Royal Enfield Bullet Classic EFI
Redakční testy
Články
Cestopisy
Technické údaje Royal Enfield Bullet Classic EFI
2013 2020
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje

V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.

Objem 499 cm3
Výkon 20.3 kW
Výkon při otáčkách 5250 ot/min
Točivý moment 41.3 Nm
Otáčky při max toč.mom. 4000 ot/min
Druh motoru Spalovací
Dvoudobý/čtyřdobý 4
Chlazení Vzduch
Uspořádání válců Stojatý
Počet válců 1
Rozvod OHV
Ventilů na válec 2
Vrtání 84 mm
Zdvih 90 mm
Kompresní poměr 8.5 : 1
Příprava paliva Vstřikování
Startér Elektrický a nožní
Počet rychlostí 5
Sekundární převod Řetěz
Typ rámu Trubkový
Materiál rámu ocel
Zdvih předního odpr. 130 mm
Zdvih zadního odpr. 80 mm
Brzdy vpředu kotouč
Rozměr předního kotouče 280 mm
Přední třmen - dvoupístkový
Brzdy vzadu buben
Přední kolo 18 " 19 "
Zadní kolo 18 "
Rozměr přední pneu 90/90 90/90-19
Rozměr zadní pneu 110/80 110/80-18
Rozvor 1370 mm 1360 mm
Výška sedla 760 mm -
Suchá hmotnost 175 kg
Pohotovostní hmotnost 187 kg 195 kg
Objem nádrže 14 l 13.5 l
Rezerva 3 l -
Množství oleje 2 l -
Spotřeba 2.8 l/100 km -
Maximální rychlost 132 km/h 128 km/h
První cena 165000 Kč 166900 Kč
Videa Royal Enfield Bullet Classic EFI
Témata ve fóru o Royal Enfield Bullet Classic EFI
Fórum Téma Odpovědí Poslední příspěvek
Založit téma Všechna témata
Veteráni Enfield Bullet 500 nebo 350 5 29.12.2022 11:38
Naked bike Bullet svíčka 12 20.4.2022 22:31
Pojeď taky 9 12.3.2022 22:06
Americké, anglické spz na přední blatník 13 4.5.2021 11:46
Naked bike Royal Enfield Clasic 3 18.10.2020 18:21
Naked bike Bullet gumové hřebeny mezi žebrama 2 24.8.2020 18:09
Chopper & Cruiser Retro do začátku Kolik investovat 27 13.3.2019 21:35
Vyjížďky Royal Enfield po Európe v lete 2016 4 3.11.2016 19:11
Skupiny
TOP registrace Royal Enfield Bullet Classic EFI
Databáze 16 majitelů Royal Enfield Bullet Classic EFI
Vložit svoji Royal Enfield Bullet Classic EFI Všechny registrace
Deníky
Všechny deníky
Silné stránky hodnocené uživateli
Slabé stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení od 6 uživatelů
Motor
Průběh výkonu
8.5/10
Spojka
7.8/10
Vibrace
5.5/10
Převodovka
7.3/10
Mechanická hlučnost
6.3/10
Zvuk
9.6/10
Spolehlivost
9.3/10
Brzdy
6.8/10
Podvozek
Možnost nastavení
5.3/10
Těsnost tlumičů
5.3/10
Tuhost rámu
6.0/10
Jízda
Sport
2.7/10
Město
7.7/10
Cestování
6.7/10
Zázemí
Ceny náhr. dílů
7.0/10
Ceny servisu
7.8/10
Servisní síť
4.8/10
Dostupnost dílů
7.0/10
Nabídka doplňků
7.8/10
Servisní intervaly
8.6/10
Cestování
Pohodlí jezdce
7.5/10
Pohodlí spolujezdce
4.7/10
Možnosti uchycení zavazadel
8.0/10
Ochrana jezdce cestování
2.5/10
Ochrana spolujezdce
2.2/10
Světla
5.8/10
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 6.48
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 3.62 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 6 uživatelů.
Kupující kteří dali Bullet Classic EFI přednost
NekoupiliZ důvodu
Royal Enfield Classic 350 Classic 500 mi přece jen přišel více klasický..
Royal Enfield Interceptor
Royal Enfield Interceptor Velké dilema nakonec vyhrál slabší Bullet Classic.
Kawasaki W 650 Již se nevyrábí, k sehnání starší a krásné modely. Nakonec jsem se rozhodl pro novou motorku.
Triumph Bonneville 800 Nakonec vyhrála slabší kubatura a srdce :)
Yamaha SR 400 Už nebyla k sehnání.
Jawa 350 OHC Nějak si nemůžu pomoct, ale nechytla mě :-|
Yamaha SR 400 Líbil se mi vzhled, jednoduchost. V reálu se mi zdála malá.
Kawasaki Versys 650 Proti Hondě NC 750X mnohem pohodlnější posed, proti vyšší spotřeba a cena.
Honda NC 750X Líbila se mi praktičnost, kufr místo nádrže, ABS v základu, spotřeba. Sedlo mi přišlo tvrdé, modelový rok 2016 zdražil o 10 tis.
Kupující místo Bullet Classic EFI koupili raději jinou
JakouZ důvodu
Royal Enfield Interceptor to už je moc retro
Triumph Bonneville T120 Malý výkon. Z Moravy do Prahy obtížné na servis
Chunlan 125 Tiger Indické motorky jsou u nás kupodivu dosti drahé. A když se dá sehnat starší kousek levněji, mívá většinou prohozenou brzdu a řadičku.
Yamaha SR 400 Krásná motorka, ale na příp. domácí ůdržbu mi připadala přístupnější yamaha
Royal Enfield Bullet Electra de-luxe nebola skladom
Manuály pro Royal Enfield Bullet Classic EFI
Ročník Vložil Soubor Velikost Poznámka
Nahrát manuál
2014 Slow continental_gt_euro_.pdf 33 MB Servisní manuál v AJ s popisy a obrázky... Hezké chvíle s RE
Bazar pro Royal Enfield Bullet Classic EFI (rss)

VLOŽIT INZERÁT

TOPlist