Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 169 záznamů

  • Kymco s tříkolovým CV3 a AK550 Premium

    9.11.2022
    První koncept tříkolového maxiskútru už jsme tady v Miláně viděli dlouhými pěti lety, teď se ale opravdu rozjela výroba modelu CV3. K tomu se v expozici předvedla luxusní verze AK 550, limitovaná edice Xciting 400 a jako každý rok už „tradičně“ i koncepty elektrických motocyklů SuperNEX a RevoNEX.

  • Forshaw Speedway Collection: Historie ploché dráhy na prodej

    15.10.2022
    Občas vás na tomto místě vezmu na návštěvu do nějaké zajímavé soukromé motocyklové sbírky. Dnešní zastavení ovšem bude jiné – sbírka, kterou si prohlédneme, se právě dnes a zítra draží v aukci. Bude to obrovská škoda, pokud ji nikdo nekoupí jako celek, neboť obsahuje unikátní výběr více než 30 významných motocyklů, které na oválech závodily od 20. do raných 90. let. Tohle je historie ploché dráhy na kolech!

  • Aprilia RSV4 Xtrenta: Okruhová raketa s aerodynamikou z MotoGP

    5.9.2022
    Okruhářům a vůbec milovníkům odřených sliderů se musely už z názvu téhle motorky lehce opotit dlaně. Aprilia si nás vycvičila, že písmenko X znamená limitovanou, pro silniční provoz nepřípustnou zběsilost pro fajnšmekry a Xtrenta není výjimkou. Ta „nej“ Aprilia, kterou si běžný zákazník může koupit z pohledu výkonu i ceny.

  • Dr. John’s Guzzi 8V: Když americký zubař psal dějiny italské značky

    9.7.2022
    Přesně před 30 lety začala Moto Guzzi vyrábět svou revoluční Daytonu 1000, jejíž motor zvenčí vypadal stejně jako ostatní agregáty z Mandella, ale uvnitř byl rozvod OHC, čtyřventilová technika a téměř 100 koní! Tento agregát byl dílem amerického zubaře Johna Wittnera, který jej připravil pro svůj závoďák do zámořské série ProTwins 1988, jenž hned při prvním závodě v Daytoně dokázal dojet na bedně. Příběh Dr. Johna a Moto Guzzi je hotová pohádka s happy endem!

  • První kyvka: Velocette Mk VIII KTT

    12.6.2022
    Doby pevných rámů jsou dávno pryč a zadní kyvná vidlice, ať s centrálem nebo dvěma tlumiči, je běžnou součástí motorek už řadu desetiletí. Pokud vás ale přepadne archeologická nálada a začnete slídit, kdy se takové řešení objevilo poprvé, dopátráte se k letopočtu 1937, závodu Ulster GP a premiéře továrního speciálu Velocette MkVIII.

  • Humber 4 1/2 hp Sports Model: Jemnostpán z 20. let

    16.4.2022
    Víte, jaká značka vyrobila první funkční motocykl ve Velké Británii? Kdepak, žádný Triumph, Norton, AJS či BSA. Byl to Humber, a to již v roce 1896. Tento výrobce byl známý především svými automobily, ale v jedné stopě se angažoval také. A tohle byl jeho nejdražší a nejvýkonnější motocykl, vybavený avantgardním plochým dvouválcem s charakterem, který mu jiní mohli akorát závidět.

  • BMW R 1250 RT vs. Honda GL1800 Gold Wing Tour: Liga výjimečných

    14.3.2022
    Dvě legendy, které nabízejí to nejluxusnější možné svezení, jaké si jen člověk dokáže představit. Gold Wing je tradičně plochý šestiválec, RT zase dvouválcový boxer a oba stroje jsou ve své poslední generaci nabité elektronikou. Který z nich dokáže uspokojit cestovatelskou duši lépe?

  • Laurin & Klement CCR: Vondřich mistrem světa!

    6.3.2022
    Otevřeli jste článek kvůli nadpisu, protože si říkáte: „Kdo je sakra Vondřich a v čem je mistr světa?“ Byl to chyták, Václav Vondřich je už 78 let po smrti, ovšem mistrovství světa opravdu vyhrál, a to v roce 1905. Ale nějak jsem vás nalákat musel, na označení Laurin & Klement CCR bych asi moc čtenářů neutáhl.

  • Yamaha vyvinula pro Toyotu vodíkový osmiválec

    3.3.2022
    Proč na webu věnovaném motorkách píšeme o automobilových záležitostech? Protože vodík by mohla být jedna z cest, jak si v jedné stopě zachovat spalovací motory. A kromě Yamahy je ve společném projektu také Kawasaki.

  • Test KTM 890 Duke: Chuligáni všech zemí, tohle je motorka pro vás!

    27.12.2021
    Dokáže si ji základní 890 Duke obhájit, nebo je lepší si připlatit 34 tisíc za erko?

  • RGB Wasp: Splněný sen motocyklového invalidy

    25.12.2021
    Letos to bylo přesně 50 let, co Velšan Gary Bryan utrpěl velmi vážná zranění při havárii v silniční závodní sajdkáře a zůstal upoután na invalidní vozík. To mu ale nesebralo elán a svou vášeň dále rozvíjel po konstrukční stránce, když si začal stavět své vlastní motocykly. Ten nejúspěšnější postavil v roce 1991 – jeho RGB Wasp, vybavený litrovým dvouválcem ze sajdkáry, dokázal vyhrát britský šampionát třídy Thunderbikes, když porazil celou plejádu Ducati, Triumphů, BMW a Moto Guzzi. Jaký byl?

  • BMW G 310 R: malorážka nejen pro začátečníky

    13.12.2021
    Malé eRko si mezi motorkáři nemohlo po celou dobu svého života vydobýt pověst motocyklu, o kterém by se vám snilo. To se ovšem s příchodem tohoto faceliftu může změnit. Teď tahle motorka totiž skutečně ožila.

  • Wooler Flat Four 500: Britský Gold Wing o 20 let dříve

    11.12.2021
    Když se řekne plochý čtyřválec, většině motorkářů naběhne hned Honda Gold Wing prvních generací, když to byl ještě luxusní naháč. Jenomže Japonci zdaleka nebyli první, kdo s tímto konceptem přišli. A nebyla to ani značka Wooler v roce 1955, nicméně její Flat Four patří mezi ty nejexkluzivnější stroje s takovým motorem. Zejména proto, že vzniklo akorát šest prototypových kusů, z toho do dnešních dnů přežily tři. A já jsem na jednom z nich jel!

  • Kymco 2022: Facelift pro Agility i AK 550 a nástup elektriky

    3.12.2021
    Tchajwanský výrobce skútrů a čtyřkolek se pro příští rok nepouští do žádné velké novinkové ofenzívy, namísto toho se vrhl na důležité modely a pro ty připravil technické a optické změny. Ovšem pozor, tato informace platí pro benzín, v elektrice je situace úplně opačná.

  • První novinka Kawasaki 2022: klasika Z900RS ve speciální verzi s lepší výbavou

    20.8.2021
    Na ten hlavní nápor velkých novinek si ještě pár měsíců počkáme, nicméně už teď jednotliví výrobci začínají polehoučku ukazovat, na co se v příštím roce můžeme těšit. U Kawasaki to budou třeba klasiky Z900RS a W800 v nových retro barvách a především krásná speciálka Z900RS SE.

  • Royal Enfield Himalayan vs. BMW G 310 GS: Motorky z Indie 2x jinak

    19.7.2021
    Dvě malé jednoválcové cestovní mašiny, které s modelovým rokem 2021 zaznamenaly drobné inovace, a co je nejdůležitější, podařilo se jim celkem hladce přežít přechod na Euro 5. Obě se hlásí do kategorie adventure, a to je tak všechno, co mají společného. Vlastně to není všechno, Royal Enfield Himalayan i BMW G 310 GS jsou vyráběny v Indii. Podobají se ještě v něčem a zažijete za jejich řidítky stejné svezení? Na to odpoví tento srovnávák ze silnice i terénu.

  • Holky, pozor! Můžete vyhrát džíny na motorku TXR

    29.6.2021
    Děvčat v jedné stopě je čím dál víc, a to nejen na motorkách, ale ve velké míře také na skútrech. Teď je navíc ideální počasí na dojíždění do kanceláře na skútříku, jenomže co bezpečí? Namísto sukně si radši oblékněte motodžíny TXR, které vypadají jako ty úplně obyčejné.

  • Humber 2 3/4 hp TT: Motorka, která před 110 lety vyhrála Tourist Trophy

    29.5.2021
    Slavná Tourist Trophy na ostrově Man se v tento čas jezdí už od roku 1907 a od roku 1911 se tak děje na 60 km dlouhém okruhu Mountain Course. Dnes měly začít kvalifikační jízdy na letošní ročník, jenž však byl z pandemických důvodů zrušen. Pojďme si tak nejtěžší silniční motocyklový závod světa připomenout prostřednictvím stroje, který vyhrál v onom zásadním roce 1911 závod Junior TT – a dodnes jezdí!

  • Benelli Tornado 900 Superbike z roku 2001: Hudební nástroj na závodní dráze

    3.4.2021
    Přesně před 20 lety, u příležitosti 90. výročí založení nejstarší přeživší italské motocyklové značky, vstoupila Benelli do seriálu WSBK se svým novým tříválcovým Tornadem 900. Tahle motorka byla výjimečná v mnoha ohledech, ale každý si pamatuje dvě věci – větráky pod sedlem a v případě superbiku zvuk jako z koncertní síně!

  • BMW lehce upravilo skútry C 400 a posílá je dál

    26.3.2021
    Bavorská značka vstoupila do segmentu maxiskútrů střední třídy v roce 2018, kdy se začal prodávat model C 400 X určený hlavně do města, o rok později potom následovala cestovnější a luxusnější verze GT. Nad jejich budoucností visely v posledních měsících otazníky, které nyní BMW definitivně vymazalo – čtyřstovky splní normu Euro 5 a budou dostupné i nadále.

  • Novinky BMW na vlastní oči: Oslava čtyřicátin GS, nové R 18 Classic a omlazené RT

    24.3.2021
    Ještě než se sezona rozjede na plný kule a letošní novinky začneme prohánět po silnicích i v terénu, zajeli jsme se podívat, co je nového u BMW. Na vlastní oči jsme omrkli nový čumák „ertéčka“, majestátní koráb silnic R 18 Classic nebo GS ve výroční edici. Naší pozornosti neunikla ani omlazená malorážka G 310 R a přeživší R nineT Urban G/S.

  • KTM s Husqvarnou mají elektrická odrážedla pro děti

    17.2.2021
    Asi není jiná motocyklová značka, která by nabízela tolik produktů i pro děti, jako právě KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna. Teď si v Mattighofenu zřejmě řekli, že mezi obyčejným odrážedlem a malou benzínovou nebo elektrickou kroskou je zbytečné hluché místo…

  • Aprilia RS 660 bude mít vlastní závody

    1.2.2021
    Ruku nahoru, kdo tuhle zprávu nečekal! Otázkou nebylo, zda Aprilia vyhlásí pohárové závodění na jednotných RS 660, nýbrž kdy tak učiní. Jelikož se železo má kout, dokud je žhavé, první ročník se pojede už letos. A kde jinde, než v Itálii.

  • Ducati 125 Quattro: Čtyřválcový klenot, který nikdy nezávodil

    2.1.2021
    Historie závodních motocyklů je plná úchvatných strojů. Některé byly úspěšné, jiné zcela propadly a našly se i takové, které nikdy do žádného závodu nenastoupily, a přesto o nich svět stále sní. Jedním z takových je čtyřválcová stopětadvacítka Ducati, jež je považována za sběratelsky nejcennější stroj italské značky. Kvůli své technice i historii, nad níž zůstává rozum stát.

  • BMW inovuje roadstery G 310 R a S 1000 R

    19.11.2020
    Bavorská vrtule ve svém portfoliu nahatých roadsterů dokončila přechod na normu Euro 5. Loni přišla nová střední třída F 900 R, boxer R 1250 R na přísnější emise přechází tak nějak bez okázalého divadla a zbývaly dva modely – ten nejmenší a ten nejdivočejší.

  • Yamaha OW15: Poslední japonský dvouválec, který vyhrál 125GP

    14.11.2020
    Tahle motorka, na níž Švéd Kent Andersson vyhrál hned dva tituly mistra světa v kategorii 125GP v letech 1973 a 1974, je unikátní i v dalších ohledech. Je to totiž zároveň poslední Yamaha, která v osminkách triumfovala, a tento konkrétní stroj je navíc jediným ze čtyř vyrobených, který přežil do dnešních dnů. A já jej mohl před lety otestovat! Tohle fakt nechcete na trati rozbít…

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • Aprilia Tuono V4 X: Bestie, co má 221 koní, 166 kg a žádná světla

    2.9.2020
    Letošní ročník je ve znamení souboje nových nabušených sportovních naháčů – KTM Super Duke, Ducati Streetfighter, MV Agusta Brutale 1000, Kawasaki Z H2… Všechny tyhle obdivované stroje se teď dostávají do pozice hraček pro odrostlé děti, v Noale se totiž zrodilo nové super-Tuono. Lékařská kontrola po narození však měla jasný verdikt – pečlivě hlídat, nikdy nesmí opustit uzavřené závodní dráhy!

  • NSU Sportmax 251RS: Na téhle motorce začínal Mike Hailwood

    15.8.2020
    Devítinásobného legendárního mistra světa silničních motocyklů, známého pod přezdívkou Mike the Bike, si pamatujeme především coby továrního jezdce Hondy a posléze MV Agusty v 60. letech, nezapomenutelné je také jeho vítězství na Manu 1978 po více než desetileté odmlce. Mike ale jezdil na spoustě motorek různých značek a já jsem mohl vyzkoušet právě tu, na které odstartoval svou hvězdnou kariéru. První závodní motorka v mistrovství světa Mika Hailwooda bylo německé NSU!

  • Upravená Yamaha RZV500R: Opravdové GP na silnici

    20.6.2020
    Ducati Panigale V4, Yamaha YZF-R1, to jsou stroje, které dnes alespoň vzdáleně připomínají speciály z MotoGP svou technikou. V době, kdy královská třída patřila dvoudobým pětistovkám, bylo také pár možností, jak se k nim u běžně prodávaného silničního stroje přiblížit, a Yamaha RZV500R byla tou nejlepší možností. Ovšem co s ní udělal Američan Wyn Belorusky Jnr., o tom se mi sní dodnes!

  • AJW - motocykly vzniklé z nadšení

    9.6.2020
    Velká Británie je nekonečná studnice motocyklových značek. Další z nich je AJW nesoucí ve svém názvu iniciály jejího zakladatele. Jak už to tak bývá, motocykly ho fascinovaly od raného mládí, takže to vlastně nemohlo dopadnout jinak, než že se jeho láska stane i jeho zaměstnáním. Nicméně se řídil heslem, že přestat se má v nejlepším.

  • Nejlepší muzeum Vincentů je v Austrálii, vedle sériovek najdete i naprosté rarity

    16.5.2020
    Do Austrálie je to daleko a do Perthu, nejodlehlejšího velkoměsta na světě, ještě dál. A Jurien Bay je dalších 200 km od Perthu. Kdo by v tomhle zapadákově čekal tu nejucelenější sbírku motocyklů značky Vincent, které v aukcích patří mezi ty nejdražší veterány na světě? Bývalý rybář Ian Boyd je sbírá už více než 30 let.

  • BMW C 400 X vs. Kymco Xciting S 400 i ABS: Pro radost i užitek

    20.4.2020
    Jejich revírem je město, slušně vás pobaví na okresních cestách a nezaleknou se ani dálnice a delšího cestování. Že nevíte, o čem je řeč? No přeci o skútrech střední třídy. Však to mnozí z vás znáte – člověku se kolikrát nechce z garáže kvůli pár kilometrům tahat velký cesťák, ale kdyby tak bylo něco trošku menšího… Co třeba zlatá střední cesta v podobě zástupce německé školy BMW C400 X a sportovně střiženého Kymca Xciting S 400i ABS?

  • Top 10+1 asijských motorek, které se v Evropě neprodávají

    7.4.2020
    Světový motocyklový trh je obrovský a k nám se dostává jen část produkce, přičemž se dá říct, že my v bohaté Evropě máme k dispozici to nejlepší. I tak se ale najde spousta strojů asijských značek, které by nás hodně zajímaly. Prodávají se v Japonsku, Indii, USA… Která motorka z našeho výběru by se líbila vám?

  • Rok 2019 byl osudný pro 75 motorkářů, 413 jezdců vyvázlo s těžkými zraněními

    3.3.2020
    Oproti roku 2018 byla ve všech hlavních ukazatelích loňská sezóna úspěšnější. Bouralo se celkově méně, z čehož pozitivnější čísla vyplývají, jenže rok 2018 byl nejtragičtější od roku 2010. Jak to tedy vypadá z dlouhodobého hlediska a co dalšího nám data z uplynulého roku prozradila? Mimo jiné třeba to, že nejohroženější skupinou jsou jezdci na Hondách ve věku 35-44 let, kteří vyhledávají zatáčkovité úseky na silnicích II. třídy nebo to, že je mezi námi pořád dost jedinců riskujících jízdou bez přilby.

  • Testujeme novou Yamahu Tracer 700 na Kanárských ostrovech

    21.2.2020
    Ostrov Tenerife je pro mě tuhle zimu nějaký vstřícný, poletím tam testovat již podruhé. Ale zatímco před testem Triumphu Rocket 3 jsem si říkal, co na tamních zakroucených silničkách budeme s těmi mastodonty dělat (a pak byl mile překvapený), v případě inovovaného Traceru 700 od Yamahy to vím dopředu. Tohle tady bude ukrutná zbraň! Je něco, na co bych se za vás měl vývojářů od tří ladiček zeptat?

  • Excelsior - jeden ze čtyř

    4.2.2020
    Motocykly Excelsior vyráběly ve světě čtyři různé firmy. Dvě byly v Německu, hodně známý je Excelsior americký a poslední čtvrtou firmou vyráběnou stejnojmenné motocykly byla britská společnost založená pány Baylissem, Thomasem a Slaughterem. A právě na historii britských motocyklů, jejíž název slovník překládá jako dřevitá vlna, se dnes podíváme.

  • Moto Guzzi 500 Bicilindrica: Metuzalém motocyklového závodění

    1.2.2020
    Dlouhověkost není charakteristickou vlastností továrních závodních motocyklů. Nejdříve coby výrobce hledáte ten správný formát, a když konečně dostanete vítěze, snažíte se ho udržovat pořád krok před konkurencí. S jednou motorkou závodíte, druhou vyvíjíte. Představa, že jedna motorka zůstane konkurenceschopná 18 nikoli měsíců, nýbrž let, a ještě dokáže vyhrát závod MS v posledním roce své existence, je poměrně bizarní – ale stalo se. Honda NSR500 tohle dokázala, ovšem před ní to byla ještě mýtická Moto Guzzi 500 Bicilindrica. Na scénu přišla v roce 1933 a v roce 1951 na ní Fergus Anderson vyhrál švýcarskou Grand Prix.

  • Giacomo Agostini má svoje muzeum

    2.12.2019
    Tohle jsou ohromná čísla – 15 světových titulů, 18 italských, 10 vyhraných Tourist Trophy, 123 vítězství v Grand Prix a celkem 311 vyhraných závodů. To není výčet úspěchů celé generace, nýbrž jediného člověka, Giacoma Agostiniho. Ten právě otevřel svoje muzeum v Bergamu, kde žije.

  • SWM - italský návrat po třiceti letech

    19.11.2019
    Značka SWM (Speedy Working Motors) nebo chcete-li S.V.V.M (Sironi Vergani Vimercate Milano) vznikla z vášně dvou přátel Pietra Sironiho a Fausto Verganiho pro terénní motocykly. Láska, vášeň a zápal je známý motor úspěchu, a tak se není čemu divit, že vavřínů z teréních disciplín získala italská značka velké množství. Bohužel ale také zažila osud podobný ostatním italským značkám řízeným srdcem. Nicméně po 40 letech se vrátila na scénu a dnes představuje nové modely.

  • Tracer 700 a Tmax 560 jsou hlavní hvězdy Yamahy pro příští sezónu

    3.11.2019
    Nedělní večer Yamaha představila své novinky pro rok 2020. Velkým překvapením je Tracer 700 s odvážným designem, kterého doplňuje střídměji pojatý Tmax s větším a silnějším motorem. Cestovní legenda FJR1300 dostala speciální rozlučkovou edici a novými klasickými barvami se budou moci pochlubit neo-retro stroje XSR v obou objemových variantách.

  • KTM má speciální edice SX-F 2020

    25.10.2019
    Tohle je každoroční záležitost. Pravidelně na podzim, nějaký čas po představení nových motokrosů pro další modelový ročník, přijde rakouská značka s jedním či více speciálními modely, inspirovanými nejlepšími piloty oranžády. Teď to budou stroje Prada a Cairoliho.

  • Test Indian FTR 1200 S: Nový druh

    7.10.2019
    Na první pohled vypadá jako naháč, na druhý objevíte vyšší zdvihy odpružení, terénně se tvářící pneumatiky na velkých ráfcích a na závěr logo Indian, spojené s velkými cruisery, pohodou a nekonečnými rovnými pláněmi. Vše ještě završí velkolepé firemní slogany o spojení se závodním speciálem s fotkami, kde motorka jede neustále bokem. Sakra, jak tohle může jezdit?! Přece výborně!

  • Redakční BMW F 850 GS: V Motoškole pro ženy

    3.9.2019
    S dlouhodobě testovanou bavorskou osmpade vymýšlíme všelijaké projekty. Jedním z nich byl i čtenářský test, který si na konci července užila naše čtenářka Saša a který vám přineseme zanedlouho. Saša v rámci testu dostala ještě jeden důležitý úkol – vyzkoušet nový kurz speciálně pro ženy, pořádaný na brněnském Masarykově okruhu. Jaký byl z pohledu motorkářky, která má najeto desítky tisíc kilometrů?

  • CFMOTO 650GT: Levné svižné cestování

    18.8.2019
    I když doba přeje adventurám, přeci jen je pořád dost lidí, kteří dají raději přednost sportovně laděné jízdě s mírně předkloněným tělem na pohodlném kapotovaném motocyklu. A že je z Číny? To vůbec nemusí být na závadu.

  • Baylissova 999 F07: Poslední litrový superbike V2

    13.7.2019
    Máte tyhle motorky rádi a my to víme. Tohle je test úplně poslední dvouválcové Ducati, která měla ještě objem podle původních superbikových pravidel. V roce 2007 éra litrových V2 skončila, na stejně objemné čtyřválce prostě nestačily. I tak Troy Bayliss skončil čtvrtý, když na motorce, kterou už nebylo kam posunout, dokázal sedmkrát vyhrát!

  • Test BMW C 400 GT: Zaměřeno na komfort

    10.6.2019
    Značka BMW představila pro letošní rok cestovněji zaměřený skútr C 400 GT, který je postavený na základě loňského C 400X, určeného především do města. Gétéčko se navíc pyšní vítězným oceněním v anketě Motocykl roku 2019 v kategorii skútrů nad 125 ccm, takže vzhůru do sedla a vyzkoušet, jak jezdí!

  • Přehlídka historické krásy na severu Itálie

    4.6.2019
    Concorso d´Eleganza Villa d´Este, tenhle pojem už v motocyklové branži zdomácněl. Akce, která letos slavila 90 let, byla donedávna výhradně přehlídkou krásy na čtyřech kolech, ovšem teď už podeváté hostila i jednu stopu. Přinášíme velkou fotogalerii i jednu víceméně humornou zprávu o vítězích či vlastně nevítězích.

  • Rabeneick - zapomenutá německá značka

    28.5.2019
    Je neuvěřitelné, kolik zná historie motocyklových značek. Jednou z nich je i německý výrobce Rabeneick, který úspěšně vyráběl maloobjemové stroje. Jeho historie je v mnohém podobná dalším značkám. Úspěšný start se spojuje s motorizací poválečné společnosti, konec výroby zase s nástupem levných malých automobilů.

  • MV Agusta Brutale 1000: Kráska s dynamitem

    25.5.2019
    Naháč Brutale, dílo geniálního Massima Tamburiniho, byl poprvé ukázán světu na Intermotu v roce 2000. I z nového litru, představeného loni na podzim, jasně vidíte, co je zač, současný designér Adrian Morton „trefil“ tvary naprosto skvěle. Jenže jízdně jsou ty rozdíly, no, jak to říct? Asi dvěma parametry: 208 koní, 302 km/h! Tohle je Brutale nové éry a já byl prvním novinářem na světě, který mohl otestovat její předprodukční verzi, než v září začne sériová výroba.

Předchozí
1 2 3 4