Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1145 záznamů

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • Yamaha YZF-R125 & YZF-R3: sportovně-každodenní Jin Jang

    16.1.2019
    Inženýři Yamahy se prý při vylepšování svých sportovních motorek pro mlaďochy inspirovali dvěma odlišnými silami, které jsou v rovnováze a vzájemně se doplňují. Tuhle harmonii označujeme jako Jin Jang, v případě novinek jde o závodní geny na jedné straně a každodenní městskou použitelnost na druhé. O tom, že to trefili na jedničku, jsem se přesvědčil ve španělské Valencii, jejím okolí a taky na nedalekém okruhu Circuit de la Ribera. A zábava to byla numero uno!

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Konec roku, vánoce, cukroví, dárky, stres, ale taky bilancování. Ve skladech se dělají inventury, firmy řeší svojí ziskovost nebo ztrátovost a Motorkáři.cz vzpomínají na to, co je během uplynulé sezóny nejvíc uchvátilo. Každý redaktor tradičně vybral svou best of trojku, čili tři nejlepší motorky, silnice nebo zážitky a někdo to zpestřil i o to nejhorší. Přelom roku je i výhledem do budoucna, proto přidáváme to, na co se nejvíc těšíme v příštím roce. A co vy? Jaké bylo vaše nej a co byste rádi zvládli v roce 2019?

  • Sisyfovská práce se jménem Buell pokračuje

    26.12.2018
    „Přestal jsem počítat, kolikrát jsem padnul a zas vstal, kolikrát dostal mat, útočil nebo utíkal…“ Je vysoce nepravděpodobné, že by písničku Černobílý svět od Totálního Nasazení Američan Erik Buell znal, stejně tak si myslím, že Sváťa Šváb nezná Erika. Každopádně se to sešlo tak, že tahle část sloky je vlastně příběh Buellových motorek v kostce. Téměř před rokem opět zavřel krám, teď se po několikáté znovu rozjíždí výroba značky EBR. Neuvěřitelně tuhý kořínek.

  • Hříšně krásný superbike od WSM

    26.12.2018
    Milovníci italských motorek značku Walt Siegl Motorcycles velmi dobře znají. Rakušan žijící v Americe už nějaký pátek produkuje nádherné retro motocykly s nejmodernější technikou a teď se blýskl dalším modelem. Jak se říká, do třetice všeho dobrého: WSM SBK!

  • Vyšší střední: Honda Forza 300 vs. Kymco Xciting S 400i vs. Suzuki Burgman 400

    21.12.2018
    Tyhle tři stroje bychom mohli směle přirovnat k Octavii. Ta je menší než luxusní Superb, ale nabídne podobné tvary a jen o fous horší výbavu za podstatně příznivější peníze. Každý z testovaných skútrů to ve své „rodině“ má úplně stejně. Jak obstojí ve vzájemném souboji?

  • Monet-Goyon - další přední francouzský výrobce, který už neexistuje

    18.12.2018
    Během první světové války, v roce 1916, se spojili inženýr Joseph Monet a majitel bohatého dědictví pan Adrien Goyon. Začali spolu připravovat výrobu bezmotorových invalidních tříkolek pro vojáky těžce zraněné během války. Z toho se postupem času vyklubal jeden z předních francouzských výrobců, který se bohužel dožil jenom roku 1962.

  • Suzuki TL1000R pro WSBK: Problémové dítě, co nikdy nezávodilo

    15.12.2018
    Mé historické testy jsou většinou o motorkách, které byly slavné a úspěšné. Ovšem přesně před 20 lety jsem mohl otestovat tovární superbike TL1000R, kterým Suzuki chtěla ukončit nadvládu dvouválců Ducati jejich vlastní zbraní a na který by dnes raději zapomněla. Byl jsem jediným člověkem mimo značku a vybrané týmy, který na něm jel, a to v Assenu den poté, co měl proběhnout jeho debut ve WSBK. Ten se ale nikdy nekonal.

  • 3x přilba Caberg: na cruiser, na skútr a na cokoli

    14.12.2018
    Caberg je italská firma, která vyrábí motocyklové přilby všeho druhu již od roku 1974. U nás ji již dlouhá léta zastupuje chlumecký Bikers Crown a my jsme letos měli možnost otestovat hned tři produkty – dvě otevřené helmy, určené na cruisery a skútry, a jednu vyklápěčku s hodně agresivním designem pro zlé kluky.

  • Nové kufry, brašny, levné i top interkomy - Eicma pro cestovatele

    5.12.2018
    Nejen výrobci motorek ukazují na výstavách své koncepty, na tenhle model už přecházejí i výrobci příslušenství. Tak jako třeba italská značka Givi. Ta přivezla koncept designového "topkejsu", ale i další nové produkty připravené do prodeje. Španělský Shad se s tím tolik nemazal a rovnou předvedl novou řadu brašen pro klasiky. Kappa přivezla jen pár drobností, stejně jako SW-Motech, jehož nabídka by měla zajímat majitele nového BMW R 1250 GS. Hodně zajímavý je pak jednoduchý interkom, kterým Interphone doplní svou řadu špičkových zařízení.

  • Automoto - motocykly s neobvyklým jménem

    30.11.2018
    Už v roce 1897 se setkali čtyři pánové Goudefer, Pichard, Chavanet, Pégout ze St Etienne, aby založili vlastní společnost. Roku 1899 vznikla společnost pod jménem  Société de Construction Mécanique de cycles et automobiles Chavanet, Gros, Pichard et Cie. Ta byla o rok později přejmenována na Construction Mécanique de la Loire Automoto. Ovšem nebyla to společnost jenom na změnu jmen. Už v té době vyráběla kopie tříkolek De Dion. U kopií, které firma vyráběla, začala používat kvalitnější materiály, a tak většinou tyto kopie překonaly originál, k malé radosti markýze De Diona. Vzbudilo to jeho vztek a na autosalónu 1899 v Paříži dokonce napadl stánek  Automoto. Celý tento spor se dostal až k soudu, který markýz Jules Félix Philippe Albert de Dion de Wandonne, jak znělo celé jeho jméno, prohrál. Už tahle příhoda naznačuje zajímavou historii značky Automoto, tak se na ni pojďme podívat podrobně.

  • Harley-Davidson Softail Columbus

    29.11.2018
    Pěkně se to sešlo, na jachtě zpracovávám článek o Columbovi, to je jediná práce, kterou jsem si na ten týden plavby vzal. Kde lépe nasát atmosféru motocyklu s námořnickou tématikou, než na moři, nasávání tady jde velice dobře, takže jsem docela rád, že mi Kubajz do redakce poslal téměř vyčerpávající popis jejich práce na motocyklu a nemusím rozepisovat každý detail. Já se tedy budu věnovat dále jen větru, kurzu, kormidlu a pitnému režimu. Přidám jen pár poznatků, co mě na motocyklu zaujalo nejvíce, když jsem se s ním trochu podrobněji seznámil letos na Pasohlávkách.

  • Školení – Základy oprav a údržby motocyklů

    27.11.2018
    Integrovaná střední škola automobilní v Brně nabízí další vzdělávací program v rámci celoživotního vzdělávání  “ Základy oprav a údržby motocyklů ” pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motocyklů bez předchozího vzdělání v oboru.

  • Tlumiče motocyklu

    27.11.2018
    Na motorce nalezneme hned několik typů tlumičů. Zcela určitě nalezneme tlumič výfuku, na některých motorkách tlumič řízení a na všech motocyklech jsou tlumiče součást podvozku. Jak již tušíte, budeme se v příštích řádcích zabývat tlumiči kmitů podvozku. Co je tlumič motocyklu? K čemu jsou tlumiče a z čeho se skládají? Jaké jsou typy tlumičů? Podíváme se také trochu do historie, abychom se mohli zorientovat v současné technice a nejmodernějších trendech.

  • Peraves - kříženec motocyklu a automobilu s výraznou českou stopou

    22.11.2018
    Už v raných dobách motocyklismu se objevovaly snahy zlepšit ochranu jezdce před povětrnostními vlivy a jeho bezpečnost. Vždyť kdo by jezdil rád v mokrém oblečení při špatné viditelnosti v dešti a viděl, jak se mu lidé z automobilu posmívají. Několik pokusů velmi rychle ztroskotalo, až projekt Peraves, na kterém pracoval český rodák Jan Anderle uspěl. A co víc, po letech se výroba kapotovaných jednostopých vozidel do Čech vrátila.

  • Honda Monkey: radostná opička

    12.11.2018
    Není opice jako Opice. Ta ranní, s malým písmenem, to nebývá nic pěkného, natož pak veselého a často potom z úst jejího majitele vychází fráze „už nikdy!“ Ta druhá je pravý opak. Velké písmeno si rozhodně zaslouží, protože i když na to velikostně nevypadá, jde o motorku s velkým srdcem. Hezká, hravá a radostná, taková je nová Honda Monkey.

  • SYM dává důraz na sport. S benzínem i elektrikou

    9.11.2018
    Tchajwanská značka představila hned několik zajímavých a slibně vypadajících modelů. Svou nabídku rozdělila na pět různých segmentů Future, Freedom, Unique, Fashion a Adventure a do každého připravila minimálně jednu novinku. Samozřejmě nemůže chybět elektrika.

  • Co chystá CFMOTO? Ptejte se obchodního ředitele českého zastoupení

    26.10.2018
    My motorkáři jsme u nás značku CFMOTO zatím příliš neregistrovali. Nějaká Čína… Situace se rapidně změnila letos, když se v Česku začala prodávat adventura 650MT a v testech vůbec nevyšla špatně. Co je tahle značka vlastně zač a co chystá? Ptejte se Edy Šlampy, obchodního a marketingového ředitele společnosti Journeyman, která CFMOTO v ČR zastupuje již více než 10 let.

  • Yamaha dokončila World Raid. Další krok: sériová Ténéré 700

    24.10.2018
    Tři ladičky se konečně rozhodly skončit hru na to, jestli vydrží déle zákazníci, nebo japonská továrna, a již za necelé dva týdny představí sériovou verzi dlouho očekávaného cestovního endura Ténéré 700. To je na beton. U konce je také akce World Raid, při níž během letošního roku prototyp téhle motorky testovali významní jezdci z historie i současnosti Yamahy. A nebylo to rozhodně žádné opatrné drkotání po rovných silnicích.

  • Mistrovství světa přestaveb AMD zná své vítěze

    23.10.2018
    Na kolínské výstavě Intermot se mimo jiné rozhodovalo o mistrech světa v custom buildingu. Stavbám a přestavbám byla dokonce vyhrazena samostatná hala, ze které jsme vám reportáž už přinesli. Dnes si představíme vítěze a máme radost, protože Česká republika byla vidět velmi vysoko!

  • STK: konečně máme jasno!

    22.10.2018
    Prvním říjnem vešla v platnost novela upravující podmínky STK a v rámci ní jsme se dočkali mimo jiné prodloužení platnosti technických prohlídek. Nikdo už ale jasně neřekl, jestli se stávajícím držitelům platné technické prodlouží lhůta nebo ne. Internetem kolovaly pouze zvěsti a neověřené informace o tom, kde, komu a jak prodloužili její platnost. Obrátili jsme se proto na Ministerstvo dopravy, aby nám na to odpovědělo a rovnou jsme k tomu přidali dalších pár nejasností. Tady jsou jejich odpovědi.

  • Nejkrásnější MV Agusta F4 nese jméno Claudio. Bude to poslední F4

    19.10.2018
    Italská klasika z Varese představila další, ovšem již definitivně poslední limitovanou edici stávajícího provedení svého superbiku F4. Dostala jméno bývalém majiteli značky Claudiu Castiglionim a je to pocta se vším všudy.

  • Intermot: Dainese má komplet inspirovaný cestou na Mars, Klim představil jednodílnou cestovní kombinézu

    18.10.2018
    Třeba Dainese má cestovní komplet inspirovaný cestou na Mars, Klim představil jednodílnou cestovní kombinézu a Modeka má svůj top cestovní komplet Panamericana už i pro dámy.

  • Pannonia - i v Maďarsku se vyráběly motocykly

    18.10.2018
    Chceme-li se podívat na historii továrny, která vyráběla motocykly Pannonia, musíme se vrátit nejen do minulého století, ale dokonce do století předminulého. Už v roce 1880 založili na dunajském ostrově Csepel bratři Berthold a Manfred Weissové slévárnu šedé litiny. Od roku 1930 se tu pak vyráběly první motocykly Csepel.

  • Intermot: Novinky pro cestovatele

    16.10.2018
    Kawasaki Z900RS v decentním cestovním hávu od Kappy, historicky první kompletní motocykl v nabídce Touratechu, 40 let kufrů a příslušenství Givi nebo speciální boční brašny na H-D od SW Motech. To je jenom pár z představených cestovatelských novinek na letošním Intermotu. Pojďte s námi prozkoumat i ty ostatní.

  • Yamaha 2019: Nabroušená YZF-R125 a pohodový Tracer 700GT

    28.9.2018
    Veletrh Intermot otevře své brány až v úterý, ale Yamaha se rozhodla první várku svých novinek představit už teď. Být nám 16 let, máme novou modlu, protože totálně přepracovaná R125 je fakt krutopřísná!

  • Testujeme novou Hondu CRF450L

    24.9.2018
    Co se dá říci o historii? Že se opakuje! Po mnoha letech, kdy to vypadalo, že univerzálním silničním endurkům definitivně odzvonilo, ohlásila Honda příchod hodně zajímavého modelu CRF450L. Již za pár dní jej letíme otestovat!

  • 4x naked bike: supernaháč nebo roadster?

    20.9.2018
    Čtyři nahaté motorky nabídnou srovnatelný souboj, chtělo by se říct. Když ale proti sobě postavíte tyhle bojovníky, všechno je jinak. Tak, jak tu stojí dva zástupci dvouválcové a dva čtyřválcové školy, tak se tu také utvořily dvě dvojičky, které bojují mezi sebou. Obě dvojice totiž nabídnou něco zcela jiného a vzájemně si zase tolik nekonkurují.

  • Paton – první silniční motocykl po 56 leté historii značky

    19.9.2018
    Na začátek malé představení důležité osoby v tomto příběhu. Giuseppe Pattoni byl rychlý závodník, a to i na sajdkárech. Ještě předtím, než se připojil k Mondialu v letech, kdy tato společnost projevila zájem o závodění, byl také soutěžní jezdec. Pattoni se také ukázal jako výborný mechanik při ladění stroje, se kterým Cecil Sandford vyhrál světové mistrovství 1957 ve třídě 250 ccm. O rok později už na jeho stroji závodil Mike Hailwood.

  • Co chystají výrobci pro rok 2019?

    12.9.2018
    Za tři týdny otevře brány pro veřejnost kolínská výstava Intermot, o měsíc později pak milánská EICMA a někteří výrobci už s představováním novinek začali. Letos očekáváme pořádnou nálož nových motorek, takže si pojďme trochu zaspekulovat a sesumírovat, co nás čeká.

  • CF Moto MT650: Nečekané čínské překvapení

    10.9.2018
    Nejnovější přírůstek v rodině čínské značky CF Moto nesoucí označení 650MT zvednul mezi laickou i odbornou veřejností velké množství diskuzí a debat. Design z dílny rakouského studia Kiska, dvouválcový motor se dobrým výkonem a 6 stupňovou převodovkou v kombinaci se slušnou výbavou, tříletou zárukou a bezkonkurenční cenovkou oprávněně vznášejí mnoho otázek. Je například možné za uvedenou cenu nabídnout fungující motocykl schopný přiblížit se svým o mnoho dražším konkurentům? Jako jedna z posledních redakcí jsme proto převzali tenhle „cesťák“ k redakčnímu testu.

  • Test: Suzuki V-Strom 650 XT (2018) vs V-Strom 650 (2015)

    6.8.2018
    Cesťák Suzuki V-Strom 650 často nazývaný jako „malý Strom“, si svou premiéru odbyl již v roce 2004, dva roky po premiéře většího V-Stromu 1000. Přestože to zpočátku po uvedení na trh tak nevypadalo, pro výrobce znamenala „šestsetpadesátka“ velký prodejní úspěch. Během let své existence prošel V-Strom postupným vývojem. Po dlouhých šesti letech věrné služby první generace byl v roce 2011 v chorvatském Splitu představen nástupce, který si spokojeně žil svým životem dalších šest let. Druhá generace přidala v roce 2015 s modifikací XT drátěná kola a přední „zobák“ napodobující legendární model Suzuki DR BIG. V roce 2017 pak byla představena zatím poslední generace tohoto všestranného biku.

  • Es-Ka – další motorová vozidla z Chebu

    25.7.2018
    Na kole značky Es-Ka z vás určitě v mládí řádil kde kdo. Kdo z vás ale ví něco víc o historii téhle továrny? A víte, že se v Chebu úspěšně vyráběla i motokola?

  • Jízda s Ducati Panigale V4 S na okruhu v Mostě

    19.7.2018
    Už je to docela dlouho zpátky, když příchod nové královny z Borgo Panigale předznamenaly paparazzi fotky maskované motorky. Potom přišly první PR průsaky a nakonec i oficiální ohlášení nového modelu. Ducati oznámila zachování Véčkové koncepce, zdvojnásobení počtu válců a slíbila, že se nám to všem bude zatraceně líbit...

  • BMW K 1600 Grand America: Až za horizont

    19.7.2018
    Po podzimním redakčním testu BMW K 1600 B jsme vyzkoušeli poslední přírůstek do rodiny řadových šestiválců řady „K“, tentokrát v provedení s mohutným zadním kufrem a příznačným označením K 1600 Grand America. Jak již samotný název napovídá, myslí to tento motocykl s cestováním opravdu vážně, a mně bylo tak trochu líto jej provést jen v klasickém testu po České republice. Rozhodl jsem se tak dát mu šanci a ukázat, co opravdu umí a co je mu vlastní. Vyvezl jsem ho na kratší výlet po Evropě a nakroužil s ním v sedle 1860 km. Naše společná cesta vedla přes ještě značně jarní rakouské Alpy, italské Dolomity a Slovinsko, kde z vrcholků a hlavních tras sotva stačil odtát sníh. Myslím, že takto koncipovaný výlet poodhalil především detaily a záludnosti, které nám zůstávají často v kratším seznámení skryty. Samozřejmě jak to tak bývá, nebyl jsem v tom sám, a cestoval jsem s přáteli.

  • Ducati Scrambler Desert Sled: poušť jen houšť

    16.7.2018
    Další z boloňských variací na téma Scrambler našla inspiraci ve starých dukatkách prodávaných a následně upravovaných na americkém západním pobřeží. Tyhle Pouštní sáně ale nejsou pouhým opentlením základního modelu. Scrambler dostal nový rám a podvozek včetně většího předního kola. To zní jako slušná pozvánka do terénu. Že to bude jen taková marketingová pára nad hrncem, říkáte si? Ale jděte! V sedle Ducati Scrambler Desert Sled se můžete bavit z kopce, do kopce, po rovině, v zatáčce, na silnici i v lese - ale hlavně pořád!

  • BMW už zbrojí na příští rok

    11.7.2018
    Ještě nejsme ani v půlce sezóny a BMW už nám servíruje první novinky roku 2019. Jestli se těšíte na něco zásadního, musíte si počkat stejně až na podzimní veletrhy. Jde totiž jenom o kosmetiku.

  • Suzuki SV 650X: X jako xříženec

    9.7.2018
    Nebýt trochu mnohoznačného písmene X v označení, nebylo by snad ani nutné populární „esvéčko“ obšírněji představovat. Tahle trvalka kvete na poli středněobjemových naháčů už skoro dvě desetiletí, během nichž si vydobyla pověst jednoho z nejzábavnějších, nejuniverzálnějších strojů této kategorie. Třetí generace esvéčka vyjela v roce 2016 a ačkoliv nepřinesla nic převratně nového, dokázala udržet laťku kvality oblíbeného dvouválce na tradičně vysoké výši. Po dvou letech Suzuki opět rozčeřila stojaté vody této řady. Jednak jsme se konečně dočkali o něco lepší přední vidlice, především tu ale je úplně nová verze X, která kříží naháče s momentálně dost „trendy“ stylem café-racerů.

  • BMW C400X umí město i sportovní jízdu

    2.7.2018
    Po první stovce kilometrů na předměstí Milána i v zatáčkách nad Lago di Como konečně vyklapávám stojánek a zhasínám motor, v hlavě se mi formuje kacířská myšlenka. Tenhle čtyřstovkový skútr je skoro stejně zábavný jako motorka! Že projede městem jako nůž máslem, to jsem čekal, ale překvapil sportovním stylem jízdy v zatáčkách. Jak se to BMW sakra povedlo?

  • Honda vrací do Evropy legendární Super Cub

    29.6.2018
    V několikadílném speciálu pořadu Top Gear „James May's Cars of the People“ (James May a lidové autíčko), hledá britský moderátor legendární stroje, které pomohly mobilizovat celé národy.

  • Puch - jeden z průkopníků

    27.6.2018
    Janez Puh, původem Slovinec, jako občan Rakouska-Uherska používal především německou formu svého jména – Johann Puch. Pod tímto jménem založil už roku 1890 ve Štýrském Hradci podnik na výrobu jízdních kol. Cílevědomá práce a kvalitní výrobek si brzy získaly postavení na trhu a během několika let se podařilo vybudovat pobočné závody a sklady ve Vídni, Budapešti, Terstu a v Praze na Ferdinandově třídě č. 13. Po desetiletém působení v této oblasti se začal poohlížet po novém produktu a samozřejmě jej velmi lákala myšlenka motorizovat svoje kola.

  • Díly z 3D tiskárny nejsou vzdálenou budoucností

    16.6.2018
    Technologie trojrozměrného tisku je fascinující. Kdo měl někdy možnost vidět ji v praxi, a hlavně si prohlédnout, co vše je možné vytisknout, dá mi za pravdu. BMW na své akci International GS Trophy ukázalo, že se výroby motocyklových dílů touto technologií možná dočkáme co nevidět.

  • Yamaha MT-09 SP: Hooligans heaven?

    14.6.2018
    Oblíbená Yamaha MT-09 dostala nové lakování, přední vidlici Kayaba a zadní tlumení od Öhlinse. Nestojí o tolik moc, ale zaslouží si vaší pozornost?

  • Motobi – značka vzniklá po rodinných neshodách

    13.6.2018
    Už když jsou bratři dva, vznikají mezi nimi různé třecí plochy. Je-li jich ale šest, jako v případě bratří Benelliových, nemůžeme se divit, že nejstarší Guiseppe v roce 1948 po neshodách opustil rodinnou firmu a založil vlastní značku, z počátku zvanou Moto B. Nová firma vznikla nedaleko továrny Benelli v malém městě Pesaro. Toto město můžeme považovat za město motocyklů, protože vedle značek Benelli a Moto B tam později sídlily i značky Morbidelli, MBA a Sanvenero.

  • Moto Guzzi California Audace Carbon: Černokřižník v novém kabátě

    4.6.2018
    Není to tak dávno, co jsme měli Audace v redakčním testu. Dnes se nám tento „černokřižník“ vycházející z techniky Californie opět vrací na scénu s pozměněným kabátem. Audace Carbon bezezbytku vystihuje druhý aktuální pohled značky Moto Guzzi, který si libuje v temných městských uličkách a zákoutích Apenin. Zde však světlo pohlcující temnota nově odhaluje atraktivní detaily v křiklavě rudé a spolu s prvky z uhlíkového kompozitu dotváří definitivně originální výraz, který snad může překonat jen sestra MGX-21. Stejně jak vypadá, tak i jezdí. Nezbývá, než znovu usednout do sedla a uchopit tuhle hrubou a divokou krásu pevně za řídítka a vyrazit s ní z přítmí garáže za osvícením.

  • Kawasaki H2 SX: cesťák pro psychopaty

    31.5.2018
    Kdo jiný by si totiž v dnešní době koupil sportovně-cestovní motorku s cenovkou půl milionu korun, pohotovostní hmotností 265 kilogramů, sportovním posedem a hlavně dvousetkoňovým motorem přeplňovaným kompresorem, který vydává zvuky jak z pekla a dává motorce omračující zrychlení? Po několika dnech v sedle si ale nakonec dokážu představit, že se zájemců o nafoukaného sportstourera najde dost. Ta motorka totiž umí být hodná, vlídná, má velké cestovní nadání a jako bonus vás na požádání dokáže vystřelit do jiné galaxie.

  • BMW C Evolution: přichází doba elektrická?

    24.5.2018
    Nová doba si žádá nové technologie, a tak se po několika letech vývoje dostává do standardní nabídky BMW také v České republice skútr C Evolution, který pro svůj pohyb využívá čistě elektrický pohon. Skútr byl představen již v roce 2011, sériová výroba začala až v roce 2014. Naše redakce byla mezi prvními, kteří si jej mohli vyzkoušet v reálném provozu, a shrnutí dojmů přinášíme právě nyní v redakčním testu.

  • Koehler Escoffier – další z francouzských motocyklů

    16.5.2018
    S polovinou jména značky jsme se už potkali v předešlém článku o motocyklech Magnat-Debon. Byl to právě Escoffier, který spolu se svým otcem pracoval u firmy Magnat-Debon jako strojník a kde se stal i továrním jezdcem. S touto firmou je spojen i jinak. 19.října 1907 se oženil se slečnou Louise Augustine Pras (17 let) z Vaulnavey-le-Haut, v okrese Vizillois. Tato mladá dívka byla neteří pana Josepha Magnata, jeho zaměstnavatele.

  • Sherco den 2018: tradiční košt žlutomodrých frantíků

    9.5.2018
    Říká se, že se tradice mají ctít a já dodávám, že ty motorkářské dvojnásob. V Brodku u Prostějova proběhl další ročník ochutnávky francouzských endur Sherco a naše redakce tradičně nemohla chybět. Sherco Day pod taktovkou českého importéra Air Moto servíroval trojici soutěžáků, které se od rána do večera nezastavily.

  • Historie francouzské značky Magnat Debon

    4.5.2018
    V dalším ze série článků, kde představujeme historii více či méně známých značek, se dnes zaměříme na vcelku neznámou francouzskou továrnu Magnat Debon. Jak už to tak bývá tak i u téhle značky najdeme spoustu zajímavých strojů, úspěchů a neúspěchů. Škoda, že dnes už na trhu žádná francouzská značka pořádně nefiguruje.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23