jen další zaměnitelnou kapkou v moři čínských značek, zaplavující evropský jednostopý trh. Předchozí testy nás ale přesvědčily, že tyto skútry i malé motorky patří k tomu nejlepšímu, co se k nám z Dálného Východu dostává. Nikterak nízké ambice čínské značky jasně dokládá Cityblade 125. Nabízí jednoduchou techniku a nestojí mnoho, tváří se jako hbitý elegán na velkých kolech a při letmém pohledu si nelze nevšimnout podobnosti s legendou městských stopětadvacítek, Hondou PCX. Jak si Keeway Cityblade 125 v rámci této populární jednostopé kategorie povede?

  • Ještě dobrodružnější Afrika: Honda CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports

    12.2.2018
    30 let už uteklo od představení první Afriky, která patří k vůbec nejpopulárnějším modelům Hondy. Náš redaktor Vláďa 14. února odlétá na novinářské představení letošní novinky, proto není od věci si připomenout, s jakou že technikou přijde do styku. A kdyby vás zajímalo ještě cokoli jiného, ptejte se pod článkem. On vám na místě mile rád sežene odpovědi u těch nejpovolanějších.

  • Frankofonní bavoráky

    11.2.2018
    Motory typu flat-twin, čili takzvané boxery, jsou neodmyslitelně spojeny se značkou BMW. Z historického hlediska to nemusí platit bezvýhradně. Model R 12 je v našich končinách nesmazatelně zapsán ve spojení s 15. březnem 1939. Avšak vojenskými boxery disponovaly rovněž armády Belgie a Francie.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47