Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 165 záznamů

  • Honda vyrobila 500 milionů motocyklů

    22.5.2025
    Ale taky to nebylo hned. značka Honda svůj první motocykl vyrobila v roce 1949 a dnes produkuje jednostopá motorová vozidla ve 23 zemích a 37 továrnách po celém světě, a to tempem 20 milionů kusů

  • NT1100 vs. Africa Twin Adventure Sports: Řeže Honda pod Africou větev?

    30.4.2025
    Když Honda před třemi lety představila úplně nový silniční cesťák NT1100, byla jeho pozice v rámci portfolia značky jasná – levnější a ne tak vyspělá čistě asfaltová alternativa pro ty, kdo neocení nebo nepotřebují terénní kvality top modelu známého pod zkratkou ATAS. Jenomže ten se loni výrazně proměnil právě směrem k silnici, letos Honda zamakala na entéčku a najednou se oba modely perou o úplně stejného zákazníka. Pomůže Africe její aura, nebo ji NT převálcuje vstřícnější cenou?

  • Ducati opět spojuje síly s Lamborghini, tentokráte v superbiku Panigale V4

    16.4.2025
    Jsou vám standardní Ducati málo exkluzivní? Italská značka své portfolio čas od času obohatí nějakou speciálkou a už dvakrát tak učinila ve spolupráci s automobilkou Lamborghini. Teď napotřetí se spřáhnou dva nejostřejší sportovní stroje – Panigale V4 a Revuelto. Vzniknout má 630 a 63 kusů – co to je za zvláštní počty?

  • Zontes 350 Ervo: Maxiskútr za mini cenu

    17.3.2025
    Hodně muziky za málo peněz, to v tomto případě rozhodně platí. Tahle tři pade je totiž mezi obdobnou konkurencí fakt velká mašina a navíc má i výkonový náskok. A vlastně je i docela pěkná a za hodně atraktivní cenu, jenže má i pár slabších stránek. Pro koho je Ervo ideální volbou a kdo by měl raději sáhnout po jiné asijské konkurenci?

  • Bajaj Freedom 125 NG04: První na světě na CNG!

    9.2.2025
    Hledání alternativních způsobů snížení emisí se vedle elektromobility se všemi jejími plusy i mínusy v poslední době soustředí hlavně na vodík. Jenomže zatímco japonská čtyřka pracuje na joint venture pro vývoj vodíkem poháněných motocyklů, druhý největší indický výrobce Bajaj Auto již začal prodávat svůj vlastní stroj, který spaluje zemní plyn – Freedom 125 NG04. Každý měsíc se ho vyrábí 40 000 kusů, přesto je na něj tříměsíční čekací lhůta. Stojí za to? Vyzkoušel jsem na vlastní kůži coby první neindický novinář v jeho domovině!

  • Indian představil novinky 2025: větší motor PowerPlus pro více modelů

    24.1.2025
    Na začátku prosince Indian oznámil, že modely Roadmaster, Chieftain a Springfield se vzduchem chlazenými agregáty ThunderStroke v Evropě končí. Tedy, „ve stávající podobě“, jak zněl zajímavý dodatek. Nyní představil novinky 2025 a Roadmaster i Chieftain mezi nimi jsou! Ovšem do jména se jim vloudilo ještě slovíčko PowerPlus a to technicky jsou Pursuit a Challenger, akorát s jinou kapotou. Neznáme to odněkud?

  • Statistiky registrací za 2024: Nárůst prodejů kvůli Euro 5+ a slevám?

    16.1.2025
    V loňském roce bylo v ČR registrováno celkem 30 330 nových motocyklů, což je slušný nárůst o více než 14 % v porovnání s rokem 2023 s celkem 26 575 registracemi nových motocyklů. Jak ale ukazují statistiky za jednotlivé měsíce, začátek zimy se nesl ve znamení slev a registrací na prodejce kvůli normě Euro 5b.

  • Novinkou roku 2024 se stává…

    14.1.2025
    Před Vánoci jsme pro vás připravili velkou anketu, jejímž výsledkem měla být ta nejlepší novinka celého loňského roku z pohledu vás, našich čtenářů. O svátcích jste se tak mezi sledováním pohádek a pojídáním bramborového salátu mohli nerušeně probírat rovnými devíti desítkami loni nových motocyklů rozřazených do 13 kategorií a dát světu vědět o tom, kdo byl vaším favoritem. Jak to dopadlo? Něco podle očekávání, něco naopak vůbec…

  • Královna jedné sezóny: Suzuki GSX 1100

    23.11.2024
    Nejrychlejší sériová motorka na světě. Tak zněl úvod jednoho z prvních testů, který si vzal šestnáctiventilovou jedenáctistovku od Suzuki do parády. Ostatní redakce s ním souhlasily a o tom, kdo je superbikovým králem sezony 1980 nebylo pochyb.

  • Spousta novinek od Keeway Group: Morbidelli (MBP), Benelli a Benda

    15.11.2024
    Čínský a čínsko-italský moloch Keeway Group přivezl na EICMA hromadu novinek celkem od čtyř značek. Od Keeway je tu rallye speciál, Morbidelli (dříve MBP) ukázalo menší adventury a jednoho naháče, Benda cruisery s podivnými názvy a Benelli velkou adventuru a Leoncino ve verzi Bobber. Ze změti nových motorek pro vás vybíráme to nejzajímavější!

  • Želva z Tchaj-wanu. SYM ukázal svou představu o sportovně cestovním maxiskútru nové generace

    14.11.2024
    U značek z maličkého, ale sveřepého ostrova pod pevninskou Čínou si nikdy nejsme jistí, co z vystavených strojů je sériovka, co jenom koncept a jestli a kdy se vůbec vystavený exponát dostane do prodeje. SYM v Miláně letos zopakoval coby novinky celou svou řadu ADX (125, 300 a čtyřstovku ADXTG), představenou již dříve, a k ní přidal ještě omlazené Symphony, novou čtyřstovku Cruisym a hlavně zajímavý sportovní cesťák s trochu podivným jménem TTLBT.

  • Suzuki vrací DR-Z! Nová čtyřstovka přijíždí jako motard i enduro

    5.11.2024
    Suzuki na evropských trzích dlouho nenabízela jednoválcové enduro a supermotard DR-Z, a z dvacet let starých ojetin se mezitím staly iracionálně drahé motorky. Ukazuje se, že o kategorii dual-sportů, tedy „tupých“, ale lehkých jednoválcových endur, případně jejich motardových sourozenců, je pořád zájem. A tak Suzuki na EICMA představila záměr, se kterým otálela až příliš dlouho. Klasika se vrací v nové generaci do Evropy jako DR-Z4S a DR-Z4SM – tedy jako enduro a supermotard.

  • Zatáčkový machr: Honda NS 400R

    5.10.2024
    Pan Honda neměl rád dvoutakty, ale ať se snažil jak chtěl, nezbylo mu v honbě za sportovními výsledky než kapitulovat. Nejdřív v motokrosu, následně i v Grand Prix a když už se tak stalo, o výsledky své osobní prohry se průběžně dělil s širokým publikem. To byl případ také tříválcové čtyřstovky, která sice nebyla ve své třídě nejrychlejší, ale přinesla takové jízdní vlastnosti, s jakými se u homologované motorky do té doby nikdo nesetkal.

  • Retro jako řemen. Kawasaki představila W230, bude hned ve dvou verzích

    4.10.2024
    Nebudeme zapírat, příchod maličké retro Kawy nás poměrně překvapil. Tohle je kategorie, která patří spíše levným strojům Made in China, ať už na sobě mají nálepku jakoukoli (namátkou třeba Jawa nebo Benelli). Že se tradiční japonský výrobce vydá na evropský trh s naprosto jednoduchou technikou a ještě v nezvyklém malém objemu, to jsme nečekali. Bestseller to určitě nebude. Ale je tak sladká!

  • Honda NT1100 dostala pro rok 2025 vyšší krouťák a adaptivní podvozek

    1.10.2024
    Inovace napříč modelovou řadou Hondy, spojené s přechodem na normu Euro 5+, pokračují silničním cesťákem NT1100. To získalo část techniky z loni inovované Africa Twin, ale je tu také pokračující podobnost s nedávno faceliftovaným „SUV-skútrem“ X-ADV. Podstatné je, že cestovní univerzál získal vedle trochu nového kukuče hlavně vyšší krouťák a konečně i možnost elektronicky ovládaného, adaptivního odpružení.

  • QJMotor SRT 550 SX: Jedno písmeno – jiná motorka!

    30.9.2024
    „Kvéjéčko má novou dobrodružnou pětpade,“ můžete zaslechnout od konce prázdnin. Co je na ní nového? Tak zaprvé se změnilo označení, už to není SRT 550 X, nýbrž SRT 550 SX, a zadruhé se změnilo vlastně úplně všechno ostatní. Nový model je o dost lehčí, o dost výkonnější, a dokonce i o dost levnější. Kde je háček?

  • První Suzuki GSX-R750 z roku 1985: Jako z jiné planety

    29.9.2024
    GSX-R, to jsou ikonická písmena. A věděli jste, že minulý pátek, tedy 20. září, uplynulo přesně 40 let od okamžiku, kdy Suzuki na kolínském veletrhu IFMA 1984 ukázala světu superbike GSX-R750, který navždy změnil svět sportovních motorek? Pojďme si tento revoluční stroj připomenout prostřednictvím závodního speciálu, v jehož sedle hvězdný Mick Grant hned příští rok opanoval britský šampionát nově vypsané třídy Superstock!

  • Nejlepší přestavěnou Hondou je turecký café racer

    16.9.2024
    Japonská Honda v červnu na festivalu Wheels & Waves ve francouzském pobřežním městečku Biarritz odstartovala soutěž dealerských přestaveb, když se zde prezentovalo 16 strojů na bázi CL500. Nyní značka zveřejnila výsledky online hlasování a je zajímavé se podívat, jak moc se názory evropských motorkářů liší od preferencí čtenářů webu Motorkáři.cz. A taky na to, že vítězem se stala vlastně jiná motorka než CL500…

  • 4x cestovní adventury: KTM 890 Adventure vs BMW F 900 GS vs Ducati DesertX vs Honda CRF1100L

    11.9.2024
    :54 - BMW F 900 GS - jízda na silnici
    23:10 - Úvod do jízdy v terénu
    23:30 - Ducati DesertX - jízda v terénu
    27:51 - KTM 890 Adventure - jízda v terénu
    31:53 - Honda Africa Twin - jízda v terénu
    37

  • Ducati představuje novou Panigale V4

    25.7.2024
    Ducati zanedlouho na svém velkolepém srazu oslaví 30 let ikonického superbiku 916. První dárek si ale dala předčasně. Po 7 letech v podstatě každoročního vylepšování převratného čtyřválcového superbiku přichází radikální řez v podobě hodně nové Panigale V4. Vše je podřízeno rychlým časům na okruhu pro všechny úrovně jezdců. Nižší hmotnost, vyšší výkon, úplně jiná tuhost a pružnost podvozku a elektronika výrazně ovlivněná MotoGP a WSBK. Ducati je v okruhovém ježdění na vrcholu a rozhodně se své pozice nehodlá vzdát.

  • QJMotor SRT 800 S a SRT 800 SX: Dobrodruh dvou tváří

    8.7.2024
    O pozici vlajkové lodi čínské značky QJMotor pro sezónu 2024 není pochyb. Loňskou sedmistovku trumfla letošní osmistovka, opět dostupná v čistě silniční a lehce terénní verzi. Kterou vybrat, když cenový rozdíl mezi nimi není nikterak závratný? A pozná vůbec jezdec, že sedí na jiné verzi? Na tyhle a další otázky jsme hledali odpověď v zatáčkách pohoří Sierra Bermeja nedaleko jihošpanělské Marbelly.

  • Co bude s MV Agustou pod vedením KTM? Velký rozhovor s jejím novým šéfem Hubertem Trunkenpolzem

    22.6.2024
    Od chvíle, kdy rakouská KTM vstoupila do MV Agusty, řeší motorkáři dvě věci: zaprvé, konečně by italská značka mohla začít pořádně fungovat, a proti tomu zadruhé, nebudou z doposud nádherných a technicky zajímavých jednostopých klenotů za pár let akorát přebarvené kátéemky a z celé značky jenom další dojná kráva Stefana Pierera? Pro odpovědi jsem si zajel přímo do Itálie.

  • Excelsior Super X: Bestseller až do konce

    8.6.2024
    Ve 20. letech minulého století existovalo v Americe více než 200 různých výrobců motocyklů všemožné finanční i technické úrovně, ovšem ty největší značky byly tři. Velkou trojku tvořil Indian, Harley-Davidson a dnes již zapomenutý Excelsior. Příští rok uplyne přesně 100 let od chvíle, kdy byl představen Super X, odpověď na Indian Scout a záhy bestseller značky, který vydržel v nabídce až do jejího konce. Jeho motor měl původně bít v H-D, ale vedení značky jej odmítlo…

  • Vyzkoušeli jsme nové Ninjy od Kawasaki: Vřískot čtyřválce v 15 000 otáčkách i šum svistu elektromotoru

    23.5.2024
    Po typickém „kolbenkovém“ budíku na pátou a tříhodinové cestě autem dorážíme do dolnorakouského městečka Langenlois nedaleko Vídně, kde na nás čeká téměř kompletní modelová řada zelených japonských válečníků. Tihle bojovníci ale mají štěstí, jsou ze železa a plastu, takže nejsou promoklí a zmrzlí na kost. Ono totiž prší a je lehce nad nulou. S většinou z nich se už každopádně dobře známe, hlavní roli proto dnes mají tři novinky: elektrická Ninja e-1, navrátivší se Ninja ZX-6R a hlavně vytoužená Ninja ZX-4RR.

  • CFMoto 450NK: Další Avenger lehké váhy

    2.5.2024
    CFMoto je značka, kterou rozhodně nemůžete ignorovat. Za vše hovoří její prodeje v ČR. To se přenáší do ambiciózních projektů řady NK a SR. Já jsem si vzal do parády agresivně vypadající naháč 450NK.

  • Do terénu! Test Yamahy Ténéré 700 Rally Edition s podvozkem Öhlins a Aprilie Tuareg 660

    1.5.2024
    Yamaha Ténéré i Aprilia Tuareg nám prošly redakcí už mockrát. Pro tentokrát jsme se zaměřili na ježdění v terénu, kde jsme porovnali sériové pérování Aprilie Tuareg s příplatkovým pérováním Öhlins na Yamaze Ténéré Rally Edition.

  • První svezení na Kawasaki Ninja 500 a Z500

    28.3.2024
    Není to zase tak dlouho, co kategorii silničních sportovních motorek pro řidičáky „od osmnácti“ stačil objem 250 cm3. Jenže postupem času dovolila legislativa víc koní a tak se objem plíživě, leč nezadržitelně zvýšil až na dnešní půllitry. A Kawasaki u toho pochopitelně nechybí. Nová Ninja 500 a Z500 jsou sice fakticky jen „čtyři-pade“, ale nic to nemění na tom, že nabídnou řízné svezení, které uspokojí i o dost zkušenější jezdce.

  • Testujeme posílené Kawasaki Z500 a Ninja 500

    12.3.2024
    Řadové dvouválce z týmu zelených dospěly do (téměř) pětistovkové kubatury. Bylo by nefér říci, že se nová Ninja a střední Zed „přesunuly“ do kategorie pětistovek. Motorky sem prostě postupným zvětšováním motoru došly a my teď máme příležitost poprvé se svézt, a taky zodpovědět dotazy, které k novým sportovním pětikilům máte.

  • Tovární Indian FTR, který dvakrát vyhrál seriál Super Hooligan: Začínal na flattracku, ale asfalt mu jde taky skvěle!

    9.3.2024
    King of the Baggers, Super Hooligan. V Americe vymýšlejí zajímavé závodní seriály, které diváky hodně baví a používají jako technický základ stroje, u nichž byste soutěžní potenciál nehledali. Třeba Indian FTR. Jako jediný mimoamerický novinář jsem mohl otestovat tovární speciál, na němž se Tyler O’Hara dvakrát po sobě stal tím největším Super Chuligánem a který inspiroval továrnu k vytvoření prodejní limitované edice. A inspiruje všude po světě, vždyť na Motosalonu minulý týden byla hned dvě FTR postavená v Česku pro tuhle třídu!

  • Motorkáři.cz spouštějí předplatné

    25.2.2024
    Plánovali jsme ho několik let, v prosinci ho náš šéf Jarda v podcastu poprvé veřejně oznámil jako jeden z bodů letošního roku a nyní se Premium účet stává skutečností. Pro koho je určený, co nabídne a kolik bude stát?

  • Ducati Desmosedici GP3 z roku 2003: Hrdinou z ničeho

    25.11.2023
    O tomto víkendu končí letošní seriál MotoGP, a i když se o mistrovském titulu v královské třídě bude rozhodovat až dnes a zítra, jisté je, že ho získá jezdec na Ducati. Ta do tohoto kolotoče naskočila s malým zpožděním přesně před 20 lety a coby naprostý nováček šokovala svět již v první Velké ceně. Já jsem byl tehdy jako jeden z mála novinářů na světě po sezóně pozván, abych Desmosedici GP3 otestoval, a jelikož jsem předtím jel na superbiku 999 F03 mistra světa Neila Hodgsona, měl jsem možnost hodně zajímavého porovnání!

  • Britský Langen přidává druhý model, původ motoru vás překvapí

    16.11.2023
    Mladá britská značka Langen před dvěma lety poslala celý svět do kolen, když představila retro naháče s ostrým dvoudobým dvouválcem o objemu 250 kubíků. Všech 100 kusů z první série už je prodaných, tak nyní majitel Langenu Chris Ratcliffe přichází s druhým modelem. A bude to zase divočina!

  • QJMotor překvapuje konceptem superbiku, několika supersporty nebo cruiserem V4

    9.11.2023
    Je to přesně dva roky, co jsme se potkali se značkou QJMotor poprvé, a to právě zde v Miláně na veletrhu EICMA. Už tenkrát nás překvapila svým portfoliem, ale brali jsme to spíš jako takový nástřel. Kdoví, jak to v Evropě dopadne… Dnes už víme, že to nebyl výstřel do prázdna, tahle značka je rozjetá jak nákladní vlak a tentokráte do Milána přivezla stroje, které jsme od ní rozhodně nečekali.

  • Benelli předvedla nové enduro, naháče i sporty

    7.11.2023
    Slavná italská značka se zvučným názvem i silným výrobním a finančním zázemím obrovského čínského koncernu na výstavu EICMA do Milána dorazila ve velkém stylu. Vloni nás naladila na koncepty, letos představuje hotové produkční modely. Benelli ukázala lehké enduro BKX 300, jeho motardovou verzi Benelli BKX 300 S, dále sportovní modely Benelli Tornado a a nakonec i naháč Benelli TNT 500.

  • Tahle XS1100 s kardanem přinesla Yamaze první velké čtyřdobé vítězství, potom najezdila 68 000 km po Austrálii jako cesťák

    21.10.2023
    Zítra, tedy v neděli 22. října, uplyne přesně 45 let od chvíle, kdy si japonská značka na své konto připsala vůbec první velké vítězství v mezinárodním závodě se čtyřdobým strojem. Stalo se tak během australského vytrvalostního závodu Castrol Six Hours, který ve své době patřil mezi nejprestižnější celosvětové podniky a měl obrovský dopad na prodeje. Vítězné XS1100 však neputovalo do továrního muzea, nýbrž ho čekalo téměř 30 let života v běžném provozu!

  • Indian Scout Model 101 z roku 1928: Nejlepší verze, kterou zabila manažerská šmelina

    30.9.2023
    Když značka Indian představila v roce 1928 nový model svého bestselleru Scout, chtěli ho úplně všichni. Podle mnohých šlo o nejlepší motorku, kterou kdy kdo v Americe vyrobil. Jenomže prodeje akorát klesaly. Jak je to možné? Indian totiž neměl za co nakupovat suroviny, protože jeho vedení totálně zdecimovalo firemní kasu investicemi do pochybných, často vlastních projektů! Značku se nakonec podařilo zachránit, Model 101 bohužel ne.

  • Drahá sranda: Suzuki XN85 Turbo

    10.9.2023
    Na počátku osmdesátých let proběhl další z několika nepovedených experimentů, v rámci kterého chtěly japonské továrny přijít s něčím senzačnějším, než byl řadový čtyřválec. Měli bychom dodat, že atmosférický, protože budoucností se pro tentokrát mělo stát zaklínadlo s názvem turbo.

  • První svezení na novinkách QJMotor: Čínský gigant ukazuje svůj potenciál

    6.9.2023
    V půlce srpna vstoupila na český trh oficiálně čínská značka QJMotor, která nabízí motocykly postavené na stejných platformách, jaké používají další značky ze skupiny Qianjiang Motorcycle, především Benelli. Otestovali jsme pro vás všechny nabízené modely!

  • CFMoto představuje hned dvě nové čtyřistapadesátky – naháč a cruiser

    4.9.2023
    Čínské CFMoto posiluje svojí řadu dvouválcových čtyřistapadesátek. Ta začala juniorským supersportem 450SR, a pokračuje naháčem 450NK – což je po stránce techniky vlastně svlečené SR – ale celkem neočekávaně i cruiserem 450CL-C.

  • Mladí dostanou novou modlu. KTM představila další generaci 125 a 390 Duke

    25.8.2023
    Když KTM v roce 2011 přišla s modelem 125 Duke, těžko mohla tušit, jak změní kategorii osminek pro 16leté. Najednou tu byla motorka, která vypadala jako velká a měla techniku jako velká, až na motor. A vůbec nevadilo, že nebyla levná. Zanedlouho přišel 390 Duke, který ukázal, že i malý objem může mít velké koule. Teď KTM ukázala oba modely ve verzi 2024, a i když je základní silueta shodná s letošním provedením, technicky se toho změnilo dost.

  • Podvozková hvězda: Suzuki GS1000S

    8.8.2023
    Na vstup do čtyřválcového klubu čekala Suzuki až do druhé půlky sedmdesátých let. Do rozjetého vlaku naskočila se sedmsetpadesátkou GS750, po které následoval očekávaný krok litrovým směrem. Model nesl název GS1000E, po kterém nastal jeden ze zvratů motocyklových dějin - verze S, coby první japonská motorka s polokapotou.

  • Powerchopper MFR Ducati Mutant: Desmo deviant z JAR

    24.6.2023
    Tahle motorka pochází z roku 2005, tedy z doby, kdy Ducati a cruisery nešly vůbec dohromady a o Diavelu a XDiavelu se nikomu ještě ani nezdálo. To ovšem neznamenalo, že takové stroje nevznikaly, a tenhle extrémní powercruiser z Multistrady původem od prodejce Ducati z JAR je toho důkazem. Prodalo se i několik přestavbových kitů a je svým způsobem škoda, že se v Boloni nakonec rozhodli jít jinou cestou. Svezení to bylo nečekaně dobré!

  • Zontes 350 GK Scrambler: Ze scramblera zbylo jenom jméno

    15.6.2023
    Pohodové projíždění se krajinou bez ohledu na kvalitu asfaltu, občas skočit mimo cestu a ve stupačkách objevit, co je na kopci. Přesně tohle se mi vybaví, když slyším slovo scrambler a přesně na všechno tohle v sedle čínské variace zapomeňte. Zontes má na svých kapotách totiž připsané ještě slovo sport, které ho definuje mnohem víc.

  • Kawasaki Ninja 400 a Z400: Mládí vpřed! Ale kterým směrem?

    12.6.2023
    Z hlediska věčnosti pouhé dva roky, z hlediska komerčního dlouhé dva roky chyběly Kawasaki v nabídce modely, které by po odchodu čtyřstovek do emisního důchodu zalepily díru mezi juniorskými 125 a dospěláckými 650, a to po stránce výkonů, rozměrů i ceny. Japonci to vyřešili jednoduše, penzionované malé dvouválce předělali na Euro 5 a už jsou tu s námi zase! A my jsme ve Španělsku mohli vyzkoušet, jestli dává větší smysl naháč Z400, nebo kapotovaný sporťák Ninja 400.

  • Nové Harleye CVO s motory 1977 ccm a cenou přes milion

    8.6.2023
    Finální várka informací k budoucnosti velkých V-Twinů od americké značky ukázala hodně modernizovaný design zásadních modelů CVO Street Glide a CVO Road Glide. Ale hlavně prozradila detaily o novém motoru Milwaukee-Eight VVT 121 s variabilním časováním ventilů, tedy technologií, která dovolí plnit emisní normy a tedy i prodej a vývoj těchto obřích dvouválců i v budoucnosti.

  • Bajaj Dominar 400: Statečný princ Bajaja?

    11.5.2023
    Spousta motorkářů o značce Bajaj ví akorát to, že existuje, že je z Indie a že se tam vyrábějí 125 a 390 pro KTM a Husqvarnu. Co se ovšem neví skoro vůbec, že se stroje tohoto třetího největšího výrobce motocyklů na světě prodávají i v Evropě, Českou republiku nevyjímaje. My jsme si na test vzali největší model značky nazvaný Dominar 400.

  • Triumph má další limitku, tématem je Distinguished Gentleman's Ride

    12.4.2023
    Britská značka v poslední době investuje hodně energie do tvorby různých speciálních a kusově omezených edic stávajících modelů a prodejní čísla říkají, že se jí to vyplácí. Nejnovějším přírůstkem do rodiny výjimečných je Bonneville T120 Black ve verzi oslavující 10 let spolupráce Triumphu a celosvětové ekace The Distinguished Gentleman's Ride.

  • Audette Velos: Americký streetfighter s dvoulitrovým dvouválcem

    8.4.2023
    Říkáte si, že jsem to s tím streetfighterem asi přehnal. Amerika, dvoulitrový dvouválec, co má přes 200 newtonmetrů, to bude spíš powercruiser. Zvláštní jízdní pozice, přehnaně široká zadní guma, motorka na výplach mozku při jízdě rovně a do zákrut abyste ji přemlouvali jak upejpavou studentku filozofie. Jenomže tentokrát se pletete!

  • Šok z Japonska! Kawasaki představila čtyřválcovou Ninju ZX-4R

    1.2.2023
    Mysleli jste si, že se časy maloobjemových ječivých čtyřválců už nikdy nevrátí? Kawasaki se evidentně rozhodla, že to s nimi v Evropě ještě zkusí, a představuje novodobou reinkarnaci ikonické ZXR400. Má 80 koní a točí přes 15 tisíc!

  • Drahý tlouštík: BMW K1

    15.1.2023
    Pokud se krátce po revoluci vyskytl před televizní obrazovkou puberťák načichlý benzínem, našel si svoje i v nově vysílaných veledílech jako například Beverly Hills 90210. Steve jezdil Corvettou, Dylan měl Porsche 356 a nejvíc vyřízený jsem byl z dílu, ve kterém Brandon proháněl K1. To víte, kalifornský floutek by se na nějakou japonskou konfekci neposadil, mumlal jsem si druhý den pod chmýří v sedle vypůjčeného Pionýra.

Předchozí
1 2 3 4