| Vlastník | Rik333 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 16.6.2012 | |
| Aktualizováno | 17.6.2020 | |
| Zobrazeno | 16 883x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 46 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Ahoj, jezdím na Pirelli Scorpion Trail, nyní už na poslední generaci těchto pneu.
Ahoj chci se zeptat co máš obuté na Versysu v pátek jsem ho koupil a musím teď jen vyřešit nové gumy ? Díky David
Super. Prešiel som z Varadera na Versysa 1000. Chcem ho dať do takej parády. Chýba mi predlženie predného blatníka. a ten doplnek pod svetlo. ( blatníček)
Skvělé ! Poslel jsem ti PM (uvažuji o něm také) .. tak díky za odpověď..
Super recenze, ten hlavní stojan určitě dám, taky mi řekli, že nejde.
Stokly: Ahoj, gratuluji k dobrému výběru.
Teď mám najeto cca 22.000 km. Ne, žádné technické problémy, závady jsem neměl. Opravdu vůbec nic. Jo, prasklá žárovka osvětlení SPZ. 
A ze začátku se mi zdálo že něco klepe pod plasty v kokpitu, vyřešilo to stažení kabelů elektrikářskou stahovačkou. Měj se!
Pěknej kousek a skvělá recenze.Asi vím,co bude následovat po mém Mr.Z
super motorka
taky o ní uvažuji 
Versys se mi dost líbí a stále pokukuji po inzerátech
Ještě jsem neměl možnost se svézt a jsem někdy i docela rád..bojím se že bych "báwo" prodal 
Pokud by ale KAWASAKI udělala Versyse s kardanem asi bych neváhal a prostě ho koupil 
Pěkná moto,i s těmi doplňky. Myslím že ideální na cestování.
Tak ať dobře slouží krasavice.
Je to parádní mašina, sice jsem na něm nejel, ale myslím že tvůj popis ho dokonale vystihuje. Kombinace silného 4válu a s posezem cest. endura se mi zamlouvá
dobře vymyšlenej stroj co vyčnívá z řady, nesnaží se kopírovat a má svůj charakter 
10b 
Ahoj,
super profil s hondě info. Mám taky Versyse 1000 a mam nyní cca 15.000 km. Je to skvělá motorka jen mi vadí jedna věc - vibrace- jednak do řidítek - tam asi nejvíc a pak vůbec celé moto. Jak jsi na tom ty? Zkontroloval jsem , myslím, všechny šrouby motoru, atd. ale virbace které začínají na 4 tis. otáčkách mi fakt dost vadí a nejsem schopen je eliminovat... Díky za názor.
Ahoj, zajímala by mě tato motka,ale bohužel ji nikde nemají na demo jízdy.Kde jsi ji kupoval?Jak se chová na našich rozbitých cestách-je spíše měkčí ne bo naopak?
Přeji ti hodně km v poho a stále slunce nad hlavou,ať ti dlouho slouží
Kdyz clovek nepotrebuje rovnou GS, nej volba, hlavne cena/vykon .)
Hodně dobrá recenze vč. fotografií a úprav motocyklu.
Super recenze o super motorce.
Škoda jen, že jsem ještě finančně nedozrál. 
Super info, tak by to asi v popisu mělo vypadat
Motorka fakt dobrá, myslím že u Kawasaki věděli co dělají. Motorka si na nic nehraje, jako některá velkoobjemová "endura", k tomu japonská kvalita a navíc čtyřválec je prostě čtyřválec 
Jak jsem slíbil, po najetí pár tisíc kilometrů jsem do své "recenze" přidal pár vět, především o spotřebě a o pár doplňcích, které jsem nainstaloval. A také pár fotek. Když by to někoho zajímalo. Jinak vám všem dekuju za pozitivní komentáře. Mejte se, R.
Výborná volba
,jede to velice dobře,měl jsem tu čest při předváděčce a hlavne proti 650 Versys to brzdí 
.Tak ať dělá radost.
Vybral sis ji místo ikony GS?To ti pár lidí neodpustí
Ale u mně máš 
Konečně někdo kdo přesně ví co chce a nepotřebuje radit od virtuálních "kecálků"...
Moc hezká, gratuluju a přeju ať slouží...
Gratuluji k nové motorce. Versyse 1000 jsem zařadil do užšího výběru jako kandidáta na mojí novou motorku. Proto se těším, až připíšeš nové poznatky po své cestě Evropou. Tak hodně šťastných kilometrů a za mě 10 bodů.
Rik333: Podle toho co jsi psal tak presne vis co sis vybral.
.Hayabusu, litroveho V-Stroma a Hondu XR 650 R.
Na devitce Hornetu jsem jezdil take a jestli tento cestak je svizny a obratny alespon jako Hornet,tak je to super a nezbyva nic nez poprat, aby jsi to nezahodil.Byla by to skoda.
Ja sam jsem mel tak velkou hlavu pri vyberu motorky az jsem si postupne koupil tri
K choperum jsem jeste nedospel
Omlouvám se to mělo být
a né 
Testoval som ho pred dvoma tyzdnami - velmi prijemne ma prekvapil. Je to vyborna motorka. Blahozelam a uzi si to!
moc se mi libi :)
moc pěknej kousek.. kecy že to vypadá tak či onak prostě každej máme svůj styl a představu, koukni do mého profilu taky jsem si to upravil k obrazu svému!!! ale ten ladák bych tam dal to bude rachot!!!
Podle mně by Kawasaki měli zažalovat za to, že vykradli čumák z Prasete
Jinak obhajoby, že GS je špatně to jsou lži do kapsy...
Stelivio...
Ale to "rejže" bude... 
Myslím si, že "emočně" zajímavější volba by bylo Stelivio. Ale proti gustu...
Ať slouží!
McAntos: ano, ja se na Crosstourera take dival, ale nejel jsem ho. Mel jsem dva duvody proc jsem ho nakonec z vyberu vyradil. 1. byla bohuzel cena. Rozdil cinil nejakych 60 tisic a nevim jestli bych nejakeho prodejce stlacil tak jako u Kawasaki. 2. obaval jsem se te velke vahy. ma 275/285 kg, mokrej Versys ma 239. To je dost. A take uz jsem nechtel tak velky objem, kvuli spotrebe. Urcite bude pit o dalsi litr vic nez Versys a pak kdyz jedes v lete do Evropy nekolik tisic kilometru, tak uz je to znat... To me ceka za dva tydny, tak potom sem napisu jeste neco poznatku. Ale uplne vim co jsi citil kdyz ses rozjel, to je na Versysu take. Ta vaha uplne zmizi, to je az neskutecny jak je ta motorka nejednou ovladatelna. Nekdy mam pocit ze jedu na kole a muz si uhybat a zatacet s naprostou lehkosti. Ta ochota pokladat se do zatacek! Myslim ze to brzo polozim jak me to bavi. Pohodlnost a vstricnost ctyrvalce uz jsem tu vychvalil dost.
Vcera jsem zase jezdil Stechovice, Slapy atd. a je to tak svely... motor jenom bzuci ale otocis plynem a motorka vystreli jak blesk. Zvednout jsem to nezkousel, protoze to jeste zajizdim, ale u Versyse lze kontrolu trakce vypnout. Automaticka prevodovka by mohla byt dobra, zejmena do mesta, tam je k nezaplaceni, to vi kazdy. Co se tyka manipulace na miste, tak to jak jsem popisoval porovnaval jsem jenom GS a Versyse a vyhral to jednoznacne Versys. Ma lepsi to teziste. Co me take prekvapuje, kdyz treba vyjizdis na parkovisti, muzes dat plny rejd a bez naklonu motorky pridat plyn a nikam te to netlaci, nepreklapi, krasne se to na miste otoci, s minimalnim polomerem obratu. Tam je pocit jizdniho kola jeste vetsi. Vrele ti doporucuju, pujc si to a jsem zvedavy co reknes. A abych jen nechvalil, trochu mi tam sere ze od predniho ABS slysim takovy tichounky cinkani, asi jak to cidlo snima abs dirky v kotouci. Jak je ten motor tichy tak tohle vynika a nadzvedava mi to mandle. U predvadecky jsem si toho nevsiml, tak se na to pristi tyden na garancce zeptam.
Zajímavej kousek , mám litrový zedko takže si dovedu představit co ten motor bude s tímto dělat
každopádně na cestování v rychlém tempu to bude král !!! 
10b za výběr a hlavně za to, že máš ukradený ty keci o vzhledu 
Velice pěkná!!!
Ja som na nej iba sedel ale nejazdil no uz aj prvy pocit nieco napovie.. Mne sa paci a je to stvorval... Iste bude fajn..
Poohlizim se take po necem takovem.
.
Ted na jare jsem si v Honde zapujcil Crosstourera 1200 v automatu.Prijel jsem Hayabuse sedl jsem na Crosstourera a svete div se, do nejakych 7000 ot. to tahne skoro jako Busa
(asi se neni cemu divit - 1200, - veckovy ctyrval, - zprevodovani).
Jede to, brzdi to a uplne nepochopitelne to vzhledem k hnotnosti i skvele zataci, navic to je jeste velmi pohodlne.
Nejdriv jsem si rekl, ze budu radit sam, ale asi po peti minutach mne to prestalo bavit jelikoz jsem vedel, ze jedu s automatem tak jsem ho tam prepnul na sport a kolem Dobrichovic jsem dusil bratra s Farosem.Jeli jsme za sebou pouze s tim rozdilem, ze jsem sedel rovne a pocitove asi o 1m vys
Po mne si Tourera pujcil manik co prijel na zbrusu novem GS 1200 full vybava, tak jsem si schvalne pockal na to az prijede co nam na to s brachou rekne.
Slezl celej zelenej a jedine na co se zmohl bylo, " ...ale na miste to je tezke".
Tak by mne zajimalo jestli jsi si pujcil Crosstourera take?
Jo a jedina vada na krase byla, ze kdyz jsem to chtel vrknout na zada tak to slo velmi ochotne, ale jen do 30 cm vysky, pak uz zacala zasahovat elektronika, ktera mne nepustila vys.
kdyz jedu s Busou po zadech tak jedine co mne rozhoupne je kazde prerazeni.
Ten kdo to na Toureru bude umet vypnout tak muze velmi jednoduse jet po zadnim klidne do 200 km/h jelikoz tak rychle a pod trvalim zatahem jako Crosstourer jen tezko preradi.:-}
Libi se mi dizajnem i ucelnosti.At slouzi...
Hodně kilometrů bez nehody 10b
mám slabost pro "škaredé" věci, takže se mi líbí
já si počkám, až jak bude vypadat s doplňkama
Na tuhle mašinku jsem se moc těšil na Motosalonu. Je opravdu tůze krásná a určitě se s ní i tak jezdí. Chtěl bych ještě letos prodat moje GSA a pokud nekoupím opět "bramboru", je pár adeptů a mezi nima určitě Versys 1000
Přeji příjemnou zábavu na cestách
aifel202: Ja merim 177 cm a pozoruju, ze sedim docela dost blizko u nadrze. Za zadkem mam opravdu poradnej kus mista. Kdyz se posunu az do zadni casti sveho sedla, ke hrane kde zacina spolujezdcovo, je to na me dlouhe. Jizdne mi to vubec nevadi, ale na Hornetu mi sedlo poskytovalo vetsi oporu pri akceleraci, tam jsem si ho nechal vyrobit na miru v DDTuning. Myslim si tedy ze Versys ma dost velkou konstruknci rezervu i pro takove cahouny jako jsi ty. Ale urcite bys pak asi premyslel o vyssim stitku. Tenhle mi kupodivu vyhovuje v dolni poloze, vzduch plynule fouka a nedelaji se turbolence, ale vysunuti o 3 cm by tobe nestacilo. Spousta obchodu zacina na tuhle motorku dodavat ruzne doplnky, TT pocinaje pres SW motech a Givi atd.. Podivej se treba sem :
http://www.motosp.cz...20x480-mm-23591.html
Kazdopadne stejne by ses mel na ni posadit / projet. Zastoupeno Kawasaki je Asko v Brne. Nepochybuju o tom, ze kdyz budes tvrde vyjednavat dosahnes lepsi ceny nez ja. Ja preci kupoval pres dalsiho prodejce, ale nevim jakou maji cenovou politiku.
No dobry dobry! Tak hodne zabavy s velkym Versysem!
Rik333: Jak je na tom s velikostí co se týče trojůhelníku stupačky-sedlo-řidítka?? Mám totiž 202cm výšky
Zvláštní stroj, rozhodně máš moje uznání, že si za to dal skoro tři kila
Hlavně, že se líbí tobě, to je podstatný, ať slouží ke vší spokojenosti.
Videl jsem ze Basset a aifel202 dokonce o Versys uvazovali nebo uvazuji, tak jen trochu doplnim: Dnes jsem najel dalsi stovky a spotreba je porad slusna kolem 5,2 litru, ale bacha, to je v zabehovym rezimu, kdy to nesmis moc tocit. Ta predvadeci motorka mela nalitano 5.700 km a prumerna byla 6,2 litru. Jinak je fakt velmi pohodlna a vse co jsem napsal plati. Cenu mi udelal Attila Sarkany v jeho prodejne http://www.motocykly-samoto.cz/kontakty Pujcil jsem si predvadecku a pak kdyz jsem se rozhodl poprosil jsem ho o lepsi cenu, s tim argumentem, ze v Nemecku by me vysla na cca 277 litru. Attila zavolal do zastoupeni Asko a dal mi cenu 275. To rozhodlo. Po odpoctu dph (jsem platce) jsem na cene nekolik let jetyho velkyho GS. O novym bych za ty prachy ani neuvazoval. Zvlast kdyz u me rozhodly i jiny veci nez penize viz muj popis. Kdybyste jeste nekdo premyslel o koupi a chtel znat nejaky dojmy, klidne mi napiste. Zatim jsem zaregistroval jednu takovou neprijemnejsi drobnost, ale je to mozna o zvyku: radicka je dost blizko stupacky, tak tam mam chodidlo dost vrazeny a kdyz mam nart pod radickou pri jizde a pak potrebuju rychle podradit, cili prehodit nohu nahoru, obcas si tam do radicky cvrnku v obracenym smeru.. ale taky jezdim v hroznejch bagancatech...
myslím,že všem kromně seikose je jasný,že to enduro není
jsem na tom tak nějak podobně jako aifel202 
bude to náramná motorka na větší cestování
z obrázků mne taky vzhledem nenadchla,ale naživo už to tak děsivý neni
Jo, pěkná, líbí se mi víc než Stelvio s vypoulenejma brejlema. Na dlouhý vejlety to bude asi super.
Dobrá cena...taky jsem se na ni díval, ale stála pomalu to co GS...tak ti asi udělali někde cenu...
Jsem na rozhraní, a vě věku kdy zvažuji co dál...
No a Versys 1000 se mě začíná čím dál víc líbit
Líbí se mi, že jde Kawasaki svou cestou. Zajímavá moto, která vzbuzuje různé emoce, tak ať Ti dělá jen radost
Zajímavý stroj s endurem opravdu nic společného a určitě bych rychle vyměnil ten krabicoidní příliš nízký výfuk
Versys 650 je podstatně hezčí 
Jinak každopádně gratulace a přeji jen super kilometry v sedle 
Nemusí se tady jen chválit, že ne?
Je strašná, hnusná, k poblití. Co se týče podvozku, (ne) vibrací, či enduro vloh, dostatečně (negativně) to zhodnotili i v megatestu cestovních endur v časopise Supermoto 06/2012. Jsem také rád že se takováto motorka objevila, je to totiž po Versysu 650 nový etalon ošklivosti
Moc pěkná
Hezká, 10 bodů a přeju hezké kilometry.
Zrádče
Pěknej mastodont 10 sršíků 
ať to lítá 