Arai
Informace o značce
Historie značky
Fir
ma Arai jako taková byla založena už v roce 1926, ale na první helmu si museli její zákazníci počkat ještě velice dlouho dobu. Její zakladatel, Hirotake Arai, se totiž živil jako výrobce klobouků. Byl to ale také velice zapálený jezdec na motocyklu a tak bylo jen otázkou času, kdy vyrobí svoji první helmu. Začátky tomu ovšem moc nenasvědčovaly, firma začala postupně krom klobouků vyrábět helmy pro stavební dělníky a během války i pro armádu. V padesátých letech nebyl v Japonsku jediný výrobce motocyklových helem, nebyli zde ani žádné právní předpisy nebo specifikace, jak by měla helma vypadat a jaké podmínky splňovat. Navíc byl Japonský trh po válce dost omezený a sehnat tak kvalitní přilbu (nebo vůbec nějakou) byl velký problém. Po několika nehodách Hirotake Arai věděl, že chce bezpečnou helmu pro sebe a svoje přátele. To byl začátek firmy Arai jako výrobce motocyklových helem. Hirotake Arai věděl, že helma by měla na hlavě per
fektně sedět a při vývoji tak mohl využít svých zkušeností nabitých při výrobě klobouků. Musel si také sám vyvinout testovací přístroje a standardy, protože nic takového v té době neexistovalo. Zde sama firma dodává, že prvotní impulz k založení výroby nebyla jen další příležitost k vydělávání peněž, ale to, že Hirotake Arai chtěl především ochránit sebe a svoje kamarády na motorkách. Tuto filozofii firma vyznává dodnes mimo jiné i proto, že mnoho zaměstnanců jsou motorkáři, kteří tak vyrábí helmy i sami pro sebe. Pra
vý zlom pro firmu Arai přišel ale až v roce 1976 s příchodem syna zakladatele firmy, který se jmenuje Mitchio „Mitch“ Arai a je dodnes v jejím čele. Sama firma přiznává, že do té doby byly její výrobky pouze průměrem. Mitch se ale nechtěl smířit jen s průměrem a začal sám po několik měsíců vymýšlet, jak by se dal proces výroby vnější skořepiny zdokonalit a posunout tak Arai z průměru do světové špičky. Z předchozích zkušeností z výroby bylo jasné, že skořepina musí být nejen dostatečně pevná, aby dokázala jezdce ochránit, ale musí také zachovat svůj tvar a chránit před penetrací. A právě tvar, je pro Arai velice důležitý. Firma vyvinula vlastní tvar helmy, který se označuje jako R75. Ty se vyznačují hladkým, čistým a co nejvíce zaobleným designem bez nežádoucích výčnělků. Takto může helma „klouzat“ po nerovnostech a zmírnit tak výslednou energii a rotace, které na ni působí při pádu a tím lépe ochránit jezdce. Firma jej využívá dodnes.
ma Arai jako taková byla založena už v roce 1926, ale na první helmu si museli její zákazníci počkat ještě velice dlouho dobu. Její zakladatel, Hirotake Arai, se totiž živil jako výrobce klobouků. Byl to ale také velice zapálený jezdec na motocyklu a tak bylo jen otázkou času, kdy vyrobí svoji první helmu. Začátky tomu ovšem moc nenasvědčovaly, firma začala postupně krom klobouků vyrábět helmy pro stavební dělníky a během války i pro armádu. V padesátých letech nebyl v Japonsku jediný výrobce motocyklových helem, nebyli zde ani žádné právní předpisy nebo specifikace, jak by měla helma vypadat a jaké podmínky splňovat. Navíc byl Japonský trh po válce dost omezený a sehnat tak kvalitní přilbu (nebo vůbec nějakou) byl velký problém. Po několika nehodách Hirotake Arai věděl, že chce bezpečnou helmu pro sebe a svoje přátele. To byl začátek firmy Arai jako výrobce motocyklových helem. Hirotake Arai věděl, že helma by měla na hlavě per
fektně sedět a při vývoji tak mohl využít svých zkušeností nabitých při výrobě klobouků. Musel si také sám vyvinout testovací přístroje a standardy, protože nic takového v té době neexistovalo. Zde sama firma dodává, že prvotní impulz k založení výroby nebyla jen další příležitost k vydělávání peněž, ale to, že Hirotake Arai chtěl především ochránit sebe a svoje kamarády na motorkách. Tuto filozofii firma vyznává dodnes mimo jiné i proto, že mnoho zaměstnanců jsou motorkáři, kteří tak vyrábí helmy i sami pro sebe. Pra
vý zlom pro firmu Arai přišel ale až v roce 1976 s příchodem syna zakladatele firmy, který se jmenuje Mitchio „Mitch“ Arai a je dodnes v jejím čele. Sama firma přiznává, že do té doby byly její výrobky pouze průměrem. Mitch se ale nechtěl smířit jen s průměrem a začal sám po několik měsíců vymýšlet, jak by se dal proces výroby vnější skořepiny zdokonalit a posunout tak Arai z průměru do světové špičky. Z předchozích zkušeností z výroby bylo jasné, že skořepina musí být nejen dostatečně pevná, aby dokázala jezdce ochránit, ale musí také zachovat svůj tvar a chránit před penetrací. A právě tvar, je pro Arai velice důležitý. Firma vyvinula vlastní tvar helmy, který se označuje jako R75. Ty se vyznačují hladkým, čistým a co nejvíce zaobleným designem bez nežádoucích výčnělků. Takto může helma „klouzat“ po nerovnostech a zmírnit tak výslednou energii a rotace, které na ni působí při pádu a tím lépe ochránit jezdce. Firma jej využívá dodnes.
Přečtěte si reportáž z návštěvy v továrně Arai v Japonsku.
Pokud Vám v článku chybí některá data z historie, budeme rádi, když nám pošlete doplnění.