-
Endura a motokrosy Kawasaki 2022: Jediná japonská endura na papírech
6.10.2021
Ostrých japonských endur je na evropském trhu jako šafránu, a pokud to takhle půjde dál, bude situace ještě horší. O to víc mě nakopla zpráva, že se Kawasaki rozhodla uvést na český trh homologovaná endura KX250X a KX450X. A ještě větší radost mi dělá ryze offroadová akce, kde oba japonské soutěžáky mám příležitost pořádně provětrat. Kromě nich se o slovo hlásí také dvaadvacítkové motokrosy KX450 a KX250, kterým zdatně sekunduje maličká kroska KLX110R, minimálně co se zábavy týče. Jak zelené „dvaadvacítky“ fungují? -
Honda NR: Nedostupná dokonalost slaví 30 let
2.10.2021
Na říjen 1991 mám skvělé vzpomínky. Na počátku tohoto měsíce totiž Honda uspořádala pro vybraných 16 novinářů z celého světa na francouzském okruhu Paul Ricard testování toho nejexotičtějšího a nejdražšího sériově vyráběného silničního motocyklu, jaký kdy kterákoli japonská značka uvedla na trh – sedmsetpadesátky NR s oválnými písty. Byl jsem mezi nimi a pamatuji si to, jako by to bylo včera a ne před 30 lety… -
Ducati Multistrada V2 - nové jméno, nižší váha, jinak vlastně pořád stejná
30.9.2021
Ducati dnes odstartovala šňůru svých premiérových videí, kde odhaluje novinky pro sezonu 2022. V prvním díle se vrhli na malou Multistradu a opět nám dokázali své mistrovství v nafukování maličkostí. Devětsetpadesátka totiž dostala jen opravdu drobná kosmetická a technická vylepšení. Lehce se upravila ergonomie a motorka zhubla 5 kilogramů. -
BMW R 18 Classic: První jízda na cestovním cruiseru
30.9.2021
Nezbývá než zapomenout na rychlý shon kolem nás a vyrazit do světa autentického pojetí jízdy. V loňském roce představená R 18 se nám začíná rozrůstat na slušnou rodinu cruiserů. Aktuálně máme v nabídce již čtyři modely podle zaměření a jak se zdá, BMW se rozhodlo na transkontinentální tažení. Já mám aktuálně možnost vyzkoušet letos na jaře uvedenou variantu Classic. -
Thor Model 13U z roku 1913: Stovkou (skoro) bez brzd!
25.9.2021
Sláva pomíjí. Dnes už si nikdo nevzpomene, že značka Thor patřila k nejúspěšnějším americkým výrobcům v rané éře motocyklismu, ač byste ji podle názvu šacovali spíše na nějakou Skandinávii. Jejím nejlepším modelem byl Model U z roku 1913, kterých do dnešních dnů přežilo pouze pět. Já se na jednom z nich mohl svézt a byla to jedna z nejnáročnějších jízd, jaké jsem zažil. Hlavně když se řítíte stovkou a na brzdění máte akorát cyklistické torpédo v zadním kole! -
Ducati představí novinky 2022 online, největším lákadlem je sériový DesertX
23.9.2021
Boloňská značka se rozhodla, že stejně jako loni představí novinky na podzim online v rámci programu nazvaného Ducati World Premi?re 2022. Čeká nás šest epizod, přičemž novinku z té poslední víme už teď – sériový DesertX! -
Přichází nový sport-tourer Suzuki GSX-S1000GT
22.9.2021
Sportovní cesťák GT hodně vychází z modelu S1000F, ale není to jen facelift nebo nová verze. Model GT je hodně posunutý do nového designu a nových technologií, přichází s novou ergonomií i zaměřením na cestování ve dvou. Odvážně oživuje Gran Turismo segment, který ostatní téměř vyklidili. -
Tohle měla být raketa. Ducati před 40 lety udělala revoluční motor V4, do výroby se ale nikdy nedostal
18.9.2021
Legendární konstruktér Fabio Taglioni během své 30leté kariéry u Ducati vymyslel více než 1000 motorů a o tomhle tvrdil, že to byl ten nejlepší. Měla to být první silniční V4, když vznikla o rok dříve, než s tímto formátem přišla Honda, s chlazením vzduchem a olejem, které později tolik prosazovala Suzuki, a se vstřikováním, jež BMW v modelu K 100 představilo až rok poté, co opatrní byrokraté ve vedení tehdy státem vlastněné Ducati projekt Bipantah poslali ke dnu. Jaká škoda! -
Honda Vision 110 vs. Yamaha D'elight: To nejlevnější od Japonců
16.9.2021
Hlavní souboj Hondy a Yamahy v segmentu městských skútrů se samozřejmě odehrává mezi modely PCX a Nmax, ovšem pro ty, kdo na ně finančně nedosáhnou, nabízejí obě značky ještě levnější alternativy. Jak Vision, tak D'elight letos prodělaly optické i technické změny a patří mezi nové modely letošního roku. Jak vás provezou městem? -
Ascot Pullin 500 Sports Utility: Britské art deco od vítěze Tourist Trophy
11.9.2021
Brit Cyril Pullin byl skutečně všestranně nadaný. Kromě toho, že úspěšně závodil v Brooklands a dokázal vyhrát Senior TT na Manu, také navrhl první dvousedadlovou helikoptéru, systém na rozptylování plynného chloru či jednoválcový motor sloužící v náboji poháněného kola. Vyráběl dokonce motocykly pod svým jménem a v roce 1929 přišel s avantgardní pětistovkou v art deco designu, která v sobě měla prý 52 ojedinělých technických řešení! -
Matěj Kůs na tandemu s Vláďou: Plochodrážní motorka? Jenom splašené trubky!
9.9.2021
Dalším hostem pořadu Na tandemu s Vláďou je plochodrážní závodník Matěj Kůs. Desetinásobný Mistr České republiky přibližuje svérázný motosport, kterému se donedávna věnoval na plné pecky a drtil ovály doma i v zahraničí. Poslechněte si rozhovor, který můžete brát jako pozvánku na tradiční podzimní plochodrážní svátky, a to Zlatou přilbu v Pardubicích nebo Tomíčkův memoriál v Praze. Kde jinde máte šanci vidět motorky bez brzd se zrychlením formule 1? -
Test Yamaha MT-09 SP: To je ono!
9.9.2021
Přesně tohle MTčko potřebovalo. Tahle oblíbená motorka měla svoje mouchy, některé z nich, přiznejme si, až „nejaponsky“ velké. Naštěstí se v Iwatě chytili za nos, všechny nedostatky odstranili a navrch to okořenili ještě špetkou výkonu navíc. Jestli byla MT-09 populární, od teď bude na roztrhání! -
Barry Sheene & Brno: Žádná láska, ale vítězství hned napoprvé
8.9.2021
Každé období má své velké hvězdy, některé z nich ovšem přesahují časový rámec daný obdobím jejich aktivní kariéry, což je případ Barryho Sheena. Jeho kariéra je sice dávno historií a Barry již bohužel řadu let není mezi námi, přesto je jeho popularita mezi motocyklovými příznivci stále obrovská, Česko nevyjímaje. A to přesto, že jsme ho v Brně viděli jen třikrát. Jak si u nás populární Brit vedl? -
BMW ukázalo další dva elektrické koncepty, klíčovými slovy jsou zábava a geofencing
7.9.2021
Ovšem že další elektrické produkty by mohly být také primárně zábavné, ukazují Concept CE 02 a Vision AMBY. Jedna věc nás tam ale docela děsí… -
Znovuzrození. Royal Enfield představil model Classic 350
2.9.2021
Tahle motorka musela nevyhnutelně přijít. Letos se doprodaly poslední kusy legendárního modelu Bullet, jenž byl v nabídce původně anglické značky od roku 1932, a po něm zbylo prázdno. Ovšem Royal Enfield bez klasického motocyklu, to by bylo jako Velká Británie bez královny. To prostě nejde. A nový model Classic 350 působí, jako by Bullet nikdy neodešel. -
Závodní Over Yamaha TRX850R: Příběh mé lásky Trixie
28.8.2021
Yamaha TRX850 byla původně koncipována jenom jako čistě japonský model. Marketingový manažer evropského zastoupení Yamahy Lin Jarvis (ano, TEN Lin Jarvis) ale chtěl zjistit, jestli by o Trixie, jak se téhle motorce běžně říkalo, byl zájem i v Evropě, a tehdy mě požádal, jestli bych na ní neobjel pár závodů ProTwins. Nakonec z toho byla obrovská láska a spousta vítězství včetně Daytony 1996! -
2x Yuki 125i XTR: Když vodník sesadí vzducháč
24.8.2021
Je to dva roky, co se na trhu objevila cestovní malorážka Yuki 125i XTR, a na naši redakci neudělala vůbec špatný dojem. Tento příběh pokračuje a s rokem 2021 se představuje nová verze pod názvem 125i XTR II. Jde víceméně o stejnou stopětadvacítku, ovšem s novým, kapalinou chlazeným motorem se šestistupňovou převodovkou, splňujícím normu Euro 5. Jak velký krok vpřed to je, jsme vyzkoušeli po boku starší ségry vybavené pětikvaltovým vzducháčem. -
Münch Mammut 2000: Turbo a 260 dobře ovladatelných koní
21.8.2021
Nejdražší, nejexkluzivnější, nejsilnější, s největším krouťákem, nejmasivnější, prostě to NEJ, to byl Münch Mammut 2000, který se začal vyrábět přesně před 20 lety. Navzdory bezmála osmi desítkám zálohovaných objednávek jich vzniklo pouze 15, a pak byla produkce ukončena. Já jsem měl tu kliku, že jsem jeden z vyrobených strojů tenkrát mohl otestovat. Monstrózní zážitek! -
První test Suzuki GSX-S1000 2022: Za ty prachy? No nekup to!
19.8.2021
Rovnou říkám, že tohle je jeden z nejlepších nákupů letošní sezóny a dost možná i sezón dalších. Litrový naháč s výkonem 152 koní, oboustranným rychlořazením, trakcí, jízdními mapami, skvělým podvozkem a vyváženým řízením jenom málo přes 300 000,-? To budete v jiných vodách hledat jen těžko. -
První jízda na připravované KTM RC 390 2022: Více sportu i pohodlí
14.8.2021
Sedm let je v segmentu sportovních motocyklů něco jako věčnost a přesně takhle dlouhou dobu vypadal rakouský supersport RC 390 pořád stejně. To se změní v modelovém ročníku 2022, který bude oficiálně představen na konci tohoto měsíce. Já ale už vím, jak novinka jezdí, když jsem se na ní, vyvedené ještě pouze v černé barvě, mohl svézt v okolí Mattighofenu. Dvouválce, těšte se!
-
Honda CRF250R modelového roku 2022 s novým rámem a jedním výfukem
5.8.2021
Motokrosové oddělení Hondy si vzalo do parády menší dvěstěpadesátku a s modelovým rokem 2022 ji nadělilo nový rám, upravené pérování i motor a zároveň ji připravilo o jeden z charakteristických prvků. Tím byla dvojice výfukových koncovek, kterou u dvaadvacítky nahradil jeden výfuk. -
3x skútr do města i za něj: Honda SH350i vs. Kymco Agility 300i vs. Piaggio Beverly 400 S
5.8.2021
Nejsou to ani hbité městské stopětadvacítky, ani zavalité maxiskútry. Tyhle skútry střední třídy mají ve svém popisu ucpané metropole i dojíždění do nich ze vzdálenějších satelitů. Dostatečně obratné na první úkol, dostatečně silné pro druhý. Označení Agility, Beverly i SH patří již léta bestsellerům jednotlivých značek, my jsme otestovali jejich nejnovější verze s největšími objemy! -
Test Honda NC750X s automatem DCT: Nejchytřejší z horákyň
3.8.2021
Znáte to: oblečená-neoblečená, ani ve dne ani v noci, ani pěšky ani na voze… Encéčko mi pohádku o chytré horákyni připomíná již od první generace, když není ani silná ani slabá, ani motorka ani skútr, ani terénní ani čistě silniční, a tak bychom mohli pokračovat. Nyní je tady již ve čtvrté verzi, která tento koncept posouvá zase o pěkný kus dál. Jak funguje? -
Jak moc dospěla Yamaha MT-07? Mezigenerační srovnání!
29.7.2021
Prodejní hit tří ladiček pro letošní rok s normou Euro 5 prodělal několik drobných vylepšení. Jak ale nejlépe zjistit, jestli jsou to opravdu kroky k lepšímu nebo jen zbožná přání lidí z fabriky? Přece porovnat ji s předchůdci! Díky naší databázi motorkářů jsme našli Martina, který nám obětoval jeden den a pomohl nám odhalit příjemnou pravdu. -
Magni BMW MB2: Když dal Ital duši německé technice
24.7.2021
Máte rádi youngtimery? Tohle se vám bude líbit. Motocykly značky Magni jsme vám představili již několikrát, ovšem vždy šlo o stroje s italskými agregáty. Jenomže on starý Arturo Magni, jinak po čtvrt století šéf závodního oddělení MV Agusta se 75 světovými tituly, udělal i pár modelů s perspektivními motory zahraničních výrobců. Třeba před 40 lety s tehdy špičkovým boxerem BMW. -
Voge rozšiřuje portfolio, přibude cenduro 650DSX
20.7.2021
Čínská značka Voge, prémiovka gigantu Loncin, na český trh vstoupila letos na jaře čtveřicí modelů, jednoválcovými třístovkami a dvouválcovými pětistovkami. V těchto dnech se u dealerů začíná objevovat pátý model, jenž udělá radost hlavně těm, kdo rádi vymetají polňačky. -
Royal Enfield Himalayan vs. BMW G 310 GS: Motorky z Indie 2x jinak
19.7.2021
Dvě malé jednoválcové cestovní mašiny, které s modelovým rokem 2021 zaznamenaly drobné inovace, a co je nejdůležitější, podařilo se jim celkem hladce přežít přechod na Euro 5. Obě se hlásí do kategorie adventure, a to je tak všechno, co mají společného. Vlastně to není všechno, Royal Enfield Himalayan i BMW G 310 GS jsou vyráběny v Indii. Podobají se ještě v něčem a zažijete za jejich řidítky stejné svezení? Na to odpoví tento srovnávák ze silnice i terénu. -
Revoluce po 64 letech. Harley-Davidson představil Sportster S
13.7.2021
Když v roce 1957 americký výrobce z Milwaukee prezentoval svůj nový model nazvaný Sportster, těžko mohl tušit, že vydrží ve výrobě tak dlouho. Letos jsme se bez něj v Evropě museli obejít, oficiálně byl z místního trhu stažen kvůli neplnění nových emisních norem, teď se však vrací v plné síle. A s úplně novým motorem. -
AJS Model S3: Tady opisovala Moto Guzzi!
10.7.2021
Dobrá motorka ve špatný čas, kolikrát už jsme to v historii viděli? Jako tahle. Přesně před 90 lety, v roce 1931, přišla britská AJS s novou pětistovkou vybavenou podélně uloženým vidlicovým dvouválcem, která měla uvadající značku zachránit. Bohužel na to měla jediný rok a žádný zázrak nepřišel. -
BMW představilo produkční verzi elektro skútru CE 04
8.7.2021
BMW pouští do prodeje svůj elektrický skútr, o kterém jsme naposledy slyšeli v listopadu loňského roku. Tehdy šlo o představení finálního designu, který teď BMW doplňuje o všechny nezbytné parametry. Městský skútr má nabídnout výkon 42 koní, dojezd přibližně 130 kilometrů a nabití z nuly na 80 % za 65 minut. -
Rataják 2021 – 10. ročník jízdy do vrchu historických vozidel
7.7.2021
Reportáž z desátého ročníku jízdy do strašlivého vrchu Rataják v Ratajích nad Sázavou. -
Honda PCX125 vs. Yamaha Nmax 125: The Unforgiven II
5.7.2021
Jasně, mohl jsem použít český výraz, ale tenhle název jedné z nejznámějších skladeb kapely Metallica sem prostě neskutečně sedí. Dva nesmiřitelní, nebo Nesmiřitelní podruhé? To je buřt. Důležitá je odpověď na otázku, jestli je lepší originál PCX od Hondy, nebo anti-PCX od Yamahy? Zejména když letos jsou si ještě blíž než kdykoli předtím. Honda ve čtvrté generaci, Yamaha ve druhé. -
Neander 1400 Turbodiesel: Spousta síly za tři litry nafty
3.7.2021
Tahle motorka byla prostě fascinující a je obrovská škoda, že se nikdy nedostala do sériové produkce. Vznikla již před téměř 20 lety a původně její motor měl být benzínový a závodit v MotoGP! Jenomže pak se to nějak zvrtlo a vznikl turbodiesel, který skončil namontovaný v powercruiseru. A jezdilo to hodně zajímavě! Nicméně ještě zajímavější byla technika. -
4 adventury střední třídy: BMW F 750 GS, Honda NC750X a Yamaha Tracer 7 GT proti Suzuki V-Strom 650
1.7.2021
Každá kategorie má své ikony a kdo přemýšlí o cestovní motorce střední třídy, nemůže do svého výběru nezahrnout V-Stroma 650. Ten leží konkurenci v žaludku už od roku 2004, archetyp univerzální cestovní motorky, která umí prostě všechno. Je opravdu pořád tak dobrý, nebo je to už jen pověst a lepší svezení nabídne nejmenší dvouválcové GS, encéčko s automatem nebo čistě silniční Tracer? -
Jawa nabídne upravenou 350 OHC, normou Euro 5 se pochlubí i třístovka
24.6.2021
Splní, nebo nesplní? Tuhle otázku si kladou často zákazníci i výrobci a jde samozřejmě o normu Euro 5, která bývá pro starší agregáty likvidační. Jawa už má jasno, že roadster 350 OHC bude nabízet i v dalších letech - splnil. Motorka dostala i pár dalších změn a logicky se už pod magickou hranici 100 000 Kč nevejde. -
Gas Gas přidává pro rok 2022 další modely
23.6.2021
Zatímco stroje od značek KTM a Husqvarna prezentuje mateřský koncern Pierer Mobility Group v poměrně těsném časovém sepětí, Gas Gasy pořád má zatím tak trochu odděleně. Novinky od původně španělské značky tak přicházejí později, ale je jich více. Dokonce hned o tři, resp. čtyři modely. -
LCR-Krauser 500 ze zlaté éry dvoutaktů: Horor na třech kolech!
19.6.2021
Když se mi do něčeho nechce, tak mě většinou nikdo nepřinutí ani párem volů, abych to udělal. Ovšem tohle byla výjimka. V roce 1990 se Alainu Michelovi podařilo po 15 letech útočení na pozice nejvyšší konečně získat titul mistra světa sidecarů a zrovna jsme se potkali v depu, takže nabídku na svezení v tu chvíli nešlo odmítnout. O hodinu později už jsem se proklínal a doufal, že zemřu aspoň rychle. Jeden z nejděsivějších zážitků mého života! -
Test Honda Forza 350. Je lepší než původní třístovka?
16.6.2021
Honda na své rodině maxiskútrů Forza pro letošní rok slušně zapracovala. Stopětadvacítku omladila, přidala Forzu 750 a doprostřed posadila novou třistapadesátku. O kolik je lepší než původní třístovka? -
Kymco a Petr Veruněk na tandemu s Vláďou: Evropa je prémiový trh
11.6.2021
Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou přivítal zástupce značek Kymco, F.B Mondial a Voge, Petra Veruňka. Petr nám představí novinky pro rok 2021, akce na které se můžeme těšit, ale přiblíží nám i svůj život v jedné stopě. Tak schválně, začínal také na Pionýru a než se dostal k japonským motorkám, zaparkoval v garáži dvoutaktní třistapadesátku? -
IMR Corse 190 RR: Pitbike ze silničářské velmoci
10.6.2021
Nebýt fotbalu, dost možná by nejoblíbenějším španělským sportem bylo silniční motocyklové závodění. Kde jinde by proto měli vědět, jak postavit motorku pro začínající závodníky a hobíky, než v této líhni motocyklových talentů. Společnost IMR se téhle činnosti věnuje přes 10 let, když v podstatě položila základy současné španělské „silnici“. My jsme vyzkoušeli jejich okruhový pitbike s nejsilnějším motorem a základní specifikací. -
Přes 30 let vývoje. Jak se změnily brzdy ve WSBK?
9.6.2021
Dnešní motorky jsou výkonnější, lehčí a rychlejší než ty, na nichž jsme jezdili v 90. letech. A platí to samozřejmě i pro závodní stroje. Ruku v ruce s tou rychlostí jdou i brzdy a italská značka Brembo pěkně shrnula, jak se liší brzdy z prvních ročníků WSBK od těch současných. -
Test Aprilia RS660: Sport z Noale nám všem!
7.6.2021
Přijít s novým sportovním motocyklem v této době není snadný. Devadesátky, kdy chtěl každý supersporta, jsou pryč. Teďka se sedí na motocyklu především rovně a s vyhřívanými rukojeťmi. Ale co to plácám! Pamatujete na RS 125/250 a Marca Melandriho s jeho černou RSV 250? Pokud ano, tak jste tady správně a pokud ne, tak taky. Pohodlně se usaďte, Aprilia nám dnes nabízí podobné náčiní. -
Langen Motorcycles: Dvoutakt žije!
5.6.2021
Dvoudobé motory v silničních motocyklech jsou na světové černé listině již více než 10 let. Smrdí to, čmoudí to, žere to, ne, prostě to na silnici nedává smysl. Jenomže Chris Ratcliffe, zakladatel britské značky Langen Motorcycles, si myslí opak. Ring-ding-ding! -
Humber 2 3/4 hp TT: Motorka, která před 110 lety vyhrála Tourist Trophy
29.5.2021
Slavná Tourist Trophy na ostrově Man se v tento čas jezdí už od roku 1907 a od roku 1911 se tak děje na 60 km dlouhém okruhu Mountain Course. Dnes měly začít kvalifikační jízdy na letošní ročník, jenž však byl z pandemických důvodů zrušen. Pojďme si tak nejtěžší silniční motocyklový závod světa připomenout prostřednictvím stroje, který vyhrál v onom zásadním roce 1911 závod Junior TT – a dodnes jezdí! -
Ducati 851 Superbike: Motorka, na níž Marco Lucchinelli vyhrál úplně první závod WSBK
22.5.2021
Tento víkend nám konečně začíná letošní ročník mistrovství světa superbiků, tedy seriál, jenž svou historii začal psát v roce 1988. Víte, kdo vyhrál úplně první závod? Byl to Marco Lucchinelli na Ducati 851 a my máme test i historii téhle motorky! -
Detailní test BMW S 1000 R: Výkon není všechno
20.5.2021
BMW nechalo souboj o nejvýkonnějšího naháče světa ostatním. Místo na honbu za špičkovým výkonem se soustředilo na důležitější věci – snižování hmotnosti, ovladatelnost a větší uživatelskou přívětivost. Dobře udělalo, protože S 1000 R je ve své druhé generaci o kus lepší motorkou. -
Bartol 250: Neznámá kapitola známého konstruktéra
15.5.2021
Když se řekne Harald Bartol, každý silničního sportu znalý motorkář vám řekne, že to je prostě Mr. Dvoutakt. Člověk, který ladil motory Yamaha, Gilera, Derbi pro mistry světa Kocinskiho či Poggialiho a především zkonstruoval dvoudobé agregáty pro silniční KTM. Co se ovšem moc neví, že bývalý závodník Harald začal svou ladičskou kariéru tím, že si na počátku 80. let postavil vlastní motor a následně i celou motorku! -
Speed Triple, Trident, Bonneville. Jaké jsou modely Triumph 2021 naživo?
13.5.2021
Virtuální Motosalon 2021 pokračuje zastávkou u britské značky Triumph, která se rozhodně má čím pochlubit. V novinkách pro sezónu 2021 si na své přijdou příznivci úplné klasiky, cestovních endur, scramblerů i sportovních naháčů. -
Retro řada Yamahy žije dál díky novince XSR125
12.5.2021
První spekulace o novince jsme přinesli předloňské září, to Yamaha v Thajsku představila XSR155, a po půldruhém roce tu máme hned dvě překvapení. Prvním je samotná existence evropské verze, druhým je fakt, že jde už o model 2021, který se dostane na showroomy na začátku prázdnin! -
Triumph Street Scrambler také v limitované edici Sandstorm
11.5.2021
Britská značka pokračuje v postupné úpravě svého portfolia na přísnější emisní a hlukovou normu Euro 5 a tentokráte přišla na řadu oblíbená devítistovka Street Scrambler. A když už v tom v Hinckley byli, přidali ještě pěknou limitku.