Indian Roadmaster Classic: královská jízda v sedle z buvola
17.05.2018
Indian Roadmaster
06.12.2024
12.11.2024
18.06.2024
17.04.2024
07.02.2024
09.11.2022
09.10.2020
19.02.2020
12.09.2019
14.03.2019
08.09.2018
07.11.2017
28.07.2017
22.02.2017
02.08.2016
31.07.2015
11.11.2014
07.10.2014
28.07.2014
| 2015 | 2016 | 2017 | |
|---|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | |||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
|||
| Objem | 1811 cm3 | ||
| Točivý moment | 138.9 Nm | 161.1 Nm | |
| Otáčky při max toč.mom. | 2600 ot/min | 3000 ot/min | |
| Druh motoru | Spalovací | ||
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | ||
| Chlazení | Vzduch | ||
| Uspořádání válců | Vidlicový | ||
| Počet válců | 2 | ||
| Rozvod | OHV | - | |
| Ventilů na válec | 2 | - | |
| Vrtání | 101 mm | ||
| Zdvih | 113 mm | ||
| Kompresní poměr | 9.5 : 1 | ||
| Příprava paliva | Vstřikování | ||
| Startér | Elektrický | ||
| Počet rychlostí | 6 | ||
| Sekundární převod | Řemen | ||
| Typ rámu | Mostový | - | |
| Materiál rámu | lehká slitina | - | |
| Zdvih předního odpr. | 119 mm | - | |
| Zdvih zadního odpr. | 114 mm | - | |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | ||
| Rozměr předního kotouče | 300 mm | ||
| Přední třmen | čtyřpístkový | - | |
| Brzdy vzadu | kotouč | ||
| Přední kolo | 16 " | - | |
| Zadní kolo | 16 " | - | |
| Rozměr přední pneu | 130/90 R16 73H | 130/90-16 | |
| Rozměr zadní pneu | 180/60 R16 80H | 180/60-16 | |
| Rozvor | 1668 mm | ||
| Úhel hlavy řízení | 25 ° | ||
| Závlek předního kola | 150 mm | - | |
| Výška sedla | 673 mm | ||
| Suchá hmotnost | 406 kg | 414 kg | |
| Pohotovostní hmotnost | 421 kg | 428 kg | |
| Objem nádrže | 20.8 l | ||
| První cena | - | 810900 Kč | |
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Zážitky z cest, rady | Z Plzně do Prahy - kochačka bez dálnice | 6 | 2.10.2018 17:41 | ||
Americká klasika, která vždy zanechá nesmazatelnou stopu v duši a tahle kráska to umí na výbornou....
To nejlepší co značka Indian přináší. Roadmaster byla vlajková loď značky ještě v poválečných letech...
Dokonale komfortní, silná, pohodlná, s retro designem ale s moderními technologiemi.
Indian Roadmaster v tomto provedení je samotná dokonalost s duší.
Krasná motorka v plné náloži,hodící se na cestování.
Krásná a silná motorka s osobitým stylem.
Zapůjčeno jen na víkend v Brněnské prodejně .
Pro mě a moje představy je to dokonalý stroj a splnění snu.
Je to hora chromu a železa , poctivá práce
Motorka dostala jméno Snowflake tak jak je u indiánů zvykem . Radost bude dělat ,ale hlavně v létě ....
Americká klasika, která vždy zanechá nesmazatelnou stopu v duši a tahle kráska to umí na výbornou....
Motorka dostala jméno Snowflake tak jak je u indiánů zvykem . Radost bude dělat ,ale hlavně v létě ....
Pro mě a moje představy je to dokonalý stroj a splnění snu.
Krásná a silná motorka s osobitým stylem.
Indian Roadmaster v tomto provedení je samotná dokonalost s duší.
Zapůjčeno jen na víkend v Brněnské prodejně .
Je to hora chromu a železa , poctivá práce
Krasná motorka v plné náloži,hodící se na cestování.
Dokonale komfortní, silná, pohodlná, s retro designem ale s moderními technologiemi.
To nejlepší co značka Indian přináší. Roadmaster byla vlajková loď značky ještě v poválečných letech...
| Ročník | Vložil | Soubor | Velikost | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Nahrát manuál | ||||
| 2017 | KingMarty | 2017_indian_service_.pdf | 39 MB | Servisní manuál Indian 2017 - Anglicky |