Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1922 záznamů

  • Indian FTR 1200: Zrozen na hlíně, postaven pro silnice

    3.11.2018
    Pod tímhle sloganem prezentuje americká značka svůj nejnovější motocykl, který se naprosto vymyká všemu, co zatím v novodobých dějinách Indian vypustil na silnici. Naháč s obrovskou inspirací ve flat tracku byl největší hvězdou veletrhu Intermot konaného před měsícem v Německu a já byl jedním z pouhých sedmi novinářů na světě, kteří jej již mohli otestovat!

  • Jak se vyrábí Čezeta

    1.11.2018
    Novodobé Prase. Důvodů, proč mu spousta motorkářů nemůže přijít na jméno, není málo. Je na elektriku, tu hodně milovníků jedné stopy nikdy nepřekousne. Stojí dost peněz, na to jsme v naší kotlině citliví. Přišel s ním Angličan a ne Čech, to je taky opovážlivost, z níž vlastencům vře krev. A vůbec, nějak se to celé vleče, už jich tady přeci mělo jezdit aspoň sto tisíc. Vyrábějí se vlastně, nebo je to jen taková habaďůra? Dobrá otázka. Pro odpověď jsme si zajeli do Prostějova, kde Čezety vznikají.
     

  • Endura Gas Gas 2019: Pro profíky i naprosté hobíky

    31.10.2018
    Španělská značka dokončila modelovou obnovu na nadcházející ročník limitovanou edicí u příležitosti Šestidenní v Chile. Na opačném konci nabídky bude stát zbrusu nový model ECRanger, který navazuje na legendární Pamperu.

  • Honda RS750R: První mistrovská sedmpade V4

    27.10.2018
    Minulou neděli získal Marc Márquez další titul mistra světa v MotoGP. Jako všechny předtím, i ten letošní na motocyklu Honda vybaveným motorem V4. Japonská jednička si vé-čtyřku prostě zamilovala. Aby ne, když jí přinesla již tolik světových mistrovských titulů. Nejvíce v objemu 750 kubíků ? ten první v roce 1984 v kategorii TT F1 s modelem RS750R, který pilotoval Joey Dunlop a který jsem tehdy mohl otestovat. To byl rok Hondy V4!
     

  • Triumph odhalil Scramblera 1200 (a dealeři provalili další novinky 2019)

    24.10.2018
    Dnešní den je dlouho avizovanou premiérou dvanáctistovkového Scramblera. S jeho propagací si dala továrna záležet a podle nás to napínání stálo za to. O to víc se divíme, že si továrna lépe neohlídala dealery, kteří ho na na sociální sítě pustili o den dříve a přidali k tomu ještě další novinky pro příští rok. Kromě Scramblera se můžeme těšit na dvanáctku Speed Twin, limitovanou verzi Thruxtonu R a dvě verze Bonneville T120.

  • Elektrickému výrobci Alta Motors došel kapitál

    23.10.2018
    Ještě nedávno to s americkým výrobcem elektrických endur, krosek a supermot vypadalo výborně. Jejich stroje mají dobrou pověst, dostaly nejrůznější ocenění a poskytovaly konkurenceschopné výkony. K tomu ohlášená spolupráce s Harleyem, nic nemohlo vypadat lépe. Jenže po několika měsících je tu obrat o 180° a Alta zavírá krám.

  • Nejkrásnější MV Agusta F4 nese jméno Claudio. Bude to poslední F4

    19.10.2018
    Italská klasika z Varese představila další, ovšem již definitivně poslední limitovanou edici stávajícího provedení svého superbiku F4. Dostala jméno bývalém majiteli značky Claudiu Castiglionim a je to pocta se vším všudy.

  • Pannonia - i v Maďarsku se vyráběly motocykly

    18.10.2018
    Chceme-li se podívat na historii továrny, která vyráběla motocykly Pannonia, musíme se vrátit nejen do minulého století, ale dokonce do století předminulého. Už v roce 1880 založili na dunajském ostrově Csepel bratři Berthold a Manfred Weissové slévárnu šedé litiny. Od roku 1930 se tu pak vyráběly první motocykly Csepel.

  • Husqvarna má exkluzivní nabídku pro nové enduro modely 2019

    15.10.2018
    Dopřejte svému motocyklu prémiový vzhled s originálními doplňky Husqvarna Motorcycles za speciální cenu.

  • Laverda V6: Raketa, co zhasla při startu

    13.10.2018
    Šestiválcová Laverda se právem řadí mezi technické klenoty motocyklové závodní historie, jako byly třeba pětistovka Moto Guzzi V8 nebo Honda NR500 s oválnými písty. Na rozdíl od nich ovšem odstartovala pouze do jediného závodu, čtyřiadvacetihodinovky Bol d´Or v roce 1978, a po první třetině odpadla. Jaká byla? Rychlá, ďábelsky rychlá…

  • Indian FTR 1200 neplánovaně v ČR

    12.10.2018
    Pokud jste příznivci značky Indian a těšíte se zejména na její největší novinku, flattracker FTR 1200, máme pro vás jednu rychlou zprávu. Můžete ho teď pár dní vidět i v Česku!

  • Budou HUD běžnou součástí motoživota?

    10.10.2018
    Chtělo by se říci, že zcela jistě. V autech už head up displeje alias HUD fungují dlouhá léta, a co je v autech, dostává se vždycky po čase i do motorek. I když se to kolikrát předtím zdálo nemožné, viz třeba semiaktivní odpružení nebo ABS fungující v zatáčkách. Jenže s HUD to možná nebude tak jednoduché.

  • V Alabamě vydražili motorky za 1,5 milionu dolarů

    9.10.2018
    Pro většinu motorkářů byl tento víkend důležitý kvůli německému veletrhu Intermot, plnému zbrusu nových modelů. Ovšem ti, koho zajímají naopak ty nejstarší kousky motocyklové historie, upírali své zraky do Ameriky. Aukční síň Bonhams v Barber Motorsport Museu dražila spoustu zajímavých kousků v čele s motocykly Steva McQueena. Ve finále z toho byl pěkný balík peněz.…

  • Intermot: Své novinky do Kolína přivezli také výrobci přileb

    9.10.2018
    Stejně jako ostatní výstavy, ani Intermot není jenom o motorkách, ale i o oblečení příslušenství a doplňcích. Protože přilba patří k základním a povinným prvkům výbavy, podíváme se nejdříve na ně. Své novinky k řece Rýn přivezly firmy AGV, Arai, Bell, Blauer, Caberg, HJC, LS2, Nolan, Sena, Shoei a X-Lite. Kromě novinek většina výrobců také představila nové barevné kombinace na příští rok.

  • Historie na kolech: Ducati, na níž Mike Hailwood vyhrál TT 1978

    6.10.2018
    Svět motocyklových závodů má pár příběhů, na které se nikdy nezapomene, a tohle je jeden z nich. V roce 1978 se po 11 letech, kdy odešel ze světa motocyklových Grand Prix, postavil na start Tourist Trophy na Manu Mike Hailwood, fenomenální britský závodník 60. let a devítinásobný mistr světa, a – vyhrál! Jeho devítistovku Ducati jsem měl tu čest otestovat.

  • Intermot: Royal Enfield, Benelli a Brixton pod jednou střechou

    3.10.2018
    Co mají indická, italsko-čínská a rakouská značka s totálně odlišným portfoliem společného? V některých západních zemích dovozce, rakouskou společnost KSR, jež pod vlastní značkou navíc nabízí portfolio maloobjemových strojů a skútrů. Čím na svém rozlehlém stánku zaujme?

  • Piaggio Group: nové Moto Guzzi V85 TT, Aprilia systematicky elektrifikuje

    3.10.2018
    Koncern sdružující několik tradičních italských značek představil na kolínské výstavě novinky pro nadcházející sezónu. Nejen fanoušky podélně uložených dvouválců z Mandella del Lario zaujala hlavně definitivní podoba a parametry modelu Moto Guzzi V85 TT, představující cestovní enduro ve zbrusu nové kubatuře.

  • Malanca - i malá značka může úspěšně soutěžit s velkou

    3.10.2018
    Když se dnes řekne Malanca, téměř nikdo neví, o co jde. Tenhle italský výrobce ale patřil mezi úspěšné producenty maloobjemových strojů. Spoustu zajímavých výsledků dosáhli jeho jezdci také v závodech, bohužel osmdesátá léta znamenala opadnutí zájmu o malé objemy, které Malanca nepřežila. Pojďme si připomenout její příběh.

  • Triumph ukazuje na Intermotu nové a posílené klasiky

    2.10.2018
    Řada klasických retro modelů byla vždy jednou z nosných částí nabídky britského Triumphu. A jakkoliv se modely Street Twin nebo Scrambler neprodávají špatně, vždycky je co zlepšovat. Třeba v tomto konkrétním případě si obě motorky vysloužily o kousek víc výkonu, ale taky lepší brzdy nebo jinak naladěný podvozek.

  • Suzuki představuje novou Katanu a upravené GSX-R 1000

    2.10.2018
    Na rozdíl od jiných výrobců, nechala si Suzuki své novinky na nadcházející modelový rok až na právě probíhající veletrh. A má tady co nabídnout. Vedle upraveného GSX-R 1000, stává se nejzásadnější novinkou japonské značky hlavně úplně nová Katana.

  • Kolínská premiéra Indianu FTR 1200

    1.10.2018
    V předvečer německého Intermotu se kolínské doky staly svědkem první světové premiéry. Na slavnostním večeru Indian představil očekávaného flattrackera FTR 1200, který se v sériové verzi zase tolik neliší od konceptu. Naštěstí. Jeho základní parametry zní: 1203 kubíků, 120 koní, 115 newtonmetrů, 221 kilo. A na pódiu se neobjevila jenom jedna verze, ale rovnou dvě.

  • Scrambler z „devadesátky“ od Ares Design

    26.9.2018
    Kdybychom měli vyjmenovat pět nejoblíbenějších motocyklů dnešní doby, které jsou používány jako základ pro různé stavby a přestavby, nesmělo by mezi nimi chybět BMW R nineT. Tenhle scrambler od modenské společnosti Ares Design se nám obzvláště zalíbil.

  • Jak se jezdí maraton? Iron Rider Challenge 2018

    25.9.2018
    Zážitek musí bejt hlavně silnej! Právě proto si lidé od nepaměti zkouší sáhnout na dno svých sil v maratonech a podobných výzvách. A právě proto jsem se přihlásil do prvního ročníku Iron Rider Challenge pořádaného partou nadšenců jezdících na Harleyích. A jaká mašina bude optimální na rozbité silničky kolem Berouna? U mě to jednoznačně vyhrálo R1200GS zapůjčené díky pochopení zastoupení BMW pro akce tohoto typu!

  • Testujeme novou Hondu CRF450L

    24.9.2018
    Co se dá říci o historii? Že se opakuje! Po mnoha letech, kdy to vypadalo, že univerzálním silničním endurkům definitivně odzvonilo, ohlásila Honda příchod hodně zajímavého modelu CRF450L. Již za pár dní jej letíme otestovat!

  • V Ostravě vyrostl nový showroom BMW Motorrad

    21.9.2018
    V moravskoslezské metropoli mají motocykly BMW své zastoupení už dlouho. Ostrava rovná se CarTec, to vám řekne každý bavoráčník. Ovšem teď dostaly jednostopé krásky své vlastní království!

  • Jedete na Intermot do Kolína nad Rýnem? Tady jsou základní fakta

    21.9.2018
    3. října otevře veřejnosti své brány kolínské výstaviště, kde výrobci představí první nálož novinek na příští rok. O tom, co se letos chystá, jsme vás už informovali v samostatném článku. Jestli jste po jeho přečtení vyhodnotili, že bude vhodné se na nové modely podívat osobně, určitě uvítáte našeho malého průvodce pro cestu na Intermot.

  • GoPro představilo nové HERO7

    20.9.2018
    GoPro dnes oznámilo novou řadu produktů, včetně nového HERO7 Black, který představuje funkci HyperSmooth - stabilizaci videa. Vlajkový produkt GoPro se může pochlubit také funkcemi živého přenosu, Video TimeWarp, SuperPhoto, vylepšenou kvalitou zvuku a detekcí tváře, úsměvu nebo scény.

  • Can-Am Ryker, tříkolový bobber

    20.9.2018
    Americká značka Can-Am je dobře známá čtyřkolkářům, motorkářům už však méně. A když, tak svým tříkolovým exotem Spyder, představeným už před více než 10 lety. Ten je dnes v nabídce v mnoha provedeních, a tak by se zdálo, že už není co vymýšlet. Novinka Ryker nás ovšem vyvádí z omylu.

  • Paton – první silniční motocykl po 56 leté historii značky

    19.9.2018
    Na začátek malé představení důležité osoby v tomto příběhu. Giuseppe Pattoni byl rychlý závodník, a to i na sajdkárech. Ještě předtím, než se připojil k Mondialu v letech, kdy tato společnost projevila zájem o závodění, byl také soutěžní jezdec. Pattoni se také ukázal jako výborný mechanik při ladění stroje, se kterým Cecil Sandford vyhrál světové mistrovství 1957 ve třídě 250 ccm. O rok později už na jeho stroji závodil Mike Hailwood.

  • Spitfire zaútočí na Evropu

    13.9.2018
    Tentokrát po zemi a naprosto mírovou a radostnou cestou. Invazi totiž provedou motorky britského výrobce CCM, který vyslyšel volání zbytku Evropy a rozhodl se svou veleúspěšnou řadu Spitfire homologovat pro prodej na starém kontinentu.

  • Motocykl bez řidiče? Už i od BMW

    12.9.2018
    Dokážete si představit motocykl, který by se sám řídil a vás k tomu vůbec nepotřeboval? Každý soudný motorkář vám řekne, že to je prostě konina. Jenže není. Ač se nám to zdá podivné, autonomní motocykly jsou momentálně ve vývojových centrech velkých značek docela silné téma. Aktuálně se svým konceptem vyrukovalo BMW, jehož R 1200 GS bez řidiče jezdí vlastně docela elegantně…

  • CF Moto MT650: Nečekané čínské překvapení

    10.9.2018
    Nejnovější přírůstek v rodině čínské značky CF Moto nesoucí označení 650MT zvednul mezi laickou i odbornou veřejností velké množství diskuzí a debat. Design z dílny rakouského studia Kiska, dvouválcový motor se dobrým výkonem a 6 stupňovou převodovkou v kombinaci se slušnou výbavou, tříletou zárukou a bezkonkurenční cenovkou oprávněně vznášejí mnoho otázek. Je například možné za uvedenou cenu nabídnout fungující motocykl schopný přiblížit se svým o mnoho dražším konkurentům? Jako jedna z posledních redakcí jsme proto převzali tenhle „cesťák“ k redakčnímu testu.

  • Velosolex - motokolo, na kterém jezdil komisař Maigret

    6.9.2018
    Maurice Goudard a Marcel Mennesson, dva studenti "centralisté" (studovali školu École Centrale Paris), kteří spolu po promoci v roce 1905 založili společnost pod názvem Societe Goudard et Mennesson, později přejmenovanou na Solex. Mimo výrobu karburátorů se proslavila hlavně výrobou motorových kol pod značkou Velosolex.

  • Soutěž Indianu v motocyklových přestavbách vyhrál inženýr NASA

    31.8.2018
    Indian je jednou ze značek mohutně podporujících kulturu garážových úprav a přestaveb. Mezi kroky, jak šířit tuto „osvětu“ mezi lidi, byla i soutěž The Wrench: Scout Bobber Build Off, které se zúčastnili neprofesionální stavitelé s vidinou finanční ceny v hodnotě 10 000 dolarů (222 000 korun).

  • Hero – motocykly z Indie

    29.8.2018
    Jak jste si u nás už mohli přečíst, spekuluje se o uzavření dohody o spolupráci mezi italskou Ducati a indickým výrobcem Hero, který by měl Italům pomoci dobýt tamní maloobjemový trh. Protože u nás indická továrna není moc známá, tak si tohoto celosvětově největšího výrobce motocyklů trošku představíme.

  • Vyhrajte poukaz na Rally Ukrajina

    25.8.2018
    Letní prázdniny se pomalu blíží ke svému konci. Mnoho z nás má dovolenou již za sebou a čekají nás už jen pracovní povinnosti. Také máte pocit, že všechno až moc rychle uteklo a vy jste nestihli ať už plánovaný či neplánovaný mototrip? My pro vás máme nyní soutěž a tip na pěkně strávený prodloužený zářijový víkend.

  • Největší soukromá sbírka motocyklů Simson se nachází v Čechách

    24.8.2018
    Kdo by neznal legendární padesátikubíkové stroje z bývalé východní části Německa, tedy Německé demokratické republiky, u nás nejčastěji k vidění pod označením Simson S 51 Electronic nebo S 51 Enduro? Kromě skalních fandů této značky asi málokdo ví, že pod značkou Simson, která byla založena již v roce 1856 ve městě Suhl v Durynsku, se původně vyráběly dodnes ceněné zbraně a pušky (ty se vyráběly i po celou dobu výroby motocyklů) a postupně továrna přešla na výrobu jízdních kol, automobilů, ale i kočárků, koloběžek, či tříkolek pro děti.

  • Co dělat, když je vám Africa Adventure Sports málo?

    15.8.2018
    I když offroadověji zaměřená novinka letošního roku přinesla vylepšení, po kterých fanoušci Afriky volali, pro někoho je to pořád málo. Vyšší zdvihy pro vás nejsou pořád dostatečně vysoké? 24 litrová nádrž je pořád málo? Nezoufejte, existuje řešení i pro vás. Je jím dvojice Stephan Jaspers a Tugay Yürekli a jejich společnost African Queens, sídlící nedaleko Mnichova.

  • Zero – tiché motocykly bez výfuku

    15.8.2018
    Zero Motorcycles Inc. je americká motocyklová společnost, která vyrábí motocykly s elektrickým pohonem. Pod původním názvem Electricross ji v kalifornském Santa Cruz v roce 1996 založil bývalý inženýr NASA Neal Saiki. První motorky sjely z výrobních linek již v následujícím roce.

  • Honda CB 300R vs BMW G 310 R: Poslušná vs. dospělý

    9.8.2018
    V kategorii takzvaných „ádvojek“, tady motorek, k jejichž pilotování vám stačí řidičské oprávnění A2, to začíná pořádně vřít. V téhle divoké vodě letos přibyla jedna dravá štika s okřídleným logem a označením CB 300R. Jak si poradí s bavorským naháčem stejné objemové kategorie, který svou premiérovou sezónu zažíval loni? Vytáhneme tvrdá data a neuchopitelné pocity.

  • Galerie: anglické závody cafe racerů

    7.8.2018
    Móda cafe racerů už dnes leckomu leze krkem. Často jsou slýchat posměšky o hipsterech, kavárnách a motorkách k ničemu. Že kafáče nejsou jenom o přemísťování se od bistra ke kavárně ve "vystajlovaných" hadrech se rozhodli dokázat kluci z anglického klubu Bike Shed. Uspořádali Cafe Racer Cup a my vám z těhle zajímavých závodů přinášíme galerii.

  • Es-Ka – další motorová vozidla z Chebu

    25.7.2018
    Na kole značky Es-Ka z vás určitě v mládí řádil kde kdo. Kdo z vás ale ví něco víc o historii téhle továrny? A víte, že se v Chebu úspěšně vyráběla i motokola?

  • Jízda s Ducati Panigale V4 S na okruhu v Mostě

    19.7.2018
    Už je to docela dlouho zpátky, když příchod nové královny z Borgo Panigale předznamenaly paparazzi fotky maskované motorky. Potom přišly první PR průsaky a nakonec i oficiální ohlášení nového modelu. Ducati oznámila zachování Véčkové koncepce, zdvojnásobení počtu válců a slíbila, že se nám to všem bude zatraceně líbit...

  • Belgická Saroléa dává k dispozici první kusy elektrického supersportu

    18.7.2018
    Saroléa, ač pro mnohé neznámá, je značka s dlouhou a bohatou historií. Belgický výrobce vznikl těsně po začátku 20. století jako zbrojovka, a jak už tomu bývá, postupně přidal jízdní kola a posléze motocykly. V šedesátých letech však značka zanikla a její odkaz se probral až pár let zpátky rukou designéra jménem Serge Rusak.

  • Rokon – motocykly pro každý terén

    18.7.2018
    Nejznámějším výrobkem této značky je model Trail-Breaker. Jeho vznik můžeme datovat okolo roku 1958, kdy Charles Fehn z kalifornského Thousand Oaks začal pracovat na konstrukci „motocyklu pro pomalou jízdu přes terénní překážky v hornatých krajinách, na sněhu a v bahnité půdě“. Byla to dlouhá cesta, ale na jejím konci byl Trail-Breaker, který se Fehn snažil patentovat. Poprvé už roku 1959, to ještě neuspěl, stejně jako v roce 1962. Až 20. srpna 1963 uspěl a jeho „Motocykl s oběma poháněnými koly“ byl patentován.

  • Víte, že je tu Yamaha R1 už 20 let?

    13.7.2018
    Není to tak dávno, kdy přišla první „erjednička“ a zbourala celý svět superbiků. Pamatuju si, jak jsme o ní ještě jako malí kluci snili, protože to bylo to nejsilnější, nejrychlejší a nejvíc sexy jednostopé náčiní té doby. Je až neuvěřitelné, že je to už dvacet let. Během té doby byla jednou na vrcholu, pak zase těsně pod ním, nikdo už jí ale nevezme tu auru, kterou si kolem sebe vybudovala. Pojďme si trošku zavzpomínat...

  • NSU a její úspěchy ve sportu

    10.7.2018
    Německého výrobce jsme si už v našem seriálu, věnujícím se více či méně známým značkách minulosti ale i současnosti, představili. Protože se ale kromě úspěšné sériové výroby věnovala i motorsportu, podíváme se podrobněji, jak se jí na tomto poli dařilo.

  • Praha o víkendu hostila celosvětové oslavy 115. let značky Harley - Davidson

    9.7.2018
    Prodloužený červencový víkend nebyl svátkem pouze pro většinu pracujících, ale zejména pro milovníky a majitele legendárních strojů z amerického Milwaukee. To, že si Harley - Davidson vybral ke svým typickým oslavám, které se konají každých 5 let v různých destinacích po celém světě naše hlavní město, nebyla náhoda. Právě rok 2018 se pro Českou republiku stal rokem kulatých výročí spojených nejen se stoletým výročím vzniku republiky, ale své devadesáté výročí slaví také nejstarší Harley - Davidson klub na světě, a tím je překvapivě ten pražský. Své 25. výročí slaví také pražský chapter HOG (Harley Owners Group) sdružující majitele těchto strojů, který má u nás v současnosti přes 170 členů. „Další věcí bylo, že Češi mají k motorkám blízko, je to dané i našimi značkami, které sice nejsou to, co bývaly, ale my je pořád v srdci máme. Registrovaný milion motocyklů v desetimilionové zemi je taky jeden z unikátů,“ doplnil hlavní organizátor akce Jaroslav Vavřina.

  • BMW C400X umí město i sportovní jízdu

    2.7.2018
    Po první stovce kilometrů na předměstí Milána i v zatáčkách nad Lago di Como konečně vyklapávám stojánek a zhasínám motor, v hlavě se mi formuje kacířská myšlenka.

  • Puch - jeden z průkopníků

    27.6.2018
    Janez Puh, původem Slovinec, jako občan Rakouska-Uherska používal především německou formu svého jména – Johann Puch. Pod tímto jménem založil už roku 1890 ve Štýrském Hradci podnik na výrobu jízdních kol. Cílevědomá práce a kvalitní výrobek si brzy získaly postavení na trhu a během několika let se podařilo vybudovat pobočné závody a sklady ve Vídni, Budapešti, Terstu a v Praze na Ferdinandově třídě č. 13. Po desetiletém působení v této oblasti se začal poohlížet po novém produktu a samozřejmě jej velmi lákala myšlenka motorizovat svoje kola.