Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1771 záznamů

  • Henderson KJ Art Deco Streamline: Avantgarda na dvou kolech

    18.4.2020
    Art Deco je univerzální dekorativní styl, který se rozšířil především v Evropě a v USA ve 20. a 30. letech dvacátého století v průmyslu a řemesle. Nese rysy mnoha směrů, především kubismu, futurismu a secese. Výrazně ovlivnil design rodícího se automobilismu, typické jsou tvarově jednoduché automobily proudnicového tvaru s luxusním interiérem. Tolik Art Deco slovy Wikipedie. A své o Art Decu věděl i americký klempíř O. Ray Courtney, který si do tohoto stylu přestavěl před 85 lety svého čtyřválcového Hendersona!

  • Kawasaki Z900: Vzhůru do 21. století

    16.4.2020
    I když to není nejvýraznější novinka zelených, rozhodně je jedna z nejdůležitějších. Z 900 je už nějaký ten pátek hlavním prodejním trhákem s parádním poměrem cena/výkon. Do dnešních dní se ale dalo říct, že devítistovkový Zed byl tak trochu stará škola. Teď je vše jinak. Upravená verze dostala téměř všechny elektronické vychytávky, po kterých trh touží a normu Euro 5 k tomu. Jak mu úpravy prospěly?

  • Kawasaki nás dráždí karbonovou ZX-25R

    14.4.2020
    Je to sotva pár týdnů, co jsme o téhle čtvrtlitrové čtyřválcové střele zelené značky psali, a už tady jsou další informace. Tedy spíš jen obrázky – Kawasaki totiž pustila do světa fotografie ZX-25R v celokarbonovém kabátku a se závodními vychytávkami! Tohle je normální jednostopé maloobjemové porno…

  • Na návštěvě u Giacoma Agostiniho

    11.4.2020
    Tohle by si neměl nechat ujít žádný milovník zlaté éry Grand Prix. Setkání s Giacomem Agostinim je vždy výjimečné a od prosince jste si ho mohli užít i soukromě v jeho Sala Trofei. Jaké to je? Já jsem tu návštěvu stihl ještě před pandemií, tak vám o tom mohu povědět.

  • Matěj Homola na tandemu s Vláďou: Indie je motoráj

    10.4.2020
    Seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívil zpěvák a kytarista kapely Wohnout Matěj Homola a my jsme si s ním povídali o jeho největším koníčku, kterým jsou motorky. Matěj projel na nejrůznějších motorkách kus světa a podle toho co vypráví, čapla ho za srdce hlavně Indie, kam se rád vrací.

  • Zweirad Union - ani spojení několika značek nevedlo k úspěchu

    9.4.2020
    DKW, Express, Victoria. Tři německé značky, které v druhé polovině padesátých let tvrdě pocítily propad prodejů jednostopých výrobků. Řešením, jak z této krize ven, mělo být spojení tří výrobců v jednu velkou značku - Zweirad Union. Ani to ale nepomohlo dostatečně, když v sedmdesátých letech v továrnách po vleklých problémech skončila jednostopá výroba definitivně.

  • Z druhé ruky: BMW R 1100 S

    8.4.2020
    Každá značka má modely, které jsou pro ni typické a dělají jí hlavní část prodejů, a potom modely, jež byste do ní dříve neřekli, ale z historického hlediska jsou vlastně takovou přípravou na věci budoucí. Na konci 90. let si slovíčko „sport“ s bavorskou značkou nespojoval opravdu vůbec nikdo, a proto byl R 1100 S obrovským šokem. Jaký je coby ojetina s odstupem 20 let?

  • Curtiss P40 Warhawk Final Edition: První a zároveň poslední

    4.4.2020
    Před dvěma lety zanikla značka Confederate Motors, která čtvrt století vyráběla pravděpodobně nejinovativnější a odvážně netradiční americké cruisery s motory V2, které plnily garáže hollywoodských hvězd jak v dnešních dnech rýže a těstoviny naše spižírny. Tedy ona tak úplně nezanikla, byla přejmenována na Curtiss Motorcycles a má vyrábět elektrické motocykly. Jako první ovšem přišel benzínový stroj, který bude zároveň i posledním - P40 Warhawk. Líbí se vám? Z plánované dvacítky zbývá vyrobit ještě sedm a já vám jako jediný novinář na světě mohu prozradit, jak jezdí!

  • BMW R 18 odhalilo kardan i First Edition

    3.4.2020
    si z R 18 můžete postavit v podstatě jakýkoli styl.

  • Oliver König na tandemu s Vláďou: Nezažil jsem větší masakr, než v třístovkách!

    3.4.2020
    Dalším hostem pořadu Na tandemu s Vláďou navštívil Oliver König a rozpovídal se o závodění, o novém týmu, ale i o době, která nejen motosportu vůbec nepřeje. O to víc teď Oliver trénuje, ale snaží se nahnat školu.

  • Norton prodal práva na motor 961 Číňanům

    2.4.2020
    Situace kolem britského Nortonu, který je od konce ledna v nucené správě, se začíná zahušťovat. Podle posledních zpráv se totiž ukázalo, že šéf značky Stuart Garner prodal na konci loňského roku práva na motor 961 čínské značce Jinlang!

  • Zontes začne prodávat 125 a chystá skútry

    1.4.2020
    Čínská značka Zontes se na evropský trh podívala teprve loni a její adventura a naháč 310 si okamžitě získaly pozornost publika. V České republice byl zájem takový, že importér musel v průběhu sezóny dovážet další a další stroje, poptávka výrazně převýšila očekávání. Pro letošní rok přichází výrazné rozšíření nabídky o další třistadesítky a v druhé půlce roku by měly přibýt ještě úplné novinky určené hlavně pro 16leté.

  • Jak si koupit motorku, když jsou obchody zavřené?

    27.3.2020
    Od půlky března jsou z nařízení vlády všechny motoshopy zavřené a vy jste si zrovna teď na jaro naplánovali koupi nové motorky. Znamená to, že musíte počkat do doby, než se krámy zase otevřou? U spousty prodejců nikoli, ovšem musíte přijmout fakt, že prodej teď probíhá jinak, než jste zvyklí. Zeptali jsme se importérů, jak to jejich dealeři řeší.

  • Když elektrika baví designem: LEM, Ottobike a Verge

    19.3.2020
    Tuhle někdo v diskusi o koronaviru napsal, že je to pořád lepší než elektrické motorky. Špatné zprávy pro něj tedy nekončí, elektrik je čím dál víc. Ale ta dobrá je, že se na některé dá dívat, protože prostě vypadají buď hezky, nebo aspoň zajímavě.

  • Motocykly v době pandemie

    17.3.2020
    Celá země, celá Evropa a vlastně už i celý svět v dnešních dnech funguje ve zvláštním režimu boje s pandemií koronaviru. Omezení pohybu, zavřené hranice, prázdná letiště, to vše pravděpodobně sledujete v běžném zpravodajství. Ale jak se celá situace dotýká našeho společného koníčka a motocyklového průmyslu? Co nás čeká za čtvrt roku? Funguje výroba motorek? Fungují servisy? Smí se jezdit?

  • Duzmo 3 1/2: Hollywoodský příběh bez happyendu

    14.3.2020
    Každý máme své sny. Kdybych dostal libru za každý obrázek motorky, který jsem nakreslil ve školní lavici, zatímco učitel monotónně vykládal o nějakém dávno mrtvém králi, byl bych boháč. Ovšem před více než stoletím britský školák jménem John Wallace dotáhl své sny mnohem dál, když svou první motorky vyrobil – a prodal – ve svých 14 letech! Později založil značku Duzmo, což byla zkomolenina výrazu „does more“ čili Jede víc. Jak prosté, milý Watsone…

  • Prodeje motocyklů 2019 v Evropě a ČR a jaký bude letošní vývoj?

    13.3.2020
    Po sečtení prodejních statistik za 2019 ze všech evropských zemí to s vypadalo optimisticky – jak v Evropě, tak i u nás.

  • Marek Slobodník na tandemu s Vláďou: Je potřeba mít odhodlání

    11.3.2020
    Dá se říct, že Marek Slobodník viděl téměř celý svět a za řidítky stařičkých dvoutaktů zažil věci neslýchané. Proto jsme se potkali a popovídali si o jeho první motorce, o vandru po rodné zemi, ale také o několikaměsíčním africkém dobrodružství za řidítky Pionýru z roku 1974.

  • Peugeot - nejen automobily, ale také motocykly, skútry a mopedy

    10.3.2020
    Značku Peugeot zná skoro každý, zejména díky její automobilové divizi. Motocykly se lvem ve znaku už jsou méně známé, o to zajímavější bude si připomenout jejich historii.

  • BMW R 1250 RS: Univerzál se už nedrží při zemi

    9.3.2020
    Model RS to u nás nikdy neměl jednoduchý. Pokud jste naklusali do showroomu BMW, tak vás většinou zlákal jiný model. A jak je na tom model R 1250 RS, se dozvíte v článku.

  • Doprovodný program na Motosalonu

    7.3.2020
    Ani napříč Evropou šířící se epidemie virového onemocnění naštěstí nezastavila tolik oblíbený Motosalon, který dnešním třetím dnem vstoupil do své druhé poloviny. Nových krásných motorek, doplňků a příslušenství je tu k vidění opravdu hodně. Pro zpestření a odreagování po celou dobu výstavy běží bohatý doprovodný program pro letošek obohacený o zajímavé novinky.

  • Klenot celého Motosalonu? Brough Superior SS100 Titanium!

    7.3.2020
    Rolls-Royce mezi motocykly, tak se už kdysi říkalo původním strojům Brough Superior, vyráběným ve Velké Británii v meziválečných letech. Srovnání s Rolls-Roycem platí i dnes, oživená značka Brough Superior vyrábí 80 nádherných strojů ročně a i přes ceny začínající na 1,7 milionu korun a šplhající za 5 milionů za speciální verze nemá nouzi o zákazníky ani obavy z budoucnosti.

  • Motosalon živě: Na jaké motorky se letos v Brně můžete těšit?

    5.3.2020
    Ač ještě na začátku týdne nebylo jasné, jestli se Motosalon bude vůbec konat vzhledem k celosvětové zdravotní situaci, nakonec to dobře dopadlo a v Brně motorky jsou. A rozhodně jich je dost, navíc jelikož se dá očekávat, že spousta lidí zůstane preventivně doma, ti odvážnější budou mít více prostoru na jejich prohlížení. Co vás na brněnském výstavišti v pavilonech P a F čeká? Vezmeme to podle abecedy.

  • Rieju bude vyrábět ostrá endura, půjde o bývalé Gas Gasy

    5.3.2020
    Zajímavá zpráva přišla ze Španělska. Gas Gas je sice již od podzimu spojen s rakouskou KTM a momentálně nabízí akorát trialky, ale pokud jste měli rádi předchozí endurové „gasíky“, nemusíte smutnit - brzy si je budete moci koupit pod značkou Rieju.

  • Harley-Davidson má další nový model. Nebo ne?

    3.3.2020
    Jak se to vezme. Minulý týden byl představen motocykl, který nese nové jméno Softail Standard. Nic moc poetického, ale o to výstižnější – prostě nejlevnější způsob, jak přijít k Softailu. Jenže sám stroj vůbec nový není. Naopak úplně nový je ředitel Harley-Davidsonu, což je zpráva pro budoucnost značky podstatně důležitější.

  • Czech Custom Grand Prix v Brně na Motosalonu

    3.3.2020
    Jednou z velkých novinek veletrhu Motosalon 2020 je i soutěžní výstava motocyklových staveb a přestaveb Czech Custom Grand Prix 2020. I přes to, že se koná poprvé, půjde o největší výstavu s největším počtem custom motocyklů ve střední a východní Evropě za posledních pět let. Pořadatelé omezili počet vystavených exponátů na 100 strojů, protože tento počet se podařilo v ČR překročit historicky pouze jednou… Vzhledem k situaci na custom scéně v ČR i okolních zemích nikdo nepředpokládal, že by se měla tato situace ještě někdy zopakovat. Aktuálně má však poslední přihlášený účastník číslo 98…!

  • Rok 2019 byl osudný pro 75 motorkářů, 413 jezdců vyvázlo s těžkými zraněními

    3.3.2020
    Oproti roku 2018 byla ve všech hlavních ukazatelích loňská sezóna úspěšnější. Bouralo se celkově méně, z čehož pozitivnější čísla vyplývají, jenže rok 2018 byl nejtragičtější od roku 2010. Jak to tedy vypadá z dlouhodobého hlediska a co dalšího nám data z uplynulého roku prozradila? Mimo jiné třeba to, že nejohroženější skupinou jsou jezdci na Hondách ve věku 35-44 let, kteří vyhledávají zatáčkovité úseky na silnicích II. třídy nebo to, že je mezi námi pořád dost jedinců riskujících jízdou bez přilby.

  • BMW R18 již 3. dubna, ve dvou modelech

    29.2.2020
    AKTUALIZOVÁNO, ODHALENÍ R18 JIŽ 3. DUBNA.  Přestože si velký cruiser BMW s osmnáctistovkovým boxerem už můžete rezervovat a dokonce složit zálohu, zatím nikdo nevěděl, jak bude vlastně vypadat. Teď konečně známe téměř finální podobu, potvrzenou několika „špiónskými“ snímky z testování a patentovými nákresy. A fabrika také oznámila odhalení nového modelu na datum 3. dubna 2020

  • Benelli Imperiale 400: Jednodušeji už to nejde

    29.2.2020
    Tedy jen pokud se bavíme o konstrukci téhle ultra-klasicky vypadající motorky, pro niž je největším konkurentem nejprodávanější motocykl s objemem přes 250 kubíků na světě, tedy Royal Enfield Classic 350. Protože co se původu týče, zase tak jednoduché to není. Vyvinuta byla v Itálii, vyrobena v Číně u značky patřící do koncernu spolu se švédským Volvem a montuje se také v Indii, kde už se prodává od půlky loňského roku. Do Česka se dostala na konci minulého roku a náš Alan ji otestoval přímo v domovině historické značky Benelli v italském Pesaru.

  • Bunda Segura Jayzer: Jako ze Star Wars

    28.2.2020
    Segura říká, že tahle její novinka v kolekci 2019 je inspirovaná ohozem, který měl Diego Luna alias Cassian Andor v Rogue One: Star Wars Story.

  • Honza Révai na tandemu s Vláďou: Chystáme se na vandr do Papua Nové Guineji

    28.2.2020
    Tentokrát jsme si pozvali herce, cestovatele a enduráka Honzu Révaie a popovídali si s ním nejen o další cestě, kterou Vandráci právě plánují, ale také o jeho moto začátcích, první velké motorce, anebo o tom, jak se na jeho několikaměsíční dobrodružství tváří žena Zuzka.

  • Zero obléklo naháče SR/F do kapot, vznikl tím sport tourer s teoreticky větším dojezdem

    27.2.2020
    Loni Američané představili svou nejsilnější motorku, elektrického naháče SR/F. 190 Nm a 110 koní je slušná zásoba síly, kterou v USA pro letošní sezónu oblékli do mnohem praktičtějšího balení, a to je vlastně u elektrické motorky do téhle doby věc ojedinělá.

  • Greeves – od autíčka pro invalidy k ostrým motokrosům

    26.2.2020
    Nadšení, zápal a malá rodinná značka zdatně zatápějícím velkým zavedeným značkám. Takových příběhů je britský motocyklový trh plný. Ani příběh značky Greeves není jiný, když se dokázala vypracovat k velmi úspěšným hráčům na poli terénního závodění. Bohužel, stejně jako u většiny podobných příběhů, i tady zlatá éra končí s příchodem japonské konkurence. 

  • Zemřel Giancarlo Morbidelli, do aukce jde přes 200 motocyklů z jeho obrovské sbírky

    22.2.2020
    Další velké jméno ze zlaté éry klasických Grand Prix nás opustilo. Ve věku 86 let zemřel po dlouhé nemoci počátkem února Giancarlo Morbidelli, vskutku renesanční muž, který se z nuly vypracoval na velmi bohatého muže ve dřevoobráběcím průmyslu. Vydělané peníze používal nejprve k vývoji vlastních závodních speciálů, které mu přinesly šest titulů mistra světa, a později k vytvoření jedné z nejvýznamnějších světových soukromých sbírek motocyklů na světě. Tu ale nyní rodina chce částečně rozprodat.

  • Také letos nabídne Indian model Roadmaster v nejluxusnější verzi Elite

    19.2.2020
    Harley-Davidson má modely CVO, Indian zase Elite. Tak nějak ve stručnosti by se dalo vysvětlit, proč jsou verze Elite brány v rámci značky Indian jako něco velmi speciálního – a také odpovídajícím způsobem drahého. Co se stane, když zušlechtíte nejlepší cesťák značky?

  • Bianchi – průkopník italského motocyklismu

    18.2.2020
    Logo Bianchi můžete dodnes vídat na televizních obrazovkách a titulních stránkách časopisů či novin, jenže ve spojitosti s cyklistikou. Bianchi totiž stále vyrábí špičková kola, se kterými začínala. Svou nesmazatelnou stopu ale napsala i v motocyklovém průmyslu, zejména italském, kde si připsala nejedno prvenství.

  • KTM 1290 Super Duke R: wheelie festival v Portugalsku

    17.2.2020
    Dlouhý táhlý tobogán na pravou ruku mě přivádí na cílovou rovinku, mám vytočenou čtyřku a na tachometru přes 170. Pod plynem sázím pátou rychlost a na horizontu stoupá přední kolo k nebi. Jen má šikovnost a odvaha rozhodne, kam až novou bestii po zadním dovezu. Testování nového Super Duka se regulérně zvrhlo ve festival jízdy po zadním kole v absurdních rychlostech. Nový rám se ale měl projevit hlavně v zatáčkách, kde to nakonec byl stejný nářez svědčící o dobře odvedené práci.

  • Sága otce a syna II: Kenny Roberts Jr. a Suzuki RGV500

    15.2.2020
    Na konci ledna jsme vám přinesli test Yamahy YZR500, s níž Kenny Roberts získal svůj třetí titul mistra světa přesně před 40 lety, a tady je o 20 let mladší Suzuki RGV500 XR89, s níž opět Kenny Roberts získal titul mistra světa. Jenže svůj první a poslední, protože v tomto případě jde o syna. Jde o jediný případ v historii Grand Prix, kdy se toto podařilo v rámci jedné rodiny, a já jsem jediným člověkem kromě těchto dvou, který jel na obou jejich vítězných strojích. Jaká byla poslední Suzuki, která opanovala královskou kategorii?

  • Jarda Ducháček na tandemu s Vláďou: Je to o lidech

    14.2.2020
    Chystáme pro vás seriál rozhovorů, ve kterých si budeme povídat se zajímavými lidmi z moto branže. První rozhovor je symbolicky s Jardou Ducháčkem, tedy člověkem, který portál Motorkáři.cz založil a který se o jeho chod stará téměř dvacet let.

  • Letíme do Marrákeše testovat Triumph Tiger 900 ve všech verzích

    14.2.2020
    Také vás zaujala tato novinka z Britských ostrovů jako nás v redakci? Pokud ano, je zde možnost on-line dotazů, na které se budeme snažit najít odpověď během mezinárodní prezentace. Už za pár dní si totiž nového Tigera 900 vyzkoušíme a to hned ve všech verzích, tedy verzi Tiger 900, Tiger 900 GT a Tiger 900 Rally.

  • Z druhé ruky: Honda NT700V Deauville

    12.2.2020
    Staré dobré cesťáky od Hondy… Když se tohle řekne, většina lidí si – a ne neoprávněně – představí Pan-Europeana, pokud ne přímo Gold Winga. Jenže dnes už se skoro zapomnělo na to, že před půldruhou dekádou Honda nabízela i podstatně levnější alternativu pro méně náročné cestovatele. Sedmistovkový Deauville stál vlastně polovinu toho, co Pan, a ani dnes není ten poměr cen příliš jiný. Má i po letech co nabídnout?

  • První jízda ve Španělsku na BMW F 900 XR a F 900 R

    11.2.2020
    Zajeli jsme si vyzkoušet dva nové přírůstky řady F, kterým v BMW naordinovali větší motor a vlastně je postavili ze základu cestovního endura F 850 GS. Jednou z novinek je model F 900 XR, který jde na ruku milovníků svižného cestování a druhý pak model R, určený hlavně pro vyznavače nahatých sportů. Chcete vědět, jak fungují, co se nám na nich líbilo a čím by vás mohly zaujmout? O tom něco napoví první dojmy ze svezení ve Španělsku.

  • Horex Regina 350: Nejprodávanější německá motorka 50. let

    8.2.2020
    Schválně, přiznejte se: že jste si mysleli, že nejprodávanější německou motorkou té doby bude nějaké BMW? Jenomže situace před 70 lety byla úplně jiná. Kdybyste tenkrát někomu řekli, že BMW jednou bude relativní masovka a Horex bude vyrábět exkluzivní velké drahé motocykly, vysmál by se vám. Vždyť modelu Regina 350 se během výroby v letech 1949-1956 prodalo 74 300 kusů a šlo o prodejně nejúspěšnější německý motocykl!

  • Ducati Superleggera V4: 234 koní, 152 kilo a 105 000 eur

    7.2.2020
    Vypadá jako Panigale V4, ale není to Panigale V4. Tohle je totiž Superleggera V4, tedy „superlehká“. Ducati už v minulosti dělala tyto verze svých dvouválcových Panigale 1199 a 1299, ale žádná z nich nebyla takhle výkonná. A takhle drahá.

  • Triumph Rocket 3: Mr. Power poprvé zahřměl v České republice

    7.2.2020
    Řeknu vám, vidět tento megabike na vlastní oči je nevšedním zážitkem. Když pak ještě zaburácí jeho dvouapůllitrový tříválec, okamžitě naskočí husí kůže jako pralinky. Přesně tak se dělo během slavnostního představení novinky u importéra v pražském Braníku, jež se v příštích dnech bude odehrávat také u ostatních prodejců britské značky.

  • Ojetá Kawasaki Z1000 (2004) – Zed's not dead

    6.2.2020
    Z1000 z roku 2004 je i po 16 letech hodně zábavné a rychlé nářadí.

  • Harley-Davidson slaví 30 let modelu Fat Boy

    4.2.2020
    I když občas i tenhle ultra tradiční výrobce své tradice poruší, dá se považovat za neotřesitelné, že ty větší novinky ze svého tradičního portfolia představuje v létě na konci našich prázdnin a o půl roku později k nim přidá vždy další dva nebo tři modely. Právě teď přišel proto čas představit CVO Road Glide a hlavně Fat Boy 30th Anniversary modelového ročníku 20.5.

  • Excelsior - jeden ze čtyř

    4.2.2020
    Motocykly Excelsior vyráběly ve světě čtyři různé firmy. Dvě byly v Německu, hodně známý je Excelsior americký a poslední čtvrtou firmou vyráběnou stejnojmenné motocykly byla britská společnost založená pány Baylissem, Thomasem a Slaughterem. A právě na historii britských motocyklů, jejíž název slovník překládá jako dřevitá vlna, se dnes podíváme.

  • Moto Guzzi 500 Bicilindrica: Metuzalém motocyklového závodění

    1.2.2020
    Představa, že jedna motorka zůstane konkurenceschopná 18 nikoli měsíců, nýbrž let, a ještě dokáže vyhrát závod MS v posledním roce své existence, je poměrně bizarní – ale stalo se.

  • Testujeme novou Bestii: KTM 1290 Super Duke R

    31.1.2020
    Když je postavíte vedle sebe, laik stěží pozná rozdíl. Mluvíme o letošním inovovaném Super Duku a jeho předchůdci. Jenže v Mattighoffenu udělali změn tolik, že se dá mluvit v podstatě o zbrusu novém modelu, od kterého si slibují hlavně lepší ovladatelnost a víc jistoty. Protože upřímně, výkonem nestrádal ani předchůdce. Pojďme si tedy představit, na co všechno se v továrně sáhlo a samozřejmě bude i prostor pro vaše všetečné dotazy.